Ngày đổi mới YuVO: Xe chiến đấu trên không BMD-2K-AU

Ngày đổi mới YuVO: Xe chiến đấu trên không BMD-2K-AU
Ngày đổi mới YuVO: Xe chiến đấu trên không BMD-2K-AU

Video: Ngày đổi mới YuVO: Xe chiến đấu trên không BMD-2K-AU

Video: Ngày đổi mới YuVO: Xe chiến đấu trên không BMD-2K-AU
Video: Xếp Hạng Sức Mạnh Top 7 Hải Quân Mạnh Nhất, Đô Đốc - Thủy Sử Đô Đốc 2024, Tháng mười hai
Anonim

Phương tiện chiến đấu đổ bộ đường không BMD-2 không phải là mới lạ, nhưng nó là cơ sở của đội xe thiết giáp của quân dù. Để duy trì tiềm năng chiến đấu cần thiết, kỹ thuật này cần được hiện đại hóa. Vài năm trước, một dự án đã được khởi động nhằm hiện đại hóa các phương tiện chỉ huy loại BMD-2K với tên gọi BMD-2K-AU. Kỹ thuật này sẽ cải thiện khả năng chỉ huy và kiểm soát ở cấp tiểu đoàn. Trong hai ngày 5 và 6/10, xe BMD-2K-AU nâng cấp đã được trình diễn tại triển lãm “Ngày hội đổi mới của Quân khu phía Nam”.

Dự án hiện đại hóa BMD-2K-AU ("thống nhất chỉ huy tự động") được tạo ra tại Viện Nghiên cứu Hệ thống Điều khiển và Truyền thông (Moscow). Dự án này liên quan đến việc lắp đặt một bộ thiết bị mới trên các phương tiện chỉ huy hiện có. Việc cải tiến như vậy chỉ áp dụng cho tổ hợp các phương tiện điện tử vô tuyến và nhằm mục đích tăng khả năng của BMD của chỉ huy khi điều khiển một tiểu đoàn đổ bộ đường không.

Là một phần của quá trình hiện đại hóa, BMD-2K cơ bản nhận được một tổ hợp thiết bị tự động hóa và thông tin liên lạc thuộc loại thứ ba (cái gọi là KSAS-3), dành cho chỉ huy của một tiểu đoàn dù. Thiết bị được lắp đặt trên xe là một phần của hệ thống chỉ huy và điều khiển tự động của tiểu đoàn tấn công đường không hoặc đường không Polet-K. Trang bị của xe chiến đấu BMD-2K-AU cung cấp khả năng liên lạc và điều khiển đơn vị ở một số chế độ. Tùy theo tình hình, tiểu đoàn trưởng có thể thực hiện mọi thao tác bằng tay hoặc chuyển một phần nhiệm vụ sang tự động hóa.

Hình ảnh
Hình ảnh

Theo dữ liệu hiện có, trong quá trình lắp đặt thiết bị KSAS-3, BMD-2K cơ bản không có những thay đổi đáng chú ý. Thiết kế máy móc, nhà máy điện, vũ khí, v.v. vẫn như cũ. Việc sửa chữa có thể được thực hiện nếu cần thiết. Cách tiếp cận hiện đại hóa này ở một mức độ nhất định tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận hành đồng thời các thiết bị của một số kiểu máy bay cùng họ, và cũng đảm bảo công việc chiến đấu chung của chúng.

Do đó, BMD-2K-AU vẫn giữ được lớp giáp chống đạn, giúp bảo vệ kíp lái và các đơn vị khỏi bị pháo kích từ các loại vũ khí cỡ nòng 12,7 mm (chiếu trực diện) hoặc 7,62 mm (tròn). Trọng lượng chiến đấu duy trì ở mức 8 tấn, giúp xe có thể nhảy dù và vượt chướng ngại vật mặt nước bằng cách bơi. Động cơ diesel 5D-20-240 240 mã lực cung cấp tốc độ tối đa trên đường cao tốc lên đến 60 km / h và trên mặt nước lên đến 10 km / h.

Trang bị của xe chỉ huy được cập nhật vẫn được giữ nguyên. Vũ khí chính là pháo tự động 2A42 30 mm. Đi đôi với pháo là súng máy PKTM 7,62 mm. Một khẩu súng máy khác như vậy được gắn trong giá đỡ của thân tàu. Nếu cần thiết, tổ lái có thể sử dụng hệ thống tên lửa chống tăng. Trên nóc tháp có chốt để lắp bệ phóng 9P135M của tổ hợp 9K111 "Fagot". Thiết bị điều khiển và cơ cấu phóng với các chốt để vận chuyển và phóng thùng tên lửa được cố định trên chốt.

Trong khi vẫn giữ các đặc điểm cơ bản của tất cả các loại BMD trước đó cùng họ, BMD-2K-AU có thể hoạt động trong cùng một đội hình chiến đấu với các phương tiện khác, giúp kiểm soát các hoạt động chiến đấu của tiểu đoàn. Ngoài ra, xe chỉ huy vẫn giữ được mọi khả năng tham gia trực tiếp chiến đấu. Nếu cần thiết, cô ấy, giống như các thiết bị khác của đơn vị, có thể bắn vào các mục tiêu bằng tất cả các loại vũ khí có sẵn.

Theo một số nguồn tin, đến nay việc hiện đại hóa hàng loạt các xe BMD-2K hiện có đã được khởi động theo một dự án mới. Các công việc này được thực hiện bởi một số doanh nghiệp chịu trách nhiệm cung cấp các thành phần cần thiết và lắp đặt thiết bị trên các máy cơ sở. Do đó, việc lắp đặt thiết bị mới được giao cho Nhà máy thiết bị điện tín Kaluga.

Quân đội đã nhận được một số BMD-2 trong phiên bản "thống nhất tự động hóa". Theo thông tin úp mở, năm 2014, Viện Nghiên cứu Hệ thống Điều khiển và Truyền thông cùng với các doanh nghiệp liên quan đã phải chuyển giao hai chục máy móc hiện đại hóa cho khách hàng. Dựa trên các dữ liệu hiện có, có thể giả định rằng quá trình hiện đại hóa xe BMD-2K sẽ tiếp tục. Tổng nhu cầu của Lực lượng Nhảy dù đối với những thiết bị như vậy có thể ước tính khoảng vài chục chiếc. Rõ ràng, BMD-2K-AU nên có trong mọi tiểu đoàn được trang bị BMD-2 cơ bản.

Hiện tại, Lực lượng Dù có vài chục phương tiện chiến đấu đổ bộ đường không BMD-2K-AU, được chuyển giao cho nhiều đội hình khác nhau. Một trong những phương tiện chỉ huy mới nhất đã đến Rostov-on-Don vào đầu tháng 10 để tham gia triển lãm “Ngày đổi mới của Quân khu phía Nam”.

Hình ảnh
Hình ảnh

Bên ngoài, BMD-2K-AU tương tự như BMD-2 thông thường

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Phần phía trước của cơ thể có hình dạng góc cạnh đặc trưng

Hình ảnh
Hình ảnh

Thiết bị kiểm tra trình điều khiển

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Kính tiềm vọng ở nơi lính dù bên phải và bên trái của người lái xe

Hình ảnh
Hình ảnh

Khoang chứa quân cũng được trang bị các thiết bị quan sát

Hình ảnh
Hình ảnh

Trên thân tàu có các dây buộc cho công cụ cố thủ

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Phần cứng của máy

Hình ảnh
Hình ảnh

Thiết bị trên nóc khoang động cơ

Hình ảnh
Hình ảnh

Ăng-ten trên nóc thân tàu, ở mạn phải. Yếu tố bên ngoài lớn duy nhất giúp phân biệt BMD-2K-AU với BMD-2

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Khung xe

Hình ảnh
Hình ảnh

Tòa tháp

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Súng tự động 2A42

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Hệ thống tên lửa chống tăng 9K111 "Fagot"

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Các thiết bị quan sát và điểm tham quan của tháp

Hình ảnh
Hình ảnh

Có một đèn rọi ở phía trước tháp pháo, được kết nối cơ học với việc lắp đặt súng.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Một mái hiên được gắn vào phía bên phải của tháp

Đề xuất: