Lịch sử là một điều thú vị, nhưng các ví dụ lịch sử khá tốt cho phép chúng ta nhìn vào các sự kiện khá hiện đại ngày nay. Hãy để nó qua lăng kính của thời gian, nhưng kết quả thật buồn cười.
Vì vậy, thông điệp chính là: chúng ta sẽ không sớm thấy việc sử dụng "vũ khí thần kỳ" trong chiến đấu chính thức theo cách cũ và "không có thứ tương tự nào trên thế giới", nếu theo một cách mới. Điều này áp dụng cho cả Su-57 và "Armata", và F-22, F-35 và các sản phẩm khác của các nhà thiết kế thiên tài nước ngoài.
"Vũ khí kỳ diệu" là một thuộc tính của thời bình. Một người tham gia không thể thiếu trong các cuộc diễu hành, thay quần áo cửa sổ, kiểm tra kỹ lưỡng, phân tích, so sánh, mô hình máy tính. Nhưng không nhiều hơn. Để áp dụng đầy đủ tất cả những đổi mới của kế hoạch tấn công, hai điều sẽ không cho.
Để hiểu điều đầu tiên, chúng ta hãy xem quá khứ 75 năm. Trong thế chiến lần thứ hai. Trong số các quốc gia tham gia có hai cường quốc (tạ ơn Chúa, không đứng về phía chúng tôi), đã nghiêm túc phát triển chủ đề của chính "vũ khí thần kỳ" này. Mà không cần xem xét chi phí lao động. Cuối cùng, nó hóa ra là một chiếc zilch hoàn chỉnh. Hơn nữa, trong trường hợp của Nhật Bản, đồng zilch khá hoành tráng.
Lời nói, như những người hiểu biết đã hiểu, là về "Musashi" và "Yamato". Những con tàu khổng lồ mà không tàu chiến nào trên thế giới có thể sánh kịp. Có lẽ với một tiềm năng chiến đấu rất lớn.
Tuy nhiên, việc thiếu cơ sở hạ tầng thích hợp cho các hoạt động của các tàu này (tàu tuần dương phòng không và tàu sân bay có máy bay chiến đấu) đã đặt ra một điểm rất dày ngay từ đầu. Hơn nữa, cái giá mà người Mỹ phải trả cho việc đánh chìm những con tàu này nói chung là rất lố bịch: 28 chiếc.
Vụ nổ "Yamato"
28 máy bay chống lại hai con tàu lớn. Nếu chúng ta ít nhất ước tính chi phí một cách đại khái và cộng thêm thiệt hại về người trên cả hai con tàu, thì điều hiển nhiên là: sẽ rẻ hơn nếu chỉ đơn giản là làm ngập các siêu liên kết bằng cách mở các viên đá ngầm. Hoặc không xây dựng gì cả.
"Musashi" hôm nay
Vâng, và ở đây cần phải kể đến khoảng 6 quả ngư lôi từ tàu ngầm Mỹ "Archer-Fish" trong "Shinano", con tàu chị em của các chiến hạm bị đánh chìm, được hoán cải thành tàu sân bay. Hoàn toàn là một cái chết thâm hiểm không vì gì cả.
Cần nhắc lại ở đây rằng khoáng chất ở Nhật không tệ đến mức nào, chúng chỉ đơn giản là không có ở đó. Và nền kinh tế Nhật Bản đã căng thẳng như thế nào, xây dựng nên ba đáy thần kỳ này như thế nào, cũng phải được tính đến. Chắc chắn, họ đã không phục hồi sớm.
Vì vậy, chúng tôi nhìn vào thẻ giá.
Ví dụ thứ hai từ người tham gia thứ hai, Đức. Vào năm 1944-45, khi ngành công nghiệp Đồng minh không bận tâm chút nào, chế tạo hàng nghìn máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và máy bay cường kích thông thường, đã kết liễu thành công Luftwaffe trên bầu trời và Wehrmacht trên mặt đất, thì người Đức đã chế tạo máy bay phản lực.
"Messerschmitt" Me-262. Máy bay chiến đấu phản lực đầu tiên trên thế giới tham chiến.
"Arado" Ar-234. Máy bay ném bom phản lực đầu tiên trên thế giới tham gia chiến đấu.
Ý tưởng rất hay, và thành thật mà nói, những chiếc máy bay rất, rất tốt. Nhưng 210 chiếc "Arado-234" và 1433 "Messerschmitt-262" đã không làm nên chuyện và không thể hiện được bản thân trong bất cứ điều gì đặc biệt. Một lần nữa, do thực tế là không có cơ sở hạ tầng thích hợp cho họ. Và hầu hết các máy bay phản lực đều bị án binh trên mặt đất, nơi chúng đứng mà không cần nhiên liệu hay sửa chữa.
Và những chiếc máy bay đã được chế tạo. Một lần nữa, hãy nhìn vào thẻ giá …
Quay trở lại thời đại của chúng ta, nói về giá cả, cần phải nhớ đến ngày 27 tháng 3 năm 1999 và những người đàn ông của Zoltan Dani. Và cả các radar của Liên Xô P-12 "Yenisei" và P-18 "Terek", cùng với hệ thống phòng không Liên Xô S-125 "Neva".
Đồ cổ, tuy nhiên, họ "đánh rơi" F-117A một cách khá bình thường. Đối với toàn bộ 111 triệu đô la. Để làm mờ.
Ở đây, nói về thẻ giá, và bản chất nằm ở chỗ.
Không một quốc gia nào, thậm chí không phải Hoa Kỳ, ngày nay sẽ chi trả những chi phí như mất mát các mẫu công nghệ mới nhất trong điều kiện chiến đấu. Ở đây có cả tiền và uy tín.
Tất nhiên, ai đó sẽ ngay lập tức nói rằng F-22 đang làm gì đó ở Syria. Vâng, tôi đã làm. Máy bay ném bom hộ tống, chỉ định mục tiêu. May mắn thay, nó có thể. Trong điều kiện khi mọi người đều tin tưởng hoàn toàn không có sự chống đối. Và nó đến từ đâu, sự phản đối, và thậm chí cả máy bay thế hệ thứ 5?
Điều tương tự cũng xảy ra với những chiếc F-35 của Israel. Đương nhiên, họ sẽ làm điều gì đó ở Golan. Một lần nữa, bởi vì ở đó, không giống như những nơi kém hiếu khách hơn, họ không gặp nguy hiểm.
Theo đó, sau Su-34, Su-35 và Su-33, khả năng Su-57 xuất hiện ở Syria là rất nhỏ. Nhưng rất nhỏ. Cho đến nay không có cơ sở hạ tầng thích hợp và nhân viên được đào tạo cho chiếc máy bay này. Và cuộc chiến đang diễn ra với tốc độ nào, đến khi nó xuất hiện, mọi thứ sẽ kết thúc.
Điều này cũng đúng với "Armata". Đúng, chiếc xe tăng đầy hứa hẹn, nhưng thứ nhất, nó đắt tiền và thứ hai, nó cũng đòi hỏi một loạt các chuyên gia. Và điều quan trọng nữa là đội ngũ được đào tạo sẽ có thể tự mình đối phó với mọi vấn đề mà không cần sự trợ giúp của các chuyên gia nhà máy. Từ việc khởi động một động cơ bị chết máy cho đến điều chỉnh các thiết bị điện tử kém cỏi, mà chiếc xe tăng được nhồi vào.
Tốt, hoặc trong mỗi bộ phận nên có các chuyên gia như vậy.
Vì vậy, tất cả các cuộc chiến tranh và xung đột sẽ xảy ra trong tương lai gần (và chúng sẽ xảy ra) sẽ được tiến hành theo các nguyên tắc được đặt ra trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Ai có nhiều hơn và rẻ hơn sẽ thắng.
Xe tăng Tiger có đẹp không? Không nghi ngờ gì. Một phương tiện chiến đấu xuất sắc. Cao hơn một hạng so với T-34-85, loại xe tăng chủ lực của chúng tôi trong cuộc chiến. Nhưng "Những chú hổ" 1354, dù nặng nề, với một khẩu đại bác xuất sắc và áo giáp tốt, cũng không thể làm gì được. Đúng vậy, họ đã tự phủ lên mình vinh quang như những cỗ xe tăng xuất sắc từ bên thua cuộc.
Nhưng hơn 30.000 chiếc T-34-85 cộng với 3.000 chiếc IS-2 hóa ra là một lập luận có trọng lượng hơn.
Và vâng, “nếu ngày mai có chiến tranh”, không phải “Armata” sẽ tiếp tục chiến dịch, ngay cả khi chúng có sẵn. Armata là xe tăng thời bình. Và anh ấy sẽ như vậy trong 10 năm nữa, không ít hơn, cho đến khi mọi “căn bệnh thời thơ ấu” được khắc phục, kíp lái, kỹ thuật viên, kỹ sư điện tử được đào tạo. Có thể nhiều hơn nữa.
Và "xe tăng chiến tranh" sẽ đi vào một chiến dịch. Tất cả đều giống nhau "vĩnh viễn lỗi lạc", nhưng T-72 đã sẵn sàng cho trận chiến. Không phải T-90, không phải T-80. T-80 đã được thử trong chiếc Chechnya đầu tiên. Và trong lần thứ hai, họ thậm chí không có mùi ở những nơi đó. Một số chiếc T-72, nếu bạn tin rằng những người tham gia-lính tăng.
Và điều này cũng đúng với những cái "có thể xảy ra". Lưu ý rằng người Mỹ không bận tâm đến xe tăng chút nào. Họ đang hiện đại hóa Abrams, và họ không phải đau đầu. Ngay cả Az cũng không đặt, hãy để chiếc xe tăng tiêu cực sạc. Và họ sẽ hiện đại hóa nó cho đến hết thời gian. Điều này mang lại nhiều lợi nhuận hơn là tìm ra thứ gì đó mới, vì bạn cũng có thể chiến đấu với Papuans trên tàu Abrash, đặc biệt khi không khí là của bạn.
Và hình ảnh cũng vậy với không khí. F-35 và F-22 là một kẻ lừa đảo đối với chúng tôi và người Trung Quốc. Lực lượng chủ lực "nếu có chuyện gì xảy ra" đều là F-15 và F-16 trên bộ và F / A-18 trong Hải quân. Những người thậm chí còn già hơn cả MiG-29 và Su-27 của chúng tôi. Và không có gì, không có ai đặc biệt bối rối.
Và không ai có suy nghĩ đúng đắn của họ sẽ gửi máy bay trị giá 90 triệu đô la một chiếc (trong trường hợp của chiếc thứ 35) cho tên lửa của Nga. Điều gì sẽ xảy ra nếu S-400 thực sự tốt như họ nói?
Chúng tôi nhìn vào thẻ giá. Thêm nữa là mất uy tín.
Trên thực tế, cho dù một nửa của thế giới có thích nước Nga ngày nay đến mức nào đi chăng nữa, thì sẽ không ai có thể giật mình với chúng tôi. Không có vấn đề gì. Khoảnh khắc bị bỏ lỡ, bất cứ điều gì người ta có thể nói. Và đây không phải là về "Armats" và máy bay. Vấn đề là cơn ác mộng, nếu có điều gì đó xảy ra, nó sẽ bay ra khỏi hầm mỏ và thùng chứa. Và ánh sáng của Chúa chắc chắn sẽ không còn là ánh sáng.
Nhìn vào thẻ giá? Không đáng, và vì vậy mọi thứ đều rõ ràng. "Cả thế giới chìm trong cát bụi."
Và mọi người đều muốn sống. Đặc biệt là những người đi ngủ trước. Tức là nó sẽ trôi đi như tro bụi.
Do đó, có quá đủ để mua, để thay thế những người cai trị bằng những người có sức chứa hơn, những người sẵn sàng dẫn dắt chúng ta một lần nữa đến một nền dân chủ tươi sáng. Bổ sung, có, nhưng không thường xuyên như chúng tôi muốn.
Nhưng đừng đánh nhau. Một cuộc chiến với Nga thực sự là một viễn cảnh rất đáng ngờ. Với một cái kết rất khó hiểu.
Hơn nữa, mọi thứ cần thiết cho câu trả lời đều có sẵn.
Và tất cả những "Woodwuffs", "những người không có chất tương tự trên thế giới" hãy để chúng như vậy. Chúng không chỉ tốt cho các cuộc diễu hành. Nó cũng là một minh chứng cho những gì chúng ta có thể làm được. Chúng ta có thể phát triển, chúng ta có thể sản xuất, chúng ta có thể ứng dụng. Sau này - với một mức độ xác suất nhất định.
Giống như Ka-50 ở Chechnya.
Nó chỉ đơn giản là phù phiếm khi dựa vào một "vũ khí thần kỳ" như trên một thanh kiếm kladenets. 200, 300, hoặc bất cứ thứ gì "Armata" sẽ không thể chống lại lực lượng xe tăng NATO. Nếu bạn tưởng tượng một đa giác giả định (ví dụ, ở Châu Âu), điều này có thể xảy ra ở đâu. Như 100 chiếc Su-57 trước sự chấn động toàn diện của không quân Mỹ. Một lần nữa, theo giả thuyết.
Người Đức và người Nhật vào thời của họ đã chứng minh rằng “vũ khí thần kỳ” đánh vào ngân sách của chính họ mạnh hơn đối phương. Không, thật tuyệt khi họ đã nghĩ ra "Armata". Thật tốt khi cô ấy là như vậy. Nhưng cũng có vài nghìn chiếc T-72, giúp bạn có thể bình tĩnh gỡ lỗi, đưa vào sản xuất và chuẩn bị mọi thứ cần thiết để T-50 có thể nhập ngũ bình thường.
Vâng, chắc chắn sẽ không phải là ngày mai. Và nó không cần thiết vào ngày mai, ít nhất là cho đến khi không còn hàng đợi để đo các bào quan về độ dài và độ bền.
Hơn nữa, chúng ta sẽ bị tiêu diệt bằng những phương pháp hoàn toàn khác.
