Đức T-34-T như một hướng dẫn cho những người thiếu hiểu biết

Đức T-34-T như một hướng dẫn cho những người thiếu hiểu biết
Đức T-34-T như một hướng dẫn cho những người thiếu hiểu biết

Video: Đức T-34-T như một hướng dẫn cho những người thiếu hiểu biết

Video: Đức T-34-T như một hướng dẫn cho những người thiếu hiểu biết
Video: Động vật nổi tiếng nhất là những kẻ ăn thịt người đã giết chết hơn 1000 người. phát hành lớn 2024, Có thể
Anonim

Càng xa chiến tranh, càng xa Liên Xô, người ta càng thấy rõ lợi thế về kiến thức của Liên Xô so với tiếng Nga. Những người tốt nghiệp từ các trường phổ thông và đại học của Liên Xô, so với những người đã học trong tất cả các chương trình giáo dục mới mẻ này, đều lấp liếm so với các đối tác phương Tây của họ. Kiến thức so với máy tính. Sự kiện có thật so với sự thật được đa số phiếu trên Wikipedia công nhận là có thật.

Bạn sẽ nói: những vấn đề về vũ khí và giáo dục có liên quan gì đến nó?

Vâng, mặc dù thực tế là ở đó, trong chính Wikipedia này, rằng con cháu của chúng ta đang đạt được tâm trí của họ. Chúng tôi đã thấy điều này trong các bình luận cho các bài báo về vũ khí hoặc xe bọc thép. Kiến thức thu lượm được từ các trò chơi "chiến tranh". Hơn nữa, "tri thức" là hung hăng. Từ loạt bài "Hai ý kiến, của tôi và sai".

Với tất cả những điều đó, chúng tôi không có gì chống lại những gì mà các nhân viên của "Wargaming" và "Gaijin Entertainment" đang làm. Một điều rất hữu ích, trò chơi chiến tranh, đặc biệt là vì để vẽ chính xác cùng một chiếc xe tăng trong máy tính, các công nhân phải chuyển qua hàng núi tài liệu lưu trữ. Trong một nỗ lực để đưa mọi thứ gần với quan điểm lịch sử nhất có thể.

Một câu hỏi khác là người dùng của chúng tôi, sau khi đồng hóa thông tin nhận được trong trò chơi, hành xử theo nguyên tắc "cầu … đến Chúa để cầu nguyện …"

Tại đây, trong cuộc đối thoại với đại diện của chính giới trẻ này, chúng tôi đã bắt gặp một trong những ví dụ về sự thể hiện của kiến thức như vậy. Hãy tưởng tượng phản ứng của chúng ta khi một thanh niên, rất quan tâm đến lịch sử của xe bọc thép Liên Xô, đột nhiên nói rằng trong chiến tranh, người Đức đã phát minh ra T-34-T! Hơn nữa, anh ấy còn đăng tải những bức ảnh thực tế về những năm đó, trong đó những chiếc máy kéo và các phương tiện đặc biệt khác dựa trên xe tăng T-34 cùng với các thủy thủ đoàn Đức thực sự có thể nhìn thấy được.

Đức T-34-T như một hướng dẫn cho những người thiếu hiểu biết
Đức T-34-T như một hướng dẫn cho những người thiếu hiểu biết
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Vì vậy, câu hỏi được đặt ra: tài liệu này được dành cho ai và những người chuẩn bị nó thực sự có tác dụng cho ai?

Những ai muốn biết sự thật về cuộc chiến, hay những gì ngày nay được gọi là sự thật trên Internet?

Chúng tôi nghĩ, sau tất cả, đối với những khán giả mà nền giáo dục của chúng tôi, nói một cách nhẹ nhàng, đã mất đi. Người đàn ông rất trẻ muốn biết, nhưng không được đào tạo để tách lúa mì ra khỏi trấu. Và tôi phải tin vào những gì mà Internet bị tắc nghẽn.

Vì vậy, phát xít Đức đã mở cuộc chiến tranh ở châu Âu. Tất cả các đội quân châu Âu ca ngợi, bất chấp những lời bàn tán về sức mạnh và sự bất khả chiến bại của họ, nhanh chóng giơ chân lên và biến thành zilch. Bộ máy quân sự của Đức đã tấn công các đội quân này trong một thời gian ngắn và nhận được nhiều chiến lợi phẩm theo ý của nó. Bao gồm cả thiết bị quân sự và vũ khí.

Đương nhiên, kỹ thuật này đã được quân đội Đức sử dụng trong các chiến dịch sau đó. Điều này khá hợp lý, vì ngành công nghiệp quân sự của các quốc gia bị chinh phục cũng bắt đầu do Đức kiểm soát.

Nói một cách đơn giản, Wehrmacht về trang bị quân sự và vũ khí đã trở thành một quân đội châu Âu. Không phải tiếng Đức, mà là tiếng châu Âu. Vì người Đức đã gây ra rất nhiều thứ từ khắp châu Âu, và Anh đã giúp đỡ.

Người Đức ở Liên Xô bị gãy răng. Người Nga, và trong cuộc chiến đó tất cả đều là người Nga, không những không đầu hàng mà còn lập công ở hậu phương. Các nhà máy đã được đưa ra ngoài trong một thời gian ngắn, các chuyên gia đã được sơ tán. Sản xuất diễn ra sâu trong hậu phương.

Nhưng đồng thời, trong giai đoạn đầu của cuộc chiến, tổn thất của quân đội Liên Xô, kể cả về xe bọc thép, là rất lớn. Hơn nữa, các thiết bị không chỉ rơi vào tay quân Đức sau trận chiến mà còn khá khả dụng, chẳng hạn như bị bỏ rơi vì thiếu nhiên liệu. Trong trường hợp này, Wehrmacht đã làm y như vậy với các xe tăng như ở châu Âu. Thay vì một ngôi sao, họ vẽ một cây thánh giá, và cỗ xe tăng đã lao vào trận địa của Đức.

Nhưng cũng có những phương tiện như vậy rơi vào tay quân Đức với vũ khí bị lỗi hoặc tháp pháo bị hư hỏng. Đồng thời, tất cả các hệ thống khác hoạt động bình thường. Chúng được sử dụng làm máy kéo và các phương tiện đặc biệt khác. Hơn nữa, người Đức không thực sự nghĩ đến việc hiện đại hóa. Họ chỉ đơn giản là tháo tháp pháo, và lỗ thủng trên thân tàu chỉ đơn giản là được che bằng một tấm bạt.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Đây là lịch sử của chiến tranh. Nhưng điều này liên quan như thế nào đến "phát minh" của T-34-T?

Nhưng không có cách nào.

Đây là một huyền thoại, hơn nữa, nó khá vụng về và được thiết kế chỉ dành cho những người nghèo trong lịch sử.

Rốt cuộc, nếu bạn lấy các sách hướng dẫn "Hướng dẫn kéo và sơ tán thiết bị bị hư hỏng" (1940), "Bản ghi nhớ về việc sơ tán xe khỏi chiến trường" (1941), "Hướng dẫn cho một người lính xe tăng" (1941), " Di tản xe tăng bị mắc kẹt khỏi chiến trường bằng tay”(1942), sau đó nó trực tiếp nói rằng việc di tản xe tăng phải được thực hiện bằng máy kéo hoặc máy kéo pháo.

Tuy nhiên, nó cũng nói rằng trong một số trường hợp, chỉ huy có quyền sử dụng xe tăng cho những mục đích này. Nó không chỉ có thể là những cỗ máy mạnh hơn, mà còn có thể là những cỗ máy cùng loại với độ sát thương. Tại sao trong một số trường hợp? Lý do cho quyết định này là gì?

Than ôi, lý do là ở tuổi thọ sử dụng của xe tăng. Không ai cho phép người chỉ huy sử dụng thời gian phục vụ của phương tiện chiến đấu để sơ tán xe tăng bị hư hại. Xe tăng phải chiến đấu chứ không phải thực hiện các chức năng của một ARV. Nhưng việc sử dụng các xe tăng bị hư hại, loại bỏ các tháp, đặc biệt, cụ thể là xe chỉ huy, trong Hồng quân đã bắt đầu từ năm 1942.

Đúng, đây không phải là T-34. Đó là BT-7 và T-26. Trong trận chiến Stalingrad, chính những cỗ máy này đã xuất hiện trong quân đội của chúng tôi. Động cơ M-17T, nhìn chung xứng đáng là một câu chuyện riêng, khá hài lòng về mọi mặt đối với các chỉ huy xe tăng. Và việc sử dụng xe tăng BT-7 và T-26 “cho các mục đích khác” là điều không thể. Xe hơi đã không được sản xuất từ năm 1940.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Nếu bị hư hỏng, các chỉ huy buộc phải gửi T-34 đi sửa chữa. Hoặc ở sâu trong hậu phương, đến nhà máy, hoặc vào các phân xưởng ngay trong hậu phương quân đoàn, binh chủng. Hãy lặp lại - xe tăng phải chiến đấu! Và đây là quy luật bất di bất dịch của chiến tranh.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Đây gần như là cách mà các câu chuyện thần thoại được sinh ra, theo thời gian mọi người bắt đầu tin tưởng. Ai đó sẽ nói - vậy thì sao? Đây không phải là điều quan trọng. Đây chỉ là một trong những tình tiết nhỏ, không đặc biệt quan trọng của cuộc chiến đó. Vâng, mọi người tin vào một cái gì đó không tồn tại, vậy thì sao?

Bạn có thể tiếp cận lịch sử theo cách này. Chỉ có điều, suy cho cùng, cuộc chiến bao gồm những tình tiết nhỏ, hoàn toàn không có gì nổi bật. Chiến sĩ, sĩ quan, tướng lĩnh đã lập được bao nhiêu chiến công? Những tính năng mà chúng ta sẽ chỉ tìm hiểu hôm nay. Hoặc có thể ngày mai con cháu chúng ta sẽ tìm ra. Các tập nhỏ của cuộc chiến lớn …

Toàn bộ câu hỏi là làm thế nào để gửi. Và hôm nay chúng ta được phục vụ theo cách mà những người yêu nước cầm bút lao vào cùng chiến hào với những người lính của Tướng Panfilov, đi lang thang qua những khu rừng phủ đầy tuyết cùng Zoya Kosmodemyanskaya và đi vào cuộc tấn công cuối cùng với Alexander Matrosov. Bởi vì ngày nay ai đó cần phải bảo vệ những anh hùng của cuộc chiến đó khỏi những “sử gia mới” như vậy. Kêu gọi đặt câu hỏi về mọi thứ đã có trong lịch sử của chúng ta trong những năm đó.

Đây là cách lịch sử được thay đổi. Lúc đầu, nó có vẻ như là những tập không có gì nổi bật. Sau đó, một số trận chiến không nổi tiếng lắm. Sau đó là những bộ phim hư cấu. Những huyền thoại đẹp đẽ làm sai lệch những sự kiện có thật. Và sau đó - niềm tin vào bom nguyên tử của Liên Xô ở Nhật Bản năm 1945. Niềm tin vào vai trò quyết định của Hoa Kỳ đối với chiến thắng chủ nghĩa phát xít. Niềm tin vào các đồng minh của Hitler và Stalin …

Chà, như cái đinh cuối cùng, đây là phần trích từ "Hướng dẫn sơ tán cho Hồng quân".

2. Phương tiện sơ tán.

Việc sơ tán xe khỏi chiến trường được thực hiện bằng xe tăng hoặc máy kéo (xe bánh lốp có thể được kéo bằng xe chở hàng).

Xe tăng cùng loại với trường hợp khẩn cấp có thể dễ dàng đương đầu với nhiệm vụ kéo xe trên địa hình hơi gồ ghề trong trường hợp hệ thống treo không bị hư hỏng. Trên địa hình rất gồ ghề và có hệ thống treo bị hư hỏng, cần phải có máy kéo hoặc phụ tùng đặc biệt.

Thực tế là những người Đức thực dụng vì nhu cầu của họ đã sử dụng mọi thứ có trong tay, mọi người đều biết điều này, và trên các trang của chúng tôi đã có chu kỳ "Một giữa những người xa lạ". Do đó, hoàn toàn không có gì ngạc nhiên khi Đức Quốc xã bắt đầu chế tạo ARV trên cơ sở tất cả những gì có trong tay: máy của Pháp, Séc, Anh. T-27, BT-7 và T-34 của chúng tôi cũng không ngoại lệ.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Nếu chúng ta nói về các đơn vị của chúng tôi, thì đúng, trước chiến tranh và trong chiến tranh, máy kéo xe tăng không được ngành công nghiệp sản xuất hàng loạt. Vào tháng 4 năm 1940, dưới sự lãnh đạo của N. G. Zubarev, một dự án kỹ thuật đã được phát triển cho một máy kéo vận tải hạng nặng dựa trên khung gầm của xe tăng T-34, được đặt tên là "Máy 42".

Trong chiến tranh, những chiếc xe tăng T-34 bị lỗi vũ khí, hoặc bị “lọt” vào tháp bị lực lượng công binh tháo dỡ thực sự được dùng làm máy kéo.

Dây đeo vai của tháp được bịt kín bằng một tấm áo giáp, trong đó cửa ra vào được lắp đặt. Máy kéo được thiết kế để sơ tán các xe tăng hư hỏng và bị lỗi từ chiến trường đến nơi trú ẩn hoặc kéo các xe tăng hạng trung và hạng nhẹ đến nơi sửa chữa, cũng như kéo các loại xe tăng hạng nhẹ và hạng trung gây nhiễu.

Và sau chiến tranh, trên cơ sở khung gầm xe tăng T-34, ba loại máy kéo đã được Quân đội Liên Xô phát triển và sử dụng: máy kéo có tời, máy kéo với bộ thiết bị giàn, T-34T máy kéo và một cần trục tự hành SPK-5.

Nhưng chi tiết như vậy phải được đạt được. Để đào, có thể nói như vậy.

Nhưng sau đó rõ ràng là người Đức sẽ không gọi chiếc xe này như đã chỉ ra, đó là T-34-T. Theo thuật ngữ tiếng Đức, tên sẽ giống như sau: GPzT-34Z (r) từ Gepanzerte Panzer Zugmaschine. Nhưng một lần nữa, cần phải tìm hiểu sâu hơn về các sách tham khảo …

Việc người Đức trở thành người phát minh ra máy kéo xe tăng dễ dàng hơn nhiều. Và của chúng tôi, như mọi khi …

Trên thực tế, Hồng quân không có nhiều nhu cầu về máy kéo xe tăng trước chiến tranh. Căn cứ vào phụ lục của "Sổ tay hướng dẫn sơ tán xe tăng bị mắc kẹt khỏi trận địa", đội sơ tán được cho là có 12 máy kéo. Mà đã có thể giải quyết bất kỳ vấn đề sơ tán nào.

Hình ảnh
Hình ảnh

Đặc biệt là "Voroshilovets", thứ có thể kéo mọi thứ ra khỏi chiến trường.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhưng liệu có thực sự có thể chấp nhận nó như thế này và thừa nhận rằng Hồng quân được tổ chức tốt hơn trong Wehrmacht không? Đó là không tôn trọng bản thân. Và đó là lý do tại sao có những viên ngọc trai như vậy, được các bạn trẻ “yêu chân lý Internet” tán thưởng:

“Tình hình trở nên trầm trọng hơn khi áp dụng các loại xe tăng mới: KV hạng nặng và hạng trung T-34. Chỉ những máy kéo và máy kéo mạnh nhất mới có thể làm việc với chúng. Nhưng thứ nhất, thứ nhất là số lượng ít, thứ hai là tốc độ và khả năng cơ động của chúng không đủ để theo kịp đội hình xe tăng."

Ở đây! Có rất ít máy kéo, và chúng chạy chậm! Chúng tôi không thể theo kịp đội hình xe tăng!

Trong một thời gian dài, chúng tôi đã cố gắng tưởng tượng ra bức tranh khủng khiếp này, làm thế nào, trong cuộc tấn công (ví dụ) đằng sau một đội hình xe tăng, bị nghẹt thở trong đám bụi do các xe tăng đang tiến lên, máy kéo với các phương tiện bị hỏng và húc văng cố gắng bắt kịp với các cột bể.

Thật khó để tưởng tượng những gì sẽ xảy ra trong cuộc rút lui, thành thật mà nói, chúng tôi đã từng nắm lấy các ủy viên cứu nhân.

Tại sao lại phải kéo những chiếc xe bị hỏng phía sau đội hình đang tiến lên, nếu theo suy nghĩ của họ, chúng cần được vận chuyển theo một hướng hoàn toàn khác? Hướng tới các căn cứ, xưởng sửa chữa, phục hồi của các quân đoàn và sư đoàn tiến công.

Hoặc đến nhà máy, nếu vấn đề là hoàn toàn đáng buồn.

Nhưng liệu ngày nay có thể tưởng tượng rằng đây là trường hợp của Hồng quân? Không, chỉ có người Đức mới làm được điều đó.

Và họ tin rằng …

Phần kết: sự thiếu hiểu biết và không có khả năng làm việc với các nguồn, cộng với trí tưởng tượng bay bổng và những khát vọng không mấy sạch sẽ ngày nay đã làm nảy sinh những "kiệt tác" như vậy. Việc thay thế kiến thức khoa học bằng Wikipedia dẫn đến thực tế là một người, để đơn giản hóa quá trình thu thập thông tin, thường không còn suy nghĩ logic nữa. Theo đó, bộ não, không được chuẩn bị cho công việc trí óc, đầu hàng dưới áp lực của thông tin giả và tin tưởng vào những điều vô nghĩa do đa số Wikigolos sinh ra.

Và điều này, thật không may, là của chúng ta ngày hôm nay.

Đề xuất: