Su-30MKI tham gia huấn luyện chiến đấu với máy bay chiến đấu phương Tây
Vào giữa tháng 6, máy bay chiến đấu do Nga sản xuất đã xuất hiện trên bầu trời Pháp. Su-30MKI mang quân hiệu của Không quân Ấn Độ đã tham gia cuộc tập trận hàng không quốc tế "Garuda 4", trong đó các máy bay của không quân Pháp và Singapore cũng tham gia.
Có thể nói, việc mời Su-30MKI tham gia các cuộc diễn tập này đã trở thành bằng chứng hiển nhiên về thành công và sự công nhận trên toàn thế giới của loại máy bay này vào đêm trước ngày kỷ niệm nhỏ của tổ tiên dòng máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ thứ tư của Nga.. Ngày 5 tháng 7 năm 2010 đánh dấu 25 năm kể từ khi Su-27 bắt đầu được đưa vào biên chế trong Không quân Liên Xô.
Đơn vị đầu tiên nhận máy bay chiến đấu mới có số đuôi 0803 N05 và 0705 N06 là Trung đoàn Hàng không Tiêm kích 60, đóng tại sân bay Dzemgi ở Komsomolsk-on-Amur. Vì tất cả những lý do đã biết, ngày nay Không quân của chúng ta không thể tự hào về sự hiện diện của mình trong thành phần các biến thể hiện đại nhất của Su-27, theo truyền thống thuộc thế hệ “4+”: chúng được vận hành chủ yếu ở nước ngoài. Hiện tại, các phi công quân sự Nga phải bằng lòng với những chiếc Su-27 hiện đại hóa do Liên Xô chế tạo. Về vấn đề này, đáng chú ý là chiếc xe có số đuôi 0803 N05 vẫn có tên trong đội bay của hàng không quân sự Nga và hiện đang được sửa chữa theo lịch trình tại Novosibirsk. Đúng vậy, tình hình đang bắt đầu thay đổi theo chiều hướng tốt hơn. Chúng ta hãy nhớ lại rằng theo hợp đồng được ký kết trong triển lãm hàng không MAKS-2009, Không quân Nga trong giai đoạn từ năm 2010 đến năm 2015 bao gồm cả 48 máy bay chiến đấu Su-35S siêu cơ động đa chức năng mới nhất. Điều rất quan trọng là Nga đã trở thành người mua máy bay thế hệ 4 ++ đầu tiên của Su-35, mặc dù nó được tạo ra chủ yếu với kỳ vọng đạt được các hợp đồng xuất khẩu.
Trong khi đó, các phi công nước ngoài sử dụng những phẩm chất đó của máy bay chiến đấu nhãn hiệu Su là khả năng đa chức năng và siêu cơ động. Su-30MKI trong cuộc tập trận "Garuda 4" (Garuda trong Ấn Độ giáo - chim chiến của thần Vishnu) diễn ra từ ngày 14 đến 25/6 đã khẳng định tính kỹ chiến thuật cao của chúng.
Sáu phương tiện của phi đội 8 từ Bộ Tư lệnh Phòng không miền Đông của Không quân Ấn Độ, đi cùng với hai máy bay tiếp dầu Il-78MKI và một máy bay vận tải Il-76MD, đã bay đến miền nam nước Pháp từ căn cứ không quân Bareilly. Trong các cuộc tập trận, họ đã ở sân bay của căn cứ không quân 125 Istra. Từ Không quân Pháp, bốn máy bay chiến đấu Mirage 2000C / RDI của phi đội 2/5 Ile-de-France, cũng đóng tại Istres, đã tham gia cuộc tập trận, năm phi đội Mirage 2000-5F 1/2 "Storks", hoạt động từ căn cứ không quân 115 Orange, các máy bay tiếp dầu KC-135FR. Các máy bay khác của Lực lượng Phòng không và Không quân của Hải quân Pháp cũng tham gia thực hiện các nhiệm vụ huấn luyện, trong đó có các máy bay chiến đấu Rafale mới nhất của Pháp. Không quân Singapore được đại diện bởi sáu máy bay chiến đấu F-16D + (Khối 52) từ Phi đội 145 và một máy bay tiếp dầu KC-135R. Tổng cộng 180 quân từ Ấn Độ và 120 từ Singapore đã đến Pháp.
Kịch bản của cuộc tập trận đưa ra cả thực hành các trận không chiến đơn lẻ và theo nhóm (theo cặp và bốn), đánh chặn máy bay địch, hộ tống các phương tiện vận tải có cánh và tấn công các mục tiêu trên mặt đất.
Đối với các phi công Pháp, các hành động chung với các đối tác từ các nước không thuộc NATO tạo cơ hội để thoát khỏi những khuôn mẫu và chiến thuật thông thường, như đại diện của Ấn Độ và Singapore.
Tuy nhiên, đối với chúng tôi, tất nhiên, việc đánh giá máy bay do Nga thiết kế bởi các đại diện của lực lượng không quân nước ngoài là thú vị hơn cả. Theo đánh giá của những người tham gia trực tiếp cuộc tập trận Garuda 4, được phản ánh trên các phương tiện truyền thông Pháp, họ rất ấn tượng về khả năng của radar N-011M Bars với mảng ăng-ten thụ động theo từng giai đoạn. Như bạn đã biết, radar này ở chế độ "không đối không" cung cấp khả năng theo dõi tới 15 mục tiêu trên đường đi, theo dõi chính xác ít nhất 4 mục tiêu để đảm bảo sử dụng vũ khí mà không phải dừng tìm kiếm và bắt giữ một " mục tiêu loại máy bay chiến đấu "ở khoảng cách 120-140 km.
Người Pháp thích đặc tính năng động và cơ động của loại xe hạng nặng của Nga được trang bị động cơ AL-31FP. Chúng có một vectơ lực đẩy có kiểm soát, mặc dù các phi công Ấn Độ đã không sử dụng nó trong các cuộc diễn tập. Các nhà quan sát nước ngoài cũng rất ấn tượng trước phạm vi vũ khí của phương tiện Nga, đặc biệt là tên lửa không đối không R-77, R-27 và R-73.
Tất nhiên, các đại diện của Không quân Pháp đã không ngần ngại lưu ý rằng những chiếc Mirages nhẹ hơn ưu việt hơn những chiếc Sukhikh trong các cuộc chiến cơ động tầm gần, nhưng những cuộc không chiến kiểu này trong điều kiện hiện đại khó có thể diễn ra trên thực tế. Ngoài ra, người Pháp cũng không bỏ lỡ cơ hội quảng cáo hệ thống tác chiến điện tử SPECTRA được lắp đặt trên máy bay chiến đấu Rafale.
Điều đáng chú ý ở đây là một thành phần thương mại chắc chắn gắn liền với đánh giá của Pháp về các đặc điểm của Su-30MKI và khả năng của các máy bay chiến đấu Rafale và Mirage của họ. Rốt cuộc, Rafale đang tham gia vào cuộc đấu thầu của Không quân Ấn Độ để mua 126 máy bay chiến đấu theo chương trình MMRCA. Máy bay Pháp tất nhiên khó có thể được gọi là yêu thích của cuộc thi này, nhưng quân đội của Đệ ngũ Cộng hòa đã không bỏ lỡ cơ hội để một lần nữa lộ hàng và tạo cơ hội cho một số phi công Ấn Độ bay đến Rafale. trên ghế của phi công phụ. Pháp cũng đang tính đến việc ký hợp đồng hiện đại hóa 50 máy bay chiến đấu Mirage 2000 từ Không quân Ấn Độ. Đối thủ của Thales theo hướng này là các doanh nghiệp quốc phòng Israel.
Có thể là vậy, nhưng ở Delhi đã quyết định loại máy bay chiến đấu nào trong tương lai gần sẽ là loại lớn nhất trong lực lượng hàng không quân sự của Ấn Độ. Vào ngày 28 tháng 6, chính phủ nước này đã phê duyệt phân bổ 3,235 tỷ USD để mua thêm lô 42 máy bay Su-30MKI. Quyết định này đánh dấu sự kết thúc cuối cùng của kỷ nguyên thống trị của máy bay MiG-21 trong Không quân Ấn Độ.
Hợp đồng đầu tiên cho 50 máy bay chiến đấu Su-30MKI được ký vào năm 1996. Bốn năm sau, Ấn Độ đặt mua thêm 40 máy bay loại này, đồng thời có được giấy phép sản xuất 140 máy bay từ bộ máy bay của Nga. HAL đã cung cấp 74 máy bay chiến đấu lắp ráp của riêng mình cho Không quân. Như vậy, đến năm 2018, Không quân Ấn Độ sẽ sở hữu phi đội Su-30MKI lớn nhất thế giới - 270 chiếc.
