Từ năm 1966 đến năm 1983, ngành công nghiệp quốc phòng Liên Xô đã chế tạo và bàn giao cho một số khách hàng, chủ yếu là quân đội ta khoảng 20 vạn xe chiến đấu bộ binh BMP-1. Sau đó, kỹ thuật này trong loạt phim đã được thay thế bằng một loại BMP-2 mới hơn, vốn có lợi thế trong lĩnh vực vũ khí. Tuy nhiên, trong tương lai, xe bọc thép mới không thể thay thế hoàn toàn các trang bị hiện có, và BMP-1 vẫn được biên chế trong quân đội. Để họ có thể tiếp tục phục vụ và thể hiện đặc điểm ở cấp độ của những “tín đồ” hiệu quả hơn, nhiều lựa chọn nâng cấp trang bị được đưa ra. Dự án cuối cùng thuộc loại này tại thời điểm này nhận được ký hiệu BMP-1AM "Basurmanin".
Vấn đề hiện đại hóa các phương tiện chiến đấu BMP-1, vốn không phải là khoang chiến đấu thành công nhất, đã nảy sinh cách đây vài thập kỷ và trong thời gian qua đã có nhiều quyết định đưa ra cùng một lúc. Vào những thời điểm khác nhau, các tổ chức khác nhau đã đề xuất các phương án khác nhau để hiện đại hóa xe bọc thép sử dụng các đơn vị nhất định. Trong trường hợp này, hầu như luôn luôn là về việc sử dụng thiết bị hoàn toàn mới. Cách đây không lâu, một dự án hiện đại hóa khác đã được tạo ra, mang lại một khoản tiết kiệm nhất định.
Sự kiện gần đây
Chủ đề hiện đại hóa trong tương lai của BMP-1 một lần nữa trở thành chủ đề của tin tức và thảo luận vào đầu năm nay. Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông, trong tương lai gần, ngành công nghiệp đã phải cung cấp cho bộ quân sự một dự án mới kiểu này. Xe bọc thép cập nhật có cơ hội được đưa vào sử dụng: Bộ Quốc phòng dự kiến sẽ tiến hành một đợt hiện đại hóa lớn các phương tiện chiến đấu.
Tháp của xe BMP-1 phiên bản cơ bản. Ảnh Wikimedia Commons
Cho đến một thời điểm nhất định, thông tin chính xác về các nguyên tắc hiện đại hóa vẫn chưa được công bố. Chỉ vào giữa mùa xuân, giới truyền thông mới biết rằng BMP-1, là một phần của dự án tương lai, sẽ nhận được một mô-đun chiến đấu hiện có. Hệ thống này, có trang bị súng máy và pháo, được đề xuất mượn từ tàu sân bay bọc thép nối tiếp BTR-82A. Sau đó, thông tin này đã chính thức được xác nhận.
Trong khuôn khổ diễn đàn kỹ thuật-quân sự quốc tế "Army-2018" diễn ra vào cuối tháng 8, chi nhánh Rubtsovsk của tập đoàn khoa học-sản xuất "Uralvagonzavod" đã lần đầu tiên trưng bày một chiếc xe bọc thép nguyên chiếc kiểu mới.. Vào thời điểm này, người ta biết rằng dự án hiện đại hóa được đặt tên là BPM-1AM và Basurmanin. Thật kỳ lạ rằng kỹ thuật của mô hình mới đã được chứng minh theo một số cách: nó hiện diện trong một màn hình tĩnh và cũng tham gia vào một màn hình động tại địa điểm thử nghiệm.
Theo báo cáo tháng 4, trong vài tháng tới, một trong những doanh nghiệp của NPK Uralvagonzavod sẽ hoàn thành việc sửa chữa và tái cấu trúc chiến đấu cơ BMP-1 theo dự án mới. Những công trình này đã được lên kế hoạch hoàn thành vào cuối mùa hè. Sau đó, nó được cho là sẽ cập nhật thêm một số lô thiết bị được lấy từ các đơn vị của lực lượng mặt đất.
Vấn đề hiện đại hóa
Dự án Basurmanin, giống như các phiên bản trước của quá trình hiện đại hóa BMP-1, chỉ cung cấp việc thay thế các đơn vị riêng lẻ trong khi vẫn duy trì tất cả các yếu tố cấu trúc khác. Vì vậy, quân đoàn thiết giáp hiện có với một phần trang bị vẫn không thay đổi. Bố cục của các tập bên trong không thay đổi như mong đợi. Dự án BMP-1AM, như đã đề cập trước đó, ảnh hưởng đến tổ hợp vũ khí. Đồng thời, theo các báo cáo sau đó, việc hiện đại hóa nhà máy điện cũng được dự kiến.
Tàu sân bay bọc thép BTR-82A là nguồn cung cấp các thành phần cho Basurmanin. Ảnh của Rosoboronexport / roe.ru
Ở cấu hình cơ bản, BMP-1 được trang bị động cơ diesel UTD-20 công suất 300 mã lực. Trong dự án AM, nó được thay thế bằng sản phẩm UTD-20S1. Nó có cùng sức mạnh, nhưng khác nhau về một số đặc điểm hiệu suất. Thay thế động cơ được cho là sẽ làm cho công việc của người lái xe và các kỹ thuật viên trở nên dễ dàng hơn. Ngoài ra, hoạt động chung của các loại xe bọc thép khác nhau sẽ được đơn giản hóa, vì Basurmanin được thống nhất về động cơ với BMP-2.
Ban đầu, BMP-1 được trang bị tháp pháo bọc thép có giá đỡ mang súng 73 mm 2A28 và súng máy PKT. Một hệ thống như vậy đã cho thấy bản thân nó không phải là một cách tốt nhất trong một thời gian dài, và do đó, trong hầu hết các dự án hiện đại nhằm hiện đại hóa xe bọc thép, nó đều bị bỏ rơi. Dự án BMP-1AM cũng không ngoại lệ. Nó cung cấp cho việc tháo dỡ tháp ban đầu với tất cả các thiết bị tháp pháo. Ngoài ra, cùng với tháp pháo, chiếc xe bị mất một phần lớn của mái che thân tàu, trên đó có dây đeo vai cũ.
Phần mái mới với dây đeo vai có đường kính khác được thiết kế để lắp đặt mô-đun chiến đấu từ tàu sân bay bọc thép BTR-82A. Sản phẩm này là một tháp pháo thấp với áo giáp chống đạn, trên đó bộ phận xoay với vũ khí chính được đặt một cách lộ liễu. Vũ khí được lắp bên ngoài vòm tháp pháo chính, bên cạnh là kho chứa đạn. Nơi làm việc của người bắn nằm dưới tháp pháo, trong khi bản thân người bắn gần như hoàn toàn nằm dưới sự bảo vệ của thân tàu.
Vũ khí chính của Basurmanin là pháo tự động 2A72 30 mm. Súng có khả năng sử dụng các loại đạn khác nhau và có tốc độ bắn từ 330-350 viên / phút. Phạm vi bắn hiệu quả tùy thuộc vào loại mục tiêu và đạt 3 - 4 km. Súng máy PKTM được ghép nối với pháo. Một số bệ phóng kiểu Tucha được lắp đặt trên thân tháp. Pháo tự động có cơ số đạn 300 viên. Súng máy được thiết kế cho 2000 viên đạn trong một dây đai.
Một trong những yếu tố của thiết bị mới là kính ngắm kết hợp TKN-4GA. Ảnh Vitalykuzmin.net
Cùng với vũ khí, tháp mang điều khiển lửa. Xạ thủ có kính ngắm tổng hợp (ngày - đêm) TKN-4GA. Trường nhìn được ổn định. Hướng dẫn được thực hiện bằng điều khiển từ xa. Các ổ điện được kết nối với bộ ổn định hai mặt phẳng. Các thiết bị điều khiển chữa cháy đảm bảo độ chính xác và độ chính xác cao của đám cháy trong quá trình hoạt động tại bất kỳ thời điểm nào trong ngày và trong các điều kiện thời tiết khác nhau.
Thiết kế của việc lắp đặt tháp cung cấp khả năng bắn theo bất kỳ hướng nào trong góc phương vị. Hướng dẫn dọc được thực hiện trong phạm vi từ -5 ° đến + 70 °. Để so sánh, vũ khí BMP-1 tiêu chuẩn của phiên bản cơ bản chỉ có thể tăng thêm 30 °.
Mặc dù có những thay đổi đáng kể và việc lắp đặt các đơn vị mới, BMP-1AM về kích thước và trọng lượng gần như tương đương với các thiết bị hiện có. Việc lắp đặt mô-đun chiến đấu mới dẫn đến chiều cao của xe tăng lên một chút. Đồng thời, trọng lượng chiến đấu tăng lên 14, 3 tấn.
Ưu điểm và nhược điểm
Danh sách những thiếu sót của xe chiến đấu bộ binh BMP-1 nói chung và vũ khí của nó nói riêng từ lâu đã được nhiều người biết đến. Pháo chính 2A28 không có các đặc tính cao nhất, có thể không đủ để giải quyết nhiệm vụ trong tầm tay. Ngoài ra, khả năng thực chiến của xe bị hạn chế nghiêm trọng do bệ súng có góc ngắm hạn chế.
BMP-1AM trong màn trình diễn động tại Army-2018. Ảnh Bastion-karpenko.ru
Tất cả những thiếu sót này đã được tính đến khi phát triển xe chiến đấu bộ binh tiếp theo. BMP-2 vẫn giữ nguyên khung gầm hiện có, nhưng nhận được một mô-đun chiến đấu hoàn toàn mới với vũ khí khác về cơ bản. Vào giữa những năm 70, các thử nghiệm so sánh đã được thực hiện, trong đó BMP-2 mới cho thấy những ưu điểm vượt trội nhất so với mẫu cũ hơn. Hiệu quả cao hơn của pháo tự động 30 mm đã được chứng minh trong thực tế.
Cần lưu ý rằng BMP-2 nối tiếp được trang bị pháo 2A42, trong khi dự án BMP-1AM sử dụng một loại vũ khí khác có cùng cỡ nòng - 2A72. Tuy nhiên, thực tế này không có khả năng ảnh hưởng nghiêm trọng đến tỷ lệ thực giữa khả năng của "Basurmanin" và cơ sở BMP-1. Tháp pháo trang bị pháo tự động của tàu sân bay bọc thép cũng có những lợi thế rõ ràng so với tháp pháo trang bị pháo 2A28.
Cần lưu ý rằng Basurmanin, không giống như xe cơ sở, không mang theo hệ thống tên lửa chống tăng tiêu chuẩn, và điều này, ở một mức độ nhất định, làm giảm tiềm năng chiến đấu của nó. Có lẽ, trong tương lai gần, các phương tiện mới cần thiết sẽ được đưa vào dự án BMP-1AM, nhờ đó xe chiến đấu bộ binh sẽ có thể sử dụng không chỉ nòng mà còn cả vũ khí tên lửa.
Một lợi thế quan trọng là sự hợp nhất của BMP-1AM nâng cấp với BMP-2 hiện có về đơn vị nhà máy điện. Nhờ đó, "Basurmanin" có thể hoạt động hiệu quả trong cùng một đội hình chiến đấu với các thiết bị khác, và cũng đơn giản hóa hoạt động chung của các máy thuộc các kiểu máy khác nhau.
Một tính năng đặc trưng và thú vị của dự án BMP-1AM là thành phần được đề xuất của các đơn vị. Chiếc xe bọc thép này bao gồm một khung gầm nối tiếp hiện có, một động cơ nối tiếp và một tháp pháo đã hoàn thiện. Chỉ các bộ phận riêng lẻ được thiết kế lại để đảm bảo sự kết nối của các bộ phận máy khác.
"Ra mắt" xe bọc thép. Ảnh Wikimedia Commons
Kiến trúc này của xe bọc thép giúp đơn giản hóa đáng kể quá trình sản xuất, đồng thời cũng giảm chi phí nâng cấp từng chiếc hoặc toàn bộ lô xe. Cũng có thể đơn giản hóa quá trình đào tạo đội bay hoặc tăng tốc đào tạo lại chuyên gia khi chuyển từ loại thiết bị này sang loại thiết bị khác. Có lẽ BMP-1AM không thu hút được sự chú ý bằng vẻ ngoài kỹ thuật của nó, nhưng chính ông đã tạo cho nó một tiềm năng sản xuất và hoạt động nghiêm túc.
Quan điểm
Theo số liệu được biết, hiện tại, ít nhất 500-1000 xe chiến đấu bộ binh BMP-1 vẫn đang được biên chế trong quân đội Nga. 7 nghìn đơn vị khác của thiết bị như vậy đang được lưu trữ chờ đưa trở lại bảo trì hoặc cắt giảm. Xét về khả năng của chúng, các loại xe bọc thép chiến đấu và dự bị thua kém đáng kể so với BMP-2 mới hơn, chưa kể BMP-3 hay Kurganets-25 đầy hứa hẹn. Tuy nhiên, có thể khắc phục tình trạng hiện tại trong thời gian ngắn và không cần chi phí đặc biệt lớn.
Mặc dù còn một số thiếu sót nhất định và sự xuất hiện của các mẫu mới hơn, BMP-2 với pháo tự động vẫn được quân đội quan tâm, điều này ảnh hưởng đến triển vọng của Basurmanin. Phiên bản đề xuất của việc hiện đại hóa thiết bị sẽ cho phép tiếp tục hoạt động của các máy móc hiện có, tăng các đặc tính cơ bản của chúng, nhưng đồng thời không xây dựng các mô hình mới. Hơn nữa, nó thậm chí sẽ không cần thiết để bắt đầu sản xuất các đơn vị mới.
Quân đội Nga có thể cần bao nhiêu BMP-1AM vẫn chưa được xác định. Nó có vài nghìn chiếc máy này để sử dụng, mỗi chiếc đều có cơ hội được sửa chữa và hiện đại hóa. Có bao nhiêu BMP-1 cuối cùng sẽ nhận được thêm chữ cái "AM" - nó sẽ được biết sau. Theo dữ liệu có sẵn và báo cáo của những tháng qua, quyết định về nguyên tắc thực hiện hiện đại hóa hàng loạt đã được đưa ra.
Ban và quan điểm nghiêm khắc. Ảnh Bastion-karpenko.ru
Cần nhắc lại rằng ngoài Nga, xe chiến đấu bộ binh BMP-1 còn được vận hành với số lượng khác nhau bởi gần bốn chục quốc gia nước ngoài từ một số khu vực trên thế giới. Đội thiết bị của họ khiêm tốn hơn nhiều so với Nga, nhưng ngay cả trong trường hợp này, các phương tiện bọc thép có thể cần được sửa chữa và cập nhật. Một dự án hiện đại hóa đơn giản và rẻ tiền nên được quân đội nước ngoài quan tâm, những người muốn cập nhật vật tư của họ, nhưng không có cơ hội mua các mẫu hiện đại đắt tiền.
Người ta không nên mong đợi rằng bất kỳ nhà nước nước ngoài nào sẽ ra lệnh hiện đại hóa hàng trăm xe chiến đấu bộ binh. Đồng thời, một số hợp đồng quốc tế cho số lượng thiết bị khiêm tốn hơn có thể xuất hiện cùng một lúc. Đánh giá dựa trên dữ liệu có sẵn, Basurmanin có thể thu hút khách hàng tiềm năng từ các nước thứ ba.
***
Thông thường, các dự án hiện đại hóa các loại xe bọc thép hiện có được phân biệt bởi tính mới quá mức và việc sử dụng rộng rãi các đơn vị triển vọng chưa có trong series. Dự án mới BMP-1AM "Basurmanin" của Nga không được xếp vào hạng mục này. Không giống như các phát triển trong và ngoài nước khác của loại hình này, một trong những mục tiêu của nó là đơn giản hóa việc hiện đại hóa càng nhiều càng tốt và giảm chi phí làm việc.
Kết quả là một chiếc xe bọc thép chuyên dụng, chỉ bao gồm các thành phần chế tạo sẵn. Mặc dù kiến trúc này, nó có những ưu điểm, ít nhất, so với mô hình cơ bản, và về một số đặc điểm, nó có thể được so sánh với công nghệ sau này. Phương pháp thực hành đã tạo ra những kết quả đáng kể.
Như bạn có thể thấy, các nhiệm vụ do dự án đặt ra đã được giải quyết thành công, nhờ đó mà một mô hình xe chiến đấu bọc thép rất đáng chú ý đã xuất hiện. Theo dữ liệu đã biết, đã có một số BMP-1AM của đợt đầu tiên. Trong tương lai gần, một số máy móc sau đây sẽ trải qua quá trình tái cấu trúc cần thiết. Thời gian sẽ cho biết điều gì sẽ xảy ra tiếp theo. Có mọi lý do để kỳ vọng rằng trong trung hạn, một số lượng đáng kể Basurman sẽ xuất hiện trong vũ khí trang bị của Nga và một số quốc gia nước ngoài.
