Xe chiến đấu bộ binh mới của Nga trên nền tảng Kurganets-25 sẽ nặng hơn 1/3 so với các loại xe hiện tại. Đây là cái giá phải trả cho việc tăng cường bảo vệ tổ lái và các tay súng cơ giới của họ. Tuy nhiên, điều này vẫn có thể thay đổi trong quá trình thử nghiệm. Do đó, trong những năm tới, Bộ Quốc phòng Nga tiếp tục tham gia vào việc mua các máy bay BMP-3 đã được kiểm chứng.
Ngay cả trước khi Kurgan-25 lần đầu tiên xuất hiện trên đá lát của Quảng trường Đỏ, Oleg Bochkarev, Phó chủ tịch hội đồng của Ủy ban Quân sự-Công nghiệp Liên bang Nga, đã nói với các phóng viên rằng việc sản xuất hàng loạt BMP mới trên nền tảng này bởi Mối quan tâm của Nhà máy Máy kéo sẽ bắt đầu vào năm 2019-2020. “Các hợp đồng nhà nước của Bộ Quốc phòng đã được ký với các nhà sản xuất của chúng tôi. Kể từ năm 2016, 100 chiếc Kurganets sẽ đến các khu vực khác nhau để kiểm tra, thử nghiệm và sau đó, sau khi sửa đổi, hàng loạt, sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu vào năm 2019-2020 ", ông nói trên đài phát thanh Ekho Moskvy. Song song với điều này, như sự quan tâm của ban quản lý các Nhà máy Máy kéo thừa nhận, bộ phận quân sự của họ - Kurganmashzavod, nhà máy Lipetsk về máy kéo bánh xích và VMK VgTZ, hiện đã được nâng công suất thông qua việc sản xuất các loại xe đã phục vụ trong quân đội Nga và dưới hợp đồng xuất khẩu … “Tôi sẽ nói rằng số tiền lớn một cách khủng khiếp, vì vậy thật là tội lỗi đối với chúng tôi khi phàn nàn về việc thiếu các đơn đặt hàng quân sự và sự hỗ trợ của nhà nước. Về danh mục xuất khẩu của Kurganmashzavod, đã có đơn đặt hàng trước 3 năm cho các thị trường trọng điểm truyền thống: Azerbaijan, Kuwait, Indonesia ", Mikhail Bolotin, Tổng giám đốc của Tractor Plants, cho biết trên báo chí ngày hôm trước. Đến lượt mình, Phó chủ tịch kiêm đồng sở hữu máy kéo Albert Bakov nhấn mạnh với các phóng viên rằng hợp đồng mới nhất giữa Nhà máy Máy kéo và Bộ Quốc phòng về việc cung cấp hàng trăm chiếc Kurgansev cho quân đội Nga. -25 người tiền nhiệm - BMP-3. “Chúng tôi đã ký hợp đồng ba năm với Bộ Quốc phòng về BMP-3. Con số lên tới hàng trăm chiếc”, TASS đưa ra ý kiến của ông.
Do đó, đến năm 2019, quân đội Nga sẽ nhận được từ "Nhà máy Máy kéo" "vài trăm" chiếc BMP-3 nổi tiếng (được sản xuất từ năm 1987) và một trăm chiếc - BMP, được tạo ra trên cơ sở nền tảng Kurganets-25. Và nếu các cuộc thử nghiệm quân sự của "Kurganets" thành công trong ba năm, thì rõ ràng, từ năm 2019, các phương tiện chiến đấu bộ binh mới sẽ được đưa vào biên chế quân đội. Chương trình này là lý tưởng về mặt tài chính và tổ chức. Nhưng trên đường thực hiện trong khung thời gian đã thiết lập, các đặc điểm thiết kế của Kurganets-25 có thể trở nên.
Một mặt, rất có lợi cho cả quân đội và các nhà công nghiệp khi Kurganets-25 đang được tạo ra như một nền tảng thống nhất cho một phương tiện chiến đấu bánh xích cỡ trung mới. Ngoài BMP, trên nền tảng này, nó được lên kế hoạch tạo ra các phương tiện chỉ huy và tham mưu, xe trinh sát và xe cứu thương, cũng như các cơ sở pháo binh với cỡ nòng pháo lên đến 122 mm, v.v. Và điều này rất tốt, cũng như nguyên tắc mô-đun của việc chế tạo một cỗ máy mới.
Mặt khác, Kurganets đang được tạo ra chủ yếu để thay thế BMP-2 và BMP-3. Và đây là nơi mà các vấn đề có thể bắt đầu. Thực tế là tuyên bố chính của quân đội Nga đối với mô hình trước đó là khả năng bảo vệ phi hành đoàn và lực lượng đổ bộ yếu kém. “1-2 kg mìn đất dưới bụng hoặc sâu róm trên ô tô đã biến lực lượng đổ bộ thành thảm sát” - tôi đã nghe những người đã trải qua các cuộc chiến tranh Afghanistan và Chechnya kể về BMP-2. Trong một tình huống thực tế, rất khó để rời xe qua các cửa sập phía sau (động cơ nằm trên đường tới chúng).
Những người tạo ra Kurganets-25 đã tính đến điều này. Khoang động cơ của chiếc máy này nằm ở phía trước bên phải của thân tàu. Sự hiện diện của một đoạn đường nối với một cửa bổ sung trong đó tạo ra một tốc độ bổ sung cho việc dỡ tải lực lượng đổ bộ. Điều cơ bản cũng là đạn dược và vũ khí trang bị của BMP hiện được cách ly khỏi lực lượng đổ bộ và thủy thủ đoàn. Giáp bị động được bổ sung với một tổ hợp bảo vệ tích cực, bao gồm cả các cuộc tấn công từ trên cao. “Tại Kurganets, yêu cầu ưu tiên là cung cấp sự bảo vệ toàn diện cho nhân viên. Và chúng tôi đã đưa ra một cấp độ chưa từng có ngày nay, cung cấp, ngoài áo giáp thụ động với các tấm gốm, một loại "mái vòm bảo vệ" bao gồm các hệ thống bảo vệ và bảo vệ chủ động từ bán cầu trên, hệ thống đặt rèm và bảo vệ điện từ ", - chia sẻ chi tiết về hệ thống bảo vệ của Phó chủ tịch BMP mới của "Nhà máy máy kéo" Albert Bakov. Ngoài ra, về mặt trực quan, chiếc xe mới trông cao hơn BMP-3. Điều này có thể coi là bằng chứng cho thấy các nhà thiết kế đã đặt ra một số giải pháp mới để bảo vệ phi hành đoàn và quân đội khỏi những cú đánh từ bên dưới - từ phía dưới và các con lăn. Những người quen thuộc với thiết kế của Kurganets viết: “Và tất nhiên, việc không có thùng nhiên liệu trong khoang chở quân không thể không vui mừng. Bên trong xe sẽ chứa được 3 thành viên phi hành đoàn và 8 lính dù với đầy đủ đồ nghề.
Tuy nhiên, các biện pháp được thực hiện để bảo vệ phi hành đoàn và việc hạ cánh của chiếc BMP mới đã khiến khối lượng của chiếc xe tăng thêm một phần ba. Trọng lượng chiến đấu của BMP-3 là hơn 18 tấn (nhiều hơn 5 tấn so với BMP-2). BMP "Kurganets" sẽ nặng khoảng 25 tấn. Và điều đó có thể có tác động quan trọng đến khả năng đi xe và chèo thuyền của nó. Ngoài ra, thành phần vũ khí của nó cũng đặt ra nhiều câu hỏi. Một trong những ưu điểm mạnh nhất của BMP-3 là (và vẫn còn) bệ phóng pháo 2A70 / 100 mm với tốc độ bắn 10 phát / phút, kết hợp với pháo đôi tự động 2A72 / 30 mm. Cộng thêm hai khẩu súng máy PKT 7,62. Ở Kurganets, theo đánh giá của các nguồn mở, các nhà thiết kế chỉ để lại một khẩu pháo tự động 30 mm, một súng máy PKTM 7,62 mm và thêm hai bệ phóng đôi của Kornet ATGM (một lần nữa, đây là thông tin từ các nguồn mở, đôi khi rất khác nhau). Nhưng mô-đun chiến đấu hoàn toàn tự động và sau khi chỉ định mục tiêu, có thể hoạt động độc lập.
Với tất cả, trên nhiều khía cạnh, những lời chỉ trích đối với thiết kế BMP-3 từ quan điểm bảo vệ phi hành đoàn và lực lượng đổ bộ, cỗ máy này là duy nhất trên quy mô toàn cầu về hiệu suất lái / tỷ lệ hỏa lực của nó. Kể từ năm 1987, Kurganmashzavod đã sản xuất gần 2 nghìn chiếc máy này. Một phần ba trong số họ hiện đang làm việc tại UAE. Cộng với Kuwait, Syria, Indonesia, Algeria và hàng chục quốc gia khác. Tại Trung Quốc, trên cơ sở BMP-3 đã sản xuất xe chiến đấu bộ binh Type 97. Hơn nữa, tại một cuộc thi ở UAE, xe Nga đã cạnh tranh với M2A1 Bradley của Mỹ và MCV80 Warrior của Anh. Và họ đã giành chiến thắng trong cuộc thi này, mặc dù thực tế là cả xe của Mỹ và Anh đều có động cơ phía trước và được bọc thép nhiều hơn. Nhưng BMP-3 của Nga hóa ra lại có khả năng cơ động, trang bị vũ khí cao hơn nhiều và thích nghi với các công việc chuyên sâu trên thực địa. Nếu những người chế tạo ra BMP "Kurganets" bảo toàn được lợi thế của BMP-3, bổ sung cho chúng khả năng bảo vệ tốt hơn cho tổ lái và lực lượng đổ bộ, thì Nga thực sự sẽ nhận được một phương tiện chiến đấu bộ binh đột phá. Nếu chiếc BMP mới của Nga hóa ra là một "bản sao" của các phương tiện của Mỹ, thì điều đó khó có thể khiến quân đội Nga và thị trường thế giới hài lòng. Các sửa đổi mới nhất của "Bradley", chẳng hạn, thực tế không còn nổi nữa …
