Hiện ngành đóng tàu đang hoàn thiện chương trình đóng tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án 636.3 "Varshavyanka" cho Hạm đội Biển Đen. Trong tương lai gần, người ta có kế hoạch tiếp tục chế tạo những chiếc tàu ngầm như vậy, nhưng vì lợi ích của một hiệp hội chiến lược-hoạt động khác. Loạt tiếp theo của "Varshavyanka" sẽ phục vụ trong Hạm đội Thái Bình Dương.
Kế hoạch đóng một số tàu ngầm diesel-điện mới thuộc dự án 636.3 cho Hạm đội Thái Bình Dương lần đầu tiên được công bố vào giữa tháng 1 năm nay. Theo dữ liệu được công bố khi đó, hải quân nước này sẽ đặt hàng đóng một loạt tàu ngầm Varshavyanka mới, mục đích là tăng cường lực lượng tàu ngầm hiện có ở Thái Bình Dương. Như trong trường hợp của Hạm đội Biển Đen, nó đã được lên kế hoạch đóng sáu chiếc thuyền. Thời điểm bắt đầu xây dựng và chuyển giao thiết bị đã hoàn thiện cho khách hàng không được quy định tại thời điểm đó. Các đại diện của hạm đội đã hòa hợp với các từ được sắp xếp hợp lý như "trong tương lai gần." Cách đây không lâu, chi tiết mới của các kế hoạch hiện có đã được biết đến.
Cuối tháng 7, hãng thông tấn RIA Novosti đăng tải một số thông tin nhận được từ Igor Ponomarev, phó chủ tịch Tập đoàn đóng tàu quân sự United Shipbuilding Corporation. Người đứng đầu cấp cao của ngành đóng tàu nói về thời gian dự kiến của công việc sau đó, đồng thời nêu tên doanh nghiệp nơi dự kiến tiến hành xây dựng theo đơn đặt hàng sắp tới.
Tàu ngầm diesel-điện B-237 "Rostov-on-Don". Ảnh Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
I. Ponomarev lưu ý rằng lệnh đóng mới "Varshavyanka" vẫn chưa được ký kết. Tuy nhiên, một đơn đặt hàng như vậy sẽ xuất hiện trong tương lai rất gần. Hợp đồng sẽ quy định chi phí của các tàu ngầm, cũng như thời gian giao chúng. Cái thứ hai, cần lưu ý, vẫn chưa được đặt tên. Ngay sau khi đơn đặt hàng chính thức được ban hành, ngành công nghiệp sẽ có thể bắt đầu đóng các tàu ngầm theo yêu cầu.
Việc đóng 6 tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án 636.3 theo kế hoạch sẽ được giao cho xí nghiệp "Admiralteyskie Verfi" (St. Petersburg). Nhà máy đóng tàu này hiện đang hoàn thành đơn đặt hàng cung cấp 6 chiếc Varshavyankas cho Hạm đội Biển Đen, và có kinh nghiệm đáng kể trong việc đóng các tàu ngầm tương tự. Kinh nghiệm sẽ được sử dụng trong việc chế tạo lô tàu ngầm tiếp theo.
Thời điểm đặt tàu ngầm dẫn đầu của lô mới, cũng như ngày ký hợp đồng xây dựng vẫn chưa được xác định. Tuy nhiên, I. Ponomarev nói rằng những sự kiện này sẽ diễn ra trong tương lai gần. Sau đó, trong vài năm tới, khách hàng sẽ nhận được các tàu ngầm theo yêu cầu, chúng sẽ được đưa vào lực lượng tàu ngầm của Hạm đội Thái Bình Dương.
Dự án 636.3 là phiên bản mới nhất của dự án tàu ngầm diesel-điện họ Varshavyanka cho đến nay. Một số tàu ngầm loại này đã được hạm đội đưa vào hoạt động, hai chiếc đang được thử nghiệm và chuẩn bị chuyển giao cho khách hàng. Trong tương lai gần, số lượng tàu thuyền như vậy sẽ phải tăng gấp đôi do đóng tàu mới vì lợi ích của Hạm đội Thái Bình Dương.
Việc chế tạo phần đầu "Varshavyanka" cho Hạm đội Biển Đen bắt đầu vào tháng 8 năm 2010. Cuối tháng 11 năm 2013, xuồng B-261 Novorossiysk được hạ thủy. Vào tháng 9 năm 2014, nó đã được bàn giao cho khách hàng và đến nay nó đã bắt đầu đi vào hoạt động chính thức. Việc đóng chiếc tàu thứ hai của loạt, B-237 Rostov-on-Don, kéo dài từ năm 2011 đến năm 2014. Cuối năm 2014, tàu được bàn giao cho đội tàu. Trong năm 2012-15, hai tàu ngầm nữa được chế tạo: B-262 "Stary Oskol" và B-265 "Krasnodar", đến nay đã vượt qua tất cả các cuộc thử nghiệm và được hải quân chấp nhận. Các tàu được hạm đội chấp nhận phục vụ trong lữ đoàn tàu ngầm riêng biệt số 4 và có trụ sở tại Novorossiysk.
Vào tháng 3 và tháng 5 năm 2016, Nhà máy đóng tàu Admiralty đã hạ thủy hai chiếc tàu ngầm diesel-điện Varshavyanka cuối cùng cho Hạm đội Biển Đen: B-268 Veliky Novgorod và B-271 Kolpino. Chúng hiện đang được thử nghiệm và theo dữ liệu hiện có, chúng sẽ được chuyển giao cho Hạm đội Biển Đen vào cuối năm nay. Do đó, không muộn hơn những tháng đầu năm tới, tất cả sáu chiếc thuyền được đóng cho Hạm đội Biển Đen sẽ bắt đầu được đưa vào hoạt động trong vài năm qua.
Việc hoàn thành đơn đặt hàng cung cấp các tàu ngầm diesel-điện cho Hạm đội Biển Đen sẽ cho phép thực hiện các kế hoạch tái vũ trang Hạm đội Thái Bình Dương. Một loạt sáu tàu ngầm được lên kế hoạch trở lại và sẽ mất vài năm để chế tạo. Hiện vẫn chưa rõ ngày chính xác cho việc khởi công xây dựng, nhưng từ các dữ liệu có sẵn cho thấy việc đặt con tàu dẫn đầu của loạt phim này sẽ diễn ra trước cuối năm nay. Tốc độ chế tạo loạt tàu Varshavyankas đầu tiên khiến người ta có thể hình dung Hạm đội Thái Bình Dương sẽ tiếp nhận các tàu ngầm mới nhanh như thế nào.
Các tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án 636.3 "Varshavyanka" đại diện cho một bước phát triển tiếp theo của một số phát triển trước đó của lớp chúng với các đặc tính được cải thiện và khả năng được cải thiện. Tàu ngầm có lượng choán nước 3950 tấn được trang bị hai máy phát điện diesel và hai động cơ điện, được thiết kế để sử dụng ở các chế độ khác nhau. Các tàu ngầm này mang theo sáu ống phóng ngư lôi 533 mm. Chúng có thể được sử dụng để bắn ngư lôi hoặc tên lửa, cũng như để đặt mìn. Nó cũng cung cấp cho việc vận chuyển các hệ thống tên lửa phòng không di động để tự vệ.
Trong tổ hợp vũ khí Varshavyanka, đáng quan tâm nhất là hệ thống tên lửa Kalibr-PL. Nó cung cấp khả năng sử dụng tên lửa hành trình của một số loại cho các mục đích khác nhau. Tên lửa được phóng qua ống phóng ngư lôi tiêu chuẩn từ vị trí chìm dưới nước. Với sự hỗ trợ của tên lửa trong biên chế, nó có thể tiêu diệt các mục tiêu trên mặt nước, ven biển hoặc dưới nước ở nhiều phạm vi khác nhau.
Khả năng chiến đấu của tổ hợp "Calibre-PL" đã được thử nghiệm trên thực tế. Vào đầu tháng 12 năm ngoái, tàu ngầm B-237 "Rostov-on-Don" khi ở trên biển Địa Trung Hải đã phóng một số tên lửa nhằm vào các mục tiêu khủng bố ở Syria. Tất cả các mục tiêu đều bị tiêu diệt thành công, khẳng định đặc tính kỹ thuật cao của hệ thống tên lửa và khả năng tác chiến của tàu sân bay.
Dựa trên kết quả thử nghiệm và hoạt động của các tàu ngầm đã được chế tạo, nó đã được quyết định gia hạn chương trình đóng chúng vì lợi ích của một hiệp hội chiến lược-hoạt động khác. Sau khi hoàn thành công việc tái vũ trang Hạm đội Biển Đen, ngành công nghiệp đóng tàu - chủ yếu là các Nhà máy đóng tàu Hải quân - sẽ bắt đầu đóng một loạt tàu ngầm mới cho Hạm đội Thái Bình Dương. Việc đặt con tàu dẫn đầu của loạt phim này sẽ diễn ra trong tương lai gần, ngay sau khi hợp đồng tương ứng xuất hiện. Việc hoàn thành các kế hoạch này sẽ làm cho nó có thể đổi mới đáng kể sức mạnh chiến đấu của Hạm đội Thái Bình Dương và có tác dụng nâng cao hiệu quả chiến đấu của nó.
