Su-57 là một phương tiện bí mật về nhiều mặt. Không ai sẽ mang các đặc điểm và thành phần chính xác của vũ khí trên một đĩa bạc. Trên trang web chính thức của Công ty JSC Sukhoi có rất ít thông tin về khả năng tiềm tàng cao của máy bay, chẳng hạn như khả năng cơ động tốt, chuyến bay siêu âm kéo dài, các biện pháp đảm bảo tín hiệu radar thấp, v.v. "Máy bay có nhiều loại vũ khí, cả không đối không và không đối đất, đảm bảo giải pháp cho các nhiệm vụ tiêm kích và tấn công", nguồn tin lưu ý. Thậm chí còn có ít thông tin hơn trên trang web của nhà sản xuất xe (KnAAZ). Nó gần như biến mất.
Su-57
Tất nhiên, bạn có thể nhớ lại vô số tuyên bố của các quan chức với những từ ngữ dài dòng và thẳng thắn là không thực tế về thời hạn thực hiện. Mọi người đều biết giá của những tuyên bố như vậy. Tuy nhiên, hãy nhớ lại rằng có lần Tổng giám đốc Tập đoàn vũ khí tên lửa chiến thuật Boris Obnosov nói rằng có 14 loại vũ khí đang được phát triển đặc biệt cho Su-57, bao gồm tên lửa không đối không và không đối đất của nhiều loại vũ khí khác nhau. phạm vi và phương pháp dẫn đường vào mục tiêu, cũng như các loại bom đã được hiệu chỉnh.
Nói là một chuyện, làm là chuyện khác. Hơn nữa, việc xả đạn ra khỏi khoang bên trong (đặc biệt là ở tốc độ siêu thanh) đòi hỏi những cuộc thử nghiệm lâu dài. Khó hơn nhiều so với việc tích hợp một quả bom hoặc tên lửa vào các giá đỡ bên ngoài.
Đáng ngạc nhiên là một số chuyên gia và ấn phẩm khá uy tín, nói về Su-57, lại trích dẫn các đặc điểm hoàn toàn mang tính giả thuyết của cỗ máy này, lấy từ Wikipedia. Từ tất cả những gì được liệt kê ở đó, chúng tôi có thể tự tin đánh giá một số điều. Đầu tiên, một chiếc máy bay sản xuất dựa trên T-50 có thể sẽ có cả giá treo bên trong và bên ngoài. Tất nhiên, với sự nhấn mạnh ở lựa chọn đầu tiên, bởi vì trong trường hợp thứ hai, có thể sẽ chấm dứt tình trạng tàng hình. Thứ hai, và quan trọng hơn, máy bay sẽ nhận được bốn khoang bên trong:
Tất cả các khoang này có thể được nhìn thấy trên máy bay nguyên mẫu. Sẽ có gì đó thay đổi trên phiên bản sản xuất? Chắc là không. Trong mọi trường hợp, số lượng và cách sắp xếp chung của các khoang vũ khí sẽ được giữ nguyên. Không phải vô cớ mà một số chuyên gia tự hào gọi chiếc máy bay này là “mẫu máy bay tiền sản xuất ban đầu”. Thật vậy, nó đã phát triển vượt bậc so với giai đoạn của nguyên mẫu ban đầu và về mặt khái niệm sẽ không thay đổi. Chúng tôi không nói về việc lắp đặt động cơ giai đoạn hai thay vì động cơ AL-41F1 thông thường: đây là một chủ đề cho một cuộc thảo luận riêng biệt.
Chỉ một. Ý tưởng
Nhân tiện, về khái niệm. Có một quan niệm sai lầm rằng không thể so sánh Su-57, F-22 và F-35. Giống như, những chiếc xe khác nhau. Và máy bay chiến đấu trong nước mặc định là đa nhiệm hơn nhiều. Có một số sự thật trong điều này, nhưng ý tưởng này không nên hiểu theo nghĩa đen. Có lẽ chiếc máy bay này sẽ có trong tương lai, nhưng hiện tại chúng ta chưa biết hết khả năng của nó. Điều đáng nói là "Raptor" và "Lighting", trái với suy nghĩ thông thường, có rất nhiều cơ hội để hạ gục các mục tiêu trên mặt đất. Mặc dù chúng có phần thua kém về tổng tiềm lực ngang ngửa F-15E (điều này cho rằng đối phương không có hệ thống tên lửa phòng không và thiết bị dò tìm hiện đại).
Hãy phân tích chi tiết hơn. Tiêm kích F-22, ngoài hai bom GBU-32 JDAM nặng 450 kg, có thể hoạt động trên mặt đất bằng Bom đường kính nhỏ GBU-39 với tầm bắn hơn 100 km. Tổng cộng, tám đơn vị có thể được chứa trong các khoang bên trong. Đổi lại, các sửa đổi của "Đèn chiếu sáng" cho thủy quân lục chiến và hạm đội - F-35B và F-35C - sẽ nhận được GBU-53 / B thậm chí còn tiên tiến hơn trong tương lai gần. Đây là thế hệ tiếp theo của Bom đường kính nhỏ, theo lý thuyết, sẽ có thể tấn công các mục tiêu mặt đất rất hiệu quả bằng thiết bị tìm kiếm hồng ngoại.
Đặt lại GBU-39
Do giá rẻ và kích thước nhỏ, Bom đường kính nhỏ được nhiều chuyên gia đánh giá là vũ khí tấn công hàng không hứa hẹn nhất. Nói cách khác, chúng ta có thể nói rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Mỹ và Su-57 sẽ không khác nhau về mặt khái niệm. Lý tưởng nhất, mỗi chiếc trong số chúng phải là một phương tiện đa dụng có khả năng đối phó hiệu quả với cả mục tiêu trên không và mặt đất.
