Nghe có vẻ lạ lùng, nhưng nước Nga với vị trí địa lý, kinh tế và các điểm dễ bị tổn thương nên được coi là yếu nhất trong các cuộc hải chiến tiềm tàng. Trong thực tế, nếu có, nó sẽ không phải lúc nào cũng như vậy, nhưng nó sẽ thường xuyên như vậy. Nga không thể nhanh chóng tạo ra một hạm đội tương đương với Nhật Bản. Hạm đội Baltic sẽ không đông hơn đội quân mà NATO có thể sử dụng ở Baltic. Thổ Nhĩ Kỳ với nền kinh tế và dân số, được tiếp cận với công nghệ phương Tây và đóng tàu sẽ luôn có thể tạo ra một hạm đội hùng mạnh hơn cả Biển Đen của chúng ta. Hoặc ít nhất là nhiều hơn nữa. Ngoài ra, bất kỳ quốc gia nào có chiến tranh với Nga đều có thể trông cậy vào điều này hoặc sự hỗ trợ từ các nước phương Tây - luôn luôn. Và đây là chưa kể đến một cuộc đụng độ giả định với Hoa Kỳ, nếu nó không thể dẫn đến leo thang hạt nhân.
Chúng tôi yếu hơn, tốt hơn là nên tiến hành từ này. Và ngay cả việc chuyển nguồn dự trữ kịp thời từ các hạm đội khác đến khu vực hoạt động có vấn đề, ngay cả các máy bay tấn công mạnh mẽ trên bờ cũng không nên khiến chúng ta chìm vào ảo tưởng. Chúng ta nên bắt đầu lại từ đầu từ điều tồi tệ - chúng ta phải giành chiến thắng trong điều kiện vượt trội về quân số và kinh tế của đối phương, và giành chiến thắng với tỷ số cách biệt, một cách nhanh chóng và đáng sợ đối với đối thủ của chúng ta.
Nó có khả thi không? Có thể nói, có một số "nguyên tắc của trật tự thứ hai", hoặc những quy tắc giúp đạt được mục tiêu chính trong chiến tranh, đã được nói trước đó - thống trị trên biển, hoặc bằng cách phong tỏa hoặc di dời kẻ thù khỏi biển, hoặc sự phá hủy của nó.
Việc liệt kê chúng là hợp lý, bởi vì các hoạt động của bên yếu nhất trong cuộc chiến trên biển chỉ có cơ hội thành công khi nó dính vào chúng. Tất nhiên, họ không đảm bảo cho cô ấy chiến thắng, vì đối thủ sẽ không chơi giveaway. Nhưng họ cho phe yếu hơn một cơ hội, và trong một số trường hợp, là đáng kể. Bằng cách không đảm bảo chiến thắng, họ làm cho nó có thể đạt được.
Tốc độ so với lực
Vào mùa hè năm 1914, một phân đội gồm hai tàu chiến Đức, tàu tuần dương chiến đấu Goeben và tàu tuần dương hạng nhẹ Breslau, đã đi qua Dardanelles, dựa trên lãnh thổ Thổ Nhĩ Kỳ, tiến hành các hoạt động quân sự chống lại Entente. Trong hoàn cảnh cụ thể đang thịnh hành vào thời điểm đó - chống lại Nga.
Về lý thuyết, Nga có lợi thế đáng kể ở Biển Đen so với hai tàu của Đức. Nhưng có một sắc thái. Cả "Goeben" và "Breslau" đều nhanh hơn đáng kể so với bất kỳ thiết giáp hạm nào của Nga. Và mạnh hơn bất kỳ con tàu nào của Nga có thể đuổi kịp họ.
Kết quả là tất cả các trận chiến giữa tàu Đức và người Nga đều kết thúc theo cùng một cách - khi họ rơi dưới hỏa lực cực mạnh của tàu Nga, người Đức chỉ đơn giản là bỏ chạy, bỏ trận, và thế là xong. Điều này diễn ra trong toàn bộ cuộc chiến, mà "Goeben" đã sống sót an toàn. Sự vượt trội về tốc độ của tàu Đức hiện đại hơn khiến nó có thể sống sót sau một số trận chiến với hạm đội Nga, và không cần hỏa lực của thiết giáp hạm Nga - tốc độ đã giúp người Đức đơn giản tránh trận chiến khi họ không cho là cần thiết phải nhập cuộc., hoặc khi họ muốn thoát ra khỏi nó. Không có ưu thế về quân số và hỏa lực nào giúp ích cho người Nga, cũng như kỹ năng chiến thuật của các chỉ huy, trái ngược với những ước tính phổ biến ngày nay, đã thực sự diễn ra.
Bạn có thể tìm thấy nhiều ví dụ tương tự trong lịch sử. Bên có tốc độ vượt trội hoặc không dễ bị tổn thương, hoặc yêu cầu lực lượng hoàn toàn không tương xứng để đánh bại. Điều này đặc biệt rõ ràng khi hành động diễn ra trong đại dương rộng lớn.
Nhưng đây là ở cấp độ chiến thuật. Và những gì về "một cấp độ trên"? Tốc độ có quan trọng hoạt động không?
Nó có.
Hãy xem xét tình huống mà một nhóm tấn công tàu sân bay ngoài biển khơi cần phải tiêu diệt một nhóm tấn công hải quân, hoặc lái nó vào một cảng trung lập, nơi nó sẽ được tập kết. Đối với điều này, cần phải tấn công nó bằng máy bay từ trên không, đảm bảo tiêu diệt được ít nhất một mục tiêu trong mỗi lần xuất kích. Thoạt nhìn, mọi thứ đều hiển nhiên, nhưng trên thực tế, chỉ huy nhóm tác chiến tàu sân bay phải giải quyết một số vấn đề.
Chúng ta đừng nói về việc trinh sát, duy trì liên lạc và chỉ định mục tiêu - điều này không dễ như tưởng tượng, nhưng cũng không phải là không thể, chúng ta sẽ bỏ qua câu hỏi này một cách đơn giản. Chúng tôi coi như nó đã được giải quyết.
Hãy suy nghĩ về một cái gì đó khác.
Để một cuộc tấn công vào KUG chỉ là một cú đánh, và không phải là một cuộc ném bom tự sát của một loạt máy bay dưới hỏa lực của một số hệ thống phòng không mạnh mẽ, đó phải là một cuộc tấn công lớn. Số lượng máy bay tối đa phải được nâng lên không trung, và chúng phải tấn công kẻ thù cùng nhau, làm quá tải hệ thống phòng không của anh ta và khiến nó không thể đẩy lùi cuộc tấn công. Thoạt nhìn, đây là tàu sân bay tồn tại để làm gì, nhưng đối với một cuộc tấn công như vậy, KUG phải nằm trong bán kính chiến đấu của máy bay boong.
Chúng ta hãy đặt câu hỏi: điều gì sẽ xảy ra nếu tốc độ của ACG lúc chuyển tiếp luôn luôn cao hơn tốc độ của ACH trong mọi trường hợp? Ví dụ, 5 hải lý? Năm hải lý này có nghĩa là khoảng cách giữa KUG và AUG tăng thêm 220 km mỗi ngày - gần một nửa bán kính chiến đấu của F / A-18 được nạp trong phiên bản xung kích và không có xe tăng bên ngoài. Và một ngày sau - gần như là một bán kính đầy đủ. Trong trường hợp này, AUG phải đi với tốc độ không bao gồm việc sử dụng các tàu ngầm của mình để bảo vệ và nếu KUG bị truy đuổi vượt qua bức màn của các tàu ngầm của mình, thì AUG đang truy đuổi nó có nguy cơ lao vào bức màn này và bất ngờ.
Vậy làm thế nào để bắn trúng mục tiêu trong những điều kiện này? Không có gì đáng để tranh cãi rằng điều này là không thể xảy ra, thực tế còn phức tạp hơn một cuộc đua trên một đường thẳng. Tuy nhiên, ví dụ trên là một ví dụ điển hình về cách đôi khi tốc độ có thể được sử dụng. Chúng ta hãy giả sử rằng AUG "tích phân" mạnh gấp đôi. Nhưng cô ấy không thể đạt được mục tiêu, ít nhất là vào thời điểm này!
Do đó, phải tiến hành cả một cuộc hành quân hải quân, loại bỏ các tàu và nhóm tàu làm nhiệm vụ khác … cuối cùng là tạo điều kiện cho địch dễ dàng hoạt động ở các bộ phận khác của nhà hát tác chiến.
Điều quan trọng không kém là tốc độ mà một nhóm tàu hoặc phi đội di chuyển đến nhà ga hoạt động cần thiết. Bất kỳ con tàu nào cũng có tốc độ tối đa và có một tốc độ kinh tế để thực hiện chuyển tiếp đường dài. Càng về sau, tốc độ triển khai các nhóm hải quân càng cao.
Kết quả là, một đối thủ mạnh hơn, nhưng chậm hơn phải đối mặt với một viễn cảnh khó chịu - anh ta luôn đến muộn. Đối thủ nhanh chóng tấn công lực lượng mà anh ta thấy phù hợp và bỏ đi mà không bị trừng phạt. Tất nhiên, mọi trận chiến đối với anh ta đều chứa đựng rủi ro tương tự như đối với trận "chậm chạp" - xét cho cùng, tên lửa và máy bay nhanh hơn tàu trong mọi trường hợp. Nhưng giữa các cuộc chiến, chính tốc độ sẽ quyết định ai sẽ đẩy ai vào tình thế tuyệt vọng.
Người yếu nên nhanh hơn. Nó phải nhanh hơn trong bất kỳ hoạt động nào, nó phải nhanh hơn trong quá trình triển khai. Và điều này có nghĩa là ngành đóng tàu cần phải xây dựng dựa trên dữ liệu của kẻ thù - đợi cho đến khi xác định rõ được tốc độ tối đa mà tàu của mình có thể đi là bao nhiêu, và tốc độ phát triển kinh tế là bao nhiêu, rồi từ đó đầu hàng những con tàu vượt trội hơn đối phương. trong này.
Hãy để chúng tôi minh họa tuyên bố này bằng một ví dụ khác - cần phải kiểm soát một độ hẹp nhất định, ví dụ, một eo biển. Một bên cử đến đó một hoặc hai tàu ngầm hạt nhân, bên thứ hai - một cặp tàu hộ tống chống ngầm và tàu ngầm phi hạt nhân, với nhiệm vụ tiêu diệt tất cả các mục tiêu quân sự trên mặt đất và tất cả các mục tiêu tàu ngầm không có ngoại lệ sau một thời điểm nhất định. Ai đến chỗ hẹp nhanh hơn không quan trọng? Câu trả lời là hiển nhiên.
Nếu chúng ta trừu tượng hóa tốc độ như một đặc tính chiến thuật của một con tàu, thì chúng ta có thể nói rằng kẻ thù cần đi trước mọi thứ - tốc độ phân tích tình hình, tốc độ ra quyết định, tốc độ di chuyển, trong tốc độ truyền đơn đặt hàng và các thông tin khác. Một đối thủ nhanh sẽ có thể áp đặt tốc độ của mình, thiết lập nó, và một đối thủ mạnh, nhưng chậm sẽ phải theo sau anh ta, anh ta sẽ bị dẫn trước, và một lúc nào đó anh ta sẽ tự nhận lấy một kết cục buồn nào đó. Giống như một cuộc phục kích của tàu ngầm.
Vì vậy, quy tắc yếu số một là phải nhanh hơn kẻ thù theo mọi nghĩa - từ tốc độ mà một con tàu có thể di chuyển ở chế độ này hay chế độ khác, đến tốc độ ra quyết định.
Điều này ngụ ý, trong số những thứ khác, giao cho các chỉ huy của các con tàu và đội hình nhiều quyền hạn hơn họ hiện có.
Và một thực tế nữa là tất cả các chiến hạm thuộc hạng nhất đang được chế tạo đều phải có chỉ số tốc độ cao. Cũng như một số tàu cung cấp.
Các hoạt động đột kích là cơ sở của các hoạt động tấn công
Để đạt được lợi thế về tốc độ, điều đáng để thực hiện trước hết bằng các hành động đột kích. Bài viết "Raiders chống lại tàu tuần dương" Các cơ hội mà hải quân Đức Quốc xã không sử dụng trong cuộc chiến trên biển đã được xem xét, dưới hình thức tấn công các tàu chiến của quân Anh, chứ không phải chống lại các đoàn tàu vận tải của họ. Trong trường hợp của bên yếu hơn, những hành động như vậy là cần thiết - cần thiết để "cán cân", buộc đối phương phải chịu tổn thất lớn hơn chính bạn gánh chịu và đánh lạc hướng hạm đội chiến đấu của mình khỏi các nhiệm vụ quan trọng, chẳng hạn như bảo vệ thông tin liên lạc.
Chúng tôi tiến hành từ tiền đề rằng mục đích của hạm đội là thống trị trên biển, và do đó, cuộc đột kích phải nhằm tiêu diệt tàu chiến của đối phương, lực lượng không quân của hải quân hoặc cơ sở hạ tầng cần thiết cho việc sử dụng chiến đấu của chúng.
Đồng thời, không nên nhầm lẫn cuộc đột kích với cuộc đột kích, đây là trường hợp đặc biệt của nó - cuộc đột kích bị giới hạn về thời gian, và cuối cùng của nó là sự rút lui và tách khỏi sự truy đuổi của kẻ thù, nhưng trong quá trình đó, nó hoàn toàn có thể xảy ra. chiến đấu với một bộ phận sinh lực yếu của địch cho đến khi bị tiêu diệt hoàn toàn.
Khi đối mặt với lực lượng đối phương ngang ngửa hoặc vượt trội, những kẻ đột kích rời đi với tốc độ nhanh. Nhận thấy lực lượng địch yếu, họ tiêu diệt chúng trong trận chiến. Đây là điều không thể thương lượng và là cơ sở của các phương pháp của họ. Chính đặc điểm này giúp phân biệt cuộc đột kích với các hoạt động tấn công khác và sẽ cho phép chúng ta, bên yếu, tiết kiệm lực lượng trong cuộc chiến với bên mạnh. Đồng thời, cách tiếp cận này không phủ nhận tầm quan trọng của trận chiến - sau khi phát hiện ra kẻ thù và quyết định tiêu diệt hắn (không chỉ về cuộc tấn công!), Tổ hợp raider có thể tốt, và về cơ bản, nên chiến đấu với anh ta cho đến khi anh ta bị phá hủy.
Bạn không thể viết hướng dẫn chi tiết cho những hành vi thù địch như vậy, mỗi trường hợp là duy nhất và phụ thuộc nhiều vào các trường hợp cụ thể. Hãy để chúng tôi chỉ ra một số khả năng có thể được sử dụng, nhưng không phải là tất cả.
Raiders tấn công bằng lực lượng của riêng họ. Nhiệm vụ của đội tàu đột kích là tìm và tiêu diệt kẻ thù. Tận dụng lợi thế về tốc độ, dựa vào trinh sát trên không từ "bờ biển", dữ liệu quan sát vệ tinh, giao thông trung lập mà bạn có thể ẩn náu, ngư dân tại ngư trường, trong số đó bạn cũng có thể ẩn nấp, trinh sát với sự trợ giúp của thụ động (không bức xạ) có nghĩa là, những kẻ đột kích nên ở một khoảng cách xa với tên lửa đối phương để bị tiêu diệt, và sau đó tiêu diệt chúng bằng một loạt các cuộc tấn công liên tiếp. Vào một thời điểm xác định trước, những người đánh bắt rời đến khu vực đó, quyền thống trị của vùng biển đã được đảm bảo, ngay cả khi đó là một vùng ven biển gần bờ biển của chính nó. Từ đó, một cuộc đột kích mới diễn ra.
Raiders đưa vào máy bay tấn công cơ bản. Nhiệm vụ của những người đột kích trong một kịch bản như vậy chỉ là tìm ra lực lượng đối phương bị tiêu diệt, và sau đó đưa ra chỉ định mục tiêu để tấn công chúng. Sau khi thực hiện một loạt các cuộc tấn công, nếu có thể, những kẻ đột kích nên đánh giá kết quả của chúng.
Raiders sử dụng chính mình làm mồi nhử. Trong trường hợp này, mục tiêu của những kẻ đột kích là "kéo" quân địch phía sau họ, những lực lượng cần được phục kích. Để thực hiện điều này, những kẻ đột kích tiến hành truy tìm chúng, tấn công biểu tình hoặc nhiều cuộc tấn công xen kẽ với việc rút lui đến một phạm vi an toàn, có nhiệm vụ khiêu khích sự truy đuổi của quân địch và "kéo theo đuôi" chúng đến nơi tiêu diệt, ví dụ, nơi có thể áp dụng tác động tổng hợp từ dưới nước và từ không khí.
Trong điều kiện bình thường, rất khó có thể tổ chức một cuộc tấn công chung bằng máy bay và tàu ngầm. Vào thời Xô Viết, những hành động như vậy được coi là cơ sở của cuộc đấu tranh trên biển, nhưng công bằng mà nói, phải thừa nhận rằng sự phức tạp của việc tổ chức các hành động như vậy là cao đến mức nghiêm trọng ngay cả trong các cuộc tập trận. Trong một cuộc chiến tranh thực sự, điều này gần như là không thể. Trừ trường hợp lực lượng của ta “dẫn” kẻ địch đi sau “tàn sát” và biết chính xác thời gian, địa điểm mà mình nên có mặt trong cuộc rượt đuổi này.
Raiders tạo ra một mối đe dọa buộc đối phương phải đè bẹp lực lượng. Trong trường hợp này, mục tiêu của những kẻ đột kích là tấn công một thứ gì đó buộc kẻ địch phải rút một phần lực lượng ra khỏi hướng tập trung của các nỗ lực chính, và ném một phần lực lượng chống lại những kẻ đột kích. Đây có thể là một cuộc hành quân tập trung chống lại các tàu tiếp tế và các tàu của hậu phương nổi, các hành động biểu tình về thông tin liên lạc của đối phương, các hành động biểu tình ở xa nơi diễn ra các trận đánh chính, các căn cứ được bảo vệ yếu ớt, các cuộc tấn công dọc theo bờ biển, hoặc các hành động khác khiến đối phương không sự lựa chọn nhưng bắt đầu chuyển lực lượng của chúng ta theo hướng thứ yếu, tạo điều kiện thuận lợi cho các hành động của lực lượng của chúng ta trên hướng chính. Hoặc, như một lựa chọn, đi đến việc phá hủy cơ sở hạ tầng ven biển, mất các tàu phía sau, v.v.
Bất kỳ sự kết hợp nào của các hành động như vậy đều có thể được sử dụng và chúng có thể được thực hiện trên mọi quy mô, bao gồm cả việc triển khai tất cả các lực lượng sân khấu trong một chiến dịch đột kích lớn. Chỉ có hai điều kiện cơ bản - tách khỏi các lực lượng vượt trội hoặc ngang bằng, không tham gia vào trận chiến với họ, và có mục tiêu tấn công chính xác là tàu chiến, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng quan trọng để tiến hành chiến tranh trên biển. Phần còn lại là tùy chọn và tùy thuộc vào diễn biến của các cuộc chiến (trong một số trường hợp, các lực lượng vận chuyển quân và lính dù trong quá trình chuyển đổi sẽ trở thành mục tiêu quan trọng hơn, nhưng ngoài những trường hợp như vậy, mục tiêu số một là lực lượng hải quân của đối phương).
Mục tiêu tấn công của những kẻ đột kích là gì? Tách tàu chiến của đối phương, các nhóm tác chiến mặt nước yếu và nhỏ, hộ tống tàu chiến như một phần của đội hình lớn và mạnh, chiếm các vị trí cực đoan trong đội hình chiến đấu, tàu của hậu phương nổi, cơ sở hạ tầng ven biển - bến tàu, kho nhiên liệu, tàu trong căn cứ, nằm trên biển sân bay hàng không, đặc biệt là chống tàu ngầm, là mục tiêu số một trong mọi trường hợp và là đối tượng bị tiêu diệt hoàn toàn và vô điều kiện. Vì mục đích này, các cuộc tấn công bằng tên lửa hành trình được thực hiện tại các mục tiêu mặt đất như vậy.
Về mặt lý thuyết, chỉ huy của một nhóm đột kích có thể tham gia vào một chiến dịch chống lại lực lượng vượt trội của kẻ thù, nhưng chỉ với điều kiện mà anh ta không phải tham gia một trận chiến mở với cô ấy, trong đó kẻ thù có thể sử dụng tất cả khả năng của mình.
Vì vậy, trong cơn bão, nếu nó kéo dài đủ lâu, những kẻ đột kích có thể, không cần ẩn nấp, cố gắng tiếp cận nhóm tấn công tàu sân bay ở khoảng cách của một tên lửa.
Yếu tố cần thiết cho sự thành công của họ là khả năng trinh sát được tổ chức tốt và sự tương tác đã được kiểm tra tốt với cả tàu ngầm và hàng không cơ sở.
Tất nhiên, có thể có các lựa chọn khác, nhằm kích động một đội hình đột kích hùng hậu tấn công máy bay trên tàu sân bay chống lại chính nó, để tiêu diệt càng nhiều phi công hải quân của đối phương càng tốt trong trận chiến tiếp theo và sau đó tách khỏi tàu URO của nó, do đó làm giảmgiá trị của hàng không mẫu hạm đối phương bằng không. Phải thừa nhận rằng đây là một kiểu hành động hết sức nguy hiểm, hậu quả khó lường nhưng cũng có thể đẻ ra rất nhiều.
Hãy chỉ định quy tắc của yếu tố số hai - tiến hành các cuộc đột kích chuyên sâu nhằm tiêu diệt tàu địch, tàu của hậu phương nổi, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng ven biển quan trọng đối với hiệu quả chiến đấu của hạm đội. Đồng thời, trong quá trình tập kích, không nên tham gia vào các trận đánh có lực lượng địch ngang bằng hoặc vượt trội, và phải lập tức “rút lui” khỏi lực lượng của mình, sau khi đã bị tổn thất theo kế hoạch của người chỉ huy
Việc sử dụng ồ ạt cuộc tập kích như một loại hình thù địch sẽ làm giảm ưu thế quân số của đối phương, ngăn chặn sự tập trung lực lượng của chúng trên hướng chính, làm gián đoạn các hoạt động tấn công quy mô lớn, làm giảm vị trí của lực lượng Nga trong khu vực hành quân. thông tin tình báo và làm suy yếu tinh thần của kẻ thù.
Hạm đội của họ tự mình chống lại quân đội của chúng ta nói chung
Nghe có vẻ như một điều bình thường, nhưng nó không phải là một điều phổ biến. Theo khoa học quân sự trong nước (hay các nguyên tắc của nghệ thuật quân sự - sự tranh chấp giữa khoa học và nghệ thuật trong quân sự là vĩnh cửu, chúng tôi sẽ bỏ qua vấn đề này), thành công trong các cuộc chiến có sự tham gia của các lực lượng vũ trang gồm các nhóm cụ thể khác nhau, bao gồm các ngành lực lượng vũ trang và lực lượng chiến đấu hiệp đồng chặt chẽ với nhau …
Hơn nữa, trong các cuộc xung đột quân sự, chẳng hạn như ở Syria, nguyên tắc này tìm thấy một hiện thân nhất định.
Tuy nhiên, chúng ta hãy tự hỏi mình một vài câu hỏi.
Lần cuối cùng một chiến dịch đổ bộ chung của hạm đội, lực lượng thủy quân lục chiến, lực lượng đổ bộ đường không và lực lượng mặt đất được thực hành là khi nào, trong đó từng loại binh chủng và lực lượng sẽ được sử dụng như dự định? Lần cuối cùng lực lượng mặt đất với vũ khí và trang bị của họ đổ bộ phía sau Thủy quân lục chiến là khi nào? Lính thủy đánh bộ tăng cường đột phá gia nhập trung đoàn bộ đội Nhảy Dù khi nào? Khi nào thì một tiểu đoàn súng trường cơ giới của lực lượng mặt đất đã thực sự được giao một chốt trên tàu để điều chỉnh hỏa lực pháo binh và sau đó hành động vì lợi ích của mình, bắn đạn thật theo yêu cầu? Khi đang bay, tôi nhớ lại các cuộc tập trận gần đây của Đội tàu Caspian, nhưng quy mô ở đó, nói một cách nhẹ nhàng, không giống nhau, và người Caspia đã làm việc với lực lượng thủy quân lục chiến của riêng họ, điều này tạo điều kiện thuận lợi hơn rất nhiều cho sự tương tác. Ai đó có thể lập luận rằng những thứ như vậy có thể ở đâu đó và ai đó đang được giải quyết tại trạm chỉ huy, nhưng trạm chỉ huy không bao giờ đủ để tìm ra tất cả các sắc thái của việc sử dụng chiến đấu, và, đã đóng vai các lực lượng đổ bộ trên bản đồ bởi các lực lượng của một vài sư đoàn, thì cần phải thực sự đổ bộ lên mặt đất ít nhất một vài tiểu đoàn.
Hoặc cũng đáng nhớ lại việc sử dụng trực thăng của Quân đội Hoa Kỳ từ các tàu Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991 (xem bài báo “Máy bay chiến đấu trên sóng biển. Về vai trò của trực thăng trong cuộc chiến trên biển ). Đối với chúng tôi, điều này là không thể, ngay cả về mặt kỹ thuật, các máy bay trực thăng của Lực lượng Hàng không Vũ trụ của chúng tôi, không giống như các máy bay hải quân, không được trang bị cơ chế gấp cánh quạt. Điều này làm phức tạp việc vận chuyển của họ bằng đường hàng không, đường bộ và kho chứa máy bay, nhưng đó là cách chúng tôi có.
Hãy để chúng tôi liên doanh gợi ý những điều sau đây.
Mức độ tương tác giữa các loài xen kẽ, mà chúng tôi coi là tối ưu, thực sự là không đủ. Ít nhất, nếu bạn nhìn qua "lăng kính" của cuộc chiến trên biển - chắc chắn là như vậy. Lý thuyết, điều hoàn toàn đúng, không tìm thấy hiện thân đầy đủ của nó trong thực tế. Lý do cho điều này là sự thống trị tuyệt đối của người bản xứ trong các cơ cấu chỉ huy của Lực lượng vũ trang và vị trí cấp dưới của hạm đội và Lực lượng hàng không vũ trụ trong mối quan hệ với họ. Điểm mấu chốt là các chỉ huy xe tăng và lính bộ binh làm những gì họ có thể. Họ lập kế hoạch cho các hoạt động trên bộ với sự hỗ trợ của không quân, và khi cần thiết, họ cũng lên kế hoạch hỗ trợ từ biển - vận chuyển dưới sự bảo vệ, đổ bộ chiến thuật, tấn công bằng tên lửa hành trình từ tàu, miễn là họ ở đó, pháo kích kẻ thù. Tiềm năng đầy đủ của các Lực lượng vũ trang khác với lực lượng mặt đất không được sử dụng.
Tôi muốn xem xét một hoạt động tấn công đường không trong đó các lực lượng mặt đất thực hiện các nhiệm vụ phụ trợ, nhưng không một cuộc tập trận lớn nào của chúng tôi làm được điều này.
Từ quan điểm của chiến tranh trên biển, chúng tôi quan tâm đến những điều sau - điều cần thiết là kẻ thù, vượt trội hơn so với Hải quân Nga trên biển, sẽ buộc phải chống lại lực lượng hải quân của hắn, không chỉ hạm đội của chúng ta, mà còn cả không gian vũ trụ của chúng ta. lực và lực mặt đất.
Đồng thời, điều hết sức quan trọng là phải ngăn chặn điều ngược lại, để hạm đội của chúng ta bị tấn công không chỉ bởi lực lượng hải quân của đối phương, mà còn của các đơn vị quân đội của chúng.
Chúng ta hãy xem xét các ví dụ lịch sử về cách nó trông như thế nào. Hãy bắt đầu với ví dụ gần đây nhất. Xem video.
Đây là vụ nổ tung các tàu thuyền của Gruzia ở Poti, được thực hiện bởi các lực lượng của Lực lượng Dù của Quân đội Nga vào tháng 8 năm 2008, hoạt động cô lập với các lực lượng chính. Đó là, nhiệm vụ mà theo lý thuyết, hạm đội phải thực hiện - thiết lập quyền thống trị trên biển, bằng cách phong tỏa hoặc tiêu diệt hạm đội của đối phương, trong trường hợp này, được thực hiện bởi quân đội. Đồng thời, người ta phải hiểu rằng quân đội đã không thực hiện một cuộc chiếm đóng quy mô lớn đối với vùng lãnh thổ này.
Câu hỏi: điều gì sẽ xảy ra nếu căn cứ được bảo vệ tốt, chẳng hạn, bởi lực lượng của một trung đoàn bộ binh? Làm thế nào mà Lực lượng Dù có thể phá hủy các con thuyền? Trong trường hợp của chúng tôi, Lực lượng Dù được trang bị pháo tự hành 2S9 "Nona", với một khẩu pháo 120 ly, có khả năng sử dụng cả mìn và đạn pháo đặc biệt. Các con tàu có thể bị bắn từ một khoảng cách xa.
Sau đó, câu hỏi số hai nảy sinh: nếu căn cứ ở xa tiền tuyến thì sao? Nhưng Lực lượng Dù là một nhánh cơ động của quân đội, một đội nhỏ có thể được ném ra ngoài bằng dù với thiết bị, thời điểm thực sự quan trọng duy nhất ở đây là Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga phải duy trì ưu thế trên không đối với khu vực bay, hạ cánh và hạ cánh. các hoạt động. Điều này, tất nhiên, không dễ dàng, nhưng nó cũng không đáng để xem xét thành tích bất khả thi.
Tất nhiên, địch sẽ điều động quân dự bị để tiêu diệt đổ bộ, điều động lực lượng không quân bổ sung, làm mọi cách để ngăn chặn và tiêu diệt nó. Tức là bộ đội đổ bộ sau khi hoàn thành nhiệm vụ phải được sơ tán. Thế nào? Tất nhiên, bằng đường biển, ít nhất phải đưa nó ra khỏi bờ biển với cùng một tàu đổ bộ cỡ lớn, và đưa nó đến khu vực an toàn dưới sự bảo vệ của máy bay chiến đấu trên không.
Phương pháp hành động này mang lại điều gì? Để tiêu diệt tàu, nó không đòi hỏi lực lượng hải quân lớn (sẽ phải chiến đấu chống lại các nhóm hải quân khác của kẻ thù), cũng không phải nhiều máy bay tấn công, mà sẽ phải xuyên thủng phòng không của một căn cứ hải quân và khi tiến hành một cuộc chiến với kẻ thù nghiêm trọng, cũng là phòng không trên tàu., theo quy luật, được phân biệt bằng sức mạnh nghiêm trọng. Nó không đòi hỏi chi phí của một số lượng lớn tên lửa hành trình khan hiếm.
Đương nhiên, các hoạt động như vậy không phải lúc nào cũng có ý nghĩa, nhưng trong điều kiện của một "trishka caftan", mà Lực lượng vũ trang của chúng ta sẽ biến thành trong một cuộc chiến tranh với kẻ thù nghiêm trọng, khi thiếu tàu và máy bay, các hoạt động như vậy sẽ đôi khi có thể, và đôi khi nó sẽ có ý nghĩa.
Hơn nữa, như mô tả ở trên có thể thấy, chúng có thể được thực hiện theo hình thức của cùng một cuộc đột kích, không nhằm vào việc nắm giữ lãnh thổ hoặc chiếm giữ các đối tượng kiên cố. Các binh lính đã hoàn thành cuộc đột kích được sơ tán và sau đó có thể được sử dụng cho các mục đích khác.
Có những ví dụ khác là tốt.
Vì vậy, trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, Hạm đội Biển Đen của Liên Xô liên tục mất các căn cứ và cơ sở sửa chữa dưới các cuộc tấn công của quân đội Đức và Romania từ trên bộ. Trên thực tế, hạm đội không có kẻ thù tương xứng trên biển, và hàng không Đức dù có tàn phá đến đâu cũng không thể ngăn chặn hoàn toàn hoạt động di chuyển của tàu, thuyền và tàu nổi của hạm đội. Trên thực tế, đối với các tàu mặt nước lớn, điều này chỉ có thể được thực hiện bởi Sở chỉ huy tối cao của chúng ta, để đối phó với việc mất ba tàu trong trận chiến - một tình huống khó chịu, nhưng không quan trọng đối với hiệu quả chiến đấu của hạm đội (đây là trường hợp của người Anh và người Nhật, nhưng họ vẫn tiếp tục chiến đấu). Điều gì sẽ xảy ra nếu người Đức gặp may trong cuộc tấn công vào Kavkaz? Nếu họ đến biên giới Thổ Nhĩ Kỳ? Toàn bộ hạm đội sẽ bị mất tại các căn cứ. Đồng thời, họ không có một tàu nổi đáng kể nào trong khu vực hoạt động. Và, tôi phải nói rằng, họ đã ở rất gần với thành tích này.
Các sự kiện ở Biển Đen là một ví dụ cho thấy bên yếu nhất trên biển, với lực lượng mặt đất và không quân hùng hậu, có thể loại bỏ hạm đội của kẻ thù ra khỏi biển mà không cần có hạm đội của riêng mình. Người Đức đã không thành công, nhưng họ đã gần như thành công. Tất nhiên, điều này không có nghĩa là bạn cần phải "cầm kiếm và lửa" đi hàng nghìn km dọc theo bờ biển của kẻ thù vì mục tiêu thống trị trên biển - xét cho cùng, sự thống trị trên biển tự nó không phải là một dấu chấm hết. Nhưng đây là một minh chứng tuyệt vời rằng nó không chỉ có hạm đội mới có thể giúp đỡ trong cuộc chiến chống lại hạm đội của kẻ thù. Và Lực lượng Vũ trang ĐPQ nên sẵn sàng thực hiện các hoạt động như vậy, chuẩn bị cho chúng và không ngại thực hiện chúng trong những điều kiện khi nó trở nên chính đáng và rủi ro có thể chấp nhận được. Trong một số trường hợp, cả Lực lượng Dù với bộ binh cơ giới và thủy quân lục chiến đều có thể tiêu diệt sinh lực địch trên biển. Ngay cả khi kẻ thù mạnh hơn.
Và, tất nhiên, người ta không nên quên rằng gần bờ biển của Nga hoặc vùng lãnh thổ mà quân đội Nga chiếm đóng trong các trận chiến (đây không phải là Nga, chúng ta có thể và có thể tấn công trong một số trường hợp), các lực lượng hàng không vũ trụ cũng nên hoạt động trên biển.. Ít nhất, sẽ là hợp lý nếu một số nhiệm vụ hoàn toàn rơi vào tay họ. Một phần các cuộc tấn công tên lửa hành trình vào các căn cứ của đối phương, các cuộc tấn công của các đoàn xe, quân đổ bộ, vận tải, khai thác đường không, các cuộc tấn công vào các nhóm tàu yếu và các tàu cá nhân trong bán kính chiến đấu của máy bay cơ sở mà không cần tiếp nhiên liệu nên được giao hoàn toàn cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ giải phóng. căn cứ hải quân tấn công máy bay cho các nhiệm vụ thực sự khó khăn - tấn công chống lại các nhóm lớn tàu nổi trên biển, ở khoảng cách xa bờ biển.
Có một kịch bản giả định khác cho trận chiến của các đơn vị mặt đất với hạm đội của kẻ thù. Như bạn đã biết, Nga có lực lượng lính dù đặc biệt về khả năng của họ. Đất nước chúng tôi là nước duy nhất mà Lực lượng Dù đã đổ bộ, có thể chiến đấu như quân cơ giới. Điều này giúp nó có thể giải quyết các nhiệm vụ với một lực nhỏ hơn so với một cuộc tấn công hoàn toàn bằng chân mà không có vũ khí hạng nặng.
Trong một số trường hợp, hoàn toàn có thể chiếm được lãnh thổ của đối phương bằng cách tấn công bằng đường không, ví dụ như các đảo, mà vì lý do tâm lý, đối phương sau đó không thể không tái chiếm. Nếu Lực lượng Hàng không Vũ trụ không cho phép kẻ thù nhanh chóng tái chiếm các đảo như vậy bằng cuộc tấn công đường không của chúng, thì anh ta sẽ chỉ có hai lựa chọn - chiếm lại chúng bằng cách tiến hành một cuộc tấn công đổ bộ quy mô lớn hoặc "để nguyên như vậy". để giành lại lãnh thổ của mình trong tương lai.
Một ví dụ về một vùng lãnh thổ như vậy trong Thế chiến thứ hai là quần đảo Aleutian. Người Nhật đã cố gắng điều động lực lượng lớn của Hải quân Hoa Kỳ đến ngõ cụt này và không liên quan đến tiến trình của Quần đảo chiến tranh. Điều thú vị nhất, nhận ra sự bất khả thi của việc nắm giữ những vùng lãnh thổ này, họ đã sơ tán một số đồn trú của họ.
Trong chiến tranh hiện đại, về nguyên tắc, việc đánh chiếm Kiska và Attu là có thể thực hiện dưới hình thức một cuộc không kích và cuộc tấn công đường không sau đó. Với việc phá hủy sân bay Shemya và chiếm giữ sân bay Adak, những người Mỹ tương tự sẽ phải đối mặt với những khó khăn to lớn trong việc tấn công những vùng lãnh thổ này, và họ chỉ có thể được giải phóng bằng cách tấn công từ biển, cũng như ở lối vào Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, ngày nay có một kỹ thuật như hệ thống tên lửa bờ biển, cho phép tấn công các tàu chiến đã đến quá gần các hòn đảo, khi có chỉ định mục tiêu.
Trên thực tế, các nhóm lực lượng mặt đất rất nhỏ, phân tán giữa các bãi đá, có thể buộc Hải quân Hoa Kỳ chiến đấu với Lực lượng Hàng không Vũ trụ và tên lửa chống hạm ven biển mà không làm Hải quân phân tâm cho các hoạt động này, ngoại trừ các cuộc tập kích đường biển được mô tả ở trên. sẽ được tạo điều kiện thuận lợi bởi thực tế là người Mỹ sẽ không thể rời khỏi các hòn đảo và tìm kiếm họ sẽ không ở trong đại dương. Đến lượt mình, các cuộc đột kích sẽ giúp sơ tán binh lính bảo vệ quần đảo nếu cần thiết.
Điều này, một lần nữa, không có nghĩa là Lực lượng Dù nên chiếm được Aleuts trong trường hợp có một cuộc đụng độ hạn chế với Hoa Kỳ. Rốt cuộc, số phận đồn trú của Attu đã được biết đến rộng rãi ngày nay. Đây chỉ là một minh chứng về nguyên tắc làm thế nào bạn có thể buộc hạm đội đối phương chiến đấu chống lại lực lượng mặt đất và chịu tổn thất, "giải phóng" Hải quân cho các hoạt động tấn công tích cực.
Điều đáng chú ý là trong Chiến tranh Lạnh, người Mỹ lo sợ những lựa chọn như vậy. Trong tất cả các điều chỉnh đối với "Chiến lược Hải quân" của Chính quyền Reagan, có một yêu cầu rõ ràng trong những giờ đầu tiên của cuộc xung đột hoặc trước khi nó điều chuyển hai lữ đoàn bộ binh đến Aleuts để làm cho một thủ đoạn như vậy của người Nga là không thể.. Bởi vì chi phí tài nguyên và mất thời gian để dọn dẹp quần đảo Aleutian trông lớn không tương xứng so với lợi ích từ việc này, và không thể không tái chiếm chúng vào những năm 80 vì những lý do chính trị nội bộ. Đồng thời, người Mỹ nhớ lại cách người Nhật trong Chiến tranh thế giới thứ hai chỉ đơn giản là sơ tán đồn trú Kyski và đưa nó ra khỏi nơi bị tấn công mà không cần chiến đấu.
Bằng cách này hay cách khác, nhưng đối với một bên có hạm đội yếu, việc tạo điều kiện để hạm đội của đối phương bị tiêu diệt bằng lực lượng mặt đất và không quân, mà không cần sự tham gia nhiều của lực lượng hải quân, là một trong những cách để “nắn cán cân”. Và, như bạn có thể dễ dàng thấy, các hoạt động này cũng đòi hỏi tốc độ. Chúng sẽ chỉ nhận được nếu kẻ thù không có thời gian để phản ứng trước thời hạn.
Vì vậy, chúng ta hãy hình thành quy tắc thứ ba của yếu - đó là cần phải tiêu diệt lực lượng hải quân của đối phương bằng lực lượng của các đơn vị mặt đất và hàng không (không phải hải quân) trong mọi trường hợp khi có thể từ quan điểm về hiệu quả và rủi ro đã được dự báo trước.. Điều này sẽ giải phóng lực lượng hải quân cho các hoạt động khác và làm giảm ưu thế về lực lượng của đối phương
Nga, với tất cả các quyền tiếp cận biển, vẫn là một khối đất liền khổng lồ. Bạn có thể cố gắng đưa ra một chiến lược chiến tranh trên biển như vậy cho cô ấy, nơi mà quân đội mặt đất sẽ không cần thiết. Nhưng, rõ ràng, đây sẽ là những nỗ lực không thành công.
Cần đặc biệt lưu ý rằng những cuộc hành quân như vậy là "điểm mạnh" của người Mỹ. Chúng ta có thể tin vào những cơ hội như vậy hoặc không, nhưng họ sẽ làm được điều đó ngay lập tức, và mặt khác chúng ta nên sẵn sàng cho điều này, mặt khác không “xấu hổ” khi tự mình làm điều đó.
Chúng tôi không tệ hơn người Mỹ. Đơn giản là có ít người trong chúng ta hơn.
Đánh vào những "mắt xích then chốt" về sức mạnh quân sự của địch
Một trong những khả năng kẻ yếu làm suy yếu kẻ mạnh là tập trung nỗ lực vào những thành phần được xác định chặt chẽ trong sức mạnh quân sự của mình.
Ví dụ, Hoa Kỳ hiện đang có một mắt xích rất yếu trong cuộc chiến trên biển - đó là sự vắng mặt của bất kỳ lực lượng hộ tống nào. Chúng không chỉ không có ở đó, và chúng không được tìm thấy ở đâu trong một khung thời gian hợp lý. Trong trường hợp Hoa Kỳ can dự nghiêm trọng vào cuộc chiến trên bộ, một "gót chân Achilles" khác sẽ được thêm vào - sự thiếu hụt rất lớn về tàu vận tải, và thủy thủ đoàn cho chúng, đặc biệt, giờ đây người Mỹ thậm chí còn không có người. để đảm bảo luân chuyển tất cả các phi hành đoàn vận tải tốc độ cao của họ, oh không có vấn đề gì về việc bù đắp tổn thất. Những người quan tâm nên đọc bài báo. "Sẽ không có cuộc xâm lược mặt đất" v "Đánh giá quân sự độc lập".
Cách đây một thời gian, những sự thật này, đã trở thành kiến thức công khai, thậm chí có thể gây ra một chút hoảng sợ cho công chúng có liên quan ở Hoa Kỳ. Sự hoảng loạn đã lắng xuống, nhưng vấn đề vẫn còn đó, và không ai giải quyết nó. Các tàu khu trục nhỏ của Mỹ trong tương lai mà Lầu Năm Góc lên kế hoạch sẽ trở nên quá đắt đối với một tàu hộ tống hàng loạt, và chúng ta không nói về việc chế tạo các phương tiện vận tải mới.
Đây là liên kết yếu. Một tàu sân bay có thể là bất kỳ đáng gờm nào, nhưng máy bay không thể bay mà không có nhiên liệu. Các tàu khu trục tên lửa không thể cơ động nếu không có nó. Và không có gì để bảo vệ các tàu chở dầu.
Nhiều lực lượng hải quân trên thế giới có những liên kết yếu như vậy. Một số vòng tránh thai trên thế giới có thể có nhiều hơn một. Các hành động có mục tiêu chống lại các mắt xích yếu này có thể làm mất tổ chức lực lượng hải quân của đối phương và tước đi cơ hội chiến đấu của chúng. Ít nhất là trong một thời gian. Nhưng rất nhiều việc có thể làm được trong thời gian này.
Chiến lược này cũng có một lỗ hổng. Trong khi có một cuộc săn lùng tàu chở dầu và tàu tiếp tế (hoặc thứ gì khác - không thành vấn đề), kẻ thù hành động tương đối tự do. Tay anh ấy được cởi trói một cách tầm thường. Kết quả là phải nhận đòn đầu tiên từ phía lực lượng hải quân của ông ta một cách đơn giản, không cần "mềm lòng". Dù anh ta có mạnh mẽ đến đâu. Vì vậy, thực hiện các hành động như vậy, cần phải cân nhắc các rủi ro một cách chính xác nhất có thể.
Bản thân người Mỹ lo sợ rằng chiến thuật của "tàu tuần dương bổ trợ" - tàu dân sự vũ trang được trang bị bệ phóng tên lửa container, có thể được sử dụng để chống lại họ. Nhiều lần trên các nguồn thông tin báo chí và truyền thông chuyên ngành, câu hỏi được đặt ra là cần có biện pháp đối phó với những chiêu trò như vậy, nhưng cho đến nay vẫn chưa có biện pháp đối phó. Âm vang của tình trạng này đã được đề cập trong bài báo “Sự trở lại của Surface Raiders. Có thể không? ".
Tuy nhiên, trên các "tàu tuần dương bổ trợ" ánh sáng không hội tụ như hình nêm. Một tàu chở dầu hoặc vận tải hạng nặng di chuyển mà không có vỏ bọc có thể bị phá hủy bởi bom thông thường của máy bay ném bom chiến lược. Anh ta sẽ không thể chịu được một cuộc tấn công như vậy, và trên thực tế, điều duy nhất cần thiết cho các hoạt động như vậy là đào tạo các phi công của Lực lượng Hàng không Vũ trụ về cách sử dụng bom, và tất nhiên, một đội sẽ được được phân bổ cho các hành động vì lợi ích của hạm đội. Trong trường hợp của Hải quân Nga, việc trang bị bom và các ống ngắm thích hợp cho Tu-142 là điều cần quan tâm. Một biện pháp như vậy sẽ cho phép hạm đội tự quản lý trong một số trường hợp. Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông, công việc trang bị cho Tu-142 hệ thống ngắm bắn tầm cao Hephaestus đang được tiến hành. Vẫn còn phải chờ lắp đặt các đơn vị treo dưới cánh của vũ khí.
Điều thú vị là mối đe dọa này đã được nhìn thấy trước đó ở Hoa Kỳ.
Khi Liên Xô có được thiết bị chỉ định mục tiêu trinh sát của Tu-95RT, các chiến lược gia Mỹ coi đây là mối đe dọa đối với các đoàn xe với thiết bị quân sự, vốn được cho là cung cấp cho quân đội NATO đang chiến đấu ở châu Âu chống lại Quân đội Liên Xô và quân ATS. Họ cho rằng những chiếc Tu-95RT sẽ theo dõi các đoàn tàu vận tải và chỉ đạo các tàu ngầm hạt nhân của Liên Xô ở Đại Tây Dương cho họ. Người ta tin rằng mối đe dọa sẽ sớm trở nên lớn hơn khi người Nga trang bị tên lửa chống hạm cho máy bay ném bom chiến lược của họ.
Để chống lại tệ nạn này, khái niệm Tàu kiểm soát biển thậm chí đã ra đời - một tàu sân bay hộ tống có khả năng chở 8-9 trực thăng chống ngầm và 4 tàu sân bay Harrier. Mẫu concept này đã được thử nghiệm trên tàu sân bay trực thăng đổ bộ LPH-9 Guam. Các thử nghiệm hóa ra thành công, nhưng vào cuối những năm 70, người Mỹ nhận ra rằng mục tiêu của các tàu ngầm Liên Xô sẽ là tàu chiến mặt nước của họ, bao gồm cả tàu sân bay và nếu có thể là SSBN, chứ không phải vận tải ở Đại Tây Dương. Và các "tàu kiểm soát hải quân" không bao giờ xuất hiện. Mặc dù, theo một cách thú vị, các tên lửa chống hạm X-22 trên Tu-95 cuối cùng đã được "đăng ký", trên một sửa đổi "biển" đặc biệt của máy bay này - Tu-95K-22 … Hiện những chiếc xe này đã được đưa ra khỏi biên chế và bị phá hủy.
Ngày nay, nhiều sĩ quan đương nhiệm và cựu sĩ quan của Hải quân Hoa Kỳ và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ thấy rằng mối đe dọa tồn tại, nhưng dường như không đại diện cho nó một cách đầy đủ.
Các cơ cấu chỉ huy của Hải quân, dựa vào dữ liệu tình báo, sẽ không gặp khó khăn trong việc tìm ra các lỗ hổng như vậy ở bất kỳ kẻ thù nào và lên kế hoạch hành động chống lại chúng. Nếu có cơ hội tước đi khả năng chiến đấu của kẻ địch mạnh, ít nhất là trong một thời gian, sau đó nó phải được sử dụng.
Hãy xây dựng quy tắc thứ tư của yếu. Cần phải xác định các điểm yếu nghiêm trọng của lực lượng hải quân của đối phương, đánh giá xem liệu có thể chuyển hướng đủ lực lượng để tấn công vào các điểm yếu này mà không làm giảm nghiêm trọng khả năng phòng thủ trên các hướng tấn công chính của đối phương hay không, và nếu có thể., để tấn công họ. Một ví dụ về những lỗ hổng như vậy trong Hải quân Hoa Kỳ là thiếu lực lượng hộ tống cho tàu chở dầu và tàu cung cấp tích hợp
Các đối thủ khác có các lỗ hổng khác. Chúng cần được sử dụng.
Khai thác tấn công
Lịch sử của cuộc chiến trên biển đầy những ví dụ về cách mà việc khai thác tấn công cho phép bên yếu gây tổn thất cho bên mạnh, và trong một số trường hợp, thậm chí tước đi sự thống trị của bên mạnh trên biển, mà theo sức mạnh của nó, rất có thể thiết lập.. Có lẽ điểm sáng nhất từ quan điểm về tầm quan trọng của các lực lượng tiến công so với nền của các lực lượng bị tấn công là hoạt động của hải quân Đức và Phần Lan nhằm phong tỏa Hạm đội Baltic của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới thứ hai.
Vào ngày 22 tháng 6 năm 1941, quân Đức nói chung có một hạm đội quân sự mạnh hơn Liên Xô ở Baltic. Hãy đến Biển Baltic "Tirpitz", "Scharnhorst", "Gneisenau", "Prince Eugen", "Admiral Hipper", "Admiral Scheer", được hỗ trợ bởi một tá tàu khu trục và một đội tàu ngầm, và Hạm đội Baltic sẽ không đã tỏa sáng. Sau một cuộc hành quân như vậy, và tính đến sự thống trị của Không quân Đức trên không, nó có thể ngay lập tức đổ bộ gần Leningrad.
Nhưng người Đức, cũng như người Nga, không nghĩ về "sự thống trị của biển". Họ đuổi theo những kẻ thù trong cuộc chiến về thông tin liên lạc. Đến năm 1941, Hải quân Đức về cơ bản không được chuẩn bị cho các hành động như vậy theo bất kỳ cách nào. Tuy nhiên, họ đã làm một điều gì đó khác biệt.
Vào ngày 12 tháng 6, một phân đội tàu Đức, đi qua theo các tài liệu là "Nhóm" Nord ", bắt đầu tái triển khai đến các khu vực trượt tuyết của Phần Lan. Cùng lúc đó, một nhóm khác tên là Cobra cũng bắt đầu điều tương tự. Đến ngày 18 tháng 6, nhóm "Nord" tự cải trang trong các khu trượt tuyết gần Turku (trong các tài liệu sau đó là Abo), và "Rắn hổ mang" trong các khu trượt tuyết gần Porkkala-Udd. Nhóm "Nord" bao gồm ba tàu quét mìn - "Tannenberg" "Hansenstadt Danzig" và "Brummer", một đội tàu phóng lôi, và một đội tàu quét mìn bán phần. "Rắn hổ mang" bao gồm các tàu quét mìn "Cobra", "Königen Luise", "Kaiser", cũng như một đội tàu phóng lôi và một nửa đội tàu quét mìn. Trong số các tàu khai thác mìn được liệt kê, chỉ có một con tàu là loại mìn chiến đấu được chế tạo đặc biệt - chiếc Brummer, được đổi tên thành tàu Olaf Tryggvasson của Na Uy bị bắt giữ. Phần còn lại của các thợ đào mỏ là máy hơi nước dân dụng, thích hợp cho việc đặt mìn. Cùng với họ, hai tàu ngầm Phần Lan đang chuẩn bị đặt mìn.
Có ý kiến cho rằng Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại bắt đầu vào ngày 22 tháng 6 năm 1941, lúc 3h30 sáng, với các cuộc không kích của Không quân Đức chống lại Liên Xô. Trên thực tế, cuộc tấn công đầu tiên của Đức chống lại Liên Xô là đặt mìn, bắt đầu vào ngày 21 tháng 6 năm 1941 lúc 23h30 giờ Leningrad. Trên thực tế, cuộc chiến bắt đầu ngay lúc đó, và sẽ rất tốt cho các nhà sử học đại chúng bắt đầu đề cập đến điều này. Các nhóm "Nord" và "Cobra" thiết lập 9 bãi mìn trong đêm. Một giờ trước khi "bắt đầu cuộc chiến", máy bay Liên Xô đã nã đạn vào những con tàu này, theo sau chúng, truyền thông tin vào bờ, nhưng không thể làm gì được - Phần Lan ở gần đó và những chiếc gài mìn đã đi vào các khu vực được bảo vệ quá nhanh. Vào ngày 22 tháng 6, ba ngày trước khi Phần Lan chính thức tham chiến, tàu ngầm Phần Lan đã tham gia vào các bãi mìn của Đức và thiết lập thêm hai bãi mìn. Trước bình minh, một nhóm máy bay Đức đã thả 25 quả mìn phía đông nam Kronstadt, tạo thành một quả mìn khác. Cuộc chiến chống mìn đã bắt đầu.
Tính đến cuối ngày 24 tháng 6, người Đức và người Phần Lan đã cùng nhau chi viện hơn 1200 quả thủy lôi các loại. Vào thời điểm đó, Liên Xô đã mất tàu khu trục Gnevny trên những quả thủy lôi này, tàu tuần dương Maxim Gorky bị thiệt hại nặng, các tàu khu trục Gordy và Guarding bị hư hại. Tuy nhiên, như bạn đã biết, đây mới chỉ là bước khởi đầu.
Các lực lượng mà Kriegsmarine và các đồng minh Phần Lan của họ sử dụng để chống lại hạm đội Baltic không so với nó về số lượng và sức mạnh. Hạm đội Baltic gồm một số thiết giáp hạm có hai chiếc. Người Đức có các tàu phóng lôi và một tàu chở mìn trong các tàu chiến đấu thực sự. Nhưng họ, thứ nhất, nắm quyền chủ động, thứ hai, và điều này đặc biệt phải nói là họ đã lên kế hoạch cho các hành động của các quả mìn theo cách gây nhầm lẫn cho bộ chỉ huy Liên Xô. Vì vậy, trong những ngày đầu tiên của cuộc chiến, mặt trận của các đội hình ở phía bắc Vịnh Phần Lan chuyển sang phía đông, quân Đức xuất phát xa hơn nhiều về phía tây so với khả năng của họ, do đó khi các thủy thủ Liên Xô phát hiện ra mìn, ở đó. đã là một rào cản đủ sâu trước mặt họ, cuối cùng nó đã thành công. Để che giấu các lực lượng thực sự tham gia khai thác, quân Đức đã rút tàu của họ khỏi hoạt động và ngừng đặt mìn trong một thời gian dài, và chỉ khi, theo ý kiến của họ, bộ chỉ huy Liên Xô lẽ ra phải đưa ra kết luận chắc chắn (không chính xác) về số lượng thủy lôi của địch, các tàu này lại được đưa vào trận địa. Người Đức chỉ đơn giản là vượt qua sự chỉ huy của Hạm đội Baltic. Sự thông minh và nhanh chóng (để đưa ra quyết định) đã đánh bại kẻ mạnh và chậm chạp - trong một cuộc chiến.
Kết quả của những hoạt động cực kỳ táo tợn này là sự phong tỏa gần như hoàn toàn của Hạm đội Baltic và những tổn thất khổng lồ, khủng khiếp mà các tàu Liên Xô mắc phải mìn, với thương vong lớn về người. Trên thực tế, người Đức, với một lực lượng không đáng kể, đã đưa một hạm đội rất hùng mạnh ra khỏi cuộc chiến trong hai năm. Hạm đội Baltic vẫn đóng một vai trò tích cực trong cuộc chiến - nhưng đôi khi ít hơn mức có thể và những gì nó nên có
Đây là một ví dụ để từ đó rút ra kết luận. Các nước láng giềng của chúng tôi ở Baltic đã làm được điều đó - cho đến gần đây, những người thợ mỏ là một phần của hầu hết các hạm đội của các nước Baltic. Ngày nay, trong Hải quân Phần Lan, tàu thủy lôi vẫn là lớp tàu chiến chủ lực. Các tàu hộ tống "lớn" theo kế hoạch "Pohyanmaa" cũng sẽ có đường ray và sàn để đặt mìn. Những ai quan tâm có thể đọc bài viết "Thợ mỏ của các hạm đội hiện đại".
Điều này không có nghĩa là Hải quân Nga hoàn toàn bỏ qua các khả năng tiến hành chiến tranh phá mìn - đây là cách các tàu ngầm diesel thường xuyên thực hiện việc đặt mìn bí mật. Việc đặt mìn từ các tàu đổ bộ lớn đang được thực hiện. Tuy nhiên, quy mô của việc chuẩn bị hạm đội của chúng ta cho các hoạt động như vậy chỉ đơn giản là mờ nhạt so với nền tảng của cách một số quốc gia đang chuẩn bị cho chúng.
Ví dụ, ở Hoa Kỳ, đặt mìn là một nhiệm vụ thường xuyên của các máy bay ném bom của Bộ Tư lệnh Không quân Chiến lược. Được đưa vào trang bị là loại mìn bào "Quickstrike", tương tự như bom JDAM trên nguyên tắc phát tới mục tiêu. "Quickstrike" cho phép bạn "đặt" một bãi mìn chính xác theo sơ đồ chỉ với một lần ném - những quả mìn bay theo hướng dẫn từ tín hiệu vệ tinh sẽ rơi xuống chính xác nơi cần thiết, tạo thành một chướng ngại vật sẵn sàng từ một lần xả đạn. Phần thưởng - một máy bay ném bom sẽ có thể thả mìn khi đang ở cách mục tiêu hàng chục km, với rủi ro thấp hơn nhiều so với việc nó phải bay qua nơi đã đặt mìn.
Không cần phải nói về các tàu quét mìn cỡ lớn nối tiếp lớp Nampo của Hải quân Hàn Quốc.
Đối với Nga, chiến tranh phá mìn đã quá quen thuộc. Chính những quả thủy lôi đã trở thành vũ khí hiệu quả nhất của hạm đội Nga trong Chiến tranh Nga-Nhật. Hai thiết giáp hạm của Nhật Bản đã bị giết bởi thủy lôi từ tàu mỏ Amur, trở thành tàu chiến thành công nhất của Amur Nga trong thời kỳ hậu ra khơi.
Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, Hạm đội Baltic đã tạo ra các bãi mìn hiệu quả để ngăn chặn quân Đức tiến vào Vịnh Phần Lan. Tuy nhiên, đây là những hàng rào phòng thủ.
Nga đã chế tạo ra chiếc tàu ngầm quét mìn chuyên dụng đầu tiên trên thế giới - "Con cua".
Ít được công chúng biết đến hơn, thủy lôi được chứng minh là một vũ khí hữu ích hơn nhiều so với ngư lôi từ tàu ngầm trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Trong mọi trường hợp, tổn thất của quân Đức từ thủy lôi của chúng tôi lớn hơn thủy lôi. Ngành hàng không cũng sử dụng mìn thành công rực rỡ. Trên thực tế, khi Nga và Liên Xô sử dụng mìn thành thạo, chúng trở thành vũ khí hủy diệt mạnh nhất chống lại bất kỳ kẻ thù nào. Nhưng ngay cả khi chống lại chúng tôi, các loại mìn của kẻ thù hóa ra lại có sức công phá rất mạnh và dẫn đến hậu quả ít nhất là trên một quy mô hoạt động, nếu không muốn nói là tồi tệ hơn.
Cần phải rút ra kết luận chính xác từ quá khứ - một cuộc chiến tranh bom mìn được tiến hành đúng cách có khả năng gây ra nhiều thiệt hại cho kẻ thù hơn so với vũ khí hạt nhân chiến thuật. Và đây không phải là một cường điệu. Người Mỹ, với những quả thủy lôi của họ vào năm 1945, đã gây ra thiệt hại cho Nhật Bản tương đương với thiệt hại do các chiến dịch phá hủy các thành phố mang lại, và đảm bảo nhiều hơn so với các cuộc tấn công hạt nhân vào Hiroshima và Nagasaki. Ngày nay, tác dụng của mìn có thể còn lớn hơn.
Tất nhiên, không giống như Nga, nước đơn giản là không có bất kỳ lực lượng khắc phục hậu quả bom mìn nào, các nước phát triển có họ và đang huấn luyện cách sử dụng trong chiến đấu. Nhưng điều này không thể ngăn cản chúng ta, vì cuối cùng, một tàu quét mìn với thiết bị chống mìn hiện đại nhất sẽ bị phát hiện bởi bất kỳ tàu ngầm nào từ một khoảng cách rất xa khi quả mìn đầu tiên trong chướng ngại vật được kích nổ, sau đó, ví dụ như một quả mìn chống tên lửa tàu có thể bay qua hàng rào mìn hoặc một cuộc không kích mạnh có thể đột ngột được thực hiện với lực lượng kéo tàu, làn sóng máy bay cuối cùng sẽ thả những quả mìn mới thay thế những quả đã bị phá hủy. Một chướng ngại vật lộ ra và được bảo vệ tốt sẽ đòi hỏi những lực lượng đáng kinh ngạc để vượt qua, và cái giá của vấn đề ở đây đơn giản là nực cười, so với bất kỳ chương trình đóng tàu nào.
Chúng tôi có lợi cho chúng tôi rằng chúng tôi đã có trữ lượng lớn các mỏ từ thời Liên Xô. Chúng đã lỗi thời. Nhưng mìn là một sản phẩm phức tạp về kỹ thuật, nó có thể được nâng cấp để đáp ứng hơn nữa yêu cầu của chiến tranh hiện đại. Nga cũng có khả năng sản xuất các mỏ mới.
Cần thành lập một đơn vị đặc biệt trong Bộ Tư lệnh chính của Hải quân, đơn vị này sẽ giải quyết các vấn đề liên quan đến khai thác tấn công và các hình thức hỗ trợ khác nhau của nó (ví dụ, bảo vệ khỏi rà phá bom mìn và khai thác nhiều lần). Sự tương tác của bộ phận này với Bộ Tổng tham mưu, và thông qua đó, với các loại Lực lượng vũ trang khác, chẳng hạn, để đảm bảo việc đặt mìn bằng máy bay của Lực lượng Hàng không vũ trụ, với các cơ sở giáo dục hải quân cao hơn, với ngành quân sự phải được đảm bảo. Các kế hoạch chiến tranh bom mìn phải được phát triển cho tất cả các khu vực hoạt động của chúng ta, cho các trường hợp chiến tranh khác nhau. Mìn không chỉ là một công cụ phòng thủ. Trong một số trường hợp, đây chỉ là một cứu cánh cho phép bạn vô hiệu hóa BẤT KỲ ưu thế nào mà kẻ thù có. Có những ví dụ trong lịch sử. Và công cụ này phải được sử dụng mà không thất bại.
Quy tắc thứ năm của kẻ yếu là tiến hành một cuộc chiến tranh tấn công bằng mìn cường độ cao nhằm vào các căn cứ của đối phương và những con đường hẹp cần thiết để anh ta có thể cơ động trên biển. Có một chiến lược tác chiến bom mìn được tính toán trước cho các biến thể chiến tranh khác nhau trong từng giai đoạn hoạt động, có lực lượng và phương tiện cần thiết cho nó, và nhân viên được đào tạo. Cả trong Hải quân và các nhánh khác của Lực lượng Vũ trang, nếu cần thiết.
Cân bằng số dư
Bạn luôn có thể tìm thấy một đối thủ sẽ có ưu thế vượt trội về lực lượng. Đó là, đến nỗi không có thủ thuật nào có thể vượt qua được. "Chỉ có rất nhiều trong số chúng mà chúng tôi sẽ không có đủ cho chúng." Và nó không chỉ về hạm đội. Vào khoảng giữa những năm 1980, kế hoạch huy động của PLA đã kêu gọi tuyển mộ tới một trăm triệu người. Vào cuối Thế chiến thứ hai, người Mỹ có hàng nghìn tàu chiến trong khu vực đại dương và hàng nghìn máy bay ném bom tầm xa thuộc nhiều loại khác nhau. Giờ đây, một liên minh giả định từ NATO (với Mỹ), Nhật Bản, Australia và New Zealand có quy mô dưới một tỷ người
Đây là rất nhiều. Nó nhiều đến mức bạn không thể chống lại. Tất nhiên, người ta không nên nghĩ rằng một cuộc chiến có thể xảy ra trong tương lai gần, trong đó Nga sẽ phải chống lại những lực lượng như vậy. Nhiều khả năng không hơn là có. Nhưng việc hình thành một khối quân sự quy mô như vậy là hiện thực trong vòng chưa đầy năm phút. Ngay cả khi không chống lại Nga, và không phải với tất cả các nước NATO, nhưng với một số chống lại Trung Quốc. Ý nghĩa của ví dụ là có những đối thủ cực kỳ mạnh
Phải làm gì khi và nếu rõ ràng là không thể tránh khỏi một cuộc chiến với vũ lực như vậy? Làm thế nào để đảm bảo rằng khi đối mặt với một thảm họa sắp xảy ra, ưu thế của kẻ thù khổng lồ như vậy không nghiền nát chúng ta như một sân trượt băng?
Hoặc có thể, làm thế nào để không để cho kẻ thù không quá mạnh, nhưng nói chung là vượt trội gây tổn thất nặng nề cho ta trong cuộc tấn công?
Làm thế nào chúng ta, bên yếu, có thể đảm bảo những vị trí thuận lợi nhất cho mình trước khi bắt đầu cuộc chiến, điều không thể tránh khỏi? Nếu tất cả các loại trí thông minh nói rằng nó là tất yếu?
Có một câu trả lời, và nó được gọi rất đơn giản, mặc dù nó sẽ khiến nhiều người sợ hãi: nếu chiến tranh là không thể tránh khỏi, bạn phải đánh trước. Hơn nữa, điều đặc biệt quan trọng, đối với bên yếu hơn, tấn công phủ đầu bằng mọi cách là cách duy nhất để cân bằng lực lượng, ít nhất là tạm thời.
Lấy ví dụ, kẻ thù mạnh nhất trong một cuộc hải chiến có thể xảy ra - Hoa Kỳ. Sức mạnh của họ thật khủng khiếp.
Nhưng, thành thật mà nói, sức mạnh khủng khiếp này tập trung ở không quá nhiều mục tiêu quái dị. Hạm đội mặt nước của Hoa Kỳ là gì? Đây là 67 khu trục hạm, 11 tuần dương hạm và 11 hàng không mẫu hạm đang hoạt động. Tổng cộng có 89 chỉ tiêu. Đến 2/3 trong số chúng thường được tìm thấy trong các căn cứ. Thôi, hãy để nó được một nửa. 11 tuần dương hạm khác, một vài hàng không mẫu hạm cũ nát và một tá khinh hạm đang được cất giữ, với tọa độ được biết trước, chính xác đến trong vòng một mét. Con số này nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Một khi ra khơi, những lực lượng này có khả năng nghiền nát hầu hết mọi lực cản.
Nhưng huy chương cũng có một mặt trái. Tất cả các tàu của Hải quân Hoa Kỳ, đang ở trong các căn cứ của lục địa Hoa Kỳ, có thể bị trúng số tên lửa hành trình mà hai tàu ngầm Đề án 949 hiện đại hóa, được chế tạo lại để sử dụng các tên lửa thuộc họ Calibre. Một ở Đại Tây Dương, một ở Thái Bình Dương. Con tàu ở bến tàu là một mục tiêu đứng yên. Anh ấy sẽ ở đó vào ngày mai, và ngày kia nữa, trong khi đạn dược, thực phẩm, nhiên liệu và nước đang được nạp, anh ấy sẽ ở đó. Tại một điểm có tọa độ đã biết trước đó, gần với bờ biển, nơi rất có thể phóng tên lửa hành trình ở độ cao thấp, và do đó không dễ thấy, tên lửa hành trình.
Và sau đó họ sẽ chỉ có những lực lượng được triển khai ở các khu vực khác nhau trên thế giới. Các nhóm tác chiến nhỏ, xung quanh một tàu sân bay hoặc một tàu tấn công đổ bộ, mỗi nhóm từ ba đến bốn chiếc. Chống lại lực lượng đã có thể chiến đấu với một lực lượng nhỏ hơn nhiều so với lực lượng mà trên lý thuyết là cần thiết cho một cuộc đụng độ trực tiếp với tất cả Hải quân Hoa Kỳ. Cộng với tàu ngầm và máy bay cơ bản.
Tất nhiên, điều này không có nghĩa là bạn có thể đánh bại Mỹ với hai tàu ngầm. Không có trường hợp nào. Ví dụ, giống như tất cả các ví dụ trước, là để hiểu về quy mô. Nhưng nếu chúng ta loại bỏ số học nguyên thủy và suy nghĩ một cách hợp lý, thì chúng ta có thể đi đến những kết luận sau đây.
Hệ thống vũ khí hiện đại, có thể là tàu hoặc máy bay, cần thời gian và nguồn lực khan hiếm để chế tạo. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, tất cả những người tham chiến đều đưa vào biên chế các tàu chiến mới. Nhưng bây giờ nó sẽ không diễn ra theo cách đó. Con tàu bây giờ và con tàu sau đó về cơ bản là những thứ khác nhau, trước hết là về mức độ phức tạp của việc xây dựng và sự phức tạp của việc sử dụng. Mất đi chiếc "Arleigh Burke" tương tự, người Mỹ sẽ không thể đưa vào vận hành hai chiếc thay thế mới trong vòng một năm, cũng như một chiếc. Và điều này cũng áp dụng cho máy bay. Và không chỉ người Mỹ - tất cả mọi người.
Trong những điều kiện như vậy, bên nào tấn công thành công đầu tiên sẽ giành được lợi thế to lớn. Trên thực tế, một tàu ngầm không đánh bật được tất cả các tàu trên bất kỳ bờ biển nào của Hoa Kỳ, tên lửa không đủ tầm bắn, một tên lửa đối với tàu lớn là không đủ, có những tai nạn do hỏng tên lửa hành trình khi đang bay, nhưng bạn không bao giờ biết những gì khác ở đó. Nhưng ví dụ, nếu một quốc gia nào đó thực sự gây ra một cuộc tấn công phi hạt nhân lớn vào các căn cứ của Hải quân Hoa Kỳ, thì việc giảm ít nhất một phần ba sức mạnh chiến đấu của Hải quân Hoa Kỳ là hoàn toàn có thật. Và sự phức tạp của các tàu chiến hiện đại sẽ không cho phép người Mỹ thay thế những chiếc đã mất sớm nhất là trong vòng 5 đến 6 năm.
Chúng ta đang sống trong một thế giới của những chu kỳ quân sự siêu dài được V. Tsymbursky phát hiện ra cách đây rất lâu. Chu kỳ thống trị huy động là nơi mọi người có thể bù đắp cho bất kỳ tổn thất nào mà vũ khí của họ có thể gây ra, chẳng hạn như họ có thể tạo ra. Vì vậy, đó là trong Chiến tranh thế giới thứ hai, và cả trong Chiến tranh thứ nhất. Bạn có thể mất một hoặc hai triệu binh lính trong trận chiến. Nhưng sau đó những người dự bị mới được gọi lên, nhận được một bộ đồng phục rẻ tiền, một chiếc túi vải thô, ủng có dây quấn và một khẩu súng trường, và thế là xong - số tiền thiệt hại đã được hoàn trả. Trong giai đoạn mà huy động chiếm ưu thế, nó bù đắp tổn thất nhanh hơn so với mức gây ra.
Nhưng chu kỳ vận động luôn kéo theo chu kỳ hủy diệt. Và sau đó một cơn nghiện khác phát huy tác dụng - vũ khí của con người có thể nhanh chóng tiêu diệt bất kỳ lực lượng nào mà họ có thể huy động. Việc tiêu hủy diễn ra nhanh hơn so với việc huy động bù đắp tổn thất. Chúng ta đang sống trong một thời kỳ như vậy. Sự cân bằng giữa sức mạnh của vũ khí và thời gian bù đắp tổn thất đến mức không thể bù đắp được những tổn thất trong cuộc chiến đang diễn ra.
Hoa Kỳ có thể đóng cùng lúc bao nhiêu hàng không mẫu hạm? Một. Một tàu sân bay, vì để lắp ráp nó, ngoài một đường trượt khổng lồ, còn cần một cần trục lớn, cao 1000 tấn. Và chỉ có một cần trục như vậy trên một đường trượt lớn ở Hoa Kỳ. Đức chế tạo, phát hành năm 1975.
Mất bao lâu để bắn trúng nó bằng tên lửa hành trình? Mất bao lâu để mua, giao hàng, lắp ráp và tung ra một cái mới? Bây giờ không phải là bốn mươi, không thể xây dựng một hạm đội bị mất trong cuộc tấn công đầu tiên của kẻ thù. Nó sẽ là cần thiết để kết thúc chiến tranh với những gì còn lại.
Và tất cả những gì được yêu cầu của kẻ tấn công là phá hủy những con tàu bị tấn công thật, để chúng không thể sửa chữa được.
Và khi đó cán cân quyền lực sẽ thay đổi đáng kể theo hướng có lợi cho anh ta.
Đây không thực sự là về Hoa Kỳ. Ai trong tâm trí họ sẽ tấn công Hoa Kỳ? Đây chỉ là một ví dụ về cách một đòn tấn công chính xác đáng kể có thể thay đổi cán cân quyền lực. Mặc dù, nếu bạn nhận được bằng chứng đáng tin cậy rằng Hoa Kỳ đang có kế hoạch tấn công chính mình, thì có thể không còn lựa chọn nào khác. Đúng như vậy, trong trường hợp này, cuộc tấn công đầu tiên sẽ không bị giảm xuống thành cuộc tấn công của các tàu trong căn cứ có tên lửa hành trình …
Quy tắc thứ sáu của kẻ yếu. Nếu chiến tranh là không thể tránh khỏi, bạn phải tấn công trước. Không quan trọng ai và sẽ đánh giá nó như thế nào, lịch sử được viết ra, nếu không phải bởi những người chiến thắng, thì ít nhất là bởi những người sống sót. Để thấy mình thuộc một trong những nhóm này, bạn không được để kẻ thù tấn công trước và hết sức mình. Bạn phải tự mình đánh đòn trước và bằng tất cả sức lực của mình. Khi đó cán cân quyền lực sẽ thay đổi, và nó sẽ thay đổi rất nhiều.
Tính đến thực tế hiện đại trong sản xuất quân sự, điều đó là không thể thay đổi.
Có kẻ địch vượt trội gấp 4 lần đang chuẩn bị tấn công và giành thế chủ động, nhưng bây giờ hắn ta có ưu thế gấp rưỡi và thế chủ động đã bị mất - và đây là một sự khác biệt lớn. Điều này, tất nhiên, không đảm bảo bất cứ điều gì. Nhưng cơ hội đang tăng lên.
Phe yếu, đã nhận ra tính tất yếu của chiến tranh, thực sự không còn lựa chọn nào khác.
Kết quả
Có những cách tiến hành chiến tranh trên biển cho phép bên yếu hơn có thể đánh bại kẻ thù mạnh nhất, hoặc ít nhất là ngăn bản thân bị áp đảo một cách dễ dàng và nhanh chóng.
1. Dự đoán tốc độ của kẻ thù. Lập kế hoạch nhanh hơn, đưa ra quyết định, triển khai lực lượng trên biển, chuyển họ đến nhà ga hoạt động theo yêu cầu. Để có tốc độ vượt trội trên tàu. Nói chung là nhanh hơn.
2. Tiến hành các hoạt động đột kích tập trung với mục đích gây tổn thất cho đối phương về tàu chiến, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng ven biển cần thiết để tiến hành các hoạt động tác chiến. Sử dụng tất cả các loại lực lượng trong các cuộc đột kích, tùy theo "thế mạnh" của họ.
3. Tiến hành các hoạt động chiến đấu chuyên sâu chống lại hạm đội của kẻ thù với lực lượng không chỉ của hạm đội của bạn mà còn của các chi nhánh khác của Lực lượng vũ trang.
4. Để xác định "điểm yếu hệ thống" trong tổ chức của Hải quân đối phương, những điểm yếu làm phát sinh những điểm yếu này, và mọi cơ hội để đánh vào những điểm yếu này (ví dụ, Hải quân không có lực lượng hộ tống, có tàu chở dầu dễ bị tổn thương và tàu cung cấp tích hợp - không có ai bảo vệ chúng) …
5. Tiến hành một cuộc chiến rà phá bom mìn tấn công chuyên sâu, cung cấp mọi thứ cần thiết cho việc đặt mìn, để đảm bảo phòng thủ các chướng ngại vật từ việc rà phá / rà phá bom mìn.
6. Nếu có bằng chứng xác thực và đáng tin cậy về việc địch định đánh mình trước, hãy tự mình đánh trước, đừng đợi đến khi bắt đầu triển khai lực lượng, gây tổn thất cho mình rồi mới giành lấy thế chủ động.
Mục đích của tất cả những điều này, trong phân tích cuối cùng, đã được công bố trước đó - để thiết lập sự thống trị trên biển. Hoặc ít nhất là ngăn đối phương cài đặt nó.
Chỉ riêng những quy tắc này không đảm bảo chiến thắng trong một cuộc chiến. Đơn giản vì hầu như không có gì đảm bảo chiến thắng trong một cuộc chiến. Ngoài ra, tất cả các tình huống khác nhau trong một cuộc chiến trên biển không chỉ giới hạn ở họ. Nhưng họ làm tăng đáng kể cơ hội giành chiến thắng của đội yếu nhất. Vì Nga đã cam kết với thực tế là các nước láng giềng của họ sẽ mạnh hơn trên biển, nên việc lấy những quy tắc này làm cơ sở và sử dụng chúng trong một cuộc chiến trên biển là điều đáng để quan tâm.
