Như đã biết sau chiến tranh, các mật mã quân đội của Wehrmacht, đơn giản hơn so với các mật mã trên biển, là những người đầu tiên bị chia tách bởi các nhà phân tích mật mã Ba Lan do M. Rejewski đứng đầu. Đến năm 1939, họ thậm chí còn tạo ra Antienigma, một cỗ máy có thể tự động hóa một phần việc giải mã các thông điệp vô tuyến của Đức bị chặn. Vào tháng 6 năm 1939, người Ba Lan đã bàn giao hai chiếc máy như vậy cho những người đứng đầu dịch vụ phân tích mật mã của Anh và Pháp: sau thất bại của Ba Lan, nhóm của Rejewski được chuyển đến Paris, và sau đó đến London, nơi người Anh kiêu ngạo và tự hào đã loại bỏ nó khỏi công việc tiếp theo. Tuy nhiên, ngay cả khi đã nhận được máy móc và tất cả các diễn biến từ các đồng minh cũ, tình báo Anh vẫn chưa thể ngay lập tức bắt đầu giải mã mật mã hải quân, phức tạp và đáng tin cậy hơn mật mã lục quân và hàng không. Để bắt đầu giải mã như vậy, nó được yêu cầu phải đánh chặn một "Enigma" kiểu hải quân với tất cả các hướng dẫn.
Điều này đã được thực hiện, và thậm chí sau đó chỉ một phần, vào ngày 23 tháng 2 năm 1941, khi tàu đánh cá có vũ trang của Đức Quốc xã "Krebs" bị bắt gần quần đảo Lofoten. Khi kiểm tra con tàu, bên lên tàu chắc chắn rằng máy mã và mật mã đã được ném lên trên tàu, để chỉ có những cánh quạt rải rác rơi vào tay người Anh. Nhưng phát hiện này đã thúc đẩy Bộ Hải quân tổ chức một cuộc săn lùng "Bí ẩn" của một mô hình hàng hải.
Sau hàng loạt nỗ lực bất thành, cuộc săn lùng này đã thành công rực rỡ. Vào ngày 8 tháng 5 năm 1941, hộ tống của đoàn tàu vận tải OV-318 đã bắt được tàu ngầm phát xít U-110, trên tàu mà chiếc Enigma được tìm thấy cùng với tất cả các tài liệu bí mật.
Chuyện là thế này … Rạng sáng ngày 9 tháng 5 năm 1941, hai chiếc thuyền U-110 và U-201, một phần của "bầy sói", đã tìm thấy lệnh cho các tàu của đoàn vận tải OV-318. Cuộc tấn công do U-110 thực hiện dưới sự chỉ huy của Trung đội trưởng Fritz-Julius Lemp. Kết quả của cuộc tấn công bằng ngư lôi, ông đã phóng được hai tàu vận tải có tổng lượng choán nước hơn 7, 5 nghìn tấn xuống đáy. Tuy nhiên, cùng lúc đó, chiếc tàu ngầm đã phản bội lại chính mình. Tàu hộ tống tiếng Anh "Obreria" đã nhanh chóng tìm thấy nó với sonars. Cùng với các tàu khu trục Broadway và Bulldog, tàu hộ tống đã thả nhiều loạt điện tích sâu. Kết quả của thiệt hại nhận được, tàu ngầm mất ổn định và chìm xuống độ sâu 90 mét. Để tránh cho con thuyền bị nghiền nát, Fritz-Julius Lemp đã ra lệnh cho một chuyến đi lên khẩn cấp. Ngay khi sóng rời khỏi bánh tàu, trung úy thuyền trưởng đã nhảy ra cầu điều hướng. Những gì anh ta nhìn thấy không mang lại điềm báo tốt cho các thợ lặn. Các tàu khu trục bay thẳng tới tàu ngầm, tăng tốc độ. Ý định húc thuyền của họ không bị nghi ngờ. Lemp vội vàng ra lệnh mở Kingstone và rời thuyền. Tuy nhiên, hóa ra, người thợ trưởng của Eichelborn không thể thực hiện mệnh lệnh đánh chìm con thuyền được nữa. Các tàu ngầm vội vã nhảy qua tàu. Cuối cùng, với tư cách là người chỉ huy, con thuyền rời Lemp, thậm chí không cho thấy rằng mệnh lệnh đầu tiên của anh ta vẫn chưa được thực hiện. Thấy thủy thủ đoàn bỏ tàu, thuyền trưởng tàu khu trục "Bulldog" Baker-Cresswell thay đổi ý định ban đầu và ra lệnh cho người lên thuyền. Người Anh thành lập một đội lên tàu gồm mười thủy thủ giàu kinh nghiệm dưới sự chỉ huy của Trung úy Balmy. Nhìn thấy người Anh trên những chiếc thuyền đang tiếp cận tàu ngầm, Trung tá Chỉ huy trưởng kiêm Sĩ quan Cảnh sát thứ nhất, Dietrich Leve, vội vàng quay về phía U-110. Tuy nhiên, Lemp đã không đạt được nó. Một số nhân chứng cho rằng thuyền trưởng của họ đã bị thủy thủ Anh bắn chết, nhưng Leve tin rằng Fritz Julius đơn giản là để mình chết đuối. Như bạn có thể thấy, giữ bí mật về "Bí ẩn" là một vấn đề danh dự đối với các sĩ quan Đức của tàu Kriegsmarine.
Ảnh do một sĩ quan Anh chụp trong quá trình bắt giữ U-110
Sau khi chắc chắn rằng tàu ngầm đã nổi, chỉ huy đội lên tàu đã yêu cầu cơ giới từ tàu khu trục lên tàu U-110. Vào thời điểm các thợ máy đến, Trung úy Balmi đã phát hiện ra một phiên bản hải quân của Enigma. Cùng với máy mật mã, người Anh đã có được những mật mã có hiệu lực từ tháng 4 đến tháng 6 năm 1941. Kiểm tra tàu bằng cơ giới cho thấy không thể ngăn chặn được vụ chìm tàu do bể dằn ở đuôi tàu bị hư hỏng. Ban đầu, chỉ huy hộ tống đoàn xe muốn kéo thuyền đến bờ Iceland. Nhưng sau đó, nhận định một cách hợp lý rằng điều này có thể chỉ ra cho tình báo phát xít về việc người Anh đã bắt được chiếc xe bí mật, nó đã quyết định cho ngập thuyền. Với mục đích tương tự (giữ bí mật về sự kiện bắt giữ con thuyền), các tàu Anh đã kiểm tra cẩn thận khu vực nước và đánh bắt toàn bộ đội tàu ngầm Đức ra khỏi biển.
"Enegma" nhận được và các tài liệu của mật mã cho phép người Anh ngay lập tức bắt đầu đọc các biểu đồ bức xạ được mã hóa bằng mật mã Hydra, và đọc chúng cho đến cuối tháng Sáu. Sau đó, tình báo Anh tạm thời "mù quáng" liên quan đến việc các bảng mới có hiệu lực, nhưng một khởi đầu đã được thực hiện: trường mã hóa và giải mã của chính phủ, mặc dù với một số gián đoạn, toàn bộ cuộc chiến có thể đọc được mật mã Hydra. Hơn nữa, việc giải mã này đã giúp ngôi trường, thường được gọi là Bletchley Park (theo tên của bất động sản đồng quê nơi nó tọa lạc), tách thành công một số mã khác: Neptune, Zuid, Medusa, Triton. Năm 1942, người Đức thêm một cánh quạt thứ tư vào sơ đồ Enigma, và cuộc săn bắt phải bắt đầu lại. Nhưng sự khởi đầu đã được thực hiện, và việc giải mã mã đã thay đổi chỉ là vấn đề thời gian.
Tất nhiên, quá trình phân tách mật mã nói chung tiêu tốn rất nhiều công sức, công sức và chi phí: trường có khoảng 10.000 nhân viên, và trang thiết bị của nó bao gồm vài chục máy tính, nguyên mẫu của các máy tính lớn hiện đại. Đồng thời, máy tính đã được tạo ra đặc biệt cho mục đích này bởi nhà toán học nổi tiếng E. Turing. Nhưng những chi phí này đã được đền đáp nhiều hơn so với kết quả đạt được.
Máy tính Turing
Để phân tích tất cả thông tin được giải mã trong Bletchley Park, Trung tâm Tình báo Hoạt động (ORC) được thành lập trong hệ thống tình báo Anh, do N. Denning, sau này là Phó Đô đốc đứng đầu. Một trong những cựu nhân viên của trung tâm, P. Beasley, nhớ lại: “Chúng tôi đã thiết lập số lượng chính xác các tàu ngầm đang hoạt động trong gói. Chúng tôi không chỉ biết nội dung của các bức xạ mà họ gửi, mà quan trọng hơn, chúng tôi biết nội dung của các mệnh lệnh từ sở chỉ huy ở Lorient, mà Dennitz đã áp dụng một cách có hệ thống cho các chỉ huy tàu ngầm. Chúng tôi biết phương thức hoạt động của tàu ngầm, tốc độ trung bình mà chúng có thể theo dõi các khu vực tuần tra và quay trở lại, chúng tôi biết thời gian họ ở trên biển, đặc điểm của nhiều chỉ huy, khu vực tuần tra yêu thích của họ, cũng như ý nghĩa chính xác tín hiệu vô tuyến ngắn để truyền thông tin về mục đích, vị trí và điều kiện thời tiết đã được phát hiện. Chúng tôi có thể theo dõi chiến dịch chiến đấu đầu tiên của từng tàu ngầm ở bất kỳ khu vực nào khi theo đến Biển Bắc … Chúng tôi luôn biết khi nào chiếc tàu ngầm này rời đi cho cuộc tập kích và khi nào nó quay trở lại, nếu nó không nằm lại trên biển … Chúng tôi có thông tin chính xác về sức mạnh của tất cả mọi thứ trong hạm đội tàu ngầm của người Đức và vị trí của từng tàu ngầm … chúng tôi biết những chiếc thuyền nào và thời gian ở các cảng và khi nào chúng phải đi hành trình tiếp theo."
Khi phát triển các chiến thuật tác chiến tàu ngầm, Dennitz đã cân nhắc kỹ lưỡng những ưu và nhược điểm của việc sử dụng rộng rãi các chương trình phát thanh. Điều chính mà anh ta lo sợ là khả năng tìm hướng vô tuyến, cho phép kẻ thù xác định vị trí của tàu ngầm. Nhưng hắn không cho phép suy nghĩ, bức xạ đồ không chỉ ghi lại, mà còn bị đối phương giải mã, bởi vậy hắn thường xuyên tin tưởng sóng vô tuyến có thông tin như vậy giúp đồng minh tiêu diệt thuyền.
Vì vậy, vào mùa xuân năm 1943, đánh chặn mệnh lệnh của Dennitz, được truyền qua radio, người Anh biết được rằng tàu ngầm tấn công từ trên không nên tìm cách xuống sâu mà gặp máy bay ném bom có súng phòng không tầm xa. Phù hợp với điều này, các phi công của máy bay chống tàu ngầm được lệnh ngay lập tức gọi hỗ trợ và tấn công từ các hướng khác nhau.
Nhận được báo cáo chi tiết được các chỉ huy tàu ngầm háo hức chờ đợi về lần đầu tiên sử dụng ngư lôi âm thanh mới, chỉ huy hạm đội tàu ngầm phát xít không cho rằng người Anh cũng nhận được thông tin này và ngay lập tức sử dụng nó để phát triển thiết bị chống ngư lôi Foxer. Khó khăn đặc biệt đối với người Anh là những chiếc thuyền của Đức chỉ hoạt động một mình, theo ý mình và không thực hiện liên lạc vô tuyến rộng rãi. Nhưng khi một chiếc thuyền như vậy quay trở lại căn cứ, Dennitz đã cử các tàu hộ tống đến gặp cô ấy. Và nghịch lý thay, những con tàu này, được cho là để bảo vệ con thuyền, lại chĩa mũi dùi của kẻ thù vào nó bằng bức xạ xạ hình của chúng.
Cuối cùng, và đây là điều quan trọng nhất, từ tháng 5 năm 1942, quân Đồng minh bắt đầu rút thành công các đoàn tàu vận tải khỏi đường tuần tra của các thuyền phát xít, nhờ đó tổn thất giảm mạnh.
Đương nhiên, người Anh siêng năng che giấu sự quen biết của họ bằng các thư từ mật mã của người Đức. Họ tung tin rầm rộ về sự phân tán cực độ của mạng lưới điệp viên của họ, về những thành tựu phi thường của trinh sát ảnh trên không, và đặc biệt là về khả năng kỳ diệu của công nghệ radar.
Và có vẻ như thông tin sai lệch đã thành công. Khi, hai mươi năm sau chiến tranh, Dennits được hỏi liệu ông có cảm thấy mình đã từng bị kẻ thù chống đối hay không, như thể đọc được suy nghĩ của ông, vị Đại đô đốc lớn tuổi trả lời: "Không, tôi không nhận thấy điều gì như vậy."
Người giới thiệu:
Bush H. Hạm đội tàu ngầm của Đệ tam Đế chế. Tàu ngầm Đức trong một cuộc chiến gần như đã chiến thắng. 1939-1945
Dennitz K. Mười năm hai mươi ngày.
Ivanov S. U-boot. Chiến tranh dưới nước // Chiến tranh trên biển. Số 7.
Smirnov G. Lịch sử công nghệ // Nhà phát minh-hợp lý hóa. 1990. số 3.
Cuộc chiến tàu ngầm của Blair K. Hitler (1939-1942). "Thợ săn".
Biryuk V. Các hoạt động bí mật của thế kỷ XX.
