Mỗi quân đoàn cơ giới, cùng với hai sư đoàn thiết giáp, bao gồm một sư đoàn cơ giới. Nó nhằm củng cố thành công mà các sư đoàn xe tăng đã đạt được và giải quyết các vấn đề khác trong chiều sâu của tuyến phòng thủ của đối phương. Các sư đoàn cơ giới của 9 quân đoàn cơ giới đầu tiên được triển khai từ các sư đoàn súng trường trong khi vẫn giữ nguyên quân số trước đó. Đối với làn sóng thứ hai của MK, việc hình thành các sư đoàn mới bắt đầu - từ đầu hoặc trên cơ sở các sư đoàn kỵ binh đã giải tán. Thành phần và tổ chức của sư đoàn cơ giới đã được phê duyệt theo Nghị định của Ủy ban Quốc phòng ngày 22 tháng 5 năm 1940, số 215s.
Bộ phận cơ giới có tổ chức bao gồm các đơn vị và tiểu đơn vị sau:
• quản lý bộ phận;
• hai trung đoàn súng trường cơ giới;
• khẩu đội pháo đại bác (4 khẩu 76 ly);
• trung đoàn xe tăng (gồm 4 tiểu đoàn xe tăng và các đơn vị hỗ trợ);
• trung đoàn pháo lựu pháo;
• đơn vị hỗ trợ.
Theo biên chế thời chiến, sư đoàn có: 11534 người; 258 xe tăng BT và I7T-37; 51 xe bọc thép; 12 pháo 152 mm; 16 pháo 122 mm; 16 khẩu pháo 76 mm; 30 súng chống tăng 45 ly; 8 khẩu pháo phòng không 37 mm; 12 súng máy phòng không DShK; 12 khẩu cối 82 mm; 60 khẩu cối 50mm; 80 khẩu súng máy hạng nặng; 367 súng máy hạng nhẹ; 1587 ô tô; 128 máy kéo; 159 xe máy.
BA-10 thuộc khẩu MK thứ 2 của Tướng Yu. V. Novoselov đang di chuyển đến Ungheni để phản công các đơn vị Romania.
Xe bọc thép hạng trung BA-10 hành quân. Đèn pha của xe bọc thép được che bằng tấm che chắn sáng.
Xe bọc thép BA-20 và người điều khiển nó, được trao tặng Huân chương Biểu ngữ Đỏ.
Việc đánh số các đơn vị trong các sư đoàn cơ giới cũng giống như các sư đoàn súng trường, tức là không có hệ thống (mặc dù cho đến năm 1939, việc đánh số các trung đoàn trong các sư đoàn súng trường rất đơn giản - số lượng của chúng theo thứ tự, ví dụ, SĐ 11 - Súng trường 31, 32 và 33 Sư đoàn, Sư đoàn súng trường 24 - Sư đoàn súng trường 70, 71 và 72 (tương ứng từ năm 1939, Sư đoàn súng trường số 7, 168 và 274).
Các sư đoàn cơ giới khác nhau rất nhiều về biên chế, vũ khí và trang bị. Điều này được thấy rõ trong ví dụ về ba hợp chất - MD thứ 131, 213 và 215, là một phần của quân đoàn cơ giới hóa KOVO. Có nhân sự gần với quân thường (1 1534 người), trong MĐ 131 - 10.580, trong MĐ 213 - 10.021, trong MĐ 215 - 10648, các sư đoàn này đã trải qua sự thiếu hụt lớn về nhân sự chỉ huy: với số lượng thường xuyên là nhân sự chỉ huy trong 1095 người, có trong MĐ 131 - 784, trong MĐ 213 - 459, trong MĐ 215 - 596. Bãi đậu xe tăng - trung bình 36% của bang. Theo sư đoàn: trong các xe tăng 131 - 122, trong các xe tăng 213 - 55, trong các quân đoàn 215 - 129 - tổng tỷ lệ nhân lực của ba sư đoàn: pháo 76 ly - 66,6%, pháo 37 ly - 50%, Cối 152mm - 22,2%, Cối 122mm - 91,6%, Cối 82mm - 88,8%, Cối 50mm - 100%.
Tình hình với các phương tiện còn tồi tệ hơn nhiều:
ô tô - 24% của tiểu bang. Thay vì 1587 xe, tại MĐ 131 - 595, tại MĐ 213 - 140, tại MĐ 215 - 405;
máy kéo và máy kéo - 62,6% của nhà nước. Trong số 128 biên chế, MĐ 131 - 69, MĐ 213 - 47, MĐ 215 - 62;
xe máy - 3,5% của bang. Thay vì 159 chiếc, ở MD thứ 131 - 17, ở MD thứ 213 và 215 - không có chiếc nào cả.
Nhưng đây là những bộ phận của Cấp chiến lược thứ nhất. Tại các quận nội thành, tình hình còn tồi tệ hơn. Vì vậy, ngay từ những ngày đầu tiên của cuộc chiến, hầu hết các sư đoàn cơ giới đều được sử dụng trong các trận đánh làm đội hình súng trường.
Tổng cộng trước chiến tranh, quân đoàn cơ giới có 29 sư đoàn cơ giới. Ngoài họ, còn có một số sư đoàn cơ giới riêng biệt khác.
Số phận của các sư đoàn cơ giới của quân đoàn cơ giới trong những năm chiến tranh là khác nhau:
MĐ 1 của MK 7 1941-09-21 được chuyển thành mật vụ Cận vệ 1 (từ 1943-01-23 Cận vệ 1). Hoàn thành chặng đường chiến đấu trong những năm chiến tranh với tư cách là Đội cận vệ 1 Vô sản Moscow-Minsk Mệnh lệnh Cờ đỏ của Lenin của Suvorov và Kutuzov SD.
MĐ 7 của MK 12.09.1941 thứ 8 được tái tổ chức thành SD 7. 1941-12-27 bị giải tán.
MĐ thứ 15 của chiếc MK 6.08.1941 thứ 2 được tái tổ chức thành chiếc MĐ thứ 15. Bà đã kết thúc chiến tranh với tư cách là Huân chương Inzenskaya Si-vash-Szczecin thứ 15 của Lenin, hai lần Lệnh biểu ngữ đỏ của Suvorov và Biểu ngữ đỏ của SD.
Mdb-gomk thứ 29 vào ngày 19 tháng 9 năm 1941 đã bị giải tán.
MĐ 81 của MK thứ 4 ngày 16 tháng 7 năm 1941 được tái tổ chức thành SĐ 81. 1942-09-27 tan rã.
MĐ 84 của MK thứ 3 vào ngày 16 tháng 7 năm 1941 được tái tổ chức thành SĐ 84. Nó kết thúc chiến tranh với tên gọi Kharkov Red Banner SD thứ 84.
MD thứ 103 thứ 26 MK. 1941-08-28 được chuyển thành sư đoàn súng trường 103. 1941-12-27 bị giải tán.
MĐ 109 của MK thứ 5 ngày 1941-07-19 được chuyển thành SĐ 304.
MD thứ 131 của MK thứ 9 1941-07-29 được tái tổ chức thành SD thứ 131. 1941-12-27 bị giải tán.
MD thứ 163 của MK 1 vào ngày 1941-09-15 được tái tổ chức thành SD thứ 163. Nó kết thúc chiến tranh với tư cách là Huân chương Romnensko-Kievskaya thứ 163 của Lenin Mệnh lệnh Biểu ngữ Đỏ của Suvorov và Kutuzov SD.
MD thứ 185 của MK thứ 21 vào ngày 1941-08-25 được tổ chức lại thành SD thứ 185. Nó kết thúc chiến tranh với tư cách là Đơn vị thứ 185 Pankratov-Praha của Suvorov SD.
MĐ 198 của MK thứ 10 1941-09-17 được tái tổ chức thành SĐ 198.
MĐ 202, MK thứ 12, 20.09.1941, được tổ chức lại thành SĐ 202. Nó kết thúc chiến tranh với tư cách là Đơn đặt hàng Cờ đỏ Korsun-Shevchenkovskaya thứ 202 của Suvorov và Kutuzov SD.
MĐ 204 của MK thứ 11 ngày 19 tháng 9 năm 1941 bị giải tán.
MD thứ 205 của MK 14 đã bị giải tán vào ngày 1941-06-30.
MĐ thứ 208 của MK 13 vào ngày 1941-09-19 đã bị giải tán.
MĐ 209 của MK 17 vào ngày 1941-09-19 đã bị giải tán.
MD thứ 210 của MK thứ 20 ngày 1941-07-14 được chuyển đổi thành CD thứ 4.
MĐ 212 của MK thứ 15 ngày 1941-07-29 được tái tổ chức thành SĐ 212. 1941-11-21 bị giải tán.
MD 213 của MK 19 bị giải tán vào ngày 1941-09-19.
MD thứ 215 của MK 19.09.1941 thứ 22 đã bị giải tán.
MD thứ 216 của chiếc MK 19.09.1941 thứ 24 đã bị giải tán.
MD thứ 218 của MK thứ 18 vào ngày 1941-09-08 được tổ chức lại thành
SD thứ 218. 1942-09-27 tan rã.
MD thứ 219 của chiếc MK 9.09.1941 thứ 25 được tổ chức lại thành
SD thứ 219. 1941-12-27 bị giải tán.
MD thứ 220 của MK thứ 23 ngày 21 tháng 7 năm 1941 được tái tổ chức thành SD thứ 220. Nó kết thúc chiến tranh với tư cách là Huân chương Biểu ngữ Đỏ Orsha thứ 220 của Suvorov SD.
MĐ 221 của Trung đoàn 27 MK vào ngày 10 tháng 8 năm 1941 bị giải tán.
MĐ 236 của chiếc 28 MK 09.1941 được tái tổ chức thành SĐ 236. Nó kết thúc chiến tranh với tư cách là Đơn vị Biểu ngữ Đỏ Dnipropetrovsk thứ 236 của Suvorov SD.
MD thứ 239 của MK 6.08.1941 thứ 30 được tổ chức lại thành
SD thứ 239. Cô đã kết thúc chiến tranh với tư cách là Hồng Banner thứ 239 SD.
MD thứ 240 của MK 6.08.1941 thứ 16 được tổ chức lại thành
SD thứ 240. Nó kết thúc chiến tranh với tư cách là Đơn đặt hàng Biểu ngữ Đỏ Kiev-Dne-Provskaya lần thứ 240 của Suvorov và Bogdan Khmelnitsky SD.
Sau khi các quân đoàn cơ giới bị bãi bỏ, hầu hết các sư đoàn cơ giới được chuyển sang trạng thái của các sư đoàn súng trường, vì thực tế không còn xe tăng nào trong đó và cũng không có hy vọng có xe mới.
Sư đoàn xe tăng
Lực lượng tấn công chính của quân đoàn cơ giới là hai sư đoàn xe tăng. Mục đích chính của sư đoàn xe tăng là xuyên thủng hàng phòng thủ kiên cố yếu ớt của phe ủng hộ. tivnik, sự phát triển của một cuộc tấn công đến chiều sâu lớn và các hành động ở chiều sâu hoạt động - đánh bại lực lượng dự bị, gián đoạn chỉ huy và mất tinh thần của hậu phương, bắt giữ các đối tượng quan trọng. Trong các hoạt động phòng thủ, v.v., họ phải thực hiện các cuộc phản công để tiêu diệt kẻ thù đã đột phá. Nhiệm vụ này trước chiến tranh được coi là thứ yếu và khó xảy ra. Vì vậy, trong các trận đánh sau đó, không thể tổ chức và thực hiện các cuộc phản công hợp lý.
Tổ chức của sư đoàn xe tăng và biên chế của nó hoàn toàn tương ứng với mục đích của nó. Theo quan điểm thống trị của lý thuyết "chiến tranh ít đổ máu trên lãnh thổ nước ngoài1", ngụ ý chiếm ưu thế trên không và tấn công là kiểu thù địch chính, các sư đoàn xe tăng có sức mạnh tấn công lớn, nhưng hoàn toàn không đủ (như chiến tranh cho thấy) số lượng hệ thống phòng không và thiết bị sơ tán.
Việc hình thành các sư đoàn xe tăng bắt đầu theo và theo các tiểu bang được phê duyệt bởi Nghị định của Hội đồng nhân dân Liên Xô ngày 6 tháng 7 năm 1940 số I93-464s. Sư đoàn có nhiệm vụ: nhân sự - 11343 người, xe tăng - 413 (trong đó 105 KB, 210T-34, 26 BT-7, 18 T-26, 54 hóa chất), xe bọc thép - 91, súng và cối (không có 50- mm) - 58. Vào tháng 3 năm 1941, tổ chức của trung đoàn xe tăng của sư đoàn xe tăng được thay đổi - số lượng xe tăng hạng nặng trong đó giảm từ 52 xuống 31. Theo đó, số lượng xe tăng của sư đoàn giảm từ 413 chiếc xuống còn 375 chiếc. Trong quân đoàn cơ giới hóa, thay vì 1108 xe tăng thì có 1031 xe tăng. Năm 1940, 18 sư đoàn xe tăng được thành lập như một bộ phận của quân đoàn cơ giới và hai sư đoàn riêng biệt (Sư đoàn 6 - trong ZKVO và Sư đoàn 9 - trong SAVO).
Cơ cấu tổ chức của các sư đoàn xe tăng như sau:
• hai trung đoàn xe tăng, mỗi trung đoàn gồm 4 tiểu đoàn xe tăng (một tiểu đoàn xe tăng hạng nặng - 31 KB và 2 tiểu đoàn xe tăng hạng trung, mỗi trung đoàn 52 chiếc T-34; một tiểu đoàn xe tăng hóa học);
• trung đoàn súng trường cơ giới;
• trung đoàn pháo lựu pháo;
• các đơn vị phụ trợ.
Một đại đội xe tăng hạng trung có 17 xe (một trung đội - 5 chiếc), một tiểu đoàn - 52 xe tăng. Tiểu đoàn xe tăng hạng nặng gồm 31 xe tăng (10 chiếc trong một đại đội, 3 chiếc trong một trung đội).
Những chiếc T-34 vào vị trí. Cần chú ý đến những trường hợp “để trần” - những chiếc máy không được trang bị phụ tùng, hộp đựng phụ kiện, dụng cụ. Mặt trận Tây Bắc, tháng 9 năm 1941
Việc đánh số các đơn vị trong các sư đoàn thiết giáp đơn giản hơn so với các sư đoàn cơ giới và súng trường. Quân số của các trung đoàn xe tăng được sắp xếp theo thứ tự (với một vài ngoại lệ) và tương ứng với số sư đoàn nhân với 2, và số nhân với 2 trừ 1 (ví dụ, ở TĐ 47 - TP 93 và 94). Ngoại lệ: 16 td - 31 và 149 tp. TD thứ 23 - TP thứ 45 và 144, TD thứ 24 - TP thứ 48 và 49, TD thứ 25 - TP thứ 50 và 113, TD thứ 27 - TP thứ 54 và 140, TP thứ 29 - TP thứ 57 và 59, TP thứ 31 - TP thứ 46 và 148 TP. Quân số của một trung đoàn súng trường cơ giới, một trung đoàn pháo binh, một tiểu đoàn pháo phòng không, một tiểu đoàn trinh sát, một tiểu đoàn cầu phao, một tiểu đoàn vệ sinh y tế, một tiểu đoàn vận tải, một tiểu đoàn sửa chữa phục hồi và một tiểu đoàn thông tin liên lạc, một đại đội điều độ và một tiệm bánh mì trên cánh đồng trùng với số phân chia. Các trạm bưu điện và quầy thu ngân của Ngân hàng Nhà nước có hệ thống đánh số riêng.
Trong các sư đoàn xe tăng được thành lập cho các quân đoàn cơ giới của các quận nội thành, hệ thống đánh số đã bị vi phạm - quân số của các trung đoàn đã thay đổi - và không có được sự hài hòa trước đây.
Đây là thành phần của Sư đoàn xe tăng Banner đỏ số 1: 1, 2 TP, 1 MRP, 1 cận vệ, 1 Ozadn, 1 trinh sát, 1 phao tiêu, 1 tiểu đoàn liên lạc biệt lập, 1 y tế, 1 vận tải cơ giới, 1 sửa chữa và tiểu đoàn khôi phục, đại đội quy chế 1, lò bánh canh dã chiến số 1, trạm bưu điện dã chiến số 63, trụ sở ngân hàng nhà nước số 204.
Biên chế sư đoàn xe tăng của Hồng quân năm 1941 là 10.942 người, trong đó có 1.288 người trong chỉ huy và điều khiển, 2.331 người trong chỉ huy cấp cơ sở, 7323 binh sĩ.
Trang bị của sư đoàn gồm 375 xe tăng (63 hạng nặng, 210 hạng trung, 26 BT, 22 T-26, 54 hóa học); 95 xe bọc thép (56 BA-10 và 39 BA-20); 12 pháo 122 mm; 12 pháo 152 mm; 4 khẩu pháo trung đoàn 76 mm; 12 khẩu pháo phòng không tự động 37 mm; 18 súng cối tiểu đoàn 82mm; 27 đại đội cối 50mm; 1360 phương tiện; 84 máy kéo; 380 xe máy; 122 súng máy hạng nhẹ; 390 khẩu tiểu liên; 1528 súng trường tự nạp đạn.
Những sự kiện đầu chiến tranh cho thấy điểm yếu của các sư đoàn xe tăng là thiếu vũ khí phòng không và chống tăng, thiết giáp chở quân (không có loại nào cả), mặc dù tất cả các loại vũ khí khác đều ở mức mô hình tốt nhất của Wehrmacht hoặc thậm chí vượt qua nó.
Đại tá Baranov (thứ hai từ trái sang) chỉ ra chiến tuyến cho các lính tăng của đơn vị mình. Đặc điểm "nhà bánh" của mẫu T-34 năm 1941, các thiết bị quan sát của người lái và mối nối bo tròn của các tấm thân trước có thể nhìn thấy rõ. Nam Ukraine, tháng 10 năm 1941
Xe tăng hạng nặng ở KOVO, ZOVO và PribOVO được đại diện bởi 48 chiếc T-35 (tất cả trong TĐ 34), 516 KV-1 và KV-2 (chiếc sau trong TĐ 41 có 31 chiếc vào đầu cuộc chiến, nhưng tất cả chúng vẫn không có đạn dược). Công viên tăng hạng trung ở các huyện miền Tây năm 1940 - 1941. được bổ sung với 1070 "ba mươi bốn". Phổ biến nhất là BT-5 và BT-7 hạng nhẹ (khoảng 3500 chiếc) và phổ biến nhất trong Hồng quân T-26, cũng như các cải tiến súng phun lửa của nó (tổng cộng khoảng 9500 xe). Để trinh sát dự kiến là các xe nổi T-37, T-38, T-40 và xe bọc thép BA-20 và BA-10, được trang bị cho các tiểu đoàn trinh sát và đại đội trinh sát của các sư đoàn xe tăng.
Mỗi sư đoàn thiết giáp trong bang có 84 xe kéo và máy kéo để kéo pháo. Trên thực tế, số lượng trong đó ít hơn nhiều, chẳng hạn như ở TĐ 19 - 52, và ở nhiều sư đoàn, tình hình còn tồi tệ hơn: ở TĐ 41 - 15, ở TĐ 20 - 38, ở TĐ 35 - 7., trong TĐ 40 - 5. Tỷ lệ trang bị máy kéo của các sư đoàn xe tăng thuộc quân đoàn cơ giới 5 KOVO là 26, 1%. Ngoài ra, máy kéo nông nghiệp thường được sử dụng vì không có đủ thiết bị đặc biệt. Về tính phù hợp của các máy kéo hiện có như một phương tiện sơ tán, ngay cả loại tốt nhất trong số đó, Comintern, cũng chỉ có thể kéo được tải trọng 12 tấn và tốt nhất là phù hợp để loại bỏ các xe tăng hạng nhẹ.
Số lượng được ủy quyền của đội xe tăng là 1.360 xe. Nhưng họ cũng không đủ, nên số xe dao động từ 157 chiếc ở TĐ 40 đến 682 chiếc ở TĐ 41. Biên chế bình quân của các sư đoàn xe tăng thuộc các quân đoàn cơ giới 9, 19, 22 đạt 27% tiêu chuẩn và các sư đoàn cơ giới - 24%.
Mỗi sư đoàn xe tăng được biên chế 380 xe máy. Tuy nhiên, trên thực tế, bức tranh lại khác. Các TD 35, 40, 41 không có xe máy, TĐ 19 và 20 có 10 xe ô tô, 43 TĐ có 18. Tổng tỷ lệ biên chế chỉ đạt 1,7 so với tiêu chuẩn. Tình hình cũng không khả quan hơn ở các bộ phận cơ giới - với số lượng danh nghĩa là 159 xe máy, 213, 215 triệu đô, họ hoàn toàn không có, ở mức 131 triệu có 17. Tỷ lệ biên chế là 3,5. Ngoài ra, xe máy hiện có phục vụ theo đơn đặt hàng và trong tình trạng kỹ thuật kém. Đây là lời khai của chỉ huy trưởng tiểu đoàn trinh sát 43 của TĐ 43, VS Arkhipov: “Đến đầu tháng 6 năm 1941, tiểu đoàn trinh sát 43 hầu như đã được thành lập. được vận chuyển bằng xe tải. Điều này đã tạo ra những khó khăn lớn trong việc tiến hành các hoạt động tình báo và tổ chức thông tin liên lạc.
BA-10 đang được sửa chữa trong các phân xưởng của nhà máy.
Các phương tiện thông tin liên lạc là một trong những điểm yếu của quân đoàn cơ giới. Như trong trường hợp của mẫu năm 1939, các đài phát thanh xe tăng 71-TK và đài phát thanh ô tô 5-AK vẫn là đài chính. Những phương tiện vô tuyến này không đủ để kiểm soát quân đoàn xe tăng của tổ chức trước, và thậm chí còn hơn thế nữa đối với quân đoàn mới, số lượng xe tăng trong đó gần như tăng gấp đôi.
Mặc dù có sự đồng nhất trên giấy tờ, nhưng trên thực tế, số lượng nhân sự, vũ khí và trang bị của các sư đoàn xe tăng là khác nhau, có rất ít sư đoàn được trang bị đầy đủ vào đầu cuộc chiến.
Số chiến xa dao động từ 36 trong TĐ 20 đến 415 trong TĐ 41. Gần với số lượng xe tiêu chuẩn có 1, 3, 7, 8, 10, v.v., hầu hết các sư đoàn đang trong giai đoạn hình thành ban đầu.
So sánh vũ khí trang bị của các sư đoàn xe tăng Liên Xô và Đức, cần lưu ý rằng sư đoàn xe tăng Hồng quân về số lượng xe tăng (tiêu chuẩn) đã vượt Đức 2 lần, về số lượng nhân viên (10.942 so với 16.000 người). Cơ cấu tổ chức của các sư đoàn có sự khác biệt: ở Liên Xô có 2 trung đoàn xe tăng gồm 3 tiểu đoàn, ở Đức - một trung đoàn xe tăng gồm 2 tiểu đoàn. Để chống lại một trung đoàn súng trường cơ giới (3 tiểu đoàn) trong Hồng quân TD, quân Đức có 2 trung đoàn lựu đạn (mỗi trung đoàn 2 tiểu đoàn). Phần còn lại của các đơn vị và sư đoàn thực tế giống nhau.
Bảng N9 7. Số liệu về đội xe tăng của một số sư đoàn xe tăng
Đội xe tăng của các sư đoàn xe tăng của Hồng quân cũng rất đa dạng. Nếu như TĐ7, 8, 10 có một số lượng lớn xe tăng KB và T-34 mới, thì ở TĐ 40, trong tổng số 158 xe tăng, 139 chiếc T-37 bọc thép hạng nhẹ và chỉ có 19 chiếc T-26, cùng khả năng chiến đấu của nó. tiềm năng như một đội hình xe tăng là tối thiểu - một cái tên lớn. Hầu hết các sư đoàn chủ yếu có xe tăng dòng BT và T-26 với nhiều cải tiến khác nhau.
Việc biên chế các sư đoàn thiết giáp với vũ khí và trang thiết bị quân sự có thể được xem xét dựa trên ví dụ của các đội hình 9, 19, 22 của quân đoàn cơ giới hóa KOVO, vì có thông tin đáng tin cậy nhất về chúng. Hãy bắt đầu với nhân sự. Tổng biên chế của các sư đoàn xe tăng có nhân viên chỉ huy và kiểm soát là 46% (với biên chế 1288 người, từ 428 người ở TĐ 35 đến 722 người ở TĐ 19), sĩ quan cấp dưới - 48,7% (biên chế - 2331 người, trên thực tế. - từ 687 trong TĐ 20 đến 1644 trong TĐ 35). Hơn một nửa số chỉ huy của các cấp khác nhau đã mất tích. Với biên chế 10,942 người, số lượng nhân sự từ 8,434 người ở TĐ 43 đến 9347 người ở TĐ 19. Tỷ lệ nhân sự chung là 81,4%.
Xe tăng trong 6 sư đoàn này có 51% nhân viên. Tỷ lệ chủng loại phương tiện lớn: chỉ có 9,41% KB, T-34 - thậm chí ít hơn - 0,16%, BT - 41%, T-26 - 64,9%, hóa chất - 16%. Phương tiện chủ yếu là T-26 - trong TĐ 41 - 342, trong TĐ 43 - 230. Tình hình vũ khí pháo binh khá hơn một chút - tỷ lệ tổng biên chế theo các loại pháo như sau: pháo 76 ly. - 66, 6%, pháo phòng không 37mm - 33,3%, pháo 152mm - 66,6%, pháo 122mm - 86%.
Một vấn đề lớn đối với các tư lệnh sư đoàn là thiếu phương tiện, đặc biệt là xe chở nhiên liệu. Ví dụ, trong các quân đoàn cơ giới 11, 13, 17, 20 chỉ có 8 - 26% tiêu chuẩn.
Tình huống khó khăn nhất với các tàu chở nhiên liệu là ở Baltic OVO, nơi mà chỉ huy của quận, ông Kuznetsov, vào ngày 18 tháng 6 năm 1941, buộc phải đưa ra mệnh lệnh: “Quân đoàn cơ giới số 12”. Tất cả điều này dẫn đến hậu quả đáng buồn: trong những ngày đầu tiên của cuộc chiến, rất thường xuyên những chiếc xe tăng vào thời điểm không thích hợp nhất không có nhiên liệu và phải đợi hàng giờ đồng hồ (điều này cản trở mọi kế hoạch tương tác), hoặc các tổ lái phải tiêu diệt chúng. các phương tiện để chúng không đến được với kẻ thù.
Những chiếc T-34 tiến vào vị trí gần Leningrad.
Một nhược điểm khác của các sư đoàn xe tăng là thiếu phương tiện sơ tán, do đó không những bị hư hỏng mà thậm chí còn có thể phục vụ được, mà còn mắc kẹt trong đầm lầy, trên sông và các chướng ngại vật khác, xe tăng không được sơ tán và bị phá hủy. Các sư đoàn chỉ có 3-4 máy kéo công suất thấp để di tản. Ngoài ra, trong những năm trước chiến tranh, việc sửa chữa được coi là một biện pháp kỹ thuật thuần túy, chỉ nhằm loại bỏ những hỏng hóc của máy móc trong quá trình vận hành chứ không góp phần khôi phục khả năng chiến đấu của bộ đội. Vì vậy, việc sửa chữa trang bị trên chiến trường lẽ ra chỉ được tiến hành sau khi bộ đội đã hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu. Kết hợp với việc đào tạo nhân lực kém, tất cả những điều này đã dẫn đến tỷ lệ hao hụt vật chất vì lý do phi chiến đấu vượt quá 50%.
Bảng số 8. Số lượng phương tiện của các huyện biên giới
Lý do của sự “ngông cuồng” này, cùng với sự yếu kém của cơ sở sửa chữa và thiếu phụ tùng thay thế (theo thông lệ hiện nay, việc phát hành của họ bị dừng lại khi chính chiếc xe đó bị loại khỏi kế hoạch sản xuất), là sự đào tạo kém của nhiều người. phi hành đoàn, những người lần đầu tiên tham gia quân đội đã gặp phải những thiết bị phức tạp và xe tăng bị bỏ rơi ở một sự cố nhỏ nhất mà họ không thể loại bỏ. Theo số liệu của Đức, trong hai tháng đầu của cuộc chiến, họ đã bắt được 14079 xe tăng Liên Xô do các tổ lái bị phá hủy hoặc bỏ rơi.
Điều này cũng được nhắc đến trong báo cáo chính trị của ban tuyên huấn Mặt trận Tây Nam Bộ ngày 8/7/1941: “Trong quân đoàn cơ giới 22 đồng thời (22/6 - 6/7/1941), 46 xe, 119 xe tăng. bị mất, trong đó có 58 chiếc bị các đơn vị của ta cho nổ tung trong thời gian rút quân do không sửa chữa được trên đường đi. còn lại vào ngày 6 tháng 6. sửa chữa - 5 … Tổn thất lớn của xe tăng KB được giải thích chủ yếu là do đội ngũ huấn luyện kỹ thuật kém, hiểu biết thấp về phần kỹ thuật của xe tăng, cũng như thiếu phụ tùng thay thế.
Bảng số 9. Lý do tổn thất vật chất của TĐ8ND thuộc Sư đoàn 4 Miền Tây Nam Bộ ngày 1941-01-08
Bảng số 10. Nguyên nhân hao hụt vật tư TĐ 10 Nhà máy 15 MK Tây Nam
Tình trạng của nhiều sư đoàn xe tăng trước chiến tranh có thể được hình dung bằng cách đọc "Mô tả về các cuộc chiến của TĐ 40 của TĐ 19 MK":
Đến ngày 22 tháng 6 năm 1941, sư đoàn được trang bị xe tăng từ 8-9%, số xe tăng này không còn khả dụng. Tình trạng vật chất phục vụ chiến đấu không tương ứng (các loại xe T-37, T-38, T-26, chủ yếu, đã được sửa chữa trung bình, dành cho công viên huấn luyện và chiến đấu) Các xe tăng dịch vụ hoàn toàn vắng bóng.
Vũ khí trang bị: các trung đoàn xe tăng có súng trường làm nhiệm vụ canh gác. 35% nhân viên chỉ huy được trang bị vũ khí cá nhân. Sư đoàn không có vũ khí đặc biệt do thiếu xe tăng. Trung đoàn pháo binh có 12 khẩu. Trung đoàn súng trường cơ giới được trang bị vũ khí công vụ, nhất là vũ khí tự động tăng 17-18%”.
Pz Kfpw III Ausf E bị tiêu diệt ở hướng Smolensk. Các xe tăng đột phá vào chiến hào bị bắn vào mạn sườn và đuôi tàu. 20 tháng 7 năm 1941
Việc triển khai nhiều sư đoàn trước chiến tranh là cực kỳ không có lợi. Đây là một ví dụ: Sư đoàn thiết giáp số 22 thuộc Tập đoàn quân 14 MK4 của Quân khu phía Tây đóng tại thị trấn quân sự phía Nam Brest (cách biên giới 2,5 km). Đối với cô, việc tiếp cận các khu vực tập kết là một vấn đề nghiêm trọng - để đến được khu vực Zhabinka, cần phải băng qua sông Mukhavets, băng qua đường cao tốc Varshavskoe và hai tuyến đường sắt: Brest - Baranovichi và Brest - Kovel. Điều này có nghĩa là trong suốt quá trình phân chia, mọi hoạt động di chuyển trong vùng Brest sẽ ngừng lại. Ngoài ra, do giáp biên giới nên sư đoàn trong những giờ đầu của cuộc chiến đã bị tổn thất rất lớn về hỏa lực của pháo binh, hơn nữa là đạn dược và nhiên liệu, dầu nhờn.
Các binh sĩ Hồng quân trên tàu sân bay bọc thép hạng nhẹ Sd Kfz 253 mắc kẹt trong chiến hào của họ.
Sau khi bắt đầu chiến tranh, cơ cấu tổ chức và biên chế của nhiều sư đoàn xe tăng do thiếu thốn vật chất đã trải qua nhiều thay đổi. Vào ngày 24 tháng 6, các sư đoàn xe tăng của quân đoàn cơ giới 21 của Quân khu Moscow đã được tổ chức lại. Trong TĐ 42 và 46, vẫn còn hai trung đoàn xe tăng, nhưng mỗi trung đoàn chỉ còn một tiểu đoàn xe tăng hai đại đội. Đại đội có 3 trung đội mỗi trung đội 3 xe tăng. 9 xe tăng chỉ huy đã được bổ sung vào chúng. Tổng cộng, sư đoàn xe tăng có 45 xe tăng, ít hơn cả một tiểu đoàn xe tăng của tổ chức trước chiến tranh. Vào tháng 7 năm 1941, sau khi bãi bỏ quân đoàn cơ giới, 10 sư đoàn xe tăng của tổ chức mới được thành lập từ quân đoàn cơ giới của các quân khu nội thành - số lượng xe tăng trong bang giảm xuống còn 217 chiếc, trong một đại đội xe tăng thay vì 17 chiếc. có 10 xe tăng, trung đoàn lựu pháo được chuyển thành pháo chống tăng, thay vì một tiểu đoàn sửa chữa và phục hồi, một đại đội sửa chữa và phục hồi được đưa vào các sư đoàn, có:
• một trung đội sửa chữa xe tăng hạng nặng và hạng trung;
• 2 trung đội sửa chữa xe tăng hạng nhẹ;
• trung đội sửa chữa xe bánh lốp;
• trung đội kỹ thuật điện;
• trung đội sửa chữa pháo và vũ khí nhỏ;
• trung đội cung cấp phụ tùng thay thế;
• trung đội máy kéo (sơ tán).
Bức ảnh nổi tiếng mô tả cuộc đọ sức giữa xe tăng T-34 với "Xe tăng" của Đức cho thấy chiếc xe của đại đội trưởng xe tăng L. L. Kukushkin, người đã tiêu diệt ba xe tăng địch trong một trận đánh. Hệ thống vũ khí đã được tháo ra khỏi chiếc Pz Kpfwll Ausf C bị đánh bại và khoang động cơ đã được tháo rời. Ngày 7 tháng 8 năm 1941
Các sư đoàn xe tăng riêng biệt được chuyển giao cho các chỉ huy của các binh đoàn vũ trang liên hợp.
Cho đến tháng 1 năm 1942, tất cả các sư đoàn xe tăng đều bị giải tán hoặc chuyển thành các lữ đoàn xe tăng, đơn vị này trở thành đơn vị chiến thuật chính của lực lượng thiết giáp. Cho đến năm 1945, chỉ có sư đoàn xe tăng 61 và 111, thuộc Phương diện quân xuyên Baikal, còn sống sót. Họ đã tham gia đánh bại Quân đội Kwantung vào tháng 8 đến tháng 9 năm 1945.
Các hoạt động quân sự của các sư đoàn xe tăng Liên Xô vào mùa hè năm 1941 có thể được đánh giá qua ví dụ về TĐ 43 của TĐ 19 thuộc Tập đoàn quân 5 của Phương diện quân Tây Nam. Không thể hoàn thiện đội hình vào đầu cuộc chiến, mặc dù sư đoàn có 237 xe tăng, trong đó 5 KB, 2 T-34 và 230 T-26. Sư đoàn do p-k I. G. Tsibin chỉ huy, tham mưu trưởng là p-k V. A. Butman-Doroshkevich. Về cách TĐ 43 tham chiến, "Báo cáo về các cuộc chiến của TĐ 43 của TĐ 19 MK trong thời gian từ ngày 22 đến ngày 29 tháng 6 năm 1941":
Nhân viên:
Sở chỉ huy sư đoàn được biên chế với các nhân viên chỉ huy được đào tạo gần như hoàn chỉnh, đồng đều và có khả năng chỉ huy quân đội; việc biên chế của nó được thực hiện với chi phí của sở chỉ huy Lữ đoàn xe tăng Hồng quân 35 đã đến sư đoàn.
Các nhân viên chỉ huy cấp cao và cấp trung cũng được chuẩn bị khá đầy đủ, đa số đều có kinh nghiệm chiến đấu trong các trận chiến với Phần Lan.
Sư đoàn được biên chế cán bộ chuyên trách cả về số lượng và chất lượng khá đạt yêu cầu, biên chế phương tiện chiến đấu được huấn luyện, nhiều đồng chí đã có kinh nghiệm chiến đấu, làm chủ đầy đủ vũ khí trang bị sẵn có.
Các nhân viên chỉ huy cấp cơ sở, đặc biệt là trung đoàn súng trường cơ giới, không được bao gồm 70%, họ không được chuẩn bị đầy đủ, vì họ đến từ các đơn vị khác và được đề cử từ Hồng quân.
Nhân viên của các tiểu đoàn đầu tiên của các trung đoàn xe tăng còn chưa qua đào tạo ngay khi mới đến biên chế, do thiếu thốn về vật chất, chỉ mới hoàn thành khóa học của một quân nhân trẻ.
Các phương tiện chiến đấu đã hoàn toàn sẵn sàng chiến đấu, có kíp lái, nhưng bị hư hỏng nặng về mặt kỹ thuật. Trong số lượng xe có sẵn, khoảng 150 chiếc đã hết hạn sử dụng, đã được sửa chữa một phần tại các trạm sửa chữa, và một số chiếc không có tài xế ở Berdichev cho đến khi chúng được nhận từ nhân viên được phân công theo đúng kế hoạch. Sư đoàn chỉ có 40-45% phụ tùng phương tiện chiến đấu trong kho của sư đoàn.
Số lượng phương tiện có sẵn không có cách nào giúp sư đoàn lên đường chiến dịch và tăng cường toàn bộ nhu yếu phẩm. Do đó, phần lớn nhân viên của trung đoàn súng trường cơ giới và các chuyên gia khác của các phương tiện phòng không chiến đấu không thể được nâng lên bằng xe. Còn người của các tiểu đoàn xe tăng đầu tiên mà không có vật chất thì không nuôi nổi.
Không có đạn pháo phòng không 37 ly nào trong đơn vị cả. Đối với pháo 122 và 152 mm, chỉ có một lần nạp đạn. MP với vũ khí tự động và súng cối đã giảm 1520% so với thời gian biểu."
Pz KpfwIIAusf C, bị bắn hạ bởi lính tăng Liên Xô ở Phương diện quân Tây Nam. Tháng 8 năm 1941
Trưa ngày 22 tháng 6, sư đoàn được giao nhiệm vụ tập trung cách Rovno 20 km về phía tây nam và sẵn sàng cho một cuộc tấn công theo hướng Dub-no-Dubrovka. Cuộc hành quân của riêng nó kéo dài ba ngày dưới các cuộc không kích liên tục với tình trạng thiếu nhiên liệu, dầu nhớt và phụ tùng thay thế liên tục, theo đúng nghĩa đen phải tìm kiếm dọc tuyến đường, cách đơn vị 150-200 km. Trong suốt thời gian này, sở chỉ huy sư đoàn không nhận được bất kỳ thông tin nào về tình hình mặt trận, các báo cáo tình báo và hành quân, còn trong bóng tối kể cả về các nước láng giềng bên sườn và quân địch. Vì vậy, người ta tin rằng các lực lượng chính của Hồng quân đã chiến đấu thành công ở phía tây và nhiệm vụ của sư đoàn là loại bỏ các nhóm xe tăng đột phá của quân Đức. Đồng thời, một nghìn rưỡi người phải đi bộ do thiếu phương tiện di chuyển. Sáng ngày 26 tháng 6, nhóm xe tăng của sư đoàn gồm 2 KB, 2 T-34 và 75 T-26 đã di chuyển đến Dubno, gặp các đơn vị Liên Xô đang rút lui. Họ quản lý để bị chặn lại và, sau khi khuất phục bản thân, được đưa vào hàng phòng thủ. Tuy nhiên, sư đoàn bị bỏ lại không có pháo binh, vô vọng tụt lại phía sau trên đường hành quân, và không có bất kỳ sự yểm trợ nào từ trên không, vẫn chưa thực sự sở hữu dữ liệu tình báo. Tuy nhiên, do kết quả của một cuộc tấn công bằng xe tăng, nó có thể tiếp cận mục tiêu và đến vùng ngoại ô Dubno, ném kẻ thù về phía sau 15 km. Trận đánh xe tăng kéo dài 4 giờ, kết quả của nó là 21 xe tăng Đức, 2 pháo chống tăng và 50 xe bị phá hủy, hơn nữa do thiếu đạn xuyên giáp KB và T-34 nên chúng phải khai hỏa bằng đạn phân mảnh và đè bẹp các loại súng chống tăng của địch bằng trọng lượng của ta. Giá của cái này là 2 KB cháy hết và 15 T-26. Nó không thể phát triển thành công đã đạt được do tương tác yếu với các nước láng giềng, những người đã rút lui dưới cuộc phản công bên sườn của quân Đức. Phía sau họ, dưới hỏa lực vào ban đêm, chiếc 43 v.v … rút lui.
T-34, mất con lăn trên đường và cháy rụi sau khi bị mìn nổ.
T-34, bị phá hủy bởi một vụ nổ đạn dược.
Sau khi chiếm được phòng tuyến phía đông Rovno, TĐ 43 tiếp tục bị pháo kích và pháo kích, đẩy lùi các cuộc tấn công của quân Đức và liên tục mất liên lạc với các nước láng giềng, thỉnh thoảng mới phát hiện ra rằng họ đã rời khỏi vị trí của mình. Các xe tăng phải chuyển sang "phòng ngự di động", bỏ hết tuyến này đến tuyến khác bằng các đợt phản công ngắn và đánh lui quân Đức đang tiến lên. Đến cuối ngày 28 tháng 6, TĐ 43 bị mất 19 chiến xa T-26.
Sau đây là số liệu về các sư đoàn xe tăng của Hồng quân cùng với mô tả ngắn gọn về con đường chiến đấu của họ.
Banner đỏ số 1 TD được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại Quân khu Leningrad trên cơ sở chiếc Tbri Banner đỏ thứ 20 của Ltbr 1 như một phần của MK 1. Đã đóng quân ở Pskov trước chiến tranh. Theo lệnh của tham mưu trưởng Quân khu Leningrad, ông Nikishev, vào ngày 17 tháng 6 năm 1941, cô được chuyển đến Bắc Cực, nơi từ đầu cuộc chiến cho đến ngày 8 tháng 7, cô đã chiến đấu chống lại 36 quân Đức ở khu vực Alakurtti.. 3.07 kíp lái của xe tăng tp 1 dưới sự chỉ huy của trạm A. M. Borisov, trấn giữ phòng tuyến ở cây cầu bắc qua sông Kuolaiki, đã đẩy lùi các cuộc tấn công của đối phương trong 32 giờ. Vào tháng 7 (không có TP thứ 2), nó được chuyển đến khu vực Gatchina và cho đến giữa tháng 8 diễn ra các trận đánh phòng thủ ở ngoại ô Leningrad. Vào giữa tháng 9, nó trở thành một phần của Tập đoàn quân 42 thuộc Phương diện quân Leningrad và tự vệ trên tuyến Ligovo-Pulkovo. Vào ngày 30 tháng 9, nó bị giải tán và lữ đoàn 123 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy trưởng là ông V. I. Baranov. Vào ngày 22 tháng 6, nó có 370 xe tăng và 53 xe bọc thép.
Xe tăng hạng nhẹ T-60 được đưa vào sản xuất từ tháng 9/1941. Bể trong ảnh có hai loại bánh lăn - đặc và đúc bằng nan hoa.
KB sửa đổi, mang các tấm chắn 25 mm của các tấm thân phía trên và phía dưới thân tàu, được giới thiệu vào tháng 7 năm 1941, và giá đỡ cho súng máy phòng không DT (bản thân súng máy này không có).
TĐ 1 (đội hình 2) chuyển đổi từ mật 1 vào ngày 18.08. Cô đã chiến đấu ở Mặt trận phía Tây. Vào ngày 21 tháng 9, nó được đổi tên thành Tập đoàn quân cận vệ 1.
TD thứ 2 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại PribVO như một phần của MK thứ 3. Trước chiến tranh, nó được đóng quân ở Ukmerge. Vào ngày 22 tháng 6, nó đang ở khu vực phía đông Kaunas. Vào ngày 23 tháng 6, cùng với Sư đoàn súng trường 48 và 125, nó mở một cuộc phản công vào các cánh quân của Cụm tập đoàn quân Bắc theo hướng Scoudville. Trong trận chiến sắp tới với TĐ 6 của quân Đức, nó đã gây ra thiệt hại lớn cho nó, nhưng vào cuối ngày 24 tháng 6 nó đã bị bao vây bởi các binh đoàn của 56 MK Manstein và không còn nhiên liệu và đạn dược. Trong khu vực Raseinai, một KB từ sư đoàn đã ngăn chặn cuộc tấn công của TĐ 6 của ông Landgraf trong gần hai ngày. Vào ngày 26 tháng 6, nó đánh trận cuối cùng trong khu rừng phía đông bắc thị trấn Raseiniai, trong đó sư đoàn trưởng, ông E. N. Solyankin, bị giết. Những chiếc xe tăng còn lại đã bị nổ tung, và các bộ phận của nhân viên đã tự vượt qua được. Nó đã bị giải tán vào ngày 16 tháng 7.
TĐ3 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại Quân khu Leningrad như một phần của Quân đoàn 1 MK. Trước chiến tranh, nó đóng quân tại khu vực Pskov, có 338 xe tăng và 74 BA. Vào đầu tháng 7, nó nhận được 10 xe tăng KB và được chuyển giao cho quân đội NWF. Tham gia một cuộc phản công vào tàu 56 MK của quân Đức đang tràn đến Novgorod, vào ngày 5 tháng 7, nó tấn công vào TĐ1 của quân Đức, nơi chiếm giữ thành phố Ostrov. Thiếu sự hỗ trợ của đường không và dẫn đầu một cuộc tấn công mà không có bộ binh, nó đã mất hơn một nửa số xe tăng của mình. Vào ngày 6 tháng 7, 43 xe tăng vẫn còn trong sư đoàn. Đến tối ngày 5 tháng 7, nó chiếm được Đảo, nhưng đến sáng ngày 6 tháng 7, một đòn của TĐ1 và 6 Đức đã đánh bật khỏi thành phố. Vào ngày 7 tháng 7, TĐ5 được chuyển giao cho BTL 22, và TP thứ 6 chiến đấu như một phần của BTL 41, do đó TĐ3 không còn tồn tại như một đơn vị chiến đấu. Đến ngày 1 tháng 8, 15 xe tăng vẫn còn trong sư đoàn, và nó được sử dụng như một đơn vị bộ binh. Vào ngày 14 tháng 12 năm 1941, nó được tổ chức lại thành sư đoàn súng trường 225 (nó kết thúc chiến tranh với tên gọi Novgorod thứ 225 của Kutuzov SD). Chỉ huy - Đại tá K. Yu. Andreev.
TĐ4 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại Quân khu phía Tây như một phần của TĐ 6. Vào đầu cuộc chiến, nó được đặt tại khu vực Bialystok, trong số đó có 63 KB và 88 chiếc T-34. Vào ngày 22 tháng 6, nó tham gia trận đánh ở khúc ngoặt sông Narev, nhưng đến tối thì nó được rút lui để tham gia một cuộc phản công của quân đoàn cơ giới của Phương diện quân Tây. Vào ngày 23 tháng 6, cùng với các sư đoàn xe tăng 6 và 11 MK, nó mở một cuộc phản công vào nhóm Suvalka của quân Đức. Trong trận chiến, nó không còn nhiên liệu và đạn dược và buộc phải rút lui về phía Novogrudok. Các xe tăng còn lại đã bị nổ tung. Tàn dư của sư đoàn cùng với các binh đoàn khác của quân đoàn 3 và 10 bị bao vây phía tây Minsk, nơi cho đến ngày 1 tháng 7, họ đã chiến đấu từ MĐ 10 của đối phương, cố gắng đột phá đến khu vực Baranovichi. Giải tán vào ngày 6 tháng 7. Chỉ huy - Ông A. G. Potaturchev.
TĐ thứ 5 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại PribVO trên cơ sở ltbr thứ 2 như một phần của MK thứ 3. Trước chiến tranh, cô đóng quân tại thành phố Alytus. Vào ngày 22 tháng 6, sau khi rời điểm triển khai thường trực, sư đoàn sẽ triển khai trên mặt trận 30 km để phòng thủ các ngã tư trong khu vực Alytus và đảm bảo cho việc rút lui của SDĐ 128. Các bộ phận của sư đoàn bước vào trận chiến vào những thời điểm khác nhau, ngay khi họ sẵn sàng. Trong điều kiện khó khăn, TĐ5ND không thể hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu - các đơn vị xe tăng bị tổn thất nặng nề và để quân Đức chiếm được 3 cây cầu bắc qua sông Neman. Bản thân sư đoàn đã bị bao vây trên bờ phía đông của Nemunas trong vùng Alytus và trên thực tế đã bị tiêu diệt. Ngày 22 tháng 6, sở chỉ huy tập đoàn xe tăng 3 thông báo với sở chỉ huy quân đoàn "Trung tâm": "Tối ngày 22 tháng 6, sư đoàn xe tăng 7 đã có trận đánh xe tăng lớn nhất trong thời kỳ chiến tranh này ở phía đông Ô-li-ve chống lại sư đoàn xe tăng thứ 5". sư đoàn xe tăng. 70 xe tăng và 20 máy bay (tại các sân bay) của địch bị tiêu diệt, ta mất 11 xe tăng, trong đó nặng 4 chiếc …”.
Sửa chữa KV-1 sau trận chiến. Các bản ghi có bản lề được sử dụng để tự kéo, thường cần thiết cho một máy nặng.
Một người lính Đức đang dẫn đầu đoàn xe tăng KV bị bắt. Ảnh chụp nhanh được "dàn dựng" là một âm mưu rõ ràng của một trong những công ty tuyên truyền của Wehrmacht; không ai trong số thủy thủ đoàn có thể sống sót trong một chiếc xe tăng bị nổ.
KV-1 được che chắn, bắn bằng pháo 88mm, là vũ khí duy nhất có khả năng chống lại các xe tăng này.
TĐ6 được thành lập vào tháng 7 năm 1940.trong ZakVO với tư cách là một sư đoàn xe tăng riêng biệt, sau đó được đưa vào khẩu MK thứ 28. Trước chiến tranh, nó có trụ sở tại Armenia, được biên chế đầy đủ. Sau khi MK 28 bị giải tán vào tháng 7 năm 1941, nó được đưa vào Quân đoàn 47 như một TĐ riêng biệt. Vào tháng 8, nó được chuyển đến khu vực Nakhichevan, từ đó vào ngày 25 tháng 8, với tư cách là một phần của quân đoàn 45, tiến vào lãnh thổ Iran và thực hiện một cuộc hành quân đến Tabriz. Sau đó nó được trả lại cho ZakVO, nơi nó bị giải tán vào ngày 17 tháng 10, và trên cơ sở đó, lữ đoàn 6 đã được thành lập. Chỉ huy - Đại tá V. A. Alekseev.
TĐ7 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại Quân khu phía Tây như một phần của TĐ 6. Trước chiến tranh, nó đóng quân tại khu vực Bialystok, có trong thành phần 368 xe tăng (trong đó 51 KB, 150 T-34). Một trong những sư đoàn thiết giáp được trang bị mạnh và mạnh nhất của Hồng quân. Vào ngày 22 tháng 6, nó được nâng lên trong tình trạng báo động, vào đêm ngày 23, nó thực hiện một cuộc hành quân đến khu vực phía đông Bialystok để loại bỏ những điểm được cho là đã bị quân Đức đột phá, bị mất 63 xe tăng từ các cuộc không kích, nhưng không tìm thấy kẻ thù. Vào đêm ngày 24 tháng 6, nó thực hiện một cuộc hành quân đến khu vực phía nam Grodno, nhưng một lần nữa không tìm thấy kẻ thù. Vào ngày 24 - 25 tháng 6, nó tham gia vào cuộc phản công của chiếc MK thứ 6 chống lại quân Đức đột phá. Do thiếu nhiên liệu, nó bị mất gần như toàn bộ xe tăng và rút lui về phía Minsk, nơi nó bị bao vây cùng với quân của tập đoàn quân 3 và 10. Vào cuối tháng 6, nó cố gắng đột phá mặt trận của Sư đoàn thiết giáp số 12 Đức theo hướng Molodechno để thoát khỏi vòng vây, nhưng đến ngày 1 tháng 7, nó đã mất toàn bộ xe tăng. Nó đã bị giải tán vào ngày 6 tháng 7. Chỉ huy - Ông S. V. Borzilov (chết bị bao vây ngày 1941-09-28).
Súng, máy kéo và xe tải, bị bỏ rơi trong vòng vây gần Kiev. Trong vạc Kiev, quân Đức có 3.718 khẩu súng và khoảng 15.000 xe tải.
Súng phun lửa OT-133 đã bị phi hành đoàn của họ tước vũ khí và cho nổ tung. Quận Kiev, tháng 9 năm 1941
TD thứ 8 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại KOVO như một phần của MK thứ 4. Vào đầu cuộc chiến, nó nằm trong vùng Lvov, có 325 xe tăng (trong đó 50 KB, 140 T-34). Kể từ ngày 22 tháng 6, nó chiến đấu tại mỏm đá Lvov gần Gorodok, Nemirov cùng với quân của Cụm tập đoàn quân Nam. Vào ngày 23 tháng 6, tại khu vực Radekhov, nó đã đẩy lui các cuộc tấn công của Sư đoàn bộ binh 262 và các binh đoàn khác của Quân đoàn 44 của địch. Ngày 26 tháng 6 chuyển giao cho sự điều khiển của chỉ huy trưởng TĐ 15 MK. Vào cuối tháng 6 - đầu tháng 7, nó đánh trận phòng thủ ở Tây Ukraine và rút về Kiev. Từ ngày 8 tháng 7, phân đội liên hợp của sư đoàn bảo vệ Berdichev. Vào cuối tháng 7, cô đã bị bao vây gần Uman, nhưng đã thoát được khỏi võ đài. Vào giữa tháng 8, nó chiến đấu gần Dnepropetrovsk. Vào ngày 20 tháng 9, nó bị giải tán, và trên cơ sở đó, lữ đoàn 130 được thành lập. Chỉ huy - P. S. Fotchenkov.
TĐ9 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại SAVO với tư cách là một sư đoàn xe tăng riêng biệt, sau đó được đưa vào Khẩu đội 27 MK. Cô ấy đóng quân ở thành phố Mary. Vào giữa tháng 6, việc chuyển giao các đơn vị của sư đoàn cho Ukraine bắt đầu. Sau khi bắt đầu cuộc chiến, TĐ 27 đã bị giải tán, và TĐ 9 trở nên tách biệt. Ngay sau đó nó đã thay đổi cách đánh số, trở thành TD thứ 104. Chỉ huy - Đại tá V. G Burkov.
TD thứ 10 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại KOVO như một phần của MK thứ 4. Năm 1941 chuyển sang MK thứ 15. Cô ấy đã đóng quân trước chiến tranh ở thành phố Zolochev. Được trang bị đầy đủ - 365 xe tăng (trong đó 63 KB, 38 T-34) và 83 BA. Ngày 22 tháng 6 thực hiện một cuộc hành quân đến khu vực Radekhov, Brody, nơi vào ngày 23 nó tham chiến với các sư đoàn bộ binh 262 và 297 của đối phương. Vào ngày 26 tháng 6, là một phần của chiếc MK 15, nó tham gia vào cuộc tấn công của quân đoàn cơ giới của Phương diện quân Tây Nam, tiến từ khu vực Brody trên Radekhov, Berestechko. Trong các trận chiến, nó bị tổn thất nặng nề và sau đó đã che đậy việc rút quân của SWF. Vào đầu tháng 7, gần Berdichev, nó chiến đấu với Sư đoàn thiết giáp số 11 của quân Đức, bị bao vây, nhưng đã tự mình vượt qua được. Vào cuối tháng 7, cô lại bị Uman bao vây và một lần nữa tìm cách thoát ra khỏi sàn đấu. Sau khi tái tổ chức vào ngày 20 tháng 8, nó được đưa vào Tập đoàn quân 40, phòng thủ tại Konotop. Ngày 29 tháng 8 dẫn đầu cuộc tấn công theo hướng Shost-ka, Glukhov. Vào tháng 9, nó đẩy lùi (không thành công) đòn tấn công của Tập đoàn tăng thiết giáp của Guderian về phía nam, kết thúc trong vòng vây của các lực lượng chính của Phương diện quân Tây Nam. Sau khi tổn thất gần như toàn bộ vật chất, TĐ10 được rút về hậu cứ, đến vùng Kharkov. Tại đây, vào ngày 28 tháng 9, lữ đoàn 131 và 133 bị giải tán, và trên cơ sở đó, lữ đoàn 131 và 133 được thành lập (từ 8.12.1942 - các đơn vị vệ binh 11 Biểu ngữ đỏ Korsun-Berlin của Suvorov, Kutuzov, lữ đoàn Bogdan Khmelnitsky). Chỉ huy S. Ya. Ogurtsov (bị bắt vào tháng 8).
TD thứ 11 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại OdVO như một phần của MK thứ 2. Trước chiến tranh, nó đóng quân ở vùng Tiraspol. Khi bắt đầu cuộc chiến, nó tiến đến biên giới Xô-Romania, nơi vào ngày 25 tháng 6, cùng với Sư đoàn súng trường 74, nó đã tiến hành một cuộc phản công nhằm loại bỏ đầu cầu Skulian. Vào ngày 27, cô đã giải thoát cho Skullya. Vào cuối tháng 6 - đầu tháng 7, nó tham gia vào cuộc phản công của micrô thứ 2 đến Balti để ngăn chặn cuộc tấn công của đối phương. Vào ngày 8 tháng 7, nó tấn công vào nơi giao nhau của quân đoàn 4 Romania và 11 của Đức, ngăn chặn được kẻ thù vào ngày 10 tháng 7. Do tình hình trở nên trầm trọng hơn ở cánh phải của Sư đoàn miền Nam, Pháo đội 2 được điều động đến khu vực Khristianovka, nơi vào ngày 22 tháng 7, TĐ 11 và 16 đã mở một cuộc phản công vào các sư đoàn xe tăng 11 và 16 của quân Đức. theo hướng Uman với mục đích không cho Tập đoàn quân 18 bao vây. Nhiệm vụ hoàn thành, sắp tới sư đoàn đánh các trận phòng ngự, lui về phía đông. Đến ngày 30 tháng 7, các TĐ 11 và 16 của MK 2 đã mất 442 trong số 489 xe tăng. Vào ngày 27 tháng 8, nó bị giải tán và Lữ đoàn xe tăng 132 được thành lập trên căn cứ của nó (từ ngày 24 tháng 1 năm 1942, Tập đoàn quân cận vệ 4 Smolensk -Minsk Red Banner Order của Suvorov Tbr). Chỉ huy là ông G. I. Kuzmin.
Người Đức kiểm tra các thiết bị bị bỏ hoang tại ngã tư Dnepr, loại bỏ các phụ tùng thay thế còn sử dụng được. Một trong những người lái xe thích "bánh dự phòng" từ BA-10.
TĐ 12 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại KOVO như một phần của MK 8 dựa trên Lữ đoàn xe tăng 14. Trước chiến tranh, cô đóng quân ở Stryi. Vào ngày 22 tháng 6, sau khi chuyển giao chiếc MK 8 từ Tập đoàn quân 26 sang Tập đoàn quân 6, nó hành quân vào một khu vực tập trung mới. Vào ngày 23, tại khu vực Brody, nó đẩy lùi đòn tấn công của Sư đoàn thiết giáp số 16 và Sư đoàn cơ giới số 16 của Quân đoàn 48 của quân Đức. Vào ngày 24 tháng 6, theo lệnh của tư lệnh Tập đoàn quân 6, nó thực hiện một cuộc hành quân theo một hướng mới. Nhận được lệnh từ tư lệnh Phương diện quân Tây Nam, vào ngày 26 tháng 6, nó di chuyển đến khu vực triển khai mới để tham gia cuộc phản công của quân đoàn cơ giới. Trong 4 ngày đầu của cuộc chiến, chấp hành mệnh lệnh mâu thuẫn của chỉ huy, nó đã đi được quãng đường 500 km và bị tổn thất 50% vật chất vì lý do kỹ thuật. Vào ngày 26 tháng 6, nó được đưa vào trận chiến khi đang di chuyển, từng bộ phận và không có sự chuẩn bị đầy đủ. Cưỡng chế sông Slonów-ka và giao tranh với Sư đoàn thiết giáp số 16 của Đức, nó đã tiến được 20 km. Vào ngày 27 tháng 6, tại phòng tuyến Turkovichi-Poddubtsy, nó bị tổn thất nặng nề bởi hỏa lực pháo binh và chuyển sang thế phòng thủ. Vào ngày 28, nó lại tấn công địch - TĐ 16, Sư đoàn 75 và 111, tiến được 12 km, nhưng đến chiều tối, nó buộc phải rút lui. Vào ngày 29, nó bị bao vây trong khu vực Radzivilov, nhưng đến cuối ngày, nó thoát được khỏi vòng vây, mất hết vật chất. Đến ngày 30 tháng 6, trong số 858 xe tăng, 10 chiếc còn lại trong khẩu MK thứ 8. Trong các trận đánh sau đó, sư đoàn tham gia với tư cách là một đơn vị bộ binh. Vào ngày 1 tháng 9, nó được giải tán, và lữ đoàn 129 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy trưởng là ông T. A. Mishanin.
TD thứ 13 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại ZabVO như một phần của MK thứ 5. Nó được đóng quân ở khu vực Borzi. Vào ngày 15 tháng 6 năm 1941, là một phần của Quân đoàn 16, cô được gửi đến KOVO. Vào cuối tháng 6, nó được chuyển giao cho ZF, nơi nó trở thành một phần của Tập đoàn quân 20. Vào ngày 5 tháng 7, có 238 chiếc BT-7 và các phương tiện khác, cùng với TĐ 17 của TĐ 5, TĐ 14 và 18 của 7 MK, tham gia phản công vào TĐ 39 và 47 MK của Tập đoàn quân "Trung tâm" trên hướng Lepel. Tiến được 20 km thì bị đứng máy do thiếu xăng. Sau khi nối lại cuộc tấn công vào ngày 7 tháng 7, các sư đoàn xe tăng đã tổ chức phòng ngự và bị thiệt hại nặng (hơn 50% vật chất). Kể từ ngày 9 tháng 7, nó chiến đấu chống lại TĐ 17 của quân Đức ở phía bắc Orsha. Vào giữa tháng 7, cùng với các binh sĩ khác của Tập đoàn quân 20, nó bị bao vây trong vùng Smolensk. Vào đầu tháng 8, những người còn lại của sư đoàn đã tự tìm đường. Tan rã vào ngày 10 tháng 8. Chỉ huy - p-k F. U. Grachev.
TĐ 14 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại Quân khu Mátxcơva như một phần của TĐ 7. Nó được đóng quân ở vùng Matxcova. Tính đến đầu cuộc chiến, nó có 179 chiếc BT-7 và các loại xe tăng khác. Sau khi bắt đầu chiến tranh, quân đoàn cơ giới số 7 trở thành một phần của quân ZF. Vào ngày 5 tháng 7, nó tham gia vào một cuộc phản công có kích thước 5 và 7 micron theo hướng Lepel chống lại 3 tấn. Vào ngày 8 tháng 7, nó đánh trận phản công với Sư đoàn Thiết giáp số 18 của Đức tại khu vực Senno. Do bị tổn thất nặng (hơn 50% số xe tăng) vào ngày 9 tháng 7, nó được rút khỏi trận địa về lực lượng dự bị. Vào cuối tháng 7, nó đang ở khu vực Vyazma trong khu bảo tồn của chỉ huy ZF. Giải tán vào ngày 19 tháng 8. Chỉ huy - Đại tá I. D. Vasiliev.
TD thứ 15 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK thứ 16. Cô ấy đóng quân ở Stanislav. Ngay từ đầu cuộc chiến, nó đã chiến đấu với quân đội Đức thứ 48, hoạt động bên cánh phải của tập đoàn xe tăng số 1. Ngày 26 tháng 6 chuyển sang Binh đoàn 18 Luật sư. Vào tháng 7, một lần nữa là một phần của Phương diện quân Tây Nam, nó tham gia vào các trận đánh phòng thủ ở khu vực Berdichev, bao trùm việc rút quân của Phương diện quân Tây Nam. Đến cuối tháng 7, nó đã mất gần như toàn bộ xe tăng (30,07 trong chiếc MK thứ 16 - 5 T-28 và 12 BA) và
bị bao vây bởi Uman. Những người còn lại của sư đoàn đã tìm cách thoát ra khỏi vòng chiến đấu vào tháng Tám. Vào ngày 14 tháng 8, nó bị giải tán, và trên cơ sở đó, lữ đoàn 4 được thành lập (từ ngày 11.11.1941, lữ đoàn cận vệ số 1 Chertkovskaya hai lần theo Lệnh của Lenin, Lệnh Banner đỏ của Suvorov, Kutuzov, lữ đoàn Bogdan Khmelnitsky). Chỉ huy - Đại tá V. I. Polozkov.
TD thứ 16 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại OdVO như một phần của MK thứ 2. Cô ấy đóng quân ở Kotovsk. Sau khi chiến tranh bùng nổ, nó trở thành một bộ phận của Binh đoàn 9 Luật sư. Cuối tháng 6, cùng với TĐ11, nó tham gia phản công hướng Balti, chặn đứng cuộc tấn công của địch. Sau đó nó được chuyển đến vùng Uman, nơi từ TĐ 11, nó đã tấn công các sư đoàn xe tăng 11 và 16 của địch để loại bỏ nguy cơ bị bao vây của tập đoàn quân 18. Ném kẻ thù lùi lại 40 km, sau đó nó đã chiến đấu trong các trận địa phòng thủ trong khu vực Khristianovka. Giải tán vào ngày 20 tháng 8. Chỉ huy - Đại tá M. I. Myndro.
TĐ 17 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại ZabVO như một phần của MK thứ 5. Nó được đóng quân ở khu vực Borzi. Tính đến đầu chiến tranh, nó có 255 chiếc BT-7 và các loại xe khác. Vào ngày 15 tháng 6, việc chuyển giao sư đoàn cho Ukraine bắt đầu, nhưng sau khi bắt đầu cuộc chiến với chiếc MK thứ 5, nó đã được gửi đến ZF. Vào ngày 5 tháng 7, nó tham gia vào cuộc phản công của chiếc MK thứ 5 và 7 theo hướng Lepel. Sau khi tiến được 20 km, nó đã đứng trong gần một ngày mà không cần nhiên liệu, tiếp tục cuộc tấn công vào ngày 7 tháng 7. 8.07 đã đánh một trận phản công với sư đoàn xe tăng 18 của địch ở khu vực Dubnyakov. Sau khi mất hầu hết các xe tăng, nó được rút về lực lượng dự bị ở vùng Orsha. Sau đó cô tham gia vào trận chiến Smolensk. Sư đoàn bộ binh cơ giới 17 của sư đoàn là đơn vị đầu tiên trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại được tặng Huân chương Lê-nin. Vào ngày 28 tháng 8, nó được giải tán, và lữ đoàn 126 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Đại tá I. P. Korchagin.
Nằm sông BT. Chiếc xe tăng, bị bỏ lại trên cầu như một chướng ngại vật, đã bị các tàu chở dầu của Đức ném xuống nước để dọn đường.
Bộ xương của một chiếc T-26 bị phá hủy bởi một vụ nổ nhiên liệu và đạn dược. Eo đất Karelian.
KV-1 được sản xuất vào tháng 8 năm 1941 với lớp giáp bổ sung cho thân tàu. Trên bo mạch có các tấm chắn 25 mm tăng chiều cao để bảo vệ vòng tháp pháo. Có một phích cắm ở vị trí của đèn pha.
TĐ 18 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại Quân khu Mátxcơva như một phần của Quân đoàn 7 MK. Nó được đóng quân ở vùng Matxcova. Vào ngày 28 tháng 6, nó trở thành một phần của quân đội ZF. Vào tháng 7, nó tham gia một cuộc phản công theo hướng Lepel. Trong trận đánh xe tăng đang tới với các sư đoàn xe tăng 17 và 18, địch tổn thất hơn 50% vật chất. Ngày 9 tháng 7 đưa đến lực lượng dự bị của Sư đoàn Polar ở vùng Vyazma. Sau đó cô đã chiến đấu ở hướng Matxcova. Vào ngày 1 tháng 9, nó được giải tán, và lữ đoàn 127 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Ông F. T. Remizov.
TD thứ 19 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK thứ 22. Cô ấy đóng quân ở Rivne. Vào ngày 22.06, nó có 163 xe tăng. Vào đêm ngày 23 tháng 6, nó thực hiện một cuộc hành quân 50 km về phía đông bắc Lutsk, chịu tổn thất do các cuộc không kích và vì lý do kỹ thuật (118 xe tăng - 72%). Vào ngày 24, chỉ với 45 chiếc T-26, nó tấn công Sư đoàn thiết giáp số 14 của Đức tại khu vực Voinitsa. Bị mất gần hết xe tăng, nó rút lui. Trong trận chiến, tư lệnh quân đoàn cơ giới 22 Kondrusev tử trận, sư đoàn trưởng bị thương. Những người còn lại của sư đoàn rút về Rivne. Vào ngày 1 tháng 7, nó tham gia một cuộc phản công theo hướng Dubno, nhưng sau cuộc tấn công 2.07 từ sườn của sư đoàn SS "Adolf Hitler", nó buộc phải tự vệ, rút lui về phía đông. Ngày 14 tháng 10 năm 2007, nó đánh vào sư đoàn bộ binh 113 và sư đoàn cơ giới 25 của địch trên hướng Novograd-Volynsk. Vào cuối tháng 7 - đầu tháng 8, nó chiến đấu trong khu vực của khu vực kiên cố Korostensky. Đến ngày 19.08, sư đoàn chỉ còn lại một xe tăng. Tan rã vào ngày 8 tháng 10. Chỉ huy trưởng là ông K. A. Semenchenko.
TD thứ 20 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại KOVO như một phần của MK thứ 9. Cô ấy đóng quân ở Shepetivka. Tính đến đầu cuộc chiến, nó có 36 xe tăng. Vào chiều tối ngày 22 tháng 6, nó thực hiện một cuộc hành quân đến Lutsk. Vào ngày 24 tại Klevani, nó tấn công MĐ 13 của Đức, mất tất cả xe tăng trong trận chiến. 06/26 với tư cách là một phần của chiếc MK thứ 9 đã tham gia một cuộc phản công tại khu vực Dubno chống lại xe tăng 13 và sư đoàn bộ binh 299 của đối phương. Đến cuối ngày, do bị bao vây đe dọa, cô rút lui đến Klevani. Cho đến ngày 30 tháng 6, nó chiến đấu với TĐ 14 và TĐ 25 của quân Đức tại khúc quanh sông Goryn, và sau đó là tại Klevan. Vào ngày 10 - 14 tháng 7, nó tham gia một cuộc phản công trên hướng Novograd-Volynsky, sau đó, cho đến ngày 6 tháng 8, nó tham chiến trong khu vực công sự Korostensky (không có xe tăng, 2 nghìn quân). Vào cuối tháng 8, nó tự vệ ở khu vực phía bắc Chernigov. Giải tán vào ngày 9 tháng 9. Chỉ huy - p-k M. E. Katukov (trong những ngày đầu tiên của cuộc chiến vì bệnh của Katukov - p-k V. M. Chernyaev).
Được đặt tại xưởng Leningrad ZIS-5 với việc lắp đặt một súng máy DT trong buồng lái và một súng hải quân 45 mm 21 -K trong nhà bánh xe ở phía sau. Mặt trận Leningrad, ngày 5 tháng 10 năm 1941
Một phiên bản khác của xe tải bọc thép tự chế có lắp đặt "bốn mươi lăm" chống tăng ở phía sau. Một chiếc xe ngụy trang mùa đông. Mặt trận Leningrad, ngày 22 tháng 11 năm 1941
TĐ 21 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Quân khu Leningrad như một phần của MK thứ 10. Nó được đóng quân ở vùng Leningrad. Ngay từ đầu cuộc chiến, nó đã được dự trữ. Vào tháng 7, nó được đưa vào biên chế MK SZF 1, sau đó nhằm tăng cường sức mạnh cho Tập đoàn quân 11. Tham gia vào ngày 14-18.07 trong cuộc phản công của Tập đoàn quân 11 chống lại 56 MK Manstein trong khu vực thành phố Soltsy, tấn công từ phía bắc. Sau 16 giờ giao chiến với TĐ8 và TĐ3, quân Đức ném lùi địch 40 km. Vào tháng 8, nó trở thành một phần của Tập đoàn quân 48 và tham gia các trận chiến phòng thủ trong NWF với tư cách là một đơn vị súng trường. Ngày 3 tháng 3 năm 1942 bị giải tán, trên cơ sở là đơn vị thứ 103 (từ 20.11.1944 - Đội cận vệ thứ 65 Sevsko-Pomeranian của Lenin, hai lần Lệnh biểu ngữ đỏ của Suvorov, Kutuzov, Bogdan Khmelnitsky Tbr) và thứ 104 Tbr … Chỉ huy - Đại tá L. V. Bunin.
TĐ 22 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Quân khu phía Tây như một phần của MK 14 dựa trên Lữ đoàn xe tăng 29. Cô đóng quân ở Brest, cách biên giới 2 km. Trong những giờ đầu tiên của cuộc chiến, nó đã phải hứng chịu những đợt pháo kích lớn, kết quả là nó bị mất hầu hết xe tăng, pháo và phương tiện. Pháo binh và kho nhiên liệu bị phá hủy. Những người còn sót lại của sư đoàn đến khu vực tập trung vào lúc 12 giờ, hầu như không có nhiên liệu, đạn dược và thông tin liên lạc. Vào chiều ngày 22 tháng 6, nó tham chiến với Sư đoàn thiết giáp số 3 của Đại tướng Mẫu. Vào ngày 23 tháng 6, với khoảng 100 xe tăng, nó tham gia vào cuộc phản công của chiếc MK thứ 14 tại khu vực Brest. Trong trận chiến gần Zhabinka với TĐ số 3, cô bị tổn thất và trước sự đe dọa của vòng vây, cô phải rút lui về Kobrin, nơi cô phải hứng chịu các cuộc không kích. Tư lệnh sư đoàn, ông V. P. Puganoe, đã bị giết. Quyền chỉ huy do Đại tá I. V. Kon-nov đảm nhận. Vào ngày 24 tháng 6, cùng với TĐ30, có tổng cộng 25 xe tăng, nó đã chặn đứng cánh quân của TĐ 47 của Tướng Lemelsen tại khúc quanh sông Shara, phía đông nam Baranovichi. 25 - 28.06 giao chiến tại khu vực Slutsk với TĐ3 của quân Đức. Tính đến cuối ngày 28 tháng 6, sư đoàn có 450 người, 45 xe, không có xe tăng. Tan rã vào ngày 28 tháng 6.
TĐ thứ 23 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại PribVO như một phần của MK thứ 12. Cô ấy đóng quân ở Liepaja. Vào ngày 22 tháng 6, cô ấy đang ở khu vực Kurtuveni. 06.23, nhận được lệnh phản công chống lại lực lượng của nhóm Tilsit của đối phương đã đột phá trong khu vực Scaudville, đã thực hiện một cuộc hành quân từ Plunge đến khu vực Laukuwa, có 333 chiếc T-26 trong thành phần của nó. Trong cuộc hành quân, nó bị mất 17 xe tăng từ các cuộc không kích. Cùng ngày, cuộc đụng độ quân sự đầu tiên với kẻ thù đã diễn ra. Vào ngày 24 tháng 6, nó tham gia trận đánh xe tăng đang tới tại khu vực Siauliai với các binh sĩ của tập đoàn xe tăng 4. Đến cuối ngày, do mất hầu hết xe tăng, Sư đoàn 23 không còn tồn tại như một đơn vị chiến đấu duy nhất. Tàn dư của nó trở thành một phần của Tập đoàn quân 8 và tự vệ trong khu vực Ostrov cho đến ngày 3 tháng 7. 8.07 dưới đòn tấn công của Sư đoàn thiết giáp số 1 của quân Đức đã rời khỏi Pskov. Tại thời điểm này, sư đoàn có 2 xe tăng còn hoạt động được (cộng với 56 chiếc bị hư hỏng cần sửa chữa). 144 xe tăng bị mất vì hỏa lực của địch, 122 chiếc - vì lý do kỹ thuật, 9 chiếc - được chuyển giao cho các đơn vị khác. Giải tán vào ngày 16 tháng 8. Chỉ huy - Đại tá T. S. Orlenko.
TĐ 24 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Quân khu Leningrad như một phần của MK thứ 10. Nó được đóng quân ở vùng Leningrad. Vào ngày 22 tháng 6, nó có 139 chiếc BT-2, 88 chiếc BT-5 và các loại xe khác. Vào đầu tháng 7, nó được đưa vào lực lượng đặc nhiệm Luga. Ngày 13 tháng 7 bước vào trận chiến với cự ly 41 micrômet của địch, tham gia cuộc phản công vào phòng tuyến Luga. Vào tháng 7 - tháng 8, nó đã chiến đấu trong các trận phòng thủ ở đây. Vào đầu tháng 9, nó bị bao vây cùng với quân của nhóm tác chiến Luga. Những người còn lại của sư đoàn đã tự mình vượt qua được. Vào ngày 22 tháng 9, nó bị giải tán và các lữ đoàn xe tăng 124 và 125 được thành lập trên căn cứ của nó. Chỉ huy - Đại tá M. I. Chesnokov.
TĐ thứ 25 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK thứ 13. Nó được đóng quân ở khu vực Belsk-Podlyasny. Kể từ ngày 22 tháng 6, nó chiến đấu trên tàu nổi Belo-Stok. Ngày 25 tháng 6, cùng với các binh đoàn khác của Tập đoàn quân 10, bị bao vây ở phía tây Minsk. Những người còn sót lại của sư đoàn, không có vật chất, đã tự tìm đường vào cuối tháng 7 trên sông Sozh. Giải tán vào ngày 4 tháng 7. Chỉ huy - Đại tá N. M. Nikiforov.
TĐ 26 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK thứ 20. Nó được đóng quân ở khu vực Borisov. Trước chiến tranh, quân đoàn cơ giới 20 chỉ có 93 xe tăng. Vào ngày 24 tháng 6, sư đoàn được điều động đến mặt trận với tư cách là một bộ phận của Tập đoàn quân 13. Cùng ngày, cô tham gia trận chiến tại nhà ga Negoreloye. Trong 7 ngày, cô ấy đã chiến đấu giữa dòng chảy của Berezina và Dnepr. Ngày 29 tháng 6 - đang tiến gần đến Minsk từ TĐ 17 của von Arnim, nhưng đến cuối ngày, cô buộc phải rời Minsk. Với những trận chiến rút lui về Dnepr. 7.07 sư đoàn có 3.800 quân và 5 súng. 9.07 trong khu vực phòng thủ của Liên đoàn 20 MK, các cánh quân của tập đoàn quân xe tăng 2 của Đức đã chọc thủng mặt trận của tập đoàn quân 13, và ngay sau đó nó bị rút về phía sau. Vào ngày 12 tháng 7, TĐ 26 được chuyển giao cho sự điều khiển của chỉ huy trưởng TĐ 61 và vào ngày 17 tháng 7, nó tham gia vào cuộc phản công trên Orsha. Tiến về phía tây, nó bị quân Đức chặn lại và buộc phải rút lui về tuyến xuất phát vào ngày 20 tháng 7 với tổn thất nặng nề. Giải tán vào ngày 21 tháng 7. Chỉ huy trưởng là ông V. T. Obukhov.
TĐ 27 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK 17. Cô ấy đóng quân ở Novogrudok. Đến đầu cuộc chiến, việc hình thành sư đoàn vẫn chưa hoàn thành. Không có vật chất, quân nhân được trang bị súng trường từ 30 - 35%. Sư đoàn hoạt động kém hiệu quả được lệnh chiếm các vị trí phòng thủ trong khu vực Baranovichi. Chỉ có ba nghìn người đi vào tuyến phòng thủ, còn lại 6 nghìn người không có vũ khí đang tập trung trong rừng. Kết quả của đòn tấn công của quân Đức, sư đoàn đã bị đánh bại. Giải tán vào ngày 1 tháng 8. Chỉ huy - Đại tá A. O. Akhmanov.
Xe tăng đổ bộ giáp KV-1 và T-34 trong một đợt phản công. Đơn vị xe tăng ung dung hai Lệnh Cờ Đỏ, Thiếu tá V. I. Filippov.
BT-7 ở tả ngạn sông Neva gần giao lộ. 23 tháng 11 năm 1941
TĐ 28 được thành lập vào tháng 2 năm 1941 tại PribVO như một phần của MK thứ 12. Cô ấy đóng quân ở Riga. Vào ngày 18 tháng 6, nó bắt đầu di chuyển đến biên giới, có trong thành phần 210 BT-7 và các phương tiện khác. Vào ngày 23 tháng 6, nhận được lệnh mở một cuộc phản công vào quân Đức theo hướng Skaudvile, nó hành quân đến tuyến xuất phát Varnai-Uzhventis, mất 27 xe tăng từ các cuộc không kích. Đứng yên trong nhiều giờ vì thiếu nhiên liệu, nó đã tham chiến với sư đoàn xe tăng 1 của địch chỉ trong tối ngày 24. Vào ngày 25 tháng 6, gần Pashili, nó đã đè bẹp trụ cột của trung đoàn cơ giới số 8 của quân Đức, nhưng sau khi bị pháo kích dữ dội, sau 4 giờ chiến đấu, nó đã rút lui, mất 48 xe tăng. Tổng cộng, 84 xe tăng bị mất vào ngày 25 tháng 6. Đến ngày 26 tháng 6, sư đoàn có 40 xe. Trong những ngày tiếp theo, TĐ 28 bao trùm việc rút quân của NWF. 6.07 được rút về hậu cứ để tái lập đội hình (đến thời điểm này nó đã bị mất 133 xe tăng trước hỏa lực của địch, và 68 vì lý do kỹ thuật). Vào đầu tháng 8, tàn dư của sư đoàn, một số bộ phận của Tập đoàn quân 48 và tất cả các đơn vị đặc công trực thuộc được hợp thành một nhóm tác chiến dưới sự chỉ huy của tư lệnh sư đoàn IT Korovnikov để bảo vệ Novgorod, và sau đó tham gia các trận chiến. trên Valdai. Ngày 13 tháng 9, sư đoàn có 552 người, 4 khẩu súng. Vào ngày 13 tháng 1 năm 1942, TĐ 28 được chuyển thành SD 241 (kết thúc chiến tranh với tên gọi Vinnytsia thứ 241 của Order of Bogdan Khmelnitsky và Red Star của SD). Chỉ huy - Đại tá I. D. Chernyakhovsky.
TĐ 29 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK thứ 11. Cô ấy đóng quân ở Grodno. Vào ngày 22 tháng 6, nó phản công các đơn vị của Quân đoàn 20 của đối phương theo hướng Lipsk, nhưng do nguồn cung cấp vô tổ chức vào lúc cao điểm của trận chiến, nó bị bỏ lại không có nhiên liệu và đạn dược. Kết quả của trận chiến đang diễn ra trên phòng tuyến Golynka-Lipsk, bị tổn thất gần như toàn bộ vật chất và một số lượng lớn nhân lực, nó rút lui về phía Novogrudok. Vào ngày 25 tháng 6, sư đoàn có 600 người và 15 xe tăng. Vào cuối tháng 6, nó bị bao vây ở phía tây của Minsk. Do thiếu nhiên liệu, 2.07 đã bị phá hủy toàn bộ vật chất. Những người còn sót lại của sự phân chia đã tự tìm đường. Giải tán vào ngày 14 tháng 7. Chỉ huy - Đại tá N. P. Studnev.
TĐ 30 được thành lập vào tháng 4 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK 14 dựa trên Lữ đoàn xe tăng 32. Cô ấy đóng quân ở Pruzhany. Trước chiến tranh có 174 chiếc T-26. Vào ngày 22 tháng 6, nó tham chiến tại khu vực Pilica với TĐ 18 Đức của Tướng Nering và đã dừng lại một lúc. 23/06, có 120 xe tăng, tham gia vào cuộc phản công của MK 14 gần Brest. Trong trận chiến với các sư đoàn xe tăng 17 và 18 của đối phương, nó bị mất 60 xe tăng và phải rút lui, để lại Pruzhany. Do tổ chức và quản lý kém, cuộc phản công đã thất bại. Vào ngày 24 tháng 6, cùng với TĐ 22, nó chiến đấu trên sông Shara, nơi hầu hết các đơn vị bộ binh bị bao vây.25 - 28.06 bảo vệ Slutsk, đẩy lùi các cuộc tấn công của Sư đoàn thiết giáp số 3 Đức. Tính đến cuối ngày 28 tháng 6, sư đoàn có 1.090 người, 2 xe T-26, 90 xe và 3 máy kéo. Giải tán vào ngày 30 tháng 6. Chỉ huy - Đại tá S. I. Bogdanov.
TĐ thứ 31 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK thứ 13. Nó được đóng quân ở khu vực Belsk-Podlyasny. Vào ngày 22 tháng 6, nó tham gia trận chiến trong khu vực phòng thủ của Tập đoàn quân 10 của ZF tại ngã rẽ sông Nurets. Nó đã bị bao vây trong khu vực Belovezhskaya Pushcha và bị phá hủy. Giải tán vào ngày 30 tháng 6. Chỉ huy - p-k S. A. Kalikhovich.
TĐ 32 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK thứ 4 dựa trên LTBR thứ 30. Cô ấy đóng quân ở Lviv. Nó được trang bị đầy đủ, có khoảng 200 KB và T-34. Kể từ ngày 22 tháng 6, nó chiến đấu trên mỏm đá Lvov chống lại cánh phải của nhóm tấn công của Cụm tập đoàn quân Nam. Nó tiếp xúc với kẻ thù vào trưa ngày 22.06 ở phía nam Kristi-nopol. Vào ngày 23 tháng 6, nó tham chiến ở vùng Great Bridges. Chiều tối cùng ngày, nhận được lệnh từ Tư lệnh Tập đoàn quân 6 tiêu diệt địch ở khu vực Kamenka, bà đã tấn công quân Đức ở khu vực mặt trận này. Vào ngày 24.06, cô được đưa đến Lviv, nơi cô bị các thành viên của OUN nã đạn trên đường phố. Vào ngày 25 tháng 6, nó phản công các đơn vị của MK 14 trong khu vực Yavorov, mất 15 xe tăng trong trận chiến. Từ ngày 26.06 về phía tây bắc Lvov, nó đã đẩy lui các cuộc tấn công của Sư đoàn súng trường cận vệ số 1 của quân Đức. Sau đó, cô tham gia các trận chiến phòng thủ trong khu vực Starokon-stantinov, Ostropol. Vào đầu tháng 7, nó tham gia bảo vệ Berdichev, chống lại Sư đoàn Thiết giáp số 16 của Đức. Cô ấy đã bị bao vây gần Uman vào cuối tháng Bảy. Những người còn lại của sư đoàn đã tự tìm đường vào tháng Tám. Vào ngày 10 tháng 8, nó được giải thể và trên cơ sở hoạt động của nó là lữ đoàn 1 (từ 16.02.1942 - lữ đoàn cận vệ 6 Sivash) và lữ đoàn 8 (từ 11.01.1942, lữ đoàn cận vệ 3 Minsk-Gdansk của Lữ đoàn cờ đỏ Lenin của Suvorov tbr). Chỉ huy - Đại tá E. G. Pushkin.
Dug T-28 ở vị trí phòng thủ gần Leningrad. Xe tăng được quét vôi bằng ngụy trang mùa đông. Ngày 9 tháng 12 năm 1941
Các chiến sĩ Hồng quân kiểm tra khẩu pháo tự hành Stu G III Ausf E. Bị phá hủy bởi ăng-ten và hộp bọc thép của đài phát thanh uy lực, đây là xe của tiểu đoàn trưởng.
TĐ 33 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK thứ 11. Cô ấy đóng quân ở Grodno. Ngày 22 tháng 6 bước vào trận chiến ở khu vực Augustow. Vào ngày 23-24.06, nó tham gia vào cuộc phản công của chiếc MK thứ 11 ở khu vực Bialystok, nhưng ở giữa trận chiến mà không có nhiên liệu và đạn dược, nó bị mất gần như toàn bộ xe tăng và rút lui về phía Novogrudok. Tại đây vào ngày 25.06 nó đã bị bao vây. Những người còn lại của sư đoàn đã tự vượt qua được vào tháng Bảy. Giải tán vào ngày 14 tháng 7. Chỉ huy - Đại tá M. F. Panov.
TD 34 được thành lập vào tháng 7 năm 1940 tại KOVO như một phần của MK thứ 8 dựa trên lữ đoàn xe tăng hạng nặng 14. Cô đóng quân ở Sadovaya Vishna. Sư đoàn xe tăng duy nhất được trang bị xe tăng T-35 hạng nặng (trong trung đoàn xe tăng 67 68 có 48 xe tăng trước đây thuộc lữ đoàn xe tăng 14, và tất cả chúng đều bị mất trong những ngày đầu của cuộc chiến vì lý do kỹ thuật). Vào ngày 22 tháng 6, nó được chuyển từ Tập đoàn quân 26 sang Tập đoàn quân 6 và hành quân đến một khu vực tập trung mới. 24.06 - một cuộc hành quân khác (theo lệnh của tư lệnh quân đoàn 6) đến một địa điểm mới. Vào ngày 25 tháng 6, theo lệnh của chỉ huy Phương diện quân Tây Nam, nó bắt đầu tiến lên để tham gia vào một cuộc phản công ở khu vực Dubno. Trong ba ngày đầu của cuộc chiến, nó đã đi được hơn 500 km, bị mất 50% vật chất vì lý do kỹ thuật. Vào ngày 26 tháng 6, nó tấn công Sư đoàn thiết giáp số 16 của đối phương, tiến 10 km theo hướng Berestechko. Vào ngày 27 tháng 6, từ TĐ 34, TP 24 của TĐ 12 và BĐ2, một nhóm cơ động được thành lập dưới sự chỉ huy của Chuẩn tướng NK Popel, người được lệnh đánh chiếm Dubno bởi một thành viên của Hội đồng Quân sự của. Mặt trận Tây Nam Vashugin bị đe dọa xử tử. Cuộc tấn công bắt đầu mà không có sự trinh sát và chuẩn bị sơ bộ. Bị tổn thất nặng nề, sư đoàn đã đánh bật địch ra khỏi Dubno vào tối 27.06, ném trả anh ta cùng TĐ11ND. Ngày hôm sau, nó bị bao vây bởi quân Đức (TĐ 16, các Sư đoàn bộ binh 75 và 111) và bị tiêu diệt hoàn toàn. Vào ngày 29 tháng 6, tư lệnh sư đoàn, I. V. Vasiliev, đã bị giết trong khi hành động. Một nhóm nhỏ do Popel lãnh đạo đã tự mình vượt qua được. Sau thất bại này, chính ủy quân đoàn Vashugin đã tự bắn mình. Vào ngày 15 tháng 8, sư đoàn bị giải tán, và các lữ đoàn xe tăng 2 và 16 được thành lập trên căn cứ của nó. Chỉ huy - Đại tá I. V. Vasiliev.
TD thứ 35 được thành lập vào tháng 12 năm 1940 tại KOVO như một phần của MK thứ 9. Nó đóng quân ở Novograd-Volynsk. Tính đến đầu cuộc chiến, nó có 142 xe tăng (141 xe tăng T-26, I hóa chất). Ngày 22 tháng 6 thực hiện một cuộc hành quân đến Lutsk.06,24 tây nam Klevani bước vào trận chiến với TĐ 13 của quân Đức, tham gia phản công quân đoàn cơ giới của Phương diện quân Tây Nam. 26-27.06 chiến đấu từ tiền tuyến 299 tại phòng tuyến Sta-vok-Mlynów. Vào chiều tối ngày 27 tháng 6, nó rút lui vượt sông Goryn dưới những đòn tấn công của TĐ 14, 25 MD của địch. Sau đó, cho đến ngày 4 tháng 7, nó tự vệ trong khu vực Tsuman và Klevan. 1014.07, thuộc Liên đoàn 9 MK, đã tấn công các sư đoàn bộ binh số 44 và 95 của quân Đức trên hướng Novograd-Volynsk, làm chậm bước tiến của họ. Vào cuối tháng 7 - đầu tháng 8, nó chiến đấu trên tuyến của Ko tăng trưởng của một khu vực kiên cố mới. Đến ngày 19.08, sư đoàn có 927 người và không có một chiếc xe tăng nào. Giải tán vào ngày 10 tháng 9. Chỉ huy - Ông N. A. Novikov.
TĐ 36 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK thứ 17. Nó đóng quân ở khu vực Bara-noviches. Vào đầu cuộc chiến, nó thực tế không có vật chất, do đó, ngay từ những ngày đầu tiên của cuộc chiến, nó đã được sử dụng trong các trận chiến phòng thủ ở Belarus như một đơn vị súng trường. Giải tán vào ngày 1 tháng 8. Chỉ huy - cũi S. Z. Miroshnikov.
TĐ 37 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK thứ 15. Cô ấy đóng quân ở Sukhodoly. Ngày 22 tháng 6 thực hiện một cuộc hành quân đến biên giới ở khu vực phía tây Brody. Là một phần của quân đoàn cơ giới 15, nó tham gia cuộc phản công bên cánh phải của tập đoàn xe tăng số 1 Kleist, tiến từ khu vực Brod theo hướng Radekhiv, Berestechko. Trong các trận đánh của Sư đoàn bộ binh 297, nó bị tổn thất nặng và buộc phải rút lui. Vào đầu tháng 7, nó tự vệ ở khu vực Berdichev, sau đó tiến tới Kiev. Vào ngày 10 tháng 8, nó bị giải tán và lữ đoàn 3 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Đại tá F. G. Anikushkin.
Phân khu T-26 trước khi hành quân.
Về hướng Moscow: Pz Kpfw II Ausf C và Pz Kpfw III Ausf G trên một con phố làng gần Rzhev.
TĐ 38 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZapOVO như một phần của MK thứ 20. Nó đóng quân ở khu vực Bara-noviches. Ngày 22 tháng 6, 3 sư đoàn của quân đoàn cơ giới 20 có 13 xe tăng BT và 80 xe tăng T-26. 24.06 được gửi ra mặt trận với tư cách là một bộ phận của Tập đoàn quân 13. Cho đến ngày 30 tháng 6, nó chiến đấu ở ngoại ô Minsk với TĐ von Arnim số 17. Sau khi Minsk bị bỏ rơi, nó rút về tuyến Berezino-Svisloch. Cho đến ngày 9 tháng 7, nó đánh trận phòng thủ trên tuyến Berezina-Dnepr. Sau khi quân Đức đột phá mặt trận trong khu vực phòng thủ của Pháo đội 20 MK, nó được rút về phía sau. Vào ngày 17 tháng 7, là một phần của Quân đoàn súng trường 61, cùng với Quân đoàn 26, bắt đầu một cuộc tấn công chống lại Orsha. Được di chuyển về phía trước, nhưng đến ngày 20.07 đã bị ném trở lại vạch xuất phát. Giải tán vào ngày 1 tháng 8.
TĐ 39 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK thứ 16. Cô ấy đóng quân ở Chernivtsi. Từ ngày 23 tháng 6, nó tham gia các trận đánh chống lại cự ly 48 micrômet của kẻ thù. 06/26 chuyển giao cho Tập đoàn quân 18 của SF, chiến đấu bên cánh phải của SF. 4.07 được quay trở lại Phương diện quân Tây Nam, vào ngày 7 tháng 7, nó bắt đầu dỡ hàng khỏi các đoàn tàu hỏa, ngay lập tức tham chiến tại Berdichev, nơi mà vào tháng 7 đến tháng 8, nó rút lui về phía đông với các trận đánh. Giải tán vào ngày 19 tháng 9. Chỉ huy - Đại tá N. V. Starkov.
TD thứ 40 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK thứ 19. Cô ấy đóng quân ở Zhitomir. Tính đến đầu cuộc chiến, nó có 158 xe tăng (19 T-26, 139 T-37). Sau khi hoàn thành cuộc hành quân 300 km, vào ngày 24 tháng 6, nó tiến vào trận chiến ở phía tây Rovno. 26/06, tham gia vào cuộc phản công của quân đoàn cơ giới của Phương diện quân Tây Nam, đã giao chiến với Sư đoàn thiết giáp số 13 của Đức, bị thiệt hại nặng nề. Do sư đoàn xe tăng 13 của địch đột phá ở ngã ba sư đoàn xe tăng 40 và 43 và bị bao vây uy hiếp, bà buộc phải rút lui. 27.06 phòng thủ trên các hướng tiếp cận Rovno, đẩy lui các đợt tấn công của Sư đoàn bộ binh số 13, Sư đoàn bộ binh 299 của địch. Ngày hôm sau, do sự bao phủ của các sư đoàn của quân đoàn cơ giới 19, TĐ 11 của Đức rời khỏi Chính xác và cho đến ngày 3.07 đã tổ chức phòng thủ tại khúc quanh sông Goryn. Với 4.07 bắt đầu rút lui về tuyến của các khu vực được củng cố. Đến ngày 9 tháng 7, 75 xe tăng vẫn thuộc các sư đoàn 40 và 43. Ngày 10 - 14.07 tham gia một cuộc phản công trên hướng Novograd-Volynsk chống lại các sư đoàn quân số 99 và 298 của quân Đức. Sau đó, cho đến ngày 5 tháng 8, nó tự vệ trên phòng tuyến của khu vực kiên cố Ko-Rosten. Tan rã vào ngày 10 tháng 8. Trên cơ sở của nó, chiếc thứ 45 (từ ngày 1943-07-02, Đội biểu ngữ đỏ Yassko-Mukdenskaya của Đội cận vệ thứ 20 của Kutuzov Tbr) và chiếc Tbr thứ 47 đã được thành lập. Chỉ huy - Đại tá M. V. Shirobokov.
TD thứ 41 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK thứ 22. Cô ấy đóng quân ở Vladimir-Volynsky. Tính đến đầu cuộc chiến, nó có 415 xe tăng (31 KB, 342 T-26, 41 hóa chất và 1 T-37). Tất cả 31 chiếc KV-2 đều đến trước cuộc chiến một tuần và chưa được kíp lái làm chủ. Ngoài ra, chúng không có đạn pháo 152 ly nên ngày 24 tháng 6, Tổng tham mưu trưởng G. K Zhukov, người đang ở Phương diện quân Tây Nam, buộc phải ra lệnh sử dụng đạn xuyên bê tông 1909-30. người mẫu. Ngày 22 tháng 6, theo đúng kế hoạch điều động, sư đoàn rời Vladimir-Volynsky về vùng Kovel, nhưng trên đường đi đụng phải đầm lầy, kẹt cứng không thể hoàn thành nhiệm vụ, lại bị thiệt hại nặng. từ các cuộc không kích và bắn pháo. Vì điều này, chỉ huy sư đoàn, p-k Pavlov, đã bị cách chức. Sau khi được chuyển giao cho tư lệnh sư đoàn súng trường 15, sư đoàn được chia thành các đơn vị nhỏ: ngày 22 tháng 6, sư đoàn bộ binh 41 được chuyển thành sư đoàn súng trường 45, ngày 23 tháng 6, hai tiểu đoàn xe tăng được chuyển giao cho Sư đoàn 87 súng trường, 5 xe tăng trấn giữ sở chỉ huy quân đoàn 5 … 06,24 20 xe tăng được chuyển giao cho sư đoàn súng trường 45, 30 xe tăng từ sư đoàn súng trường 62. Cùng ngày, một đại đội xe tăng tham gia truy kích các cuộc đổ bộ nhỏ của địch, và hai đại đội xe tăng nữa được cử đến bảo vệ sở chỉ huy của Sư đoàn 15. Đến cuối ngày 25 tháng 6, toàn bộ TĐ 41 được chia thành các sư đoàn. Sau đó, cho đến đầu tháng 7, nó nằm trong vùng Kovel, sẵn sàng đẩy lùi một cuộc tấn công từ hướng Brest. Vào ngày 1 tháng 7, với 16 KB và 106 chiếc T-26, nó tham gia vào cuộc phản công tại Dubno chống lại Sư đoàn Thiết giáp số 14 của Đức, kết thúc thất bại. Sau khi rút lui về phía đông vào ngày 10-14 tháng 7, nó tham gia một cuộc phản công trên hướng Novograd-Volynsk chống lại Sư đoàn bộ binh 113, MD 25, SS Adolf Hitler. 18.07 bắt đầu di chuyển theo hướng đông bắc. Vào cuối tháng 7 - đầu tháng 8, nó chiến đấu trong khu vực kiên cố Korosten. Đến ngày 19.08, sư đoàn chỉ còn lại một xe tăng. Vào cuối tháng 8, nó tự vệ trên tàu Dnepr, ở vùng Chernobyl. Giải tán vào ngày 9 tháng 9. Chỉ huy - p-k P. P. Pavlov.
Bản đồ từ tạp chí quân đội Đức "Signal" cho tháng 10 năm 1941, minh họa những tổn thất của Hồng quân.
Ở ngoại ô Matxcova. Những chiếc T-26 tiến lên tấn công. Tháng 10 năm 1941
Các thành viên của chính phủ di tản đến Kuibyshev nhận cuộc diễu hành vào ngày 7 tháng 11 năm 1941.
TĐ 42 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Quân khu Matxcova như một phần của MK 21. Nó đóng quân ở khu vực Idritsa. Vào đầu cuộc chiến, chỉ có 98 xe tăng trong ba sư đoàn của MK 21. Vào ngày 25 tháng 6, là một phần của chiếc MK thứ 21, nó được chuyển giao cho NWF để bao phủ hướng Daugavpils, nơi Sư đoàn thiết giáp số 8 và Sư đoàn cơ giới 3 của chiếc 56 MK Manstein tấn công, đột phá ở giao lộ của chiếc thứ 8 và Đội quân thứ 11. Sau khi hoàn thành cuộc hành quân 200 km, vào ngày 29 tháng 6, nó tham chiến từ sư đoàn bộ binh 121 ở phía đông Daugavpils, sau đó tham gia các trận đánh đường phố từ sư đoàn bộ binh số 3 của Đức. Từ ngày 2 tháng 7, nó đẩy lui các cuộc tấn công của TĐ8, TĐ3 và sư đoàn SS "Dead's Head" trong khu vực Rezekne (vào ngày 3.07, nó đã phá nát cột dọc của sư đoàn này gần Dalda). Vào tháng 7 - tháng 8, nó tham gia các trận chiến gần Pskov và Novgorod với tư cách là một đơn vị súng trường. Vào ngày 5 tháng 9, nó bị giải tán và Lữ đoàn xe tăng 42 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Đại tá N. I. Voeikov.
TĐ 43 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK 19 dựa trên Lữ đoàn xe tăng hạng nhẹ 35. Cô ấy đóng quân ở Berdichev. Tính đến đầu cuộc chiến, nó có 237 xe tăng (5 KB, 2 T-34, 230 T-26). Ngày 22 tháng 6 bắt đầu di chuyển đến biên giới. Vào ngày 27-28.06, trên đường tiếp cận Rovno, nó đã chiến đấu với sư đoàn xe tăng 13 và sư đoàn bộ binh 299. Do sự đột phá của quân Đức (TĐ11) và mối đe dọa bị bao vây vào ngày 28 tháng 6, nó rời Rovno và bắt đầu rút lui về phía đông. Vào tháng 7, nó tham gia các cuộc phản công bên cánh trái của Cụm tập đoàn quân Nam trên hướng Kiev trong khu vực Novograd-Volynsky và Korostensky UR. Vào đầu tháng 8, nó được rút về hậu cứ, gần Kharkov. Vào ngày 10 tháng 8, nó bị giải tán và lữ đoàn 10 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Đại tá I. G. Tsibin.
TD thứ 44 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Od VO như một phần của MK thứ 18 dựa trên LTBR thứ 49. Cô ấy đóng quân ở Tarutino. Kể từ khi bắt đầu chiến tranh, cô đã chiến đấu trong ban nhạc của Công ty Luật. Ngày 29 tháng 6 năm 18 MK được gửi đến Mặt trận phía Tây. Vào ngày 9 tháng 7, trước nguy cơ bị tập đoàn quân xe tăng số 6 của Phương diện quân Tây Nam bao vây, đã tiến đến Berdichev, các sư đoàn của quân đoàn cơ giới 18, lúc đó đang hành quân từ Chernivtsi đến Lyubar, được chuyển sang tập đoàn quân 6. Từ ngày 10 tháng 7, sư đoàn 44 đã chiến đấu gần Berdichev với sư đoàn xe tăng 16 của đối phương. Vào ngày 19 tháng 7, nó trở thành một bộ phận của Tập đoàn quân 18 và tham gia một cuộc phản công ở phía nam Vinnitsa chống lại tập đoàn quân 17 của Đức. Vào ngày 25 tháng 7, các binh sĩ Tập đoàn quân 17 đã chọc thủng các tuyến phòng thủ trong khu vực của Quân đoàn cơ giới 18 và Quân đoàn súng trường 17, buộc họ phải rút khỏi khu vực Gaisin-Trostyanets. Đến ngày 30 tháng 7, 22 xe tăng vẫn còn trong MK 18. Vào đầu tháng 8, nó được rút về hậu cứ, trong khu vực Pavlograd. Giải tán vào ngày 21 tháng 8. Chỉ huy - Đại tá V. P. Krymov.
TD thứ 45 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO như một phần của MK thứ 24. Nó được đóng quân ở khu vực Pro-Skurov. Tính đến đầu cuộc chiến, có 222 xe tăng thuộc Sư đoàn thiết giáp số 45 và 49. Kể từ ngày 22 tháng 6, nó tham gia chiến đấu như một phần của binh đoàn 26 thuộc Phương diện quân Tây Nam. Vào cuối tháng 6, nó tự vệ trong khu vực Starokonstantinov, chiến đấu với khẩu MK thứ 14. Đầu tháng 7, chuyển sang Tập đoàn quân 12, phòng thủ trong khu vực công sự Letichevsky. Vào cuối tháng 7, cô bị bao vây gần Uman, nơi cô chết. Giải tán vào ngày 30 tháng 9.
KV-1 rời nhà máy ở Moscow sau khi sửa chữa. Các tấm giáp bắt vít trên tháp pháo và thân tàu có thể nhìn thấy rõ ràng.
Một chiếc KV-1 ngụy trang trong một trận phục kích trong rừng. Chiến thuật phục kích trở nên hiệu quả nhất trong cuộc chiến chống lại những cuộc tiến công của xe tăng địch. 29 tháng 10 năm 1941
TĐ 46 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Quân khu Matxcova như một phần của MK 21. Cô ấy đóng quân ở Opochka. Vào cuối tháng 6, nó được chuyển giao cho NWF để đẩy lùi cuộc tấn công của quân Đức vào Daugavpils. Vào ngày 28 tháng 6, trong đợt phối hợp đầu tiên của chiếc MK thứ 21, nó tấn công vào quân đoàn cơ giới 56, kết quả là đối phương bị chặn lại trên hướng này cho đến ngày 2 tháng 7. Sau khi bắt đầu một cuộc tấn công mới của quân Đức (8 TĐ, 3 MD) trong khu vực Rezekne, từ năm 2.07 với các trận chiến, nó rút lui về phía đông bắc. Sau đó, không còn vật chất, nó tham gia vào các trận chiến phòng thủ ở Khu Liên bang Tây Bắc. Vào ngày 1 tháng 9, nó bị giải tán, và trên cơ sở đó, lữ đoàn 46 được thành lập (từ ngày 16.02.1942, Đơn đặt hàng Cờ đỏ của Vệ binh Novgorod-Berlin của Suvorov và Lữ đoàn Sao Đỏ của lữ đoàn). Chỉ huy - Đại tá V. A. Koptsov.
TĐ 47 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại OdVO như một phần của MK thứ 18 dựa trên LTBR thứ 23. Cô ấy đóng quân ở Ackerman. Trong những ngày đầu của cuộc chiến, nó được dự trữ. Vào ngày 29 tháng 6, nó được chuyển đến vùng Vinnitsa, nơi vào giữa tháng 7, nó tham chiến với các đơn vị của Tập đoàn quân 17. Vào cuối tháng 7, nó bị bao vây ở vùng Tulchin. Vào ngày 28 tháng 7, những người còn lại của bộ phận, không có vật chất, đã tự tìm đường. Vào đầu tháng 8, một nhóm dưới sự chỉ huy của ông P. V. Volokh được thành lập từ các bộ phận của quân đoàn cơ giới 18, lực lượng này chiến đấu như một phần của quân đoàn 18. Vào ngày 12 tháng 8, nó được rút về hậu cứ trong vùng Poltava để tái hình thành. Vào ngày 31 tháng 8, với 34 xe tăng, nó trở thành một phần của Tập đoàn quân 38 và tiến hành phòng thủ trên tàu Dnepr gần Kremenchug. Sau khi bắt đầu cuộc tấn công của quân Đức với mục đích bao vây Phương diện quân Tây Nam bằng các trận đánh rút lui về Poltava. 09/10/19 nó thực hiện một cuộc phản công tại khu vực Kobelyak, 19/09 - 22/09 nó chiến đấu trên phòng tuyến Pisarevka-Shevchenko gần Poltava. 30.09 rút về hậu cứ, đến vùng Kharkov. Tại đây sư đoàn bộ binh cơ giới 47 được chuyển giao cho sư đoàn 199 súng trường, vật chất cho tiểu đoàn xe tăng 71 biệt động. Vào ngày 7 tháng 10, nó được giải tán, và lữ đoàn 142 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - PC G. S. Rodin.
TĐ 48 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 và OVO là một phần của MK thứ 23. Nó đóng quân ở vùng Orel. Vào cuối tháng 6, nó được chuyển đến Mặt trận phía Tây, nơi nó tham chiến vào ngày 6 tháng 7. Cô đã tham gia vào trận chiến Smolensk. Vào ngày 2 tháng 9, nó bị giải tán và trên cơ sở là ngày 17 (từ 1942-11-17, Lệnh Zaporozhye của Đội cận vệ 9 của Suvorov Tbr) và Tbr thứ 18 (từ ngày 4/10/1943, Lệnh Banner đỏ Smolensk của Đội Cận vệ 42) của Suvorov, Bogdan Khmelnitsky, Red Star TBR). Chỉ huy - Đại tá D. Ya. Yakovlev.
TĐ thứ 49 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KOVO và TĐ thứ 24. Nó đóng quân ở khu vực Pro-Skurov. Khi bắt đầu cuộc chiến, nó trở thành một bộ phận của Tập đoàn quân 26 của Phương diện quân Tây Nam, và sau đó, vào đầu tháng 7 là Tập đoàn quân 12. Cô đã chiến đấu trong các trận đánh phòng thủ trong khu vực quận Letichevsky. Vào cuối tháng 7, nó bị bao vây ở vùng Uman. Giải tán vào ngày 17 tháng 9.
TĐ 50 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại KhVO như một phần của MK 25. Nó được đóng quân ở vùng Kharkov. Vào ngày 25 tháng 6, nó được gửi bằng đường sắt đến Chi nhánh Tây Nam. Vào ngày 30 tháng 6, nó bắt đầu dỡ hàng gần Kiev, gia nhập Tập đoàn quân 19. Nhưng ngay sau đó nó được chuyển giao cho Sư đoàn Polar ở vùng Gomel. Vào ngày 4 tháng 7, tại Novozybkovo, chiếc MK thứ 25, đã nhận thêm 300 xe tăng khác 32 chiếc T-34, trở thành một phần của Tập đoàn quân 21 và tấn công quân Đức theo hướng Godilovichi. Vào giữa tháng 7, nó tham gia một cuộc phản công vào Bobruisk, sau đó nó tự vệ trong khu vực Mogilev, đẩy lùi các cuộc tấn công của sư đoàn bộ binh 10 và 17. Vào giữa tháng 8, nó được biên chế vào Tập đoàn quân 13 của Phương diện quân Bryansk. Cô đã chiến đấu chống lại quân của Tgr 2 đang quay về hướng nam để bao vây Phương diện quân Tây Nam. Vào ngày 17 tháng 9, nó được giải tán và lữ đoàn 150 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Đại tá B. S. Bakharev.
TĐ 51 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 trong ARVO như một phần của MK thứ 23. Nó được đóng quân ở vùng Orel. Sau khi bắt đầu chiến tranh, nó được đưa vào Tập đoàn quân 30, được thành lập tại Quân khu Mátxcơva, như một sư đoàn xe tăng riêng biệt. Vào tháng 7, nó được chuyển thành td thứ 110.
TĐ 52 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Quân khu Bắc Caucasus như một phần của TĐ 26 MK. Tính đến đầu cuộc chiến, các sư đoàn của 26 MK có 184 xe tăng. Vào giữa tháng 6, là một phần của Quân đoàn 19, nó bắt đầu tái triển khai đến Ukraine. Sau khi chiến tranh bùng nổ, nó được chuyển giao cho Mặt trận phía Tây. Sau khi giải tán quân đoàn cơ giới 26 vào đầu tháng 7, nó được chuyển thành sư đoàn 101. Chỉ huy - Đại tá G. M. Mikhailov.
TĐ 53 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại SAVO như một phần của MK 27. Nó được đóng quân trong khu vực của thành phố Mary. Vào giữa tháng 6, quân đoàn cơ giới 27 được điều đến ZF. Sau khi bắt đầu chiến tranh, Liên đoàn 27 MK đã bị giải tán. Sư đoàn 53 tách ra và chuyển thành sư đoàn 105.
"Ba mươi tư" trong một khu rừng. Ngoài việc ngụy trang, phi hành đoàn còn che chiếc xe tăng phía trước bằng một hàng rào gỗ.
BT-7 và KV-1 ở ngoại ô làng sau trận đánh.
Binh lính trên thiết giáp T-34. Phần gầm kết hợp nhiều loại bánh xe đường khác nhau, nhưng chúng đều có lốp cao su. Xe tăng mang một thùng nhiên liệu 200 lít dự phòng trên giáp.
TĐ 54 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZakVO như một phần của MK 28. Sau khi bắt đầu chiến tranh, TĐ 28 bị giải tán, và TĐ 54 trở thành một bộ phận của Quân đoàn 47. Nó không tham gia vào các cuộc chiến, nó đã bị giải tán, và trên cơ sở nó là thứ 54 (từ ngày 26.12.1942, Đội cận vệ thứ 25 Elninskaya Order of Lenin, Red Banner Order of Suvorov Tbr) và Tbr thứ 55 được thành lập.
TĐ 55 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 trong KhVO như một phần của MK 25. Cô ấy đóng quân ở Chuguev. Vào ngày 25 tháng 6, nó được điều đến Phương diện quân Tây Nam ở khu vực Kiev, và vào đầu tháng 7, cùng với các binh sĩ của Tập đoàn quân 19, được chuyển giao cho ZF. 4.07 vào Binh đoàn 21. Cô đã tham gia vào cuộc phản công gần Bobruisk, trong Trận Smolensk. Vào ngày 10 tháng 8, nó bị giải tán, và các lữ đoàn xe tăng riêng biệt 8 và 14 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - p-k V. N. Badanov.
TĐ 56 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Quân khu Bắc Caucasus như một phần của TĐ 26 MK. Vào giữa tháng 6, là một phần của Quân đoàn 19, nó được điều đến Ukraine. Sau khi bắt đầu chiến tranh, nó được chuyển giao cho ZF. Vào tháng 7, sau khi giải tán quân đoàn cơ giới 26, nó được chuyển thành TĐ 102. Chỉ huy - Đại tá I. D. Illarionov.
TĐ 57 Red Banner được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZabVO với tư cách là TĐ riêng biệt của Quân đoàn 17. Cô ấy đã đóng quân ở Mông Cổ. Vào tháng 5 năm 1941, nó được đưa vào biên chế MK thứ 5 của Tập đoàn quân 16 và được gửi đến KOVO. Tính đến đầu cuộc chiến, nó có hơn 300 xe tăng. Nó tham chiến tại Shepetovka, sau đó được chuyển đến ZF trong Tập đoàn quân 19. Ngay sau đó cô được chuyển sang Tập đoàn quân 20 và tham gia Trận chiến Smolensk. Từ ngày 9 tháng 7, cô chiến đấu tại Krasnoye từ MĐ 29. Đến giữa tháng 7, sư đoàn không có các lực lượng chính của các TP 114 và 115: một xe tăng bị mất trong các trận đánh tại Shepetovka, và chiếc thứ hai thuộc về Tập đoàn quân 20. Vào ngày 20 tháng 7, nó đã vượt ra khỏi Dnepr. Vào ngày 1 tháng 9, nó được giải tán, và lữ đoàn 128 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Đại tá V. A. Mishulin.
TĐ 58 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Viễn Đông như một phần của TĐ 30. Vào tháng 10, nó được chuyển đến Moscow. Nó tham gia các trận đánh phòng thủ gần Moscow từ ngày 1 tháng 11, và sau đó là cuộc phản công của Liên Xô. Vào ngày 31 tháng 12, nó được giải thể, và lữ đoàn 58 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy trưởng là ông A. A. Kotlyarov.
TĐ 59 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Viễn Đông với tư cách là một sư đoàn xe tăng riêng biệt. Nó được đóng quân ở vùng Khabarovsk. Trong tháng Sáu
gửi đến Mặt trận phía Tây. Trên đường đi, nó đã được chuyển thành td thứ 108. Chỉ huy - Đại tá N. I. Orlov.
TĐ 60 được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại Viễn Đông như một phần của TĐ 30. Vào tháng 10, nó được chuyển giao cho Hạm đội Tây Bắc, nơi nó trở thành một phần của Tập đoàn quân 4. Vào ngày 1 tháng 11, nó tham chiến, tham gia vào các trận chiến giành lấy Tikhvin. Trong tương lai, cô ấy đã chiến đấu trong NWF. Vào ngày 20 tháng 1 năm 1942, nó bị giải tán và lữ đoàn 60 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Ông A. F. Popov.
TĐ 61 Red Banner được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZabVO với tư cách là TĐ riêng biệt trên cơ sở của lữ đoàn 11. Nó được đóng tại Mông Cổ như một phần của Quân đoàn 17. Năm 1941-1945. là một phần của Mặt trận xuyên Baikal. Vật liệu - BT và T-26. Vào tháng 3 năm 1945, nó nhận được xe tăng T-34. Vào tháng 8 năm 1945, cô trở thành một bộ phận của Quân đoàn 39. 9,08-2,09 năm 1945 tham gia hoạt động đánh bại quân Kwantung ở Mãn Châu. Sau khi vượt qua Đại Khingan, nó kết thúc cuộc chiến trên bán đảo Liêu Đông, đánh bại các sư đoàn bộ binh 107 và 117 của Nhật Bản. Chỉ huy - Đại tá G. I. Voronkov.
Một cuộc tấn công bằng xe tăng với sự hỗ trợ của một chiếc T-34 tấn công ngôi làng. Mặt trận phía Tây, tháng 12 năm 1941
TĐ 101 được thành lập vào tháng 7 năm 1941 trên cơ sở TĐ 52. Ngày 15 tháng 7 bước vào trận chiến tại ZF. Cô đã tham gia vào trận chiến Smolensk. Vào giữa tháng 7, nó chiến đấu tại khu vực Smolensk, cố gắng chặn đứng các tập đoàn quân 16, 19 và 20 của ZF đang bị bao vây. Ngày 16 tháng 9, chuyển thành mật thứ 101 (1941-10-20 - tan rã). Chỉ huy - Đại tá G. M. Mikhailov.
TĐ 102 được thành lập vào tháng 7 năm 1941 từ TĐ 56. Ngày 15 tháng 7 bước vào trận chiến tại ZF. Là một phần của Tập đoàn quân 24, nó tham gia vào cuối tháng 8 - đầu tháng 9 trong một cuộc phản công gần Yelnya chống lại Quân đoàn 20. Vào ngày 10 tháng 9, nó được giải tán và lữ đoàn 144 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Đại tá I. D. Illarionov.
TĐ 104 được thành lập vào tháng 7 năm 1941 từ TĐ9. Vào ngày 11 tháng 7, tại vùng Bryansk, nó đã trở thành một phần của ZF. 20-22.07 giao tranh với TĐ 10 của quân Đức ở phía tây Spas-Demensk. Kể từ ngày 23 tháng 7, là một phần của lực lượng đặc nhiệm của Tướng Kachalov, nó tham gia vào một cuộc phản công với mục đích đột phá tới Smolensk. Khi rời khỏi khu vực, Yelnya đã phải chịu tổn thất nặng nề về hàng không. Vào ngày 24 tháng 7, nó mở một cuộc tấn công theo hướng Smolensk, do Sư đoàn bộ binh 137 và 292 giao tranh. Ngày 31 tháng 7 bị bao vây trong khu vực Roslavl. Vào đầu tháng 8, những người còn lại của sư đoàn đã tự tìm đường. Vào ngày 6 tháng 9, nó bị giải tán, và trên cơ sở đó, lữ đoàn 145 được thành lập (từ ngày 4 tháng 10 năm 1943 là lữ đoàn cận vệ 43 Verkhnedneprovskaya). Chỉ huy - Đại tá V. G. Burkov.
TĐ 105 được thành lập vào tháng 7 năm 1941 từ TĐ 53. Kể từ ngày 15 tháng 7, nó đã chiến đấu ở Mặt trận phía Tây. Cô tham gia vào trận chiến Smolensk, cùng với TĐ 104 cô cố gắng ngăn chặn quân đội bị bao vây trong vùng Smolensk. Vào ngày 13 tháng 9, nó được giải tán, và lữ đoàn 146 được thành lập trên cơ sở của nó.
TĐ 107 được thành lập ngày 17 tháng 7 năm 1941 trên cơ sở TĐ 69 ở Mặt trận phía Tây. Vào ngày 18 tháng 7, cùng với TĐ 110, nó mở một cuộc phản công vào Dukhovshchina để tiếp cận Smolensk nhằm giải phóng các tập đoàn quân 16, 19, 20 của Phương diện quân Tây. Bị tổn thất nặng nề trong các trận chiến với Sư đoàn thiết giáp số 7 của Đức, cô không thể hoàn thành nhiệm vụ. Ngày 20 tháng 7, với 200 xe tăng, tham gia vào cuộc tấn công của Tập đoàn quân 30 trên hướng Smolensk (cho đến ngày 28.07). Trong tương lai, cô đã chiến đấu trong các trận chiến phòng thủ tại ZF. Vào đầu tháng 9, sư đoàn có 153 xe tăng. Vào ngày 16 tháng 9, nó được chuyển thành mật số 107 (từ 1942-12-01, Cục Cận vệ 2, từ 1942-10-13, Biểu ngữ Đỏ Kherson của Đội cận vệ 49 của Suvorov SD). Chỉ huy - P. N. Domrachev.
Binh sĩ Liên Xô kiểm tra khẩu súng tiểu liên MP 38 của Đức gần khẩu Pz Kpfw IV Ausf E bị bắt.
TĐ 108 được thành lập vào tháng 7 năm 1941 từ TĐ 59. Vào ngày 15 tháng 7, nó tham chiến ở Mặt trận phía Tây. Vào cuối tháng 8, nằm trong nhóm cơ động của Phương diện quân Bryansk, nó tham gia phản công quân đoàn xe tăng 47 của đối phương ở vùng Unecha, kết thúc không thành công. Sau đó, cô tự vệ ở vùng Orel, chiến đấu với quân của Guderian. Đến ngày 6 tháng 10, sư đoàn có 20 xe tăng. Vào tháng 11, là một phần của Quân đoàn 50, cô đã chiến đấu tại khu vực Epifani. Vào ngày 2 tháng 12, nó bị giải tán và lữ đoàn 108 được thành lập trên cơ sở của nó. Chỉ huy - Đại tá N. I. Orlov.
TĐ 109 được thành lập vào tháng 7 năm 1941. Từ ngày 15 tháng 7, lực lượng này đã tham gia các trận đánh ở Mặt trận phía Tây, trong Trận Smolensk (không thành công nhiều). Vào ngày 16 tháng 9, nó được giải tán, và trên cơ sở đó, lữ đoàn 148 đã được thành lập.
TĐ 110 được thành lập vào tháng 7 năm 1941 từ TĐ 51. Cô đã tham gia vào các cuộc chiến kể từ ngày 15 tháng 7. Vào ngày 18 tháng 7, nó tấn công theo hướng Dukhovshchina chống lại TĐ7 của Đức với mục tiêu tiếp cận Smolensk. Nhiệm vụ không được hoàn thành và được rút về lực lượng dự bị của chỉ huy Sư đoàn Polar ở khu vực Rzhev. Sau đó, cô chiến đấu ở Mặt trận phía Tây. Vào ngày 1 tháng 9, nó bị giải tán và các lữ đoàn xe tăng 141 và 142 được thành lập trên cơ sở của nó.
111th TD được thành lập vào tháng 3 năm 1941 tại ZabVO trên lãnh thổ của Mông Cổ. Năm 1941-1945. là một phần của Tập đoàn quân 17 thuộc Phương diện quân xuyên Baikal. Nó được đóng quân ở khu vực Choibalsan. Ngày 8 tháng 9 năm 2018, tham gia đánh bại Quân đội Kwantung, đang ở trong lực lượng dự bị của chỉ huy Phương diện quân xuyên Baikal. Chỉ huy - Đại tá I. I. Sergeev.
TĐ 112 được thành lập vào tháng 8 năm 1941 với tư cách là một bộ phận của quân đội của Phương diện quân Viễn Đông trên cơ sở của TĐ 42. Nó được đóng quân ở khu vực Voroshilov. Vào tháng 10, nó được cử đến Mặt trận phía Tây, gần Mátxcơva. Vào ngày 5 tháng 11, với 210 xe tăng T-26, sư đoàn bắt đầu chiến đấu tại khu vực Podolsk như một phần của nhóm cơ động ZF dưới sự chỉ huy của P. A. Belov. Vào ngày 18 tháng 11, nó mở một cuộc phản công vào sư đoàn xe tăng 17 của đối phương ở vùng Tula. Là một phần của Tập đoàn quân 50, nó tham gia một cuộc phản công gần Moscow. Cô giải phóng Yasnaya Polyana, vào ngày 21 tháng 12 cô là người đầu tiên tiến vào Kaluga. 1942-03-01 bị giải tán, và trên cơ sở đó, lữ đoàn 112 được thành lập (từ 1943-10-23 Đội cận vệ 44 Berdichevskaya Lệnh của Lenin Banner Đỏ của Suvorov, Kutuzov, Bogdan Khmelnitsky, Red Star, Sukhe-Bator and the Red Biểu ngữ của Cộng hòa Nhân dân Mông Cổ mang tên lữ đoàn xe tăng Sukhe-Bator). Chỉ huy - Đại tá A. L. Getman.
Phần kết luận
Những thất bại trong những tháng đầu của cuộc chiến và tổn thất 90% vật chất, đặc biệt dễ nhận thấy ở các quân đoàn và sư đoàn xe tăng, buộc cuối năm 1941 phải chuyển sang hình thức tổ chức và biên chế mới phù hợp với tình hình thực tế.. Hình thức tổ chức chủ yếu của binh chủng thiết giáp và cơ giới trở thành lữ đoàn, xe tăng, cơ giới và súng trường cơ giới, cơ động hơn, linh hoạt hơn về cơ cấu và chiến thuật. Sự trở lại các hình thức chiến đấu lớn bắt đầu vào mùa xuân năm 1942. Đó là quân đoàn xe tăng, bao gồm ba lữ đoàn xe tăng với súng trường cơ giới và pháo tăng cường cần thiết, và vào mùa thu năm 1942, quân đoàn cơ giới hóa đầu tiên với cơ cấu tổ chức và biên chế mới là đã triển khai:
• 3 lữ đoàn cơ giới (mỗi lữ đoàn có một trung đoàn xe tăng);
• lữ đoàn xe tăng;
• 2-3 trung đoàn pháo tự hành;
• trung đoàn súng cối;
• trung đoàn pháo phòng không;
• bộ phận súng cối bảo vệ;
• tiểu đoàn mô tô;
• tiểu đoàn công binh;
• tiểu đoàn thông tin liên lạc.
Từ tháng 12 năm 1941, bộ đội thiết giáp bắt đầu được gọi là bộ đội cơ giới và thiết giáp (BT và MB). Về mặt tổ chức, chúng bao gồm các binh đoàn xe tăng, quân đoàn xe tăng và cơ giới, xe tăng, xe tăng hạng nặng, cơ giới hóa, pháo tự hành và các lữ đoàn súng trường cơ giới và các trung đoàn xe tăng riêng biệt.
