ACS "Liên quân-SV", "Liên quân-SV-KSH". Kết luận logic

ACS "Liên quân-SV", "Liên quân-SV-KSH". Kết luận logic
ACS "Liên quân-SV", "Liên quân-SV-KSH". Kết luận logic

Video: ACS "Liên quân-SV", "Liên quân-SV-KSH". Kết luận logic

Video: ACS
Video: Tàu Chiến - Tuần Dương Kirov - Nhân Chứng Sống Của Cuộc Chạy Đua Vũ Trang Xô Mỹ 2024, Có thể
Anonim
SPG
SPG

Lần đầu tiên, người ta biết đến vào năm 2006 về một tổ hợp pháo tự hành đầy hứa hẹn của Nga đang được phát triển trong khuôn khổ chủ đề "Liên quân-SV". Đã có một số bài viết về chủ đề này trên trang web, nhưng tôi muốn cho bạn biết thêm về dự án này và những tin tức mới nhất về nó.

Một chút về lịch sử

Khái niệm về hệ thống pháo ghép đôi bắt nguồn từ đầu thế kỷ 20. Công việc ở Liên Xô đã được thực hiện tích cực trong những năm 70. Nhưng những khó khăn về kỹ thuật do công nghệ phát triển không đầy đủ đã không cho phép ý tưởng này được thực hiện đầy đủ. Hóa thân đầu tiên trong nước của một cỗ máy như vậy là "sản phẩm 327", nhà phát triển chính của nó là FSUE "Uraltransmash", phi hành đoàn của sản phẩm này ở trong một khoang chiến đấu biệt lập ở mũi tàu, trong khi khoang chiến đấu với đầy đủ Giá đạn cơ giới hóa nằm ở phần trung tâm của khung gầm sửa đổi của xe tăng chủ lực T-72 Nhưng ý tưởng này lại nảy ra trong đầu các nhà thiết kế Nga. Nhà thầu chính là: FSUE TsNII "Burevestnik" (Nizhny Novgorod). Đồng thực thi: FSUE Uraltransmash, FSUE TsNIIM, FSUE Uralvagonzavod

2S35 "Coalition-SV" là dự án chế tạo đơn vị pháo tự hành hai nòng thuộc lớp pháo tự hành của Nga.

Vị trí nơi làm việc của các thành viên phi hành đoàn trong mô-đun điều khiển bọc thép loại trừ sự xâm nhập của khí dạng bột ở đó khi bắn. Phi hành đoàn được cách ly với mô-đun vũ khí.

Các vị trí của phi hành đoàn được đặt trong một mô-đun điều khiển máy tính, được đặt ở phần mũi của khung xe. Phi hành đoàn, gồm 2-3 người, thực hiện toàn quyền kiểm soát các quá trình nạp đạn, ngắm bắn và bắn. Mô-đun điều khiển được trang bị hệ thống định vị, chọn mục tiêu chiến thuật trên tàu. Theo kết quả đọc của các thiết bị và cảm biến, kíp lái liên tục theo dõi tình trạng chung của phương tiện và lượng đạn theo kiểu bắn.

Mỗi nơi làm việc của các thành viên phi hành đoàn được trang bị một khu phức hợp để điều khiển từ xa hỏa hoạn tự động và điều khiển thiết bị của tất cả các hoạt động trên màn hình bằng một hệ thống chỉ huy thông tin duy nhất. Các kênh liên lạc thông tin và điều khiển nơi làm việc của tổ lái trong mô-đun điều khiển với mô-đun vũ khí được nhân bản. Cung cấp là các cửa sập chính của phi hành đoàn, một cửa sập sơ tán, cũng như một cửa sập công nghệ để chuyển đổi sang mô-đun vũ khí.

Việc lắp đặt mô-đun điều khiển ở mũi tàu cho phép tổ lái được đặt ở nơi ít nguy hiểm nhất của phương tiện chiến đấu.

Hình ảnh
Hình ảnh

Sơ đồ chi tiết tổ hợp pháo tự hành "Liên quân-SV"

Vũ khí chính được bố trí trong tháp pháo, nơi lắp đặt một bệ pháo đôi và hệ thống nạp đạn cơ giới. Động cơ được đặt ở phía sau của máy.

Nhiệm vụ của một ACS như vậy: bắn trúng bất kỳ vật thể mặt đất nào ở khoảng cách lên đến 70 km. Làm việc ở chế độ "Flurry of fire" (Tiếng Anh là Tác động Đồng thời Nhiều phát đạn, trúng đồng thời nhiều quả đạn) Chuẩn bị nhanh cho việc bắn, cũng như thay đổi vị trí trong vòng 1 phút.

Hình ảnh
Hình ảnh

Mô hình này cho thấy cách bố trí của phi hành đoàn, cũng như cấu trúc của tòa tháp.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Sơ đồ làm việc của ACS "Liên quân-SV"

Một phiên bản rất thú vị của ACS này là phiên bản khớp nối. Phần đầu tiên trong đó là pháo tự hành, nhưng phần thứ hai, trên thực tế, là một phương tiện chuyên chở hơn 200 viên đạn.

Từ động cơ đặt ở tiết diện thứ nhất, dòng công suất được truyền sang động cơ thứ hai. Do sự hiện diện của vật thể thứ hai, thời gian phân rã của các dao động sau khi bắn ra đã giảm đáng kể. Ngoài ra, khả năng xuyên quốc gia được tăng mạnh.

Hình ảnh
Hình ảnh

Phiên bản khớp nối

Nhưng cũng có một tùy chọn cho máy sạc trên nền tảng có bánh xe.

Hình ảnh
Hình ảnh

Cấu trúc khái quát.

Phối cảnh tổ hợp pháo tự hành "Liên quân-SV" để lắp đặt trên tàu mặt nước.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nói chung, có rất nhiều thông tin về chủ đề này. Vào đầu năm 2010, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga thông báo rằng dự án không được nhà nước tài trợ, vì "Liên quân-SV" không được đưa vào các mẫu thiết bị quân sự ưu tiên, nhưng không có tuyên bố chính thức nào về việc ngừng hoàn toàn công việc đã được thực hiện.

Bất chấp những tuyên bố của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga được đưa ra vào năm 2010, công việc về chủ đề "Liên quân-SV" vẫn tiếp tục. Ngoài ra, trong năm 2011, giai đoạn phát hành tài liệu thiết kế hoạt động cho các phiên bản hệ thống bánh lốp và bánh xích, cũng như phương tiện vận tải dành cho chúng, đã được hoàn thành.

Tin mới nhất

Tin tức cuối năm 2012. Đồng thời, một chuyên gia về xe tăng, Tổng biên tập tạp chí chi nhánh Arsenal của Tổ quốc, Viktor Murakhovsky, lưu ý rằng bệ pháo của Liên quân-SV sẽ phù hợp với khung gầm xe tăng Armata hơn nhiều so với khung gầm T-90.

"Armata" xét cho cùng là một thế hệ công nghệ mới về động cơ, hệ truyền động và khung gầm, tức là về mọi thứ sẽ được sử dụng cho "Liên quân". "Armata" có sức chở khung gầm là 30 tấn, cao hơn nhiều so với T-90 ", Murakhovsky giải thích.

Đại diện của FSUE TsNII "Burevestnik" cũng cho biết, bệ bánh xích ổn định hơn khi bắn so với bệ bánh xích và không yêu cầu mở rộng các bệ đỡ. Đồng thời, ông không loại trừ rằng liên quan đến việc chuyển đổi sang nền tảng có bánh xe, Lực lượng Mặt đất sẽ cần "Liên minh" trên bánh xe.

Người phát ngôn của Burevestnik cho biết: “Chúng tôi kỳ vọng rằng sau khi lựa chọn nền tảng, Liên quân sẽ trở thành hệ thống pháo chính, thay thế các khẩu Mstu-S, Akatsiya và các cơ sở có cỡ nòng 152 mm khác,” phát ngôn viên của Burevestnik cho biết. Các bản cài đặt "Coalition-SV", vào năm 2013 sẽ phải trải qua thử nghiệm sản xuất và vào năm 2014 - thử nghiệm cấp nhà nước. Đồng thời, các thiết bị Msta-S, mà quân đội hiện đang được tái vũ trang, sẽ trở nên lỗi thời về mặt đạo đức vào năm 2020.

"Liên quân-SV-KSH"

Hình ảnh
Hình ảnh

OJSC "KamAZ" đã công bố mô hình 3D của tổ hợp pháo tự hành 152 mm đầy hứa hẹn trên trục cơ sở, đang được phát triển như một phần của công việc phát triển "Coalition-SV-KSh".

Hình ảnh của mô hình ba chiều đã được Denis Mokrushin đăng trên blog của mình. “Hôm nay, trong khuôn khổ của Liên quân-SV-KSh ROC, công việc đang được tiến hành để tạo ra vũ khí pháo tự hành trên cơ sở vận tải bánh lốp. , blogger Denis Mokrushin viết trên trang LiveJournal của mình.

"Đây là hình ảnh mô hình 3D trong nghiên cứu đầu tiên về việc lắp đặt hệ thống pháo 152 ly. Nguyên mẫu sẽ hơi khác một chút. Phiên bản cuối cùng của mô hình vẫn chưa có sẵn. Có thể có mẫu và thông tin bổ sung vào cuối năm nay, "ông nói thêm.

Và mới đây một thông tin rất thú vị đã xuất hiện: “Một tổ hợp pháo nhiệt điện hóa đã được thử nghiệm ở Nga, xét về tầm bắn, loại pháo này vượt trội hơn một lần rưỡi so với các bệ pháo truyền thống.

“Thay vì RDX, một chất có mật độ cao hơn nhiều đã được sử dụng trong súng. Nó phát nổ với sự trợ giúp của sự khởi động plasma - một sự phóng điện đặc biệt. Do mật độ dày nên tốc độ nổ cũng cao hơn so với thuốc nổ thông thường, và do sử dụng plasma nên ngoài động năng, một xung điện từ ảnh hưởng đến đường đạn”, một nhân viên của tổ hợp công nghiệp quốc phòng cho biết.

Một bệ pháo thử nghiệm đã được phát triển tại Viện Nghiên cứu Trung ương "Burevestnik" trên cơ sở một bệ pháo tự hành 2 nòng 152 mm được gia cố thêm 2S35 "Liên quân-SV". Theo đại diện của tổ hợp công nghiệp quốc phòng, các cuộc thử nghiệm mang tính chất khoa học và hiện nay khả năng hoàn thiện loại vũ khí này để sử dụng trong quân đội đang được thảo luận.

Bộ Quốc phòng Nga giải thích rằng một số loại vũ khí đang được tạo ra cùng một lúc dựa trên các nguyên tắc vật lý mới, nhưng Bộ đã không ra lệnh chế tạo vũ khí nhiệt điện. “Nếu ngành công nghiệp cung cấp cho chúng tôi, chứng minh và chứng minh rằng nó hiệu quả hơn nhiều so với những gì chúng tôi đang sử dụng hiện tại, thì tất nhiên, chúng tôi sẽ xem xét một lựa chọn thay thế. Nhưng cho đến nay vẫn chưa có đề xuất nào như vậy”, người phát ngôn Bộ Quốc phòng cho biết. Tầm bắn được tuyên bố của súng là 70 km.

Một số kết luận

Những gì chúng tôi có? ACS trên nền tảng bánh xích "T-90" hoặc "Armata", có khoang chiến đấu không người ở với mô-đun chiến đấu được cơ giới hóa hoàn toàn, kíp lái ở trong khoang bọc thép với các hệ thống chỉ định mục tiêu, định vị, hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, v.v. Pháo tự hành có pháo hai nòng hóa nhiệt điện với tốc độ bắn trên 15 phát / phút (có bằng chứng cho thấy ở chế độ quan trọng, nó đạt tới 23 phát / phút, mặc dù đây là thứ chỉ có thể kéo dài với khẩu súng phút đầu tiên) và tầm bắn lên đến 70 km, với khả năng sẵn sàng chiến đấu và thay đổi vị trí rất nhanh. Nói chung, kỹ thuật này có thể được nói đến trong một thời gian dài.

Nhưng ngay từ đầu, Bộ Quốc phòng đã cố gắng phớt lờ hệ thống pháo này, tuyên bố vào năm 2010 rằng nó không được tài trợ và bị cáo buộc rằng nó không phải là một ưu tiên. Tôi muốn hỏi Bộ Quốc phòng ưu tiên pháo binh là gì, phải không? Câu trả lời là: "Liên quân-SV-KSH". Tôi đã viết ở trên về điều kỳ diệu của công nghệ, có thể nói như vậy. Chúng tôi đã lấy bệ KAMAZ-6560 và lắp đặt mô-đun chiến đấu trên đó. Và bố cục như vậy thì sao? Pháo 152 mm (trông giống như Msta-S) được bố trí sang bên phải hoặc bên trái, hỗ trợ của xe và súng được triển khai. Mât bao lâu? Bạn có thể nói gì về một sự thay đổi vị trí nhanh chóng với một "mực nang" như vậy? Nguyên tắc nạp phức hợp này? Khả năng sáng chế của nó? Tôi đã đọc nhiều lần rằng có một vấn đề đơn giản là khung xe KAMAZ bị biến dạng và hư hỏng trong một vài phát bắn … Tốc độ bắn của "siêu vũ khí" này? Phạm vi? Hàng tá câu hỏi …

Theo tôi, Nga không cần những loại pháo như "Liên quân-SV-KSH", cũng như "Lynx" của Serdyukov và những loại khác … Triển vọng còn nhỏ, theo một số đặc điểm, lực lượng ACS hiện có của Liên Xô sẽ thua. Còn các bạn, các bạn độc giả thân yêu của trang, các bạn nghĩ gì về ACS "Liên quân-SV", "Liên quân-SV-KSH" và nói chung là đất nước chúng ta đang cần gì bây giờ? SV-KSH đã không cắt tiền và phần còn lại của nó?

Đặc điểm của ACS "Liên quân-SV"

Trọng lượng, tấn <55

Khung gầm Với sự thống nhất dựa trên một nền tảng đầy hứa hẹn.

Cỡ nòng, mm 2X152 (155)

Chiều dài thùng <52

Đạn Đạn <70 lần sạc * <300

Tự động sạc.

Tốc độ bắn, rds / phút Hơn 15

Phạm vi cháy <60 km

Bão lửa (MRSI) +

Phi hành đoàn lên đến 3

TZM +

Đề xuất: