Đối với lực lượng hàng không vũ trụ, các mô hình hệ thống tên lửa hàng không mới đang được phát triển, bao gồm. hệ thống siêu âm. Một khu phức hợp kiểu này đã được đặt trong tình trạng cảnh báo và những khu phức hợp mới dự kiến sẽ xuất hiện trong tương lai. Cùng với các vũ khí khác, máy bay chiến đấu sẽ nhận được tổ hợp "Ostrota", sự phát triển của tổ hợp này đã được biết đến cách đây vài tuần.
Theo dữ liệu không chính thức
Izvestia đã báo cáo về công việc phát triển của Ostrot vào tháng Năm. Từ các nguồn không xác định, họ nhận được một số dữ liệu kỹ thuật và tổ chức, cũng như lịch trình làm việc. Thông tin này đã được công bố và được nhiều người quan tâm.
Được biết, nhà phát triển chính của khu phức hợp "Ostrota" là Cục Thiết kế Y tế Nhà nước "Raduga" họ. VÀ TÔI. Bereznyak; Hệ thống động cơ kiểu mới đang được tạo ra bởi Phòng thiết kế chế tạo máy Turaevsky "Soyuz" - cả hai xí nghiệp này đều thuộc Tổng công ty vũ khí tên lửa chiến thuật. Trong khi dự án đang được phát triển.
Một loại hệ thống tên lửa siêu thanh mới được thiết kế để sử dụng cho các máy bay ném bom mang tên lửa của hàng không tiền tuyến và tầm xa. Máy bay Su-34 và Tu-22M3 được đặt tên là tàu sân bay của nó. Tên lửa vẫn chưa được chọn tên lửa sẽ nhỏ hơn và nhẹ hơn so với các loại vũ khí hàng không siêu thanh khác do Nga phát triển. Hiệu suất bay, phương pháp dẫn đường, loại và các thông số của đầu đạn không được báo cáo.
Chuyến bay siêu thanh sẽ được cung cấp bởi một động cơ phản lực. Sản phẩm này được tạo ra tại Phòng thiết kế Soyuz và mang ký hiệu Sản phẩm 71. Các tính năng thiết kế và đặc điểm của một sản phẩm như vậy là không rõ.
Có thông tin cho rằng các chuyến bay thử nghiệm tên lửa mới sẽ bắt đầu vào năm tới. Các kế hoạch tiếp theo của khách hàng và nhà phát triển vẫn chưa được nêu rõ. Sự phức tạp của hướng siêu âm cho phép chúng tôi giả định rằng việc thử nghiệm và tinh chỉnh "Ostrota" sẽ mất vài năm. Theo đó, tổ hợp hoàn thiện sẽ đi vào hoạt động trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ chỉ trong nửa sau của thập kỷ này.
Hypersound cho hàng không
Một loại vũ khí mới với đặc tính bay cao đang được phát triển cho hàng không quân sự của chúng ta. Điều đáng chú ý và quan trọng là tổ hợp Ostrota sẽ không còn là mẫu đầu tiên của lớp nó phục vụ cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga. Vào thời điểm nó xuất hiện, sẽ có ít nhất hai bom đạn siêu thanh trong phạm vi trang bị của máy bay ném bom.
Hệ thống tên lửa siêu thanh hàng không đầu tiên đã được đưa vào biên chế. Cuối năm 2017, tổ hợp Dagger, bao gồm máy bay tác chiến MiG-31K và một tên lửa đạn đạo mới, đã được đưa vào thực hiện nhiệm vụ chiến đấu thử nghiệm. Theo dữ liệu được biết, tên lửa "Dao găm" phát triển tốc độ ít nhất 10M và có khả năng mang đầu đạn nặng 500 kg ở khoảng cách hơn 1000 km.
Hiện tại, tàu sân bay của "Dao găm" là tiêm kích đánh chặn MiG-31K đã được sửa đổi. Trong tương lai, máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3M được hiện đại hóa sẽ có thể mang tên lửa mới. Nó cũng được báo cáo về khả năng nó được tích hợp vào tổ hợp vũ khí của máy bay chiến đấu Su-57 đầy hứa hẹn.
Cách đây không lâu, vào tháng 2 năm nay, người ta đã biết đến việc phát triển một loại tên lửa siêu thanh khác dành cho máy bay. Sản phẩm có mã hiệu "Gremlin" đã được các doanh nghiệp KTRV tạo ra từ năm 2018. Tính đến thời điểm các báo cáo đầu tiên về dự án, các đơn vị tên lửa riêng lẻ đã được thử nghiệm. Ngoài ra, việc bố trí vũ khí như vậy đã được thử nghiệm trong chuyến bay trên máy bay chiến đấu Su-57 bị đình chỉ.
Tên lửa Gremlin nhận được động cơ phản lực sản phẩm 70 do Phòng thiết kế Soyuz phát triển. Các thử nghiệm băng ghế đầu tiên của một động cơ như vậy đã được lên kế hoạch cho tương lai gần. Các cuộc thử nghiệm chung cấp nhà nước đối với tên lửa này sẽ bắt đầu vào năm 2023. Có thông tin cho rằng tên lửa mới sẽ được mang theo máy bay ném bom Tu-22M3 của cải tiến mới nhất, cũng như các máy bay chiến đấu Su-57, Su-35S và Su-30SM.
Cơ hội mới
Trong tất cả khả năng, Ostrota và Gremlin sẽ là tên lửa không đối đất có khả năng tấn công các mục tiêu đứng yên hoặc di động. Với tư cách này, chúng sẽ bổ sung cho "Dao găm" hiện có. Phạm vi bay của chúng vẫn chưa được xác định, nhưng có thể giả định rằng nó sẽ vượt quá vài trăm km.
Tốc độ bay cao của tên lửa mới, không dưới 5-7 M, sẽ tạo ra bước đột phá trong hệ thống phòng không và tên lửa của đối phương, hiện đại và có triển vọng. Các công nghệ hiện đại cũng giúp đảm bảo khả năng xác định mục tiêu chính xác cao và sức công phá lớn của đầu đạn. Có thể cho rằng tên lửa của ba loại có tầm bắn khác nhau. Nhờ đó, cú đánh có thể được thực hiện bằng cách sử dụng một sản phẩm tương ứng đầy đủ hơn với nhiệm vụ đang làm.
Được biết, tất cả các mẫu vũ khí siêu thanh mới sẽ tương thích với các tàu sân bay khác nhau. Tên lửa của ba loại sẽ đi vào hoạt động với hàng không tầm xa và hàng không - và các sản phẩm cùng loại có thể được sử dụng để giải quyết các nhiệm vụ khác nhau. Việc sử dụng "Ostrota" hoặc "Gremlin" của máy bay chiến đấu loại Su-30SM hoặc Su-57 sẽ được phân biệt tương đối đơn giản và máy bay ném bom Tu-22M3M sẽ có thể tăng đáng kể bán kính chiến đấu tổng thể của hệ thống tên lửa.. Thật tò mò rằng lần đầu tiên trong thực tế trong nước, hàng không tầm xa và hàng không tiền tuyến sẽ nhận được một loại vũ khí chung - và cùng với nó là những lợi thế nổi tiếng liên quan đến thống nhất.
Cần lưu ý rằng sự xuất hiện của vũ khí mới sẽ có ảnh hưởng tích cực đến triển vọng của máy bay. Ví dụ, Tu-22M3 hiện đang được hiện đại hóa, do đó nguồn lực được tăng lên và kéo dài tuổi thọ. Vũ khí tiêu chuẩn của nó đang trở nên lỗi thời và sẽ cần phải thay thế trong tương lai. Với sự trợ giúp của "Dagger" hoặc "Gremlin", bạn sẽ có thể giải quyết được vấn đề này.
Sự xuất hiện của "Ostrota" và "Gremlin" cũng sẽ mở rộng phạm vi vũ khí cho một số loại máy bay chiến đấu và máy bay ném bom. Điều này sẽ làm tăng tiềm năng của máy bay tiền tuyến khi chống lại các mục tiêu mặt đất, đưa nó đến gần nhất có thể với khả năng của máy bay ném bom tầm xa.
Tương lai của hội nghị truyền hình
Do đó, trong một vài năm tới, ba hệ thống tên lửa mới với các đặc điểm và khả năng khác nhau sẽ xuất hiện trong kho vũ khí của Lực lượng Hàng không Vũ trụ. Các sản phẩm có các thông số và tiềm năng khác nhau, tương thích với các hãng khác nhau, sẽ làm tăng tính linh hoạt của việc sử dụng hàng không tầm xa và hàng không tiền phương trong việc giải quyết một loạt các nhiệm vụ.
Tuy nhiên, tất cả những cơ hội và lợi thế mới sẽ chỉ có được trong tương lai xa. Các cuộc thử nghiệm các hệ thống tên lửa mới sẽ chỉ bắt đầu vào năm 2022-23, và tất cả các biện pháp cần thiết sẽ được hoàn thành trong một vài năm nữa. Sau đó sẽ dành một thời gian cho việc phát triển sản xuất và hoạt động trong quân đội. Kết quả là, tất cả các cơ hội mới sẽ không có sẵn cho đến giữa thập kỷ.
Tuy nhiên, nhìn chung, tình hình có lợi cho sự lạc quan. Vì lợi ích của Lực lượng Hàng không Vũ trụ, một số mẫu vũ khí siêu thanh mới đang được tạo ra, và không thể loại trừ khả năng các dự án tiếp theo thuộc loại này sẽ bắt đầu trong tương lai. Ngoài ra, định hướng siêu thanh không chỉ giới hạn ở các hệ thống máy bay, mà về trung hạn sẽ làm thay đổi nghiêm trọng khả năng của toàn bộ các lực lượng vũ trang.
