Quang cảnh từ ngọn hải đăng đến tàn tích của khu định cư Slav. Bây giờ khách du lịch được đưa đến đây và họ không tiết lộ bất kỳ bí mật nào về nguồn gốc Slav của nó.
Vì vậy, các sự kiện với việc "đào lên và chôn vùi" những chiếc thuyền Slavic được tìm thấy trong lòng đất đã diễn ra. Nhưng, như trong trường hợp "Sự cố Fiuma" đáng nhớ, tất cả "hơi khác một chút." Có thể nói rằng hoàn toàn không phải vậy! Nhưng về cách nó thực sự như thế nào, nó có lẽ đáng để kể chi tiết hơn. Họ nói rằng học tập là ánh sáng, nhưng không hiểu sao những người không phải là nhà khoa học vẫn là bóng tối! Vì vậy, chúng tôi sẽ phân tán nó một chút …
Và điều đó đã xảy ra vào năm 1967 tại thành phố Ralsvik trên hòn đảo huyền thoại Rügen, lúc bấy giờ thuộc về CHDC Đức (Cộng hòa Dân chủ Đức, vệ tinh của chúng tôi và là thành viên của Khối Warszawa), họ tìm thấy một tiếng Slav cổ đại. thuyền, sau này được xây dựng lại hoàn toàn. Bây giờ chúng ta sẽ một lần nữa rời xa "chủ đề nhà nghỉ", vì cần phải giải thích tại sao hòn đảo này là huyền thoại. Thực tế là đã có một thời, cụ thể là rất lâu trước đây, các bộ tộc Rugian hoặc Ruians sống trên hòn đảo này, những người thuộc bộ tộc Slavic. Nói chung, người Slav đã ở đó một cách rõ ràng, bởi vì trên hòn đảo ở Cape Arkona có một ngôi đền thờ thần Svyatovit (hay Sventovit), rất phổ biến đối với các dân tộc lân cận. Tại sao lại là Svyatovita và Svyatovita, và ai đã quyết định như vậy, và tại sao, tôi không biết. Và thành thật mà nói, tôi không có chút hứng thú nào với việc tìm hiểu. Kiến thức rằng những người Ruyan này đã tham gia vào chăn nuôi gia súc, trồng trọt và đánh cá cũng là đủ. Và, nhân tiện, sẽ thật kỳ lạ nếu họ, sống trên một hòn đảo ở giữa Baltic, không làm điều này. Họ cũng có một hạm đội lớn và tham gia giao thương với Scandinavia và các nước Baltic, đồng thời cũng tham gia các chiến dịch quân sự, chiến đấu với các nước láng giềng của họ. Những cuộc chiến này kết thúc không thành công cho người Ruyan, vào năm 1168, thủ đô Arkona của họ bị phá hủy, và đền thờ Sventovit (Svyatovit) bị phá hủy. Trên thực tế, phương ngữ Slavic Ruyan đã không còn tồn tại vào thế kỷ 16. Hơn nữa, người ta còn biết ai trong giới quý tộc là người cuối cùng nói điều đó. Một loại cuối cùng của người Mohica, tức là của người Ruyan! Và sau đó, bất cứ ai ở đó, ngay đến quân đội Liên Xô, vốn đóng trên đảo cho đến năm 1992. Vì vậy, việc mở các rooks được đề cập đã diễn ra từ thời Liên Xô. Và như mọi khi theo cách tầm thường nhất.
Một gò đất trên đảo Rügen với những viên đá hiến tế trên đỉnh.
Công việc làm đường đã được thực hiện, và chiếc gầu của một chiếc máy xúc nâng những tấm ván gỗ sồi được gắn chặt bằng chốt gỗ lên khỏi mặt đất. Người thợ xây dựng đã mang tìm kiếm của mình cho các nhà khảo cổ học làm việc gần đó, họ bắt đầu đào và rất nhanh chóng tìm thấy bốn con tàu cổ Slavic và một khu định cư buôn bán lớn đã tồn tại từ thế kỷ VIII. Ngày nay người ta tin rằng chính tại đây, trong một vịnh được bảo vệ tốt khỏi thời tiết, là nơi đặt trụ sở của hạm đội Ruyan. Họ cũng tìm thấy dấu vết của một đám cháy, do đó thành phố, nơi ở đây, rõ ràng đã chết do một cuộc tấn công của kẻ thù. Họ cũng tìm thấy một kho báu gồm 2.203 dirham Ả Rập (đó là nơi họ lấy được từ phương Đông, đó là toàn cầu hóa vào thời điểm đó, không tệ hơn ngày nay!). Rất có thể những chiếc thuyền này đã được người Ruyan chôn cất vội vàng để che giấu chúng khỏi kẻ thù của họ.
Và vì phát hiện khảo cổ này không xảy ra ngày hôm qua, mà vào cuối những năm 60, những con tàu này phải được chôn lại trong lòng đất, vì không có tiền để bảo tồn chúng. Kế hoạch hóa là nền tảng của một xã hội xã hội chủ nghĩa! Mọi thứ phải theo đúng kế hoạch, và công việc trên những con thuyền này không thể lường trước được, vậy thì tài chính - tạm biệt! Và không có khách quen giàu có, họ vẫn bình đẳng! Và tiền để bảo tồn, trùng tu lấy từ đâu? Ai sẽ cho chúng? Chúng được đào lên một lần nữa vào năm 1980 để trình chiếu tại một hội nghị quốc tế. Ở đây, họ nói, những gì chúng ta có. Chúng ta ngồi trên các giá trị, nhưng không phải bản thân và mọi người! Và cuối cùng, khi họ đào nó lên, họ lại chôn cất nó, họ không thể nghĩ gì tốt hơn là chôn những phát hiện giá trị nhất này một lần nữa. Và không biết những thao tác kỳ lạ của một "kiểu Liên Xô" thuần túy sẽ tiếp tục được bao lâu nếu việc thống nhất nước Đức không diễn ra. Ở nhà nước Đức mới, tiền đã được tìm thấy ngay lập tức, nhân tiện, chúng cũng được tìm thấy ở Cộng hòa Séc, nơi lâu đài Krumlov bị bỏ hoang vào thời Liên Xô, và sau đó nó ngay lập tức bắt đầu được trùng tu và khôi phục lại cho đến ngày nay. chỉ là một bữa tiệc cho đôi mắt. Vì vậy, chỉ với sự sụp đổ của Bức tường Berlin ở Đức, đã đến lúc cần phải có thái độ thích đáng với các giá trị lịch sử có tầm quan trọng thế giới, và vào năm 1993, những con thuyền đã được đào lại lần thứ ba. Và họ không chỉ đào ra, mà còn bắt đầu bảo quản chúng, và sau một thời gian, họ còn thành lập một nhóm làm việc để tái tạo chiếc thuyền được bảo quản tốt nhất. Người ta tin rằng chiếc thuyền này được đóng vào khoảng năm 977 từ gỗ sồi từ Rügen hoặc Pomorie; Hơn nữa, việc sử dụng chốt bằng gỗ cho thấy người Slav đã đóng con tàu này, vì những người Viking ở Scandinavia cũng sử dụng đinh sắt.
Năm 1999, cộng đồng khảo cổ học Mecklenburg đã xuất bản một tập tài liệu nhỏ nhưng được minh họa đẹp mắt kể về lịch sử tái thiết con tàu này. Hơn nữa, những người tái hiện đã làm hai chiếc thuyền giống hệt nhau cùng một lúc, để ký ức về nguồn gốc Slav ở Đức không bị chôn vùi trong lòng đất và không bị giải phẫu. Cái gì đã từng là cái gì. Bụi mù mịt.
Đây là kết quả từ Ralsvik, 1993.
Bản vẽ của con tàu để tái thiết.
Chuyên gia Đan Mạch Hanus Jensen đã được mời để giúp tái thiết, người đã khôi phục các con tàu của người Viking. Việc tái thiết được thực hiện bằng cả công nghệ và công cụ thời đó. Vật liệu cho con thuyền - gỗ sồi - được mang đến từ Gross Raden.
Các tấm ván được lấy bằng cách tách thân cây ra làm đôi bằng một cái nêm. Sau đó, lần lượt từng nửa thân cây được tách ra thành từng tấm ván.
Đây là những gì đã xảy ra do hoạt động này.
Các tấm ván được đẽo bằng rìu với độ dày mong muốn. Do đó, nhân tiện, cái tên - tes! Nhớ lại? "Nếu chúng ta là ba người chúng ta cùng nhau, chúng ta sẽ mở cổng hội đồng!" Tất cả những gì cần làm là chia ba cái hòm. Và xử lý 11, 580 mét khối. m của gỗ! Quả thật, công việc như vậy phải yêu thích lắm! Và vẫn cần thiết phải ngâm các tấm ván đã hoàn thành trong nước. Tiếp theo là quá trình xử lý thân cây.
Một bộ công cụ của thời đó.
Để tạo cho tấm ván có hình dạng cong, chúng được nung trên than và làm ẩm bằng nước. Sau đó, các mặt được bọc lại bằng cách sử dụng ghim gỗ thay vì đinh. Sau đó, các con tàu đầu tiên được đóng lại và sau đó bị hoen ố.
Đây là cách những chiếc ghim bằng gỗ được tạo ra.
Kết quả là, các kim khí đã biến ra, và ngày nay bạn có thể nhìn thấy chúng. Xét về giá trị, điều này không thua kém nhiều so với những gì được tìm thấy ở Oseberg và Gokstad. Đây rồi, quá khứ của chúng ta và quá khứ của các dân tộc của thời đại xa xôi đó!
