Sự xuất hiện của xe tăng Armata của Nga đã khơi dậy sự quan tâm đặc biệt của các chuyên gia ở nước ngoài. Vào ngày 21 tháng 12 năm 2018, nhà xuất bản có ảnh hưởng của Mỹ The National Interest đã đăng một bài báo của nhà báo Will Flannigan "Luật chơi có thay đổi với sự ra đời của xe tăng Armata của Nga không?"
Bài báo lưu ý rằng lần đầu tiên kể từ khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, một loại xe tăng mới về cơ bản đã được tạo ra ở Nga, trong đó các nhà thiết kế đã tìm ra sự kết hợp tối ưu giữa hỏa lực, khả năng bảo vệ và tính cơ động. Như một lợi thế, tác giả lưu ý việc sử dụng vũ khí dẫn đường và tổ hợp bảo vệ tích cực trên chiếc xe tăng này. Tác giả so sánh các xe tăng ở cấp độ khái niệm và đi đến kết luận rằng việc hiện đại hóa tăng Abrams của Mỹ, Challenger của Anh và Leopard 2 của Đức sẽ không cho phép đạt được các đặc điểm của Armata, và các nước NATO cần phải suy nghĩ về việc chế tạo riêng của họ. xe tăng của một thế hệ mới.
Chiêu PR của ông Dmitry Rogozin với việc trình diễn xe tăng Armata "thô" tại lễ duyệt binh ngày 9/5/2015 đã phát huy tác dụng, phương Tây tin rằng một chiếc xe tăng thế hệ mới đã xuất hiện ở Nga và nghiêm túc suy nghĩ về cách chống lại nó. Tất cả các tuyên bố rằng "Armata" sẽ đầu quân vào ngày hôm qua đều không được xác nhận dưới bất kỳ hình thức nào. Đây là điều dễ hiểu, không thể tạo ra một kỹ thuật phức tạp như vậy và đưa nó ra sản xuất hàng loạt trong thời gian ngắn. Có cả câu hỏi về kỹ thuật và khái niệm về chiếc xe tăng này, tất cả những điều này cần được kiểm tra và xác nhận. Chuyên gia quân sự Baranets cho biết vào tháng 11 rằng xe tăng Armata không được chấp nhận đưa vào biên chế và nó đang trải qua một chu kỳ thử nghiệm. Q. E. D.
Các đặc điểm của xe tăng "Armata", được công bố trên báo chí công khai, rõ ràng đã được "tuyên bố", chúng vẫn cần được "xác nhận", và điều này cần có thời gian. Do đó, việc sản xuất hàng loạt liên tục bị trì hoãn và những lời giải thích khó hiểu rằng "không có đủ tiền."
Tuy nhiên, cần phải so sánh một cách khách quan các đặc điểm của xe tăng Abrams M1A2 của Mỹ trong phiên bản cải tiến SEP v.3 mới nhất, được sản xuất nối tiếp từ năm 2000, với các đặc điểm đã biết của xe tăng Armata về tiêu chí chính - hỏa lực. bảo mật và tính di động.
Bố trí xe tăng
Xe tăng "Abrams" có cách bố trí cổ điển đặc trưng của các nước NATO. Kíp lái gồm bốn người, người lái trong thân tàu, người chỉ huy, xạ thủ, người đang nạp đạn trong tháp pháo. Không có thiết bị nạp đạn tự động, vì mục đích an toàn cho kíp lái, đạn dược nằm trong hốc tháp pháo và được ngăn cách với kíp lái bằng một vách ngăn bọc thép có nắp mở và sự hiện diện của các tấm ngăn nổ được kích hoạt khi đạn bị bắn trúng.
Xe tăng "Armata" có cách bố trí cơ bản khác. Thủy thủ đoàn gồm 3 người, lái xe, chỉ huy và xạ thủ, tất cả đều được đặt trong thân xe tăng trong một khoang bọc thép, tháp không có người ở và chỉ được điều khiển bằng tín hiệu điện, tháp pháo chứa vũ khí, bộ nạp tự động, bộ điều khiển hỏa lực. hệ thống, hệ thống bảo vệ xe tăng và thiết bị điều khiển tương tác trong các xe tăng và chỉ huy khác.
Hỏa lực
Hỏa lực của xe tăng được xác định bởi các loại vũ khí chính, phụ và phụ, độ hoàn thiện của FCS và sức mạnh của loại đạn được sử dụng.
Xe tăng Abrams sử dụng pháo 120 mm M256, một cải tiến của pháo Rheinmetall L44 (L55) của Đức với năng lượng đầu nòng cao.
Xe tăng Armata có một khẩu pháo 2A82 125 mm mới với nòng được mạ crom một phần, năng lượng đầu nòng cao hơn 1, 17 lần so với pháo Rheinmetall L55 và có khả năng bắn cả đạn hiện có và tương lai.
Một phương án đang được xem xét để trang bị cho xe tăng Armata một khẩu pháo 2A83 152 mm, trong đó, do lớp mạ crom của nòng súng, áp suất của khí bột được đưa lên 7700 atm, cao hơn 2,5 lần so với súng xe tăng hiện có. Khẩu súng này sẽ cung cấp tốc độ ban đầu của BPS 1980 m / s, cao hơn đáng kể so với pháo Abrams (không quá 1800 m / s).
Trên "Armata", hiệu quả bắn cao hơn nhiều do sử dụng tên lửa dẫn đường có ống ngắm, bắn xuyên qua nòng súng với xác suất bắn trúng là 0,9 ở tầm bắn lên đến 7000 m.
Đạn trên xe tăng "Abrams" cung cấp khả năng xuyên giáp cho BPS ở khoảng cách 2000 m - 700 mm và KS - 600 mm. Theo các chuyên gia quân sự, trên xe tăng Armata, BPS cải tiến cho pháo 125 mm có thể cho khả năng xuyên giáp ở mức 800 mm và tên lửa dẫn đường - 1200 mm.
Do đó, về vũ khí trang bị chính, xe tăng Armata vượt trội hơn hẳn so với xe tăng Abrams.
Như một vũ khí bổ sung, cả hai xe tăng đều sử dụng súng máy 7,62 mm kết hợp với một khẩu pháo. Trên "Armata", rõ ràng, do cách bố trí mô-đun chiến đấu phức tạp, súng máy được tiến hành lắp đặt trên tháp pháo, kết nối với súng bằng hình bình hành. Sự sắp xếp này làm giảm độ tin cậy của các loại vũ khí bổ sung, vì súng máy có thể dễ dàng bị bắn trúng bởi hỏa lực của đối phương.
Là vũ khí phụ, cả hai xe tăng đều sử dụng súng máy phòng không 12,7 mm, được điều khiển từ xa từ toàn cảnh của chỉ huy. Trên Abrams, hiệu quả của vũ khí phụ cao hơn do sử dụng một súng máy 7,62 mm khác lắp trên tháp pháo trước cửa sập của bộ nạp.
Hệ thống điều khiển hỏa lực trên các xe tăng này giống nhau về bộ thiết bị riêng lẻ, nhưng cũng có những điểm khác biệt cơ bản. Lần sửa đổi này của "Abrams" được trang bị ống ngắm của xạ thủ với khả năng ổn định đường ngắm trên hai mặt phẳng, với các kênh hình ảnh nhiệt và thị giác và máy đo xa laser. Độ phóng đại của trường xem của kênh quang học là 3, 10 và độ phóng đại của độ phóng đại điện tử của kênh ảnh nhiệt là 6-50. Có một nhánh từ tầm nhìn của xạ thủ đến chỉ huy, và chỉ huy hoàn toàn có thể nhân bản xạ thủ khi bắn. Phạm vi phát hiện mục tiêu vào ban ngày 5000 m, ban đêm - 3000 m.
Chỉ huy có thiết bị quan sát ảnh nhiệt toàn cảnh ổn định đường ngắm hai mặt phẳng với phạm vi phát hiện mục tiêu 3000 m.
Một ống ngắm dự phòng một mắt không ổn định với độ phóng đại 8x được lắp trên khẩu pháo trong tháp pháo để bắn trong trường hợp xạ thủ bị hỏng tầm nhìn.
Người nạp đạn có thiết bị ngắm ảnh nhiệt để bắn từ súng máy của người nạp đạn, súng máy phòng không của chỉ huy được điều khiển từ xa toàn cảnh và có thể bắn khi cửa sập đóng.
OMS của xe tăng Abrams bao gồm một bộ cảm biến cho thông tin đầu vào về hệ thống và điều kiện khí tượng khi bắn của xe tăng, được xử lý bởi một máy tính đạn đạo để tính toán và tự động nhập các góc ngắm và đường dẫn bên vào ổ súng.
Hệ thống FCS của xe tăng Armata được xây dựng trên các nền tảng khác nhau và về cơ bản khác với các hệ thống của thế hệ xe tăng trước. Không có một kênh quang học trực quan nào trong hệ thống điều khiển "Armata". Điều này là do cách bố trí của xe tăng và tháp pháo không có người ở đã được thông qua, trong đó không thể thực hiện liên lạc giữa kíp lái và các thiết bị quang học, đây là một nhược điểm nghiêm trọng của xe tăng này.
LMS sử dụng nguyên tắc tích hợp các phương tiện quang điện tử và radar để phát hiện, bám bắt và đánh trúng mục tiêu.
Là thiết bị chính, tầm nhìn toàn cảnh được ổn định trong hai mặt phẳng với các kênh truyền hình và ảnh nhiệt với độ phóng đại của trường quan sát là 4, 12, thu nhận mục tiêu tự động và máy đo xa laser được sử dụng. Toàn cảnh xoay 360 độ không phụ thuộc vào tháp.
Tầm ngắm cho phép bạn phát hiện mục tiêu ở cự ly 5000 m vào ban ngày, ban đêm và trong điều kiện khí tượng khó khăn ở cự ly 3500 m để khóa mục tiêu và tiến hành khai hỏa hiệu quả.
Theo thông tin công khai, không rõ có hay không có tầm ngắm của xạ thủ độc lập. Tôi đã phát triển một LMS trong nhiều năm và thật khó để tưởng tượng rằng các nhà phát triển quyết định xây dựng một hệ thống dựa trên một tầm nhìn mà không có một kênh quang học duy nhất, điều này làm giảm đáng kể độ tin cậy của LMS khi tầm nhìn toàn cảnh bị lỗi..
Tuy nhiên, nếu hệ thống ngắm của xạ thủ được cung cấp, thì hệ thống đó phải sao chép hoàn toàn các kênh và đặc điểm của ảnh toàn cảnh và có kênh dẫn đường bằng laser cho tên lửa dẫn đường.
Để phát hiện mục tiêu trong OMS, radar Doppler xung được sử dụng dựa trên mảng ăng-ten hoạt động theo từng giai đoạn (AFAR), có bốn tấm trên tháp pháo xe tăng, cung cấp tầm nhìn 360 độ mà không cần xoay ăng-ten radar. Radar có thể theo dõi tới 40 mục tiêu động trên mặt đất và 25 mục tiêu trên không ở khoảng cách lên đến 100 km.
Chỉ huy sau khi nhận được thông tin từ radar về các mục tiêu đã phát hiện sẽ đưa chúng lên bản đồ, chọn những mục tiêu nguy hiểm nhất và chỉ định mục tiêu cho xạ thủ. Toàn cảnh quay về mục tiêu đã chọn, theo lệnh của xạ thủ, mục tiêu được bắt và theo dõi.
Ngoài radar và các thiết bị quang điện tử, OMS bao gồm sáu máy quay video đặt dọc theo chu vi của tháp, cho phép bạn quan sát tình hình xung quanh xe tăng ở 360 độ và xác định các mục tiêu, kể cả trong phạm vi hồng ngoại thông qua sương mù và khói.
OMS cũng bao gồm một bộ cảm biến thông tin đầu vào tiêu chuẩn để tính toán và nhập các góc ngắm và góc đạo trình bên bằng máy tính đạn đạo.
Phạm vi bắn thực tế của BPS trên xe tăng Abrams và Armata, có tính đến các đặc điểm của FCS và pháo, nên trong khoảng 2800-3000 m, trong khi DDS trên xe tăng Armata có thể cao hơn một chút do các đặc tính cao hơn. của pháo 2A82. Khi pháo 2A83 152 mm được sử dụng trên xe tăng Armata, DDS sẽ cao hơn đáng kể.
Trên "Abrams" và "Armata" được sử dụng đạn pháo xuyên giáp, đạn tích lũy, khả năng nổ phân mảnh cao và đạn nổ từ xa, cơ số đạn trên cả hai xe tăng là 40 viên. Trên xe tăng Armata, một tên lửa dẫn đường cũng được trang bị trong cơ số đạn. Trên "Abrams" các bức ảnh là tải đơn nhất, trên "Armata" - riêng biệt. Xe tăng Armata có bộ nạp đạn tự động với 32 viên đạn, 8 viên trong số đó được đặt trong một khoang cách nhiệt ở thân xe tăng. Trong bộ nạp đạn tự động, các phát bắn được đặt thẳng đứng trong buồng lái tháp pháo ngang với thân xe tăng và được bảo vệ tốt hơn để chống lại thiệt hại.
Trên "Abrams" không có bộ nạp đạn tự động, 34 viên được đặt trong một hốc ở phía sau tháp và được ngăn cách với kíp lái bằng vách ngăn bọc thép, 6 viên được đặt trong thân tàu trong các thùng bọc thép đặc biệt. Việc không có bộ nạp đạn tự động làm tăng thời gian chuẩn bị và bắn phát đầu tiên, đặc biệt là khi bắn khi đang di chuyển. Điều này cũng ảnh hưởng đến độ chính xác của việc thiết lập thời gian phát nổ trong đạn có kích nổ từ xa. Bộ nạp đạn tự động thực hiện điều này một cách tự động tại thời điểm một phát đạn được gửi vào khoang của súng. Nếu không có bộ nạp tự động, bộ nạp sẽ nhận dữ liệu này từ người chỉ huy và nhập dữ liệu đó theo cách thủ công.
Thời gian chuẩn bị và bắn của phát đầu tiên trên xe tăng Armata khi bắn từ trạng thái dừng và khi đang di chuyển sẽ là 6-7 giây và trên xe tăng Abrams khi bắn từ trạng thái dừng là 9-10 giây, trong khi bắn khi đang di chuyển - lên đến 15 giây.
Xe tăng Armata và Abrams không giải quyết được vấn đề tạo ra hình ảnh ba chiều của địa hình, "nhìn xe tăng từ bên ngoài", tạo hình ảnh 3D của địa hình trong máy tính dựa trên tín hiệu video và hiển thị nó trên màn hình gắn trên mũ bảo hiểm của chỉ huy, như trong ngành hàng không. Hệ thống "Tầm nhìn sắt" như vậy được tạo ra cho xe tăng "Merkava" của Israel và được lên kế hoạch triển khai trên xe tăng "Abrams" với việc hiện đại hóa nó theo chương trình SEP v.4. Cho đến nay, chưa có thông tin gì về việc phát triển một hệ thống như vậy cho xe tăng Armata.
So sánh sức mạnh hỏa lực của hai xe tăng về đặc điểm tổng hợp của chúng, có thể lập luận rằng Armata, ngay cả với pháo 125 mm, sẽ vượt qua Abrams do pháo và đạn mạnh hơn, sự hiện diện của vũ khí dẫn đường. thiết bị nạp đạn tự động và radar phát hiện mục tiêu.
Về vũ khí bổ sung và phụ trợ, xe tăng Abrams sẽ vượt qua xe tăng Armata, do súng máy đồng trục được tháo ra khỏi tháp pháo và có thể dễ dàng bị trúng đạn của đối phương. Về vũ khí phụ trợ, Abrams có hai súng máy độc lập, đảm bảo hiệu quả hỏa lực cao hơn trong khu vực đô thị và khả năng bão hòa của vũ khí chống tăng cận chiến đối phương.
OMS của xe tăng Armata, với tất cả các ưu điểm của việc sử dụng thiết bị phát hiện mục tiêu bằng radar, độ tin cậy kém hơn đáng kể so với OMS của xe tăng Abrams. Ngoài ra, radar còn có một nhược điểm đáng kể, nó chỉ có thể phát hiện các mục tiêu di động, nó không nhìn thấy các mục tiêu đứng yên và loại mục tiêu này không thể được xác định bởi nó theo bất kỳ cách nào. Abrams được trang bị ba ống ngắm độc lập - tầm ngắm của xạ thủ, tầm ngắm của chỉ huy và tầm ngắm dự phòng, hai trong số chúng có kênh quang học, đảm bảo độ tin cậy cao của hệ thống trong trường hợp các thiết bị riêng lẻ bị hỏng.
Xe tăng Armata không có một thiết bị nào có kênh quang học. Nếu chỉ thực sự sử dụng một thiết bị ngắm toàn cảnh, trong đó tất cả các kênh quang - điện tử đều tập trung, thì OMS sẽ không bị chỉ trích về độ tin cậy của nó. Nếu bức tranh toàn cảnh bị lỗi, và nó ở vị trí dễ bị tổn thương nhất trên nóc tháp, hoặc nếu hệ thống cung cấp điện của tháp bị lỗi vì nhiều lý do khác nhau, chiếc xe tăng sẽ hoàn toàn không thể sử dụng được.
Tất cả các phần tử của FCS đều nằm trên tháp pháo, có các khu vực không được bảo vệ và khi bị bắn bởi vũ khí cỡ nhỏ hoặc vũ khí pháo cỡ nhỏ, xe bọc thép và máy bay chắc chắn sẽ bị bắn trúng và hỏng hóc, điều này càng làm giảm độ tin cậy của FCS.
Khi phân tích khái niệm xe tăng "Armata" về mặt hỏa lực, vấn đề về độ tin cậy của FCS có ý nghĩa quyết định. Tương lai của chiếc xe tăng này phụ thuộc vào việc nó sẽ được giải quyết thành công như thế nào.
Kết thúc sau …
