Kết quả của việc sử dụng pháo có nòng phụ thuộc trực tiếp vào tầm bắn và độ chính xác của hỏa lực. Để cải thiện những đặc điểm này, nhiều biện pháp được thực hiện, tác động đến cả vũ khí và đạn dược của nó. Đặc biệt, các loại đạn tên lửa có điều khiển và chủ động được sử dụng. Năm nay, công ty Nammo của Na Uy lần đầu tiên giới thiệu khái niệm ban đầu về một loại đạn đầy hứa hẹn có khả năng thể hiện các đặc điểm nổi bật về tầm bắn và độ chính xác. Nó được đề xuất để có được kết quả như vậy thông qua việc sử dụng các thành phần bất thường.
Một dự án khái niệm mới về đạn pháo tên lửa chủ động dẫn đường đã được phát triển gần đây và được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 6 năm nay. Địa điểm trưng bày công khai đầu tiên là triển lãm quân sự-kỹ thuật của Pháp Eurosatory-2018. Trong khuôn khổ sự kiện này, Nordic Ammunition Company / Nammo đã trình diễn với các chuyên gia và công chúng về một mẫu đạn đầy hứa hẹn, đồng thời cũng nói về các tính năng chính và đặc điểm thiết kế của nó.
Cách bố trí đường đạn tại Eurosatory-2018
Trong cuộc trình diễn đầu tiên, người ta lưu ý rằng cho đến nay chúng ta không nói về một mẫu súng bắn pháo làm sẵn, mà chỉ nói về một khái niệm có thể được phát triển thêm. Đặc biệt, vì lý do này, mẫu được hiển thị cho đến nay đã có một chức danh làm việc cụ thể. Mô hình có dòng chữ "155mm Solid Fuel RamJet", cho biết tầm cỡ và thiết bị cụ thể của sản phẩm. Có lẽ, trong tương lai, đường đạn sẽ nhận được một cái tên tiện lợi hơn.
Mục tiêu chính của dự án chưa được đặt tên cho đến nay là tăng tầm bắn của các hệ thống pháo hiện có - và đôi khi. Ngoài ra, các nhà thiết kế của Nammo có kế hoạch đảm bảo độ chính xác cao của việc bắn trúng mục tiêu đã định. Để giải quyết những vấn đề như vậy, họ đề xuất sử dụng một số nguyên tắc nổi tiếng, nhưng một trong số chúng trông cực kỳ bất thường và có thể thu hút sự chú ý đặc biệt của dự án. Thực tế là người Na Uy đề xuất chế tạo một loại đạn phản lực chủ động dẫn đường với động cơ phản lực.
Tại một cuộc triển lãm ở Paris, công ty phát triển đã trưng bày một cách bố trí, đồng thời cũng nói về thiết bị của một loại đạn đầy hứa hẹn. Các đặc điểm mong đợi cũng đã được công bố - và thông tin này đang được quan tâm đặc biệt. Theo tính toán của các tác giả của bản concept, loại đạn mới về tầm bay có thể vượt qua không chỉ các loại vũ khí pháo binh khác, mà còn cả một số hệ thống tên lửa.
***
Bố cục được chứng minh, cũng như các thông tin khác từ nhà sản xuất, cho phép bạn vẽ ra một bức tranh khá chi tiết. Sản phẩm được giới thiệu tại triển lãm cùng lúc giống với đạn pháo và tên lửa. Nó nhận được một trường hợp kéo dài lớn với đường kính 155 mm. Thay vì một tấm chắn đầu, đường đạn có một khe hút gió phía trước với phần thân trung tâm hình nón nhô ra. Gần mép trước, trên phần thuôn nhỏ của thân tàu, bánh lái có thể gấp lại khi bay được cung cấp. Phần đuôi có vành đai dẫn đầu, phía sau có bộ bào thứ hai. Theo quan điểm của khí động học, đường đạn được chế tạo theo sơ đồ "con vịt". Phần dưới của đường đạn hầu như không có - phần phía sau của thân có hình dạng như một vòi phun.
Bố cục mô tả đường đạn trong cấu hình bay
Đạn mới có cỡ nòng 155 mm. Tổng chiều dài dường như hơn 1 m một chút. Hiện vẫn chưa xác định được khối lượng của sản phẩm và trọng lượng của trọng tải. Có lẽ đạn thành phẩm sẽ nhẹ hơn một chút so với loại đạn 155 ly hiện có. Các thông số của toàn bộ cảnh quay cũng không rõ ràng. Tuy nhiên, với giai đoạn hiện tại của dự án, Nammo không nên yêu cầu những thông tin đó.
Do sử dụng hệ thống đẩy khác thường, đường đạn có cách bố trí cụ thể. Vỏ ngoài của nó là lớp vỏ kim loại có khả năng hấp thụ tải trọng hiện có và chứa các thành phần khác. Nửa thân trước được chiếm bởi một thân hình trụ bên trong, phần đầu của nó có hình dạng là thân trung tâm của khe hút gió và nhô ra khỏi đường đạn. Các kỹ sư đã để lại một khoảng trống giữa các bức tường của hai vỏ, đủ để không khí đi qua, cũng như để nén khí trước khi vào động cơ. Động cơ nằm ở phần đuôi của quả đạn và chỉ chiếm gần một nửa chiều dài của nó.
Các thợ súng Na Uy đề xuất chế tạo quả đạn thành tên lửa chủ động và trang bị cho nó một hệ thống động cơ đẩy khác thường cho một sản phẩm như vậy. Để có thêm khả năng tăng tốc sau khi ra khỏi nòng, quả đạn phải sử dụng động cơ phun nhiên liệu rắn với đủ thông số lực đẩy. Trên thực tế, phần tử duy nhất của một hệ thống đẩy như vậy là nhiên liệu rắn được tạo ra dưới dạng một khối hình trụ có rãnh dọc. Nó được đặt ở phần đuôi của cơ thể, trực tiếp ở vết cắt vòi phun. Việc cung cấp không khí trong khí quyển cho nhiên liệu rắn được cung cấp bởi một kênh hình khuyên giữa hai lớp vỏ.
Theo thông tin từ các nhà phát triển, động cơ này cần một loại nhiên liệu rắn đặc biệt. Nó sẽ tự bốc cháy ở nhiệt độ cao của không khí đi vào từ cửa nạp không khí và sử dụng oxy trong khí quyển làm chất oxy hóa. Ở đuôi của đạn 155 mm, bạn có thể đặt một lượng nhiên liệu rắn đủ để động cơ chạy trong 50 giây. Trong thời gian này, đạn có thể nhận xung lực lớn, đủ để thay đổi đáng kể quỹ đạo và tăng tầm bắn.
Mặt bên, mặt phẳng mở ra
Rõ ràng, các loại đạn pháo tầm xa tự nó không thể hiện được độ chính xác cao. Do đó, dự án Nammo đề xuất việc sử dụng các hệ thống điều khiển. Trong trường hợp bên trong, các nhà thiết kế cung cấp việc lắp đặt một người tìm kiếm bằng cách sử dụng định vị vệ tinh và quán tính. Thiết bị này phải tính toán vị trí tương đối của đường đạn và mục tiêu, sau đó dựa trên các dữ liệu này, tạo ra các lệnh cho máy lái. Kiểm soát trong chuyến bay được chỉ định cho một bộ bốn bánh lái khí động học gắn ở bên ngoài phần đầu của thân tàu. Đến lượt mình, bộ ổn định đuôi chỉ có nhiệm vụ duy trì quỹ đạo cần thiết.
Cùng với các hệ thống điều khiển, người ta đề xuất đặt một đầu đạn vào bên trong thân tàu. Không xác định được loại đạn có thể mang theo. Đồng thời, có lý do để tin rằng khái niệm này ngụ ý việc tạo ra các loại đạn nổ phân mảnh cao. Xem xét tỷ lệ của sản phẩm và cách bố trí của nó, có thể giả định rằng không quá 8-10 kg thuốc nổ sẽ nằm gọn trong hộp bên trong - xấp xỉ với mức của các loại đạn hiện đại khác.
Đạn dẫn đường phản ứng chủ động phải được trang bị lượng thuốc phóng đáp ứng các yêu cầu của một loại vũ khí cụ thể. Có lẽ, trong tương lai, các khoản phí sẽ được tạo ra cho anh ta trong ống tay áo hoặc mũ lưỡi trai. Tuy nhiên, dữ liệu chính xác về phần này của vụ bắn pháo vẫn chưa có sẵn.
Một vấn đề khác vẫn chưa được bình luận chính thức liên quan đến các điều khiển bắn súng. Rõ ràng, một khẩu pháo hoặc pháo tự hành sử dụng đạn dẫn đường phải được trang bị các thiết bị để nhập dữ liệu vào hệ thống dẫn đường của nó. Tuy nhiên, sự hiện diện của các tính năng và chức năng mới về cơ bản đặt ra các yêu cầu đặc biệt đối với thiết bị của công cụ. Đặc biệt, các thuật toán tính toán mới là cần thiết cho việc nhắm bắn khi bắn ở các chế độ mới.
***
Theo ý tưởng của các nhà thiết kế Nammo, loại đạn hứa hẹn sẽ tương thích với tất cả các hệ thống pháo 155 mm hiện có. Nguyên tắc hoạt động của nó cũng không nên phụ thuộc vào công cụ được sử dụng. Đồng thời, hai phương thức hoạt động của thiết bị trên tàu được đề xuất, mang lại sự thay đổi về đặc tính trong một phạm vi khá rộng. Một trong những chế độ này thực sự biến đạn pháo thành một loại tên lửa dẫn đường hoặc bom có điều khiển.
Xem từ một góc độ khác
Đạn và hộp / nắp hộp tiếp đạn phải được đặt trong buồng súng như các loại đạn khác, sau đó xạ thủ mới có thể bắn. Trong nòng, đạn 155mm Solid Fuel RamJet phải tăng tốc độ và bắt đầu quay. Vận tốc đầu nòng của sản phẩm, theo tính toán phải đạt M = 2, 5. Đồng thời, không khí khí quyển đi vào khe hút gió phía trước phải đi qua các rãnh dọc của thân, được nén và gia nhiệt đến nhiệt độ thiết kế. Sau đó là cần thiết cho việc đốt cháy nhiên liệu rắn.
Nhiệm vụ của động cơ phản lực là duy trì tốc độ ở mức đầu nòng trong suốt quá trình hoạt động. Như vậy, trong 50 giây, đường đạn nằm trên "phần hoạt động của quỹ đạo" và có thể di chuyển gần như theo đường thẳng. Sau khi hết nhiên liệu, đạn tiếp tục bay theo quán tính. Đến lượt mình, các thiết bị điện tử trên bo mạch sẽ tiến hành thực hiện nhiệm vụ của chúng ở một trong hai chế độ được đề xuất.
Chế độ đầu tiên cung cấp một chuyến bay đơn giản dọc theo quỹ đạo đạn đạo với sự điều chỉnh khi cần thiết. Sử dụng tín hiệu từ vệ tinh dẫn đường, quả đạn phải điều chỉnh quỹ đạo của nó để rơi xuống mục tiêu. Trong chế độ này, về nguyên tắc hoạt động, nó tương tự như các loại đạn dẫn đường hiện có. Đồng thời, sự phát triển của Nammo được phân biệt bởi các đặc điểm gia tăng. Theo tính toán, một quả đạn ở chế độ đạn đạo sẽ có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách lên tới 100 km.
Chế độ thứ hai cung cấp cho việc từ bỏ quỹ đạo đạn đạo để chuyển sang bay lượn. Với sự trợ giúp của xung lực từ nhiên liệu đẩy và động cơ riêng của nó, sản phẩm 155mm Solid Fuel RamJet sẽ tăng lên độ cao vài chục km và sẽ được đưa vào kế hoạch. Do đó, có thể lập luận rằng tầm bắn của mục tiêu trên mặt đất có thể tăng lên 150 km. Như vậy, đạn pháo về đặc tính bay của nó sẽ ngang bằng với đạn tên lửa.
Trình bày về một loại đạn mới tại một cuộc triển lãm ở Paris
***
Các thợ súng Na Uy thuộc Công ty Đạn dược Bắc Âu đã đề xuất một phiên bản đạn pháo cực kỳ thú vị, có khả năng thể hiện đặc tính chiến đấu và giải quyết các nhiệm vụ đặc biệt vượt trội. Sự phát triển này, đúng như dự đoán, đã thu hút sự chú ý của giới chuyên môn và công chúng, và trở thành một trong những "buổi ra mắt" thú vị nhất của triển lãm Eurosatory-2018. Tuy nhiên, bạn không nên quá ngưỡng mộ và đánh giá quá cao đề xuất này. Thực tế là đạn phản lực chủ động dẫn đường với động cơ phản lực vẫn chỉ là một khái niệm.
Vào thời điểm trình diễn đầu tiên, sản phẩm có dòng chữ 155mm Solid Fuel RamJet chỉ tồn tại ở dạng mô hình, thể hiện đại khái các quy định chung của khái niệm ban đầu. Không có chuyện bắn pháo chính thức, ít nhất là đã sẵn sàng để thử nghiệm. Trên thực tế, các kỹ sư từ Nammo chỉ lấy một ý tưởng ban đầu và thực hiện nó bằng cách sử dụng các giải pháp và công nghệ hiện đại. Kết quả của "thiết kế" sơ bộ này đã được giới thiệu tại triển lãm quân sự-kỹ thuật, nơi mọi người có thể làm quen với nó.
Trong số những thứ khác, trong triển lãm Eurosatory-2018, Nammo có thể làm quen với phản ứng của khách hàng tiềm năng và trên cơ sở đó, xác định xem có nên tạo ra một dự án chính thức có thể khiến người mua quan tâm và tìm thấy một vị trí trong kho vũ khí hay không. Nếu quốc gia này hoặc quốc gia đó thể hiện sự quan tâm thực sự đến một loại tên lửa dẫn đường đầy hứa hẹn, khái niệm này sẽ được phát triển. Nếu không, ngay cả bố cục sẽ không còn được hiển thị tại các cuộc triển lãm.
Trong khi quân đội các nước đang cố gắng xác định xem họ có cần đạn mới hay không và công ty phát triển đang chờ đợi các đơn đặt hàng trong tương lai, có thể phân tích dự án khái niệm đã trình bày và rút ra một số kết luận. Trước hết, cần lưu ý rằng phiên bản trình bày của đạn pháo trông rất thú vị. Tuy nhiên, khi nghiên cứu cẩn thận, nhiều câu hỏi và nghi ngờ khác nhau nảy sinh.
Khái niệm thu hút sự chú ý của du khách
Ưu điểm của loại đạn đề xuất là rõ ràng - đó là tầm bắn, độ chính xác và khả năng tương thích cao độc đáo với các hệ thống pháo nối tiếp. Ngoài ra, hai chế độ bay rất được quan tâm, một trong số đó cung cấp khả năng lướt trên hầu hết quỹ đạo. Tất cả các chức năng này làm tăng đáng kể chất lượng chiến đấu của một loại đạn như vậy so với các loại đạn khác. Có thể coi việc phát hiện kịp thời các vũ khí sử dụng đạn pháo từ Nammo, và tấn công trả đũa vị trí của chúng hóa ra lại là một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn. Đặc biệt, pháo phản lực sẽ chỉ có thể thực hiện được nếu có sẵn các loại đạn có đặc tính tương tự.
Những nhược điểm của khái niệm đề xuất cũng có thể được nhận thấy mà không gặp nhiều khó khăn. Trước hết, đây là chi phí cao của đạn thật. Rõ ràng, nó sẽ đắt hơn nhiều so với bất kỳ loại đạn dẫn đường nào hiện có, vốn phải gắn liền với sự hiện diện của các thiết bị mới và các nguyên tắc hoạt động khác. Ngoài ra, để phát triển tất cả các giải pháp kỹ thuật mới - từ động cơ ramjet nhỏ gọn đến các chế độ bay mới - cần phải có một quá trình thiết kế và cải tiến lâu dài, điều này cũng có thể ảnh hưởng đến chi phí của chương trình.
Ngoài ra, phạm vi của các trình bao được đề xuất không hoàn toàn rõ ràng. Đạn có tầm bắn trên 30 km quả thực có khả năng tác động tích cực đến tiềm lực chiến đấu của pháo binh, tăng khu vực tác chiến của chúng. Tuy nhiên, việc tăng phạm vi chỉ có ý nghĩa trong một phạm vi nhất định. Thực tế là một quả đạn có khả năng bay 100-150 km sẽ "xâm phạm" tầm bắn của các hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật. Rõ ràng, về chất lượng chiến đấu, một sản phẩm 155 ly không thể là đối thủ cạnh tranh hoàn toàn với một tên lửa lớn hơn và nặng hơn. Liệu có bất kỳ ý nghĩa nào đối với sự tồn tại đồng thời của tên lửa và đạn có tầm bắn tương tự hay không là một câu hỏi lớn.
Do đó, loại đạn tên lửa chủ động được đề xuất với tầm bắn vượt trội chỉ có thể là sự bổ sung cho các hệ thống pháo và tên lửa hiện có. Tuy nhiên, do tính chất đặc biệt của nó nên nó lại là sự phát triển mang tính chuyên môn hóa cao, trong thực tế chỉ thích hợp để giải quyết một số vấn đề nhất định. Kết hợp với chi phí cao, điều này khiến cho sự phát triển của Nammo không có nhiều giá trị và không mấy hấp dẫn đối với các nhà khai thác tiềm năng.
Dự án ý tưởng mới của Na Uy có hai đặc điểm chính. Nó thú vị hơn cả từ quan điểm kỹ thuật, nhưng đồng thời nó có vẻ vô ích về mặt thực tế. Tất cả điều này không cho phép chúng tôi đánh giá tương lai của khái niệm một cách lạc quan và đưa ra lý do để nghi ngờ sự phát triển hơn nữa của các ý tưởng được đề xuất. Rõ ràng, sản phẩm được đánh dấu 155mm Solid Fuel RamJet sẽ vẫn là một mô hình triển lãm thuần túy để trình diễn các giải pháp ban đầu. Tuy nhiên, hiện tại, người ta không nên loại trừ một sự phát triển khác của các sự kiện, trong đó khái niệm này tuy nhiên, ít nhất sẽ đạt đến giai đoạn thiết kế kỹ thuật.
