Vâng, độc giả của chúng tôi, những người giống như rượu cognac, dày dặn và kinh nghiệm, là một cái gì đó! Họ có thể bắt đầu một cuộc thảo luận, giả sử, với màu xanh lam, xăng bắn vào than dường như đã tuyệt chủng.
Tuy nhiên, đôi khi nó lại mang lại hiệu quả khá tuyệt vời.
Đây là cách một trong những độc giả của chúng tôi (Valery) đột nhiên ném cho tôi một chủ đề rất thú vị liên quan đến lính bay bão, đến mức tôi thực sự phải trèo qua các cuốn sách tham khảo. Người thứ hai, Alexei, còn ngạc nhiên hơn. Thành thật mà nói, chỉ là ở dòng nước.
Vấn đề là như thế này. Quay trở lại năm 2012, tôi đã tạo ra khá rộng rãi và cho thời gian đó khá nhiều tài liệu như vậy.
"Chiến dịch Wonderland, hay Alexandra Matrosovs của Biển Bắc."
Tôi đồng ý rằng nó hóa ra khá rườm rà, nhưng bây giờ nó sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều dấu ngoặc kép.
Vì vậy, Alexei đã hỏi một câu hỏi mà trên thực tế, câu trả lời không được tìm thấy ngay lập tức. Và nói chung, khi xem xét "Wonderland" và mọi thứ liên quan đến nó, nhiều người thậm chí không nghĩ đến khoảnh khắc này. Tám năm rồi, tôi không nghĩ nhiều nhưng thật đáng tiếc.
Câu hỏi quá đơn giản: nhưng làm thế nào mà nó lại xảy ra rằng con tàu của Đức đã kết thúc ở đây:
Thật vậy, ít người trả lời câu hỏi này và ít người hỏi nó. Họ chỉ coi đó là điều hiển nhiên: Đô đốc Scheer đã đến Tuyến đường biển phía Bắc và bắt đầu dàn hàng ngang ở đó. Và rồi anh ấy bỏ đi. Nhưng nếu bạn nhìn vào bản đồ, chắc chắn bạn sẽ bắt đầu tự hỏi: làm thế nào mà điều này lại có thể xảy ra?
Làm thế nào mà một lính đột kích người Đức lại có thể lẻn vào Biển Kara mà không bị phát hiện? Đây không phải là Bán đảo Kola, đây là Lãnh thổ Krasnoyarsk … Thực tế, nó là hậu phương sâu nhất. Thực sự là một số loại vô nghĩa, hoặc một sự giám sát. Và theo lý thuyết, trong những ngày đó, ai đó đáng lẽ phải chịu đựng rất nặng nề, bởi vì có sự sơ suất, hoặc điều gì đó khác, khó chịu.
Đối với điều đó trong những ngày đó, thật dễ dàng để gặp gỡ những kẻ xấu tính từ NKVD để trò chuyện. Có hoặc không có nó - nhưng hãy lấy nó.
Và có một lý do. Scheer đánh chìm tàu Alexander Sibiryakov, làm hư hại Dezhnev và quân Cách mạng ở cảng Dikson, cày nát toàn bộ hòn đảo, đốt cháy kho nhiên liệu, trạm thời tiết …
Và không có gì cho bất cứ ai? Stalin đẫm máu ở đâu? Đao phủ Beria ở đâu? Vào cuối tuần, hoặc những gì? Thế là chiến tranh cứ thế tiếp diễn, không hề thư giãn …
Và, trên thực tế, Hạm đội Phương Bắc anh dũng của chúng ta đã ở đâu? Lực lượng hải quân đồng minh (ồ, đây thường là một chủ đề, hóa ra vậy!)? Lực lượng không quân dũng cảm như nhau của chúng ta?
Tại sao một tàu tuần dương hạng nặng của Đức lại có thể leo xa đến giữa NSR như vậy, và sau đó quay trở lại một cách bình tĩnh và không một vết xước (không tính băng)?
Đúng vậy, bất kể các nhà văn khoa học viễn tưởng của chúng ta cố gắng sáng tác những câu chuyện cổ tích như thế nào, các khẩu pháo của Sibiryakov và Dezhnev (76 mm) không thể tiếp cận chiếc tàu tuần dương ở những khoảng cách đó. Và để làm hỏng nó … Chà, hãy phá chiếc thuyền ở đó hoặc một khẩu súng máy phòng không …
Và một khẩu đội di tích bảo tàng 152 ly trên Dikson, được vận hành bởi một lính pháo binh, nhưng các tính toán được thu thập từ những người vừa tầm tay, và thậm chí một máy đo khoảng cách còn thiếu trong thiết bị trên khẩu đội, vốn đang được chuẩn bị cho vận chuyển đến đất liền! Chưa kể đến những người giữ khoảng cách có thể làm việc với anh ta.
Vì vậy, những câu chuyện về vụ trúng đạn pháo 152 ly từ "khẩu đội" của trung úy Nikolai Kornyakov trong "Sheer" sẽ vẫn là những câu chuyện cổ tích. Truyện cổ tích nhưng đẹp. 43 viên đạn của viên pin được bắn ra ánh sáng trắng, giống như một đồng xu, nhưng chúng đã thực hiện được nhiệm vụ của mình. Không thực tế nếu bắn trúng ngay cả một quả đạn lớn như Sheer từ khoảng cách 5, 5 km (ở đầu trận chiến) và 7 km (ở cuối trận), và thực tế là một quả đạn đã rơi nửa km từ Sheer (được rồi, 3 cáp nghe hay hơn) - đã là một thành tựu, bất cứ điều gì người ta có thể nói.
Rõ ràng là Scheer đã có những thủy thủ dày dặn kinh nghiệm, họ có thể phân biệt đài phun nước từ đạn 152 mm và đạn 76 mm. Họ cũng phân biệt, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến mong muốn đến gần hơn.
Thật hợp lý khi nhớ lại các sự kiện của Na Uy, khi một khẩu đội Na Uy hoàn toàn thời tiền sử, vẫn có thể bắn vào plesiosaurs, đánh chìm tàu tuần dương hạng nặng Blucher. Như vậy một viên đạn nặng, hắn không biết là cổ quái. Và nó đột phá. Đặc biệt nếu bạn đánh ở cự ly gần.
Và điều cần thiết là phải tiếp cận, vì tiểu đoàn lính thủy đánh bộ trên tàu "Scheer" đang chờ đợi điều đó trong trường hợp đổ bộ. Không có dịch chuyển tức thời. Tuy nhiên, pin bắn ra âm thanh và mọi thứ khác, không thể bị triệt tiêu, và do đó có rất ít, nhưng cơ hội để có được một quả đạn cỡ trung bình (theo tiêu chuẩn hải quân).
Nhìn chung, Scheer không ngờ rằng sẽ có bất kỳ ai có thể chống lại Dixon.
Nhưng đây là một chủ đề riêng cho cuộc trò chuyện, đã có đủ sự ngạc nhiên cho tất cả mọi người, cả chúng tôi và người Đức. Và chúng ta sẽ quay lại các sự kiện đã được thảo luận ở phần đầu.
Và người đầu tiên tôi muốn tham gia với tư cách nhân chứng là Tổng tư lệnh Hải quân Liên Xô, Đô đốc N. G. Kuznetsova.
Nikolai Gerasimovich là một nhân vật gây tranh cãi nhiều hơn trong lịch sử cuộc chiến tranh đó, nhưng những cuốn sách của ông không thể bị buộc tội là suy đoán quá mức. Và trong "Course to Victory", mọi thứ diễn ra, mặc dù nó được đặt ra từ một văn phòng trong Trường Âm nhạc Tổng hợp, nơi nằm khá xa nhà hát của các sự kiện, từ trụ sở của Hạm đội Phương Bắc, đã được trình bày khá khách quan. Đối với thời điểm và hoàn cảnh đó. Nói chung - bạn có thể tin được.
Vì vậy, Kuznetsov viết rằng vào ngày 24 tháng 8 năm 1942, chỉ một ngày trước khi tàu Sibiryakov bị đánh chìm, người đứng đầu phái bộ hải quân Anh tại Arkhangelsk đã thông báo cho chỉ huy Hạm đội phương Bắc rằng Đô đốc Scheer đã thả neo ở vịnh hẹp Tây theo một hướng không xác định và đã vẫn chưa được khám phá.
Câu hỏi: ở đâu?
Các đồng minh giám sát khá chặt chẽ Biển Na Uy và Biển Bắc. Họ đã được dạy từ kinh nghiệm làm thế nào những đột phá của lính đột kích Đức trên liên lạc tiếp tế kết thúc. Nhưng Sheer không có ở đó. Nếu anh ta không có ở đó, nơi mà tình báo Đồng minh đã tìm kiếm mọi thứ tốt, vậy thì Scheer đã đi theo con đường khác? Nó có logic không? Nó là hợp lý.
Tại Bắc Cực, tàu tuần dương không có gì để làm. Ở phía nam là đất. Vì vậy - về phía đông, đến biển Barents.
Vì vậy, về lý thuyết, bạn nên rung chuông báo động? Tăng máy bay, đưa tàu ngầm đến biên giới, báo động trên tất cả các tàu và các trạm quan sát.
Tuy nhiên, nếu chúng tôi nghiên cứu tất cả các tài liệu, chúng tôi khó có thể tìm thấy bất kỳ bằng chứng nào cho thấy những sự kiện như vậy đã diễn ra.
Hầu như không thể tìm thấy những mô tả đáng tin cậy về các sự kiện của năm 1941-42 trong phần lớn các hồi ký. Rõ ràng là ít nhất 80% ký ức giống với một kịch bản: trong một câu nói líu lưỡi, nó cho biết mọi thứ không tốt đẹp như thế nào kể từ ngày 22 tháng 6 năm 1941, chúng tôi rút lui, và sau đó mọi thứ trở nên tốt đẹp. Và từ thời điểm của Stalingrad và Trận Kursk, một mô tả gần như từng bước về các chiến thắng bắt đầu.
Nói về Đô đốc Arseny Grigorievich Golovko cũng rất khó. Chẳng hạn, ông đã không giành được những giải thưởng như Đô đốc Oktyabrsky, người có sự hèn nhát tuyệt vọng và khả năng điều động chính trị đã được khen ngợi bởi ngôi sao Anh hùng Liên Xô năm 1958.
Đầu của Anh hùng không được trao. "Đô đốc toàn diện" (một biệt danh tuyệt vời theo quan điểm của tôi) là tư lệnh hải quân trẻ nhất, người nhận được theo ý của mình không phải hạm đội, mà là … phôi thai của hạm đội. Và tuy nhiên, anh ấy đã làm được. Với lực lượng mà Hạm đội phương Bắc có, đảm bảo sự hộ tống của các đoàn xe phía bắc … Chỉ với những hoạt động này, Golovko mới được phong làm Anh hùng.
Tuy nhiên, trở lại các sự kiện của chúng tôi.
Nếu bạn đọc kỹ hồi ký của Golovko và Kuznetsov, bạn sẽ thấy một số điểm bất đồng trong thời gian. Golovko viết rằng ông đã biết về việc phát hành "Sheer" vào ngày 22, Kuznetsov - vào ngày 24. Nói chung, nó không quan trọng, bởi vì các hồi ký được viết không phải theo đuổi nóng, mà là nhiều sau đó.
Khi các đô đốc có thông tin về Scheer, điều đó không thực sự quan trọng. Những gì đã được thực hiện là quan trọng. Và nó đã được thực hiện … đúng vậy, không có gì.
Và ở đây tôi chỉ trả lời câu hỏi bằng một câu hỏi: Đô đốc Golovko có thể làm được gì?
Chúng ta đang xem?
Vào đầu cuộc Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, các tàu chiến đáng gờm nhất của Hạm đội Phương Bắc Liên Xô là các tàu khu trục, trong đó có 8 chiếc. Cộng với các tàu tuần tra, gồm các tàu buôn và tàu hơi nước (vâng, giống "Sibiryakov" và "Dezhnev"), 15 tàu ngầm.
Vào thời điểm diễn ra các sự kiện được mô tả, số lượng tàu khu trục đã giảm xuống còn 7 chiếc, và chỉ còn lại 8 tàu ngầm.
Như bạn có thể tưởng tượng, "cơ quan giám sát" của các tàu buôn hóa ra là như vậy. Chậm chạp, vũ trang kém, nhưng có khả năng đi biển tuyệt vời ngay cả trong điều kiện băng giá. Điều quan trọng nhất là bảo vệ vùng nước khỏi tàu ngầm. Trên "Sheer" - không có tùy chọn. Được chứng minh bởi Sibiryakov.
Vì vậy, nếu bất kỳ ai có thể gây ra mối đe dọa cho tàu tuần dương, đó là các tàu khu trục và tàu ngầm. Nhưng ngay cả ở đây không phải mọi thứ đều suôn sẻ.
Ba "Noviks" vẫn đang xây dựng Nga hoàng với súng 102 ly, chúng tôi ngay lập tức loại khỏi chương trình nghị sự. Đúng vậy, tàu Noviks là những con tàu xuất sắc, họ không sợ thời tiết xấu và phấn khích, nhưng họ không có vũ khí cho năm 1942 về bất cứ điều gì.
"Trời ạ" … Cái gì tốt cho Hắc Hải, hóa ra ở phương Bắc lại không tốt cho lắm. Khả năng đi biển của các tàu khu trục khiến nhiều người mong muốn và kết thúc trong bi kịch với "Nghiền nát".
Nhưng trên thực tế, vào tháng 8 năm 1942, hai tàu khu trục Dự án 7 ("Crushing" và "Thundering") và hai "Noviks" ("Uritsky" và "Kuibyshev") đã được đưa vào hoạt động.
Hiệp đồng: 8 khẩu 130 ly và 8 khẩu 102 ly của nước ta đấu với 8 khẩu 150 ly và 6 khẩu 283 ly tại "Scheer" …
Đúng, đã có ngư lôi, nhưng khoảng cách tấn công của ngư lôi vẫn cần được tiếp cận bằng cách nào đó.
Tôi sẽ nói điều này về tàu ngầm: ở miền Bắc, khó nhất là tìm tàu. Không gian rộng lớn, không sao, nếu đó là một ngày địa cực. Trong ngắn hạn - không có hàng không ở bất cứ nơi nào. Nhân tiện, khi toàn bộ thủy phi cơ của họ bị đập vỡ trên tàu Scheer, quân Đức cũng bắt đầu gặp vấn đề với việc tìm kiếm. Tất nhiên, radar là một vấn đề (khi đó các tàu khu trục của chúng ta không có chúng), nhưng là một vấn đề không hoàn hảo.
Vì vậy, nếu không có sự trợ giúp của máy bay, một tàu ngầm sẽ tìm thấy một con tàu duy nhất trong không gian rộng lớn như vậy … Thật là nghi ngờ.
Nhưng tháng 8 năm đó chúng tôi còn lại HAI chiếc tàu ngầm cho toàn bộ Hạm đội Phương Bắc. Shch-422 và K-21. Phần còn lại đang được sửa chữa.
Hàng không … Không có hàng không. Đối với hai trung đoàn máy bay ném ngư lôi, tính đến ngày 26 tháng 8, đã có 2 (HAI) chiếc IL-4 có thể hoạt động và sẵn sàng bay trong MTAP thứ 35. Cộng với "máy bay ném bom trinh sát" MBR-2, trong số đó chúng có tới hàng chục chiếc.
Vì vậy, hai (bốn) tàu khu trục, hai tàu ngầm, hai máy bay ném ngư lôi và mười tàu bay.
Đây là tất cả những gì Golovko có theo ý của mình.
Thật đáng buồn? Khá.
Đồng minh. Nhân tiện, còn các đồng minh của chúng ta thì sao?
Nó hóa ra rất thú vị với các đồng minh. Vào ngày 23 tháng 8, tàu tuần dương hạng nặng "Tuscaluza" và 5 khu trục hạm đã đến Murmansk. Và họ được thông báo rằng Sheer đang kéo theo một nơi nào đó gần đó.
Các ý kiến khác khác nhau 180 độ. Người Anh (những người phụ trách chiếc tàu tuần dương) tuyên bố rằng họ sẵn sàng cho người Đức món súp bắp cải, nhưng không ai hỏi họ về điều đó. Rõ ràng là nó sẽ phải được điều phối thông qua sứ mệnh hải quân ở Arkhangelsk và đô đốc ở London.
Tôi không muốn cố gắng tìm ra ai là kẻ gian xảo ở đây, sự thật quan trọng hơn. Và sự thật nói lên điều này: vào ngày 23 tháng 8, một tàu tuần dương hạng nặng và 5 khu trục hạm đã cập cảng, và 24 chiếc đã vội vã quay trở lại.
Điều gì đã gây ra sự vội vàng này? Một bí ẩn khác, nhưng tôi nghĩ tôi biết câu trả lời. Tất nhiên, Sheera không hề sợ hãi. Tuscaloosa, với chín khẩu pháo 203mm, có thể đã khiến Đô đốc Scheer bối rối. Và năm tàu khu trục …
Tôi xin nhắc lại, tháng 8 năm 1942. Tình hình trên tất cả các mặt trận là như vậy. Trên biển cũng vậy. Và đột nhiên Bộ Hải quân Anh cứ như vậy dễ dàng điều khiển một tàu tuần dương và năm tàu khu trục tới Liên Xô. Tại sao???
Vâng, tất cả vì điều đó: đối với vàng. Nó đáng xem xét những gì tàu tuần dương hạng nặng Tuscaloosa là.
Đó là du thuyền cá nhân của Tổng thống Roosevelt. Cho đến năm 1942, chính trên con tàu này, Roosevelt đã thực hiện tất cả các chuyến đi kiểm tra trên biển. Đó là, con tàu có một thủy thủ đoàn đã được kiểm chứng, kiểm tra lại và đáng tin cậy nhất.
Đó là, một thứ có thể được tin cậy bằng vàng, thứ sẽ không gấp khúc, giống như phi hành đoàn của "Edinburgh" vào tháng 5 cùng năm 1942 …
Vì vậy, lý do duy nhất để một tàu tuần dương có thể bay với một tàu hộ tống như vậy là vàng, mà Liên Xô trả cho mọi thứ không theo Lend-Lease. Và điều này cũng giải thích tốc độ mà chiếc tàu tuần dương và người hộ tống của nó đã quay trở lại.
Rõ ràng là người Mỹ và người Anh đã không tìm kiếm Sheer. Đúng như vậy, trên đường trở về, tàu Tuscaloosa và các tàu khu trục đã đánh chìm một thợ mỏ người Đức đang cố gắng thiết lập một rào cản ở Biển Na Uy.
Nói chung, điều duy nhất còn lại là đếm những gì trong tầm tay. Và có một chút như chúng ta đã phát hiện ra.
Đô đốc Golovko đã có một lựa chọn rất khó khăn.
Hạm đội Phương Bắc hoàn toàn không có lực lượng nào để chống lại kẻ đột kích. Chúng ta cũng phải tính đến các tàu ngầm đã cung cấp khả năng trinh sát cho Sheer.
Và câu hỏi đặt ra là, tốt hơn là: giả vờ rằng chỉ huy hạm đội không biết gì về Sheer, hoặc biết, nhưng không biết phải làm gì với kiến thức này?
Golovko đã thẳng thắn nói dối. Vì trụ sở chính của hạm đội biết rằng Scheer đang ở đâu đó gần bờ biển của chúng tôi, nên sẽ không hoàn toàn có tác dụng khi nói rằng “họ không biết gì về nó”. Do đó, trụ sở của Hạm đội Phương Bắc giả vờ rằng họ chỉ đơn giản là không thể tìm thấy Sheer. Điều đó thực sự đúng.
"Chuồng" bay trong khu vực được cho là có sự xuất hiện của "Đô đốc Scheer", nhưng khu vực được đề xuất không chỉ lớn mà còn rất lớn. Và tầm bắn của MBR-2 rất nhỏ. Vì vậy, không lạ gì khi họ mò kim đáy bể, vốn là tàu tuần dương.
Đúng vậy, "Admiral Scheer" không thể tìm thấy đoàn xe đang đi qua Tuyến đường biển phía Bắc.
Do đó, Golovko giả vờ rằng anh ta hoàn toàn không biết tên cướp đang ở đâu. Một trò chơi rất tinh tế, bên lề. Thật vậy, trong trường hợp phát hiện ra Sheer, Kuznetsov và mọi người ở trên có thể đã yêu cầu, theo tinh thần của thời đại, "thực hiện các biện pháp khẩn cấp và quyết định."
Bạn có thể? Dễ.
Golovko có thể làm gì trong tình huống đó? Vâng, vâng, thực sự ném tất cả mọi thứ trong tầm tay, hãy xem danh sách ở trên.
Điều tồi tệ nhất có thể xảy ra nếu các tàu khu trục thực sự tìm thấy Sheer. Kết quả của trận chiến rất khó đoán định. Có lẽ raider sẽ nhận được một số thiệt hại. Có thể không. 80 milimét của áo giáp nhiều hơn 8 lần so với "bộ phận".
Có thể phân tích trận chiến có thể xảy ra giữa Sheer và các tàu khu trục của chúng tôi, nhưng tôi e rằng kết quả chắc chắn sẽ không có lợi cho chúng tôi.
Và điều gì đã xảy ra?
Và những gì đã xảy ra là thế này: Sheer thực sự đi lang thang ở Bắc Cực, đoàn tàu vận tải đã không tìm thấy nó, đánh chìm tàu phá băng Alexander Sibiryakov và làm hỏng chiếc SKR-19, đó là Dezhnev. Đốt một kho nhiên liệu, một trạm thời tiết và các tòa nhà trên Dikson.
SKR-19, hay còn gọi là tàu hơi nước phá băng "Semyon Dezhnev"
Và anh ta buộc phải rời đi vì trung úy pháo binh điên cuồng Nikolai Kornyakov với khẩu pháo bảo tàng của anh ta và phi công MBR-2, người, thông qua các cuộc đàm phán với nhà điều hành vô tuyến Dixon, đã thuyết phục chỉ huy của Đô đốc Scheer rằng cả một phi đội máy bay ném ngư lôi. đã đến để giải cứu. Thực tế là không, nhưng Wilhelm Meendsen-Bolken, chỉ huy máy bay đột kích, đã chọn không làm trầm trọng thêm tình hình và không muốn chiến đấu với máy bay ném ngư lôi của Liên Xô.
Nói chung, Đô đốc Golovko đã cố gắng giảm thiểu tối đa tình hình. Anh ta làm vậy để không nhận được lệnh ném tất cả mọi thứ vào trận chiến. Và anh ấy đã không tự sắp đặt. Anh ta không tiêu diệt cả người hay tàu trong một trận chiến vô nghĩa.
Rõ ràng là vẫn có sự khác biệt nếu bạn bỏ lỡ điều gì đó vì thiếu thông tin, và hoàn toàn khác nếu bạn biết mọi thứ nhưng không làm gì cả.
Đô đốc Golovko đã chọn chiếc đầu tiên. Kết quả là toàn bộ cuộc hành quân "Wonderland" đã thất bại, và hơn thế nữa, nó mãi mãi không khuyến khích quân Đức cố gắng làm gì đó trên đường liên lạc phía Bắc của chúng ta. Rõ ràng, chiến dịch của Đô đốc Scheer về mặt nhiên liệu, đạn dược và các chi phí khác không đáng là bao với chiếc tàu hơi nước cũ bị chìm và một số tòa nhà bị cháy ở Dikson.
Cuối cùng, bạn có thể trả lời câu hỏi được đặt ra: làm thế nào mà "Đô đốc Scheer" lại kết thúc lãnh thổ Krasnoyarsk gần Đảo Dikson? Thật đơn giản: không có ai và không có gì để tìm kiếm nó. Do đó, họ đã không tìm thấy nó.
Nhưng Đô đốc Golovko đã lựa chọn đúng đắn, không đưa hàng trăm thủy thủ vào chỗ chết. Cảm ơn anh ấy rất nhiều. Cũng như lòng biết ơn và sự biết ơn của chúng tôi mãi mãi đến chỉ huy của "Alexander Sibiryakov" Kacharava, lính pháo binh Kornyakov, chỉ huy của "Semyon Dezhnev" Gidulyanov và tất cả những người khác …
Kế hoạch của Đức đã thất bại trước sự ứng biến của Nga, và bị rơi khá ấn tượng.
Thật khó để nói tại sao Đô đốc Golovko không được phong làm Anh hùng Liên bang Xô viết, không giống như một số đồng nghiệp rõ ràng không xứng đáng với điều này, ở đây, có lẽ, câu hỏi là với lương tâm nào mà Arseny Grigorievich đã rời bỏ thế giới của chúng ta.
Tôi chắc chắn với một trong sạch.
