Tầm cỡ không cần thiết
Trong giai đoạn giữa hai cuộc chiến tranh thế giới, các khẩu pháo cỡ nòng 57 mm đối với các nhà lý luận chiến tranh, đặc biệt là ở Liên Xô, coi đó là những mẫu súng trung gian và không cần thiết. Khả năng hủy diệt của đạn 45 ly khá đủ để tiêu diệt các loại xe bọc thép yếu ớt mà đại đa số các loại xe tăng thời đó đều thuộc. 57-mm không hữu dụng trong phòng không - 30-35 mm là đủ cho súng bắn nhanh, và đối với các mục tiêu tầm cao, nó bắt buộc phải hoạt động với cỡ nòng trên 76 mm. Trong số các mục tiêu không được trang bị vũ khí trên bộ, thực sự là thiếu 57 ly - không đủ hiệu ứng nổ mạnh và phân mảnh. Nhưng trong giai đoạn trước chiến tranh, tình báo Liên Xô đã nắm được thông tin về sự xuất hiện ở Đức của những chiếc xe tăng với mức độ dự phòng nghiêm trọng. Câu trả lời của Liên Xô cho thép Krupp hợp kim là khẩu pháo 57 mm ZIS-2, được thông qua theo nghị định của Ủy ban Quốc phòng Liên Xô vào năm 1941. Nhân tiện, khẩu súng hải quân QF Hotchkiss 6 pounder của Anh, mà Đế quốc Nga mua trước đó, và sau đó, vào năm 1904, được tổ chức sản xuất được cấp phép tại Nhà máy thép Obukhov, đã trở thành nguồn cảm hứng tư tưởng cho các nhà thiết kế loại súng này. Nhưng trở lại cỡ nòng 57mm trong biến thể ZIS-2. Khẩu súng này, bất chấp dữ liệu tình báo, đã không được đưa vào sản xuất hàng loạt vào đầu chiến tranh, vì sức mạnh của khẩu súng dường như quá mức. Đạn xuyên giáp của loại súng này nặng 3, 14 kg ở cự ly 500 mét có khả năng xuyên giáp tới 100 mm. Theo nhiều cách, sức mạnh như vậy chỉ trở nên phù hợp vào năm 1942-43, khi xe tăng hạng trung xuất hiện với số lượng lớn trong quân đội Đức. Đạn cỡ nhỏ ZIS-2 với tốc độ ban đầu 1270 m / s thường xuyên từ 500 mét đến 145 mm. Pháo thành công đến nỗi trưởng phái bộ Anh xin một bản để về quê xem xét. Nhưng sau đó chiến tranh kết thúc, và việc sử dụng khẩu 57 mm là rất ít - xe tăng thường có lớp giáp dày và súng có rất ít cơ hội đối đầu với chúng.
Tuy nhiên, ở Liên Xô sau chiến tranh, khẩu 57-mm không có thời gian để rời khỏi hiện trường hoàn toàn - vào năm 1955, pháo tự hành phòng không có bánh xích ZSU-57-2 đã được sử dụng. Cặp súng máy phòng không bao gồm hai khẩu pháo AZP-57, bắn đạn xuyên giáp và đạn phá mảnh. Điều thú vị là pháo phòng không tự hành được thiết kế để che chắn từ trên không cho các trung đoàn xe tăng và thay thế bệ pháo phòng không 14, 2 mm ZPU-2 dựa trên BTR-40 và BTR-152 trong quân đội.. Mặc dù thực tế là sức mạnh tổng lực của ZSU salvo là rất cao, nhưng chiếc xe này lại tỏ ra yếu ớt trong vai trò một công cụ phòng không. Vấn đề là ngành hàng không, đã ồ ạt chuyển sang dùng lực đẩy phản lực và tăng đáng kể tốc độ bay. ZSU-57-2 thiếu hệ thống tự động hóa điều khiển hỏa lực - xạ thủ thực sự xác định tốc độ và hướng của mục tiêu bằng mắt. Do đó, pháo tự hành 57 mm dành cho phòng không đã bị loại bỏ khỏi sản xuất, nhưng bản thân pháo AZP-57 vẫn tiếp tục đóng vai trò là một bộ phận gắn trên tàu AK-725. Sau đó xe theo dõi phòng không đã hết tác dụng. Rất nguy hiểm khi làm việc với các mục tiêu được trang bị bọc thép do lớp giáp yếu của tháp pháo có người lái, và sau đó ít người nghĩ đến chiến tranh phản du kích, và càng về "mối đe dọa phi đối xứng" - mọi người đều đang chuẩn bị cho một cuộc chiến toàn cầu.
Nhưng ở nước ngoài, ZSU với hai khẩu pháo 57 mm hóa ra lại khá cạnh tranh. Vì vậy, trong Chiến tranh Việt Nam, những chiếc xe này đã phục vụ cho QĐNDVN, đối phó thành công với bộ binh đối phương và thậm chí bắn trúng xe tăng ở các tuyến đường phụ. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi sức xuyên giáp của đạn là 80 mm, tốc độ bắn thực tế 70 rds / phút và các lớp dày đặc, giúp nó có thể tổ chức các cuộc phục kích. Sau đó trong lịch sử của ZSU-57-2 đã xảy ra một loạt các cuộc xung đột cục bộ, nơi chiếc xe tấn công mọi người bằng một ngọn lửa bùng lên, nó dội xuống kẻ thù, nhưng khái niệm này không nhận được bất kỳ sự tiếp nối hợp lý nào.
57 mm trên biển
Ở phương Tây, trong thời kỳ hậu chiến, cỡ nòng 57 mm ban đầu được cung cấp cho lực lượng hải quân, và hiện thân thành công nhất là kiểu Bofors 57mm / 60 SAK của Thụy Điển năm 1950. Giống như ZSU-57-2, là được trang bị hai khẩu pháo và cũng được cho là hoạt động chủ yếu trên các mục tiêu trên không. Loại súng này hóa ra khá thành công, nhiều quốc gia đã mua nó, và người Pháp đã mua được giấy phép sản xuất và trong phiên bản hiện đại hóa của 57 mm / 60 Model 1951, nó được lắp trên các tàu tuần dương và khu trục của họ. Người Thụy Điển đã cố gắng chế tạo thành công và lắp đặt một khẩu súng phòng không trên khung gầm đất liền, nhưng thiết bị có tên khó phát âm 57mm / luftvarnsfutomatkanone m / 1954 đã không đạt được danh tiếng như người chị của nó.
Mặc dù vào đầu những năm 50, nó là một thiết kế tiến bộ, hoạt động song song với radar và được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực, khẩu 57 mm không có lợi thế quyết định so với loại pháo Bofors 40 mm khiêm tốn hơn, và như một kết quả là công ty chỉ bán được 170 khẩu súng.
Hiện tại, khái niệm pháo 57 mm trong các hoạt động hải quân vẫn tiếp tục được phát triển, và những phát triển của Thụy Điển vẫn dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực này. Bofors SAK 57 một nòng trong phiên bản cải tiến Mark III mới nhất được lắp đặt bởi các "thiết giáp hạm ven bờ" LCS của Mỹ thuộc loại Freedom and Independence. Giờ đây, súng nhận được loại đạn 3P, duy nhất ở nhiều khía cạnh (Phân mảnh trước, Có thể lập trình và Cận kề - phân mảnh trước, có thể lập trình, với ngòi nổ từ xa). Gần đây hơn, một tên lửa dẫn đường ORKA (Hàng công cho việc tiêu diệt nhanh chóng) từ Hệ thống BAE của Anh đã xuất hiện. Để tham khảo: Bofors mất độc lập vào năm 2000 khi chuyển vào tay United Defense Industries, công ty này được Anh mua lại từ BAE Systems 5 năm sau đó. Trên thực tế, ở đây, quả đạn 57 mm đã trải qua một sự tái sinh - yếu tố hình thức của nó giúp nó có thể chứa các thiết bị điều khiển phức tạp và một nguồn cung cấp thuốc nổ khá ấn tượng bên trong.
Đạn 3P của Hoa Kỳ được đặt tên là Mk.295 Mod 0 và được nạp 420 gram thuốc nổ ngoại quan bằng nhựa (PBX) cùng với 2400 viên đạn vonfram chế tạo sẵn. Cầu chì đa chế độ Mk. 442 Mod 0 ở đầu được trang bị một bộ phận điện tử và một radar, có khả năng chịu tải trọng xung kích 60.000 g. Đạn liên tục liên lạc vô tuyến với hệ thống điều khiển hỏa lực trên tàu, hệ thống này cung cấp cho nó thông tin về thời gian bay trước khi vụ nổ và bản chất của vụ nổ. Radar trên đạn 57 mm được thiết kế để tạo ra trường hình xuyến nhiều mét xung quanh đạn bay về phía mục tiêu. Mk.295 Mod 0 có thể được lập trình cho tối đa sáu chế độ hoạt động - đây là một người lính phổ thông thực sự trong tay của hải quân. Phương thức hoạt động: 1. Phá hoại tại một thời điểm nhất định. 2. Chốt cổ điển. 3. Kích nổ với độ trễ tối thiểu, ví dụ, bên trong tàu tuần duyên. 4. Vụ nổ không tiếp xúc gần mục tiêu dựa trên dữ liệu radar trên tàu. 5. Chế độ khi bắn liên lạc được ưu tiên, và trong trường hợp bắn trượt, có chế độ bắn không tiếp xúc có kiểm soát. 6. Kích nổ không tiếp xúc được quy định phức tạp nhất (chế độ phòng không chính chống lại tên lửa, máy bay cường kích và máy bay trực thăng), nghĩa là, để gây sát thương tối đa bởi trường phân mảnh, thời gian trễ xác định trước cho việc kích nổ đầu đạn được thiết lập trước từ thời điểm cầu chì gần phát hiện mục tiêu.
Nhưng đó không phải là tất cả. Đạn ORKA Mk. 295 Mod 1 dựa trên công nghệ được phát triển trên đạn Excalibur 127 mm và 155 mm, có khả năng thay đổi hướng bay. Với kích thước 57 mm, đây có lẽ là vũ khí công nghệ cao nhất vào thời điểm hiện tại, ngay cả khi nó vẫn chưa được đưa vào biên chế. Đầu điều khiển được dẫn hướng bởi chùm tia laze phản xạ và cũng có khả năng tự xác định mục tiêu trên mặt nước và trên không, tham chiếu đến cơ sở dữ liệu được thiết lập sẵn. Kênh điều khiển hồng ngoại kết hợp hoạt động trong dải sóng ngắn, trùng với tần số của kênh laser. Cũng giống như phiên bản đơn giản của Mk.295 Mod 0, máy tính trên tàu của đạn dẫn đường ORKA liên lạc với các hệ thống của tàu, cung cấp cho nó thông tin thời gian thực về bản chất của trận chiến. Có ba lựa chọn cơ bản để sử dụng đường đạn: dẫn đường bằng laser; chế độ kết hợp, khi tia laser hoạt động lần đầu tiên, và sau đó thiết bị tìm kiếm nhắm vào mục tiêu cơ động; bay tự động theo hình ảnh mục tiêu đã tải - người tìm hướng dẫn đường đạn ở cuối quỹ đạo. Cuối cùng, chế độ thứ tư là thay đổi chỉ định mục tiêu, khi pháo bắn trúng một vật thể được trang bị hệ thống phát hiện bức xạ laser. Ở đây, quả đạn đầu tiên được nhắm vào điểm laser gần mục tiêu, và khi tiếp cận, thiết bị tìm kiếm hồng ngoại sẽ kiểm soát nó. Điều thú vị là khi BAE Systems trình bày đường đạn của mình, họ đã coi các tàu cơ động của Quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran là mục tiêu ưu tiên của mình.
57 mm trên cạn
Ý tưởng chuyển khẩu pháo 57 mm mạnh mẽ sang khung gầm tự hành trên đất liền đã được các kỹ sư người Đức áp dụng, những người đã chế tạo chiếc AIFVSV Begleitpanzer 57 giàu kinh nghiệm dựa trên Marder BMP vào giữa Chiến tranh Lạnh. Chúng tôi đã thử nghiệm tính mới này cho đến năm 1978, tuy nhiên, họ cho rằng dự án không hoàn toàn hứa hẹn và gửi nó đến ổ đĩa phía sau. Lập luận chính là sự hiện diện của BGM-71B TOW ATGM, cho phép xe chống lại xe tăng, và khẩu pháo tự động 20 mm Rh-20 tiêu chuẩn của Marder BMP đủ sức chống lại hàng loạt xe chiến đấu bộ binh của Liên Xô.
Sau người Đức, ý tưởng chuyển giao lại khẩu 57 mm cho lực lượng mặt đất đã được thực hiện ở Ukraine vào năm 1998, khi họ trình diễn một chiếc BTR-80 với súng cũ AZP-57 tại một bãi tập gần Goncharovsk, ở vùng Chernihiv. Việc nhắm và nạp khẩu súng quá mạnh này cho khung gầm của một tàu sân bay bọc thép được thực hiện bên ngoài khoang chiến đấu ngoài trời. Rõ ràng, sau những cuộc thử nghiệm bắn đầu tiên, người Ukraine đã từ chối một cách hợp lý việc đưa cỗ máy vào bắn loạt.
Năm 2011, tại Moscow, công ty "Cơ khí đặc biệt và luyện kim" đã đề xuất một chương trình hiện đại hóa PT-76. Một khẩu pháo 57 mm được lắp trên xe bánh xích, được đổi tên thành BM-57, và bản thân xe tăng lội nước là PT-2000. Ý tưởng này hợp lý hơn nhiều so với ý tưởng của các đồng nghiệp Ukraine, nhưng nó không nhận được sự phát triển thêm, chủ yếu là do sự lỗi thời của nền tảng này.
Lý do chính khiến ngành công nghiệp quân sự Nga chú ý đến khẩu 57 mm là do yêu cầu về tính linh hoạt của cỡ nòng chính. Các điều kiện sử dụng chiến đấu hiện nay yêu cầu phản ứng nhanh chóng với các mối đe dọa trên không, bao gồm cả máy bay không người lái tàng hình mang theo đạn tích lũy. Đương nhiên, để tiêu diệt những chiếc máy bay như vậy, không phải cần đến những chiếc trống thông thường mà là những loại đạn thuộc loại Mk.295 Mod 0. đã đề cập trước đó. -mm pháo 2A42 (ít nhất là ở hình chiếu trực diện). Điều này đòi hỏi các thợ chế tạo súng của Nga phải phát triển loại đạn cỡ nhỏ mới hoặc tăng cỡ nòng. Và cuối cùng, đạn phân mảnh nổ cao của pháo 57 mm hiệu quả hơn nhiều so với 30 mm, mặc dù chúng chiếm nhiều không gian hơn trong khoang chiến đấu. Theo nhiều cách, nó nên thay thế hai khẩu pháo cùng một lúc - một bệ phóng 2A70 100 mm và một pháo 2A42 30 mm. Do đó, các phương tiện bọc thép hiện đại của Nga sẽ nhận được một loại đạn phổ thông cho phép chúng chống lại các "mối đe dọa phi đối xứng" đang ngày càng gia tăng.
