Tại triển lãm vũ khí quốc tế IDEX-2019 được tổ chức ở Abu Dhabi từ ngày 17 đến ngày 21 tháng 2, các thợ chế tạo súng Izhevsk đã trình bày một bước phát triển mới. Mối quan tâm của Kalashnikov đã mang lại sự mới lạ của nó cho Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Chúng ta đang nói về một vũ khí thông minh - hệ thống tấn công không người lái chính xác cao KUB-BLA. Các hệ thống như vậy đã được phát triển tích cực ở nhiều quốc gia trên thế giới trong vài thập kỷ, nhưng đối với Nga, máy bay không người lái kamikaze là loại đầu tiên thuộc loại này. Dự án sẽ thành công như thế nào, liệu nó có thể chiếm lĩnh thị trường quốc tế hay không, liệu nó có được các lực lượng vũ trang Nga yêu cầu hay không, chúng tôi sẽ nhận được câu trả lời cho những câu hỏi này trong thời gian tới.
Cần lưu ý rằng máy bay không người lái kamikaze, hay máy bay không người lái kamikaze, là định nghĩa của các UAV như vậy đã được báo chí đăng tải từ lâu, nhưng tên gọi chính thức cho loại vũ khí đó là kho đạn. Nguyên lý hoạt động của những chiếc drone như vậy khá đơn giản. Đạn mang theo là đạn có khối lượng thuốc nổ khác nhau trong đầu đạn, có khả năng thực hiện chuyến bay dài ngày trên một địa hình nhất định hoặc đến một điểm cụ thể, tìm kiếm và sau đó tấn công các mục tiêu mặt đất được phát hiện bằng một cuộc tấn công trên không. Việc mang theo đạn dược thường không quay trở lại sau chuyến bay, do đó nó được so sánh ổn định với kamikaze - phi công cảm tử của Nhật Bản được sử dụng rộng rãi bởi Đất nước Mặt trời mọc vào giai đoạn cuối của Thế chiến thứ hai tại các chiến dịch ở Thái Bình Dương.
Máy bay không người lái tác động từ ZALA AERO
Các kỹ sư của nhóm công ty ZALA AERO chịu trách nhiệm phát triển và tạo ra máy bay không người lái tấn công KUB-UAV mới. Ngày nay, công ty ZALA AERO được coi là một trong những nhà phát triển máy bay không người lái hàng đầu trong nước cho các mục đích khác nhau. Công ty cũng chuyên về việc tạo ra và sản xuất tải mục tiêu duy nhất cho máy bay không người lái và các phương tiện kỹ thuật khác đảm bảo việc sử dụng chúng hiệu quả. Kể từ tháng 1 năm 2015, nhóm công ty ZALA AERO về mặt tổ chức là một phần của Công ty Cổ phần Concern Kalashnikov.
Nhóm công ty ZALA AERO được thành lập ở Izhevsk vào năm 2004 và đến năm 2006, họ đã trình làng chiếc máy bay không người lái đầu tiên. Ngày nay công ty thiết kế và sản xuất nhiều loại máy bay không người lái, cả máy bay và máy bay trực thăng. Tổng cộng, hơn một nghìn hệ thống không người lái mang thương hiệu ZALA đang hoạt động tại Liên bang Nga. Lĩnh vực sử dụng công nghệ này khá rộng - từ các hoạt động trinh sát, cứu hộ và bảo vệ biên giới nhà nước, đến giám sát các tình huống khẩn cấp và các đối tượng gây nguy hiểm gia tăng. Công ty đặc biệt tự hào là công ty dẫn đầu thị trường Nga trong việc cung cấp các dịch vụ giám sát không khí trong lĩnh vực nhiên liệu và năng lượng của nền kinh tế Nga. Có thể nói rằng công ty có nhiều kinh nghiệm trong việc tạo ra và sản xuất các phương tiện không người lái, do đó, các vấn đề với việc khởi động sản xuất hàng loạt và phát triển tổ hợp tấn công không người lái mới "KUB-BLA" sẽ không nảy sinh, tất nhiên, nếu thiết bị được khách hàng yêu cầu. Trước đó, mối quan tâm Kalashnikov đã báo cáo về các cuộc thử nghiệm thành công hệ thống tấn công không người lái mới và khả năng sẵn sàng sử dụng KUB-UAV của quân đội.
Báo chí nước ngoài đã chú ý đến sự phát triển của các thợ súng Izhevsk. Ví dụ, một trong những phương tiện truyền thông báo chí chính của Mỹ, Washington Post, đã hát một bài ca ngợi tính mới của ngành công nghiệp quốc phòng Nga theo đúng nghĩa đen. Các nhà báo của tờ báo đã gọi tổ hợp tấn công không người lái KUB-UAV là một cuộc cách mạng trong thế giới vũ khí, so sánh máy bay không người lái với súng trường tấn công Kalashnikov. Đúng, chính xác thì cách mạng là gì thực sự khá khó hiểu. Những người đi tiên phong trong việc tạo ra loại đạn lảng vảng như vậy là Hoa Kỳ, cũng như Israel, những nước đã phát triển và sản xuất chúng trong vài thập kỷ qua, đại diện của Kalashnikov Concern đồng ý với điều này.. Có lẽ đặc điểm chính của máy bay không người lái tấn công mới của Nga sẽ là giá thấp. Về mặt hiệu quả chi phí, tổ hợp này có khả năng thực sự vượt qua các mô hình mới nhất của Mỹ và Israel. Trong những điều kiện nhất định, đây có thể được coi là một cuộc cách mạng, vì giá rẻ sẽ giúp thiết bị này có sẵn cho nhiều đối tượng khách hàng, giống như vào thời nó đã xảy ra với súng trường tấn công Kalashnikov, từng chinh phục cả thế giới.
Tính năng và khả năng của đạn "KUB-UAV" lảng vảng
Theo tuyên bố của các đại diện của mối quan tâm Kalashnikov, những người mà họ khó có thể đồng ý, ngày nay việc trang bị đạn dược và máy bay không người lái - những người mang vũ khí dẫn đường - là một trong những hướng chính và hứa hẹn nhất trong việc phát triển UAV. Tổ hợp KUB-UAV do các kỹ sư Kalashnikov Concern trình bày thực hiện khái niệm tấn công các mục tiêu mặt đất từ xa từ trên không. Máy bay không người lái có thể cung cấp một vụ nổ tại các tọa độ đã biết trước đó của mục tiêu mặt đất, có thể được nhập thủ công ngay cả trước khi phóng hoặc tìm mục tiêu một cách độc lập bằng cách sử dụng tải trọng nhắm mục tiêu đặc biệt trên máy bay.
Theo Giám đốc điều hành Rostec, Sergei Chemezov, Kalashnikov Concern thuộc tổ chức của tập đoàn nhà nước này, hệ thống tấn công không người lái mới là một bước tiến, một bước tiến tới một phương thức tác chiến mới. Theo Chemezov, ngày nay Nga tự tin là một trong những quốc gia hàng đầu chuyên phát triển và sản xuất các hệ thống vũ khí như vậy. Bom, đạn lắt léo được giới thiệu ở Abu Dhabi có thể di chuyển với tốc độ trung bình từ 80 đến 130 km / h và ở trên bầu trời trong tối đa nửa giờ. Trong trường hợp này, chất nổ được cài đặt trên máy bay không người lái sẽ được chuyển đến khu vực của mục tiêu bị tấn công, bất kể địa hình hoặc sự hiện diện của các nơi trú ẩn. Máy bay không người lái có thể bay tới mục tiêu ở độ cao lớn và thấp, trong khi nó hoàn toàn không quan tâm mục tiêu có ẩn mình trong các khe núi hay không. "KUB-UAV", giống như các mẫu máy bay không người lái hiện đại khác, là một vũ khí hiệu quả và chính xác, rất khó để chống lại nếu sử dụng các hệ thống cổ điển và phương tiện phòng không.
Những ưu điểm chính của tổ hợp mới, theo các nhân viên của Kalashnikov Concern, bao gồm độ chính xác cao của đạn lặt vặt, khả năng phóng ẩn, dễ sử dụng và hoạt động yên tĩnh. Máy bay không người lái có thể di chuyển từ bãi phóng đến mục tiêu trong phạm vi tốc độ từ 80 đến 130 km / h, đây là một chỉ số tốt, dựa trên kích thước và trọng lượng nhỏ của máy bay. Thiết bị được phóng lên không trung bằng máy phóng đặc biệt. Trọng tải của máy bay không người lái kammikaze là 3 kg, thời gian bay là 30 phút. Dựa trên video và tài liệu chụp ảnh được công bố, cũng như khối lượng công bố của trọng tải, các chuyên gia cho rằng tổng khối lượng của phương tiện không người lái không vượt quá 10-15 kg. Chiều dài của xe không người lái không vượt quá 1210 mm.
Đạn dược lảng vảng của nước ngoài
Máy bay không người lái kamikaze đầu tiên xuất hiện vào năm 1989, đó là lần đầu tiên bom đạn lất phất IAI Harpy bay đến Israel. Mục đích chính của quả đạn là chống lại radar của đối phương. Đây là một máy bay không người lái khá lớn với trọng lượng tối đa 125 kg và tầm hoạt động lên tới 400 km. Tổ hợp có thể thực hiện một chuyến bay hoàn toàn độc lập và Harpy cũng có thể được điều khiển bằng tay bởi người điều khiển. Nếu lệnh tấn công mục tiêu không được đưa ra, "Harpy" có thể quay trở lại sân bay và hạ cánh. Sự phát triển của Israel là sự kết hợp giữa bom, đạn và một máy bay không người lái trinh sát có thể tái sử dụng.
Giez WARble Fly
Có thể gọi loại đạn nhỏ lèo tèo Hero-30 của Israel có kích thước và khả năng tương đương với sự mới lạ của Nga. Máy bay không người lái kamikaze này ở trên bầu trời trong 30 phút và có thể tấn công các mục tiêu cách xa địa điểm phóng tới 40 km. Tổng khối lượng của một máy bay không người lái như vậy chỉ là 3 kg, chỉ một máy bay chiến đấu có thể mang theo Hero-30, nếu cần thiết, anh ta có thể mang theo máy bay này trong ít nhất 24 giờ liên tục. Trong số khối lượng này, khoảng một phần ba là do chính đầu đạn, và một phần ba khác là do pin có thể sạc lại được.
Có những chất tương tự của những "sát thủ đường không" tí hon ở Hoa Kỳ. Ví dụ, Switchblade giết người thầm lặng, được thiết kế bởi các kỹ sư tại AeroVironment. Loại đạn lắt léo này được phóng ra từ một hệ thống lắp đặt ống đặc biệt, rất giống với một loại súng cối cổ điển. Với khối lượng khoảng 2,5 kg, máy bay không người lái phát triển tốc độ tối đa 158 km / h. Máy bay không người lái có thể ở trên không quá 10-15 phút và đánh trúng mục tiêu ở khoảng cách lên đến 10 km (tùy chọn lên đến 15-45 km), kích thước rất nhỏ của tổ hợp ảnh hưởng. Nhưng thiết bị này cực kỳ cơ động, bản thân máy bay không người lái, cùng với thiết bị phóng và túi vận chuyển, chỉ nặng 5,5 kg, mở rộng đáng kể khả năng của các đơn vị súng trường ở cấp trung đội-đại đội.
Nhưng đây là những dự án đã được trình bày trước đây rất nổi tiếng. Tại triển lãm IDEX-2019, ngoài những tính năng mới lạ của Nga, cũng đã trình làng những mẫu đạn lặc lè mới do các nước Đông Âu và Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất, có thể cạnh tranh trực tiếp với máy bay không người lái tấn công "nhân dân". Vì vậy, các nhà phát triển Ba Lan đã trình làng một chiếc máy bay không người lái hoàn toàn mới có tên là Giez WARble Fly, mẫu máy bay này đã không được trình diễn ở bất cứ đâu trước cuộc triển lãm ở Abu Dhabi. Bản sao của Ba Lan khác với một số tổ hợp tương tự khác bởi sự hiện diện của một đầu đạn có thể thay thế; tổng cộng, có năm phiên bản khác nhau để lựa chọn - phiên bản chống tăng và chống tăng, sạc chân không, cũng như không hoạt động và đầu đạn huấn luyện. Máy bay không người lái được phóng từ một ống đặc biệt. Tốc độ bay - 150 km / h, tầm bay - 5-10 km, sải cánh - 1,6 mét.
RAM UAV
Ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine cũng giới thiệu phiên bản đạn lủng lẳng của mình tại triển lãm. Các nhà phát triển của bang lân cận đã trình bày mô hình RAM UAV. Việc tạo ra bộ máy được thực hiện bởi các kỹ sư của công ty "Defense Electronic Technologies". Để cải thiện hiệu suất tàng hình của thiết bị, máy bay không người lái được làm bằng vật liệu composite hiện đại. Để giảm bớt tầm nhìn, mô hình đã được trang bị một động cơ điện, vẫn hoạt động yên tĩnh. Trọng lượng cất cánh tối đa của thiết bị là 8 kg, sải cánh 2,3 mét, cự ly bay 30 km, trọng lượng đầu đạn 3 kg. Hiện tại không có thông tin về các cuộc thử nghiệm và ra mắt tính năng mới trong các nguồn thông tin mở.
Các nhà phát triển Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã trình bày tầm nhìn của họ về máy bay không người lái kamikaze. STM (Savunma Teknolojileri Muhedislik) đã trình bày biến thể thứ hai của máy bay không người lái ALPAGU BLOK II. Theo sự đảm bảo của các nhà phát triển, mô hình được phân biệt bởi một AI đã phát triển, sự hiện diện của hệ thống điều khiển tự động, hệ thống giám sát video và các thuật toán xử lý hình ảnh cũng đã được cải thiện. Được biết, loại đạn lảng vảng ALPAGU BLOK II được quân đội Thổ Nhĩ Kỳ thiết kế có tính đến các cuộc thử nghiệm phiên bản đầu tiên của bộ máy này. Tầm bay của máy bay không người lái là 5-10 km, thời gian bay lên đến 10-20 phút, các nhà phát triển vẫn chưa tiết lộ các thông tin khác về mô hình.
Đặc điểm hoạt động của "KUB-UAV" (thông tin từ trang web kalashnikovgroup.ru, ngoại trừ khối lượng của máy bay không người lái):
Kích thước tổng thể: chiều dài - 1210 mm, chiều rộng - 950 mm, chiều cao - 165 mm.
Tốc độ bay - 80-130 km / h.
Thời gian bay lên đến 30 phút.
Trọng lượng tải - lên đến 3 kg.
Trọng lượng của máy bay không người lái lên tới 10-15 kg (có lẽ).
Khởi động - từ máy phóng.
