Hiện tại, Lục quân Mỹ được trang bị xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley với một số sửa đổi. Kỹ thuật này khá cũ, và do đó cần được thay thế. Trong vài năm qua, nhiều nỗ lực đã được thực hiện để tạo ra một BMP mới với các đặc tính cải tiến và các khả năng mới, nhưng tất cả đều chưa dẫn đến kết quả mong muốn. Hiện Lầu Năm Góc lại có ý định phát triển xe bọc thép cho bộ binh. Dự án mới đang được tạo ra như một phần của chương trình NGCV.
Chương trình NGCV
Năm ngoái, Lầu Năm Góc đã khởi động một chương trình mới để phát triển một loại xe chiến đấu bộ binh đầy hứa hẹn với tên gọi chính thức là NGCV - Xe chiến đấu thế hệ tiếp theo. Thông tin cơ bản về chương trình và các yêu cầu đối với mẫu mới đã sớm được công bố. Sau đó, những người có trách nhiệm đã thông báo về lịch trình làm việc gần đúng. Đến nay, một số doanh nghiệp tham gia dự án đã hoàn thành các nghiên cứu sơ bộ. Dựa trên kết quả của giai đoạn làm việc này, một hợp đồng phát triển dự án đã được ký kết.
Khả năng xuất hiện của BMP NGCV trong tương lai
Theo mong muốn của quân đội, theo dự án, BMP mới sẽ có phi hành đoàn riêng gồm 2 người và mang theo 6 lính dù. Do đó, phương tiện này sẽ tương ứng với các khái niệm hiện tại, vốn đề xuất vận chuyển khoang chứa súng trường trên hai đơn vị xe bọc thép. Quân đội cũng chỉ ra sự cần thiết phải đảm bảo tính cơ động cao, vì BMP cần động cơ 1000 mã lực.
Chất lượng chiến đấu của cỗ máy NGCV được cho là sẽ được cải thiện thông qua khả năng bảo vệ hiệu quả và vũ khí mạnh mẽ. Nó được lên kế hoạch sử dụng áo giáp kim loại "truyền thống", được bổ sung bởi một tổ hợp bảo vệ tích cực của một mẫu hiện có hoặc tương lai. Vũ khí chính của BMP sẽ là pháo tự động 50 mm trên mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa.
Từ năm ngoái, các chuyên gia từ một số tổ chức thuộc bộ quân sự Mỹ, cùng với các đồng nghiệp từ ngành công nghiệp quốc phòng, đã hình thành phiên bản sơ bộ về diện mạo của xe bọc thép tương lai. Thiết kế sơ bộ hoàn thiện đã được giới thiệu cho khách hàng vào mùa xuân năm 2017. Rõ ràng, quân đội muốn thực hiện một số sửa đổi đối với dự thảo hiện có, nhưng đến nay hầu hết các vấn đề này đã được giải quyết.
Một vài ngày trước, có thông báo rằng Lầu Năm Góc đang khởi động một giai đoạn mới của một chương trình đầy hứa hẹn. Để thực hiện nó, một hợp đồng trị giá 700 triệu đô la đã được ký kết. Theo tài liệu này, các nhà thầu sẽ phải phát triển một dự án chính thức, và sau đó chế tạo hai nguyên mẫu của một chiếc xe chiến đấu bộ binh đầy hứa hẹn. Theo các điều khoản của hợp đồng, thiết bị sẽ xuất hiện vào cuối năm tài chính 2022. Vào năm 2023, nó được lên kế hoạch để chuyển nó đi thử nghiệm.
Việc phát triển một mẫu xe bọc thép mới được giao cho một tập đoàn gồm nhiều công ty trong ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ. Việc quản lý thiết kế tổng thể được giao cho Science Applications International Corporation. Cũng tham gia vào công việc này còn có Lockheed Martin, GS Engineering, Moog, Hodges Transportation và Roush Industries. Họ sẽ phải tạo ra và sản xuất các yếu tố nhất định của xe bọc thép trong tương lai.
Điều tò mò là như một phần của công việc phát triển, nó được lên kế hoạch tạo ra một số phiên bản của thiết bị thử nghiệm. Do đó, trong năm tài chính 2023, các phương tiện trình diễn, được chỉ định NGCV 1.0, sẽ được thử nghiệm. Sau chu kỳ thử nghiệm hai năm, các nguyên mẫu được thiết kế lại và cải tiến của NGCV 2.0 sẽ xuất hiện. Phiên bản thứ hai của dự án có thể có những khác biệt nghiêm trọng nhất so với phiên bản đầu tiên, do kết quả thử nghiệm. Đồng thời, nó sẽ phải trở thành chuẩn mực cho việc sản xuất hàng loạt tiếp theo.
Rõ ràng, khách hàng và các nhà thầu hiểu rằng việc làm lại dự án dựa trên kết quả thử nghiệm của các nguyên mẫu đầu tiên sẽ mất rất nhiều thời gian. Việc phát triển, xây dựng và tinh chỉnh các máy kiểu NGCV 2.0 cũng có thể mất vài năm. Do đó, năm 2035 được coi là ngày bắt đầu sản xuất hàng loạt. Do đó, sẽ mất gần hai thập kỷ để hoàn thành tất cả các công việc trong chương trình Xe chiến đấu thế hệ tiếp theo - trong trường hợp không có vấn đề nghiêm trọng và thay đổi trong lịch trình.
Lịch sử của vấn đề
Những sửa đổi cơ bản của xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley được đưa vào trang bị vào năm 1981. Phiên bản mới nhất với các thiết bị hiện đại trên tàu, đã được đưa vào hoạt động từ đầu thập kỷ trước. Vì những lý do nổi tiếng, kỹ thuật này, đang được sửa chữa và hiện đại hóa, sẽ hoạt động trong vài năm tới, cho đến khi xuất hiện sự thay thế hoàn toàn. Không khó để tính tuổi trung bình của những chiếc Bradley tại thời điểm ngừng hoạt động.
Cần lưu ý rằng Lầu Năm Góc từ lâu đã có kế hoạch thay thế các loại xe chiến đấu bộ binh lỗi thời bằng các mẫu xe hiện đại có hình thức kỹ thuật như mong muốn. Trở lại năm 1999, chương trình Hệ thống Chiến đấu Tương lai đã được khởi động, với ý nghĩa tạo ra một số mẫu xe bọc thép, bao gồm cả BMP. Kết quả của chương trình này là tái trang bị lực lượng mặt đất với việc thay thế các thiết bị hiện có. Chương trình FCS đã mang lại một số lợi ích về kỹ thuật và công nghệ, nhưng nó không đạt được các mục tiêu của nó. Vào năm 2008, nó đã phải đóng cửa do một số vấn đề nghiêm trọng.
Sau khi chương trình FCS từ bỏ, một chương trình Phương tiện Chiến đấu Mặt đất tương tự đã được khởi động, trong đó nó cũng được cho là tạo ra một phương tiện vận tải được bảo vệ cho bộ binh. Năm 2014, Bộ tư lệnh Hoa Kỳ đã ra lệnh cắt giảm công việc này. Quân đội một lần nữa không có được thiết bị đầy hứa hẹn để thay thế các mẫu hiện có.
Xem xét các yêu cầu hiện có, mong muốn và kết quả của hai dự án trước, nó đã quyết định khởi động việc phát triển một loại xe chiến đấu bộ binh mới. Giờ đây, một dự án tương tự được gọi là Phương tiện chiến đấu thế hệ tiếp theo. Điều đáng tò mò là chưa đầy hai năm sau khi bắt đầu, chương trình này đã đến giai đoạn khởi động công việc phát triển. Nếu chúng ta nhớ lại những thành công của các chương trình trước, thì tính năng này của NGCV có thể được coi là một thành công thực sự và là một “quyết thắng” nghiêm túc.
Có thể xuất hiện
Vào tháng 3 năm 2017, Trung tâm Nghiên cứu, Phát triển và Kỹ thuật Ô tô Xe tăng (TARDEC) đã trình bày chính thức về chương trình mới. Ngoài những khía cạnh chung của dự án trong phiên bản 1.0, tài liệu này đã cung cấp một phiên bản về diện mạo chung của một chiếc xe chiến đấu bộ binh đầy hứa hẹn. Ngoài một số thông tin thực tế về dự án, một hình ảnh cho thấy cái nhìn chung của BMP đã được cung cấp cho bài thuyết trình. Vì những lý do rõ ràng, con số này có thể không phản ánh tình trạng thực tế của công việc. Các nguyên mẫu thực, quá trình xây dựng sẽ bắt đầu trong tương lai, có thể khác theo cách nghiêm trọng nhất so với hình ảnh được công bố.
Con số cho thấy NGCV BMP đầy hứa hẹn, ở một mức độ nhất định, sẽ giống với một số đối tác hiện đại, bao gồm cả M2 Bradley đang được thay thế. Người ta đề xuất chế tạo một loại xe bánh xích tương đối lớn với các phương tiện bảo vệ và vũ khí tiên tiến, tương ứng với các yêu cầu bất thường của khách hàng. Có thể giả định rằng một số giải pháp chính của dự án sẽ được vay mượn từ những phát triển hiện có.
Theo quan điểm hiện tại của các chuyên gia, xe bọc thép NGCV sẽ nhận được một thân xe bọc thép có hình dạng tương đối đơn giản, được trang bị một số thiết bị bảo vệ. Ngoài lớp giáp riêng của nó, một bộ tấm ốp bổ sung trên cao có thể được sử dụng để tăng khả năng chống lại đạn hoặc mìn động năng hoặc tích lũy của xe. Hình có sẵn cho thấy rằng các mô-đun trên cao có thể bao phủ các phần đáng kể của bề mặt bên ngoài và một số thiết bị này sẽ được đặt ở ngang với khung máy.
Rõ ràng, từ quan điểm của cách bố trí thân tàu, BMP của loại mới sẽ không khác với các phương tiện hiện có. Phần phía trước của thân xe sẽ chứa động cơ và hộp số, và một khoang điều khiển với nơi làm việc của người lái xe sẽ được lắp đặt ngay gần đó. Khoang trung tâm của thân tàu rất có thể sẽ trở thành khoang chiến đấu, và các quân nhân sẽ ở phía đuôi tàu.
Cơ sở của nhà máy điện, theo các điều khoản tham khảo, sẽ là một động cơ có công suất ít nhất là 1000 mã lực. Một hộp số không xác định sẽ nằm bên cạnh nó và cung cấp lực cho các bánh dẫn động phía trước. Ở dạng đề xuất, NGCV sẽ có sáu bánh xe mỗi bên, cũng như hệ dẫn động cầu trước và bánh xe chạy không tải phía sau. Cách bố trí gầm có thể cho thấy sự cần thiết của các con lăn hỗ trợ.
Hình ảnh từ bản trình bày chính thức cho thấy sự xuất hiện có thể có của mô-đun chiến đấu. Lầu Năm Góc muốn xe NGCV chở tháp không người ở cùng một bộ vũ khí cần thiết. Không biết liệu có thể làm được điều này hay không, nhưng có thể tạo ra một khoang chiến đấu được đặt hoàn toàn bên trong tháp và không chiếm thể tích hữu ích của thân tàu. Bất kể cách bố trí và vị trí của các đơn vị, từ quan điểm của các phương tiện bảo vệ, tháp sẽ tương tự như thân tàu.
Các thành phần của chương trình NGCV
Vũ khí chính của BMP trong tương lai phải là một khẩu pháo tự động cỡ nòng 50 mm. Hiện tại, không có loại vũ khí nào như vậy, đó là lý do tại sao một dự án chế tạo nó được lên kế hoạch trong khuôn khổ chương trình Xe chiến đấu thế hệ tiếp theo. Súng sẽ được đặt trên một thiết bị xoay với các ổ dẫn hướng thẳng đứng. Ngoài pháo, xe chiến đấu bộ binh sẽ nhận được một súng máy đồng trục (hoặc hai súng máy dẫn đường độc lập) và một bộ súng phóng lựu khói.
Hệ thống điều khiển hỏa lực sẽ phải có đầy đủ các chức năng cơ bản của các phương tiện tương tự hiện đại. Đồng thời, nó nên bao gồm các thiết bị để điều khiển từ xa một khoang chiến đấu không có người ở và tất cả vũ khí. Ngoài ra, máy cần quang điện tử hoặc các phương tiện phát hiện khác, thông tin từ đó sẽ được hiển thị trên bảng điều khiển đa chức năng của người chỉ huy, cũng thực hiện các chức năng của một xạ thủ-người điều khiển.
Để nâng cao chất lượng chiến đấu, NGCV IFV mới sẽ phải có một tổ hợp thiết bị giám sát và phát hiện được phát triển. Ngoài quang học truyền thống dựa trên các thành phần điện tử, có thể sử dụng radar hoặc các hệ thống khác. Ngoài ra, xe nên được trang bị các cảm biến khác nhau để phát hiện kịp thời khả năng tấn công của kẻ thù bằng một loại vũ khí cụ thể. Thông tin về kẻ thù bị phát hiện có thể được sử dụng để tấn công trả đũa bằng bất kỳ vũ khí nào có sẵn.
Đội ngũ của một BMP đầy hứa hẹn sẽ chỉ bao gồm hai người. Ở phía trước thân tàu, bên cạnh khoang máy sẽ đặt người lái và chỉ huy - điều hành. Khoang phía sau của thân tàu sẽ đóng vai trò là khoang trên không và có sáu chỗ ngồi cho binh lính. Lên và xuống tàu sẽ thông qua đoạn đường nối phía sau. Hình ảnh được công bố cho thấy đội tiêu binh sẽ không nhận được bất kỳ thiết bị giám sát nào của riêng mình. Việc lắp đặt các vòng ôm trên tàu để bắn vũ khí cá nhân không được cung cấp.
Triển vọng của dự án
Các yêu cầu đối với xe chiến đấu bộ binh mới được xác định có tính đến kinh nghiệm vận hành của xe chiến đấu bộ binh M2 "Bradley" hiện có và đặc thù của các cuộc xung đột cục bộ gần đây. Hiện tại và trong tương lai gần, nhiều loại vũ khí chống tăng và thiết bị nổ gây nguy hiểm đặc biệt cho các thiết bị này. Do đó, dự án NGCV đặc biệt chú trọng đến thiết bị bảo hộ. Giáp riêng của cơ thể sẽ được bổ sung các mô-đun trên cao và bảo vệ tích cực.
Tổ hợp vũ khí được đề xuất, hay đúng hơn là "cỡ nòng chính" của nó dưới dạng một khẩu pháo tự động 50 mm, đang rất được quan tâm. Các phương tiện chiến đấu bộ binh hiện đại và các thiết bị tương tự khác được trang bị súng có cỡ nòng không quá 30 mm và cũng có khả năng bảo vệ chống lại các loại vũ khí đó. Do đó, chỉ có thể có được sự gia tăng hỏa lực, có khả năng cung cấp ưu thế so với trang bị của đối phương thông qua việc sử dụng vũ khí có cỡ nòng lớn hơn. Chính vì lý do đó, trong khuôn khổ chương trình Xe chiến đấu thế hệ tiếp theo, người ta đã đề xuất chế tạo một loại pháo 50 ly mới.
Về lý thuyết, sự hiện diện của các hệ thống điện tử quang học và vô tuyến hiện đại và đầy hứa hẹn sẽ làm tăng đáng kể tiềm năng công nghệ trong việc quan sát, cũng như tăng hiệu quả của hỏa lực và đảm bảo giảm khả năng bị trúng đạn của vũ khí đối phương.
Tuy nhiên, các chức năng chính của máy NGCV sẽ vẫn là vận chuyển quân và hỗ trợ hỏa lực cho các máy bay chiến đấu đổ bộ. Theo yêu cầu của khách hàng, chiếc xe chiến đấu bộ binh này sẽ chỉ có thể chở sáu binh sĩ lên tàu. Vì vậy, để vận chuyển một khoang, sẽ cần hai xe bọc thép cùng một lúc. Cần nhắc lại rằng xe M2 Bradley trước đây từng bị chỉ trích nặng nề do khoang chở quân không đủ thể tích. Trong dự án mới, điều thú vị là các tính năng kỹ thuật tương tự sẽ được giữ nguyên. Vấn đề vận chuyển thêm binh lính được đề xuất giải quyết bằng việc sử dụng đồng thời hai xe chiến đấu bộ binh.
Ở cấp độ thông số kỹ thuật và tính năng chung, xe bọc thép NGCV đầy hứa hẹn trông khá thú vị và đầy hứa hẹn. Thiết kế của nó có tính đến các vấn đề chính của công nghệ hiện có và những thách thức hiện tại. Điều này đặc biệt rõ ràng trong trường hợp tổ hợp vũ khí được đề xuất. Tuy nhiên, bây giờ bạn có thể tìm thấy một số thiếu sót nhất định có thể ảnh hưởng nghiêm trọng nhất đến quá trình của dự án.
Có lý do để tin rằng NGCV BMP, giống như các dự án phát triển trước đây trong lĩnh vực này, sẽ đáp ứng được các yêu cầu, nhưng đồng thời khác ở mức chi phí rất cao. Ngoài ra, trong khuôn khổ của chương trình chung, sẽ cần phát triển một số dự án "phụ trợ" mới: ví dụ, cần tạo ra một khẩu pháo tự động với các đặc tính gia tăng.
Theo kế hoạch đã công bố, vào đầu thập kỷ tới, các nguyên mẫu xe bọc thép của phiên bản đầu tiên sẽ được tung ra để thử nghiệm. Dựa trên kết quả kiểm tra của họ, dự án NGCV có thể được thiết kế lại theo cách này hay cách khác. Việc tạo, thử nghiệm và tinh chỉnh NGCV 2.0 BMP cũng sẽ mất một khoảng thời gian. Do đó, chỉ có thể bắt đầu sản xuất hàng loạt thiết bị vào giữa những năm 30. Quá trình tạo BMP lâu dài như vậy có thể dẫn đến những hậu quả tiêu cực.
Do công việc phát triển kéo dài liên quan, chi phí của chương trình có thể vượt quá giới hạn hợp lý. Ngoài ra, trong quá trình phát triển, một số vấn đề có thể phát sinh có thể làm phức tạp công việc và dẫn đến tăng giá thành. Ngoài ra, không thể loại trừ rủi ro rằng trong hai thập kỷ tới, các yêu cầu về vận tải hứa hẹn cho bộ binh có thể thay đổi, kể cả theo cách nghiêm trọng nhất.
Tuy nhiên, Lầu Năm Góc không còn có thể chờ đợi được nữa. Kỹ thuật hiện có đang dần trở nên lỗi thời về mặt đạo đức và thể chất, do đó cần được thay thế. Tuy nhiên, vẫn không cần thiết phải tạo ra một BMP mới càng nhanh càng tốt, và ngành công nghiệp này có cơ hội xây dựng dự án một cách cẩn thận, bao gồm cả việc tạo ra hai loạt thiết bị thí nghiệm. Theo các báo cáo mới nhất, SAIC và những người khác trong chương trình hiện đang bắt đầu thiết kế đầy đủ. Điều này có nghĩa là trong tương lai gần có thể có những thông điệp mới về tiến độ của chương trình Xe chiến đấu thế hệ tiếp theo. Tuy nhiên, nó vẫn còn xa so với sự xuất hiện của các nguyên mẫu thực sự.
