Trong tháng 9 năm 1915, để đánh lừa sự chỉ huy của quân Serbia, pháo binh Đức đã bắn nhiều lần vào các bờ sông Danube và Sava của Serbia. Vào ngày 5-6 tháng 10 năm 1915, việc chuẩn bị pháo binh thực sự của quân đội Mackensen bắt đầu để chuẩn bị cho cuộc vượt biên. Vào ngày 7 tháng 10, quân đội Áo-Đức, với sự hỗ trợ của Danube Flotilla, bắt đầu cuộc vượt biên. Từ Bosnia, quân đội Áo-Hung tấn công Montenegro, kìm hãm quân đội của họ để không thể, như trong chiến dịch năm 1914 trong năm, tấn công vào sườn của quân đội Áo-Đức.
Cuộc vượt qua của quân Áo-Đức gần Belgrade hóa ra rất dài và đầy chướng ngại vật, họ phải chiếm lấy một vị trí kiên cố và thuận lợi cho việc phòng thủ, ở vị trí tự nhiên của nó, một đầu cầu. Việc vượt biển bị cản trở bởi nhu cầu khai thông các luồng của cả hai con sông khỏi các bãi mìn. Ngoài ra, một trận cuồng phong đã bắt đầu kéo dài hơn một tuần. Ông đã làm phân tán và làm hư hại một số tàu và ở một số nơi đã cắt đứt đội tiên phong đổ bộ khỏi quân chủ lực. Tuy nhiên, các đơn vị tiền phương đã được tăng cường đến mức họ đã chống chọi lại các cuộc phản công của quân Serbia ngay cả khi không có sự hỗ trợ của quân chủ lực. Một vai trò quan trọng trong sự thành công của cuộc sáp nhập Áo-Đức là do pháo hạng nặng, nó đã áp chế phần lớn pháo binh Serbia và phá hủy các công sự. Các tàu của Danube Flotilla cũng đóng một vai trò quan trọng, hỗ trợ hỏa lực cho quân đổ bộ, trấn áp các khẩu đội Serbia. Quân Áo-Đức đã sử dụng những chiếc đèn rọi giúp quét mìn vào ban đêm, làm mù đèn rọi của đối phương, soi sáng các mục tiêu cho pháo binh và che phủ những đoàn quân vượt qua bằng một bức màn ánh sáng.
Vận chuyển quân qua sông Danube
Kế hoạch hoạt động cung cấp cho sự chuyển đổi của người Áo-Đức qua Drina, Sava và Danube. Đồng thời, Tập đoàn quân 3 phải vượt qua sườn phải của nó, với lực lượng gồm một sư đoàn rưỡi, được gia nhập bởi nhóm Visegrad của Bosnia, vượt qua đầu gối của Drina và Sava ở Machva, và cũng vượt qua Sava với sự hỗ trợ của phà hơi nước dưới vỏ bọc của màn hình lửa và tàu hơi nước có vũ trang Danube flotilla. Với trung tâm của mình (ba sư đoàn của Quân đoàn 14 Áo-Hung), Tập đoàn quân 3 được cho là sẽ vượt qua Sava gần Progar vào đêm ngày 7 tháng 10 bằng phà và qua một cây cầu quân sự dưới sự che chở của các tàu của Danube Flotilla. Ngày 7 tháng 10, quân của quân đoàn 14 làm cầu phao ở Bolevtsy. Ở cánh trái, Sư đoàn 26 Áo-Hung sẽ vượt qua Sava tại Ostruznica để đánh lạc hướng người Serbia, và Quân đoàn dự bị số 22 của Đức đã buộc Sava phía trên Đảo Big Gypsy để bao vây thủ đô của Serbia từ phía tây nam. Quân Đức tham gia đánh chiếm Belgrade và hợp tác với Quân đoàn Áo-Hung số 8, tiến quân từ Zemlin. Một vai trò quan trọng khi bắt đầu hoạt động là Đội tàu Danube của Áo-Hung dưới sự chỉ huy của Thuyền trưởng Hạng 1 Karl Lucich.
Tập đoàn quân 11 của Đức phải vượt sông Danube đồng thời theo ba cột: tại Palanca và Bazias, Quân đoàn dự bị số 10 đang tiến về Ram; tại Dunadombo - quân đoàn dự bị số 4 băng qua đảo Temesziget của Danube đến Kostolaki, và từ Kevevar quân đoàn dự bị số 3 theo hướng pháo đài cũ Semendria của Thổ Nhĩ Kỳ. Xuống sông gần Orsova, nhóm Áo của Tướng Fühlonn được cho là sẽ hoạt động. Nhóm Orsovskaya chủ yếu thực hiện nhiệm vụ biểu tình. Cô ấy được cho là đã đưa tin sai và hạ gục quân đội Serbia. Sau đó, cô phải thiết lập liên lạc với người Bulgaria và cùng với Tập đoàn quân 1 của Bulgaria, chiếm phần nhô ra của lãnh thổ Serbia ở khúc quanh sông Danube tại Kladovo để đảm bảo hàng hải tự do dọc theo sông Danube.
Thống chế August von Mackensen
Cuộc tấn công của Tập đoàn quân 3 Áo-Hung. Quân đội Kövess đã trải qua năm ngày trên đường vượt biển, khi quân đội Serbia kiên cường bảo vệ thủ đô của mình. Pháo binh Áo-Đức đã thực hiện một trận pháo kích mạnh mẽ. Vì vậy, vào trưa ngày 6 tháng 10, pháo hạng nặng của quân đoàn 8 Áo-Hung bắt đầu chuẩn bị cuộc vượt biên với hỏa lực kéo dài 4 giờ như vũ bão từ 70 khẩu pháo hạng nặng và hạng trung và 90 khẩu hạng nhẹ. Tiếp theo là vụ bắn mảnh bom để ngăn chặn nỗ lực xây dựng lại các khẩu đội Serb.
Quân đoàn 8 của Áo đã phải thực hiện tuyến đường dài nhất bằng đường thủy, khoảng 4 km, từ vùng Zemlin đến Belgrade. Sở chỉ huy của ông đã mắc lỗi quy hoạch và điều quân đầu tiên của Sư đoàn bộ binh 59 thay vì thời gian dự kiến đổ bộ là 2 giờ 50 phút. tiếp cận bờ biển Serbia lúc 4 giờ. Và cuộc chuẩn bị pháo binh kết thúc theo đúng kế hoạch vào đúng 2 giờ. 50 phút Do đó, các đơn vị của Áo phải đổ bộ mà không có pháo binh yểm trợ. Kết quả của điều này, và cũng vì sự kháng cự mạnh mẽ của người Serb, cuộc vượt biển rất khó khăn. Ngoài ra, nước trên các sông dâng cao đã làm ngập các cù lao ở cửa sông. Sava và các khu vực trũng của bờ biển Danube, khiến điều kiện lên tàu trở nên tồi tệ hơn và không cho phép cung cấp cáp điện báo đến bờ biển Serbia. Đội tiên phong đổ bộ bị bỏ lại mà không có liên lạc và không thể báo cáo sự cần thiết của pháo binh yểm trợ. Điều này dẫn đến việc các tiểu đoàn xung kích tiền phương bị tổn thất đáng kể về người và của.
Chỉ đến ngày 9 tháng 10, các tàu hơi nước mới tiếp cận và theo sau các binh sĩ của Sư đoàn bộ binh 59, Sư đoàn bộ binh 57 đã cho phép quân Áo-Đức cuối cùng chiếm được Belgrade. Các nhóm xung kích của quân Áo-Hung tràn từ phía bắc vào thành phố và pháo đài Belgrade, chiếm độ cao của thành và Vracharskie.