Điểm thứ hai. Tên lửa không đối không
Có hai quan niệm sai lầm ở đây mà không thể đưa vào một đoạn văn. Một số người tin rằng máy bay sẽ không thể mang vũ khí bên trong và các khoang chỉ tồn tại "để trưng bày". Không có ích gì khi chỉ trích sự thiếu chuyên nghiệp này. Có nhân viên của Bộ Quốc phòng, trong đó Su-57 phóng tên lửa từ OGRO. Ngoài ra còn có thông tin từ các nguồn đáng tin cậy về các vụ phóng tên lửa trước đó trong các cuộc thử nghiệm (tuy nhiên, không thể xác minh chúng).
Một luận điểm khác có lẽ thú vị hơn. Một số chuyên gia đang cố gắng "nhồi nhét" sáu, và đôi khi tám tên lửa tầm trung vào các khoang chính. Trong khi đó, các kích thước ước tính của OGRO, cùng với các kích thước đã biết của vũ khí tên lửa, cho thấy rằng trong các khoang chính, máy bay có thể mang tới bốn tên lửa không đối không tầm trung.
Trong các cuộc thử nghiệm trên các giá đỡ bên ngoài của T-50, chúng tôi nhận thấy các sản phẩm thuộc họ RVV-AE (hoặc hình nộm của tên lửa này). Có thể, chính chúng, và chính xác hơn là những sửa đổi của chúng, sản phẩm 180 và sản phẩm 180-BD, sẽ trở thành cơ sở trang bị cho máy bay chiến đấu. Mỗi khoang trong số hai khoang bên rất có thể sẽ chứa một tên lửa tầm ngắn RVV-MD. Do đó, tổng số tên lửa không đối không có khả năng là sẽ là sáu … Và đây sẽ là những tên lửa tầm ngắn và tầm trung.
RVV-AE
Việc tích hợp vào tổ hợp tên lửa tầm cực xa, chẳng hạn như R-37M hoặc KS-172, trông mơ hồ hơn. Nhìn chung, có vẻ như nghi ngờ rằng các chức năng của MiG-31 sẽ được chuyển hoàn toàn cho vai của chiếc 57. Rốt cuộc thì đây là những chiếc xe thuộc các lớp khác nhau. Người ta cũng không biết có bao nhiêu tên lửa tầm cực xa như vậy có thể được đặt trong các khoang bên trong của Su-57.
Điểm thứ ba. Làm việc trên các mục tiêu mặt đất
Như chúng ta đã lưu ý, Su-57 chưa bao giờ được tạo ra như một máy bay chiến đấu không khoan nhượng. Và mới đây, các phương tiện truyền thông đã thông báo rằng máy bay sẽ có thể sử dụng bom hàng không Drel mới nhất, có khả năng bay xa 30 km và tiêu diệt mục tiêu bằng đầu đạn tự ngắm. Khối lượng của bom bi lượn được trang bị cho các loại đạn con tự ngắm là 500 kg. Hãy nhớ lại rằng các yếu tố hỗ trợ trong thành phần của đạn dược hàng không trước đây đã được cả Hoa Kỳ và Liên bang Nga sử dụng.
Trong các cuộc thử nghiệm trên T-50, người ta có thể nhìn thấy các tên lửa họ X-31 ở các giá đỡ bên ngoài. Có các tùy chọn tên lửa chống hạm (X-31A) và chống radar (X-31P). Trước đó, Bộ Quốc phòng Hàn Quốc nói rằng họ có ý định lắp đặt tên lửa cả trên giá đỡ bên ngoài và trong các khoang bên trong. Tên lửa, đối với tất cả các giá trị của nó, trông quá lớn so với một chiếc máy bay như vậy. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên khi nó được phát triển từ thời Liên Xô. Rõ ràng là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm không cần nhiều đạn dược như vậy. Nếu không, a) tính năng tàng hình bị mất (khi sử dụng phần mềm bên ngoài); hoặc b) khả năng va chạm của máy bay sẽ bị hạn chế (do không gian trong các khoang bên trong bị hạn chế).
Su-57 với Kh-31
Tin tức hấp dẫn nhất về vấn đề này là thông tin về việc phóng tên lửa hành trình tàng hình đa năng đầy hứa hẹn cho các mục đích tác chiến và chiến thuật Kh-59MK2 từ các khoang bên trong của máy bay. Bộ Quốc phòng Nga thậm chí còn trình chiếu một đoạn video ngoạn mục về vấn đề này. Trái ngược với tên gọi của nó, Kh-59MK2 có rất ít điểm tương đồng với Kh-59 Gadfly của Liên Xô. Tên lửa mới là một loại tương tự của AGM-158 JASSM mới của Mỹ. Nó có hệ thống dẫn đường quán tính, tích hợp với đầu điều khiển quang điện tử và hệ thống GPS / GLONASS. Phạm vi bay ước tính là 500 km. Nói cách khác, Su-57 sẽ không phải đi vào vùng tiêu diệt của các hệ thống tên lửa phòng không của đối phương.
Su-57 phóng Kh-59MK2
Nhìn chung, một chiếc máy bay không phô trương được trang bị tên lửa tàng hình tầm xa là một lập luận có trọng lượng trong bất kỳ cuộc "tranh chấp" nào. Thậm chí, một số ý kiến còn đề nghị trang bị đầu đạn hạt nhân cho tên lửa ngoài cụm và đầu đạn xuyên giáp. Mặt khác, trong khi Nga không có các loại bom JDAM và SBD tương đối rẻ, rất khó để nói về các loại vũ khí không đối đất đã được hiệu chỉnh hàng loạt. Giá thành của các tên lửa như Kh-31 và thậm chí là Kh-59MK2 theo mặc định là khá cao.
