Trong các mô tả về lực lượng vũ trang Iraq và trong các cuộc xung đột quân sự có sự tham gia của Iraq, hiện nay và sau đó đều có đề cập đến các bệ pháo tự hành "Al-Fao" và "Majnun", nhưng có rất ít thông tin về điều này. kỹ thuật. Bài viết này sẽ tập hợp một số thông tin có sẵn trên ACS ngày nay.
Sự phát triển của công nghệ mới bắt đầu vào năm 1987. Các nhà thiết kế Tây Ban Nha và Pháp đang tham gia nghiên cứu hệ thống pháo tự hành. Ở Tây Ban Nha (công ty Tribiland) họ làm phần khung của pháo tự hành, ở Pháp họ làm phần pháo của pháo tự hành tương lai. Cả hai phương tiện chiến đấu này đều được tạo ra trên cơ sở xe Rhino Nam Phi, trên đó bệ pháo tự hành G6 của Nam Phi cũng được chế tạo.
Vào thời điểm đó, đây là nỗ lực thứ ba trên thế giới (không bao gồm Liên Xô) nhằm tạo ra các hệ thống pháo như vậy trên cơ sở bánh xe. Công thức cho các bánh xe của ACS 6X6 mới. Trước người Iraq, pháo tự hành bánh lốp đã được chế tạo ở Tiệp Khắc (lựu pháo tự hành 152mm Dana) và Nam Phi (lựu pháo tự hành 155mm G-6). Việc chế tạo pháo tự hành 210mm vào thời điểm đó là do đảm bảo ưu thế hơn so với "người hàng xóm" (Iran), vốn được trang bị lựu pháo tự hành 175mm "M107" của Mỹ.
Lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng của SPGs mới là vào mùa xuân năm 1989. Hai nguyên mẫu đã được vận chuyển từ Tây Ban Nha đến Iraq trên một chiếc máy bay vận tải An-124, tới triển lãm quốc tế lần thứ hai về thiết bị quân sự, được tổ chức tại thủ đô Baghdad của Iraq. Không có dữ liệu chính xác về việc sử dụng hai SPG này trong lực lượng mặt đất của Iraq; theo một số báo cáo, chỉ có hai mẫu này được thông qua. Không có dữ liệu về sản xuất hàng loạt. Pháo tự hành đã không tham gia vào các cuộc xung đột quân sự sau đó.
Trước khi tiếp tục câu chuyện, chúng ta lưu ý rằng việc chế tạo pháo tự hành mới cho lực lượng mặt đất Iraq không phải không có sự tham gia của kỹ sư thiết kế tài năng người Canada Gerald Bull, người đã tham gia chế tạo súng tầm xa. Dưới sự lãnh đạo của cá nhân ông, dự án Babylon đã được khởi động ở Iraq - chế tạo một khẩu siêu pháo 350mm với nòng dài 160m. Tầm bắn ước tính lên tới một nghìn km với đạn thông thường và lên đến 2.000 với đạn phản lực. Một loại vũ khí như vậy có thể ngăn chặn toàn bộ khu vực trong tầm ngắm, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi vụ sát hại một kỹ sư Canada vào năm 1990 được cho là do các cơ quan đặc nhiệm của Israel. Dựa trên ý kiến của các chuyên gia đã kiểm tra tàn tích của siêu vũ khí, sau khi kết thúc xung đột quân sự ở Vịnh Ba Tư, Bull có mọi cơ hội để hoàn thành việc chế tạo vũ khí của mình, nhưng sau khi anh ta chết, mọi công việc hoàn thiện vũ khí đã bị dừng lại., có lẽ Iraq không có đủ thời gian và tiền bạc - Năm 1991, Chiến tranh vùng Vịnh bắt đầu.
Thiết bị và thiết kế của xe pháo tự hành Iraq
Cả hai xe đều có cùng một khung gầm. Khoang điều khiển được làm ở phần trước của thân xe, trong đó người lái-thợ máy được đặt. Ghế của tài xế-thợ máy được làm theo kiểu ACS G6, tầm nhìn được thực hiện qua ba cửa sổ bọc thép, tài xế-thợ máy đang hạ cánh qua một cửa sập ở phần trên của cabin. Tiếp theo là MTO, trong đó một động cơ diesel của công ty Đức "Mercedes-Benz" đã được lắp đặt, với đặc tính sức mạnh là 560 mã lực. Hệ điều hành được cách ly hoàn toàn với MTO. Một tháp pháo được lắp ở phía sau thân tàu. Ở hai bên có các cửa ra vào phục vụ cho việc hạ cánh của tổ xe. Ở phía sau tháp pháo có một cửa sập đặc biệt để nạp đạn vào xe. Ở phần dưới có hai cửa sập để thoát hiểm từ phần tháp của máy. Khung xe được cung cấp bánh xe với lốp 21.00 XR25 và hệ thống hỗ trợ áp suất tự động. Đối với việc sản xuất súng bắn từ lựu pháo, theo tính toán của các nhà thiết kế thì không cần thêm các bệ đỡ.
Sự khác biệt chính giữa các mẫu là phần pháo của xe. Lựu pháo tự hành Majnoon có nòng 52 ly 155mm với thiết bị phóng và hãm đầu nòng có rãnh ngang, còn lựu pháo tự hành Al Fao có nòng 210mm 53 ly với thiết bị phóng và một buồng đơn 2 buồng. - phanh mõm cửa sổ mũi tên … Ở cả hai phương tiện, thiết bị ngắm bắn trực tiếp được đặt ở bên trái tháp pháo, bên cạnh khẩu súng.
Cả hai loại pháo đều được thiết kế để bắn đạn ERFB và ERFB-BB bằng bộ tạo khí, là loại đạn chính của pháo kéo G-5 và GH N-45. Tên lửa đang hoạt động không được sử dụng.
Các đặc điểm chính của lựu pháo tự hành "Majnoon":
- trọng lượng - 43 tấn;
- chiều dài - 12 mét;
- chiều rộng - 3,5 mét;
- chiều cao - 3,6 mét;
- tốc độ đường cao tốc / đường không được trang bị - 90/70 km / h;
- cỡ nòng - 155mm;
- chiều dài thùng - 806 cm hoặc cỡ nòng 52;
- số gợn sóng trong thùng - 48;
- Độ lùi ACS - 1041 cm;
- góc dẫn hướng dọc / ngang - (0-72) / ± 40 độ;
- Tầm bắn ERFB / ERFB-BB - 30,2 / 38,8 km;
- vận tốc ban đầu của đạn - 900 mét;
- trọng lượng đạn tầm xa tăng lên - 45 kg;
- tốc độ bắn của súng - lên đến 4 cao / phút.
Đặc điểm chính của lựu pháo tự hành "Al Fao":
- trọng lượng - 48 tấn;
- chiều dài - 15 mét;
- chiều rộng - 3,5 mét;
- chiều cao - 3,6 mét;
- tốc độ đường cao tốc / đường không được trang bị - 90/70 km / h;
- cỡ nòng - 210mm;
- chiều dài thùng - 1113 cm hoặc 53 cỡ nòng;
- số gợn sóng trong thùng - 64;
- Độ lùi ACS - 1041 cm;
- góc dẫn hướng dọc / ngang - (0-55) / ± 40 độ;
- Phạm vi bắn ERFB / ERFB-BB - 45 / 57,3 km;
- sơ tốc đầu nòng - 990 mét;
- trọng lượng đạn tầm xa - 109,5 kg;
- tốc độ bắn của súng - lên đến 4 cao / phút.
