Ngày 11 tháng 9 đánh dấu Ngày Vinh quang Quân sự tiếp theo của Nga - Ngày Chiến thắng của hải đội Nga dưới sự chỉ huy của Chuẩn đô đốc Fyodor Fedorovich Ushakov trong hạm đội Ottoman tại Cape Tendra. Ngày Vinh quang Quân đội này được thiết lập theo Luật Liên bang số 32-FZ ngày 13 tháng 3 năm 1995 "Về những Ngày Vinh quang Quân đội và Những Ngày Đáng nhớ của Nga."
Trận chiến tại Cape Tendra diễn ra vào ngày 28-29 tháng 8 (8-9 tháng 9) năm 1790, trận chiến diễn ra tại Cape Tendra. Ngày của hầu hết các trận chiến diễn ra trước khi lịch Gregory ở Nga ra đời vào năm 1918, trong luật này, được tính bằng cách thêm 13 ngày vào ngày "cũ", nghĩa là, sự khác biệt giữa ngày lịch mới và ngày lịch cũ, mà họ hiện có. Tuy nhiên, sự khác biệt giữa kiểu cũ và kiểu mới trong 13 ngày chỉ được tích lũy vào thế kỷ 20. Vì vậy, ở thế kỷ thứ XVII, sự chênh lệch là 10 ngày, ở thế kỷ thứ XVIII - 11 ngày. Vì vậy, trong khoa học lịch sử, các ngày khác nhau của các sự kiện này được chấp nhận hơn so với trong luật này.
Tiểu sử
Trong cuộc chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ 1768-1774. Hãn quốc Krym trở thành độc lập, và sau đó Bán đảo Krym trở thành một phần của Nga. Đế quốc Nga đang tích cực phát triển khu vực phía bắc Biển Đen - Novorossia, và bắt đầu thành lập Hạm đội Biển Đen và các cơ sở hạ tầng ven biển tương ứng. Năm 1783, trên bờ Vịnh Akhtiarskaya, việc xây dựng một thành phố và một hải cảng bắt đầu, nơi trở thành căn cứ chính của hạm đội Nga trên Biển Đen. Cảng mới được đặt tên là Sevastopol. Cơ sở cho việc thành lập một hạm đội mới là các tàu của hạm đội Azov, được đóng trên Don. Không lâu sau, hạm đội bắt đầu bổ sung các tàu được đóng tại xưởng đóng tàu Kherson, một thành phố mới được thành lập gần cửa Dnepr. Kherson trở thành trung tâm đóng tàu chính ở phía nam của đế chế. Năm 1784, thiết giáp hạm đầu tiên của Hạm đội Biển Đen được hạ thủy tại Kherson. Bộ Hải quân Biển Đen cũng được thành lập tại đây.
Petersburg đã cố gắng đẩy nhanh quá trình hình thành Hạm đội Biển Đen với chi phí là một bộ phận của Hạm đội Baltic. Tuy nhiên, Istanbul từ chối cho tàu Nga từ Địa Trung Hải đến Biển Đen. Porta khao khát được trả thù, và tìm cách ngăn chặn sự tăng cường của người Nga trong khu vực Biển Đen và lên kế hoạch trả lại các vùng lãnh thổ đã mất. Trước hết, người Ottoman muốn trả lại Crimea, và sau đó là khu vực Bắc Biển Đen. Đẩy lùi Nga ra khỏi biển và khôi phục vị trí đã tồn tại ở biên giới phía nam nước Nga trong nhiều thế kỷ. Trong vấn đề này, Thổ Nhĩ Kỳ được hỗ trợ bởi Pháp và Anh, những người quan tâm đến việc làm suy yếu Nga.
Cuộc đấu tranh ngoại giao giữa Đế chế Ottoman và Nga, không lắng xuống sau khi kết thúc hòa bình Kucuk-Kainardzhiyskiy, ngày càng gia tăng mỗi năm. Khát vọng theo chủ nghĩa phục hồi của Cảng đã được thúc đẩy bởi chính sách ngoại giao Tây Âu. Anh và Pháp gây sức ép mạnh mẽ lên Istanbul, kêu gọi "không cho phép hải quân Nga vào Biển Đen." Vào tháng 8 năm 1787, một tối hậu thư được đưa ra cho đại sứ Nga tại Constantinople, trong đó người Ottoman yêu cầu trả lại Crimea và sửa đổi các thỏa thuận đã ký kết trước đó giữa Nga và Thổ Nhĩ Kỳ. Petersburg đã bác bỏ những yêu cầu trơ tráo này. Đầu tháng 9 năm 1787, nhà chức trách Thổ Nhĩ Kỳ đã bắt giữ đại sứ Nga Ya I. Bulgakov mà không có lời tuyên chiến chính thức, và hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ dưới sự chỉ huy của "Cá sấu thủy chiến" Hassan Pasha rời eo biển Bosphorus theo hướng Dnepr. -Cửa sông biển. Một cuộc chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ mới bắt đầu.
Chiến tranh
Vào đầu cuộc chiến, hạm đội Nga yếu hơn đáng kể so với Ottoman. Các căn cứ hải quân và ngành công nghiệp đóng tàu đã được hình thành. Thiếu hụt các vật tư và vật liệu cần thiết cho việc đóng mới, trang bị vũ khí, trang bị và sửa chữa tàu. Biển Đen vẫn còn kém nghiên cứu. Vùng lãnh thổ rộng lớn của vùng Biển Đen lúc bấy giờ là một trong những vùng ngoại ô xa xôi của đế chế, đang trong quá trình phát triển. Hạm đội Nga thua kém nhiều so với Thổ Nhĩ Kỳ về số lượng tàu: vào thời điểm bắt đầu chiến sự, Hạm đội Biển Đen chỉ có 4 tàu cùng tuyến, và Thổ Nhĩ Kỳ - khoảng 20 chiếc. Người Thổ Nhĩ Kỳ có ưu thế hơn khoảng 3-4 lần. Chỉ tính riêng về các tàu khu trục nhỏ, các hạm đội của Nga và Thổ Nhĩ Kỳ đã xấp xỉ bằng nhau. Các thiết giáp hạm của Nga thua kém về chất lượng: tốc độ, vũ khí trang bị pháo. Ngoài ra, hạm đội Nga được chia thành hai phần. Nòng cốt của Hạm đội Biển Đen, chủ yếu là các tàu buồm lớn, đóng tại Sevastopol, trong khi các tàu chèo và một phần nhỏ của hạm đội buồm ở cửa sông Dnepr-Bug (đội tàu Liman). Nhiệm vụ chính của hạm đội là nhiệm vụ bảo vệ bờ Biển Đen nhằm ngăn chặn cuộc đổ bộ của kẻ thù.
Như vậy, nếu trên bộ, Thổ Nhĩ Kỳ không có ưu thế trước quân đội Nga, thì trên biển, quân Ottoman lại có ưu thế vượt trội hơn hẳn. Thêm vào đó, hạm đội Nga có sự chỉ huy yếu kém. Các đô đốc như N. S. Mordvinov và M. I. Voinovich, mặc dù được sự ủng hộ hết mình của triều đình và có nhiều mối liên hệ cần thiết để phát triển sự nghiệp, nhưng họ không phải là chiến binh. Các đô đốc này thiếu quyết đoán, thiếu chủ động và thiếu chủ động, ngại chiến trận. Họ tin rằng không thể giao chiến mở với một đối thủ có ưu thế hơn hẳn và tuân thủ chiến thuật tuyến tính. Có nghĩa là, họ tin rằng nếu kẻ thù có thêm tàu, người và súng, thì thất bại là điều không thể tránh khỏi.
Hạm đội Nga thật may mắn khi lúc này trong số các sĩ quan cấp cao của hạm đội có một nhà tổ chức quân sự xuất sắc và quyết đoán là Fyodor Fyodorovich Ushakov. Ushakov không có mối quan hệ nào tại triều đình, không phải là một quý tộc xuất thân và đạt được mọi thứ bằng tài năng và sự chăm chỉ của mình, cống hiến cả đời cho hải quân. Cần lưu ý rằng tổng tư lệnh các lực lượng trên bộ và trên biển ở phía nam đế chế, Thống chế Hoàng thân G. A. Potyomkin, đã nhìn thấy tài năng của Ushakov và ủng hộ ông.
Kết quả là Hạm đội Biển Đen của Nga dù yếu nhưng đã có thể chống trả thành công một kẻ thù mạnh. Năm 1787-1788. Hải đội Liman đã đẩy lui thành công mọi đợt tấn công của đối phương, bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ bị mất nhiều tàu. Người Thổ Nhĩ Kỳ không thể sử dụng ưu thế của họ trong các tàu buồm lớn với vũ khí pháo binh mạnh mẽ, kể từ khi một tình huống phát sinh trên tàu Liman, gợi nhớ đến tình huống trên các khu trượt tuyết Baltic trong Chiến tranh phương Bắc, khi các tàu chèo di động của Sa hoàng Peter chiến đấu thành công với hạm đội Thụy Điển..
Trong khi có những trận chiến ác liệt ở cửa sông Dnepr-Bug, bộ phận chính của Hạm đội Biển Đen - hải đội Sevastopol, không hoạt động, đang ở căn cứ của nó. Chuẩn đô đốc Voinovich sợ một trận chiến với lực lượng vượt trội của quân Ottoman. Vị đô đốc hèn nhát liên tục tìm lý do để không đưa tàu ra khơi. Sau khi hạm đội rút lui ra biển, ông đã phơi bày các con tàu trong một trận bão lớn (tháng 9 năm 1787). Trong hơn sáu tháng, phi đội đã được sửa chữa, nó được đưa ra khỏi hoạt động. Chỉ đến mùa xuân năm 1788, khả năng chiến đấu mới được phục hồi. Tuy nhiên, Voinovich lại không vội vàng ra khơi. Biết được sức mạnh quân số của hạm đội Ottoman hùng mạnh của Hassan Pasha, ông sợ gặp quân Thổ và viện nhiều lý do khác nhau để trì hoãn việc đưa hạm đội ra biển. Chỉ sau những yêu cầu quyết định của Potemkin, hải đội của Voinovich mới ra khơi.
Vào ngày 18 tháng 6 năm 1788 các con tàu rời Sevastopol. Trên đường đi, phi đội đã bị hoãn bởi một cơn gió ngược và chỉ sau 10 ngày đã đến được Đảo Tendra. Hạm đội Ottoman đang tiến tới. Đô đốc Gassan Pasha có ưu thế rất lớn về lực lượng: có 17 thiết giáp hạm Thổ Nhĩ Kỳ chống lại 2 tàu cùng tuyến của Nga (ở các tàu khác có sự tương đương xấp xỉ: 10 khinh hạm và 20 tàu phụ của Nga chống lại 8 khinh hạm Thổ Nhĩ Kỳ, 3 tàu bắn phá và 21 phụ trợ. tàu thuyền). Người Thổ Nhĩ Kỳ có lợi thế lớn về vũ khí trang bị pháo binh: hơn 1.500 khẩu pháo chống lại 550 khẩu pháo của Nga. Voinovich bối rối và không thể dẫn tàu Nga vào trận. Vào thời khắc quyết định với kẻ thù, ông rút khỏi quyền lãnh đạo của hải đội Nga, nhường quyền chủ động cho chỉ huy đội tiên phong, chỉ huy thiết giáp hạm "Pavel", đại úy cấp lữ đoàn FF Ushakov. Trong ba ngày, các tàu của Nga và Thổ Nhĩ Kỳ đã cơ động, cố gắng để có được một vị trí thoải mái hơn cho trận chiến.
Đến ngày 3 tháng 7 (14), cả hai hạm đội đều nằm đối diện cửa sông Danube, gần đảo Fidonisi. Vào ngày này, trận hải chiến đầu tiên của cuộc chiến Nga-Thổ 1787-1791 đã diễn ra. giữa các hạm đội của Nga và Đế chế Ottoman (trận chiến tại Fidonisi). Người Ottoman có thể duy trì một vị trí hướng gió, điều này mang lại một số lợi thế cho các con tàu. Tuy nhiên, người Nga đã đánh bại lực lượng đối phương vượt trội hơn rất nhiều. Đây là lễ rửa tội đầu tiên của hải đội Sevastopol - nòng cốt chiến đấu chính của Hạm đội Biển Đen.
Trận chiến này có hậu quả quan trọng. Cho đến nay, hạm đội Ottoman đã thống trị Biển Đen, ngăn cản các tàu Nga thực hiện các chuyến hải trình dài ngày. Các chuyến đi của tàu Nga chỉ giới hạn trong các khu vực ven biển. Sau trận chiến này, khi quân Thổ lần đầu tiên rút lui trước hải đội Nga trên biển cả, tình hình đã thay đổi. Nếu như trước trận Fidonisi, nhiều chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ coi các thủy thủ Nga thiếu kinh nghiệm và không đủ khả năng chiến đấu trên biển cả thì giờ đây, rõ ràng một lực lượng đáng gờm mới đã xuất hiện trên Biển Đen.
Tháng 3 năm 1790 Fyodor Ushakov được bổ nhiệm làm chỉ huy Hạm đội Biển Đen. Ông đã phải thực hiện một khối lượng công việc to lớn để nâng cao khả năng chiến đấu của hạm đội. Công tác đào tạo cán bộ và công tác giáo dục được chú trọng. Ushakov, trong bất kỳ thời tiết nào, đưa tàu ra khơi và tiến hành các hoạt động chèo thuyền, pháo binh, lên tàu và các cuộc tập trận khác. Chỉ huy hải quân Nga dựa vào các chiến thuật tác chiến cơ động và quá trình huấn luyện các chỉ huy và thủy thủ của mình. Ông đã gắn một vai trò to lớn với "trường hợp hữu ích" khi sự thiếu quyết đoán, do dự và sai lầm của kẻ thù cho phép một chỉ huy chủ động hơn và có bản lĩnh hơn để giành chiến thắng. Điều này có thể bù đắp cho số lượng hạm đội Ottoman cao hơn và chất lượng tàu địch tốt hơn.
Sau trận chiến tại Fidonisi, hạm đội Ottoman đã không có các hành động tích cực ở Biển Đen trong khoảng hai năm. Người Thổ Nhĩ Kỳ đang đóng những con tàu mới và chuẩn bị cho những trận chiến mới. Trong thời kỳ này, một tình hình khó khăn đã phát triển ở Baltic. Người Anh tích cực kích động Thụy Điển phản đối Nga. Giới tinh hoa Thụy Điển cho rằng tình hình rất thuận lợi để bắt đầu chiến tranh với Nga, với mục đích khôi phục một số vị trí ở Baltic mà Thụy Điển đã đánh mất trong các cuộc chiến tranh Nga-Thổ Nhĩ Kỳ trước đây. Vào thời điểm này, St. Petersburg đã lên kế hoạch mở các cuộc chiến chống lại Thổ Nhĩ Kỳ trên Biển Địa Trung Hải, gửi một hải đội từ Biển Baltic. Phi đội Địa Trung Hải đã có mặt ở Copenhagen khi nó phải khẩn cấp trở về Kronstadt. Nga đã phải tiến hành chiến tranh trên hai mặt trận - ở phía nam và phía tây bắc. Chiến tranh Nga-Thụy Điển (1788-1790) kéo dài trong hai năm. Các lực lượng vũ trang Nga đã ra khỏi cuộc chiến này với danh dự. Người Thụy Điển buộc phải từ bỏ yêu cầu của họ. Nhưng cuộc xung đột này đã làm cạn kiệt nghiêm trọng các nguồn lực quân sự và kinh tế của Đế quốc Nga, dẫn đến việc kéo dài cuộc chiến với Cảng.
Tendra
Năm 1790, Bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ lên kế hoạch đổ bộ quân lên bờ biển Caucasian của Biển Đen, ở Crimea và tái chiếm bán đảo này. Hạm đội địch do Đô đốc Hussein Pasha chỉ huy. Mối đe dọa là nghiêm trọng, vì có rất ít quân Nga ở Crimea, các lực lượng chính đang ở nhà hát Danube. Lực lượng đổ bộ của Thổ Nhĩ Kỳ, bao gồm các tàu ở Sinop, Samsun và các cảng khác, có thể được chuyển đến và hạ cánh ở Crimea trong vòng chưa đầy hai ngày. Quân đội Thổ Nhĩ Kỳ đã có một chỗ đứng vững chắc ở Kavkaz có thể được sử dụng để chống lại Crimea. Pháo đài mạnh mẽ của Anapa là thành trì quan trọng nhất của người Ottoman. Từ đây đến Kerch đến Feodosia chỉ mất vài giờ di chuyển. Ngoài ra, người Ottoman có thể tin tưởng vào "cột thứ năm" - cuộc nổi dậy của người Tatars ở Crimea.
Ở Sevastopol, tình hình đã được theo dõi chặt chẽ. Ushakov đang tích cực chuẩn bị các con tàu cho chuyến đi. Khi hầu hết các tàu của hải đội Sevastopol đã sẵn sàng cho một chuyến đi dài, Ushakov bắt đầu một chiến dịch nhằm truy kích lực lượng của kẻ thù và làm gián đoạn liên lạc của anh ta ở phần đông nam của biển. Hải đội Nga đã vượt biển, đến Sinop và từ đó đi dọc theo bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ đến Samsun, sau đó đến Anapa và quay trở lại Sevastopol. Các thủy thủ Nga bắt hơn chục tàu địch. Sau đó Ushakov lại đưa các chiến hạm của mình ra khơi và vào ngày 8 tháng 7 (19 tháng 7) năm 1790, ông đã đánh bại hải đội Thổ Nhĩ Kỳ gần eo biển Kerch. Về số lượng thiết giáp hạm, cả hai đội đều ngang nhau, nhưng người Ottoman có số lượng tàu khác gấp đôi - bắn phá các tàu chiến, tàu hộ tống, tàu hộ tống, v.v … Kết quả là quân Thổ có hơn 1100 khẩu súng chống lại 850 người Nga. Tuy nhiên, Đô đốc Hussein Pasha đã không thể tận dụng được ưu thế về lực lượng. Các thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ dao động dưới đòn tấn công của Nga và cất cánh. Những phẩm chất chèo thuyền tốt nhất của những con tàu Thổ Nhĩ Kỳ đã cho phép họ trốn thoát. Trận chiến này đã làm gián đoạn cuộc đổ bộ của quân địch đổ bộ vào Crimea.
Sau trận chiến này, hạm đội của Hussein Pasha ẩn náu trong căn cứ của họ, nơi người Thổ Nhĩ Kỳ tiến hành công việc khẩn trương để khôi phục những con tàu bị hư hại. Chỉ huy hải quân Thổ Nhĩ Kỳ đã che giấu sự thật thất bại trước Quốc vương, tuyên bố chiến thắng - vụ đánh chìm một số tàu Nga. Để hỗ trợ Hussein, Sultan đã cử một soái hạm cấp dưới giàu kinh nghiệm, Seyid Bey. Bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ vẫn đang chuẩn bị chiến dịch đổ bộ.
Sáng ngày 21 tháng 8, phần lớn hạm đội Ottoman tập trung giữa Hadji Bey (Odessa) và Cape Tendra. Dưới sự chỉ huy của Hussein Pasha, có một sức mạnh đáng kể gồm 45 tàu chiến: 14 tàu tuyến, 8 khinh hạm và 23 tàu phụ trợ, với 1400 khẩu pháo. Sự hiện diện của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ đã kìm hãm hoạt động của hạm đội Liman, được cho là hỗ trợ cho cuộc tấn công của lực lượng mặt đất Nga.
Ngày 25 tháng 8, Fedor Ushakov đưa hải đội Sevastopol ra khơi, nó gồm 10 thiết giáp hạm, 6 khinh hạm, 1 tàu oanh tạc và 16 tàu phụ trợ, với 836 khẩu pháo. Sáng ngày 28 tháng 8, hạm đội Nga xuất hiện tại Tendra. Người Nga đã phát hiện ra kẻ thù, và Đô đốc Ushakov ra lệnh tiến lại gần. Đó là một bất ngờ hoàn toàn đối với người Ottoman, họ tin rằng hạm đội Nga vẫn chưa phục hồi sau trận Kerch và đang đóng quân ở Sevastopol. Nhìn thấy tàu Nga, quân Thổ vội vàng chặt neo, giăng buồm, hỗn loạn tiến về cửa sông Danube.
Tàu Nga truy đuổi đối phương. Đội tiên phong của Thổ Nhĩ Kỳ, do soái hạm Hussein Pasha chỉ huy, chiếm được ưu thế trong đường đi nước bước và vượt lên dẫn trước. Lo sợ rằng các tàu đi chậm sẽ bị Ushakov vượt qua, ép vào bờ và bị tiêu diệt, đô đốc Thổ Nhĩ Kỳ buộc phải quay đầu. Trong khi quân Thổ đang xây dựng lại, các tàu Nga, theo tín hiệu của Ushakov, xếp từ ba cột thành một chiến tuyến; ba khinh hạm vẫn còn trong lực lượng dự bị. Vào lúc 3 giờ chiều, cả hai hạm đội ra khơi song song với nhau. Ushakov bắt đầu giảm khoảng cách, và ra lệnh nổ súng vào kẻ thù. Chỉ huy hải quân Nga đã sử dụng chiến thuật yêu thích của mình - ông ta tiếp cận kẻ thù và tập trung hỏa lực vào các tàu chiến của đối phương. Ushakov viết: "Hạm đội của chúng tôi đã xua đuổi kẻ thù dưới cánh buồm và đánh bại hắn ta liên tục." Các tàu chiến của Thổ Nhĩ Kỳ bị thiệt hại nặng nề nhất, trên đó tập trung hỏa lực của các tàu Nga.
Cuộc truy đuổi tiếp tục trong vài giờ. Vào buổi tối, hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ “khuất bóng trong đêm tối”. Hussein Pasha hy vọng rằng anh ta có thể thoát khỏi sự truy đuổi vào ban đêm, như đã từng xảy ra trong trận chiến Kerch. Vì vậy, người Thổ Nhĩ Kỳ đã đi bộ mà không có đèn và thay đổi hướng đi để hạ gục những kẻ truy đuổi họ. Tuy nhiên, lần này quân Ottoman đã gặp may.
Vào rạng sáng ngày hôm sau, một hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ được tìm thấy trên các tàu của Nga, chúng "nằm rải rác khắp nơi ở những nơi khác nhau." Bộ chỉ huy Thổ Nhĩ Kỳ nhận thấy phi đội Nga bố trí gần đó đã phát tín hiệu kết nối và rút lui. Người Thổ Nhĩ Kỳ tiến về phía đông nam. Tuy nhiên, những con tàu bị hư hỏng đã giảm tốc độ đáng kể và tụt lại phía sau. Con tàu 80 khẩu "Capitania" của đô đốc đã ở cuối hàng. Lúc 10 giờ sáng tàu Nga "Andrey" là tàu đầu tiên tiếp cận tàu chính của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ và nổ súng. Các tàu "Georgy" và "Preobrazhenie" tiếp cận anh ta. Tàu địch bị bao vây và pháo kích ác liệt. Tuy nhiên, quân Ottoman ngoan cố chống trả. Sau đó tàu của Ushakov tiếp cận Capitania. Anh ta đứng ở cự ly bắn súng lục - 60 mét và "trong thời gian ngắn nhất đã gây cho anh ta thất bại nặng nề nhất." Con tàu bị cháy và mất hết cột buồm. Người Thổ Nhĩ Kỳ không thể chịu được các cuộc pháo kích mạnh mẽ và bắt đầu cầu xin lòng thương xót. Ngọn lửa đã được ngăn chặn. Họ đã bắt được Đô đốc Seyid Bey, thuyền trưởng Mehmet và 17 sĩ quan tham mưu. Vài phút sau từ đám cháy, kỳ hạm Thổ Nhĩ Kỳ cất cánh lên không trung. Các tàu khác của hải đội Nga đã vượt qua thiết giáp hạm Meleki-Bagari 66 khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ, bao vây nó và buộc phải đầu hàng. Sau đó nó được sửa chữa và đưa vào hoạt động với tên gọi "John the Baptist". Các tàu còn lại của Thổ Nhĩ Kỳ đã kịp chạy thoát.
Kết quả
Trận hải chiến kết thúc thắng lợi hoàn toàn cho hạm đội Nga. Trong một trận chiến kéo dài hai ngày, quân Ottoman đã bị đánh bại, bỏ cuộc và hoàn toàn mất tinh thần, mất hai tàu cùng tuyến và một số tàu nhỏ hơn. Trên đường đến eo biển Bosphorus, một tàu 74 khẩu khác của tuyến này và một số tàu nhỏ bị chìm do hư hỏng. Tổng cộng, hơn 700 người đã bị bắt làm tù binh. Theo báo cáo của Thổ Nhĩ Kỳ, hạm đội bị thiệt mạng và bị thương lên đến 5, 5 nghìn người. Các tàu của Thổ Nhĩ Kỳ, như thường lệ, quá đông người, do thường xuyên đào ngũ, các thủy thủ đoàn dư thừa được tuyển dụng, cộng với lực lượng đổ bộ. Thiệt hại của Nga không đáng kể - 46 người thiệt mạng và bị thương, điều này nói lên trình độ quân sự cao của phi đội Ushakov.
Hạm đội Biển Đen đã giành chiến thắng quyết định trước quân Ottoman và góp phần không nhỏ vào chiến thắng chung cuộc. Một phần đáng kể của Biển Đen đã được dọn sạch cho hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, điều này đã mở ra đường ra biển cho các tàu của đội tàu Liman. Với sự hỗ trợ của các tàu của hạm đội Liman, quân đội Nga đã chiếm được các pháo đài Kiliya, Tulcha, Isakchi và sau đó là Izmail. Ushakov đã viết một trong những trang chói lọi của nó trong biên niên sử hải quân của Nga. Chiến thuật cơ động và quyết đoán của trận hải chiến Ushakov hoàn toàn tự chứng minh, hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ không còn thống trị Biển Đen.
Chúc mừng các thủy thủ Nga về chiến thắng tại Tendra, Tổng tư lệnh quân đội Nga Potemkin viết: “Chiến thắng nổi tiếng mà lực lượng Biển Đen giành được dưới sự lãnh đạo của Chuẩn đô đốc Ushakov vào ngày 29 tháng 8 vừa qua trước quân Thổ Nhĩ Kỳ. hạm đội … phục vụ cho danh dự và vinh quang đặc biệt của hạm đội Biển Đen. Mong sao sự việc đáng nhớ này được đưa vào nhật ký của chính quyền Bộ Hải quân Biển Đen để ghi nhớ mãi mãi về đội tàu dũng cảm khai phá Biển Đen …”. Với chiến thắng tại Tendra, FF Ushakov đã được trao Huân chương Thánh George, hạng 2.
Fyodor Fyodorovich Ushakov
