Vào giữa những năm năm mươi, Pháp bắt đầu tạo ra các lực lượng hạt nhân của riêng mình. Trong vài thập kỷ tiếp theo, một số khu phức hợp thuộc nhiều lớp khác nhau và cho các mục đích khác nhau đã được phát triển và đưa vào sử dụng. Tên lửa đạn đạo đối đất, bom trên không và tàu ngầm mang tên lửa chiến lược đã được đưa vào hoạt động. Là một phần của quá trình phát triển Force de frappe, không chỉ các tổ hợp chiến lược mà còn cả chiến thuật đã được tạo ra. Vì vậy, đến giữa những năm 70, hệ thống tên lửa tác chiến-tác chiến tự hành Pluton đã được phát triển và đưa vào trang bị.
Công việc tạo ra một OTRK đầy hứa hẹn, sau này nhận được tên gọi là Pluton ("Diêm Vương" - một trong những tên của vị thần thế giới ngầm của Hy Lạp cổ đại), bắt đầu vào đầu những năm sáu mươi. Lý do cho sự khởi đầu của họ là đề xuất tạo ra một hệ thống tên lửa tự hành có khả năng gửi một đầu đạn đặc biệt ở khoảng cách lên đến 30 - 40 km. Kết quả đầu tiên của đề xuất này là sự xuất hiện của hai dự án sơ bộ từ các công ty Sud Aviation và Nord Aviation. Cuối năm 1964, các chuyên gia của lực lượng vũ trang đã nghiên cứu cả hai dự án, sau đó quyết định tiếp tục phát triển đề tài với sự nỗ lực của một số tổ chức khác nhau.
Tổ hợp Pluton của một trong các trung đoàn. Ảnh Chars-francais.net
Sau quyết định kết hợp công tác, quân chủng đã hình thành phiên bản mới về yêu cầu kỹ chiến thuật đối với hệ thống tên lửa. Sau đó, các điều khoản tham chiếu đã được thay đổi nhiều lần theo hướng tăng các đặc điểm chính. Phiên bản mới nhất của các yêu cầu ra đời vào năm 1967. Sự đổi mới chính của nhiệm vụ này là một tên lửa đạn đạo có tầm bắn ít nhất 100 km. Việc cập nhật các yêu cầu đã dẫn đến một thiết kế lại khác của dự án. Trong tương lai, quân đội đã không sửa chữa các tài liệu chính của dự án, nhờ đó các tổ chức phát triển đã có thể hoàn thành xuất sắc tất cả các công việc thiết kế cần thiết.
Theo phiên bản cuối cùng của nhiệm vụ kỹ thuật, tổ hợp Pluto được cho là một phương tiện chiến đấu tự hành với bệ phóng để bắn tên lửa đạn đạo có điều khiển mang đầu đạn đặc biệt. Dự án đề xuất sử dụng rộng rãi các thành phần và tổ hợp hiện có, cả như một phần của khung gầm và trong thiết kế của tên lửa. Tầm bắn tối đa được cho là vượt quá 100 km và sức mạnh của đầu đạn đáng lẽ phải được tăng lên 20-25 kt.
Bất chấp những thay đổi lặp đi lặp lại trong các yêu cầu kỹ thuật của dự án, các trang bị chính của nó và kiến trúc chung của phương tiện chiến đấu đã được hình thành ở những giai đoạn phát triển sớm nhất. Để làm cơ sở cho bệ phóng tự hành, nó được lên kế hoạch sử dụng khung gầm bánh xích của loại hiện có, được sửa đổi cho phù hợp. Nhiều thiết bị đặc biệt khác nhau nên được lắp đặt trên khung gầm, bao gồm bệ phóng cho tên lửa và một hệ thống điều khiển phức tạp.
Khung gầm của xe tăng chủ lực AMX-30 được chọn làm cơ sở cho Pluton OTRK, tuy nhiên, cần phải được sửa đổi nghiêm túc. Dự án mới đã đề xuất một sự thay đổi trong thiết kế của thân tàu bọc thép nhằm có được khối lượng để chứa tất cả các thành phần và cụm lắp ráp cần thiết. Đồng thời, các yếu tố khung gầm khác có thể được sử dụng mà không cần bất kỳ sửa đổi nào.
Quang cảnh chung của quần thể bảo tàng. Ảnh Wikimedia Commons
Trong quá trình chế tạo khung gầm cập nhật cho hệ thống tên lửa, phần thân của xe tăng hiện tại đã mất đi lớp giáp mạnh mẽ và các phương tiện lắp đặt tháp pháo. Đồng thời, một khoang lớn mới xuất hiện ở phần trước của nó để chứa phi hành đoàn và thiết bị. Một ngôi nhà bánh xe mới với tấm phía trước nghiêng đã được phát triển. Ở phía bên trái có một tấm nghiêng được ghép với một đơn vị hình hộp. Ở bên phải của nhà bánh xe, trên thân tàu, một nơi được cung cấp để lắp đặt cần trục của chính nó. Phía sau nhà bánh xe mới có một mái nhà với một tập hợp các đơn vị cần thiết, bao gồm các phần tử của bệ phóng.
Khoang phía trước của thân tàu được trao lại để chứa nơi làm việc của thủy thủ đoàn, các bộ điều khiển và các hệ thống cần thiết để kiểm soát hoạt động của thiết bị và việc sử dụng vũ khí. Nguồn cấp dữ liệu, như trong trường hợp của thùng cơ sở, chứa động cơ và hộp số.
Là một bước phát triển tiếp theo của loại xe tăng hiện có, bệ phóng tự hành nhận được động cơ diesel Hispano-Suiza HS110 công suất 720 mã lực. Một hộp số cơ học được kết hợp với động cơ. Nó bao gồm một hộp số tay với năm tốc độ tiến và năm số lùi. Một bộ khởi động điện đã được sử dụng để khởi động động cơ. Nhà máy điện và bộ truyền động cung cấp mô-men xoắn cho các bánh sau. Ngoài ra, khung gầm nhận được một bộ phận phụ trợ có công suất giảm, cần thiết cho hoạt động của các hệ thống khác nhau mà không cần sử dụng động cơ chính.
Khung xe được giữ lại trên cơ sở năm cặp bánh đường kính trung bình được trang bị hệ thống treo thanh xoắn riêng. Cặp trục bánh trước và sau cũng được bổ sung giảm xóc thủy lực dạng ống lồng. Bánh xe không tải phía trước, bánh xe dẫn động phía sau và một bộ con lăn hỗ trợ đã được sử dụng.
Quang cảnh mạn trái và thùng chứa tên lửa. Ảnh Wikimedia Commons
Trên tấm phía sau của bản lề khung xe, các bản lề được cung cấp để lắp đặt phần xoay của bệ phóng. Đối với việc lắp đặt thùng chứa với tên lửa, người ta đề xuất sử dụng thiết kế biên dạng hình chữ L, trên các phần ngắn của chúng có các vấu để lắp vào giá đỡ khung gầm. Phần trên của cấu trúc có hình tam giác và được trang bị các chốt để lắp một thùng chứa với tên lửa. Với sự trợ giúp của các xi lanh thủy lực đặt trên nóc thân tàu có khả năng chuyển động nhẹ trong mặt phẳng thẳng đứng, phần xoay của ống phóng có thể được đặt ở góc nâng cần thiết.
Dự án Sao Diêm Vương không cung cấp việc chế tạo một phương tiện chuyên chở hàng hóa riêng biệt. Để chuẩn bị khai hỏa, bệ phóng tự hành phải sử dụng cần cẩu riêng. Ở phần trước của thân tàu, bên phải của nhà bánh chính, có một giá đỡ quay với một cần hai phần. Với sự hỗ trợ của cần trục riêng, phương tiện chiến đấu có thể nạp lại tên lửa và đầu đạn từ phương tiện thông thường sang bệ phóng. Cần cẩu được trang bị hệ thống truyền động thủy lực và có thể nâng tải trọng khoảng 2-2,5 tấn - sức nâng ban đầu được xác định phù hợp với các thông số của tên lửa sử dụng.
Trong buồng lái phía trước của khung xe, có một số công việc cho phi hành đoàn. Phía trước, trên trục dọc của ô tô, có một ghế lái. Ngay sau anh ta là thuyền viên thứ hai. Nơi làm việc thứ ba được đặt trong đơn vị cabin kiểu hộp bên trái. Tất cả các thành viên phi hành đoàn đều có cửa sập mái riêng, cũng như một bộ thiết bị quan sát. Phi hành đoàn bao gồm một lái xe, chỉ huy và vận hành hệ thống tên lửa.
Các phần tử của trình khởi chạy. Ảnh Wikimedia Commons
Tổng chiều dài của hệ thống tên lửa Pluton với tên lửa sẵn sàng sử dụng là 9,5 m, rộng - 3,1 m. Động cơ có sẵn cho phép phương tiện chiến đấu đạt tốc độ lên tới 60-65 km / h trên đường cao tốc. Dự trữ năng lượng phụ thuộc vào loại nhiên liệu được sử dụng. Nhiên liệu diesel giúp nó có thể di chuyển tới 500 km tại một trạm đổ xăng, trong khi xăng - chỉ 420 km. Khung xe leo dốc với độ dốc 30 ° và bức tường cao 0,93 m, vượt qua một con mương rộng 2,9 m và có thể vượt qua các chướng ngại vật nước dọc theo các pháo đài sâu tới 2,2 m.
Một tên lửa đạn đạo mới đã được phát triển cho OTRK "Pluto". Sản phẩm này có thân dài lớn với phần đầu hình bầu dục và phần đuôi hình trụ. Trên phần đuôi của thân tàu có bốn phần nhô ra theo chiều dọc giao với phần đuôi. Để ổn định và kiểm soát trong chuyến bay, tên lửa nhận được các bộ ổn định hình thang hình chữ X. Trên mỗi bộ ổn định, ở một số khoảng cách từ đầu của nó, các bánh lái khí động học quét được đặt vuông góc. Thiết kế của các phương tiện gắn kết và bộ truyền động cho phép các bánh lái lắc lư trong mặt phẳng của bộ ổn định.
Cách bố trí tên lửa Pluton tương đối đơn giản và phù hợp với các khái niệm cơ bản vào thời đó. Một đầu đạn được đặt trong đầu sản phẩm, bên cạnh là thiết bị điều khiển. Một khoang đuôi lớn được bố trí để bố trí một động cơ đẩy rắn. Một vòi phun không được kiểm soát đã được đặt trên phần đuôi của cơ thể.
Có thể nhìn thấy đuôi của tên lửa, vòi phun và các bộ ổn định với bánh lái. Ảnh Wikimedia Commons
Tên lửa đã nhận được một nhà máy điện đơn giản hóa dưới dạng một động cơ đẩy chất rắn duy nhất thực hiện các chức năng của một bệ phóng và thiết bị duy trì. Để giải quyết cả hai vấn đề này, một động cơ chế độ kép đã được tạo ra mà không có khả năng thay đổi cấu hình vòi phun. Sự thay đổi các thông số của động cơ có được nhờ sử dụng bộ nạp nhiên liệu gồm hai phần có tốc độ đốt cháy khác nhau. Ở chế độ khởi động, động cơ phải cho thấy lực đẩy tăng lên, tạo ra khả năng tăng tốc của tên lửa với mức quá tải gấp mười lần. Sau khi rời bệ phóng và đạt được một tốc độ nhất định, động cơ chuyển sang chế độ bay, trong đó nó tiếp tục tăng tốc sản phẩm. Cuối đoạn hoạt động, tốc độ tên lửa đạt 1100 m / s.
Để giữ cho tên lửa đi đúng quỹ đạo cần thiết, một hệ thống điều khiển quán tính tự động có thiết kế đơn giản đã được sử dụng. Tốc độ và vị trí của tên lửa trong không gian được theo dõi bởi một thiết bị con quay hồi chuyển, thiết bị này xác định độ lệch so với một quỹ đạo nhất định. Với sự trợ giúp của thiết bị tính toán tương tự, thông tin về độ lệch được chuyển thành lệnh cho máy lái điều khiển bánh lái trên bộ ổn định. Việc kiểm soát được thực hiện trong suốt chuyến bay. Sau khi hoàn thành phần quỹ đạo hoạt động, tên lửa vẫn giữ được khả năng cơ động.
Theo các điều khoản tham chiếu, tên lửa phức hợp Pluton nhận được một đầu đạn đặc biệt. Để đẩy nhanh sự phát triển và kinh tế trong sản xuất, người ta đã quyết định sử dụng một loại đạn có mục đích khác, được phát triển từ cuối những năm 60. Đầu đạn của tên lửa mới dựa trên bom hạt nhân chiến thuật AN-52. Ở dạng ban đầu, sản phẩm này có thân được sắp xếp hợp lý với chiều dài 4,2 m, đường kính 0,6 m với sải 0,8 m. Khối lượng đạn - 455 kg. Hai phiên bản của bom AN-52 đã được phát triển. Quả đầu tiên có khả năng tiêu diệt mục tiêu với sức nổ 6-8 kt, quả thứ hai được phân biệt bằng năng suất 25 kt.
Trong quá trình điều chỉnh để sử dụng làm đầu đạn của tên lửa tác chiến-chiến thuật, sản phẩm AN-52 đã bị mất thân tàu ban đầu và nhận được một vỏ mới. Ngoài ra, một số thay đổi nhỏ khác đã được áp dụng. Đầu đạn của tổ hợp tên lửa "Pluto" được chế tạo dưới dạng một khối riêng biệt, được kết nối với các đơn vị khác bằng các đầu nối đặc biệt.
Lắp đặt thùng chứa trên phương tiện chiến đấu. Ảnh Chars-francais.net
Ngoài ra còn có một đầu đạn thông thường, trong thiết kế của nó càng giống một đầu đạn đặc biệt càng tốt. Một lượng điện tích nổ lớn được đặt bên trong cơ thể sắp xếp hợp lý của nó. Đầu đạn như vậy có sức mạnh kém hơn đáng kể so với đầu đạn hạt nhân, nhưng nó cũng có thể ứng dụng trong việc giải quyết một số vấn đề.
Khi lắp ráp, tên lửa có chiều dài 7,44 m, đường kính thân 0,65 m, trọng lượng phóng 2423 kg. Các thông số của động cơ đẩy rắn giúp tên lửa có thể đưa tên lửa tới tầm bắn từ 10 đến 120 km. Độ lệch có thể xảy ra theo vòng tròn được cung cấp bởi hệ thống dẫn đường quán tính được đặt ở mức 200-400 m. Tên lửa mất khoảng 170 giây để đạt được tầm bắn tối đa. Độ cao của quỹ đạo đạt 30 km.
Tên lửa kiểu mới được sử dụng cùng với thùng chứa vận chuyển và phóng ban đầu. Thùng hàng tương đối dài và có mặt cắt ngang hình vuông với các góc bên ngoài bị cắt. Trên bề mặt bên ngoài của thùng chứa, một số bộ phận đã được cung cấp để lắp vào bệ phóng và thực hiện các hoạt động khác. Bên trong có một bộ dẫn hướng giữ tên lửa trong quá trình vận chuyển và cung cấp khả năng tiếp cận quỹ đạo chính xác khi phóng. Trong quá trình vận chuyển, các đầu của thùng chứa được đóng bằng nắp có thể tháo rời. Phần đầu phía trước nhận được một vỏ vuông với vỏ hình trụ cho tên lửa, phần sau là một sản phẩm có thiết kế đơn giản hơn.
Tên lửa đạn đạo của tổ hợp Pluton được vận chuyển đã được tháo rời. Trên bất kỳ phương tiện nào có sẵn có các đặc điểm thích hợp, phải vận chuyển một thùng chứa có khoang chứa đuôi tên lửa, cũng như thùng chứa điều nhiệt có đầu đạn. Để chuẩn bị khai hỏa, kíp lái của bệ phóng tự hành, sử dụng cần cẩu của nó, phải chất lại thùng chứa tên lửa lên bộ phận xoay. Sau khi tháo các vỏ bảo vệ, đầu đạn của loại cần thiết có thể được di chuyển và lắp đặt vào vị trí của nó. Mất khoảng 45 phút để tải lại và lắp ráp tên lửa. Sau khi hoàn thành tất cả các thao tác này, tổ lái có thể di chuyển đến vị trí bắn, chuẩn bị bắn và phóng tên lửa. Sau khi đến vị trí, công tác chuẩn bị chụp không quá 10-15 phút.
Quá tải đầu đạn bằng cần trục của chúng tôi. Ảnh Chars-francais.net
Để hoạt động chung với Pluton OTRK và các phần tử khác của lực lượng hạt nhân, một số phương tiện liên lạc và điều khiển phụ trợ đã được đề xuất. Dữ liệu mục tiêu phải đến từ các trung tâm điều khiển được trang bị hệ thống máy tính hiện đại nhất. Trong hệ thống chỉ định mục tiêu cho các hệ thống tên lửa, máy bay không người lái lặp lại kiểu Nord Aviation CT.20 đã được sử dụng.
Việc phát triển dự án Pluto được hoàn thành vào cuối những năm 60, sau đó các tổ chức nhà thầu bắt đầu chế tạo thiết bị thí nghiệm. Ngay sau đó, các cuộc thử nghiệm thực địa bắt đầu, mục đích là để kiểm tra khung gầm mới. Sau đó, công việc chế tạo tên lửa được hoàn thành, do đó vụ phóng thử đầu tiên diễn ra vào ngày 3 tháng 7 năm 1970. Theo kết quả kiểm tra, một số thay đổi đã được thực hiện đối với dự án nhằm mục đích sửa chữa những thiếu sót nhất định. Ngoài ra, tốc độ phát triển của các loại vũ khí hạt nhân cần thiết có tác động tiêu cực đến thời gian hoàn thành công việc. Vì vậy, việc phát triển bom AN-52 chỉ được hoàn thành vào năm 1972, điều này đã được phản ánh một cách thích hợp trong dự án liên quan.
Sau vài năm thử nghiệm và tinh chỉnh, hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật mới Pluton đã được khuyến nghị đưa vào sử dụng. Lệnh này được ban hành vào năm 1974. Cũng trong năm đó, việc cung cấp thiết bị nối tiếp và việc tạo ra các kết nối chịu trách nhiệm cho hoạt động của nó bắt đầu.
Năm 1974-1978, 5 trung đoàn pháo binh mới được thành lập ở các vùng phía đông và bắc nước Pháp. Các trung đoàn 3, 4, 15, 32 và 74 có nhiệm vụ vận hành các hệ thống tên lửa và khi nhận được lệnh sẽ sử dụng vũ khí của mình để tấn công kẻ thù. Ngoài ra, một trung đoàn khác cũng được thành lập, đóng vai trò là trung tâm huấn luyện và đào tạo các chuyên gia tên lửa.
Cài đặt đầu đạn. Ảnh Chars-francais.net
Mỗi trung đoàn pháo binh được triển khai có ba khẩu đội, trang bị hai bệ phóng tự hành. Hai xe chiến đấu nữa của trung đoàn dự bị. Như vậy, trung đoàn được trang bị tám xe Pluton. Ngoài ra, trung đoàn còn có ba trăm đơn vị trang bị khác các loại, nhiều hạng. Trung đoàn có một đơn vị riêng chịu trách nhiệm cất giữ và vận chuyển tên lửa, cũng như đầu đạn của chúng. Khoảng một nghìn binh sĩ và sĩ quan phục vụ trong một trung đoàn.
Để trang bị cho năm trung đoàn pháo binh, cần có bốn chục chiếc Pluton OTRK. Tuy nhiên, một số nguồn tin cho rằng vào giữa những năm 70, trong vài năm sản xuất hàng loạt, ngành công nghiệp Pháp chỉ sản xuất được 30 đơn vị thiết bị như vậy. Cần lưu ý rằng ba chục xe đủ để trang bị đầy đủ cho mười lăm khẩu đội từ năm trung đoàn. Như vậy, nếu không tính đến thiết bị dự trữ, thực sự chỉ có 30 bệ phóng tự hành trong hàng ngũ.
Nhiệm vụ chính của hệ thống tên lửa Pluton là tấn công các mục tiêu xung quanh khác nhau trên lãnh thổ đối phương. Tên lửa với một đầu đạn đặc biệt có thể được sử dụng để tiêu diệt các sở chỉ huy, hệ thống thông tin liên lạc, quân ở các vị trí chuẩn bị sẵn sàng, vị trí bắn pháo, sân bay, v.v. Tùy thuộc vào đơn đặt hàng, tổ hợp có thể sử dụng tên lửa với đầu đạn thông thường hoặc đầu đạn đặc biệt có sức công phá xác định. Tầm bắn của tên lửa hiện có giúp nó có thể bắn trúng các mục tiêu ở gần tiền tuyến và ở độ sâu nhất định.
Khởi động tên lửa. Ảnh Chars-francais.net
Nó đã được lên kế hoạch sử dụng các hệ thống tên lửa mới trong một cuộc chiến tranh giả định với các nước thuộc Khối Warszawa. Xung đột bùng nổ ở châu Âu là dẫn đến các cuộc đụng độ ở trung tâm lục địa, gần với lãnh thổ Pháp một cách nguy hiểm. "Pluto" phức tạp và một số phát triển mới nhất khác giúp nó có thể tấn công vào quân và vị trí của kẻ thù, đáp trả một cuộc tấn công có thể xảy ra.
OTRK Pluton đã trở thành hệ thống đầu tiên của đẳng cấp này, được tạo ra bởi các nhà thiết kế người Pháp. Đây là một lý do chính đáng để tự hào và lạc quan. Tuy nhiên, ngay cả trước khi kết thúc quá trình phát triển và trang bị trong quân đội, một số nhược điểm của hệ thống mới nhất đã được xác định, về bản chất chủ yếu là chiến thuật. Mặc dù có đặc tính khá cao, nhưng tầm bắn của tên lửa mới có thể không đủ trong một số tình huống. Vì vậy, ngay cả khi triển khai các tổ hợp gần biên giới phía đông của Pháp, tên lửa cũng không thể đạt được các mục tiêu quan trọng nhất. Hơn nữa, thậm chí không có khả năng xảy ra một cuộc tấn công vào lãnh thổ của CHDC Đức, vì phần lớn khu vực chịu trách nhiệm của "Pluto" trong trường hợp này thuộc về Tây Đức.
Vào cuối những năm 70, một dự án được đưa ra nhằm hiện đại hóa tổ hợp hiện có, nhằm tăng đáng kể tầm bắn. Bằng cách tạo ra một tên lửa mới và một số sửa đổi của phương tiện chiến đấu, nó được cho là sẽ cải thiện các đặc điểm chính. Dự án hiện đại hóa nhận được tên gọi hoạt động là Super Pluton. Công việc theo hướng này tiếp tục cho đến năm 1983, sau đó nó đã được quyết định chấm dứt chúng. Kể từ giữa những năm bảy mươi, ngành công nghiệp đã nghiên cứu chủ đề về sự phát triển hơn nữa của OTRK. Vào đầu những năm 80, nó có thể đạt được tầm bắn tăng lên, nhưng việc sử dụng nó trong dự án Siêu sao Diêm Vương bị coi là không phù hợp.
Phóng tên lửa từ một góc khác. Ảnh Military-today.com
Năm 1983, quá trình phát triển sơ bộ của khu phức hợp Siper Pluton đã bị dừng lại. Năm sau, ngành công nghiệp đã nhận được đơn đặt hàng cho một hệ thống tiên tiến hơn gọi là Hadès. Nó phải dựa trên những ý tưởng và giải pháp mới, cũng như được phân biệt bằng hiệu suất cao hơn. Công việc trong dự án Hadès tiếp tục cho đến đầu những năm chín mươi, khi khu phức hợp này được đưa vào hoạt động.
Việc tạo ra một hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật mới trong tương lai gần lẽ ra phải chấm dứt lịch sử của hệ thống Pluton hiện có, vốn không được phân biệt bằng hiệu suất cao và do đó không hoàn toàn phù hợp với quân đội. Năm 1991, tổ hợp Hadès được đưa vào phục vụ các lực lượng hạt nhân của Pháp, những đợt giao hàng nối tiếp khiến nó có thể từ bỏ Sao Diêm Vương hiện có. Việc thay thế các thiết bị lỗi thời bắt đầu kéo dài cho đến năm 1993. Tất cả các hệ thống tên lửa hiện có của mẫu cũ đã ngừng hoạt động. Hầu hết các thiết bị này đã được tái chế. Một số đơn vị đã được bảo tồn và hiện là triển lãm của các viện bảo tàng thiết bị quân sự.
Hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật Pluton trở thành ví dụ đầu tiên về thiết bị cùng loại do Pháp chế tạo. Sự xuất hiện của một hệ thống tên lửa như vậy đã giúp tăng khả năng tấn công của lực lượng mặt đất ở một mức độ nhất định thông qua việc sử dụng các đầu đạn hạt nhân cấp chiến thuật. Đồng thời, trường bắn, vốn hoàn toàn phù hợp với quân đội trong quá trình thành lập và những năm đầu hoạt động, cuối cùng đã trở nên không đủ. Điều này dẫn đến nhu cầu tạo ra công nghệ mới và từ bỏ mô hình hiện có. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những tuyên bố về phạm vi bay của tên lửa không đủ đã không ngăn được tổ hợp Pluto duy trì hoạt động trong gần hai thập kỷ, thiết lập một kỷ lục trong số các OTRK của Pháp.