Quân đoàn dự bị 22 của Đức tiến đến sông Sava vào tối ngày 6 tháng 10. Quân đội Serbia đang ở đỉnh cao của Banovo, nơi đã vượt lên trên bờ đối diện mà tiếp cận con sông vào ban ngày dọc theo bờ trái thấp và rất sình lầy của sông. Sava đã vô cùng khó khăn. Vì vậy, quân bắt đầu vượt sông vào ban đêm. Phía sau những hòn đảo nhỏ ngoài khơi bờ biển Áo, những chiếc phao do lính tiên phong (đặc công) mang theo được giấu trước, 10-15 chiếc cho mỗi trung đoàn vượt biển. Việc đổ quân lên cầu phao bắt đầu sau 2 giờ. đêm ngày 7 tháng 10. Trong vòng 15-20 phút. những người đầu tiên đã đổ bộ vào bờ biển Serbia và trên hòn đảo Gypsy. Số quân còn lại theo sau. Trong khi quân đội vượt qua vào ban đêm, tổn thất của quân Đức là nhỏ, nhưng vào rạng sáng, pháo binh Serbia đã tăng cường và chúng tăng lên rất nhiều. Bị mất tới 2/3 số phao, quân Đức vào khoảng 8 giờ. vào buổi sáng, cuộc vượt biển bị đình chỉ.
Các đơn vị tiên tiến (khoảng một tiểu đoàn mỗi trung đoàn) đã phải chống chọi với các cuộc phản công của Serbia cả ngày. Quân Đức và Áo đã được cứu bởi thực tế là các lực lượng chính của quân đội Serbia vẫn chưa thể tập hợp lại từ hướng Bulgaria. Chuyến vượt biển chỉ được nối lại vào buổi tối, nhưng với những tổn thất lớn hơn so với ngày đầu tiên. Vào ngày 8 tháng 10, trung đoàn dự bị cánh phải số 208 chiếm cứ tuyến đầu tiên của vị trí quân Serbia và tiến vào hậu cứ của quân Serbia bảo vệ đảo Gypsy, điều này buộc họ phải vội vàng rút lui. Kết quả là, Trung đoàn bộ binh 207 đã đánh chiếm được cây cầu Xéc-bi-a nối đảo Gypsy với bờ biển. Điều này đã làm cho việc vượt qua dễ dàng hơn. Sau đó, quân Đức xông vào các đỉnh núi dốc đứng của Banovski. Vài giờ sau, nhờ sự yểm trợ mạnh mẽ của pháo hạng nặng, quân Đức đã bẻ gãy được sự kháng cự của quân Serb.
Nhờ thành công này, ngày 9 tháng 10, sư đoàn dự bị số 43 của Đức đã đánh chiếm ngoại ô Belgrade - Topcidere. Cùng ngày, sau những trận giao tranh ác liệt trên đường phố, quân Áo đã chiếm được Belgrade. Bảo vệ thành phố, khoảng 5 nghìn người Serb đã bị giết. Nhiều cư dân của thủ đô và người dân nơi khác, nhớ về sự tàn bạo của cuộc xâm lược Áo-Hung trong quá khứ, khi thường dân không đứng lên hành lễ, bị cướp, hãm hiếp và giết chết, bỏ nhà cửa và gia nhập quân đội rút lui. Thảm họa bắt đầu. Đất nước đổ nát trước mắt chúng tôi.
Như vậy, trong ngày thứ ba của cuộc hành quân, quân Áo-Đức đã chiếm thủ đô của Serbia - Belgrade. Tuy nhiên, chuyến vượt biển tại Belgrade đã bị trì hoãn và được hoàn thành thay vì một trong ba ngày. Tính toán sai lầm trong cuộc vượt biên của chỉ huy Áo-Đức có thể biến toàn bộ doanh nghiệp thành thất bại, nếu không nhờ sự kiên trì của quân Đức, những kẻ đã phá vỡ cuộc kháng cự của quân Serbia với những tổn thất lớn cho chính họ, cũng như sự yếu kém của quân Serbia. quân trên hướng Belgrade và sự vượt trội hoàn toàn của quân Áo-Đức về pháo hạng nặng.
Nguồn: N. Korsun Balkan Front of the World War 1914-1918.
Cuộc tấn công của tập đoàn quân 11 Đức. Cuộc vượt sông của tập đoàn quân 11 Đức đã được chuẩn bị sẵn sàng vào mùa xuân-hè năm 1915. Các đặc công của Áo đã tiến hành trinh sát sông, hoàn thành việc củng cố các vị trí trên bờ của họ, các con đường cố định và các cây cầu. Các trinh sát phát hiện đoạn từ cửa sông qua lại thuận tiện hơn. Karas đến Bazias, nơi cho phép tập trung quân đội và tàu thủy một cách bí mật. Cuộc vượt biển đã được lên kế hoạch cùng một lúc ở bốn nơi: cửa sông. Karasa, Đảo Rắn, cửa sông. Nera và Bazias. Người ta đã lên kế hoạch xây dựng một cây cầu bằng cách sử dụng Đảo Serpent.
Tất cả những nơi này đã được nghiên cứu và chuẩn bị kỹ lưỡng cho cuộc vượt biên, có tính đến điều kiện thời tiết, tình trạng mực nước và các hành động có thể xảy ra của quân đội Serbia. Các cửa sông Karas và Nera đã được dọn sạch trầm tích và hầm mỏ, và luồng lạch của chúng được đào sâu bằng các hoạt động nổ mìn để thuyền và cầu phao có thể đi qua đó. Ngoài ra, các công binh đã chuẩn bị một mạng lưới đường sá dày đặc ở những nơi đóng quân ban đầu, cắm biển báo cho quân đội và lập các chốt quan sát. Một đặc điểm của cuộc đổ bộ của quân đội vào khu vực này là một trận cuồng phong, làm gián đoạn hàng hải thường xuyên trong vài ngày và cản trở các hoạt động càn quét.
Trước khi bắt đầu chiến dịch, các đặc công Áo đã nâng 8 sà lan bị chìm ngoài đảo Ponyavica, và một tàu hơi nước bị pháo binh Serb đánh chìm tại St. Môn-đô-va. Với nỗ lực tuyệt vời, sà lan đã được nâng lên và cố định, đặt chúng trên bờ biển của đảo Ponyavica dưới sự che phủ của rừng và bụi rậm. Chiếc lò hấp cũng được nâng lên và vận chuyển đến hòn đảo Ponyavica, phủ đầy cây cối. Ngoài ra, quân Đức vào ban đêm đã ném khoảng 100 quả pháo bán nguyệt, chúng được hạ xuống dọc theo sông. Karasu đến miệng của nó, và sau đó dọc theo sông. Danube đến Đảo Rắn, nơi chúng được kéo vào bờ và trú ẩn. Việc vượt biển cũng được cung cấp bởi các tàu chèo của Áo, các phà cầu của sư đoàn và thân tàu của Đức.
Mục tiêu gần nhất của quân Đức sau cuộc vượt biên là đánh chiếm khu vực Goritsy và khối núi Orlyak (phía nam Goritsa), sau đó là tuyến Klitsevan, Zatonye. Các binh đoàn tiên tiến đã mang theo đạn dược trong năm ngày, dự trữ trong sáu ngày, và dự trữ lớn các thiết bị kỹ thuật. Đây là một quyết định rất hợp lý, vì các yếu tố không hoạt động đã dẫn đến việc vượt qua.
Vì vậy, quân Áo và Đức đã chuẩn bị kỹ lưỡng cho việc vượt qua hàng rào nước. Đồng thời, tất cả những công việc chuẩn bị này được tiến hành bí mật đến nỗi cuộc vượt biên vào ngày 7 tháng 10 là điều bất ngờ đối với người Serb.
Vào ngày 6 tháng 10 năm 1915, pháo binh Đức bắt đầu pháo kích vào các vị trí của quân Serbia và đến sáng ngày 7 tháng 10, hỏa lực đã được đưa lên cấp độ một trận cuồng phong. Bất chấp hỏa lực mạnh mẽ của gần 40 khẩu đội, tiếp tục cho đến khi mũi tiến công của Quân đoàn 10, tiến từ đảo Serpent, đổ bộ, người Serb, sau khi quân Đức chuyển pháo vào đất liền, đã kháng cự mạnh mẽ tại Ram. Đến tối ngày 7 tháng 10, hai trung đoàn của Sư đoàn 103 Bộ binh đã được vận chuyển.
Sau đó quân Đức đã phải trải qua những ngày tháng khó khăn. Trong hai ngày 8 và 9 tháng 10, trời mưa như trút nước, sau đó mạnh lên thành bão. Bão tiếp tục cho đến ngày 17 tháng 10. Tại thời điểm này, tất cả các phương tiện băng qua đường, ngoại trừ tàu hơi nước, đều không hoạt động. Một số tàu thuyền bị hư hỏng do gió bão. Cùng lúc đó, quân Serb bắn pháo hạng nặng, và mở cuộc phản công, cố gắng ném quân Đức xuống sông. Chiếc xe hơi gặp khó khăn lớn đã hoàn thành việc chuyển quân của sư đoàn 103. Chỉ có thêm kho đạn dược, lương thực và các thiết bị khác nhau mới cho phép quân Đức sống sót. Cơn bão chỉ kết thúc vào ngày 17 tháng 10 và số quân còn lại của Quân đoàn 10 Đức đã được chuyển sang phía bên kia. Ngày 21 tháng 10, quân Đức xây dựng hai cây cầu.
Như vậy, sự chuẩn bị kỹ lưỡng của cuộc hành quân đã cho phép Tập đoàn quân 11 của Đức vượt sông thành công, bất chấp trận cuồng phong kéo dài 8 ngày. Người Đức, với sự trợ giúp của các phương tiện vượt biển mạnh mẽ mà không cần xây cầu, đã chuyển các đơn vị lớn và được trang bị tốt đến mức có thể đẩy lùi mọi cuộc phản công của đối phương và cầm cự cho đến khi quân chủ lực tiếp cận.
Tấn công thêm bởi quân của Mackensen
Bộ chỉ huy Serbia bắt đầu tập hợp lực lượng từ hướng Bulgaria lên phía bắc với mục đích tạo thế phòng thủ vững chắc trên đường đi của quân Áo-Đức. Quân đội Áo-Đức, vốn đã trì hoãn cuộc vượt biển hơn kế hoạch, vào ngày 18 tháng 10, đã có thể tiến lên bờ nam con sông. Sông Danube chỉ cách đó 10 km. Quân đoàn 19 Áo-Hung, tiến theo hướng Bosnia, cũng tiến chậm, vượt qua sự kháng cự ngoan cố của quân Montenegro.
Vào ngày 21 tháng 10, quân tiên phong của quân đội Mackensen trên tuyến Ripan, Kaliste, và quân Áo-Hung, đã vượt qua Hạ Drina, tiến đến Sabac. Cuộc tấn công của quân Áo-Đức diễn ra vô cùng khó khăn, đặc biệt là do thiếu đường liên lạc. Những con đường hiện có đã bị hư hại bởi những cơn mưa mùa thu. Quân đội Áo-Đức không còn bị trì hoãn bởi sự kháng cự của quân đội Serbia, mà bởi những con đường đất và tắc nghẽn.
Điều đặc biệt khó khăn đối với Tập đoàn quân Áo-Hung 3 của Kövess, vốn kém hơn Tập đoàn quân 11 trong việc vượt qua sự kháng cự của quân Serb. Bộ tư lệnh tối cao Đức đề nghị quân Áo tăng cường Tập đoàn quân 3 với chi phí là quân từ mặt trận Ý. Tuy nhiên, người Áo sợ một cuộc tấn công mới của quân đội Ý và từ chối quân Đức. Thật vậy, vào ngày 18 tháng 10, cuộc tấn công thứ ba của quân đội Ý bắt đầu (trận chiến Isonzo lần thứ ba). Tuy nhiên, người Ý đã không thể giúp Serbia. Tất cả các cuộc tấn công của các sư đoàn Ý đều vấp phải sự phòng thủ hùng hậu của quân Áo. Người Áo đã sẵn sàng cho một cuộc tấn công của kẻ thù. Người Ý đã hạ gục nhiều binh sĩ, nhưng chẳng đạt được nhiều tiến bộ. Vào tháng 11, quân đội Ý mở cuộc tấn công lần thứ tư chống lại Isonzo. Giao tranh ác liệt tiếp tục cho đến tháng 12, mọi nỗ lực của quân đội Ý đều không thành công. Để phá vỡ tuyến phòng thủ vững chắc của Áo, vốn diễn ra ở địa hình đồi núi, người Ý đã trang bị ít pháo hạng nặng một cách thảm khốc.
Bên cánh trái của Tập đoàn quân Áo-Đức Mackensen, tình thế cũng gặp nhiều khó khăn. Nhóm Fühlonn yếu của Áo, đóng tại Orsova, đã không thể vượt qua sông Danube khi bắt đầu chiến dịch. Kết quả là, người Áo đã không thể cung cấp ngay một điểm nối giữa quân đoàn 11 của Đức và quân đội 1 của Bulgaria, và việc vận chuyển các nguồn cung cấp và vật liệu khác nhau dọc theo sông Danube đến Bulgaria. Và quân đội Bulgaria phụ thuộc vào nguồn cung cấp từ Áo và Đức.
Chỉ trong ngày 23 tháng 10, quân Áo trong khu vực thành phố Orsovs đã có thể tổ chức một trận pháo kích cực mạnh, với sự tham gia của các khẩu pháo 420 ly. Trận địa pháo đã phá hủy các công sự của quân Serbia. Dưới sự yểm trợ của hỏa lực pháo binh và súng máy mạnh mẽ (chiều rộng của sông Danube gần Orsova giúp nó có thể tiến hành hỏa lực súng máy hiệu quả ở phía bên kia), quân Áo đã có thể vượt sông và giành được một chỗ đứng vững chắc. Sau khi có quân tiếp viện, quân Áo tiếp tục tấn công và chiếm được đầu cầu cần thiết. Vì vậy, với sự trợ giúp của hỏa lực pháo binh và súng máy mạnh mẽ, nhóm Áo-Hung Fyulonna đã có thể phá vỡ sự kháng cự của quân Serbia và vượt sông Danube.
Bulgaria tham chiến
Vào ngày 15 tháng 10, quân đội Bulgaria đã vượt qua biên giới Serbia. Lúc đầu, quân Bulgaria gặp sự kháng cự quyết liệt của người Serb và tiến khá chậm. Trong một thời gian dài, quân Bulgaria tấn công không thành công vào các vị trí kiên cố của quân đội Serbia trên sông. Timoke và phía bắc Pirot. Nhưng ở cánh trái, quân đội Bulgaria đã có thể đột kích vào nhà ga Vranja, nơi họ phá hủy đường sắt và điện tín, cắt đứt liên lạc của Serbia với lực lượng Đồng minh ở Thessaloniki.
Đến ngày 21 tháng 10, Tập đoàn quân 1 Bulgaria tiếp tục xông vào các vị trí của Serbia. Cánh phải và trung tâm của quân đội Bulgaria được đặt trên sông. Timok giữa Zaychar và Knyazhevats, và cánh trái chiến đấu tại Pirot. Chỉ đến ngày 25 tháng 10, quân đội Bulgaria mới buộc người Serbia phải rút lui khỏi Timok. Tập đoàn quân 2 của Bulgaria dễ dàng tiếp cận khu vực Vranja và Kumanov, đồng thời đánh chặn con sông bằng cánh trái của nó. Vardar gần Veles. Do đó, quân đội Bulgaria đã làm gián đoạn mối liên hệ giữa quân đội Serbia và quân đoàn viễn chinh đồng minh ở Thessaloniki. Điều này gây nguy hiểm cho khả năng bao phủ của cơ quan chính của quân đội Serb.
