Một quý tộc từ Pasadena. Các biến thể trên Auto Mag

Mục lục:

Một quý tộc từ Pasadena. Các biến thể trên Auto Mag
Một quý tộc từ Pasadena. Các biến thể trên Auto Mag

Video: Một quý tộc từ Pasadena. Các biến thể trên Auto Mag

Video: Một quý tộc từ Pasadena. Các biến thể trên Auto Mag
Video: Khám phá NGÃ BA ĐÔNG DƯƠNG với Cột Mốc 3 Biên nơi "Một con gà gáy cả 3 Nước cùng nghe" tại Kon Tum 2024, Tháng tư
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Có gì trong nhiều loại của bạn … hoặc tùy chọn Auto Mag

Hai nguyên mẫu Auto Mag đầu tiên được sản xuất vào năm 1970. Đồng thời, Harry Sanford thành lập Auto Mag Corporation và mở một nhà máy ở Pasadena, California. Khẩu súng lục nối tiếp đầu tiên được bán vào ngày 8 tháng 8 năm 1971. Hộp mực mạnh mẽ và vẻ ngoài đáng gờm của vũ khí này ngay lập tức khiến nó trở nên phổ biến trong các bộ phim và tiểu thuyết.

Nhưng công ty chỉ hoạt động được khoảng hai năm. Và vào ngày 3 tháng 5 năm 1972, với ít hơn 3.000 chiếc được chế tạo, Auto Mag Corporation đã nộp đơn xin phá sản.

Điều này không phải do vấn đề với vũ khí. Đơn giản là công ty không thể sản xuất nó với chi phí phải chăng. Vào năm 1971, những khẩu súng lục thực sự được bán với giá bán phá giá là $ 247,5 ($ 1381,18 theo giá ngày nay), thấp hơn rất nhiều so với giá thành của nó. Công ty đã thua lỗ gần một nghìn đô la từ mỗi đơn vị được bán, điều này sớm dẫn đến phá sản.

Ngoài ra, các nhà cung cấp linh kiện thường xuyên làm gián đoạn thời gian giao hàng và AMC đơn giản là không có thời gian để giao những khẩu súng lục đã thanh toán cho khách hàng đúng hạn. Điều đó cũng ảnh hưởng không tốt đến uy tín của công ty.

Ngay sau đó bằng sáng chế và tất cả các thiết bị đã được Công ty dầu Thomas mua lại.

Để sản xuất súng lục, "TDI Corporation" đã được thành lập đặc biệt và một nhà máy nhỏ đã được mở ra, kỹ sư trưởng của nó là Harry Sanford, một trong những người sáng lập Auto Mag.

Sau khi tiếp tục sản xuất, hai bản sửa đổi của khẩu súng lục này đã xuất hiện: "Model 180" in.44 AMP và "Model 160" in.357 AMP. Sau đó, Công ty High Standard tham gia dự án, đảm nhận các vấn đề tiếp thị.

Lee Jurras đã đóng góp rất nhiều vào việc quảng bá súng lục mới, phát triển một hộp đạn săn bắn và các tùy chọn điều chỉnh khác nhau cho nó. Những người mua tiềm năng được cung cấp các thùng với nhiều loại cỡ nòng khác nhau, cũng như các loại thùng có thể tháo rời, tay cầm kỳ lạ, kho dự trữ và bộ thùng có thể hoán đổi cho nhau. Điều này đã thành công hơn một chút, đặc biệt là khi bán súng lục đã điều chỉnh cho những người sưu tập súng. Mặc dù giá của những bản sao như vậy lên tới $ 3250.

Ngoài ra, Lee Jurras thậm chí còn thành lập một câu lạc bộ quốc tế gồm những người hâm mộ Auto Mag ("Club de Auto Mag Internationale"), để những người sở hữu khẩu súng lục mạnh nhất có thể tụ họp thường xuyên với những người cùng chí hướng - chủ sở hữu của "tay máy" pháo binh”. Nhưng điều này, than ôi, là không đủ. Năm 1977, High Standard rút khỏi thỏa thuận với TDE, và việc sản xuất súng lục lại dừng lại. Vào thời điểm này, tất cả các quyền đối với Auto Mag đã trở lại với tổ tiên của nó, Harry Sanford.

Năm 1979, ông đã công bố việc phát hành cuối cùng loạt 500 khẩu súng lục Auto Mag Model B với chức năng bắn tia hạng nặng. Trên thực tế, chưa đến 100 chiếc được lắp ráp trước khi việc sản xuất vũ khí ngừng hoạt động trở lại vào năm 1980. Mức giá 1.000 USD / chiếc vào năm 1979 là quá cao đối với nhu cầu sử dụng rộng rãi của khẩu súng lục này, đặc biệt là khi bạn tính đến chi phí của hộp mực, hay nói đúng hơn là thiếu chúng ở dạng hoàn thiện.

Vào đầu những năm 1980, AMT đã sản xuất khoảng một trăm khẩu súng lục Auto Mag Model C. Trong toàn bộ giai đoạn này, kể từ năm 1972, khoảng 6.000 khẩu súng lục đã được sản xuất và bán. Việc sản xuất Auto Mag cuối cùng đã dừng lại vào năm 1982.

Sau đó, các nỗ lực tiếp tục sản xuất súng lục sử dụng bản vẽ cũ đã được thực hiện bởi các công ty riêng lẻ, nhưng không thành công.

Harry Sanford đã bán phụ tùng thay thế cho những khẩu súng lục này cho đến khi qua đời vào năm 1996. Con trai của ông là Walter Sanford tiếp tục bán các bộ phận còn lại thông qua automagparts.com cho đến năm 2015, khi ông chuyển giao tất cả các quyền (bao gồm tên, nhãn hiệu và quyền sản xuất) cho Auto Mag Ltd Co.

Có khá nhiều biến thể của súng lục Auto Mag, khác nhau về những thay đổi nhỏ và nhãn hiệu phù hợp với sự điều chỉnh của nhà sản xuất hoặc tác giả. Và rất khó hiểu vấn đề này.

Nhưng chúng ta hãy cố gắng làm điều đó.

1. Auto Mag Pasadena

Ban đầu, Auto Mag Corp chỉ sản xuất một mẫu súng lục.44 AMP với nòng dài 6,5 inch. Một dòng chữ đặc biệt đã được áp dụng cho bộ thu ở phía bên trái:

Hình ảnh
Hình ảnh

Đây là cái gọi là sớm Auto Mag Pasadena hoặc Bản gốc Pasadena. Thùng có sườn thông gió.

Chỉ có những khẩu súng lục này mới được trang bị má có rãnh hoàn toàn, và ở mặt trước ở mặt bên của ống ngắm chúng có một vết cắt với một miếng chèn màu (số sê-ri trong dải A0001 - A3300).

Mô hình này được coi là chất lượng cao nhất, vì tất cả các bộ phận được đúc từ thép không gỉ Carpenter 455.

2. TDE North Hollywood

Sau đó Trust Deed Estates (TDE) tiếp quản việc sản xuất Auto Mag.

TDE đã sản xuất súng lục với hai cỡ nòng -.44 AMP với nòng 6,5 có thanh thông hơi và.357 AMP với nòng 6, 5 hoặc 8,5 inch không có thanh thông hơi.

Ban đầu, cơ sở sản xuất của TDE được đặt tại Bắc Hollywood. Trên thực tế, những khẩu súng lục được Bob Barbasievic thu thập trong nhà để xe ở sân sau ngôi nhà của anh ấy (Bob Barbasievicz Hause, 9503 Guess Street, Rosemead). Robert Barbasevich lúc đó là trưởng bộ phận sản xuất và kỹ thuật của TDE. Trước đó, anh là một trong ba nhân viên được Harry Sanford thuê để làm việc tại nhà máy Pasadena của Auto Mag Corp.

Một phần của những khẩu súng lục Pasadena được lắp ráp và hoàn chỉnh sau đó đã được bán dưới thương hiệu North Hollywood. Theo đó, dòng chữ bên trái của đầu thu cũng đã thay đổi:

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Đây là mô hình được gọi là TDE North Hollywood … Các số sê-ri trong dải A3400 - A05015.

Ban đầu, súng lục.44 AMP được lắp ráp từ các bộ phận Pasadena đã sản xuất trước đó, và các bộ phận còn thiếu được sản xuất ở bên cạnh.

Chất lượng của mô hình này bị giảm trong các phiên bản sau (một số bộ phận nhỏ không được làm bằng thép không gỉ). Do đó, những khẩu súng lục có số sê-ri cao hơn trong mô hình này ít được các nhà sưu tập ưa thích. Các má nhựa đen, có nếp gấp không hoàn toàn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Chính TDE là người đã tung ra Auto Mag trong AMP.357.

Súng ngắn của mô hình này được phân biệt bằng ký tự hai dòng ngắn hơn (trái ngược với ký tự bốn dòng trên súng lục ở cỡ nòng.44 AMP). Hầu hết chúng đều được lắp ráp bằng các thùng có thể thay thế được. Tất cả các khẩu súng lục của mô hình này đã được bán thông qua B & B Sale ở Bắc Hollywood.

Hình ảnh
Hình ảnh

3. TDE El Monte

Theo thời gian, kho dự trữ của các thùng, bộ phận và các bộ phận của Auto Mag Pasadena đã cạn kiệt sau khi Auto Mag Corporation phá sản đã cạn kiệt và câu hỏi đặt ra về việc tiếp tục sản xuất súng lục trên quy mô lớn.

Do đó, vào ngày 2 tháng 8 năm 1972, Harry Sanford thuê một nhà máy ở El Monte, California (11658 McBean Drive El Monte Calif.). Theo đó, dòng chữ ở bên trái của đầu thu đã thay đổi cho những khẩu súng lục được sản xuất tại nhà máy này:

Một quý tộc từ Pasadena. Các biến thể trên Auto Mag
Một quý tộc từ Pasadena. Các biến thể trên Auto Mag

Đây là mô hình được gọi là TDE El Monte.

Các khẩu súng lục được lắp ráp hoàn toàn từ các bộ phận và cụm lắp ráp mới do TDE sản xuất. Số sê-ri nằm trong dải A05016 - A08300. Súng ngắn có sẵn ở các cỡ nòng.44 AMP và.357 AMP với nòng 6,5 "có thanh thông hơi và các nòng côn 8, 5 hoặc 10,5" không có thanh thông hơi.

Hình ảnh
Hình ảnh

4. Tiêu chuẩn cao

Don Mithell, Chủ tịch của High Standard, bắt đầu quan tâm đến Auto Mag. Anh đến thăm Harry Sanford tại văn phòng TDE và sắp xếp mua súng ngắn cho High Standard mang tên và logo công ty của anh.

Vào tháng 4 năm 1974, họ đặt mua 135 khẩu súng lục. Tất cả 135 chiếc đều được sản xuất với thùng.44 AMP 6,5 inch và trang trí tiêu chuẩn. Theo Don Mitchell, ông không đặt hàng bất kỳ cỡ nòng hoặc chiều dài nòng nào khác.

Cuối cùng, 134 (theo các nguồn khác - 132) khẩu súng lục đã được sản xuất với tiền tố "H" trong số sê-ri. Trong số này, 108 đơn vị ở cỡ nòng.44 AMP và 26 đơn vị ở cỡ.357 AMP. Theo đó, các mô hình như vậy nhận được tên có điều kiện là High Standard.

Một dòng chữ đặc biệt đã được áp dụng cho bộ thu ở phía bên trái:

hoặc

Hình ảnh
Hình ảnh

Sau đó, vài trăm khẩu súng lục khác (theo một số nguồn - chỉ hơn 900 khẩu) được sản xuất với nhãn Tiêu chuẩn Cao trên đầu thu, nhưng với số sê-ri thông thường cho Auto Mag, bắt đầu bằng tiền tố "A0".

Và tại đây một âm mưu nào đó nảy sinh.

Cần phải nói, này Súng ngắn tiêu chuẩn cao chưa bao giờ được đặt hàng chính thức.

Câu chuyện phổ biến là TDE có nhiều bộ dụng cụ thùng với máy thu Tiêu chuẩn Cao còn trong kho. Và chúng được dùng để lắp ráp các khẩu súng lục trên các khung có số sê-ri bắt đầu bằng "A0". Mặc dù thực tế đây là vũ khí được sản xuất tại nhà máy và thực sự được sản xuất tại nhà máy TDE ở El Monte, nhưng nhìn chung, những khẩu súng lục này có phần nòng không khớp với khung.

Cuốn sách Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984 của James Spacek, xuất bản năm 1998, chỉ ra rằng vài nghìn số sê-ri có tiền tố “A0” đã được dành trong sách Tiêu chuẩn Cao để gán số sê-ri cho súng lục Auto Mag.

Kiểm tra kỹ các hồ sơ này cho thấy vào năm 1974, High Standard đã bán chính xác 134 chiếc Auto Mag có tiền tố "H". Hồ sơ cũng cho thấy rằng một khẩu súng lục 911 Auto Mag khác có số sê-ri có tiền tố là “A0” đã được đưa vào sách Tiêu chuẩn Cao cấp vào năm 1974 và 1975. Tại sao điều này xảy ra là bất kỳ ai đoán.

Phải nói rằng nhà phân phối độc quyền của Auto Mag vào thời điểm đó (từ năm 1974 đến năm 1976) là L. E. Jurras & Assotiates. Đây có thể là lý do tại sao High Standard bán vũ khí không chính thức, có thể nói, từ cửa sau, để vượt qua quyền độc quyền bán Auto Mag của Lee Jurras.

Có thể như vậy, những khẩu súng lục này cũng thuộc mô hình có tên có điều kiện Tiêu chuẩn cao.

Hình ảnh
Hình ảnh

5. Mô hình tiêu chuẩn L. E. Jurras

Auto Mag tiêu chuẩn của Lee Jurras. Vũ khí do TDE sản xuất năm 1974-1976 và được tinh chế và điều chỉnh bởi Lee Jurras, nhà phân phối độc quyền của súng lục Auto Mag, có logo hình đầu sư tử.

Việc đánh bóng khung và / hoặc thùng với bộ thu rất khác nhau ở cấp độ trình bày, má của chuôi được làm bằng gỗ hoặc xương kỳ lạ. Cỡ cỡ.357 AMP hoặc.44 AMP. Thùng 6, 5 tấc có sườn thông hơi; 8, 5 - 10,5 inch - côn, không có thanh thông hơi. Thương hiệu TDE và logo đầu sư tử. Đã làm 1100-1200 chiếc.

Ở phía bên trái của máy thu có một dòng chữ:

Hoặc

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Ngoài ra, Lee Jurras đã phát hành toàn bộ dòng sửa đổi không theo tiêu chuẩn của Auto Mag, đặc biệt được "mài dũa" để săn nhiều loại game. Sự đa dạng, tính độc quyền và các tính năng của chúng khiến chúng xứng đáng được thảo luận riêng.

Một số sửa đổi này rất hiếm đến nỗi ngay cả những bức ảnh của họ cũng rất hiếm. Có những "viên ngọc trai" như vậy trong các bộ sưu tập tư nhân, và hầu như không thể nhìn thấy chúng "sống".

6. Mô hình tùy chỉnh Kent Lomont

Kent Lomont đã đóng góp vô giá cho sự phát triển của thiết kế Auto Mag. Ông là người có công trong việc cung cấp công việc phát triển cho Harry Sanford, người tạo ra khẩu súng lục Auto Mag ban đầu.

Kent đã làm việc cùng với Lee Jurras, người sáng lập ra đạn Super Vel. Hai người này là những chuyên gia lâu đời nhất của Auto Mag. Kent đã bắn hơn một nghìn hộp đạn từ Auto Mag, thực hiện hàng trăm phép đo, lập hàng chục bảng cho các hộp đạn có cỡ nòng và loại đạn khác nhau.

Ông đã biên soạn một số lượng lớn các báo cáo về đạn đạo và độ tin cậy, với các khuyến nghị về vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa súng lục, trang bị hộp đạn với các thông số tối ưu và phương pháp bắn hiệu quả nhất, việc sử dụng các phụ kiện, túi đựng, bao da và các sản phẩm chăm sóc vũ khí khác nhau.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ngoài ra, Kent Lomont đã sản xuất một loạt các thùng theo đơn đặt hàng với nhiều loại cỡ nòng kỳ lạ khác nhau. Đã phát triển một số tùy chọn cho giá đỡ cho các điểm ngắm kính thiên văn để cài đặt trên Auto Mag.

Và chủ đề này cũng đáng được quan tâm đặc biệt.

7. Auto Mag TDE / OMC B-series (TDE / OMC B-series)

Mẫu "B", được phát hành bởi Harry Sanford vào năm 1979, khác với khẩu súng lục của những phiên bản đầu tiên với một chốt nguyên khối được gia cố. Thùng 6, 5 tấc có sườn thông hơi; Nòng mục tiêu nặng 8,5 hoặc 10,5 inch không có thanh thông hơi.

Ngoài ra, mô hình B có thể có cả dấu hiệu High Standar và TDE. Điều này được giải thích là sau khi đóng cửa sản xuất Auto Mag lần cuối vào năm 1982, Harry Sanford đã thu thập một phần sản phẩm từ kho linh kiện và bộ phận làm sẵn của khẩu súng lục. Số mô hình đã được thay đổi từ 180 thành 280 và từ 160 thành 260. Số sê-ri nằm trong dải B00001 - B00370.

Theo đó, dòng chữ trên đầu thu cũng đã thay đổi:

Hoặc

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

8. Auto Mag AMT C-series (AMT C-series)

Model "C" (C) với thùng 6,5 "có thanh thông hơi hoặc 10,5" không có thanh thông hơi. Số hiệu thay đổi từ 180 thành 280 và từ 160 thành 260. Số sê-ri trong dải C00001 - C00050.

Các khẩu súng lục được cung cấp trong hộp đựng (kiểu đính kèm bằng nhựa) với các phụ kiện. Các mô hình do AMT sản xuất có các ký hiệu điển hình, nhưng với biểu trưng “AMT trong một vòng tròn” và chữ cái Latinh “C” trong tiền tố số sê-ri:

Hoặc

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

9. Auto Mag Bicentennial

Riêng biệt, cần nhắc đến những khẩu súng lục của loạt kỷ niệm Auto Mag Bicentennial, dành riêng cho hai năm năm ngày thông qua Tuyên ngôn Độc lập của Hoa Kỳ (ngày 4 tháng 7 năm 1776).

Năm 1976, Harry Sanford đã được ký hợp đồng với B&B để sản xuất một phiên bản giới hạn gồm 100 khẩu súng lục để kỷ niệm 200 năm độc lập của Hoa Kỳ. Đối với điều này, nhà máy đã sản xuất một trăm thùng 8, 5 inch với một thanh thông gió ở cỡ nòng.357AMP. Larry Grossman sau đó đã làm thủ công bốn khẩu súng lục được đánh bóng tại nhà máy theo thông số kỹ thuật của Harry Sanford. Đây là những ví dụ có số sê-ri USA1776, USA1777, USA1975 và USA1976.

Có lẽ do việc sản xuất loạt súng ngắn kỷ niệm rất tốn công sức nên đây là bốn khẩu súng lục duy nhất được sản xuất vào năm 1976. Năm 1977, Harry Sanford có một nhà thầu bên ngoài, Ed O'Neill, người đã sản xuất thêm sáu khẩu súng lục kỷ niệm. Chúng có số sê-ri USA100 trở lên. Bruce Stark không tìm thấy hồ sơ đầy đủ về các số sê-ri được sử dụng. Các khẩu súng lục của loạt kỷ niệm được khắc các biểu tượng đặc biệt, bao gồm cả cái gọi là chuông của tự do - chiếc chuông này đã triệu tập cư dân của Philadelphia để công bố Tuyên ngôn Độc lập năm 1776:

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Phần còn lại của các thùng tùy chỉnh là TDE hoặc TDE / OMC và được bán trong tình trạng bình thường. B & B Sales không bao giờ nhận được một Bicentennial nào và đe dọa sẽ kiện nhà máy.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các mẫu Auto Mag sản xuất sau năm 1982

Đến năm 1982, sau khi công ty thay đổi logo và chủ sở hữu nhiều lần, dòng xe Auto Mag bị đóng cửa.

Kể từ đó, nhiều nỗ lực khác đã được thực hiện để tiếp tục sản xuất súng lục sử dụng bản vẽ gốc và bằng sáng chế hết hạn, cũng như bán chúng dưới các tên khác nhau.

10. Mô hình AMC

Mô hình có thùng 6 ", 5" hoặc 8 "5" với thanh thông hơi. Được sản xuất ở cỡ nòng.44 AMP và.357 AMP. Số mô hình thay đổi từ 180 thành 280 và từ 160 thành 260. Đây được gọi là mô hình Auto Mag AMC.

Các phiên bản tùy chỉnh có thể có một tầm cỡ khác. Đặc biệt,.45 Win Mag, được phản ánh trong dòng chữ ở bên trái của đầu thu:

Hoặc

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Một trong những động thái tiếp thị rất thú vị mà AMC đã thực hiện là sản xuất bộ Last.

Đây là những khẩu súng lục thuộc dòng "C" với khóa nòng được gia cố nguyên khối, được sản xuất theo số sê-ri đặc biệt Last, với nòng côn tiêu chuẩn không có thanh thông gió, dài 8,5 inch, có kích thước 44 AMP.

Chủ sở hữu của Auto Mag "mới nhất" này đã được cung cấp một bộ phiên bản giới hạn gồm bốn thùng 10,5 inch bổ sung với bốn cỡ nòng khác nhau:.357 AMP,.41 JMP,.44 AMP và.45 Win Mag. Nó được lên kế hoạch chỉ làm 50 bộ. Nhưng họ không bán chạy vì chi phí đắt đỏ, và kết quả là có ít hơn 50 chiếc được sản xuất.

Tất cả các thùng đều được đánh dấu tiêu chuẩn "AMC" và "Covina" với cỡ nòng thích hợp, ví dụ:

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Bạn có thể thấy rằng.41 được gắn nhãn AMP thay vì JMP. Theo một số báo cáo, đây là một lỗi sơ đẳng được thực hiện khi chấm bài. Theo những người khác, điều này được thực hiện có chủ đích, vì lúc đó Lee Jurras không còn là đại lý độc quyền của súng lục Auto Mag nữa.

Ở dưới cùng của phần nhô ra của hộp nhận được đặt một số thứ tự tương ứng với bộ mà chúng thuộc về.

11. Sê-ri kỷ niệm Auto Mag, được phát hành để vinh danh Harry Sanford

Sau cái chết của Harry Sanford, một khẩu súng lục.44 AMP Auto Mag kỷ niệm đã được sản xuất trong một phiên bản giới hạn, được trang bị nòng 6,5 inch với một thanh thông hơi. Cái gọi là mô hình Pasadena cổ điển.

Ban đầu nó được lên kế hoạch phát hành 1000 khẩu súng lục. Theo báo cáo của tờ AM, Irwindale, California (Irwindale, California). Nhưng theo Bruce Stark, "người viết tiểu sử" của Auto Mag, chỉ có 30 chiếc được sản xuất. Các khẩu súng lục có lớp hoàn thiện chất lượng cao và má kẹp được thiết kế riêng. Cung cấp trong các trường hợp trình bày quả óc chó. Một dòng chữ kỷ niệm đã được áp dụng cho người nhận ở bên trái:

Bộ truyện được nhắm mục tiêu cụ thể vào những người sưu tập súng và được bán trên thị trường như một phiên bản sưu tập đặc biệt của vũ khí cổ điển của Mỹ.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Một loạt súng ngắn Auto Mag đáng nhớ khác có thể được tìm thấy trong Sách Xanh về Giá trị Súng cho năm 2021. Đây cũng là dòng Auto Mag kỷ niệm in.44 AMP với nòng 6,5 inch có thanh thông hơi. Đầu thu có dòng chữ Sturgis, SD. Chữ ký bản fax của Harry Sanford nằm ở phía sau bên trái của người nhận. Được cung cấp trong một trường hợp trình bày.

Theo kế hoạch sản xuất 1000 khẩu súng lục, nhưng Galena Industries thực sự chỉ sản xuất được chưa đến 300 chiếc vào năm 1999-2000. Bruce Stark đưa ra những con số khiêm tốn hơn về vấn đề này - chỉ có 36 khẩu súng lục được sản xuất với nhãn hiệu Sturgis, SD. Trong số này, 30 Auto Mag được sản xuất tại Hesperia, CA và 6 chiếc còn lại được sản xuất tại Sturgis, SD (Sturgis, South Dakota).

Tất cả những khẩu súng lục này đều thuộc Dòng tưởng niệm Harry Sanford. Tên không chính thức cho Auto Mag như vậy trong số các nhà sưu tập và chuyên gia là Signature Series Auto Mag, có chữ ký fax của Harry Sanford trên bộ thu ở bên trái. Thông thường, để chỉ định những khẩu súng lục này, những người sành sỏi và sưu tầm vũ khí sử dụng tên viết tắt - HSSS Auto Mag (Harry Senford Signature Series).

Hình ảnh
Hình ảnh

Dữ liệu do Lee Jurras công bố ít nhiều phản ánh chính xác tình hình về nhà sản xuất, nhãn hiệu và kiểu dáng của Auto Mag trong giai đoạn từ năm 1971 đến năm 1982. Bởi vì ông là nhà phân phối độc quyền của Auto Mag từ năm 1974 đến năm 1976 và có liên hệ rất chặt chẽ với các nhà sản xuất súng lục. Mặc dù dữ liệu của anh ấy đôi khi khác với dữ liệu từ các nguồn khác.

Hình ảnh
Hình ảnh

Cần lưu ý rằng các khẩu súng lục có tên tương tự của dòng Automag (từ Automag II đến Automag V), được sản xuất bởi AMT (Arcadia Machine & Tools), có kích thước.22 WMR, 9 mm WinMag,.30 Carbine,.45 WinMag và.50 Action Express, là một vũ khí hoàn toàn khác, khác biệt cả về bên ngoài và cấu tạo.

Tôi phải nói rằng, thủ phạm của sự nhầm lẫn này chính là tiền thân của Auto Mag - Harry Sanford.

Sau sự phá sản của Auto Mag Corp vào năm 1972, Harry Sanford tiếp tục phát triển những khẩu súng lục bán tự động mới bằng thép không gỉ. Đối với vũ khí này, ông đã đổi tên Auto Mag thành Automag. Ngoài những thứ nói trên, Harry Sanford đã phát triển những khẩu súng lục và súng trường khác, những thứ không có tên Automag hay Auto Mag trong tên.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Sau bộ phim Surprise Impact năm 1983, các nhà sưu tập muốn có một thùng 8,5 inch với một thanh.44 AMP có lỗ thông hơi, tương tự như loại được trang bị Auto Mag của Harry Callahan.

Nhưng đó là một cái thùng trống làm theo yêu cầu để quay phim. Ngoài ra, vào thời điểm đó, việc sản xuất Auto Mag đã bị loại bỏ dần. Không có công cụ hoặc bất kỳ thiết bị sản xuất nào khác để mở rộng sản xuất các bộ dụng cụ như vậy (thùng có đầu thu).

Brian Maynard, sau đó là quản lý AMT, đã phát triển Baby Auto Mag dựa trên khẩu súng lục AMT Lightning. Nó chỉ là 0,22 LR. Nhưng bề ngoài, nó gần như hoàn toàn tương ứng với vũ khí điện ảnh. Như thường lệ, Harry Sanford đã dành một trăm số sê-ri để sử dụng cho mục đích cá nhân. Những khẩu súng lục này có đánh dấu đặc biệt trên đầu thu. Khẩu súng lục có thể được gắn nhãn "Make my day" hoặc "Feel like a happy punk", v.v.

Auto Mag trẻ hơn chỉ có bề ngoài giống "người anh" của mình. Nhưng kế hoạch tiếp thị hóa ra lại khá thành công. Khẩu súng lục được yêu cầu. Hãng "IMI" của Israel cũng làm như vậy sau đó, cho ra đời chiếc Jeriho-941 của mình với tên gọi Baby Eagle. Mặc dù anh ta không liên quan gì đến Desert Eagle cũ hơn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhà sản xuất Auto Mag

Từ năm 1971 đến năm 2000, Auto Mag được sản xuất bởi 11 công ty, bằng chứng là các ký hiệu tương ứng trên đầu thu ở phía bên trái.

1. AM (Auto Mag Corp.), Pasadena, California (sản xuất tại Pasadena, California).

2. TDE, North Hollywood, California (sản xuất tại Rosemid, California).

3. TDE, El Monte, California (sản xuất tại El Monte, California).

4. TDE, El Monte, California, High Standard (sản xuất tại El Monte, California).

5. TDE, El Monte, California, Lee Jurras (sản xuất tại El Monte, California, do Lee Jurras điều chỉnh).

6. TDE, El Monte, California, Kent Lomont (sản xuất tại El Monte, CA, điều chỉnh bởi Kent Lomont).

7. TDE / OMC, El Monte, California (sản xuất tại El Monte, California).

8. AMT, Covina, California (máy thu được sản xuất tại Covina, California, súng lục được lắp ráp tại Irwindale, California).

9. AMC, Covina, California (máy thu được sản xuất tại Covina, California, súng lục được lắp ráp tại Irwindale, California).

10. AM, Irwindale, California (sản xuất tại Irwindale, California).

11. AM, Sturgis, Nam Dakota (một số được sản xuất ở Hesperia, California, và một số được sản xuất ở Sturgis, Nam Dakota).

Chín công ty đầu tiên sản xuất Auto Mag dưới sự chỉ đạo hoặc cho phép của chính Harry Sanford. Những khẩu súng lục với hai cái tên sau được sản xuất theo giấy phép của người vợ góa và con trai của Harry, Nadine và Walt Sanford.

Rất khó để nói chính xác có bao nhiêu kiểu xe / biến thể của Auto Mag và số lượng được sản xuất bởi nhà sản xuất này hay nhà sản xuất kia. Dải số sê-ri của Auto Mag không hoàn toàn đáng tin cậy trong việc xác định xem các dấu trên bộ thu có khớp với số khung hay không. Bởi vì những con số này không phải lúc nào cũng được họ thiết lập một cách tuần tự. Các nhóm số lượng lớn đã bị bỏ qua để tạo ấn tượng rằng sản xuất đã tiến triển hơn so với thực tế.

Các số được cá nhân hóa có thể được mua từ nhà máy và chỉ có thể chứa tên viết tắt của chủ sở hữu. Ví dụ, khẩu Auto Mag được chạm khắc sang trọng, được gọi đúng là khẩu súng lục đẹp nhất, được đánh số WGC-3. Điều đó không phù hợp với khuôn khổ của việc đánh số tuần tự tiêu chuẩn theo bất kỳ cách nào.

Thông thường, số sê-ri của súng lục Pasadena lên đến ba nghìn, số sê-ri của súng lục North Hollywood lên đến năm nghìn và số sê-ri của súng lục TDE El Monte lên đến tám nghìn. Các nhà phân phối, đại lý và người thu gom đã thay đổi thùng và khung vì nhiều lý do. Một khung năm nghìn đơn vị với một thùng Pasadena có thể được coi là một thùng không khớp với khung. Điều này đặc biệt đúng nếu ngôi mông không khớp với ngôi mông Pasadena, v.v.

Do đó, nhiều nguồn khác nhau cho biết tổng số súng lục được phát hành theo nhiều cách khác nhau - từ 9, 5 đến 10 nghìn đơn vị.

Đề xuất: