Các bệ phóng tên lửa bảo vệ BM-13, hay đơn giản là “Katyusha”, đã thể hiện rất tốt trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại và xứng đáng mang danh hiệu Vũ khí Chiến thắng danh dự. Sau khi chiến tranh kết thúc, những thiết bị như vậy vẫn tiếp tục phục vụ và duy trì hoạt động trong nhiều thập kỷ. Ở một số quốc gia, "Katyushas" vẫn được sử dụng cho đến ngày nay.
Trong chiến tranh
Việc sản xuất hàng loạt các bệ phóng tên lửa M-13-16 cho loại đạn 132 mm M-13 được khởi động vào tháng 6 năm 1941, chỉ vài ngày trước cuộc tấn công của quân Đức. Đến cuối năm, một số doanh nghiệp đã sản xuất được gần 600 bộ như vậy để lắp vào khung ô tô. Ngay từ năm 1942, sản lượng đã được tăng lên nhiều lần và đáp ứng nhu cầu hiện tại của quân đội.
Việc sản xuất các cơ sở lắp đặt M-13-16 và các hệ thống tên lửa dựa trên chúng vẫn tiếp tục cho đến năm 1945 và bị đình chỉ do chiến tranh kết thúc. Đối với tất cả các thời gian, khoảng. 6, 8 nghìn lượt cài đặt. Phần lớn chúng được sử dụng để chế tạo bệ phóng tên lửa tự hành BM-13-16 trên khung gầm ô tô. Máy kéo, bệ bọc thép cho xe lửa, thuyền bọc thép, v.v … cũng là những vật vận chuyển để dẫn đường cho tên lửa.
Chiếc BM-13-16 nối tiếp đầu tiên được thực hiện trên khung gầm ZIS-6 sản xuất trong nước. Trong tương lai, các máy cơ bản khác của sản xuất trong và ngoài nước cũng được sử dụng. Vì vậy, vào đầu năm 1942, việc lắp đặt các bệ phóng tên lửa trên xe tải, được nhận dưới hình thức Lend-Lease, đã bắt đầu. Trong quá trình này, hơn 15-17 loại thiết bị đã được sử dụng vào các thời điểm khác nhau, nhưng chiếc xe Studebaker US6 nhanh chóng trở thành tàu sân bay chính của M-13-16.
Vào cuối chiến tranh, cơ sở của hạm đội máy phóng tên lửa được tạo thành từ các máy dựa trên "Studebaker", được tạo điều kiện thuận lợi cho việc sản xuất hàng loạt của họ. BM-13-16 trong các cấu hình khác, bao gồm. trên khung gầm nội địa có sẵn với số lượng ít hơn. Các cài đặt phản ứng cũng được giữ lại trên các phương tiện khác. Ngoài ra, quân đội còn có bệ phóng cho một số loại đạn pháo khác.
Dự án mới
Do đó, sau chiến tranh, Hồng quân có một hạm đội súng cối cận vệ khá lớn, nhưng nó đã gặp một số vấn đề. Điều chính là khung gầm không đáng kể. Ngoài ra, hầu hết các thiết bị đều được chế tạo trên xe tải của nước ngoài, điều này càng làm phức tạp thêm việc vận hành và cung cấp phụ tùng. Trong một khung thời gian hợp lý, khung gầm US6 của Mỹ lẽ ra phải được thay thế bằng một chiếc xe nội địa có cùng đặc điểm.
Súng cối tên lửa BM-13 và các mẫu khác thời bấy giờ được coi là vũ khí hiệu quả hiện đại có khả năng gây sát thương đáng kể cho đối phương. Đồng thời, cần phải phát triển các hệ thống mới của lớp này với các đặc tính gia tăng. "Katyushas" và các mẫu khác phải duy trì hoạt động cho đến khi xuất hiện sự thay thế như vậy - và đây là lý do thứ hai để hiện đại hóa.
Nỗ lực đầu tiên trong việc hiện đại hóa như vậy đã được thực hiện vào năm 1947. Mô hình xe chiến đấu loại BM-13N. Năm 1943 được chế tạo lại bằng xe tải ZIS-150 mới nhất. Theo dữ liệu đã biết, không quá 12-15 chiếc máy này được chế tạo, sau đó công việc ngừng hoạt động. Kỹ thuật này đã nhiều lần được trình diễn tại các cuộc duyệt binh, nhưng vì những lý do rõ ràng, không thể ảnh hưởng đến các đặc tính tác chiến của pháo tên lửa nói chung.
Với kinh nghiệm tích lũy được vào năm 1949, họ đã phát triển và sử dụng phương tiện chiến đấu BM-13NN hoặc 52-U-941B. Lần này, khung gầm dẫn động bốn bánh ba trục ZIS-151 được sử dụng. Cùng với bệ phóng và các đơn vị mục tiêu khác, chiếc xe nhận được các nắp gấp cho ca bin và bảo vệ bình xăng. Kết quả của quá trình hiện đại hóa như vậy, có thể đạt được sự gia tăng đáng kể về các đặc điểm chính, bao gồm cả các đặc điểm hoạt động.
Theo báo cáo, việc sản xuất BM-13NN mới được thực hiện bằng cách sử dụng các đơn vị xe chiến đấu cũ. Bệ phóng và các bộ phận khác được tháo ra khỏi BM-13 trên cơ sở lỗi thời, được sửa chữa và cố định trên khung gầm hiện đại. Đồng thời, các mẫu súng cối tên lửa khác vẫn còn phục vụ sau chiến tranh cũng đang được tái cấu trúc tương tự.
Phiên bản tiếp theo của quá trình hiện đại hóa xuất hiện vào năm 1958 và nhận được định danh BM-13NM (chỉ số GRAU - 2B7). Dự án này liên quan đến một sự thay đổi nhỏ của bệ phóng và các đơn vị liên quan. Tất cả chúng đều được lắp đặt trên xe ZIL-157. Một lần nữa, khung chở hàng mới nhất đã được sử dụng để cập nhật Katyusha và một lần nữa, việc sắp xếp lại các đơn vị một cách đơn giản đã được thực hiện.
Năm 1966, phiên bản mới nhất của hệ thống, BM-13NMM (2B7R), được đưa vào sử dụng. Trong trường hợp này, chiếc xe ZIL-131 đã được sử dụng làm cơ sở. Lần đầu tiên, bộ trang bị mục tiêu đã có một chút thay đổi. Một bậc thang gấp cho xạ thủ xuất hiện ở phía sau bên trái khung xe. Các đặc tính hiệu suất thực tế không thay đổi, nhưng hiệu suất tăng trở lại và hoạt động được đơn giản hóa.
Tất cả các sửa đổi mới của BM-13, nhận được một bệ phóng từ thời Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, vẫn tương thích với toàn bộ các loại đạn M-13. Ngoài ra, trong thời kỳ hậu chiến, một số nâng cấp của các loại vũ khí này đã được thực hiện, nhằm mục đích tối ưu hóa sản xuất và một số tăng hiệu suất.
Trong quân đội Liên Xô
Trong những năm đầu tiên sau chiến tranh, BM-13 và các loại máy hiện có khác được coi là cơ sở cho pháo tên lửa - nhưng chỉ cho đến khi các mẫu mới hơn xuất hiện. Tuy nhiên, các hệ thống tên lửa phóng nhiều lần mới không thể nhanh chóng thay thế các tên lửa Katyusha hiện có và sự thay thế hoàn toàn của chúng trong vài thập kỷ. Đặc biệt, chính điều này đã dẫn đến thực tế là những cải tiến mới của BM-13 đã được phát triển cho đến giữa những năm 60.
Một bước ngoặt quan trọng trong quân đội Liên Xô diễn ra vào giữa những năm sáu mươi - với sự ra đời của BM-21 Grad MLRS. Khi các thiết bị này được cung cấp, BM-13 và các mẫu cũ khác đã ngừng hoạt động. Tuy nhiên, họ không hoàn toàn bỏ rơi chúng. "Katyushas" đã được sử dụng bởi các trung đoàn huấn luyện như các cơ sở ngắm cảnh cho đến đầu những năm 90.
Sau đó, những chiếc máy này được đưa vào diện dự trữ hoặc xóa sổ. Theo sổ tay của The Military Balance những năm gần đây, vẫn còn 100 chiếc BM-13 chưa được sửa đổi trong dự trữ. Thông tin này tương ứng với thực tế ở mức độ nào vẫn chưa được biết.
Công nghệ ở nước ngoài
Ngay trong những năm đầu tiên sau chiến tranh, Liên Xô đã bắt đầu chuyển các thiết bị quân sự khác nhau cho các quốc gia thân thiện với nước ngoài. Vì vậy, chiếc BM-13 đầu tiên đã ra nước ngoài vào đầu những năm 50, và trong tương lai, những chuyến giao hàng như vậy vẫn tiếp tục diễn ra thường xuyên. Kỹ thuật này đã được làm chủ bởi quân đội của châu Á, châu Phi, châu Âu và Nam Mỹ. Katyusha của tất cả các sửa đổi nối tiếp đã được chuyển cho quân đội nước ngoài, cho đến BM-13NMM mới nhất.
Trong số những người đầu tiên trong danh sách này là quân đội Trung Quốc; họ là những người đầu tiên sử dụng thiết bị nhận được trong trận chiến. BM-13 đã được sử dụng nhiều lần trong Chiến tranh Triều Tiên và thường có ảnh hưởng quyết định đến diễn biến trận chiến. Trong các cuộc hành quân, có tới 20-22 phương tiện chiến đấu được sử dụng đồng thời, cũng như hàng chục khẩu pháo.
Vài năm sau đó, BM-13 được sử dụng bởi các lực lượng của Việt Nam Dân chủ Cộng hòa. Đặc biệt, trong trận quyết định Điện Biên Phủ, bộ đội Việt Nam đã sử dụng 16 bệ phóng tên lửa - 1/5 tổng lực lượng pháo binh. Theo những gì được biết, các phiên bản sau của "Katyusha" cho đến gần đây vẫn được phục vụ trong quân đội Việt Nam. Vì vậy, trong năm 2017những bức ảnh chụp từ căn cứ đã được phổ biến rộng rãi, tại đó một số BM-13NMM muộn đã có mặt cùng một lúc.
Vào đầu những năm 60, BM-13N / NM được cung cấp cho quân đội Vương quốc Afghanistan. Một số lượng thiết bị nhất định vẫn được sử dụng vào thời điểm bắt đầu một cuộc chiến tranh toàn diện vào năm 1979. Quân đội Afghanistan đã sử dụng chúng trong các trận chiến với kẻ thù. Trong tương lai, những chiếc máy lỗi thời đã được thay thế bằng những chiếc Grads mới hơn.
Theo dữ liệu đã biết, cho đến trước đây, BM-13 của các cải tiến sau này vẫn còn phục vụ cho Peru. Những đề cập cuối cùng của quân đội Peru bắt đầu từ đầu những năm thứ hai nghìn năm mười.
Theo các sách tham khảo của The Military Balance trong những năm gần đây, BM-13 hiện chỉ còn phục vụ ở Campuchia. Quân đội của họ cũng vẫn là nhà vận hành duy nhất của BM-14 lỗi thời. Số lượng thiết bị như vậy, tình trạng và tình trạng của nó vẫn chưa được biết. Đồng thời, Katyushas Campuchia phục vụ cùng với Grads và các mẫu cũ từ các nước thứ ba.
80 năm phục vụ
Nếu Campuchia thực sự tiếp tục vận hành các bệ phóng tên lửa của mình, thì BM-13 trong những tháng tới có thể kỷ niệm 80 năm hoạt động - ở các quốc gia khác nhau và trên các lục địa khác nhau. Không phải hệ thống pháo nào cũng có tuổi thọ lâu dài như vậy.
Điều kiện tiên quyết đầu tiên để "Katyusha" hoạt động lâu dài như vậy nên được coi là một thiết kế thành công của toàn bộ khu phức hợp, nó mang lại những đặc điểm khá cao. Ngoài ra, một yếu tố quan trọng là việc sản xuất hàng loạt thiết bị như vậy vào năm 1941-45, khiến nó buộc phải duy trì hoạt động kể cả với các mẫu mới hơn. Về vấn đề này, một số nâng cấp đã được thực hiện, kéo dài tuổi thọ tổng thể.
Sau đó, Liên Xô đã có thể tái trang bị cho quân đội của mình, và các phương tiện chiến đấu được giải phóng đã ra nước ngoài. Cuối cùng, yếu tố cuối cùng là sự nghèo đói của những người chủ mới. Ví dụ, Campuchia vẫn giữ lại BM-13 không phải vì lý do chiến thuật và kỹ thuật, mà vì không thể thay thế chúng bằng công nghệ hiện đại.
Vì vậy, đã trở thành Vũ khí Chiến thắng, các xe phóng tên lửa BM-13 của các vệ binh Liên Xô tiếp tục phục vụ - và một lần nữa giúp tiêu diệt kẻ thù và giải phóng dân tộc. Và sau một vài thập kỷ, số ít phương tiện chiến đấu còn hoạt động cho phép chúng tôi đạt kỷ lục về thời gian phục vụ. Câu chuyện về Katyusha sắp kết thúc - nhưng vẫn chưa kết thúc.
