Cách đây 75 năm, vào ngày 21 tháng 6 năm 1941, một ngày trước khi bắt đầu Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, xe chiến đấu tên lửa BM-13 ("xe chiến đấu 13") đã được Hồng quân Công nhân và Nông dân (RKKA) sử dụng., sau này được đặt tên là "Katyusha".
BM-13 trở thành một trong những hệ thống phóng nhiều tên lửa hiện đại đầu tiên trên thế giới. Nó được dùng để tiêu diệt nhân lực và thiết bị của đối phương trên một khu vực rộng lớn bằng những quả volley khổng lồ.
Vào tháng 8 năm 1941, hệ thống lắp đặt BM-13 nhận được biệt danh phổ biến là "Katyusha" - theo tên bài hát cùng tên của Matvey Blanter với lời của Mikhail Isakovsky.
Nhưng có những phiên bản khác về nguồn gốc của tên không chính thức:
Từng người một - đây là cái tên BM-13 do những người lính của khẩu đội Flerov đặt để đáp lại sự thán phục "Đây là một bài hát!" một trong những nhân chứng của vụ phóng tên lửa.
Theo các phiên bản khác, tên được đặt bởi chỉ số "K" (từ nhà máy "Comintern").
Trong quân đội Đức, Katyushas thường được gọi là "nội tạng của Stalin" vì tiếng hú đặc trưng của vỏ giống như âm thanh nội tạng.
Sự ra đời của "Katyusha"
Nikolai Tikhomirov bắt đầu nghiên cứu chế tạo đạn tên lửa đạn pháo ở Đế quốc Nga vào cuối thế kỷ 19. Năm 1921, theo sáng kiến của ông, Phòng thí nghiệm Khí-Động được thành lập ở Mátxcơva, chuyên phát triển các tên lửa quân sự. Năm 1927, phòng thí nghiệm được chuyển đến Leningrad (nay là St. Petersburg).
Sau cái chết của Nikolai Tikhomirov năm 1930, việc phát triển vũ khí tên lửa ở Liên Xô do Boris Petropavlovsky, Vladimir Artemyev, Georgy Langemak (bị bắn năm 1938), Boris Slonimer, Ivan Kleimenov (bị bắn năm 1938), Ivan Gwai, và những người khác đứng đầu..
Năm 1933, Phòng thí nghiệm Khí-Động trở thành một phần của Viện Nghiên cứu Phản ứng mới được thành lập (RNII hoặc NII-3, Moscow). Ban đầu, viện chuyên sản xuất tên lửa phản lực gắn trên máy bay.
Năm 1937-1938. bắt đầu thiết kế hệ thống phóng tên lửa salvo trên mặt đất nhiều lần sạc. Để sử dụng trên nó, loại đạn phân mảnh nổ cao không điều khiển RS-132 ("đạn tên lửa có cỡ nòng 132 mm"), được phát triển tại RNII dưới sự lãnh đạo của kỹ sư Leonid Schwartz, đã được lựa chọn.
Đến tháng 3 năm 1941, các mẫu đầu tiên của bệ phóng tên lửa mới đã được lắp ráp, vào tháng 6 đã được lắp trên cơ sở một xe tải ZIS-6 sáu bánh. Phòng thiết kế của nhà máy Compressor (Matxcova) đã tham gia vào việc sửa đổi hệ thống, hệ thống này ban đầu được đặt tên là MU-2 ("lắp đặt cơ giới hóa 2").
Sau các cuộc thử nghiệm thành công, BM-13 được đưa vào trang bị vào ngày 21 tháng 6 năm 1941, và quá trình hình thành các khẩu đội đầu tiên bắt đầu.
Thành phần của "Katyusha"
Bệ phóng BM-13 bao gồm 8 ray dẫn hướng hở được nối với nhau bằng các nan hình ống.
Trên mỗi đường ray, hai tên lửa RS-132 được lắp theo cặp từ trên xuống dưới.
Các đường ray của bệ phóng được lắp dọc theo xe, có tác dụng giải phóng kích để ổn định trước khi khai hỏa. Khi nhắm mục tiêu, có thể thay đổi góc nâng (lên đến 45 độ) và góc phương vị của cần nâng bằng cần dẫn hướng.
Cú vô lê được tạo ra từ cabin của ô tô hoặc sử dụng điều khiển từ xa.
Ban đầu, hệ thống BM-13 được lắp đặt trên xe tải ZIS-6. Nhưng sau đó, vì mục đích này, xe Studebaker US6 ("Studebaker") dẫn động bốn bánh của Mỹ, được cung cấp cho Liên Xô dưới hình thức Lend-Lease, và xe tải ZIS-151 của Liên Xô (sau chiến tranh) thường được sử dụng nhất.
Đặc điểm của "Katyusha"
Hệ thống BM-13 có thể thực hiện một vụ tấn công toàn bộ (16 tên lửa) trong 7-10 giây. Đã có những sửa đổi với việc tăng số lượng dẫn đường và các phiên bản tên lửa khác.
Phạm vi - 8 nghìn 470 m.
Trọng lượng đầu đạn (đối với RS-132) - 5,5 kg thuốc nổ TNT.
Thời gian tải lại - 3-5 phút.
Trọng lượng của xe chiến đấu có bệ phóng (trên khung gầm ZIS-6) là 6, 2 tấn.
Kíp chiến đấu - 5-7 người.
Sử dụng chiến đấu và các tính năng của nó
Lần sử dụng BM-13 đầu tiên diễn ra vào ngày 14 tháng 7 năm 1941 trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại gần ga đường sắt ở Orsha (nay là Belarus). Khẩu đội dưới sự chỉ huy của Đại úy Ivan Flerov với hỏa lực vôlăng đã phá hủy tụ điểm thiết bị quân sự của quân Đức tại ngã ba đường sắt Orsha.
Không giống như pháo binh cấp trung đoàn và sư đoàn thông thường, các hệ thống tên lửa phóng nhiều lần có độ chính xác kém hơn và chúng cũng mất nhiều thời gian để nạp đạn hơn.
Đồng thời, số lượng lớn của khẩu đội (thường có từ 4 đến 9 xe trong dàn pháo) khiến nó có thể tấn công nhân lực và thiết bị của đối phương trên một khu vực rộng lớn. Sau khi tên lửa được bắn, pin có thể cất cánh trong vòng một phút, điều này khiến việc bắn trả rất khó khăn.
Do hiệu quả sử dụng cao và đơn giản trong sản xuất, đến mùa thu năm 1941, BM-13 đã được sử dụng rộng rãi ở mặt trận, hệ thống này đã có tác động đáng kể đến quá trình chiến đấu. Trong chiến tranh, khoảng 4 nghìn chiếc BM-13 được sản xuất đã bị mất.
Ngoài Thế chiến II, BM-13 còn được sử dụng trong các cuộc xung đột ở Hàn Quốc (1950-1953) và Afghanistan (1979-1989).
Các hệ thống tương tự khác
BM-13 chỉ là một trong những loại phương tiện chiến đấu pháo phản lực do công nghiệp Liên Xô sản xuất trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại.
"Katyushas" là hệ thống BM-8-24 dựa trên hệ thống tự hành của xe tăng hạng nhẹ T-40 và T-60 (được sản xuất từ tháng 8 năm 1941, chúng sử dụng tên lửa cỡ nòng 82 mm) và BM-31 sử dụng tên lửa mạnh hơn đạn cỡ nòng 300 mm (sản xuất từ năm 1944).
Các hệ thống BM-13 được sản xuất tại các nhà máy "Compressor" (Moscow), "Uralelectromashina" (làng Maly Istok, vùng Sverdlovsk, bây giờ - "Uralelektrotyazhmash", Yekaterinburg) và "Comintern" (Voronezh). Được ngừng sản xuất vào tháng 10 năm 1946, tổng cộng có khoảng 7 nghìn chiếc loại này đã được sản xuất.
Vào ngày 21 tháng 6 năm 1991, theo sắc lệnh của Tổng thống Liên Xô Mikhail Gorbachev, Nikolai Tikhomirov, Ivan Kleimenov, Georgy Langemak, Vasily Luzhin, Boris Petropavlovsky và Boris Slonimer đã được truy tặng danh hiệu Anh hùng Lao động Xã hội Chủ nghĩa vì những công lao của họ trong việc xây dựng của vũ khí phản lực.
