"Sự xuống cấp" của các tàu khu trục Orly Burke

Mục lục:

"Sự xuống cấp" của các tàu khu trục Orly Burke
"Sự xuống cấp" của các tàu khu trục Orly Burke

Video: "Sự xuống cấp" của các tàu khu trục Orly Burke

Video:
Video: Cuộc Sống Của 6000 Người Trên Tàu Sân Bay 13 Tỷ Đô Của Mỹ Sẽ Như Thế Nào ? 2024, Tháng tư
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

… Đến năm 25 tuổi, Vasya đã hoàn toàn chìm đắm và mất đi ý nghĩa của cuộc sống. Di truyền xấu và sự hỗ trợ tài chính giảm sút từ cha mẹ giàu có đã chơi một trò đùa tàn nhẫn với anh: nói chung, một chàng trai tốt, theo lời hàng xóm và những người quen biết, cuối cùng anh ta đã “ra khỏi guồng quay” và nghiện kim tiêm. Bộ xương hốc hác với khuôn mặt sưng phù là tất cả những gì còn lại của cựu vận động viên, ứng cử viên cho ngôi vị cao thủ môn đấu vật tự do. Cựu ứng cử viên cho danh hiệu vô địch trong các cuộc thi khu vực về võ thuật đã hoàn toàn mất liên lạc với thực tế và bây giờ coi trọng mọi thứ, nói một cách nhẹ nhàng, kỳ lạ - anh ta thỉnh thoảng nhào những cơ bắp nhão của mình, xúc phạm những đứa trẻ trong sân và tiêu phần lớn thời gian của anh ta trong tình trạng hôn mê, run rẩy trong cơn co giật do dùng một liều thuốc quá liều khác …

Như người đọc đã đoán, chúng ta không nói về một người sống, mà là về một con tàu - một tàu khu trục với vũ khí tên lửa dẫn đường (URO) thuộc loại Orly Burke. Khu trục hạm này khác thường về nhiều mặt, là một kỷ lục gia được công nhận về một số đặc tính chiến đấu và về khối lượng xây dựng.

62 tàu được đóng cho năm 2013 - số lượng tàu Berks của Mỹ vượt quá số lượng tàu khu trục treo cờ của tất cả các quốc gia khác trên thế giới cộng lại! Đồng thời, việc chế tạo Berkov vẫn tiếp tục: thêm hai tàu thuộc dòng IIA + mới được đóng vào năm 2011. Tổng cộng, theo kế hoạch, dòng IIA + sẽ bao gồm 9 chiếc. Và sau đó "Berks" series III (Flight III) thậm chí cao cấp hơn - 20 chiếc sau năm 2020 sẽ đổ về như một trận tuyết lở thép.

Hình ảnh
Hình ảnh

Hạ thủy USS John McCain (DDG-56), 1992

Đó là chưa tính đến các "bản sao" nước ngoài của tàu khu trục "Aegis" của Mỹ - "Atago" và "Congo" của Nhật Bản, "Alvaro de Basan" của Tây Ban Nha, "King Shojon" của Hàn Quốc … đang thực hiện một bước ngoặt đáng sợ. Aegis đang lan rộng khắp thế giới như những loài côn trùng độc.

Sự xuất hiện ồ ạt của tàu Berks là kết quả của quá trình tiêu chuẩn hóa và thống nhất tối đa Hải quân Hoa Kỳ: trong tương lai gần, hạm đội chỉ nên giữ lại một loại tàu khu trục phổ thông, loại tàu này sẽ thay thế tất cả các loại tàu tuần dương tên lửa, tàu khu trục và tàu khu trục nhỏ.

Quyết định này công bằng như thế nào? Liệu tàu khu trục Aegis có thể giải quyết hiệu quả nhiệm vụ của các tàu lớp khác?

Câu trả lời là hiển nhiên - tàu khu trục "Berk" sẽ hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của bất kỳ tàu khu trục nhỏ nào, nhưng nền kinh tế của bất kỳ quốc gia nào cũng sẽ "bẻ cong" khỏi sự "tiêu chuẩn hóa" đó - một tàu khu trục có lượng choán nước 10 nghìn tấn thay vì 4. Tàu khu trục 5 nghìn tấn! Người Yankees đóng tàu của họ bằng một khoản vay chưa trả, vì vậy họ không nghĩ quá nhiều về chi phí cắt cổ của hạm đội. Cho rằng chi phí của "Berks" cuối cùng được ước tính là 1, 8 … 2 tỷ đô la.

Các đô đốc sẽ yêu cầu thêm 20 tàu khu trục? Chắc chắn, không thành vấn đề…

Hình ảnh
Hình ảnh

Các kịch bản phát triển của Hải quân Hoa Kỳ đến năm 2042. Đầu tiên, lạc quan, giả định vòng đời 40 năm của tàu khu trục. Thứ hai, bi quan, với nguồn kinh phí hạn chế, giả định chu kỳ 35 năm. Kế hoạch là giữ nguyên số lượng tàu khu trục ở mức khoảng 90 chiếc.

Tàu tuần dương lớp Ticonderoga (CG-47) chắc chắn sẽ ngừng hoạt động vào năm 2028

"Berks" I và II series (DDG-51) dần dần được thay thế bởi DDG-51 series III

Zamvolty (DDG-1000) - dải hẹp, một loạt ba tàu khu trục thử nghiệm

DDG (X) là tàu khu trục thế hệ mới. Cho đến khi không ai biết nó sẽ như thế nào

Vì sao HĐQT trong nước không chịu thua kém "Burk"

90 bệ phóng tên lửa. Hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu "Aegis", kết hợp tất cả các phương tiện phát hiện và liên lạc, một tổ hợp vũ khí và hệ thống chiến đấu vì khả năng sống sót của con tàu. Nhà máy điện đáng tin cậy và hiệu quả. Tòa nhà được xây dựng với công nghệ tàng hình. Một con tàu robot đa chức năng có khả năng tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất, dưới nước và trên không.

Tuy nhiên, ấn tượng đầu tiên là lừa dối. Sự ngưỡng mộ khi làm quen với Orly Burke nhanh chóng bị thay thế bởi sự nghi ngờ về sự khác biệt giữa khả năng chiến đấu được tuyên bố của nó và tình trạng thực tế.

Xét cho cùng, được tạo ra như một phiên bản "thiến" của tàu tuần dương tên lửa "Ticonderoga", tàu khu trục "Berk" bước đầu không tỏa sáng với hiệu suất cao và là một "bước lùi" về mặt chế tạo tàu tác chiến mặt nước. Điều duy nhất thu hút các đô đốc trong dự án này là tính hiệu quả và rẻ đã được tuyên bố: theo tính toán ban đầu, tàu khu trục đáng lẽ phải giữ lại 2/3 khả năng của tàu tuần dương với chi phí bằng 1/2. Nhưng ngay cả những con số này cũng trở nên lạc quan quá mức.

Được ra mắt với âm thanh phô trương, tàu khu trục USS Arleigh Burke (DDG-51) dẫn đầu hóa ra không còn xa với ý tưởng về một tàu khu trục "lý tưởng".

Hình ảnh
Hình ảnh

Sự thật được học bằng cách so sánh. Để hiểu những vấn đề chính mà các thủy thủ Mỹ phải đối mặt, tôi đề xuất so sánh với các tàu đồng cấp của Liên Xô / Nga - các tàu chống ngầm cỡ lớn thuộc dự án 1155 và 1155.1.

Ngay cả với mục đích dự kiến của nó - như một tàu phòng không - thiết kế của Burk đã đặt ra rất nhiều câu hỏi. Đầu tiên và quan trọng nhất, tại sao một siêu khu trục hạm chỉ có ba radar chiếu sáng mục tiêu? Trong số này, chỉ có một chiếc rơi ở bán cầu trước. Bằng chứng rõ ràng rằng tàu khu trục, bất chấp những phẩm chất đã được tuyên bố của nó, không có khả năng đẩy lùi các cuộc tấn công đường không lớn.

Để so sánh, tàu BOD của Liên Xô, vốn chưa bao giờ được bố trí như một tàu phòng không, đã được trang bị hai cột ăng ten để dẫn đường cho tên lửa ZR95. Mỗi radar có ĐÈN TRỤ cung cấp khả năng dẫn đường ĐƠN GIẢN của tối đa 8 tên lửa vào 4 mục tiêu trên không trong khu vực 60 x 60 độ.

Số lượng radar chiếu sáng ít và số lượng mục tiêu bị bắn hạn chế hoàn toàn không phải là vấn đề của tàu khu trục Mỹ. Ban lãnh đạo Hải quân Hoa Kỳ phớt lờ những tuyên bố của các thủy thủ về radar đa chức năng AN / SPY-1 (tất nhiên, sau khi hàng tỷ USD được đầu tư vào chương trình tạo ra một siêu siêu xa, sẽ không có chuyện quay đầu lại).

Hình ảnh
Hình ảnh

Thành phần chính của hệ thống Aegis là một trạm radar ba chiều mạnh mẽ với bốn mảng ăng ten cố định theo từng giai đoạn, có khả năng phát hiện và theo dõi tự động hàng trăm mục tiêu trên không, lập trình chương trình lái tự động của tên lửa phòng không đã phóng và theo dõi các mục tiêu ở quỹ đạo thấp của Trái đất.

Trong thực tế, cô ấy cho thấy điều ngược lại. Mặc dù có ngoại hình hiện đại và khả năng giám sát không phận đa dạng ở khoảng cách xa, nhưng radar AN / SPY-1 hóa ra lại "mù" trong việc phát hiện các mục tiêu bay thấp (NLC) - và nó phục vụ đúng như vậy. !

Thông thường, trên tàu chiến, các radar chuyên dụng được sử dụng để phát hiện NLC tốc độ cao - ví dụ như radar Podkat nội địa với chùm tia tìm kiếm hẹp và tốc độ cập nhật dữ liệu cao hoặc radar băng tần kép của Nhật Bản với mảng pha chủ động FCS- 3A, hoạt động trong dải tần số C (bước sóng 7, 5 đến 3,75 cm) và X (bước sóng từ 3,75 đến 2,5 cm).

Hình ảnh
Hình ảnh

Người Mỹ có lẽ nghĩ rằng họ thông minh nhất, vì vậy họ đã cố gắng giải quyết vấn đề phát hiện NLC với AN / SPY-1 đa chức năng - một radar cho mọi trường hợp! Với cái giá phải trả là vô cùng nỗ lực, nhóm lập trình viên đã tìm cách "át chế" nhiễu và dạy AN / SPY-1 quét với một chùm tia hẹp ở góc nâng nhỏ. Nhưng AN / SPY-1 có hiệu quả như thế nào trong chế độ này?

Hiện vẫn chưa có thông tin trên báo chí mở về việc Aegis đánh bại các mục tiêu trên không siêu thanh ở độ cao cực thấp - có lẽ American Burks chưa bao giờ học được cách đối phó với những mối đe dọa như vậy. Mosquito hoặc Bramos của Nga-Ấn được phóng ra với khả năng cao sẽ xuyên thủng hệ thống phòng không / phòng thủ tên lửa của khu trục hạm và đánh trúng mục tiêu.

Ngoài ra, khả năng phát hiện NLC của AN / SPY-1 bị hạn chế do vị trí thiết bị ăng-ten kém: không giống như các tàu khác, nơi các cột ăng-ten được cố gắng đặt trên đỉnh cột buồm, AN / SPY- 1 dãy ăng-ten theo từng giai đoạn được treo trên các bức tường của cấu trúc thượng tầng, giống như các bức tranh tại Phòng trưng bày Tretyakov.

Hình ảnh
Hình ảnh

Điều này mang lại cho con tàu một diện mạo hiện đại, thời trang, nhưng làm giảm phạm vi phát hiện của NLC (vấn đề đường chân trời vô tuyến). Cuối cùng, như sau từ các chi tiết cụ thể về hoạt động của chính radar, bốn PAR cố định không phải là giải pháp tốt nhất khi đẩy lùi các cuộc tấn công lớn từ một hướng. Một trong các lưới trở nên quá tải với thông tin, trong khi ba lưới kia không hoạt động.

Hiện tại, tàu Orly Burke với AN / SPY-1 của nó đã hoàn toàn lỗi thời - những chiếc Daring hiện đại của Anh, Franco-Italian Horizons hay Akizuki của Nhật Bản đều vượt trội so với tàu khu trục Mỹ về khả năng phòng không, đặc biệt là trong việc đánh chặn NLC tốc độ cao..

Trên các tàu khu trục của các hạm đội khác, các radar có đèn pha chủ động (SAMPSON, S1850, FCS-3A) đã được sử dụng từ lâu. Tên lửa phòng không có đầu bay chủ động (hệ thống phòng không PAAMS của châu Âu với tên lửa thuộc họ Aster) đang bay với sức mạnh và chính. Nhưng người Mỹ không có gì như thế này! Burke tiếp tục sử dụng công nghệ lạc hậu với radar mù AN / SPY-1 và họ tên lửa Standerd-2 và RIM-162 ESSM dẫn đường bán chủ động. Hơn nữa, như đã đề cập ở trên, khu trục hạm chỉ có ba radar chiếu sáng AN / SPG-62, chỉ có khả năng dẫn đường cho một tên lửa tại một thời điểm.

Sự hiện diện của siêu đạn SM-3, có khả năng bắn trúng mục tiêu ở độ cao xuyên khí quyển, không tác dụng gì đối với tàu khu trục trong thực chiến - tên lửa đánh chặn SM-3 ba giai đoạn vô dụng trước máy bay và tên lửa chống hạm bay thấp.

Đó là nó. Vị siêu anh hùng hóa ra lại là một "anh chàng tiền vệ" với những đặc điểm hết sức tầm thường.

Nếu khả năng đẩy lùi các cuộc tấn công trên không của tàu khu trục "Berk" có thể được định nghĩa là "trung bình", thì khả năng chống tàu ngầm và chống hạm của nó được đánh giá là "dưới mức trung bình", hoặc thậm chí là "không hề có"

Ví dụ, 28 khu trục hạm đầu tiên (Chuyến bay I và II) hoàn toàn không có nhà chứa máy bay trực thăng - chỉ có một bãi đáp ở đuôi tàu. Vào thời điểm mà các HĐQT trong nước đã mang hai chiếc trực thăng chống tàu ngầm lên tàu!

So sánh sâu hơn về khả năng chống tàu ngầm (PLO) của "Berks" đầu tiên với BOD trang 1155 (mật mã "Udalaya") giống như một "trò chơi một chiều":

Ban giám đốc của chúng tôi đã được trang bị một trạm sonar hoành tráng "Polynom" nặng 800 tấn. Phạm vi phát hiện của tàu ngầm, ngư lôi và thủy lôi trong điều kiện thủy văn thuận lợi có thể đạt tới 40-50 km. Ngay cả những sửa đổi hiện đại nhất của sonar AN / SQS-53 của Mỹ cũng khó có thể tự hào về những đặc điểm như vậy.

Trên tàu có 8 tên lửa-ngư lôi chống tàu ngầm với tầm phóng lên tới 50 km ("Rastrub-B" / "Vodopad-NK"), chưa kể các phương tiện phụ trợ dưới dạng RBU. Để so sánh: ngư lôi phóng thẳng đứng RUM-139 của Mỹ hiện đại hóa ASROC có khả năng bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách không quá 22 km. Từ quan điểm của điều kiện thực tế, 22 và 50 km không còn có tầm quan trọng đặc biệt, do khó phát hiện tàu ngầm ở những khoảng cách như vậy. Tuy nhiên, những con số đang chống lại Burk …

Hình ảnh
Hình ảnh

Khả năng chống tàu ngầm của các tàu khu trục Aegis tăng lên rõ rệt chỉ bắt đầu từ loạt IIA (tàu khu trục dẫn đầu, Oscar Austin, được đưa vào biên chế Hải quân năm 2000). Các con tàu của loạt này được bố trí lại toàn bộ phần phía sau, nơi có hai nhà chứa máy bay xuất hiện để chứa trực thăng Sea Hawk của hệ thống LAMPS III PLO.

Tốt!

Như một trong những độc giả của cổng Voennoye Obozreniye đã nói một cách khéo léo, tàu hiện đại không được thiết kế cho hải chiến. Chúng được tạo ra để phục vụ thoải mái cho những người lính hợp đồng trong thời bình.

Tuyên bố này hoàn toàn áp dụng cho các tàu khu trục lớp Orly Burke - Wi-Fi, hồ bơi và bữa ăn tại nhà hàng, diện tích 4, 4 sq. mét không gian sống cho mỗi thủy thủ … Điều duy nhất mà các nhà thiết kế của con tàu quên mất - tàu khu trục phải có khả năng tiến hành một trận chiến trên biển. Và "Berk" hiện đại hoàn toàn không có khả năng này.

Hình ảnh
Hình ảnh

BOD "Đô đốc Chabanenko" (trang 1155.1), được nhận vào Hải quân năm 1999

Tổ hợp PLUR "Vodopad-NK" mới với khả năng phóng thông qua TA thông thường cho phép đặt trên tàu 8 tên lửa chống hạm siêu âm "Moskit". Khẩu đội nòng của pháo 100 mm được thay thế bằng bệ AK-130 130 mm tự động kép. AK-630 bắn nhanh đã được thay thế bằng 2 hệ thống tên lửa phòng không "Kortik"

Ngoài thiết kế chung chung là "mỏng manh" vốn có ở tất cả các tàu hiện đại (tàu khu trục "Cole" đã bị lỗi sau khi một tàu ngầm với 200-300 kg thuốc nổ bị nổ bên cạnh, 17 thủy thủ thiệt mạng, 34 người bị thương. Mất hoàn toàn tiến độ và hiệu quả chiến đấu - không khó để tưởng tượng điều đó sẽ xảy ra trong trường hợp bị trúng tên lửa chống hạm khiêm tốn nhất của Hải quân Hoa Kỳ) - ngoài khả năng sống sót và khả năng chống chịu sát thương thấp, "Berk" hiện đại hoàn toàn không có vũ khí chống hạm!

(Có thể bỏ qua sự hiện diện của một hệ thống "5 inch" phổ quát và khả năng bắn tên lửa vào tàu nổi trên lý thuyết có thể bị bỏ qua.)

Làm thế nào như vậy?

Rất đơn giản. Các tàu khu trục của loạt đầu tiên được trang bị hai hệ thống tác chiến hải quân đáng gờm:

- Tên lửa chống hạm cận âm chuyên dụng "Harpoon" (tầm bắn 130 km, tốc độ 0,85 M, trọng lượng đầu đạn 225 kg) trong hai bệ phóng Mk141 bốn ở đuôi tàu khu trục;

- Tên lửa chống hạm BGM-109B TASM, là một cải tiến của SLCM "Tomahawk" nổi tiếng. Hệ thống dẫn đường cứu trợ TERCOM đã được thay thế bằng thiết bị dò tìm radar chủ động, tương tự như tên lửa Harpoon.

Bất chấp những lời chế giễu về tốc độ cận âm (0,75M), Tomahawk chống hạm là loại đạn sát thương khó phát hiện, bay trên một đoạn đường hành quân ở độ cao chỉ vài mét trên đỉnh sóng (không giống như những con quái vật Liên Xô P -500/700/1000 mà vọt lên vài chục km). Tốc độ thấp và lỗi thời của dữ liệu trung tâm điều khiển đã được bù đắp bằng các chế độ bay đặc biệt ở phần cuối cùng của quỹ đạo (tìm kiếm “con rắn”). Cuối cùng, tầm bay nửa nghìn km và đầu đạn nặng 450 kg lớn hơn 2-3 lần so với tên lửa chống hạm cỡ nhỏ thông thường (không tính Granit và Núi lửa cồng kềnh kỳ lạ).

Trong những năm 1990, một số tên lửa chống hạm BGM-109B Tomahawk thường được tìm thấy trong các ô phóng thẳng đứng trên các tàu khu trục và tuần dương hạm của Hải quân Hoa Kỳ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Orly Burk Series I Sắp xếp nghiêm ngặt tiêu chuẩn

Hai radar chiếu sáng AN / SPG-62 để bao phủ các góc phía sau (phía sau ống khói), cỗ xe Falanx (bản thân tổ hợp đã bị tháo dỡ vì lý do kỹ thuật), bệ phóng Mk.141 nghiêng cho hệ thống tên lửa chống hạm Harpoon và cuối cùng, các tế bào UVP với "Tomahawks"

Than ôi, đến giờ "Burke" đã hoàn toàn xuống cấp. Trước sự biến mất của kẻ thù xứng đáng duy nhất - Hải quân Liên Xô, tàu chiến chống hạm "Tomahawk" đã biến thành vật dằn không cần thiết. BGM-109B bị loại bỏ hoàn toàn vào đầu những năm 2000.

Trên các tàu khu trục loạt IIA, việc lắp đặt tên lửa chống hạm nói chung được coi là không cần thiết và vô dụng. Kết quả là "Berk" bị mất vũ khí cuối cùng - tên lửa chống hạm "Harpoon". Tất nhiên, các thủy thủ không nghĩ đến việc từ bỏ tên lửa - mọi thứ được quyết định cho họ bởi chỉ huy của hạm đội, họ đã tìm cách giảm chi phí vốn đã cắt cổ.

Kết quả là, một tình huống đáng xấu hổ đã nảy sinh: bất kỳ tàu hộ tống hay RTO nào của Iran đều có thể "đánh gục" chiếc "Burke" không thể phòng thủ bằng một cặp tên lửa chống hạm, và tàu khu trục Mỹ thậm chí sẽ không có bất cứ thứ gì để bắn trả.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nhận thấy sự bất lực của họ, các thủy thủ đã làm ầm lên. Kết quả của cuộc tranh luận là dự án LRASM (Long Range Anti Ship Missle) - sự phát triển của một tên lửa chống hạm tàng hình tầm xa cận âm dựa trên tên lửa hành trình hàng không AGM-158 JASSM, được phóng từ các tế bào Mk41 UVP.

Thay vì "chạy đua sinh tồn" tốc độ cao, LRASM dựa vào sự đột phá "thông minh" của hệ thống phòng không / phòng thủ tên lửa của đối phương - khả năng tự chủ cao, tàng hình, cơ động né tránh phức tạp, gây nhiễu. Tên lửa mới dự kiến sẽ được đưa vào trang bị cho Hải quân Hoa Kỳ trong nửa cuối thập kỷ này.

Trong khi đó … người Mỹ bất lực nắm chặt tay trước sự chứng kiến của các tàu hộ tống tên lửa Iran.

Một khoảnh khắc khác về sự xuống cấp của Orly Burke là các tàu khu trục cuối cùng đi vào hoạt động mà không có hệ thống tự vệ tầm ngắn. Khẩu "Falanx" sáu nòng quen thuộc được công nhận là vũ khí lỗi thời, đổi lại khu trục hạm nhận được … một chiếc ghế trống. Ban đầu, người ta cho rằng hệ thống tên lửa RIM-116 Rolling Airfame Missle (RAM) - bệ phóng 21 lần phóng trên xe Falanx - sẽ thay thế pháo phòng không dẫn đường bằng radar; thiết kế tên lửa - thân máy bay "Sidewinder" + ống ngắm hồng ngoại từ MANPADS "Stinger". Tổ hợp phù hợp để đánh các mục tiêu trên không ở khoảng cách lên tới 9 km.

Tuy nhiên, người ta quyết định tiết kiệm tiền cho hệ thống phòng không tự vệ. Burke đã mất tuyến phòng thủ cuối cùng.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tàu khu trục USS Spruance (DDG-111) IIA. Ở đuôi tàu là chiếc Falanx lỗi thời. Phía trước là trống rỗng

Hiện tại, vũ khí tấn công của các tàu khu trục lớp Orly Burke chỉ giới hạn ở tên lửa hành trình Tomahawk - nhiều cải tiến với các thuật toán dẫn đường và loại đầu đạn khác nhau. Trong bảng xếp hạng này, các tàu khu trục của Mỹ không có ai sánh bằng - "Burke" trong phiên bản "đình công" có khả năng đối đầu với tàu 56 "Axes". Một bệ phóng tên lửa mạnh mẽ để tiến hành các hoạt động chiến đấu cục bộ, có khả năng kết liễu hệ thống phòng không của bất kỳ "nước cộng hòa chuối" nào bằng một khẩu súng. Điều chính là không đến gần bờ biển, nếu không bạn có thể bị "xẻng" tuyệt vời từ tên lửa chống hạm C-802 của Trung Quốc giả mạo và "wunderwaffe" khác, đã sinh sôi nảy nở khắp thế giới với số lượng cực lớn. Không có hy vọng cho AN / SPY-1, và thay vào đó là "Phalanx" cũ tốt của người Mỹ bây giờ, xin lỗi, mông trần.

Kế hoạch lớn

Tôi tự hỏi quân Yankees sẽ chiến đấu như thế nào trong những "khung xương chậu", thậm chí bây giờ đã lỗi thời trong 50 năm tới? Xét cho cùng, dù Lầu Năm Góc có phổng mũi thế nào, Hải quân Mỹ cũng sẽ không có tàu khu trục nào khác trong tương lai gần (3 chiếc Zamvolta thử nghiệm không làm nên chuyện). Ngay cả khi chúng ta giả định sự xuất hiện của các tàu khu trục đầy hứa hẹn DD (X) vào những năm 2030., "Burks" sẽ vẫn là cơ sở của thành phần trên mặt nước của Hải quân Hoa Kỳ ít nhất là cho đến giữa thế kỷ này. Và theo một số dự báo, chiếc cuối cùng trong số các tàu khu trục Berk sẽ rời khỏi thành phần hoạt động của những năm 2070! Không có loại tàu nào khác trong lịch sử vẫn hoạt động ở "tuyến đầu" trong một thời gian dài như vậy.

Hình ảnh
Hình ảnh

Việc thay đổi độ dài của nòng súng từ 54 lên 62 cỡ sẽ không có hiệu quả ở đây. Cũng như việc bổ sung các hệ thống công nghệ cao khác nhau (ví dụ, MASKER, cung cấp bọt khí vào đáy tàu để giảm bớt âm thanh thủy âm). Máy dò mìn tự động RMS, tên lửa hoạt động, 5 vách ngăn bọc thép trong cấu trúc thượng tầng … không! Bạn cần một cái gì đó khác biệt cơ bản!

Yankees đặt nhiều hy vọng vào Series thứ ba (Flight III). Không có thông tin chính xác về những con tàu này. Chắc chắn ngay cả bản thân các nhà phát triển vẫn chưa quyết định về sự xuất hiện của "Burk" hiện đại hóa.

Nhưng một điều đã rõ ràng - radar AN / SPY-1 sẽ nghỉ hưu. Thay vào đó, sẽ có một radar với HEADLIGHT AMDR hoạt động hoặc thứ gì đó tương tự - cực kỳ tiêu tốn năng lượng, để theo dõi bầu khí quyển trên cao và LEO. Sau khi gặp thất bại với tàu khu trục "vạn năng", quân Yankees ngày càng có xu hướng hướng tới ý tưởng biến tàu Berks thành bãi phóng tên lửa nổi của hệ thống phòng thủ tên lửa quốc gia.

Có kế hoạch sắp xếp lại các phòng máy - thay vì tuabin khí, các tàu khu trục sẽ được trang bị động cơ đẩy hoàn toàn bằng điện. Nếu cần thiết, một trong những nhà chứa máy bay trực thăng sẽ được tặng để lắp đặt thêm một máy phát điện.

Pháo tầm xa 155 mm AGS thay cho súng bắn cung, hệ thống phòng thủ chủ động dựa trên vũ khí laser, các loại đạn tên lửa mới, chỉ định mục tiêu từ radar của máy bay chiến đấu F-35 …

Các cuộc thử nghiệm và lắp ráp quy mô nhỏ tên lửa phòng không SM-6 đang diễn ra sôi nổi. Raytheon hứa hẹn sẽ giao chuyến hàng lớn đầu tiên cho Hải quân vào năm 2015. Yankees, với thời gian trì hoãn 10 năm, vẫn hy vọng sẽ áp dụng SAM với sự hướng dẫn tích cực.

Sự "xuống cấp" của khu trục hạm Burke không hơn gì một trò đùa dai. Khu trục hạm hiện đại của Mỹ không thực sự tỏa sáng với các đặc tính hoạt động của nó, mà số lượng sớm muộn cũng biến thành chất lượng. Yankees có rất nhiều tàu khu trục, và thậm chí còn có nhiều kế hoạch hiện đại hóa chúng.

Cái gì tiếp theo? Cho thấy tương lai.

Đề xuất: