Ngày 7 tháng 10 năm 2010, vụ phóng thử lần thứ 13 tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Bulava được thực hiện từ vị trí chìm từ tàu ngầm hạt nhân Dmitry Donskoy. Cô xuất phát từ Biển Trắng và bắn trúng mục tiêu có điều kiện tại khu huấn luyện Kura ở Kamchatka. Hai lần phóng ICBM nữa được lên kế hoạch cho năm hiện tại, vẫn chưa rõ ngày phóng.
Các vụ phóng Bulava vào năm 2010, bị đóng băng trong 10 tháng sau thất bại vào ngày 9 tháng 12 năm 2009, thường xuyên bị hoãn lại. Ban đầu, kế hoạch hoạt động trở lại của họ được lên kế hoạch vào mùa xuân năm 2010, nhưng sau đó họ đã bị hoãn lại do phải tiến hành kiểm soát kỹ lưỡng tổ hợp tên lửa để xác định các lỗi kỹ thuật và sản xuất có thể xảy ra. Vào cuối tháng 7, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga thông báo rằng ICBM sẽ bắt đầu hoạt động vào giữa tháng 8 năm 2010, nhưng sau đó các cuộc thử nghiệm lại bị hoãn lại một ngày sau đó. Lần này, nguyên nhân là do cháy rừng và kết quả là nồng độ khói cao trong không khí, có thể cản trở việc theo dõi trực quan chuyến bay của tên lửa.
Tàu ngầm hạt nhân Project 941 Akula Dmitry Donskoy tiến vào Biển Trắng để tiếp tục thử nghiệm Bulava vào đêm 6/10. Ban đầu, vụ phóng được lên kế hoạch thực hiện trước ngày 10, nhưng sau đó ngày này đã được làm rõ và ấn định vào ngày 7 tháng 10. Dù đây là sự trùng hợp ngẫu nhiên hay một sự tính toán chính xác, nhưng lần phê duyệt tên lửa tiếp theo, hóa ra thành công, đã được Bộ quân sự lên kế hoạch cho ngày sinh của Thủ tướng Nga Vladimir Putin.
CÓ THỂ LÀM GÌ
Lần phóng tiếp theo của Bulava được diễn ra trước 10 tháng dài chuẩn bị, trong đó chất lượng chế tạo của ICBM đầy hứa hẹn đã được kiểm tra kỹ lưỡng. Theo Bộ trưởng Quốc phòng Anatoly Serdyukov, điều này là cần thiết để lắp ráp ba tên lửa giống hệt nhau, dự kiến phóng vào năm 2010. Một trong số chúng đã hoàn thành nhiệm vụ vào ngày 7 tháng 10, chiếc thứ hai dự kiến sẽ bay vào cuối tháng 10, trong khi chưa có thông tin gì về thời gian thử nghiệm của tên lửa thứ ba.
Như vậy, tổng cộng ngày nay đã có 13 vụ phóng Bulava, chỉ có sáu trong số đó được công nhận là thành công. Đồng thời, lần thử nghiệm ICBM lần thứ 13 là lần đầu tiên vào năm 2010, trước đó là một chuỗi thất bại kéo dài. Lần cuối cùng tên lửa đến bãi thử Kamchatka an toàn vào ngày 2008-11-28. Quân đội gọi lần phóng này (thứ chín), tất nhiên là thành công, vì Bulava không chỉ bay đến Kura mà còn đánh trúng tất cả các mục tiêu của nó ở đó.
Trong quá trình bảy lần phóng không thành công, mỗi lần lắp ráp tên lửa mới lại xảy ra thất bại. Vấn đề "nổi" này đã làm nảy sinh rất nhiều đồn đoán. Đặc biệt, có ý kiến cho rằng khó khăn của Bulava gắn liền với những sai lầm trong thiết kế: công việc chế tạo tên lửa năm 1997 không được chuyển giao cho Phòng thiết kế Makeev của Miass, nơi chuyên phát triển vũ khí tên lửa trên biển., nhưng với Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow (MIT), trước đó đã chế tạo ICBM trên đất liền Topol-M. Người ta cũng nói rằng những thất bại của Bulava có liên quan đến việc MIT đang vội vàng hoàn thành các thử nghiệm dự phòng của tên lửa (chỉ một trong những thử nghiệm dự bị diễn ra), chuyển chúng sang một tàu ngầm.
Một phiên bản khác, do một số quan chức Nga lên tiếng, nói rằng trong quá trình sản xuất tên lửa, các lỗi thường xuyên được để xảy ra, điều này giải thích cho các vấn đề "nổi". Một câu trả lời chi tiết hơn cho câu hỏi ai đã chế tạo Bulava được đưa ra vào mùa xuân năm 2010 bởi nhà thiết kế chính của tên lửa lúc đó, Yuri Solomonov, cựu giám đốc Viện Kỹ thuật nhiệt Moscow. Theo ông, các vụ phóng tên lửa không thành công có liên quan đến việc thiếu vật liệu cần thiết để chế tạo nó trong nước, cũng như các lỗi sản xuất và không đủ kiểm soát chất lượng ở tất cả các khâu sản xuất. Đổi lại, lý do cho điều này có thể là những năm 90 thảm khốc, trong đó nhiều chuyên gia hoặc thay đổi nghề nghiệp của họ hoặc nghỉ hưu.
Chúng ta cũng không nên quên về thành phần tham nhũng. Vào cuối tháng 9 năm 2010, một tòa án ở Bryansk đã kết án hai cựu nhân viên của một nhà máy nhất định hai năm tù, vì theo đó thiết bị dành cho Lực lượng vũ trang được trang bị cho dân sự chứ không phải thiết bị điện tử quân sự. Tên của những người bị kết án, cũng như tên của doanh nghiệp đều không được công bố, nhưng Rossiyskaya Gazeta báo cáo rằng nhà máy này sản xuất thiết bị điện tử cho tên lửa Bulava. Anh ta thu thập cả vi mạch dân sự và quân sự. Tất cả các sản phẩm thực tế không thể phân biệt được về hình thức bên ngoài. Tuy nhiên, cái sau đáng tin cậy hơn, có nghĩa là chúng đắt hơn nhiều.
Vào cuối tháng 7 năm 2010, phiên bản lỗi sản xuất đã được xác nhận bởi ủy ban nhà nước, cơ quan đang nghiên cứu vụ phóng Bulava không thành công, diễn ra vào ngày 9 tháng 12 năm 2009. Sau đó, tên lửa đã vẽ nên bầu trời Tromsø của Na Uy bằng những trận pháo hoa chưa từng có - trong chuyến bay, vòi trượt của Bulava giữa giai đoạn đầu tiên và thứ hai không thể đạt được vị trí bình thường của nó. Lý do cho điều này không phải là một lỗi kỹ thuật, mà là một lỗi sản xuất - trong các chuyến bay trước đó của tên lửa, vòi phun đã được cải tiến theo dự định của các nhà thiết kế. Để chống lại những kẻ lừa đảo, Bộ Quốc phòng không chỉ tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng các doanh nghiệp liên quan đến việc sản xuất ICBM mà còn đe dọa sẽ điều chỉnh lại toàn bộ kế hoạch chế tạo của nó.
Vì vậy, vào giữa tháng 9 năm 2010, Anatoly Serdyukov cho rằng nếu các vụ phóng Bulava không thành công vẫn tiếp tục, hệ thống sản xuất và kiểm tra chất lượng tổ hợp tên lửa sẽ bị thay đổi hoàn toàn. Những thay đổi nào được dự kiến cụ thể, Bộ trưởng Quốc phòng không cho biết. Có thể chúng có nghĩa là cả sự thay đổi nhân sự trong nhóm tham gia dự án và sự thay đổi hoàn toàn của tất cả các doanh nghiệp liên quan đến sản xuất tên lửa thử nghiệm. Hiện tại, Bulava được sản xuất tại nhà máy ở Votkinsk, cùng nơi với Topol. Vài ngày sau tuyên bố của người đứng đầu bộ quân sự, người ta biết rằng Yuri Solomonov đã mất chức thiết kế trưởng của tên lửa và đứng đầu phân khu của Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow, tham gia vào việc phát triển các thiết bị trên mặt đất. tên lửa. Alexander Sukhodolsky đã được bổ nhiệm làm nhà thiết kế chính của Bulava.
KIỂM TRA TƯƠNG LAI
Rõ ràng, lời đe dọa của Anatoly Serdyukov và mọi nỗ lực kiểm soát chất lượng lắp ráp trước đó đã mang lại hiệu quả như mong muốn. Trong mọi trường hợp, theo Bộ Quốc phòng Nga, vụ phóng được thực hiện vào ngày 7 tháng 10 năm 2010 là hoàn toàn bình thường và tất cả các đầu đạn đã đến đích tại bãi tập Kura. Nếu chúng ta tiếp tục giả định rằng ba chiếc Bulavas giống hệt nhau thực sự được tạo ra dưới sự kiểm soát của bộ quân sự, thì hai lần phóng tiếp theo cũng sẽ thành công rực rỡ. Trong trường hợp này, có thể tự tin cho rằng các chuyên gia đã phát hiện ra "lời nguyền" của tên lửa thất bại. Liệu nó có thể thoát khỏi nó hay không là một câu hỏi khác.
Trong khi đó, theo kế hoạch, lần phóng Bulava thứ hai trong năm 2010 cũng sẽ diễn ra trên vùng biển của Biển Trắng. Tên lửa được phóng từ tàu ngầm hạt nhân Dmitry Donskoy, nếu chuyến bay thành công, lần phóng thứ ba sẽ diễn ra từ tàu ngầm hạt nhân chiến lược Yuri Dolgoruky thuộc dự án 955 Borey. Cô ấy là người thường xuyên mang vũ khí tiên tiến và đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra của nhà máy. Trên thực tế, chắc chắn lần thứ ba này, lần phóng Bulava quan trọng nhất sẽ không chỉ trở thành một cuộc phê duyệt ICBM, mà còn là một bài kiểm tra khả năng sử dụng chiến đấu của chính tàu ngầm. Thật vậy, trong trường hợp này, cả hiệu quả và độ chính xác của tương tác giữa tên lửa và hệ thống vũ khí hạt nhân của tàu ngầm sẽ được kiểm tra.
Trong khi đó, Bộ Quốc phòng cũng không chậm chạp khi bày tỏ những nhận định khá lạc quan về tương lai gần của tàu Bulava. Vì vậy, ngay sau vụ phóng tên lửa lần thứ 13, Tổng tham mưu trưởng Nikolai Makarov đã báo cáo về thành công với Tổng thống Dmitry Medvedev, sau đó người ta thông báo rằng cần phải tiến hành thêm hai cuộc thử nghiệm ICBM nữa và nó có thể được đưa vào Dịch vụ. Và Bộ Tổng tham mưu Hải quân thậm chí còn quy định: điều này sẽ xảy ra vào giữa năm 2011, nếu tất cả các vụ phóng Bulava trong năm 2010 đều kết thúc tốt đẹp. Cùng lúc đó, tàu Yuri Dolgoruky sẽ được biên chế cho Hải quân Nga.
Cần lưu ý rằng cho đến nay những kết luận này dường như còn quá sớm. Rõ ràng, để có thể nói chương trình hoàn thành thành công, cần phải thực hiện nhiều vụ phóng Bulava thành công hơn nữa, sao cho số lượng của chúng vượt quá số lần phóng không thành công một cách đáng kể. Nếu không, theo logic của quân đội, tên lửa này lẽ ra phải được đưa vào trang bị cách đây 5 năm - ba vụ thử thành công liên tiếp diễn ra vào các ngày 23/9/2004, 27/9 và 2005-12-21. Tuy nhiên, ngay sau đó, vận đen ập đến - 3 thất bại liên tiếp trong năm 2006. Xem xét tính mới của hầu hết các thành phần của tên lửa và thiết kế của nó, tốt hơn hết là nên kiềm chế trước quyết định vội vàng về số phận của Bulava vào lúc này.
KHÔNG LỐI THOÁT
Cần lưu ý rằng vẫn còn rất ít thông tin đáng tin cậy về các đặc tính kỹ thuật của tên lửa. Nó là ba giai đoạn, với cả ba giai đoạn là nhiên liệu rắn. Bulava được thiết kế theo cách mà việc phóng nó được thực hiện trên một mặt phẳng nghiêng, cho phép phóng ICBM dưới nước từ một tàu ngầm đang di chuyển. Tên lửa mang từ sáu đến mười đơn vị hạt nhân với công suất 150 kiloton và tổng khối lượng lên tới 1, 15 tấn. Điều tò mò là tất cả các đầu đạn sẽ có thể cơ động theo hướng nghiêng và cao độ. Cùng với giai đoạn thứ ba "rình mò", tính năng này sẽ tăng cơ hội cho Bulava vượt qua hệ thống phòng thủ tên lửa của kẻ thù tiềm tàng. Tầm bay của ICBM là khoảng 8 nghìn km.
Trong tương lai, Bulava sẽ trở thành vũ khí trang bị chính cho các tàu ngầm hạt nhân chiến lược thuộc dự án Borei 955 / 955A / 955U, mỗi tàu sẽ mang từ 16 đến 20 tên lửa. Đặc biệt, Yuri Dolgoruky được trang bị 16 hầm chứa tên lửa. Các tàu sân bay tên lửa săn ngầm hạt nhân thuộc dự án Borey có lượng choán nước 24 nghìn tấn và có khả năng lặn ở độ sâu 450 m. Các tàu ngầm có thể đạt tốc độ lên đến 29 hải lý / giờ. Ngoài các hầm chứa tên lửa cho R-30, các tàu ngầm sẽ nhận được sáu ống phóng ngư lôi. Hiện tại, các tàu ngầm Vladimir Monomakh, Alexander Nevsky và Svyatitel Nikolay đang ở nhà máy đóng tàu Sevmash với mức độ sẵn sàng khác nhau.
Cả tàu ngầm hạt nhân và tên lửa mới sẽ trở thành yếu tố quan trọng nhất trong bộ ba hạt nhân của Nga. Người ta tin rằng việc đưa Bulava và các tàu ngầm của dự án Borei vào biên chế sẽ điều chỉnh sự cân bằng quyền lực bị xáo trộn trong bộ ba hạt nhân Nga, đồng thời đưa thành phần hải quân của các lực lượng chiến lược lên một tầm cao mới. Điều này sẽ được đảm bảo bởi một thiết kế mới về cơ bản của Bulava và các khả năng của nó, cũng như khả năng của các tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ tư.
Vào cuối năm 2009, Phó Thủ tướng Sergei Ivanov cho biết, hơn 40% ngân sách quốc phòng của Nga được chi hàng năm cho Hải quân. Nó đơn giản. Quyền tự chủ điều hướng của tàu ngầm hạt nhân chỉ bị giới hạn bởi sức chịu đựng của thủy thủ đoàn và việc cung cấp các vật tư dự phòng. Ngoài ra, khả năng tàng hình là một phẩm chất quan trọng của tàu ngầm. Do đó, các tàu ngầm hạt nhân chiến lược có khả năng lặng lẽ đưa vũ khí hạt nhân đến hầu hết mọi điểm trên Đại dương Thế giới. Đồng thời, tàu ngầm cực kỳ khó bị phát hiện cho đến thời điểm phóng tên lửa.
Đồng thời, những thất bại của Bulava nếu tiếp tục sẽ một lần nữa gây nguy hiểm cho dự án Borey. Cuối năm 2009, một số phương tiện truyền thông Nga đưa tin, chương trình đóng tàu ngầm hạt nhân của dự án này có thể bị đóng băng, thậm chí đóng cửa hoàn toàn. Tuy nhiên, những tin đồn lan truyền đã sớm bị Bộ Quốc phòng Nga dẹp bỏ, tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Nga không xác nhận hay phủ nhận thông tin về việc có thể sẽ tạm dừng triển khai Borey. Nhưng dự đoán, khi "Bulava" sẽ được sử dụng, bản thân các tàu ngầm cũng không hề trẻ lại. Ngoài ra, không còn có thể từ bỏ Borey - quá nhiều tiền đã được chi vào việc chế tạo tàu ngầm, một trong số đó đã hoàn thành tất cả các cuộc thử nghiệm và chuẩn bị phóng Bulava.
Năm ngoái, một số chuyên gia bày tỏ quan điểm rằng Nga nên từ bỏ kế hoạch chế tạo Bulava và trang bị lại các tàu ngầm Đề án 955 đã chế tạo cho các tên lửa hiện có, chẳng hạn như RSM-54 Sineva. Cụ thể, tên lửa này đã được đưa vào sử dụng, đã được thử nghiệm qua nhiều lần phóng thử, có khả năng mang đầu đạn đến khoảng cách 8, 3 nghìn km và mang theo tối đa 8 đầu đạn. Đúng vậy, điều này không tính đến việc thay thế các hầm chứa tên lửa trên tàu ngầm là một công việc tốn kém và tốn nhiều công sức. Ngoài ra, Sineva có kích thước lớn hơn nhiều so với Bulava và dễ bị tấn công bởi một hệ thống phòng thủ tên lửa nhiều lớp đầy hứa hẹn. Ví dụ, một hệ thống như vậy đang được Hoa Kỳ hình thành ngày nay với sự hỗ trợ của NATO.
Cũng không nên quên rằng các cuộc thử nghiệm thành công của Bulava là một loại uy tín đối với Viện Kỹ thuật Nhiệt Matxcova, nơi trước đây chỉ tham gia vào việc chế tạo các tên lửa trên mặt đất. Ban đầu, dự án Bulava mang lại sự thống nhất cao với các ICBM trên đất liền Topol-M và RS-24 Yars. Hiện tại, mức độ thống nhất của các tên lửa đã giảm đáng kể, nhưng chúng vẫn có một số yếu tố chung. Ví dụ, đối với những tên lửa này, được sản xuất tại cùng một nhà máy ở Votkinsk, các cơ sở sản xuất đầu đạn gần như giống hệt nhau. Vì vậy, trên thực tế, những lần phóng Bulava không thành công sau đó có thể gây tổn hại đến danh tiếng của Topol và Yars. Vì lý do này, Viện Kỹ thuật Nhiệt Moscow, không kém Bộ Quốc phòng, cần quan tâm đến việc kiểm tra chất lượng cẩn thận các tên lửa được lắp ráp tại Votkinsk.
Một mặt, có thể hiểu được những thất bại của Bulava - xét cho cùng, khi tạo ra tên lửa, Viện Kỹ thuật nhiệt Matxcova đã quyết định từ bỏ các phương án cổ điển để chế tạo tên lửa nhiên liệu lỏng cho tàu ngầm. "Bulava" là tên lửa đẩy dạng rắn, nhỏ gọn hơn "Sineva" cùng loại. Ngoài ra, theo Viện này, tên lửa có đường bay thấp hơn và có khả năng thay đổi quỹ đạo bay bất ngờ và đột ngột để vượt qua lá chắn chống tên lửa của đối phương. Theo Solomonov, nó cũng có khả năng chống lại các tác nhân của vụ nổ hạt nhân và tác động của vũ khí laser. Nhân tiện, thành phần laser của phòng thủ chống tên lửa đã được tạo ra ở Hoa Kỳ trong vài năm nay, và nó thậm chí đã được thử nghiệm. Tuy nhiên, hiệu quả của vũ khí laser chống lại tên lửa chiến lược còn nhiều nghi vấn.
Mặt khác, trước đây, khi thử nghiệm tên lửa mới cho tàu ngầm, chưa bao giờ thất bại với số lượng lớn như vậy. Ví dụ, tổng cộng 42 lần phóng thử R-29RM đã được thực hiện (sau này được hình thành trên cơ sở của Sineva), trong đó 31 lần thành công và khi thử nghiệm R-27 vào những năm 60, tất cả 24 lần phóng từ tàu ngầm đều là. thành công. … Trong bối cảnh đó, các chỉ số của Bulava - 13/6 - không có gì nổi bật. Tuy nhiên, khả năng tất cả các hỏng hóc của nó liên quan đến lỗi sản xuất là khá cao, nhưng vẫn còn quá sớm để nói về việc xác nhận đầy đủ giả định này - cần phải đợi chuyến bay thử nghiệm của hai tên lửa còn lại, giống hệt nhau chiếc bay vào ngày sinh nhật của Vladimir Putin.
