Vào ngày 8 tháng 10, một hội nghị dành riêng cho quá khứ và tương lai của pháo binh Nga đã được tổ chức tại Trung tâm Văn hóa của các lực lượng vũ trang Liên bang Nga. Sự kiện được tổ chức trùng với kỷ niệm 630 năm ngày xuất hiện. Như xảy ra tại các hội nghị như vậy, vấn đề không chỉ giới hạn trong các báo cáo. Một cuộc triển lãm về các hệ thống pháo mới đã được tổ chức trong sự kiện này. Điều đáng chú ý là chỉ có các mô hình pháo và pháo tự hành có triển vọng được trình bày, nhưng ngay cả chúng cũng gây được hứng thú nhất định cho những ai quan tâm đến chủ đề này.
Ít nhất là mô hình của các cơ sở pháo binh hải quân. Trên các tư liệu ảnh và video hiện có, người ta có thể nhận ra các tổ hợp A-190 "Universal" (cỡ nòng 130 mm), AK-176M1 (76 mm) và A-220M (57 mm). Tất cả các hệ thống pháo hạm mới đều kết hợp một cách tiếp cận mới để cung cấp khả năng bảo vệ. Vì vậy, lớp giáp chống đạn và chống mảnh của tháp súng được làm bằng các tấm phẳng nằm nghiêng với nhau. Giải pháp kỹ thuật này giúp giảm đáng kể tầm nhìn của tháp đối với các trạm radar. Trong tương lai, người ta tin rằng thiết kế bố trí pháo như vậy sẽ giúp giảm "tầm nhìn" tổng thể của con tàu. Về đặc điểm hỏa lực, ở khu vực này pháo binh hải quân gần như gần đạt khả năng tối đa. Ví dụ, mạnh nhất trong số các cài đặt được trình bày A-190 đánh bại với "trống" tiêu chuẩn ở khoảng cách khoảng 21 km. Tầm cao của khẩu súng này là 15 km. Các giá treo pháo khác, với cỡ nòng nhỏ hơn, cho hiệu suất thấp hơn. Sự phát triển hơn nữa của các hệ thống pháo hải quân sẽ bao gồm việc cập nhật các thiết bị điện tử liên quan đến vũ khí (radar phát hiện và dẫn đường, máy tính đường đạn) và trong việc tạo ra các loại đạn mới, bao gồm cả những loại đã được sửa chữa. Như thực tiễn sử dụng các loại đạn như vậy cho pháo đất liền cho thấy, một loại đạn đơn đắt tiền hơn cuối cùng có giá thấp hơn đáng kể so với một số lượng lớn đạn không dẫn hướng, cần thiết cho việc tiêu diệt mục tiêu tương tự.
Chủ đề về đạn pháo có thể điều chỉnh cũng được nêu ra trong bối cảnh của pháo đất. Có thông tin về việc chế tạo một số loại đạn dẫn đường tương đối rẻ cho các khẩu pháo và pháo. Nếu thực sự tồn tại một dự án như vậy, thì có lẽ pháo tự hành trong tương lai "Liên quân-SV" sẽ khai hỏa, kể cả những loại đạn pháo như vậy. Tại triển lãm, hai mẫu pháo tự hành này đã được trưng bày cùng lúc, chỉ khác nhau ở khung gầm được sử dụng: bánh xích và bánh xích. Tháp pháo của cả hai bệ pháo tự hành đều giống nhau và được trang bị cùng loại lựu pháo 152 mm. Cần lưu ý rằng hiện tại dự án "Coalition-SV" ngụ ý một cách tạo ACS truyền thống hơn so với các lần lặp lại trước đây của nó. Sau một số vấn đề điển hình, khách hàng và nhà thầu dự án đã quyết định từ bỏ ý tưởng hai súng trên một máy. Do đó, "Liên quân-SV" hiện đại tương tự như các loại pháo tự hành trước đây, chẳng hạn như "Msta-S". Đại diện của tổ chức phát triển - Viện Nghiên cứu Trung ương "Burevestnik" - cho rằng những điểm khác biệt chính giữa ACS mới so với những chiếc trước là ở trang bị bên trong. Trước hết, "Liên quân-SV" được phân biệt với các loại pháo tự hành nội địa khác bởi khoang chiến đấu không người lái. Tất cả các quá trình tải và hướng dẫn hiện được thực hiện bằng tự động hóa, và phi hành đoàn của ACS ở trong một khối riêng biệt và có sự bảo vệ đặc biệt mạnh mẽ. Trong trường hợp khung gầm có bánh xích (rõ ràng, nó không được tạo ra trên cơ sở các mẫu hiện có), ba thành viên phi hành đoàn được đặt trong một khoang điều khiển duy nhất nằm phía trước khoang chiến đấu. Do đó, trong trận chiến, máy bay chiến đấu không cần phải ở gần kho đạn tiềm ẩn nguy hiểm hoặc tốn năng lượng mang theo những phát đạn nặng.
Phiên bản bánh lốp của "Coalition-SV" về các tính năng cơ bản tương tự như phiên bản bánh xích, tuy nhiên, nó dựa trên một khung gầm khác. Đánh giá về cách bố trí, một chiếc xe tải dẫn động 4 bánh toàn thời gian 8 bánh của gia đình KAMAZ-6350 được sử dụng làm khung xe bánh lốp. Sự xuất hiện và cách bố trí của mô hình có bánh xe cho thấy toàn bộ tính toán của một khẩu pháo tự hành như vậy nằm trong buồng lái của xe cơ sở và từ đó điều khiển ngọn lửa. Khi xem xét phiên bản bánh lốp của pháo tự hành "Liên quân-SV", mức độ bảo vệ của tổ lái và vũ khí ngay lập tức gây chú ý. Rõ ràng, xe bọc thép bánh lốp thường không được trang bị giáp chống pháo. Tuy nhiên, một tháp pháo với súng 152 mm vẫn được lên kế hoạch lắp đặt trên khung gầm KAMAZ. Một trong những lý do chính cho điều này là tầm bắn xa. Theo tính toán, "Liên quân-SV" sẽ có thể tấn công ở cự ly 70 km, giúp giảm nguy cơ bị trúng đạn và loại trừ hoàn toàn hỏa lực trực tiếp từ đối phương. Ngoài ra, để tăng khả năng sống sót của pháo tự hành, một chế độ bắn mới có tên "flurry of fire" đã được tạo ra. Bản chất của sự đổi mới này là bắn với tốc độ tối đa và độ cao của nòng thay đổi liên tục. Nhờ sự kết hợp chính xác giữa trình tự các lần bắn và góc bay ban đầu của đạn, một hiệu ứng độc đáo đã đạt được: đạn được bắn ra trong một khoảng thời gian tương đối dài đến mục tiêu gần như đồng thời. "Ngọn lửa bùng cháy" cho phép khẩu đội pháo tự hành không rời khỏi vị trí của nó trong một thời gian khá dài, điều này sẽ cho phép nó rút khỏi vị trí trước khi tấn công trả đũa.
Một cuộc triển lãm thú vị khác là hệ thống tên lửa phóng nhiều lần Tornado. GNPP "Splav" từ Tula tham gia vào dự án này với mục đích tối đa hóa sự thống nhất của MLRS đang hoạt động. Sự hợp nhất bắt đầu với khung gầm bánh xe 8x8 được dùng chung cho tất cả các sửa đổi. Nó được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực thống nhất và bệ phóng đa năng. Sau đó, tùy thuộc vào nhu cầu, có thể được hoàn thành với các gói hướng dẫn khác nhau. Tùy thuộc vào các ống phóng được lắp đặt trên phương tiện chiến đấu, việc sửa đổi nó được xác định. Phiên bản Tornado-G được trang bị hai mô-đun phóng với 15 ống cỡ 122 mm mỗi ống. Trong cấu hình này, MLRS có thể sử dụng đạn pháo từ tổ hợp BM-21 "Grad" (do đó có chữ "G" trong tên gọi). Phiên bản Tornado-U mang hai khối 8 dẫn hướng và sử dụng rocket 220 mm từ MLRS Uragan. Cuối cùng, sửa đổi cỡ nòng lớn nhất được gọi là "Tornado-S" chỉ được trang bị một khối cho sáu ống phóng. Số lượng đạn pháo ít được bù đắp bởi đặc điểm của chúng - Tornado-S sử dụng tên lửa 300 mm của tổ hợp Smerch. Như một biện pháp tạm thời trong khi chờ giao hàng quy mô lớn, một phiên bản thay thế của hệ thống Tornado-G đã được tạo ra, ngụ ý việc lắp đặt một hệ thống điều khiển vũ khí mới trên các phương tiện chiến đấu Grad.
Hiện tại, các hệ thống tên lửa phóng nhiều lần trong nước có khả năng đánh trúng mục tiêu ở phạm vi từ ba đến bảy mươi km. Các phiên bản mới nhất của tên lửa cho tổ hợp "Smerch", ví dụ 9M528, có khả năng bay ở cự ly 90 km. Người đứng đầu SNPP "Splav" N. Makarovets đề cập rằng có khả năng kỹ thuật để tăng thêm tầm bay tối đa của tên lửa "Smerch". Ngưỡng mới cho phạm vi là khoảng 200 km. Đúng vậy, Makarovets đã không cho biết bất kỳ chi tiết nào về việc tăng phạm vi, điều được quan tâm nhất. Thực tế là Hoa Kỳ đã có kinh nghiệm trong việc tăng đáng kể tầm bắn của pháo phản lực MLRS M270 của mình. Để nâng tầm bắn từ tối đa bốn mươi km đối với đạn pháo tiêu chuẩn 240 mm, các tên lửa thuộc họ ATACMS được sử dụng. Thay vì một bệ phóng tiêu chuẩn, một bệ phóng khác được lắp trên xe chiến đấu M270, dành cho hai tên lửa cỡ nòng lớn hơn (khoảng 600 mm). Phiên bản mới nhất của những tên lửa này, đặc biệt là MGM-168A Block 4A, có khả năng bay ở khoảng cách 250-270 km. Trên thực tế, M270 với tên lửa ATACMS không còn là một hệ thống tên lửa phóng nhiều lần và trở thành một hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật. Từ điều này dẫn đến sự quan tâm khá rõ ràng đối với lời của giám đốc xí nghiệp Splav: liệu tên lửa tầm cực xa dành cho Smerch có phải là đạn thật cho MLRS hay họ sẽ phát triển vũ khí dẫn đường tương tự như Iskander dưới vỏ bọc của cái sau?
Nhìn chung, cuộc triển lãm tại hội nghị dành riêng cho ngày kỷ niệm pháo binh Nga đã cho thấy rõ ràng rằng việc chế tạo các hệ thống mới vẫn tiếp tục và có một số thành công nhất định. Pháo binh trong nước vẫn giữ vị trí hàng đầu trên thế giới và tiếp tục phát triển. Các mô hình hệ thống pháo đầy hứa hẹn và đang được xây dựng được trưng bày tại triển lãm cho thấy rằng còn quá sớm để chấm dứt lịch sử vũ khí trang bị nòng trong nước và dấu chấm lửng đầy hứa hẹn sẽ phù hợp hơn.
