Trận chiến ở Hoàng Hải 28 tháng 7 năm 1904 Phần 10. Cái chết của V.K.Witgeft

Trận chiến ở Hoàng Hải 28 tháng 7 năm 1904 Phần 10. Cái chết của V.K.Witgeft
Trận chiến ở Hoàng Hải 28 tháng 7 năm 1904 Phần 10. Cái chết của V.K.Witgeft

Video: Trận chiến ở Hoàng Hải 28 tháng 7 năm 1904 Phần 10. Cái chết của V.K.Witgeft

Video: Trận chiến ở Hoàng Hải 28 tháng 7 năm 1904 Phần 10. Cái chết của V.K.Witgeft
Video: Một miền đất. Tập 3: Hiệp ước | Phim tài liệu lịch sử: từ Đế chế Nga đến thời Liên Xô (sx 2021) 2024, Có thể
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Trận chiến tiếp tục vào khoảng 16h30, sau khi thiết giáp hạm "Poltava" của Nga kết thúc từ khoảng cách 32 dây cáp (hoặc lâu hơn) đã bắn trúng soái hạm H. Togo. Vị trí của các phi đội vào thời điểm này như sau: các thiết giáp hạm Nga đang di chuyển theo cột thức, bên trái chúng - các tàu tuần dương và tàu khu trục thậm chí bên trái các tàu tuần dương. Vào thời điểm chiếc Poltava bị khai hỏa, chỉ huy Nhật Bản đang đuổi kịp quân Nga từ bên phải và phía sau, và anh ta đang theo một đường hướng hội tụ, và chiếc Mikasa đã nằm ở vị trí của Poltava.

Trận chiến ở Hoàng Hải 28 tháng 7 năm 1904 Phần 10. Cái chết của V. K. Witgeft
Trận chiến ở Hoàng Hải 28 tháng 7 năm 1904 Phần 10. Cái chết của V. K. Witgeft

Phải nói rằng những hành động như vậy đặc trưng cho tài năng hải quân của Kh Togo không phải là một cách tốt nhất. Tất nhiên, chiến thuật của anh ta có thể tiến gần hơn đến chiếc Poltava đang tụt hậu và một lần nữa cố gắng tấn công vào chiếc thiết giáp hạm đang tụt hậu của Nga từ một khoảng cách tương đối ngắn. Nhưng ngay cả khi cuộc tấn công này thành công, trong tương lai Kh. Tô-rô chỉ phải đi chậm theo cột dọc tàu Nga, thay thế chiến hạm chủ lực của mình dưới hỏa lực tập trung của các pháo thủ V. K. Vitgeft. Phương thức liên kết này đặt người Nhật vào thế cực kỳ bất lợi. Nhưng không khó để tránh điều đó nếu Kh Togo đã thực hiện một cách điều động khác: chỉ huy Hạm đội Thống nhất có thể bắt kịp với hải đội Nga trên các tuyến song song, để Mikasa trở thành nhóm của Tsesarevich, khi các thiết giáp hạm chủ lực của Kh. Togo và VK Vitgeft ở cách nhau sáu dặm, đi trước anh ta một chút, và chỉ sau đó mới nằm xuống trên các tuyến đường hội tụ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong trường hợp này, phi đội Nga sẽ không nhận được bất kỳ lợi thế nào. Thật thú vị, đây là những gì H. Togo đã làm, khi tiếp cận phi đội Nga vài giờ trước đó, vào giữa giai đoạn 1, khi sau một trận đánh phản công, phân đội chiến đấu số 1 của ông đã tụt lại phía sau phi đội Nga 100 dây cáp. và buộc phải đuổi kịp Phi đội 1 Thái Bình Dương. Và đột nhiên - như thể một nỗi ám ảnh nào đó chợt phủ mờ tâm trí của vị đô đốc Nhật: H. Togo lao theo đuổi, vô cùng liều lĩnh thay thế chiến hạm chủ lực của mình dưới cơn cuồng phong lửa của Nga.

Làm thế nào như vậy? Để gợi ý lý do cho một hành động kỳ lạ như vậy, chúng ta hãy đếm một chút. Cột của Nga giữ khoảng cách 2 dây cáp giữa các thiết giáp hạm, trong khi con số được chỉ ra không bao gồm chiều dài của chính các thiết giáp hạm, tức là từ thân của một chiến hạm đến cột buồm của con tàu trước mặt, lẽ ra phải có 2 sợi dây cáp. Đồng thời, "Poltava" tụt hậu so với "Sevastopol" tiếp theo (khoảng 6-8 cáp, theo giả định của tác giả), và tổng thể điều này có nghĩa là từ "Poltava" đến "Tsarevich" dẫn đầu có khoảng 18-19 dây cáp. Tiếp cận ở khoảng cách ngắn, H. Togo vào 16h30 chỉ có thể đưa chiếc soái hạm của mình đến hành trình của "Poltava". Với lợi thế về tốc độ 2 hải lý / giờ và đi đường song song, anh ta có thể sẽ vượt qua một đoàn tàu Nga trong gần một giờ đồng hồ. Nói cách khác, nếu chỉ huy Nhật Bản di chuyển theo sơ đồ trên, mà không để Mikasa khai hỏa, thì anh ta sẽ bước ra để vượt qua tàu Tsarevich vào khoảng 17h30, khi đó, để vượt lên trước một chút, anh ta sẽ cần 15 phút nữa. 20, và chỉ vào lúc 17 giờ 45 - 17 giờ 50, anh ta sẽ bắt đầu quan hệ với các thiết giáp hạm Nga. Sau đó, anh ta sẽ bắt đầu một cuộc giao tranh ở một khoảng cách ngắn đã vào giờ thứ bảy - và điều này là trong trường hợp người Nga không cố gắng thay đổi hướng đi, né tránh người Nhật, và họ có thể làm như vậy. Lúc 20h, trời đã tối hẳn và trận chiến pháo binh sẽ phải dừng lại, và rất có thể, chạng vạng đã làm gián đoạn trận chiến sớm hơn.

Tổng hợp lại, điều này có nghĩa là H. Togo có thể sử dụng một phương pháp hợp lý để quan hệ với kẻ thù, nhưng sau đó, để đánh bại quân Nga trước khi trời tối, chỉ huy của Hạm đội Liên hợp phải có một giờ, nhiều nhất là một giờ và một một nửa. Trong thời gian này, dù hoạt động ở cự ly ngắn, người ta cũng khó có thể hy vọng đánh bại được các thiết giáp hạm của V. K. Vitgeft.

Theo tác giả bài báo này, chính việc thiếu thời gian đã buộc H. Togo phải vào trận từ một thế trận rõ ràng là bất lợi và cực kỳ nguy hiểm cho anh. Đây là cách kết thúc thủ đoạn của vị đô đốc thông minh nhưng quá thận trọng của Nhật Bản - dành thời gian cố gắng làm suy yếu V. K. Vitgefta với những quả mìn nổi, để chiến đấu từ khoảng cách xa, gia nhập Yakumo, chỉ huy của Hạm đội Hoa Kỳ đã tự lái mình vào một rắc rối thời gian khủng khiếp. Ngay khi bắt đầu trận chiến, khi lực lượng chủ lực của các hải đội đã nhìn thấy nhau, H. Togo đã có một vị trí xuất sắc và lợi thế hơn các tàu Nga về tốc độ. Giờ đây, ông buộc phải đưa các con tàu của mình vào một trận chiến quyết định từ một vị trí cực kỳ bất lợi - và tất cả những điều này để có hy vọng đánh bại quân Nga trước khi trời tối!

Nhưng tuy nhiên, cần lưu ý rằng một số thuận lợi vẫn còn dành cho H. Togo: ban ngày nghiêng về chiều tối, mặt trời đổi vị trí trên đường chân trời và lúc này chiếu thẳng vào mắt các biệt kích Nga. Ngoài ra, một cơn gió mạnh thổi từ quân Nhật về phía phi đội Nga. Khó có thể nói việc chụp ảnh khó khăn như thế nào do tia nắng chiều tà, nhưng gió gây ra sự bất tiện lớn - sau khi bắn, các khí dạng bột được đưa thẳng vào các tòa tháp, và để tránh nhiễm độc, Tsesarevich phải thay đổi xạ thủ của tháp sau mỗi lần bắn (!). Để thay thế, các pháo thủ sử dụng súng cỡ nhỏ, không thiếu họ, nhưng rõ ràng là cách thực hành như vậy không thể đóng góp vào tốc độ bắn hoặc độ chính xác khi bắn của các loại súng hạng nặng. của các chiến hạm Nga.

Ngay cả trong các nguồn tư liệu và hồi ký của các nhân chứng, sự thật được nhắc đi nhắc lại nhiều lần rằng phi đội Nga buộc phải chiến đấu bên mạn phải, mà trong giai đoạn 1 của trận chiến chủ yếu bị đạn pháo của quân Nhật, trong khi quân Nhật sau 16h30 đã chiến đấu tương đối. bên trái ít bị thương. Điều này chỉ đúng một nửa, bởi vì trong giai đoạn 1, các tàu Nhật Bản, đáng buồn thay, thực tế đã không bị thiệt hại và H. Togo không quan tâm đến việc phải chiến đấu với tàu nào. Đồng thời, phi đội Nga thực sự, trước khi tiếp tục trận chiến, đã nhận thiệt hại chủ yếu từ phía bên phải, và không có lý do gì để chỉ huy Nhật Bản tấn công người Nga từ phía bên trái. Trong trường hợp này, mặt trời có thể đã làm mù các xạ thủ của phân đội chiến đấu số 1 và gió sẽ thổi các chất khí vào các cơ sở xây dựng bia đỡ đạn của Nhật Bản: rõ ràng là H. Togo sẽ chẳng có ích lợi gì.

Hình ảnh
Hình ảnh

Với đầu trận, V. K. Vitgeft xoay 2 rumba (22,5 độ) sang trái để tăng thời gian H. Togo vượt qua cột của mình và qua đó tạo cơ hội tối đa cho các xạ thủ của mình để đánh bại Mikasa. Một số nguồn tin cũng chỉ ra rằng V. K. Vitgeft đã ra lệnh tăng hành trình lên 15 hải lý, nhưng điều này có vẻ còn nghi ngờ. Rất có thể, đã có sự nhầm lẫn nào đó ở đây, và đó là về một nỗ lực tăng tốc độ ngay cả trước khi H. Togo một lần nữa đuổi kịp phi đội Nga, nhưng sau khi trận chiến tiếp tục, không có một bằng chứng nào từ "Tsarevich" về một cố gắng tăng tốc độ đã được tìm thấy bởi tác giả của bài viết này.

Theo lệnh của chỉ huy Nga, các thiết giáp hạm đã tấn công vào soái hạm của Hạm đội Thống nhất và chiếc Mikasa biến mất sau những vụ nổ do đạn pháo rơi xuống. Nhưng hầu như không thể phân biệt được độ rơi của vỏ sò, vì vậy các phương pháp khác đã được sử dụng. Ví dụ, các pháo binh cấp cao của Retvizan và Peresvet chuyển sang bắn vôlăng: họ bắn một loạt súng 6 inch, đồng hồ bấm giờ biết được khoảng cách và thời gian bay của quả đạn. Một phương pháp khác được lựa chọn bởi chỉ huy của "Sevastopol", thuyền trưởng cấp 1 von Essen:

“Theo lệnh của đô đốc, chúng tôi tập trung hỏa lực vào con tàu dẫn đầu của kẻ thù, Mikasa, nhưng vì không thể phân biệt được đâu là cú rơi của chúng tôi với của những chiếc khác và rất khó để điều chỉnh cách bắn, nên tôi đã ra lệnh cho chiếc 6- tháp inch số 3 để bắn và bắn vào con tàu thứ ba trong đoàn tàu (đó là "Fuji" - ghi chú của tác giả) và sau khi ngắm bắn, hãy cho những khẩu còn lại cách đầu một khẩu."

