Di sản của Đô đốc Gorshkov: sai lầm hay vĩ đại?

Di sản của Đô đốc Gorshkov: sai lầm hay vĩ đại?
Di sản của Đô đốc Gorshkov: sai lầm hay vĩ đại?

Video: Di sản của Đô đốc Gorshkov: sai lầm hay vĩ đại?

Video: Di sản của Đô đốc Gorshkov: sai lầm hay vĩ đại?
Video: 7 vũ khí thực chiến huyền thoại của người Việt 2024, Có thể
Anonim
Di sản của Đô đốc Gorshkov: sai lầm hay vĩ đại?
Di sản của Đô đốc Gorshkov: sai lầm hay vĩ đại?

Thật ấn tượng, không phô trương và nói chung là gần như không có những kỷ niệm không cần thiết vào ngày 26 tháng 2, lễ kỷ niệm 110 năm ngày sinh của Sergei Georgievich Gorshkov đã trôi qua.

Đô đốc Sergei Gorshkov, một người đã để lại không phải một di sản ảo nào đó dưới dạng hồi ký, ký ức, suy tư, mà là một xác nhận rất thực về các hoạt động công việc của ông.

Một số ngày nay tự cho phép mình chỉ trích mọi thứ được tạo ra dưới thời Gorshkov. Vâng, có những điều rất khó hiểu ngày nay. Ví dụ, việc bác bỏ việc đóng hàng không mẫu hạm để ủng hộ các tàu tuần dương. Nhưng những gì đã được thực hiện dưới thời Gorshkov. đã được thực hiện.

Và quan trọng nhất, ngay cả ngày hôm nay, sau 30 năm trước, Đô đốc Gorshkov đã ra đi trong chuyến hành trình cuối cùng của mình, những sáng tạo của ông vẫn là trụ cột của hạm đội Nga.

Bạn có thể chỉ trích bao nhiêu tùy thích, nhưng những gì đã làm dưới thời Gorshkov đã được thực hiện trong một thời gian dài. Và chúng ta nên nhớ những dịch vụ của anh ấy với lòng biết ơn to lớn. Cái chính là dưới thời Gorshkov, thông qua công việc của ông ấy, chúng ta đã có một hạm đội, mà ngay cả Hoa Kỳ cũng phải kính trọng với một sự tôn trọng nhất định. Và đây là một thực tế không thể tránh khỏi.

Năm 1959, hạm đội tiếp nhận các tàu ngầm hạt nhân Đề án 658.

Hình ảnh
Hình ảnh

26 hải lý / giờ ở độ sâu 300 mét, thời gian tự hành 50 ngày. Tàu ngầm hạt nhân K-178 vào năm 1963, tàu ngầm đầu tiên trên thế giới có tên lửa đạn đạo hạt nhân trên tàu, đã hoàn thành hành trình xuyên Bắc Cực dưới nước kéo dài 16 ngày. K-178 bao phủ bốn nghìn dặm rưỡi từ Zapadnaya Litsa ở vùng Murmansk về phía Viễn Đông, đến Vịnh Krasheninnikov. Những chiếc thuyền này đã khiến người Mỹ phải suy nghĩ. Hãy nghĩ về an ninh và rằng nước Mỹ không phải là bất khả xâm phạm.

Các tàu ngầm Project 658 và 658M trong một thời gian dài đóng vai trò là đối trọng với tàu ngầm hạt nhân của Mỹ và là thành phần quan trọng của bộ ba hạt nhân Liên Xô, phục vụ từ những năm 60 đến 90 của thế kỷ trước.

Tàu ngầm hạt nhân Dự án 667BDR Kalmar.

Hình ảnh
Hình ảnh

Được trang bị 16 tên lửa đạn đạo R-29R với một khối hoặc nhiều đầu đạn. Mỗi chiếc "Kalmar" chở khoảng 600 kiloton trên tàu. Về độ chính xác, các tổ hợp này không thua kém các cuộc tấn công hạt nhân của máy bay ném bom chiến lược.

Trên những con tàu này đã xuất hiện các thiết bị thủy âm, thông tin liên lạc không gian và định vị, khá hiện đại theo tiêu chuẩn thế giới. Các phòng tắm hơi, phòng tắm nắng và phòng tập thể dục đã xuất hiện trên các con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân.

Một "Kalmar" ("Ryazan") vẫn đang phục vụ ở Thái Bình Dương.

Tàu ngầm hạt nhân thuộc dự án 941 "Shark".

Hình ảnh
Hình ảnh

Các tàu tuần dương săn ngầm lớn nhất trong lịch sử. Chúng được tạo ra để đáp lại chương trình Trident của Mỹ, trong khuôn khổ chương trình tàu ngầm hạt nhân Ohio được chế tạo với 24 tên lửa xuyên lục địa hạt nhân.

Liên Xô cũng phát triển một tên lửa đạn đạo R-39 mới với mười đầu đạn dẫn đường riêng lẻ. Ngoài ra còn có một chiếc thuyền cho tên lửa. Một con quái vật dưới nước có lượng choán nước khoảng 50 nghìn tấn, dài 172 và rộng hơn 20 mét mang trên tàu hai chục tên lửa đạn đạo.

Trên thực tế, đây là hai tàu ngầm kết hợp, song song với nhau. Hiện Hải quân Nga chỉ có một tàu ngầm duy nhất thuộc dự án này: tàu ngầm hạt nhân Dmitry Donskoy, được điều chỉnh để thử nghiệm và chạy trong hệ thống tên lửa Bulava mới.

Hạm đội tàu ngầm của Liên Xô và Nga được thừa kế đã trở thành cơn ác mộng thực sự đối với các đối thủ tiềm tàng. Thậm chí bây giờ, anh ta là vũ khí đáng gờm không kém gì những năm tháng Gorshkov đích thân tháp tùng tàu ngầm trong những chuyến hải trình quan trọng.

Nhưng hạm đội mặt nước cũng không bị bỏ qua. Dưới thời Gorshkov, các con tàu đã được phát triển và tạo ra để có thể hoạt động độc lập trong khu vực đại dương xa xôi cách biệt với các lực lượng chính và các căn cứ ven biển.

Tàu tuần dương tên lửa hạt nhân thuộc dự án 1144 "Orlan".

Hình ảnh
Hình ảnh

Bốn tàu tuần dương sẽ trở thành cơ sở của Hải quân Liên Xô mới. Có khả năng chống chọi với bất kỳ kẻ thù nào trên biển, được thiết kế để chống lại đội hình hàng không mẫu hạm của đối phương, những con tàu chở máy bay lớn nhất thế giới. Vẫn còn.

Và vẫn còn một "Orlan" vẫn đang hoạt động, và có lẽ một chiếc khác sẽ tham gia.

Tuy nhiên, các dự án vẫn tồn tại sau khi Liên Xô sụp đổ, tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng Peter Đại đế và Đô đốc Nakhimov, tàu tuần dương tên lửa Đề án 1164 Atlant (Varyag và Moscow), tàu ngầm hạt nhân - tất cả chỉ là một phần nhỏ trong chiến lược toàn cầu của đô đốc Gorshkov, người đã mơ về một hạm đội tên lửa hạt nhân vượt biển không thể phá hủy có thể hoạt động như một đối trọng với các nhóm tấn công hàng không mẫu hạm của Mỹ.

Một khái niệm đã được phát triển để ngăn chặn các lực lượng tấn công tàu sân bay của Mỹ.

Để làm được điều này, cần phải hình thành các đội tàu chiến tự trị (tất nhiên là hạt nhân) có khả năng đảm bảo an ninh cho các biên giới biển dài của đất nước và thực hiện các cuộc tấn công bất ngờ ở bất kỳ đâu trên Đại dương Thế giới.

Các tàu sân bay hạt nhân thuộc Dự án 1143.7 được cho là lõi xung kích của các hợp chất như vậy. "Ulyanovsk" chính được đặt trong năm 1988, nhưng perestroika mới bắt đầu. Con tàu đã được tháo dỡ trên một đường trượt vào đầu những năm 90.

Bao phủ những hàng không mẫu hạm này cách xa bờ biển bản địa của chúng được cho là "Orlans" và các tàu chống ngầm nguyên tử thuộc dự án 11437 "Anchar". Và nếu "Đại bàng" vẫn được xây dựng, thì "Anchars" vẫn nằm trên giấy. Dự án được cho là quá tốn kém và cuối cùng đã phải đóng cửa.

Ý nghĩa của "học thuyết Gorshkov" là tạo cơ hội tiêu diệt các nhóm tác chiến tàu sân bay đối phương theo nguyên tắc "ta không có tàu sân bay, nhưng bạn cũng sẽ không có".

Ở đây lợi ích của Gorshkov trùng khớp với tầm nhìn của Nikita Khrushchev, người, như bạn biết, dựa vào vũ khí tên lửa.

Năm 1956, Đô đốc Sergei Gorshkov trở thành Tổng tư lệnh Hải quân Liên Xô. Nó rất khó khăn. Nó rất khó khăn. Cần phải giảm quy mô đội tàu và gửi các tàu loại bỏ vẫn có thể phục vụ và phục vụ. Chao ôi.

Để làm hài lòng Nikita Sergeevich, tân Tổng tư lệnh đã phải cắt giảm nghiêm túc nhân sự của hạm đội, cử những con tàu "dưới dao" được tuyên bố là không cần thiết.

Sau khi Khrushchev từ chức vào năm 1964 và Leonid Brezhnev lên nắm quyền, Gorshkov đã có cơ hội thực sự để thực hiện các kế hoạch của mình. Brezhnev tin tưởng một cách hợp lý rằng Tổng tư lệnh Hải quân hiểu rõ hơn về nền kinh tế của mình và không đi sâu vào các vấn đề của hạm đội.

Gorshkov đã làm việc chăm chỉ để tạo ra cái gọi là "hạm đội biển cả", trên thực tế, dựa trên mô hình và giống của người Đức. Bên trên việc tạo ra các nhóm tàu được cảnh báo trong một thời gian dài ở xa bờ biển quê hương của chúng.

"Hạm đội Biển khơi" đã trở thành một công cụ để giải quyết các nhiệm vụ địa chính trị của Liên Xô.

Người Anh, dù người ta có thể nói gì, nhưng hiểu rõ về các vấn đề hải quân, đã viết rằng nếu ai đó biến Liên Xô thành siêu cường trên biển, thì đó là Đô đốc Gorshkov.

Khi Sergei Georgievich nghỉ hưu, ông đã để lại một hạm đội có khả năng chấp nhận thách thức của bất kỳ kẻ thù nào.

Đúng vậy, Học thuyết Gorshkov ngày nay đang bị chỉ trích. Coi như quá tốn kém, quá manh mún và không cân đối. Và nó là sự thật.

Nhưng sự thật là Sergei Georgievich Gorshkov đã đưa hạm đội Liên Xô lên một tầm cao mới đơn giản là không thể đạt được trước anh ta. Và điều này khó có thể đạt được trong những thập kỷ tới.

Đô đốc Gorshkov đã 3 lần may mắn trong đời. Anh đã chiến đấu và trở thành người chiến thắng. Ông đã đóng tàu và xây dựng một hạm đội tốt và mạnh mẽ. Anh chết mà không thấy những người theo dõi perestroika đã làm gì với đứa con tinh thần của anh.

110 năm trước, một đô đốc thực sự được sinh ra tại thị trấn nhỏ Kamenets-Podolsk.

Đề xuất: