Nga và Mỹ, là những quốc gia đi đầu trong lĩnh vực công nghệ quân sự, hiện đang phát triển các hệ thống robot đầy hứa hẹn thuộc các lớp khác nhau. Những thiết bị này được lên kế hoạch sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau để giải quyết một loạt các nhiệm vụ chiến đấu và phụ trợ. Đồng thời, các dự án mới của hai nước có sự khác biệt đáng kể. Các cách tiếp cận khác nhau được thực hiện để giải quyết các vấn đề khác nhau. National Interest đã cố gắng tìm ra phương pháp và ý tưởng của ai tốt hơn.
Vào ngày 11 tháng 8, trên tờ The Buzz, tờ báo đã đăng một bài báo mới của Charlie Gao “Russia vs. Mỹ: Quốc gia nào sẽ thống trị các phương tiện mặt đất không người lái? " - "Nga đấu với Mỹ: quốc gia nào sẽ thống trị trong lĩnh vực phương tiện không người lái trên mặt đất?" Như tiêu đề cho thấy, tác giả không chỉ xem xét các dự án thực tế, mà còn cố gắng thiết lập những dự án nào trong số chúng có lợi thế ở cấp độ khái niệm.
Mở đầu bài viết, tác giả nhắc lại việc sử dụng robot chiến đấu "Uran-9" của Nga ở Syria gần đây. Chính thực tế của việc gửi các thiết bị như vậy vào khu vực chiến đấu cùng một lúc đã trở thành lý do cho sự xuất hiện của các đánh giá và phiên bản khác nhau về việc sử dụng robot trong các cuộc xung đột trong tương lai. Ch. Gao tin rằng những tập đầu tiên có sự tham gia của "Uranus-9" không đặc biệt thành công, nhưng công nghệ đang phát triển, và điều này sẽ dẫn đến kết quả dễ hiểu. Nhiệm vụ tiếp theo tại điểm nóng sẽ phải kết thúc với những kết quả khác nhau.
Song song đó, Hoa Kỳ đang phát triển các dự án của riêng mình về hệ thống robot trên mặt đất cho quân đội. Về vấn đề này, tác giả đề xuất so sánh những phát triển mới nhất của Nga và Mỹ. Ngoài ra, ông cho rằng cần phải xác lập xem liệu một sự so sánh như vậy có đáng giá hay không?
Tác giả nhớ lại rằng hầu hết thông tin về các kế hoạch của Hoa Kỳ trong lĩnh vực robot quân sự có thể được tìm thấy trong sách trắng “The U. S. Chiến lược người máy và hệ thống tự trị của quân đội . Trong số những thứ khác, nó xác định năm nhiệm vụ chính cho hướng robot. Các hệ thống được điều khiển từ xa và tự động sẽ nâng cao nhận thức tình huống của người điều khiển, giảm tải cho người đó, cải thiện hậu cần, tối ưu hóa khả năng cơ động trên chiến trường, đồng thời cung cấp khả năng bảo vệ và hỗ trợ hỏa lực.
Chiến lược liệt kê các mục tiêu và mục tiêu này theo thứ tự mà chúng được lập kế hoạch để giải quyết và thực hiện trong thực tế. Đặc biệt, từ điều này, quân đội Hoa Kỳ không vội vàng trong việc tạo ra các robot chiến đấu chính thức. Trước hết, nó được lên kế hoạch để cải thiện khả năng của quân đội về tình báo, trong đó nó được lên kế hoạch để tạo ra các phương tiện không người lái mặt đất không vũ trang với các thiết bị thích hợp. Sự xuất hiện và triển khai của các nền tảng hậu cần không người lái mới sẽ đơn giản hóa việc chuyển quân, cũng như giảm gánh nặng cho con người và các thiết bị khác. Đồng thời, hiệu suất vận chuyển sẽ vẫn ở mức cần thiết và đảm bảo cho công việc của các binh sĩ.
Việc chế tạo xe tải không người lái, thích hợp để sử dụng trong vận tải quân sự, đã được lên kế hoạch. Từ những thiết bị đó sẽ có thể tạo thành những đoàn xe có khả năng vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa. Sự ra đời của các đoàn xe không người lái hoặc được điều khiển từ xa sẽ đảm bảo hậu cần phù hợp đồng thời giảm thiểu rủi ro về nhân sự. Ngoài ra, nhu cầu về lao động sẽ được giảm bớt nhờ tự động hóa.
Cách đây không lâu, Quân đội Mỹ đã công bố các tài liệu chứng minh sự xuất hiện được cho là của một hoạt động quân sự trong môi trường đô thị vào năm 2025. Trong số những thứ khác, một đơn vị bộ binh đã được giới thiệu ở đó, có một số loại hệ thống robot. Với sự giúp đỡ của họ, nó đã tiến hành trinh sát và giải quyết các nhiệm vụ vận chuyển. Đồng thời, không có hệ thống chiến đấu nào.
Câu trả lời của các hệ thống robot chiến đấu trong "Hoa Kỳ Chiến lược người máy quân đội và hệ thống tự trị "chỉ để giải quyết hai vấn đề cuối cùng. Với sự giúp đỡ của họ, nó được đề xuất để bảo vệ và hỗ trợ nhân viên, và ngoài ra, họ phải tăng khả năng cơ động của đơn vị. Trang bị của lớp này sẽ phải có biện pháp bảo vệ riêng, tương ứng với nhiệm vụ được giao, khả năng cơ động và vũ khí cần thiết.
Cách tiếp cận của Nga trong việc tạo ra các hệ thống robot cho quân đội khác biệt rõ rệt so với cách tiếp cận của Mỹ. Rõ ràng, Nga đang tập trung nỗ lực vào các hệ thống chiến đấu. Do đó, UAV đối đất nổi tiếng "Uran-9" đã được tạo ra, trước hết, với vai trò là một tàu sân bay mang vũ khí. Đồng thời, nó có kiến trúc mô-đun cho phép sử dụng các thiết bị hoán đổi cho nhau được trang bị nhiều loại vũ khí. Do đó, tổ hợp có thể hoạt động trong các điều kiện khác nhau và giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu khác nhau.
Ch. Gao tin rằng Uran-9 và các phát triển khác của Nga trong khu vực này chủ yếu nhằm mục đích tham gia các hoạt động tấn công. Trong sự hợp tác chặt chẽ với các nhân viên, robot phải tiến vào các vị trí của kẻ thù, tấn công chúng và đạt được mục tiêu của chúng. Sự tham gia tích cực của robot trong chiến đấu sẽ làm giảm tổn thất giữa các nhân viên, kể cả trong quá trình chiến đấu trong điều kiện đô thị.
Tuy nhiên, theo tác giả của The National Interest, cách tiếp cận để lựa chọn vũ khí không tương ứng với các vai trò dự định trên chiến trường. "Uran-9" có thể được trang bị một khẩu pháo tự động, súng máy và súng phun lửa phóng tên lửa với cơ số đạn nhiệt áp. Những vũ khí như vậy đã được thử nghiệm trong trận chiến trong cuộc chiến ở Chechnya và được chứng minh là một phương tiện thuận tiện để tiến hành các trận chiến trong thành phố.
Ngoài ra, ngành công nghiệp Nga tạo ra các hệ thống robot dựa trên các thiết bị quân sự hiện có. Xe bọc thép BMP-3, cũng như xe tăng T-72B3 và T-14 "Armata" được biến đổi thành máy bay không người lái. Những phát triển này, xét về khái niệm tổng thể và vai trò của chúng trên chiến trường, hầu như không khác với dự án Uran-9. Chúng cũng được dùng để chiến đấu mở với kẻ thù.
Kết quả là, như tác giả lưu ý, một sự khác biệt cơ bản xuất hiện trong cách tiếp cận để hình thành các khái niệm và tạo ra các mẫu thiết bị quân sự mới. Quân đội Hoa Kỳ tập trung vào việc giải phóng lực lượng lao động trong các kế hoạch chế tạo người máy của mình. Ngoài ra, cô có kế hoạch giảm thiểu rủi ro cho nhân sự bằng cách tích cực hơn trong việc thu thập thông tin về tình hình hiện tại.
Tuy nhiên, quân đội Mỹ đã thảo luận về vấn đề tạo ra các hệ thống chiến đấu. Trong các cuộc thảo luận và tranh chấp như vậy, một đề xuất thường được đưa ra để phát triển các phương tiện chiến đấu có khả năng hoạt động tự động. Chúng sẽ có thể tự di chuyển, tìm kiếm mục tiêu và tấn công chúng mà không cần sự tham gia trực tiếp của người điều khiển.
Các nhà thiết kế Nga cũng nhìn thấy và hiểu được triển vọng của trí tuệ nhân tạo, nhưng họ đề xuất sử dụng chúng theo cách khác. Theo quan điểm của Nga, các hệ thống như vậy nên ở bên lề và giải quyết các nhiệm vụ phụ trợ, bổ sung cho điều khiển từ xa từ bảng điều khiển của người vận hành. Do đó, một số nhiệm vụ nên được giải quyết bởi một người, những người khác - bằng cách tự động hóa dưới sự giám sát của anh ta.
Ch. Gao lưu ý rằng cả hai "trường thiết kế" đều đồng ý về cùng một quan điểm. Một tổ hợp robot phục vụ mục đích quân sự phải độc lập đi qua các khu vực địa hình nguy hiểm, để lại một người ở bên ngoài. Hơn nữa, các kỹ sư Mỹ, không giống như các kỹ sư Nga, tin rằng robot nên làm việc này hoàn toàn độc lập.
Cả hai cách tiếp cận để chế tạo robot đều có thế mạnh riêng. Do đó, khái niệm của Nga có lợi thế hơn so với khái niệm của Mỹ trong bối cảnh xung đột cường độ thấp đột ngột. Nếu tất cả các nhiệm vụ kỹ thuật của dự án được giải quyết, thì các robot chiến đấu sẽ có thể đảm nhận một phần các nhiệm vụ và do đó giảm thiểu thiệt hại về người. Trong điều kiện xung đột cục bộ, giảm tổn thất có ưu tiên cao hơn so với giảm chi phí lao động và lực lượng lao động cần thiết.
Đồng thời, có thể dễ dàng hiểu tại sao quân đội Mỹ lại mong muốn có được các hệ thống không người lái cho mục đích hậu cần. Việc tổ chức cung ứng dựa trên một số lượng lớn các đoàn xe là một vấn đề khá phức tạp và thêm vào đó là những rủi ro đã biết. Rõ ràng, việc làm mất một chiếc xe tải không người lái vì một thiết bị nổ ngẫu hứng sẽ tốt hơn là làm nổ tung một chiếc xe có cả một tổ lái.
Charlie Gao cho rằng cả hai cách tiếp cận do các quốc gia hàng đầu đề xuất đều có quyền tồn tại và hoàn toàn có khả năng thực hiện các nhiệm vụ được giao trong bối cảnh xung đột cường độ thấp. Về sự khác biệt của họ, chúng chủ yếu liên quan đến việc Nga quan tâm nhiều hơn đến việc đánh bại kẻ thù.
Đồng thời, theo tác giả, các ý tưởng của Mỹ có thể tạo điều kiện cho sự phát triển có hệ thống dần dần của toàn bộ lĩnh vực hệ thống robot. Ngành công nghiệp có thể tạo ra một máy bay không người lái do thám trên mặt đất, có thể phát triển tất cả các phương tiện quan sát, liên lạc và điều khiển cần thiết. Hơn nữa, những phát triển này có thể được ứng dụng trong các dự án thiết bị quân sự. Kết quả là, những cỗ máy đã hoàn toàn sẵn sàng cho công việc như vậy sẽ tham chiến.
Theo Ch. Gao, việc sử dụng một cách tiếp cận như vậy sẽ cho phép thoát khỏi một số tình huống khó chịu trong tương lai. Vì vậy, ông nhớ lại rằng trong quá trình thử nghiệm "Uranus-9" ở Syria, một sự cố cực kỳ gây tranh cãi đã xảy ra. Do sự cố liên lạc, phương tiện chiến đấu đã không chấp hành người điều khiển trong 15 phút. Sự phát triển có hệ thống của công nghệ sẽ ngăn chặn những sự kiện như vậy.
Vị trí hiện có của các đội quân hàng đầu thế giới không ít nhất là do họ muốn nắm vững những hướng đi mới về cơ bản. Hiện tại, một trong những lĩnh vực thú vị và hứa hẹn nhất là chế tạo người máy quân sự, do đó Nga và Mỹ đang đặc biệt chú ý đến nó. Đã thu được những kết quả đáng kể và dự kiến sẽ đạt được những thành tựu mới trong tương lai gần.
Bài báo “Russia vs. Mỹ: Quốc gia nào sẽ thống trị các phương tiện mặt đất không người lái? xem xét tình hình hiện tại của vấn đề robot ở hai quốc gia và lưu ý những điểm khác biệt đặc trưng giữa các chương trình hiện tại. Đồng thời, mặc dù sự hiện diện của một câu hỏi trong tiêu đề, bài báo không đưa ra câu trả lời rõ ràng. Charlie Gao chỉ ra rằng các phương pháp tiếp cận của Nga và Mỹ có những ưu điểm nhất định trong một số điều kiện nhất định, nhưng vẫn không trả lời câu hỏi.
Cần lưu ý rằng các phương pháp tiếp cận và chiến lược phát triển máy bay không người lái mặt đất quân sự được mô tả trong The National Interest chỉ liên quan đến các ưu tiên. Khi phát triển một dự án cho một chiếc xe tải quân đội không người lái, ngành công nghiệp Hoa Kỳ không quên về các hệ thống robot của các lớp khác. Tương tự như vậy, ngoài chiến đấu cơ "Uran-9", các dự án khác cho các mục đích khác đang được tạo ra ở Nga. Trên thực tế, cả hai quốc gia đều đang phát triển và cải tiến thiết bị của tất cả các tầng lớp chính. Tuy nhiên, một số lĩnh vực phát triển của robot được ưu tiên cao hơn so với những lĩnh vực khác. Ngoài ra, chúng có thể được nhìn thấy rõ hơn thông qua ánh sáng thích hợp.
Cũng cần lưu ý rằng các chiến lược hiện tại của hai nước như ông Ch. Gao mô tả có một số điểm chung. Nó chỉ ra rằng cả Nga và Hoa Kỳ đang tạo ra các hệ thống robot để hoạt động trong một cuộc xung đột cục bộ. Và sự khác biệt giữa hai chương trình nằm ở chỗ quân đội Nga muốn sử dụng robot, trước hết là ở tuyến đầu, còn của Mỹ ở hậu phương, nơi cũng có những rủi ro nhất định. Nhìn chung, cả cách tiếp cận này và cách tiếp cận khác đều phải đảm bảo tăng trưởng khả năng chiến đấu của quân đội.
Bài báo trên The National Interest không trực tiếp trả lời câu hỏi đã trở thành tiêu đề của nó. Tuy nhiên, câu trả lời này dường như vẫn chưa tồn tại. Tình hình vẫn tiếp tục diễn biến và điều gì sẽ dẫn đến vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng. Chỉ có một điều rõ ràng là: các quốc gia hàng đầu trên thế giới đang nghiêm túc tham gia vào lĩnh vực chế tạo robot quân sự, và họ đang đi theo những cách khác nhau để giải quyết các vấn đề tương tự.
