Pháo chống tăng thời hậu chiến. Súng chống tăng 45 mm M-5

Pháo chống tăng thời hậu chiến. Súng chống tăng 45 mm M-5
Pháo chống tăng thời hậu chiến. Súng chống tăng 45 mm M-5

Video: Pháo chống tăng thời hậu chiến. Súng chống tăng 45 mm M-5

Video: Pháo chống tăng thời hậu chiến. Súng chống tăng 45 mm M-5
Video: Nga giúp Việt Nam đóng tàu 2024, Có thể
Anonim

Pháo chống tăng 75/55 mm RAK.41 bị bắt giữ của Đức đã gây ấn tượng mạnh đối với các nhà thiết kế Liên Xô. Trong OKB-172, TsAKB Grabin, OKB-8, cũng như các phòng thiết kế khác, một số thùng thử nghiệm với kênh hình nón đã được tạo ra. Tuy nhiên, ở Liên Xô, không một khẩu pháo nào có kênh dẫn như vậy được đưa vào sử dụng. Nguyên nhân chính là do giá thành của các thùng cao, sự phức tạp về kỹ thuật sản xuất cũng như khả năng sống sót tương đối thấp.

Điểm nổi bật thứ hai của 75/55 mm RAK.41 là tấm chắn ổ trục, thay thế cho bộ phận phía dưới - nó cũng được ứng dụng.

Trong phòng thiết kế của nhà máy số 172 (không nên nhầm lẫn với OKB-172) vào năm thứ 44, họ đã thiết kế súng trung đoàn 76 mm M-3-1, trong đó đề án 75/55 mm RAK.41 đã được thực hiện. Vào tháng 11 năm 1944, các cuộc thử nghiệm thực địa đối với M-3-1 thử nghiệm bắt đầu. Năm 1945, trên cơ sở M-3-1, súng chống tăng M-5 45 mm đã được chế tạo. Nhà máy gán chỉ số này cho súng chống tăng do không hiểu biết về công việc của phòng thiết kế, hoặc để gây nhầm lẫn cho "kẻ thù cảnh giác". Chỉ số M-5 trong những năm 1930 có súng cối trung đoàn 122 ly, và vào năm thứ 44, một khẩu pháo 122 ly của quân đoàn đã được thử nghiệm, cũng được đặt tên là M-5. Tất nhiên, cả hai khẩu đều được sản xuất bởi nhà máy số 172.

Pháo chống tăng thời hậu chiến. Súng chống tăng 45 mm M-5
Pháo chống tăng thời hậu chiến. Súng chống tăng 45 mm M-5

Súng 45 mm M-5

Tuy nhiên, trở lại với súng chống tăng 45mm. Nòng súng của nó là loại đều đặn, súng trường giống như các khẩu pháo chống tăng 45mm cũ, với 16 khẩu súng trường giống nhau. Cửa trập nêm dọc bán tự động. Các bộ phận chính của súng chống tăng được lắp trên tấm chắn ổ trục: một máy phía trên với cơ cấu ngắm và dẫn hướng, giường trượt, hệ thống treo xoắn với trục trục và bánh xe máy có lốp 3,75 g 19. Máy phía trên, vốn là một mặt nạ bóng, được cố định trong tấm chắn khi có sự trợ giúp của các chốt dọc. Cơ cấu trục vít quay và nâng hạ. Góc hướng dẫn ngang là 55 °. và góc hướng dẫn thẳng đứng là từ -9 ° đến + 25 °. Phanh giật lò xo, phanh giật thủy lực, chiều dài độ giật tối đa là 750 mm. Chiều cao của đường lửa là 570 mm. Tấm chắn được che chắn, bao gồm một cặp tấm có độ dày khác nhau: mặt trước - 4 mm; trở lại - 3 mm. Khối lượng của hệ thống ở vị trí khai hỏa là 493 kg.

Đạn và đường đạn của súng M-5 hoàn toàn trùng khớp với M-42 (khối lượng của đạn xuyên giáp là 1430 g, sơ tốc đầu tiên là 870 mét / giây, v.v.).

Thiết kế của súng chống tăng 45 mm M-5 có một số ưu điểm hơn so với súng chống tăng có kiểu vận chuyển "cổ điển" về sự đơn giản của thiết bị và sự nhỏ gọn hơn, khả năng sản xuất cao hơn và tăng trọng lượng. Tuy nhiên, khối lượng của súng đủ lớn đối với một khẩu súng cấp tiểu đoàn. Do trục súng có chiều cao thấp và nòng súng dài nên khi vận chuyển trên địa hình không bằng phẳng, nó bị kẹt vào mặt đất. Một mặt, sự phát triển của lớp giáp của xe tăng do Mỹ sản xuất và sự phát triển của pháo không giật và súng phóng lựu phóng tên lửa trong nước, mặt khác lại làm mất đi triển vọng của pháo chống tăng 45 mm. M-5 không được chấp nhận để phục vụ.

Đề xuất: