Trong phần thứ hai của bài đánh giá, chúng tôi sẽ cố gắng phân tích các lực lượng và phương tiện phòng không của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga ở Viễn Đông có khả năng chống lại sự xâm lược tiềm tàng như thế nào.
Hiện tại, 8 tên lửa S-300PS và 2 tên lửa S-400 đã được triển khai trên lãnh thổ của Lãnh thổ Primorsky và Khabarovsk. Và tại Khu tự trị Do Thái và trên Sakhalin có 4 sư đoàn S-300V. Trung tâm phòng không Kamchatka, nơi có hai sư đoàn S-400 và một S-300PS được triển khai, quá xa và bị cô lập với phần còn lại của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga, và trong trường hợp bùng nổ chiến sự, nó sẽ buộc phải chiến đấu một cách tự chủ.
Là một phần của hệ thống tên lửa phòng không đa kênh di động S-300PS, ngoài các phương tiện phát hiện và điều khiển mục tiêu trên không, có thể có tới 4 bệ phóng 5P85SD, mỗi bệ gồm một bệ phóng 5P85S chính và hai bệ phóng 5P85D bổ sung. Mỗi bệ phóng tự hành có 4 tên lửa phóng thẳng đứng, trong các thùng chứa vận chuyển và phóng kín. Tốc độ bắn 3-5 giây, có thể bắn cùng lúc 6 mục tiêu với 12 tên lửa trong khi nhắm tối đa 2 tên lửa vào mỗi mục tiêu.
Tổng cộng, có tới 48 tên lửa phòng không sẵn sàng chiến đấu có thể ở vị trí khai hỏa, nhưng xét theo ảnh vệ tinh của chúng tôi, tiểu đoàn tên lửa phòng không S-300PS thường trong tình trạng báo động với ba hoặc hai khẩu đội phóng - như vậy, cơ số đạn sẵn sàng sử dụng là 32 -24 quả rocket. Rõ ràng, điều này là do sự xuống cấp của phần vật liệu của các hệ thống phòng không được chế tạo trong những năm 80 và việc thiếu các tên lửa có điều kiện loại 5В55Р, thời hạn bảo hành đã kết thúc vào năm 2013. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là những tên lửa này không thể được sử dụng cho các mục tiêu trên không, mà sau khi hết thời hạn bảo quản bảo đảm, hệ số tin cậy kỹ thuật bị giảm xuống, tức là khi phóng tên lửa có thể xảy ra hỏng hóc - sự cố của tàu hộ tống hoặc sự khởi động không đúng lúc của động cơ chính, đã xảy ra nhiều lần trong quá trình điều khiển - huấn luyện phóng ở phạm vi.
Sư đoàn tên lửa phòng không tầm xa S-400 có thể có tới 12 bệ phóng vận tải kéo kiểu 5P85TE2 hoặc 5P85SE2. Mỗi bệ phóng có 4 tên lửa. Tức là cơ số đạn của 1 tiểu đoàn tên lửa phòng không là 48 tên lửa. So với họ hệ thống phòng không S-300P, khả năng chiến đấu của S-400 đã tăng lên đáng kể. Hệ thống điều khiển S-400 có khả năng theo dõi đồng thời 300 mục tiêu trên không và khai hỏa 36 mục tiêu trong số đó đồng thời dẫn đường cho 72 tên lửa. Đài chỉ huy hệ thống tên lửa phòng không có khả năng điều khiển hành động của các hệ thống và tổ hợp tên lửa phòng không khác. Là một phần của tên lửa S-400, tên lửa 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 với tầm phóng 150-250 km và độ cao hạ gục lên đến 27 km, được sử dụng như một phần của hệ thống phòng không S-300PM1 / PM2 hiện đại hóa., cũng như các tên lửa 9M96E và 9M96E2 mới có khả năng cơ động cao với phạm vi tiêu diệt lên tới 135 km. Đáng tiếc là trong kho đạn của các sư đoàn S-400 vẫn chưa có tên lửa tầm xa 40N6E, điều này không bộc lộ hết tiềm năng của hệ thống phòng không.
Hệ thống tên lửa phòng không S-300V được phát triển như một phương tiện tiền tuyến để bảo vệ lực lượng mặt đất khỏi các cuộc tấn công bằng tên lửa chiến thuật và tác chiến hạt nhân, đồng thời dùng để đánh chặn tên lửa hành trình và máy bay tấn công của máy bay chiến lược, chiến thuật và tàu sân bay ở khoảng cách xa. các phương pháp tiếp cận. Sự đa dạng của các nhiệm vụ đã dẫn đến thực tế là S-300V sử dụng hai tên lửa cho các mục đích khác nhau: 9M82 - để tiêu diệt tên lửa đạn đạo và máy bay ném bom chiến lược và máy bay gây nhiễu ở tầm xa và 9M83 - để tiêu diệt các mục tiêu khí động học ở khoảng cách lên đến 100 km. Trong phiên bản hiện đại hóa của S-300VM, phạm vi tác chiến của máy bay chiến đấu và tên lửa hành trình đã được tăng lên 200 km. Năm 2015, xuất hiện thông tin về việc áp dụng cải tiến S-300V4 với tầm phóng tên lửa lên tới 400 km.
Tất cả các khí tài chiến đấu của hệ thống tên lửa phòng không S-300V đều được đặt trên một khung gầm xe bánh xích tự hành thống nhất có khả năng xuyên quốc gia cao, được trang bị các phương tiện thống nhất cung cấp năng lượng tự động, dẫn đường, định hướng, địa hình, hỗ trợ sự sống, viễn thông, vô tuyến. và liên lạc qua điện thoại.
Là một phần của hệ thống phòng không, có hai bệ phóng tự hành 9A82 - với hai tên lửa 9M82 và bốn SPU 9A83 - với bốn tên lửa 9M83. Một bệ phóng 9A84 với hai tên lửa được thiết kế để hoạt động với 9A82 SPU và hai ROM 9A85 với bốn tên lửa được thiết kế cho 9A83 SPU. Ngoài việc vận chuyển và nạp tên lửa, có thể phóng tên lửa mang ROM 9A84 và 9A85 khi phối hợp với các phương tiện chiến đấu 9A82 và 9A83. Như vậy, cơ số đạn sẵn sàng sử dụng cho một tên lửa S-300V là 30 tên lửa.
Ngoài các đơn vị và đội hình của Quân đoàn 11 thuộc Lực lượng Phòng không Vũ trụ, còn có lực lượng phòng không thuộc Lực lượng Mặt đất ở Quân khu phía Đông. Mặc dù tiềm lực chiến đấu của lực lượng phòng không mặt đất sau khi hệ thống phòng không S-300V và một phần hệ thống phòng không Buk bị đánh chiếm đã bị tổn hại nghiêm trọng nhưng bộ đội vẫn có một số lượng đáng kể cơ động tầm ngắn. hệ thống phòng không Strela-10 và Osa-AKM, ZSU-23 -4 "Shilka" và pháo phòng không đôi 23 mm ZU-23. Ngoài ra, trong mỗi binh chủng liên hợp (có 4 binh chủng ở Quận Đông) cần có hệ thống tên lửa phòng không trang bị hệ thống phòng không Buk.
Tổng cộng ba trung đoàn hàng không tiêm kích Viễn Đông có hơn một trăm máy bay chiến đấu Su-27SM, Su-30M2, Su-35S và MiG-31. Máy bay chiến đấu Su-27SM và Su-30M2 có bán kính chiến đấu với 4 tên lửa (2xR-27 và 2xR-73) khoảng 1000 km. Trong trường hợp này, thời gian làm nhiệm vụ trên không khi được tiếp nhiên liệu đầy đủ là 4 giờ.
Phạm vi phóng tối đa của tên lửa R-27 mới nhất trong một vụ va chạm là 95 km. Nhưng để dẫn đường cho tên lửa với thiết bị tìm kiếm bán chủ động, cần phải chiếu sáng mục tiêu bằng radar trên tàu. Tên lửa R-73 với đầu điều khiển được làm mát bằng nhiệt được thiết kế để tấn công các mục tiêu trên không trong cuộc chiến cơ động tầm gần. Phạm vi phóng tối đa vào bán cầu trước có thể đạt 40 km.
So với Su-27SM và Su-30M2, khả năng chiến đấu của các tiêm kích Su-35S đã tăng lên đáng kể. Hệ thống điện tử hàng không của Su-35S bao gồm một radar trên khoang với dải ăng ten phân kỳ thụ động N035 "Irbis", với phạm vi phát hiện mục tiêu với RCS 3 m² lên đến 400 km. Ngoài radar chủ động, một trạm định vị quang học thụ động được sử dụng, trạm này không làm cho máy bay phát hiện ra bức xạ radar.
Ngoài R-27 và R-73, vũ khí trang bị của Su-35S bao gồm tên lửa tầm trung R-77-1 mới (RVV-SD) với Doppler xung đơn AGSN. Không giống như R-27R, R-77-1 không yêu cầu chiếu sáng mục tiêu dọc theo toàn bộ đường bay của tên lửa. Phạm vi phóng lên tới 110 km.
Ba chục máy bay đánh chặn siêu thanh tầm xa MiG-31 đóng tại các sân bay Primorye và Kamchatka. Một số máy bay đã được nâng cấp lên ngang tầm với MiG-31BM. Cơ sở của hệ thống điều khiển vũ khí của máy bay MiG-31 là một trạm radar Doppler xung với ăng ten phân kỳ thụ động RP-31 N007 "Zaslon" có khả năng phát hiện máy bay chiến đấu hoặc tên lửa hành trình ở khoảng cách 180 km. Kể từ năm 2008, quân đội đã nhận được MiG-31BM nâng cấp với radar Zaslon-M, với phạm vi phát hiện mục tiêu trên không tối đa lên tới 320 km. Một phương tiện bổ sung để phát hiện mục tiêu trên không là thiết bị tìm hướng nhiệt 8TP, với tầm bắn lên đến 56 km.
Hệ thống radar đường không của MiG-31BM có khả năng phát hiện đồng thời 24 mục tiêu trên không, 8 mục tiêu trong số đó có thể được bắn đồng thời bằng tên lửa R-33S. Tên lửa tầm xa R-33S có hệ thống dẫn đường kết hợp - quán tính ở đoạn bay giữa và radar bán chủ động với hiệu chỉnh vô tuyến trong chặng bay cuối cùng. Phạm vi phóng lên tới 160 km. Một số nguồn tin Nga có thông tin rằng các máy bay đánh chặn MiG-31BM hiện đại hóa mang tên lửa tầm xa R-37 (RVV-BD) với đầu dò radar chủ động. Phạm vi phóng tối đa ở bán cầu trước lên tới 200 km. Đối với MiG-31 với bốn tên lửa và hai thùng nhiên liệu bên ngoài, phóng tên lửa ở giữa đường dẫn, thả thùng bên ngoài sau khi chúng cạn kiệt, tầm bắn thực tế ở tốc độ bay cận âm là 3000 km.
Tất cả các đơn vị tên lửa phòng không đóng ở Viễn Đông, tùy thuộc vào khả năng phục vụ kỹ thuật và khả năng sẵn sàng chiến đấu, về mặt lý thuyết trong đợt tấn công đầu tiên có thể phóng: tên lửa S-300PS - 216-288, tên lửa S-300V - 120, S-400 - 192 tên lửa. Tổng cộng, trong quá trình đẩy lùi đợt tập kích lớn đầu tiên, chúng ta có tới 552 tên lửa với diện tích mục tiêu lên tới 90-250 km. Có tính đến thực tế là hai tên lửa phòng không thường nhằm vào một mục tiêu trên không, trong điều kiện lý tưởng, trong trường hợp không có sức cản hỏa lực dưới hình thức tấn công vào vị trí phóng bằng tên lửa chống radar và tên lửa hành trình có hệ thống dẫn đường tự động và trong một môi trường gây nhiễu đơn giản, với xác suất tiêu diệt khoảng 0, 9 có thể bắn vào khoảng 270 mục tiêu. Tuy nhiên, xác suất như vậy có thể đạt được khi chống lại các máy bay chiến thuật và dựa trên tàu sân bay bay với tốc độ siêu thanh ở độ cao không thấp hơn 200 m. Tên lửa hành trình, đi vòng quanh địa hình ở độ cao thấp, là mục tiêu khó hơn nhiều. Trong trường hợp này, xác suất thất bại có thể là 0,5 - 0,7, do đó, làm tăng mức tiêu thụ tên lửa. Ngoài ra, có mọi lý do để tin rằng ở giai đoạn đầu, các cuộc tấn công tập trung bằng tên lửa hành trình và chống radar sẽ được tiến hành vào các vị trí của các đơn vị vô tuyến-kỹ thuật và tên lửa phòng không, trung tâm thông tin liên lạc, sở chỉ huy, sở chỉ huy và các sân bay.. Cho đến khi các tài sản trinh sát của đối phương, và trước hết là các máy bay trinh sát điện tử và các vệ tinh trinh sát radar và quang điện tử, sẽ xác định được các hệ thống phòng không tầm trung và tầm xa có thể hoạt động được, đối phương sẽ hạn chế sử dụng máy bay chiến đấu có người lái để ném bom theo thứ tự. để giảm thiểu tổn thất. Sau khi hệ thống phòng không chế áp, bom có thể điều chỉnh và rơi tự do. Theo ước tính của các chuyên gia, hệ thống phòng không S-300P và S-400 có khả năng tiêu diệt hơn 80% mục tiêu trên không trong khu vực bị ảnh hưởng. Ở giai đoạn đầu của cuộc xung đột, lực lượng tên lửa phòng không trong tình huống gây nhiễu khó khăn, bị đối phương tấn công, chủ yếu sẽ phải chiến đấu với tên lửa hành trình bay ở độ cao thấp. Đồng thời, do địa hình hiểm trở, việc phát hiện CD và dẫn đường cho tên lửa ở một số khu vực của Viễn Đông có thể khó khăn. Cũng cần hiểu rằng một số hệ thống tên lửa phòng không S-300PS cũ sẽ hỏng sau khi phóng và số lượng mục tiêu bắn ra sẽ ít hơn. Biết được số lượng tên lửa sẵn sàng chiến đấu của giai đoạn đầu, căn cứ vào xác suất hạ gục, tiêu diệt 120-130 mục tiêu trên không có thể coi là một kết quả rất tốt. Tuy nhiên, trong trường hợp xung đột quân sự kéo dài, do không tránh khỏi tổn thất và cạn kiệt kho tên lửa phòng không, tiềm lực chiến đấu của lực lượng tên lửa phòng không và máy bay chiến đấu sẽ giảm. Các sư đoàn tên lửa phòng không S-400, so với S-300PS cũ, về khả năng bảo vệ vị trí bắn trước sự đột phá của vũ khí tấn công tầm thấp, đang ở vị trí thuận lợi hơn, do được tổ hợp Pantsir che chắn. -C1 hệ thống tên lửa và pháo phòng không tự hành. Các vị trí của S-300PS nên được bảo vệ bằng súng máy 12,7 mm và MANPADS, nhưng những vũ khí này chỉ có khả năng bắn các mục tiêu có thể nhìn thấy bằng mắt thường.
Nếu tính đến việc một số máy bay chiến đấu liên tục được sửa chữa và trong tình trạng dự bị, Bộ tư lệnh Quân đoàn 11 Không quân sẽ bố trí khoảng 70 máy bay chiến đấu để đẩy lùi một cuộc tập kích lớn, chắc chắn là không đủ cho một cuộc tập kích lớn như vậy. lãnh thổ rộng lớn. Khi thực hiện nhiệm vụ đánh chặn ở bán kính chiến đấu tối đa và treo 4 tên lửa không chiến tầm trung và 2 tên lửa cận chiến, người ta có thể mong đợi rằng một cặp S-35S có thể bắn hạ 4 tên lửa hành trình của đối phương trong một lần xuất kích. Tuy nhiên, khả năng của Su-27SK và Su-30M2, trang bị radar kém tiên tiến hơn, trong cơ số đạn không có bệ phóng tên lửa AGSN, còn khiêm tốn hơn nhiều. Số lượng MiG-31BM hiện đại hóa trong IAP thứ 865 và 23 là tương đối ít, mặc dù những cỗ máy này có khả năng đủ cao để chống lại không chỉ tên lửa hành trình mà còn cả tàu sân bay của chúng. Không còn nghi ngờ gì nữa, các tàu sân bay mang tên lửa hành trình sẽ được máy bay chiến đấu che chắn cho đến đường phóng. Đồng thời, kẻ thù có thể được thông báo đầy đủ về tình hình trên không, vì một số lượng đáng kể máy bay AWACS được triển khai ở Nhật Bản và Alaska. Đồng thời, không có máy bay DRDO A-50 và máy bay tiếp dầu Il-78 được triển khai thường trực ở Viễn Đông, điều này làm hạn chế đáng kể khả năng của các máy bay đánh chặn. Lần cuối cùng một máy bay A-50 có mặt trong khu vực của chúng tôi là vào tháng 9 năm 2014, trong các cuộc tập trận lớn của hạm đội, lực lượng phòng không và phòng không ở Kamchatka. Rõ ràng, điều này là do thực tế là ở khu vực Viễn Đông, một mặt người ta có thể tin tưởng vào các sân bay nơi có máy bay hạng nặng. Không giống như máy bay ném bom tiền tuyến, máy bay cường kích và máy bay chiến đấu, máy bay tuần tra radar của chúng tôi không có khả năng hoạt động từ các đoạn đường cao tốc đã được chuẩn bị sẵn.
Như vậy, vị trí thường trú của các trung đoàn phòng không và các đơn vị tên lửa phòng không trong thời bình đã được biết rõ, khi bắt đầu "thời kỳ đặc biệt", máy bay chiến đấu phải phân tán trên các sân bay dã chiến, các tiểu đoàn phòng không phải di chuyển đến vị trí dự bị bí mật. Tuy nhiên, trong trường hợp bị tấn công bất ngờ, điều này sẽ rất khó khăn. Ngoài ra, ở phía bắc của Khabarovsk, tình trạng và sự phân tán của mạng lưới đường bộ còn nhiều điều mong muốn. Phần lớn lãnh thổ này - những ngọn đồi dốc bao phủ bởi rừng taiga và bến du thuyền lầy lội - hoàn toàn không thể vượt qua đối với các thiết bị hạng nặng. Ngoài ra, không nên đánh giá quá cao khả năng cơ động của các đơn vị hàng không mặt đất cung cấp dịch vụ huấn luyện và bảo dưỡng máy bay chiến đấu, và khả năng vượt qua của các phần tử tự hành của hệ thống tên lửa phòng không. Giống như bất kỳ loại vũ khí nào, S-300 và S-400 có cả ưu điểm và hạn chế. Bệ phóng chính 5P85S của hệ thống phòng không S-300PS trên khung gầm MAZ-543M với 4 bệ phóng tên lửa, buồng lái riêng biệt để chuẩn bị và điều khiển phóng tên lửa và hệ thống cung cấp năng lượng tự động hoặc bên ngoài có chiều dài 13 và rộng 3,8 mét có khối lượng hơn 42 tấn. Rõ ràng là với trọng lượng và kích thước như vậy, mặc dù có cơ sở bốn trục, khả năng xuyên quốc gia của xe trên các loại đất mềm và nhiều bất thường khác nhau sẽ không thể lý tưởng hơn. Và tất cả các hệ thống phòng không S-400 hiện có ở Viễn Đông đều được chế tạo theo phiên bản kéo dài, tất nhiên, đây là một bước lùi về tính cơ động và sẽ khiến việc di dời trở nên khó khăn hơn.
Kẻ thù tiềm tàng chính của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga ở khu vực Thái Bình Dương-Châu Á được coi là Bộ Tư lệnh Không quân Hoa Kỳ trong Lực lượng Không quân Thái Bình Dương, có trụ sở chính tại căn cứ không quân Hikkam, Hawaii. Trực thuộc Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương là các tập đoàn quân không quân 5 (Nhật Bản), 7 (Hàn Quốc), 11 (Alaska) và 13 (Hawaii). Là một phần của Tập đoàn quân không quân 5 với sở chỉ huy tại căn cứ không quân Yokota, cánh quân số 18 triển khai tại căn cứ không quân Kadena được coi là lực lượng tấn công chính. Các máy bay chiến đấu F-15C / D của phi đội 44 và 67 đóng tại đây. Những vị khách thường xuyên có mặt tại căn cứ không quân là các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 F-22A Raptor đóng quân thường trực ở Hawaii.
Việc tiếp nhiên liệu trên không cho các phi đội máy bay chiến đấu được cung cấp bởi KC-135R của phi đội xe tăng 909. Việc nhắm mục tiêu trên không và quản lý chung các hoạt động của hàng không quân sự bên ngoài vùng quan sát của radar trên mặt đất được giao cho đội tuần tra và kiểm soát radar 961 được trang bị máy bay AWACS và U E-3C Sentry. Hoạt động trinh sát ngoài khơi bờ biển Nga, Triều Tiên và Trung Quốc được thực hiện bởi máy bay RC-135V / W Rivet Joint và máy bay trinh sát không người lái tầm cao RQ-4 Global Hawk. Chức năng trinh sát cũng được giao cho máy bay tuần tra căn cứ P-8A Poseidon, P-3C Orion và máy bay trinh sát vô tuyến EP-3E Aries II của Hải quân Hoa Kỳ đang đóng tại Kadena AFB. F-16C / D thuộc Cánh máy bay chiến đấu số 35 được triển khai tại căn cứ không quân Misawa. Nó bao gồm các phi đội 13 và 14, nhiệm vụ chính là cung cấp khả năng phòng không cho các căn cứ của Mỹ tại Nhật Bản. Số lượng máy bay chiến đấu trong các phi đội được triển khai ở Nhật Bản là khác nhau. Vì vậy, trong phi đội 44 - 18 chiếc F-15C / D đơn và đôi, và trong phi đội 14 - 36 chiếc F-16C / D hạng nhẹ. Tổng cộng có khoảng 200 máy bay của Không quân Mỹ tại các căn cứ không quân của Nhật Bản. Ngoài ra, kể từ tháng 10 năm 1973, căn cứ hải quân Yokosuka là căn cứ tiền phương thường trực của hàng không mẫu hạm Mỹ. Từ năm 2008, tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Nimitz USS George Washington (CVN-73) đã được đặt tại đây. Anh vừa được thay thế khi làm nhiệm vụ tại Nhật Bản bằng tàu USS Ronald Reagan (CVN-76). Các máy bay chiến đấu từ tàu sân bay trong căn cứ hải quân Yokosuka sử dụng căn cứ không quân Atsugi để triển khai ven biển, cách thành phố Atsugi của Nhật Bản 7 km.
Sân bay này là nơi đặt các máy bay dựa trên tàu sân bay của Cánh tàu sân bay thứ 5. Nó bao gồm ba phi đội tiêm kích và cường kích F / A-18E / F Super Hornet, một phi đội tác chiến điện tử EA-18 Growler, một phi đội AWACS E-2C / D Hawkeye, cũng như máy bay vận tải và trực thăng trên tàu sân bay cho các mục đích khác nhau. Như vậy, trên lãnh thổ Nhật Bản thường trực có khoảng 200 máy bay chiến đấu của Không quân và Hải quân Mỹ, gần gấp đôi số lượng máy bay chiến đấu của Nga được triển khai khắp vùng Viễn Đông. Ngoài máy bay chiến đấu của Mỹ, Lực lượng Phòng vệ trên không Nhật Bản có: 190 máy bay chiến đấu hạng nặng F-15J / DJ, 60 chiếc F-2A / B hạng nhẹ (phiên bản F-16 của Nhật Bản cao cấp hơn), khoảng 40 chiếc F đa năng. -4EJ và khoảng 10 RF-4EJ / EF-4EJ. Ngoài ra, 42 máy bay chiến đấu F-35A đã được đặt hàng tại Hoa Kỳ. Tức là, nếu tính đến phi đội máy bay chiến đấu của Nhật Bản, thì sự vượt trội so với Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga trong khu vực là gấp 4 lần.
Các lực lượng của Tập đoàn quân không quân 7 đóng tại Hàn Quốc được đại diện bởi Trung đoàn Hàng không Tiêm kích số 8 - 42 F-16C / D tại Căn cứ Không quân Kunsan, và Cánh máy bay Chiến đấu số 51 - 36 F-16C / D thuộc 36 Phi đội tiêm kích và 24 Máy bay tấn công A -10С Thunderbolt II từ Phi đội máy bay chiến đấu số 25.
Tại Alaska, trong khoảng cách đi bộ từ Chukotka và Lãnh thổ Kamchatka, các lực lượng của Lực lượng Không quân 11 của Mỹ được triển khai. Đơn vị sẵn sàng chiến đấu nhất của nó được coi là cánh máy bay chiến đấu thứ 3, bao gồm hai phi đội máy bay chiến đấu số 90 và 525 trên máy bay chiến đấu F-22A, không đoàn 962 của máy bay tuần tra và kiểm soát radar E-3C và phi đội vận tải quân sự số 517 C-17A Globemaster III. Tất cả các máy bay này đều được triển khai tại căn cứ không quân Elmendorf-Richardson.
Căn cứ không quân Eilson là nơi đóng quân của Trung đoàn Hàng không Tiêm kích 354 được trang bị F-16C / D. Trong trường hợp tình hình trở nên trầm trọng hơn, một số máy bay chiến đấu nên được chuyển đến đảo Shemiya, quần đảo Aleutian. Vì lợi ích của lực lượng hàng không ở Alaska, KC-135R thuộc cánh máy bay tiếp dầu thứ 168 và cánh vận tải quân sự thứ 176 được trang bị C-130 Hercules, HC-130J Combat King II và C-17A hoạt động. Xét về sức mạnh, lực lượng không quân Mỹ ở Alaska gần tương đương với phi đội máy bay chiến đấu của Nga ở Viễn Đông.
Căn cứ Không quân Andersen ở Guam do Cánh 36 điều hành. Mặc dù không có máy bay chiến đấu được bố trí thường trực tại căn cứ, các máy bay chiến đấu F-15C và F-22A (12-16 chiếc), máy bay trinh sát không người lái RQ-4 Global Hawk (3-4 chiếc), máy bay ném bom B-52H Stratofortress, B ở đây dựa trên cơ sở quay. -1B Lancer, B-2A Spirit. Thường có 6-10 máy bay ném bom chiến lược làm nhiệm vụ ở Guam, nhưng nếu cần thiết, có tới 50 tàu sân bay chở bom hạng nặng được bố trí miễn phí tại đây. Để hỗ trợ các chuyến bay thẳng tầm xa của máy bay chiến đấu, máy bay ném bom chiến lược và máy bay chống tàu ngầm, 12 máy bay tiếp dầu KC-135R được điều tới "Andersen".
Các máy bay chiến đấu F-15C và F-22A, máy bay tiếp dầu KC-135R và máy bay vận tải quân sự C-17A thuộc Không đoàn 15 và Cánh quân 154 của Lực lượng Phòng không Vệ binh Quốc gia được điều đến căn cứ không quân Hikkam ở Hawaii. Mặc dù căn cứ không quân Hikkam khá xa so với vùng Viễn Đông của Nga, nhưng nó có thể được sử dụng như một sân bay trung gian và cho các máy bay tiếp dầu và máy bay ném bom tầm xa. Và các máy bay chiến đấu thường trú tại đây có thể nhanh chóng được triển khai tới các căn cứ không quân của Nhật Bản. Dựa trên những điều đã nói ở trên, có thể thấy ngay cả khi không tính đến lực lượng hàng không chiến đấu của Nhật Bản và Hàn Quốc, khoảng 400 máy bay cường kích F-15C / D, F-16C / D, F-22A và A-10C có thể được sử dụng để chống lại. Viễn Đông Nga. Ngoài ra, cũng nên bổ sung thêm khoảng 60 chiếc F / A-18E / F Super Hornet đặt trên boong.
Các tàu sân bay tên lửa hành trình AGM-158 JASSM trong trang bị thông thường là máy bay ném bom B-1B, B-2A và B-52H hiện diện thường trực trên đảo Guam, cũng như các máy bay chiến thuật và dựa trên tàu sân bay F-16C / D, F- 15E và F / A-18E / F. Máy bay ném bom B-52H có thể mang 12 tên lửa, B-1B - 24 tên lửa, B-2A - 16 tên lửa, tiêm kích F-16C / D, F / A-18E / F - 2 tên lửa, F-15E - 3 tên lửa.
Tên lửa hành trình AGM-158A JASSM được phát triển bởi Lockheed Martin đặc biệt để tấn công các mục tiêu cố định và di động được củng cố bằng hệ thống phòng không công nghệ cao. Tên lửa được trang bị một động cơ tuốc bin phản lực, được chế tạo với các phần tử của radar thấp và mang đầu đạn nặng 450 kg. Vỏ của đầu đạn, được trang bị 109 kg thuốc nổ, được làm bằng hợp kim vonfram cường độ cao với tốc độ 300 m / s, nó có thể xuyên xuống đất ở độ sâu từ 6 đến 24 mét và xuyên qua các hầm trú ẩn bằng bê tông cốt thép. độ dày 1,5-2 mét. Khả năng sử dụng đầu đạn chùm cũng được cung cấp. Để hướng dẫn, một hệ thống quán tính được sử dụng với việc sửa lỗi tích lũy theo dữ liệu của bộ thu tín hiệu của hệ thống định vị vệ tinh NAVSTAR. Ở phần cuối cùng của quỹ đạo bay, có thể sử dụng bộ tìm IR hoặc phần mềm và phần cứng để nhận dạng mục tiêu tự động bằng hình ảnh được ghi trước. Theo số liệu của nhà sản xuất, KVO là 3 m, với chiều dài 2,4 m, tên lửa có trọng lượng phóng 1020 kg và tầm bay 360 km. Tốc độ trên tuyến là 780-1000 km / h.
Đến nay, Lockheed Martin đã chế tạo hơn 2.000 tên lửa hành trình AGM-158. Năm 2010, việc cung cấp AGM-158B JASSM-ER cải tiến với tầm phóng 980 km đã bắt đầu được cung cấp. Với tầm bắn như vậy, tên lửa có thể được phóng từ tàu sân bay không chỉ rất lâu trước khi đi vào hệ thống phòng không S-400, mà còn nằm ngoài tầm đánh chặn siêu thanh của tiêm kích MiG-31.
Tuy nhiên, AGM-158 không phải là loại tên lửa hành trình duy nhất trong biên chế của Không quân và Hàng không Hoa Kỳ. Vũ khí của máy bay ném bom B-52H bao gồm tên lửa hành trình AGM-86C / D CALCM với tầm phóng 1100 km. Một chiếc B-52N có khả năng mang theo 20 đĩa CD.
Tên lửa hành trình có trọng lượng phóng lên tới 1950 kg có thể được trang bị đầu đạn nặng 540-1362 kg với điểm kích nổ được lập trình sẵn. Mặc dù chiếc AGM-86 đầu tiên được đưa vào trang bị vào đầu những năm 80, nhưng nhờ quá trình hiện đại hóa theo từng giai đoạn, chúng vẫn là một vũ khí khá hiệu quả. Tên lửa được trang bị đầu đạn thông thường có hệ thống dẫn đường quán tính Litton có hiệu chỉnh dựa trên tín hiệu định vị vệ tinh GPS thế hệ thứ 3 với khả năng chống nhiễu cao. Độ lệch có thể xảy ra theo vòng tròn so với điểm nhắm là 3 m. Tốc độ là 775-1000 km / h (0,65-0,85 M). Kiểm soát độ cao chuyến bay được thực hiện bằng cách sử dụng máy đo độ cao bằng sóng vô tuyến hoặc laser. Sửa đổi tiên tiến nhất của AGM-86D CALCM Block II cho đến nay đã nhanh chóng được triển khai vào năm 2002. Tính đến năm 2017, Không quân Mỹ có khoảng 300 hệ thống tên lửa AGM-86C / D.
Các máy bay F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A của Hải quân Mỹ có khả năng tấn công mục tiêu mặt đất bằng tên lửa AGM-84 SLAM. Tên lửa này được tạo ra trên cơ sở tên lửa chống hạm AGM-84 Harpoon, nhưng nó khác ở hệ thống dẫn đường. Thay vì RGSN hoạt động, SLAM sử dụng một hệ thống quán tính với hiệu chỉnh GPS và khả năng dẫn đường từ xa. Năm 2000, CR AGM-84H SLAM-ER đã được thông qua, đây là một chế biến sâu của AGM-84E SLAM. Thiết kế khí động học của tên lửa đã được sửa đổi hoàn toàn. Thay vì các cánh ngắn hình chữ X trước đây được thừa hưởng từ "Harpoon", SLAM-ER nhận được hai cánh thấp và dài, được làm theo mô hình "mòng biển ngược". Sải cánh đạt 2,4 m, do đó, nó có thể tăng đáng kể lực nâng và phạm vi bay. Khi chế tạo SLAM-ER, người ta đã chú ý đáng kể đến việc giảm tín hiệu radar của tên lửa.
Hệ thống dẫn đường của tên lửa cũng đã được sửa đổi. SLAM-ER có thể xác định mục tiêu một cách độc lập dựa trên dữ liệu được lưu trữ trước trong máy tính trên tàu của tên lửa và không cần sự tham gia của người điều khiển. Tuy nhiên, khả năng điều khiển từ xa vẫn còn để người vận hành có thể can thiệp vào quá trình hướng dẫn bất cứ lúc nào. Tên lửa nặng 675 kg, được trang bị đầu đạn nặng 225 kg và có khả năng tấn công mục tiêu ở khoảng cách 270 km. Tốc độ bay - 855 km / h. Ngoài máy bay hàng không hải quân, SLAM-ER KR đã được đưa vào trang bị F-15E Strike Eagle.
Tên lửa chống radar AGM-88 HARM được thiết kế đặc biệt để tiêu diệt các đài dẫn đường của hệ thống tên lửa phòng không, hệ thống phòng không và radar giám sát. Theo dữ liệu do nhà sản xuất Raytheon Corporation công bố, cải tiến AGM-88C PLR có khả năng nhắm mục tiêu các nguồn vô tuyến hoạt động trong dải tần 300-20.000 MHz.
Tên lửa đẩy rắn có trọng lượng phóng 360 kg mang đầu đạn 66 kg và có khả năng bắn trúng mục tiêu ở cự ly tới 150 km. Tốc độ bay tối đa là 2280 km / h. Phiên bản sửa đổi mới nhất của AGM-88E AARGM, được đưa vào hoạt động năm 2012, ngoài bộ dò tìm radar thụ động, còn được trang bị thiết bị định vị vệ tinh, ghi nhớ tọa độ của nguồn tín hiệu vô tuyến và radar sóng milimet trên tàu., với sự trợ giúp của việc nhắm mục tiêu chính xác được thực hiện.
Ngoài tên lửa hành trình phóng từ trên không, tên lửa hành trình hải quân RGM / UGM-109 Tomahawk gây nguy hiểm lớn cho các khu vực ven biển. Những tên lửa này đã được sử dụng rộng rãi trong tất cả các cuộc xung đột quân sự lớn liên quan đến Hoa Kỳ trong thế kỷ 21. Tính đến năm 2016, Hải quân Mỹ có thể lắp đặt đồng thời khoảng 4.600 bệ phóng tên lửa Tomahawk trên hơn 120 tàu sân bay mặt nước và tàu ngầm. Hiện tại, RGM / UGM-109E Tactical Tomahawk được coi là loại hiện đại nhất. Để điều khiển chuyến bay, người ta sử dụng hệ thống dẫn đường quán tính, hệ thống TERCOM và định vị GPS. Ngoài ra còn có một hệ thống liên lạc vệ tinh hai chiều cho phép bạn nhắm mục tiêu lại tên lửa ngay trong chuyến bay. Hình ảnh thu được từ camera TV trên bo mạch cho phép đánh giá trạng thái của mục tiêu trong thời gian thực và đưa ra quyết định tiếp tục tấn công hoặc tấn công vào đối tượng khác. Phạm vi phóng khoảng 1.600 km giúp nó có thể phóng Tomogavk ở một khoảng cách đáng kể so với các tuyến đánh chặn và khu vực bị ảnh hưởng của các hệ thống chống hạm ven biển của chúng ta. Tên lửa được trang bị một cụm hoặc đầu đạn nổ cao nặng 340 kg, trên đường bay phát triển tốc độ tới 880 km / h. Độ lệch có thể xảy ra theo vòng tròn là 10 m. Lực lượng làm nhiệm vụ của Hạm đội 7 Mỹ liên tục có các tàu sân bay có khả năng phóng ít nhất 500 tên lửa hành trình trên biển.
Ngoài việc gần các căn cứ của Lực lượng Không quân và Hải quân Hoa Kỳ, là mối đe dọa tiềm tàng đối với các vùng lãnh thổ Viễn Đông của chúng ta, Nga còn có đường biên giới dài với CHND Trung Hoa. Hiện tại, chúng tôi có quan hệ bình thường với Trung Quốc, nhưng thực tế không phải là điều này sẽ luôn như vậy. Rốt cuộc, không ai ở giữa những năm 50 có thể cho rằng trong 15 năm nữa, tình hình ở biên giới Xô-Trung sẽ trở nên trầm trọng hơn đến mức phải sử dụng pháo hạng nặng và nhiều hệ thống tên lửa phóng. Ngay cả bây giờ, bất chấp những lời bàn tán về quan hệ đối tác chiến lược, các "đối tác chiến lược" không những không vội vàng kết thúc bất kỳ liên minh quân sự nào với chúng ta, mà còn từ chối tích cực hỗ trợ Nga trên trường quốc tế. Đồng thời, việc xây dựng sức mạnh quân sự ở CHND Trung Hoa đang được tăng cường, và sự gia tăng chi tiêu quân sự đang diễn ra hàng năm. Trái ngược với những tuyên bố lạc quan của những người “yêu nước” của chúng ta về sự lạc hậu của hàng không quân sự Trung Quốc là một thế lực khá đáng gờm. Hiện Lực lượng Không quân PLA có hơn 100 máy bay ném bom tầm xa H-6 hiện đại hóa có khả năng mang tên lửa hành trình CJ-10A với tầm bắn khoảng 1000 km. Máy bay cường kích Q-5 lỗi thời đang được thay thế bằng máy bay chiến đấu-ném bom JH-7A, trong đó ít nhất 200 chiếc đã được chế tạo. J-10 (khoảng 350 chiếc) nằm trong phân khúc máy bay chiến đấu hạng nhẹ hiện đại.
Các máy bay chiến đấu hạng nặng hai động cơ trong Không quân PLA là: Su-27SK (40 chiếc), Su-27UBK (27 chiếc), Su-30MK (22 chiếc), Su-30MKK (70 chiếc), Su-35S (14 chiếc)).). Ngoài ra, nhà máy máy bay ở Thẩm Dương đang chế tạo máy bay J-11B, loại máy bay này có nhiều điểm tương đồng với Su-30MK của Nga. Hiện tại, hơn 200 máy bay chiến đấu J-11 do chính họ chế tạo đang hoạt động ở Trung Quốc. Ngoài ra, vẫn còn khoảng 150 máy bay đánh chặn và trinh sát J-8 được chế tạo trên cơ sở của chúng đang hoạt động. Trong các trung đoàn không quân hậu phương và huấn luyện, khoảng 300 máy bay chiến đấu hạng nhẹ J-7 (phiên bản tương tự của MiG-21 của Trung Quốc) được vận hành. Lực lượng hàng không hải quân Trung Quốc có hơn 400 máy bay chiến đấu. Như vậy, trong lực lượng không quân và hàng không của Hải quân PLA có khoảng 1.800 máy bay chiến đấu đang được biên chế, trong đó 2/3 là loại hiện đại. Một số lượng đáng kể máy bay chiến đấu và phương tiện tấn công của Trung Quốc được trang bị thanh nhiên liệu. Việc tiếp nhiên liệu trên không được giao cho máy bay JH-7 và H-6 cải tiến sớm và máy bay Il-78 do Nga sản xuất. Để kiểm soát hành động của hàng không Trung Quốc và phát hiện kịp thời mục tiêu, hai chục máy bay AWACS KJ-2000, KJ-200 và KJ-500 có thể được sử dụng. Trinh sát kỹ thuật vô tuyến được giao cho các máy bay Tu-154MD và Y-8G. Máy bay trinh sát kỹ thuật vô tuyến của "đồng minh chiến lược" thường xuyên bay dọc biên giới Nga ở Viễn Đông.
Với ưu thế vượt trội về số lượng của các đối thủ tiềm tàng, lực lượng phòng không của chúng ta ở Viễn Đông có thể không đủ khả năng đối phó với lượng vũ khí tấn công dồi dào rất khó bị đánh bại. Vị trí của các hệ thống phòng không S-400 gần Nakhodka, Vladivostok và Petropavlovsk-Kamchatsky không xa bờ biển, và trong điều kiện môi trường gây nhiễu khó khăn và số lượng lớn các mục tiêu trên không nguy hiểm, một số sư đoàn tên lửa phòng không có thể bị dập tắt sau khi sử dụng đạn dược sẵn sàng sử dụng. Việc nhắm mục tiêu và kiểm soát hoạt động của các tên lửa đánh chặn sẽ khó khăn do thiết lập các cuộc tấn công vô tuyến mạnh mẽ và các cuộc tấn công vào các trạm radar và điểm kiểm soát. Các căn cứ có đường băng thủ đô chắc chắn cũng sẽ tiếp xúc với hỏa lực mạnh.
Trong trường hợp căng thẳng leo thang ở Viễn Đông, các lực lượng bổ sung có thể được triển khai tới đây từ các khu vực phía tây của đất nước. Nhưng những dự trữ này không quá lớn để có thể có tác động đáng kể đến cán cân quyền lực. Ngoài Moscow, St. Petersburg và một số vùng lãnh thổ khác, phần còn lại của đất nước được bảo vệ rất kém khỏi các cuộc không kích. Việc trang bị vũ khí trang bị mới bắt đầu cách đây khoảng 10 năm vẫn chưa thể xóa bỏ những lỗ hổng đã hình thành trong Quân chủng Phòng không - Không quân trong những năm “đổi mới”. Không thể nhanh chóng chuyển các hệ thống phòng không tầm xa từ miền Trung của đất nước. Trong trường hợp tốt nhất, sẽ mất khoảng một tuần, mặc dù thực tế là Transsib rất dễ bị tổn thương. Các trung đoàn máy bay chiến đấu cơ động hơn, nhưng như đã đề cập, 2/3 sân bay vốn được xây dựng từ thời Liên Xô hiện không phù hợp để sử dụng và có thể xảy ra trường hợp các máy bay chiến đấu hiện có chỉ đơn giản là không có chỗ để hạ cánh.
Như bạn đã biết, hệ thống phòng không tốt nhất là xe tăng của chính bạn tại sân bay của kẻ thù. Tuy nhiên, loạt bom xuyên bê tông được đặt chính xác trong nhà chứa máy bay và đường băng cũng rất hiệu quả. Tuy nhiên, khả năng của chúng ta về tác động của vũ khí phi hạt nhân đối với các căn cứ không quân của Nhật Bản và Alaska là rất khiêm tốn. Máy bay ném bom tiền tuyến Su-24M và Su-34 của phi đội 277 đóng tại căn cứ không quân Khurba và Su-30MS của trung đoàn không quân 120 từ căn cứ không quân Domna, có tính đến việc lãnh thổ Nhật Bản được MIM bao phủ như thế nào. -104 hệ thống tên lửa phòng không Patriot và bao nhiêu tên lửa đánh chặn F-15C có rất ít cơ hội trả đũa, kể cả khi sử dụng tên lửa dẫn đường Kh-59M với tầm phóng hơn 200 km. Cho đến năm 2011, hai trung đoàn tàu sân bay tên lửa Tu-22M3 đã đóng tại khu vực cảng Sovetskaya và không xa Ussuriisk. Những phương tiện mang tên lửa hành trình siêu thanh Kh-22 này bị đối phương xem là mối đe dọa nghiêm trọng đối với tàu sân bay và các sân bay ven biển. Tuy nhiên, vào năm 2011, lãnh đạo quân sự-chính trị hàng đầu của chúng ta đã quyết định loại bỏ máy bay mang tên lửa của hải quân. Sau đó, những chiếc máy bay có khả năng cất cánh đã được chuyển đến miền Trung của đất nước, và phần còn lại của chiếc Tu-22M3 cần sửa chữa đã được “thanh lý”. Hiện tại, Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga đang trong tình trạng bay có khoảng ba chục chiếc Tu-22M3. Nhưng vì KR X-22 đã lỗi thời và đã cạn kiệt tài nguyên nên vũ khí chỉ chứa bom rơi tự do.
Máy bay ném bom tầm xa Tu-95MS của Trung đoàn Máy bay ném bom hạng nặng Cận vệ 182, đặt tại căn cứ không quân Ukrainka ở Vùng Amur, có thể được sử dụng để tấn công các căn cứ không quân của đối phương. Vũ khí của Tu-95MS sửa đổi bao gồm tên lửa hành trình tầm xa Kh-101. Theo thông tin đăng tải trên các phương tiện truyền thông Nga, tên lửa hành trình nặng 2200-2400 kg có khả năng mang đầu đạn 400 kg ở khoảng cách hơn 5000 km. Một tên lửa được trang bị hệ thống dẫn đường kết hợp có thể được định vị lại trong chuyến bay sau khi được thả từ một tàu sân bay, và đã chứng minh độ chính xác khoảng 5 m trong các cuộc thử nghiệm đối với các mục tiêu ở Nhật Bản, Hàn Quốc và Guam.
Dựa trên những điều đã nói ở trên, rõ ràng là Tập đoàn quân Banner Đỏ số 11 của Lực lượng Hàng không Vũ trụ không thể cạnh tranh ngang hàng với hàng không của Hoa Kỳ, Nhật Bản và CHND Trung Hoa, và sẽ có thể tiến hành chiến đấu phòng thủ chủ yếu. các hoạt động. Nếu xung đột kéo dài, tiên lượng được coi là không thuận lợi. Các đối thủ tiềm tàng của chúng ta ở Viễn Đông có nhiều nguồn lực lớn hơn và có thể nhân rộng lực lượng của họ. Do sự xa xôi của miền Trung đất nước, không đủ số lượng sân bay lớn, lỗ hổng và năng lực thông tin liên lạc vận tải thấp, việc chuyển nguồn dự trữ của chúng ta sang Viễn Đông có vẻ rất khó khăn. Trong những điều kiện đó, giải pháp duy nhất để tránh thất bại của quân đội ta và phá hủy cơ cấu hỗ trợ sự sống của dân cư và tiềm lực công nghiệp là sử dụng năng lượng hạt nhân chiến thuật, sẽ làm giảm ưu thế quân số của quân xâm lược.
RS: Tất cả thông tin trong ấn phẩm này được lấy từ các nguồn mở và công khai, danh sách trong số đó được đưa ra.