Cùng lúc đó, quân Nhật đang tự phát hỏa lực - đầu tiên, Poltava bị tấn công, nhưng sau đó các tàu dần dần vượt qua cột dọc của Nga đã tập trung hỏa lực vào thiết giáp hạm Peresvet (bị trúng một số phát đạn lúc 04:40-16.45). Mục tiêu này được người Nhật quan tâm nhiều hơn - dù sao thì "Peresvet" đã bay dưới cờ của kỳ hạm cấp dưới, nhưng rõ ràng, hỏa lực tập trung từ các thiết giáp hạm của Nhật trên "Peresvet" bắt đầu cản trở việc bắn hạ và một số các tàu Nhật chuyển hỏa lực tới "Sevastopol".

Và, rõ ràng, điều tương tự đã xảy ra xa hơn. Khi "Mikasa" tiếp cận đủ với chiếc "Tsarevich" dẫn đầu của Nga, anh ta chuyển hỏa lực cho kỳ hạm Nga và sau anh ta, các thiết giáp hạm theo sau "Mikasa" cũng làm như vậy, nhưng một số tàu Nhật Bản đã bắn vào "Retvizan". Nói cách khác, quân Nhật tập trung hỏa lực chính vào soái hạm Tsarevich và Peresvet, nhưng họ đã hành động không chút cuồng tín - nếu một con tàu không thể phân biệt được đâu là những quả đạn rơi trên hạm, nó sẽ chuyển hỏa lực sang chiếc khác. Các chiến hạm của Nga. Kết quả là người Nga hầu như không có tàu nào không bị hỏa lực, ngoại trừ tàu Pobeda bị trúng ít đạn đáng kinh ngạc, người Nhật, ngoại trừ Mikasa, hầu như không ai bị thiệt hại do hỏa lực của Nga.

Fuji không bao giờ bị trúng một quả đạn nào trong toàn bộ trận chiến, còn Asahi và Yakumo không bị thiệt hại gì sau khi trận chiến tiếp tục vào lúc 16h30. Tuần dương hạm bọc thép "Kasuga" đã nhận được 3 quả đạn không rõ cỡ nòng: rất có thể, đây là những quả đạn pháo 6 inch, nhưng người ta thậm chí không biết liệu điều này xảy ra trong giai đoạn 1 hay 2 của trận chiến, mặc dù có lẽ nó vẫn còn trong giai đoạn 2.. Một hoặc hai quả đạn pháo nhỏ bắn trúng đuôi tàu Sikishima, và vào lúc 18:25, một quả đạn pháo 12 inch bắn trúng chiếc Nissin.

Do đó, trong toàn bộ giai đoạn thứ hai của trận chiến ở Hoàng Hải, trong số bảy tàu bọc thép của Nhật trong tuyến, ba chiếc không bị bất kỳ thiệt hại nào, và ba chiếc khác bị từ một đến ba lần trúng đích. Có thể nói rằng các thiết giáp hạm của Nga đôi khi chuyển hỏa lực từ tàu Mikasa sang các mục tiêu khác, nhưng rõ ràng là: hoặc vụ bắn vào các tàu Sikishima, Nissin và Kasuga được tiến hành trong một thời gian cực ngắn, hoặc việc bắn các tàu Nga là rất không chính xác.

Nửa giờ sau khi bắt đầu trận đánh, khoảng cách giữa các cột của Nga và Nhật đã giảm xuống còn 23 dây cáp, đồng thời cùng lúc đó soái hạm V. K. Vitgefta: đã 17.00. "Tsarevich" dính đòn đầu tiên sau khi cuộc chiến tiếp tục. "Mikasa" xuất phát trên đường đi của "Tsarevich" vào khoảng 17h30 - lúc này hải đội Nga đã hoàn toàn mất đi lợi thế về vị trí vốn có trước 16h30, và lúc này phân đội chiến đấu số 1 đang vượt qua đầu cột của Nga., và "Tsarevich" đang bị tấn công dữ dội. Chưa hết, vụ người Nga vẫn chưa bị mất: trên tàu của V. K. Vitgefta tin rằng quân Nhật cũng bị ảnh hưởng nặng nề từ trận hỏa hoạn của Nga, và Mikasa đặc biệt bị ảnh hưởng. Ví dụ, người lính pháo binh cao cấp của "Peresvet", Trung úy V. N. Cherkasov sau đó đã viết:

"Một số đám cháy đã được nhận thấy trên Mikas, cả hai tháp ngừng bắn và không quay, và chỉ một trong những tháp ở giữa bắn ra từ khẩu pháo pin 6 inch"

Phải nói rằng hỏa lực của quân Nhật và trên thực tế đã suy yếu ở một mức độ nhất định, mặc dù không phải do "lỗi" của các pháo binh Nga. Lúc 17.00 trên thiết giáp hạm "Sikishima", nòng của một trong những khẩu 12 inch bị xé toạc, và khẩu thứ hai bị hỏng máy nén, và nó mất khả năng chiến đấu trong khoảng nửa giờ. Đúng nghĩa đen là 15 phút sau (lúc 17 giờ 15), một sự cố tương tự xảy ra trên chiếc Mikasa - nòng súng bên phải của mũi giáp công bị xé toạc, trong khi khẩu 12 inch bên trái cũng bị hỏng và không bắn cho đến khi kết thúc trận chiến. Chưa đầy 10 phút (5:25 chiều) - và bây giờ Asahi bị - các khoản phí tự phát bốc cháy trong cả hai khẩu súng 12 inch gắn phía sau của nó, khiến cả hai khẩu đều hỏng. Như vậy, trong vòng chưa đầy nửa giờ, phân đội 1 chiến đấu đã mất 5 khẩu 12 inch trong tổng số 16 khẩu, do đó hỏa lực của nó bị suy yếu nghiêm trọng.

Người Nhật cho rằng tất cả 5 khẩu 12 inch của họ không được đặt hàng đều bị hư hỏng do nhiều loại trường hợp khẩn cấp, nhưng không thể loại trừ rằng một số khẩu vẫn bị hư hại do hỏa lực của Nga - thực tế là vậy. một quả đạn pháo của kẻ thù đập vào nòng súng và quả đạn nổ trong thân cây có thể gây sát thương rất giống nhau mà không dễ nhận biết. Nhưng ở đây không thể khẳng định chắc chắn điều gì, và người Nhật, như đã đề cập, đã phủ nhận một cách rõ ràng về sát thương chiến đấu của súng của họ.

Tổn thất về pháo cỡ nòng chính của Nga khiêm tốn hơn nhiều: vào đầu trận chiến, các tàu của hải đội có 15 khẩu đại bác 12 inch (trên Sevastopol, một khẩu 12 inch đã hết hạn sử dụng ngay cả trước trận chiến vào tháng 7. 28, 1904), mà phi đội tham gia trận chiến, với Tuy nhiên, một trong những khẩu pháo của tháp cung của Retvizan không thể chiến đấu vượt quá 30 kb, do đó, trong phần lớn thời gian của giai đoạn 1, chỉ có 14 khẩu 12 inch có thể bắn vào người Nhật. Nhưng ngay sau 16:30, khẩu súng bị hư hại của Retvizan lại tiếp tục tham chiến, vì khoảng cách đối với nó trở nên khá phù hợp.

Tuy nhiên, vào lúc 17 giờ 20, tháp pháo mũi tàu của Retvizan bị trúng đạn nổ cao của Nhật Bản - lớp giáp không bị xuyên thủng, nhưng tháp pháo bị kẹt, và một trong các khẩu pháo bị hư hại - kết quả là chỉ có thể bắn. nếu một con tàu Nhật Bản nào đó vô tình quay ngược trở lại nòng súng - cho đến khi kết thúc trận chiến, tòa tháp này chỉ có thể bắn 3 phát đạn. Còn đối với pháo chính của các thiết giáp hạm "Pobeda" và "Peresvet", thì pháo đầu tiên của chúng trên tháp pháo phía sau vào ngày 21 bắn một khẩu 254 ly đã ngừng hoạt động, rất tiếc, thời gian chính xác của sự kiện này là không xác định.. Đối với "Peresvet", ngay từ 4:40 chiều, tháp mũi của nó đã bị kẹt, tuy nhiên, không hoàn toàn - khả năng quay thủ công vẫn được giữ nguyên, nhưng cực kỳ chậm, và điều này đòi hỏi nỗ lực của 10 người. Tuy nhiên, các khẩu súng của tháp này vẫn tiếp tục bắn vào kẻ thù.

Do đó, đến 17 giờ 40, phi đội Nga đã bắn từ 13 khẩu 305 mm và từ 5 hoặc 6 khẩu 254 mm, và 2 khẩu 254 mm khác "được sử dụng hạn chế." Mặt khác, quân Nhật có thể đáp trả 11 khẩu pháo 305 mm, 1254 mm và 6 khẩu 203 mm, do đó ưu thế tổng thể về pháo hạng nặng vẫn thuộc về các thiết giáp hạm của V. K. Vitgeft. Đồng thời, không có tàu nào của Nga bị thiệt hại nghiêm trọng - tất cả các thiết giáp hạm của hải đội đều có khả năng tiếp tục trận chiến.

Nhưng vào lúc 17,37-17,40 "Tsarevich" nhận được hai quả đạn từ quả đạn pháo 12 inch, quả đầu tiên bắn trúng điểm trước giữa tầng 1 và tầng 2 của cây cầu mũi tàu, và quả thứ hai, vượt qua hai mét từ quả đạn đầu tiên, hạ cánh trong điện báo. cabin. Các vụ nổ của chúng đã làm cho phi đội Nga bị chặt đầu - Chuẩn đô đốc Wilhelm Karlovich Vitgeft thiệt mạng, hoa tiêu hàng đầu và sĩ quan cấp dưới của hạm đội rơi cùng với anh ta, và tham mưu trưởng N. A. Matusevich và sĩ quan cờ cao cấp bị thương. Chỉ huy của Đại úy "Tsesarevich" Hạng 1 N. M. Ivanov thứ 2 chỉ bị đánh gục, nhưng sống sót.

Hình ảnh
Hình ảnh

Hãy lạc đề một chút từ trận chiến để đánh giá các hành động của đô đốc Nga từ khi tiếp tục trận chiến cho đến khi ông ta chết. Trong giai đoạn thứ hai của trận chiến, V. K. Vitgeft hầu như không cơ động. Anh ấy không vội vàng với người Nhật với đội hình phía trước, mặc dù anh ấy có cơ hội như vậy, bởi vì đội hình thức anh đã chọn không ít nhất can thiệp vào điều này.

Hình ảnh
Hình ảnh

Về bản chất, hành động duy nhất của anh ta sau khi trận đấu tiếp tục là xoay 2 điệu rumba sang trái. Tại sao?

Chúng tôi sẽ không bao giờ biết câu trả lời cho câu hỏi này. Nhưng chúng ta có thể giả định như sau: như chúng ta đã nói trước đó, việc quay đầu "đột ngột" và ném vào người Nhật sẽ dẫn đến một bãi tha ma và đội hình của các tàu Nga sẽ sụp đổ, và một trận chiến khốc liệt ở một khoảng cách ngắn đã dẫn đến thiệt hại nặng, mà VK Vitgefta không thể đến Vladivostok được nữa. Đồng thời, sự điều động của Kh. Togo, kết quả là ông đã phơi bày chiến hạm của mình trước hỏa lực tập trung của Nga, mang lại cho người Nga hy vọng tuyệt vời, nếu không bị chết đuối, thì ít nhất cũng đánh bật Mikasa ra khỏi hành động, và ai biết được điều gì có thể xảy ra sau đó điều đó? VC. Vitgeft không cần gì nhiều, chỉ cần cầm cự cho đến khi trời tối mà không nhận được vết thương nghiêm trọng. Và nếu Mikasa không thể tiếp tục trận chiến, bị đánh bật ra khỏi phòng tuyến, chẳng hạn vào đầu giờ thứ sáu, thì người Nhật sẽ phải lãng phí thời gian vào việc xây dựng lại: hoặc Phó Đô đốc S. Misa sẽ phải dẫn đầu cột quân Nhật., cầm cờ của mình trên thiết giáp hạm "Sikishima" (thứ tư trong hàng ngũ), hoặc thậm chí S. Kataoka trên "Nissin" (thứ sáu trong hàng ngũ). Cho đến thời điểm hiện tại, thời gian sẽ trôi qua, và sau đó người Nhật sẽ lại phải bắt kịp người Nga, hành động từ một vị trí bất lợi cho họ.

Trận chiến tiếp tục vào lúc 16 giờ 30, và chỉ vào khoảng 17 giờ 30 “Mikasa” đến được đường đi của “Tsarevich” - trong một giờ các xạ thủ của Hải đội Thái Bình Dương số 1 đã phải tiêu diệt đầu tàu chiến Nhật Bản! Than ôi, họ đã không thể tận dụng cơ hội của mình - việc không có huấn luyện tập trung nổ súng từ ngay mùa thu năm 1903. Rốt cuộc, điều gì sẽ xảy ra nếu một phép màu kinh ngạc đã xảy ra và thay cho Hải đội Thái Bình Dương số 1 của thiết giáp hạm của Zinovy Petrovich Rozhdestvensky?

Trong trận Tsushima, các tàu dẫn đầu kiểu "Borodino" của ông buộc phải bắn từ các vị trí có lợi hơn nhiều so với các tàu của V. K. Vitgeft. Gió cũng thổi vào mặt các pháo thủ Nga, nhưng vẫn còn đó sự phấn khích mạnh mẽ khiến việc ngắm bắn trở nên khó khăn - các thiết giáp hạm của Hải đội Thái Bình Dương số 2 ở eo biển Tsushima rung chuyển hơn nhiều so với các chiến hạm của V. K. Vitgefta 28 tháng bảy. Đồng thời, góc quay trên Mikasa kém thuận tiện hơn, thậm chí có thể khiến một số khẩu pháo phía sau của thiết giáp hạm không thể bắn vào nó. Các tàu Nhật Bản, hoàn thành lượt đi, ngay lập tức nổ súng vào đầu của hải đội Nga, trong khi trong trận chiến ở Hoàng Hải, quân Nhật buộc phải bắn chủ yếu vào cuối. Chưa hết, ở Tsushima, trong vòng 1/4 giờ, Mikasa đã nhận được 5 quả đạn 12 inch và 14 quả đạn 6 inch! 19 quả đạn pháo trong 15 phút, và trong cả trận chiến ở Hoàng Hải, soái hạm H. Togo chỉ nhận được 24 quả đạn … Nhưng điều gì sẽ xảy ra với chiếc Mikasa nếu các xạ thủ có cấp độ 1 Thái Bình Dương của xạ thủ ZP. Rozhestvensky - sau tất cả, sau đó gần 17,30, rất có thể kỳ vọng sẽ có khoảng 60 (!) Lượt truy cập trên hạm Nhật Bản, hoặc thậm chí nhiều hơn? Ngay cả những quả đạn pháo của Nga với hàm lượng chất nổ ít ỏi như vậy cũng có thể gây ra thiệt hại quyết định cho thiết giáp hạm Nhật Bản.

Để hiểu được quyết định của đô đốc Nga, người ta cũng cần lưu ý đến một thực tế rằng trong trận chiến, dường như kẻ thù luôn phải chịu những tổn thất lớn hơn thực tế: đại đa số những người chứng kiến đều tin rằng quân Nhật đã bị thiệt hại đáng kể. trong giai đoạn đầu của trận chiến, mặc dù trên thực tế phi đội Nhật gần như không hề hấn gì. Do đó, có thể cho rằng V. K. Vitgeft chân thành tin rằng các xạ thủ của anh ta bắn tốt hơn thực tế. Như vậy, lúc 16h30, khi trận chiến tiếp diễn, V. K. Vitgeft phải đối mặt với một sự lựa chọn - từ bỏ mệnh lệnh của thống đốc và Hoàng đế, từ chối đột nhập vào Vladivostok và cố gắng xích lại gần quân Nhật để gây thiệt hại nặng nề cho họ. Ngoài ra, tiếp tục thực hiện mệnh lệnh và cố gắng hạ gục "Mikasa", lợi dụng lúc H. Togo mạnh mẽ tự lập, đuổi kịp các tàu Nga. Wilhelm Karlovich đã chọn phương án thứ hai - và chuyển hướng sang trái 2 điểm để đảm bảo thời gian bắn tối đa của kỳ hạm Nhật Bản.

Sau đó, trong một bài báo dành cho việc phân tích các kịch bản thay thế khác nhau mà V. K. Vitgeft, chúng tôi sẽ cố gắng tìm hiểu xem liệu Chuẩn đô đốc Nga có đúng trong việc lựa chọn chiến thuật của trận chiến sau 16h30 hay không. Bây giờ chúng ta sẽ chỉ lưu ý rằng Wilhelm Karlovich có những lý do nghiêm trọng nhất để hành động đúng như những gì anh ta đã làm, và lý do cho sự thụ động dường như của anh ta có thể không nằm ở sự thờ ơ hay tuân theo số phận, mà là ở sự tính toán tỉnh táo. Anh ta chọn một chiến thuật hoàn toàn phù hợp với nhiệm vụ đột phá đến Vladivostok, đồng thời có cơ hội thành công nhất định.

Trái với suy nghĩ của nhiều người, cái chết của V. K. Vitgefta vẫn chưa dẫn đến thảm họa. Trong một số nguồn tin, người ta thường nghe thấy những lời trách móc chỉ huy các tàu Nga về sự thụ động và không có khả năng đưa ra các quyết định độc lập, nhưng đây là những gì mà chỉ huy Tsesarevich đã làm: ông ta dẫn cả đội về phía trước, như thể người chỉ huy còn sống và không có chuyện gì xảy ra. anh ta. Sau đó N. M. Ivanov lần thứ 2 báo cáo:

“Tôi đã quyết định rằng vì tham mưu trưởng không bị giết, do đó, để tránh một sự rối loạn có thể xảy ra trong phi đội, nếu tôi báo cáo cái chết của Đô đốc Vitgeft, tôi sẽ tự mình tiếp tục trận chiến. Tôi đã có rất nhiều dữ liệu để giả định sự rối loạn này, biết rằng quyền chỉ huy đang được chuyển cho Đô đốc Prince Ukhtomsky, và nhớ lại một tình huống tương tự sau vụ nổ Petropavlovsk, khi phi đội đang ở địa ngục."

Một mặt, N. M. Ivanov 2 không có quyền làm điều này, nhưng nếu bạn tiếp cận vấn đề một cách sáng tạo, thì vấn đề sẽ như sau: nếu đô đốc bị giết, thì quyền chỉ huy phi đội được chuyển cho tham mưu trưởng của ông ta, và chỉ sau khi ông ta qua đời. kỳ hạm cơ sở. Tham mưu trưởng N. A. Matusevich bị thương và không thể chỉ huy phi đội, và do đó chỉ huy của "Tsarevich" lẽ ra phải chuyển giao quyền chỉ huy cho Hoàng tử Ukhtomsky, nhưng sau cùng, N. A. Matusevich còn sống! Do đó, N. M. Ivanov thứ 2 có cơ sở chính thức để không chuyển giao quyền chỉ huy - đó chính xác là những gì anh ta đã làm. Thật không may, anh ấy không được phép dẫn dắt phi đội lâu …

Đề xuất: