Từng tham gia quân đội tại ngũ năm 1941, sau khi Hoa Kỳ bước vào Thế chiến thứ hai, M1 nhanh chóng trở nên rất phổ biến trong giới binh lính và nhanh chóng di cư từ "tuyến thứ hai" sang "tuyến đầu". Nó đã được sử dụng thành công trong chiến đấu ở khoảng cách ngắn, và trên đó nó vượt qua tất cả các loại súng tiểu liên thời đó về độ chính xác và độ chính xác khi bắn của nó.
Nút có đường cắt để gắn thắt lưng.
Sự tiện lợi của thao tác bắn bu lông của anh ta và thực tế là anh ta đã bắn với chốt khóa đã được ghi nhận. Độ giật tương đối mềm (so với súng trường Garand) giúp nó có thể tiến hành bắn thường xuyên và do đó khá hiệu quả, nhưng lính Mỹ không gặp vấn đề với việc thiếu đạn dược. Tầm ngắm rất nhỏ, vâng, điều này đúng, vì nó chỉ là 275 m, thứ nhất, điều này phụ thuộc vào đường đạn của viên đạn, và thứ hai, nó là vũ khí chỉ để cận chiến. Đó là, theo những yêu cầu mà quân đội đặt hàng - nó đã nhận được một vũ khí như vậy!
Mô hình muộn trong thiết bị quân sự.
Sơ đồ đồ họa của khẩu M1A1 carbine có cổ gấp dành cho người nhảy dù.
Năm 1944, dựa trên kinh nghiệm sử dụng trong chiến đấu, khẩu M2 carbine ra đời, trong đó có những thay đổi đối với cơ chế kích hoạt, giờ đây cho phép nó có thể bắn từng loạt. Đó là một đòn bẩy gắn bên trái của máy thu để di chuyển qua lại. Theo đó, một cửa hàng khu vực công suất cao cho 30 vòng đã được thực hiện cho nó. Người ta tin rằng đây là phản ứng của Mỹ đối với StG-44 của Đức. Hơn nữa, các binh sĩ đã nhận được cái gọi là "cá voi" - một tập hợp các bộ phận có thể chế tạo lại các loại carbine hiện có trên thực địa. Có hai bộ T17 và T18. Tuy nhiên, hóa ra hiệu quả của mô hình mới trong phiên bản súng tiểu liên là thấp. Ngoài ra, việc tiến hành bắn tự động ảnh hưởng tiêu cực đến độ bền của vũ khí, do đó M2 không phổ biến như M1. "Thay đổi" đã được thực hiện khoảng 600 nghìn bản, bao gồm cả những bản được sản xuất trong nhà máy và những bản được chuyển đổi từ M1 thành các bộ phận.
M1 - tháo rời từng phần. Chú ý đến rãnh trên đầu xe để nhìn rõ tầm nhìn phía trước. Ống ngắm đi-ốp nằm trên nắp máy thu ở phía sau máy thu, tạo ra một đường ngắm có độ dài vừa đủ.
Ống ngắm phía sau của vũ khí có hình chữ L có thể gập lại với hai lỗ ngắm để bắn ở độ cao 137 và 274 mét (150 và 300 mét). Trên các mô hình sau này, khung nhìn phức tạp, nó được gắn vào một tấm lắp và được sản xuất bằng cách dập hoặc phay. Tầm nhìn phía trước của carbine được cố định, được bảo vệ ở hai bên bằng tai.
Một trong những sai sót trong thiết kế được coi là vị trí rất gần của nút an toàn và nút nhả băng đạn, chúng rất gần nhau ở phía trước bộ phận bảo vệ cò súng. Nó đã xảy ra rằng vào thời điểm căng thẳng nhất của trận chiến, một cửa hàng của người lính đã thất thủ vì điều này. Vì vậy, cầu chì đã được sửa đổi và làm dưới dạng đòn bẩy để tránh những sự cố như vậy.
Dịch hỏa sửa đổi.
Khi Mỹ tham gia Chiến tranh Triều Tiên, M2 Carbine đã được sử dụng ở đó như một khẩu súng trường tấn công. Và một lần nữa, người ta lưu ý rằng ở khoảng cách ngắn, viên đạn có tác dụng dừng tốt. Nhưng khi bắn liên tiếp, một vũ khí hạng nhẹ như vậy sẽ bay lên rất nhiều, do đó chống chỉ định sử dụng khoảng cách xa. Và hóa ra khẩu M2 Carbine kém hơn so với súng tiểu liên trong việc xử lý khi bắn liên thanh, và do đặc thù của đạn đạo, bắn từng phát từ nó kém chính xác hơn so với súng trường M1 Garand. Hơn nữa, trong thời tiết băng giá và ở Hàn Quốc, băng giá vào mùa đông rất mạnh, súng trường tự động đã bị trục trặc.
Vật mang và máy thu bu lông. Mặt phải: không thể dễ dàng hơn.
Đối với thiết bị của carbine, nó cực kỳ đơn giản, và bản thân thiết kế của nó đã có tính thích ứng cao và thích nghi tốt để sản xuất hàng loạt trong điều kiện quân sự. Vũ khí được trang bị động cơ khí đốt, có hành trình piston rất ngắn - chỉ khoảng 8 mm. Hơn nữa, pít-tông này nằm dưới nòng súng. Tại thời điểm bắn áp suất của khí bột, pít tông chuyển động trở lại, và với một cú giật ngắn và mạnh mẽ đã truyền năng lượng cho bộ phận mang bu lông, sau đó bộ tự động của cacbine cũng bắt đầu hoạt động do quán tính của các bộ phận chuyển động của nó. là áp suất khí dư trong thùng tác dụng lên đáy ống bọc. Đồng thời, giá đỡ bu lông có lò xo hồi vị nằm bên trong mặt trước bên dưới thùng, bên ngoài bộ thu và trượt dọc theo phần nhô ra trên tấm bên của nó nằm ở bên phải và nhô ra khỏi mặt trước. Điều này làm cho nó có thể giảm thiểu kích thước của đầu thu, và theo đó, tổng trọng lượng của vũ khí. Ở bên trái, trên hộp chứa bu lông, bên cạnh tay cầm nạp đạn, có một phần nhô ra làm xoay bu lông khi di chuyển qua lại. Khi tay cầm di chuyển về phía trước, cửa trập đã được khóa bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ. Đồng thời, hai vấu của anh ta đi ra sau các vết cắt trong máy thu. Theo đó, nó đã được mở khóa theo thứ tự ngược lại …
Người nhận. Góc nhìn bên trái. Trình kích hoạt có thể nhìn thấy rõ ràng.
Ảnh dưới cùng của hai bức ảnh này cho thấy rõ ràng công tắc bắn liên hoàn. Đây là cần gạt ở phía bên trái của đầu thu.
M1 có một cò súng kích hoạt và một nút bấm an toàn ở phía trước của bộ phận bảo vệ cò súng, nó chặn cò súng và thì thầm bằng cách nhấn nút của nó; trên các bản phát hành sau này, nút này đã được thay thế bằng một đòn bẩy, vì nó có thể khá dễ bị nhầm lẫn với nút chốt tạp chí ở gần đó. Trên M2, như đã báo cáo ở trên, một bộ thông dịch cho các loại lửa đã được gắn và cũng ở dạng một đòn bẩy trên bộ thu bên trái gần cửa sổ để đẩy các hộp đạn đã qua sử dụng ra ngoài. Thật thú vị, khả năng cố định giá đỡ bu lông ở vị trí phía sau đã được cung cấp, mà bạn cần nhấn một nút ở chân tay cầm. Đối với tạp chí 15 hộp, các kẹp 15 vòng được cung cấp, trong khi không cần thiết bị đặc biệt nào để trang bị kẹp cho tạp chí - hướng dẫn cho chúng được cung cấp trên chính cửa hàng. Tạp chí cho 30 vòng có thể được trang bị hai kẹp.
Mặc dù các chi tiết của carbine được làm trên máy cắt kim loại nhưng theo tiêu chuẩn của Mỹ, khẩu M1 được coi là một vũ khí hoàn toàn công nghệ và không quá rẻ để chế tạo. Mỗi khẩu carbine tiêu tốn của quân đội là 45 đô la, trong khi súng trường M1 có giá 85 đô la, và súng tiểu liên Thompson đặc biệt đắt - 209 đô la vào đầu cuộc chiến. Đúng, đến cuối cùng, giá của nó cũng giảm xuống còn 45 đô la, nhưng trọng lượng của nó, đặc biệt là với băng đạn 50 viên, không hề nhỏ chút nào, đặc biệt là so với khẩu M1 carbine 2,36 kg. Tổng cộng, trong tất cả những năm M1 được sản xuất, hơn 6 triệu chiếc đã được sản xuất. Thậm chí ngày nay, chúng được sử dụng trong cảnh sát (ví dụ, trong cảnh sát Ulster), và ở Hoa Kỳ, nó được một số công ty sản xuất cùng một lúc như vũ khí dân sự, đồng thời tham gia vào việc thay đổi thiết kế và thay đổi thiết kế bên ngoài.
Cá nhân tôi thấy thuận tiện khi sử dụng carbine, nghĩa là, ít nhất là cầm nó trên tay và ngắm bắn từ đó!
Cũng cần lưu ý rằng carbine có thể được tháo rời tương đối nhanh chóng và dễ dàng. Để làm điều này, cần phải nới lỏng vít trên vòng cổ (các phiên bản đầu tiên có vòng liên tục với chốt lò xo) và trượt nó về phía trước, sau đó có thể tháo cơ cấu khỏi kho, ngắt hộp kích hoạt được giữ bởi chốt, tháo giá đỡ bu lông và sau đó tháo nó ra khỏi cổng.
Các kích thước, như có thể thấy rõ, có thể so sánh được. Khẩu AK của chúng tôi lớn hơn một chút, nhưng cũng mạnh hơn.
Còn được gọi là mẫu M3, được sản xuất với số lượng 2.100 chiếc, được trang bị đèn soi hồng ngoại cỡ lớn và ống ngắm hồng ngoại. Nó đã không trở nên phổ biến, nhưng nó đã được sử dụng trong các khu rừng của Đông Nam Á.
Lúc đầu, lưỡi lê không được cung cấp trên carbines. Nhưng bắt đầu từ năm 1944, họ bắt đầu tạo nên cơn sốt cho chiếc lưỡi lê M4 trên nòng súng. Nó cũng cung cấp cho việc sử dụng súng phóng lựu M8. Điều thú vị là sau chiến tranh, các xe tăng M1, ngoài Mỹ, còn được sản xuất ở Nhật Bản (bởi kho vũ khí ở thành phố Nagoya), và bởi xí nghiệp Chiappa Firearms ở Ý.
Nhưng đây là một "tài liệu" rất thú vị mang hương vị của thời đại xa xôi đó: trang số 1 từ "Sổ tay hướng dẫn" của Rockyland Arsenal về việc bảo dưỡng và sửa chữa các xe M1 và M1A1.
Việc sản xuất M1 carbine bắt đầu vào tháng 9 năm 1941 với những khác biệt nhỏ so với thiết kế ban đầu của Williams. Lúc đầu, chỉ có công ty Winchester tham gia sản xuất carbine, nhưng sau cuộc tấn công Trân Châu Cảng và việc Hoa Kỳ tham chiến, cần phải tăng đáng kể việc sản xuất carbine. Do đó, không chỉ các doanh nghiệp vũ khí chuyên dụng tham gia vào việc sản xuất loại carbine này, mà còn các doanh nghiệp khác không liên quan đến sản xuất vũ khí nói chung: Rock-Ola (máy hát tự động), U. S. Máy đo bưu điện, Phần cứng chất lượng, Bộ phận nội địa (một bộ phận của General Motors), Underwood (máy in), Sản phẩm tiêu chuẩn (phụ tùng ô tô), Máy kinh doanh quốc tế, Irwin-Pedersen Arms Co. (sản xuất đồ nội thất) và Thiết bị lái Saginaw (một bộ phận của General Motors).
Ban đầu, M1 carbine hoàn toàn không có lưỡi lê, nhưng đến tháng 4 năm 1944, người ta quyết định trang bị cho nó một lưỡi lê M3 Fighting Knife với chiều dài lưỡi là 171 mm. Việc sản xuất phiên bản carbine này chỉ bắt đầu vào tháng 9 năm 1944. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng khẩu carbine, ngay cả khi có gắn lưỡi lê, rất ngắn (tổng chiều dài 904 mm) và có lẽ không mang lại cho chủ nhân của nó nhiều cơ hội chiến thắng trong trận chiến bằng lưỡi lê.
Trang số 7. Nó được trình bày không chỉ để cho thấy thiết bị của đầu xe M1A1 carbine, mà còn có bao nhiêu bộ phận khác nhau, từ lớn nhất đến nhỏ nhất, yêu cầu thiết bị khá đơn giản này. Và tất cả chúng phải được làm bằng thép nấu chảy, mài, cắt, xay, làm cứng, cắt từ gỗ …
Nhân tiện, trong bức ảnh nổi tiếng mô tả việc kéo cao lá cờ Mỹ trên đảo Iwo Jima, một trong những lính thủy đánh bộ đang cầm trên tay một khẩu súng M1 carbine.
Giương lá cờ đầu tiên trên Iwo Jima. Ảnh của Trung sĩ Lewis Lowery. Bức ảnh phổ biến nhất về lá cờ đầu tiên được kéo lên trên Suribati.
