Cách đây không lâu, trên trang VO, tôi đọc được tài liệu “Cải táng trong một đêm” và nhớ ngay ra: dù sao thì mình cũng gần như là nhân chứng của một sự kiện lịch sử rất thú vị, mà ngày nay, dường như ai cũng biết. về, nhưng … chi tiết và khuôn mặt có vẻ thú vị hơn nhiều. Chúng ta đang nói về việc phá dỡ rộng rãi các tượng đài Stalin, được thực hiện theo quyết định của Ủy ban Trung ương Đảng CPSU … "qua đêm", và trên toàn Liên Xô. Hoạt động này được thực hiện vào năm 1956, khi tôi mới hai tuổi và tất nhiên, tôi không thể tự mình tìm hiểu về nó, nhưng tôi may mắn được làm việc với một người đã đích thân thực hiện một trong những cuộc phá dỡ này và anh ấy đã nói với tôi điều này. toàn bộ câu chuyện. …
Tòa nhà ga Penza-3. Bức ảnh vẫn còn từ thời trước cách mạng, nhưng ngay cả bây giờ nó vẫn không thay đổi chút nào.
Và điều đó đã xảy ra vào năm 1983, khi tôi đang làm việc tại Học viện Bách khoa Penza, Vladimir Efimovich Reva, Ứng cử viên Khoa học Lịch sử, người trước đây từng đảm nhiệm các chức vụ trong Zheleznodorozhny RK CPSU, đến làm việc cho chúng tôi. Khu vực này trong thành phố của chúng tôi là đông dân nhất và công nghiệp. Và hai tuyến đường sắt quan trọng giao nhau trong đó, nên có bốn ga Penza-1, 2, 3, 4. Tức là trách nhiệm ở đó ở trên đầu anh ta, nên dường như anh ta đã quá mệt mỏi với nó. Và đây … và bình tĩnh hơn, thỉnh thoảng có điều gì đó để nói với kinh nghiệm. Sau đó, ông trở thành trưởng khoa lịch sử của CPSU, và vào năm 1995, sau tất cả những thay đổi được biết đến, ông quyết định mở khoa "quan hệ công chúng" trên địa điểm của khoa nghiên cứu lịch sử và văn hóa quốc gia lúc bấy giờ.. Tôi quyết định và … mở, và theo tài liệu thì chúng tôi là người đứng thứ hai ở Nga !!! Sau MGIMO nổi tiếng - họ là những người đầu tiên!
Rõ ràng là chúng tôi đã ngay lập tức lo đi đến các thị trấn trong khu vực, mở các trung tâm đào tạo chuyên ngành của chúng tôi tại các trường học, tức là chuẩn bị trước những tài năng trẻ và thu nhận họ trong tay. Một trường đào tạo "những người làm PR trẻ tuổi" như vậy nằm ở trung tâm vùng Serdobsk, nơi mất hai giờ đi tàu và khởi hành từ ga Penza-3.
Và bây giờ tôi phải nói rằng nhà ga chính của thành phố, Penza-1, có một nhà ga cũ đẹp đẽ, đã bị phá bỏ và thay thế bằng một nhà ga hiện đại, nhưng không ai bắt đầu phá bỏ tòa nhà ga trên Penza-3, và nó vẫn tồn tại cho đến ngày nay. Và điều đáng chú ý là tại nơi đặt trụ sở chính của người Séc trắng, khi ngày 25 tháng 5 năm 1918, họ dấy lên cuộc nổi dậy ở Penza, và chính từ đây, qua sông Penza và sông Sura, họ đã bắt đầu một cuộc tấn công vào phần trung tâm của thành phố.
Phòng giam bắn của người Séc trắng đối diện với khu trung tâm của thành phố Penza. Ngay phía sau họ là ga đường sắt của nhà ga Penza-3.
Thường thì tôi phải đến Serdobsk cùng với Reva, và chúng tôi đã nói về nhiều chủ đề thú vị khác nhau. Và rồi một ngày anh bị cuốn vào những ký ức, và anh đã kể cho tôi nghe câu chuyện sau đây.
Năm 1956, khi ông đã là một trong những thư ký của Ủy ban Komsomol của Komsomol thuộc quận Zheleznodorozhny, như mọi khi, ông được triệu tập khẩn cấp đến Ủy ban khu vực của CPSU và nói: ông cần phải "chôn" tượng bán thân của Stalin tại nhà ga Penza-3 trong một đêm.
Và vì lý do nào đó bức tượng bán thân này không đứng trên sân ga, như người ta vẫn tưởng, mà ở trên sân ga đối diện với đoàn tàu và như thể hộ tống họ trên đường rời nhà ga. Hơn nữa, mọi thứ lẽ ra phải được sắp xếp để không còn dấu vết của vụ án này, và cũng không ai hay biết gì! Và ai đó không tin khi tôi viết rằng đảng của chúng tôi đã không tin tưởng người dân của mình và sợ họ. Thật không tin tưởng và thật sợ hãi! Ngay cả văn bản báo cáo của Khrushchev tại Đại hội XX của CPSU cũng không được đăng toàn bộ trên báo! Hai ngày sau, ông xuất hiện ở phương Tây, nhưng ở đây đối với những người cộng sản, họ chỉ giới hạn trong một "bức thư kín" và một bài phát biểu của ông trên Pravda.
Penza. Quang cảnh phần lịch sử trên cao của thành phố từ cây cầu qua sông Sura. Khối núi xanh bên phải: Đảo Peski, và phía sau nó là nhà ga Penza-3.
Rõ ràng là Reva ngay lập tức chào: "bên đã đặt hàng, Komsomol trả lời - có!" Anh ta được giải thích, được trao cho, có thể nói, "quyền hạn", và công việc bắt đầu sôi sục. Chỉ những thành viên đáng tin cậy nhất của Komsomol, không quá 5-6 người, mới có thể tham gia vào việc phá dỡ tượng đài, và mọi thứ có thể hoàn tất vào buổi sáng, tức là khi chuyến tàu sáng đến lúc 5:30 theo giờ Moscow. “Tượng đài là thạch cao và dễ vỡ, vì vậy bạn sẽ nhanh chóng đối phó với nó! - giải thích với anh ta trong ủy ban khu vực.
Khi các “bác” trang bị xà beng đến nơi làm việc vào khoảng 10 giờ sáng, mọi thứ đã sẵn sàng ở đó. Cảnh sát đã phong tỏa cả hai lối vào sân ga và các cửa của tòa nhà ga đều bị khóa. Một đoàn tàu chở hàng đã được đưa vào đường ray đầu tiên và mặc dù các đoàn tàu chạy qua nhà ga liên tục nhưng không ai nhìn thấy gì phía sau các toa của nó.
Vì vậy, các chàng trai bắt đầu kinh doanh. Trong khi một số đang đập bỏ bệ, những người khác đang đào hố sau đài nước phía sau tòa nhà ga để chôn hài cốt. Vì vậy, không có dấu vết nhìn thấy để lại! Và tôi phải nói rằng phần đầu tiên của hoạt động đã diễn ra mà không gặp bất cứ trở ngại nào, phần đế dưới bức tượng bán thân và chính bức tượng bán thân đã bị nghiền nát ngay lập tức và bị chôn vùi trong một cái hố phía sau tháp. Nhưng rồi những khó khăn không lường trước kéo theo.
Có thể, ai đó đã tìm thấy những tượng đài thời Xô Viết này - một tác phẩm điêu khắc trong công viên "một cô gái với mái chèo", "một người tiên phong với một con bọ", "một người lính biên phòng với một con chó", được sơn bằng "sơn bạc", và ai đã làm không tìm thấy chúng - xem bộ phim hài hước "Chào mừng hoặc nhập cảnh trái phép đều bị cấm!" Chỉ có rất nhiều tác phẩm điêu khắc như vậy. Chúng cũng giống như tượng bán thân của "Đồng chí Stalin" lúc bấy giờ, được đúc từ thạch cao, nên việc đối phó với tượng đài không phải là vấn đề lớn. Nhưng hóa ra ở chân đế của nó có bốn thanh sắt có độ dày khá được nhúng vào bê tông (!), Và bức tượng bán thân này đã được chúng nâng đỡ. Để làm gì?
Reva vội gọi cho cán bộ trực ban huyện ủy. Và làm thế nào để gọi nếu đêm và mọi thứ xung quanh đã đóng cửa? Có rất ít "điện thoại trả tiền", chúng chỉ đứng ở trung tâm và đường ống của nhà ga bị cắt như mọi khi. Hơn nữa, ngay cả cảnh sát cũng không có kết nối di động vào thời điểm đó. Tôi đã phải chạy quanh thành phố vào ban đêm và đích thân báo cáo vấn đề. Chúng tôi quyết định nhanh chóng: họ đưa cho anh ta một cái cưa sắt và nói - "Đã cưa!" "Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta phá vỡ tấm bạt?" "Đã thấy, và chúng tôi sẽ mang lại cho bạn những cái phụ tùng tiếp theo!" Và họ đã mang nó!
Trong khi đó, công việc đang diễn ra sôi nổi tại khu vực tượng đài xấu số: những người đang cưa các thanh cốt thép, cứ năm phút lại thay một lần! Chúng tôi phải khoét một cái lỗ dưới mặt đường nhựa, và điều đó tốt cho lợi ích của công việc kinh doanh. Nhưng điều này làm cho công việc trở nên rất khó khăn, vì chúng phải được cắt tận gốc. Trong khi đó, bình minh đã ló dạng ở phía chân trời. Thời gian trôi qua thật nhanh, bí mật bị đe dọa “lộ diện”. Bí thư thứ hai của OK CPSU vừa đến hiện trường đã lo lắng liếc nhìn đồng hồ - "Hết giờ!" Cảnh sát trưởng tuần tra cũng nhìn đồng hồ, rõ ràng không thích toàn bộ ý tứ. Những anh chàng ướt đẫm mồ hôi mà cưa, xẻ, cưa. Bây giờ có một "tiếng Bungary" và - r-ah-ah và công việc đã sẵn sàng! Và sau đó, họ đã cưa bằng tay!
"Đã thấy, Shura, chúng là vàng!" - có lẽ, mỗi người trong số họ đã hơn một lần trong đêm đó nhớ lại cụm từ "từ Bender" này. Và đồng thời, dù khó đến đâu, bạn cũng không thể bỏ được. Trong tích tắc bạn sẽ bay khỏi Komsomol và … "tạm biệt sự nghiệp!"
Nhưng … nó đã khó làm sao, nhưng đã đối phó! Cả bốn "phụ kiện" được cưa ra, nhựa đường lập tức được mang đến, tất cả đều được phủ lên, dùng lu tay cuộn lại, đến 5 giờ sáng "vụ án" này như vậy đã hoàn thành. Đúng vậy, có một vệt nhựa đường màu đen, nhưng ở đây nó đã khá đơn giản: họ mang một xô bụi từ một đống (và những đống như vậy được cần gạt nước quét liên tục và chúng cao ngất ngưởng ở đây), phủ đầy nhựa đường mới và chà xát. mọi thứ bằng chân của họ!
Quang cảnh thành phố hiện đại từ cây cầu. Ở bên phải là khối núi xanh - đảo Peski, và đằng sau nó, thậm chí nhiều hơn ở bên phải, là Penza-3.
Chuyến tàu chở hàng ngay lập tức được dỡ bỏ, và những người đàn ông mệt mỏi đến mức họ ngồi xuống một chiếc ghế dài để nghỉ ngơi, ngay trên sân ga. Và đây, một cụ bà nọ với một lon sữa để bán và thấy: không có tượng bán thân! Anh ta nhìn thấy những người đang vô cùng mệt mỏi và hỏi: "A-ah, … bán thân ở đâu?"
"Và không bao giờ có, bà ơi!" - các anh trả lời cô, sau đó đứng dậy về nhà - tắm rửa rồi lại vào huyện ủy làm việc. Sau đó, không ai cho thời gian nghỉ cho những trường hợp như vậy. Họ không hỏi họ. Họ còn trẻ và khỏe mạnh. Những thứ khác trong tâm trí họ là một thứ khác …
