Chỉ còn hơn một tháng rưỡi nữa là đến lễ nhậm chức của một nhân vật rất phi thường và linh hoạt về địa chính trị, Đảng Cộng hòa Donald Trump, làm tổng thống Hoa Kỳ. Và bất chấp tất cả sự hân hoan của các nhà khoa học chính trị của chúng tôi, các nhà quan sát Internet, các blogger và các "nhà bình luận" khác về quan điểm thân Nga của Trump, một xu hướng không mấy khả quan đã hình thành, cho thấy các quan điểm quân sự-chính trị khá hung hăng về môi trường được hình thành ngày nay bởi nhà lãnh đạo tương lai của Hoa Kỳ. Đầu tiên, đó là niềm yêu thích của Trump đối với vị trí của Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ, James Mattis. Vị tướng về hưu của Lực lượng Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ đã trở nên nổi tiếng với những tuyên bố rất, rất cứng rắn chống lại Liên bang Nga, cũng như các đồng minh Á-Âu của nó. Mattis cáo buộc đất nước của chúng tôi đã tiến hành các cuộc xâm lược quân sự ở Crimea và Donbass, nâng nó lên thành mối đe dọa số 1 đối với phương Tây trong khu vực hoạt động của châu Âu. Đã phục vụ trong USMC 34 năm, D. Mattis quản lý để tham gia vào nhiều hoạt động quân sự của chiến dịch Iraq, bao gồm cả Iraqi Freedom (OIF): dưới sự chỉ huy của ông, Sư đoàn ILC Hoa Kỳ đã tham gia vào cuộc tấn công năm 2003 chống lại Quân đội Iraq. Mattis là một điển hình thường xuyên trong trại chống Nga của McCain, có biệt danh là "Chó điên" trong số những người lính bộ binh.
Và bản thân Trump khác xa với "nhà lãnh đạo hòa bình" mà ông ấy đang cố gắng mạo danh. Chúng ta hãy xem xét hai sự kiện tiêu biểu của thời gian gần đây. Trong khi những người dân Nga và lãnh đạo lành mạnh của chúng ta đang mang hoa đến đại sứ quán Cuba, bày tỏ sự chia buồn trước sự ra đi của lãnh tụ cách mạng Cuba, Fidel Castro, Trump cùng với đông đảo những người Mỹ điên cuồng đã kỷ niệm ngày này vào dịp quốc lễ Hoa Kỳ.. Người đứng đầu tương lai của Nhà Trắng đã nói về Fidel Castro là nhà độc tài cứng rắn nhất, chịu trách nhiệm cho hàng chục nghìn cái chết, và trang trọng đăng trên Twitter của mình: "Fidel Castro đã chết!" Điều này đã gây ra sự hoang mang ngay cả đối với bộ phận Mỹ Latinh của Bộ Ngoại giao Nga. Nó là đáng xem!
Trump cũng nói rất tiêu cực về đồng minh châu Á quan trọng chiến lược của Nga, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Ông chỉ trích gay gắt các mối quan hệ thương mại và kinh tế giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc, cáo buộc rằng sau này đã bóp chết một phần lớn việc làm từ các công ty Mỹ. Xem xét bài hùng biện này của Trump, cũng như sự hiện diện của người đứng đầu Lầu Năm Góc của chiến binh bảo thủ người Mỹ James Mattis, chúng ta có thể thấy một bức tranh trong đó áp lực chiến lược quân sự đối với Vương quốc Trung kỳ ở khu vực Ấn Độ - Châu Á - Thái Bình Dương. gấp đôi, cộng với nhiều loại kinh tế khác nhau "gậy trong bánh xe của Bắc Kinh" sẽ được thêm vào. Trong kế hoạch chiến lược-quân sự, những "công cụ phi bệnh hoạn" như các tiểu đoàn hệ thống chống tên lửa "THAAD", được bao phủ bởi "Patriot PAC-3" ở Hàn Quốc, bổ sung "bơm" Biển Đông và Hoa Đông với Các thành phần tàu ngầm và bề mặt của Hải quân có thể được sử dụng Hoa Kỳ, v.v.
Thậm chí nhiều “bất ngờ” khó chịu hơn đang được chuẩn bị cho Bắc Kinh trong chương trình nghị sự kinh tế, một số trong số đó đã được thực hiện thành công: thuế phạt đối với các sản phẩm luyện kim (thép tấm cán nguội và cán nóng), tăng trong quý đầu tiên của năm 2016, có thể bị kéo dài. Các mức thuế lớn cũng có thể được áp dụng đối với các sản phẩm điện tử của hàng trăm tập đoàn nổi tiếng của Trung Quốc, cũng như các sản phẩm ô tô. Đồng thời, một đối thủ như Australia, cũng đã áp dụng thuế đối với thép Trung Quốc, có thể tham gia vào việc đưa ra các mức thuế chống bán phá giá. Đương nhiên, tay sai của Mỹ sẽ được ưu tiên hơn - các công ty Nhật Bản, Đài Loan và Hàn Quốc. Người Trung Quốc nên làm gì? Tham vọng hơn nữa trong việc định hướng lại vectơ thương mại và kinh tế sang các thị trường Nga, Pakistan, Iran hoặc Cận Đông, cũng như cố gắng bằng mọi cách để duy trì quyền kiểm soát các tuyến đường biển và mỏ hydrocacbon xung quanh quần đảo Trường Sa và Điếu Ngư, điều này sẽ cuối cùng ảnh hưởng đến các vấn đề tranh chấp lãnh thổ với Việt Nam và Nhật Bản, lực lượng nào sẽ hỗ trợ cho Hải quân và Không quân Hoa Kỳ? Ở đây, Bắc Kinh chắc chắn không thể bị đánh úp xuống bùn.
Tất cả chúng ta đều nhớ rất rõ đoạn video do những người điều khiển máy bay chống ngầm tầm xa P-8A "Poseidon" của Mỹ quay, nơi một chiếc xe tuần tra chiến lược cẩn thận tiến hành trinh sát quang học và điện tử gần để xây dựng cơ sở hạ tầng quân sự của Trung Quốc trên một số khu vực nhân tạo. các đảo thuộc quần đảo Trường Sa. Việc trinh sát được thực hiện sát thực tế, cách đối tượng quan sát từ 30 - 40 km. Rõ ràng là trong một vài km tính từ Poseidon theo định kỳ, với mục đích hộ tống, không ít hơn một liên kết bao bọc chiếc F / A-18E / F "Super Hornet", mọc lên từ boong tàu sân bay. thuộc lớp "Nimitz", hay thậm chí là những cỗ máy đáng gờm hơn - máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không siêu cơ động thế hệ thứ 5 F-22A, được triển khai định kỳ tới các căn cứ không quân của Đài Loan. PLA có thể phản đối điều gì?
Thành phần phòng không chủ lực của Hải quân Trung Quốc tiếp tục là 6 tàu khu trục URO Type 052C "Lan Châu" và 5 EM URO Type 052D "Kunming". Các tàu chiến này được trang bị hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu tiên tiến (BIUS) dựa trên tàu chiến TAVITAC-2000 "Thomson-CSF" của Pháp với các thuật toán bổ sung để đánh chặn tên lửa chống hạm tầm thấp tiếp cận tàu trên nền mặt nước.. Phần mềm "thô" của BIUS này, dành cho các khinh hạm kiểu "Lafayette" của Pháp, phải được cập nhật nghiêm túc để tích hợp trong tương lai của hệ thống phòng thủ tên lửa phòng không tầm xa HHQ-9 chính thức, cũng như đa chức năng. Các radar điều khiển 4 mặt "Kiểu 346" và "Kiểu 438".
Tổ hợp HHQ-9 có tầm bắn 200 km, cho phép bạn kiểm soát các vùng trời rộng lớn trên quần đảo Trường Sa và quần đảo Hoàng Sa. Nhưng cũng không thể tiếp tục giữ một số tàu khu trục Type 052C / D ở khu vực này, vì theo khái niệm phòng thủ Tam xích của Trung Quốc, hầu hết các tàu mặt nước của Hải quân CHND Trung Hoa cũng được phân bổ giữa các hoạt động không kém phần nguy hiểm. các tuyến nằm gần Đài Loan. "Guam Saipan", bờ biển phía bắc của Philippines, cũng như ở các phần xa hơn của Thái Bình Dương. Đối với điều này, trong điều kiện thống trị về số lượng của Hải quân Mỹ, và một tá tàu khu trục tốt nhất của Trung Quốc có thể là không đủ. Và do đó, chúng ta có một số lượng lớn các khu vực hoạt động mở trên biên giới biên giới trên không của Trung Quốc, nơi các máy bay dựa trên tàu sân bay của hạm đội Mỹ có khả năng tiếp cận với mục đích thực hiện các hoạt động do thám, và trong một số trường hợp, các nhiệm vụ tấn công nghiêm trọng hơn..
Không nghi ngờ gì nữa, máy bay chiến đấu Trung Quốc, đại diện là máy bay cơ động cao đa năng J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2, cũng như Su-35S mới nhất, có khả năng gây ảnh hưởng mạnh mẽ đến lực lượng tuần tra của Mỹ. Máy bay không biết biện pháp xâm phạm vùng trời được giao cho CHND Trung Hoa trên quần đảo Trường Sa, nhưng các tàu khu trục Arley Burke được triển khai đến cùng khu vực đã dễ dàng tạo ra không phận khép kín cho máy bay chiến đấu Trung Quốc, ngăn chúng tiếp cận tàu Poseidon của Mỹ trong khoảng cách 350 km. Tên lửa dẫn đường phòng không tầm xa RIM-174 ERAM có tầm bắn tối đa là 370 km. Trong trường hợp xảy ra chiến đấu, ngay cả các hệ thống tên lửa tầm xa PL-21D (tầm bắn lên tới 150-160 km) cũng sẽ không giải quyết được vấn đề của Trung Quốc. Để giữ đối phương trong tầm kiểm soát, không quân Trung Quốc ngày nay yêu cầu một sản phẩm mới có chất lượng, tầm bắn đạt 350 km trở lên để bao phủ tầm bắn của hệ thống phòng thủ tên lửa RIM-174. Rõ ràng, một giải pháp đã được tìm thấy và có thể nhận được sự sẵn sàng hoạt động ban đầu vào năm 2020.
Vào cuối tháng 11, một bộ sưu tập ảnh nghiệp dư đã được công bố trên trang mạng Weibo.com của Trung Quốc, chụp từ nhiều góc độ khác nhau, một máy bay chiến đấu đầy hứa hẹn của Trung Quốc thuộc thế hệ 4 ++ J-16 với khí tài dẫn đường tầm cực xa mới. tên lửa chiến đấu với một chỉ số không xác định. Rõ ràng là giai đoạn bay thử nghiệm nguyên mẫu mới đã bắt đầu. Các chuyên gia Trung Quốc đã quyết định sử dụng J-16 làm nền tảng thử nghiệm trên tàu sân bay, vì cỗ máy này được trang bị radar nối tiếp tiên tiến nhất của Trung Quốc với dải ăng ten hoạt động theo từng giai đoạn, được đại diện bởi 2000 PPM với tổng công suất tối đa là 6 kW, tức là có thể so sánh với Irbis-E của chúng tôi. Trạm này hoàn toàn phù hợp với các đặc tính hoạt động được tính toán của một tên lửa triển vọng, đảm bảo bắt được các mục tiêu trên không lớn ở khoảng cách trên 320 km: phóng ở khoảng cách cực xa sẽ không cần hiệu chỉnh vô tuyến và chỉ định mục tiêu từ phía AWACS yên tĩnh máy bay, như KJ-2000, nhưng chỉ có thể do radar của chính J -16. Trong ví dụ này, chúng ta có thể thấy thành tựu được chờ đợi từ lâu của công nghệ cấp độ thế kỷ 21 của ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc, khi bất kỳ đơn vị nào biến thành đơn vị chiến đấu tự cung tự cấp, và song song với việc liên kết mạng làm trung tâm, nó có khả năng các hành động tự động do vũ khí của chính nó, cũng như các phương tiện vô tuyến-kỹ thuật và quang-điện tử trên không.
Nếu các đặc tính kỹ thuật chính đã được biết từ radar trên máy bay chiến đấu J-16, thì thông tin về tên lửa không chiến tầm cực xa mới hoàn toàn không có, vì vậy thông số của nó chỉ có thể được đánh giá dựa trên các bức ảnh được đăng tải. trên Weibo.com. Vào thời điểm tạo ra bức ảnh, chiếc J-16 chạm vào hoặc tách ra khỏi tấm bạt của đường băng, và do đó, bánh phanh phía sau bên phải của bánh đáp chính của máy bay chiến đấu, có đường kính 1,03 m, được dùng làm tham chiếu để đo. Từ đó, dùng thước và máy tính, ta suy ra chiều dài của tên lửa là 5,75 m và đường kính của thân bằng 290-310 mm. Các nguồn Internet phương Tây đã vội vàng so sánh tên lửa mới của Trung Quốc với dự án AAM-L (Sản phẩm 172) của Nga, hay còn được gọi là tên lửa dẫn đường siêu xa KS-172 / S-1, nhưng chỉ xét về mục đích của nó., dự án này có nhiều điểm chung với đứa con tinh thần OKB "Novator" của chúng tôi. Về cấu trúc, URVV của Trung Quốc về cơ bản khác với KS-172.
Phòng thiết kế “Novator” bắt đầu phát triển “Sản phẩm 172” vào năm 1991, sử dụng những phát triển thu được trong quá trình thiết kế tên lửa phòng không tầm trung 9M83 của hệ thống phòng thủ tên lửa phòng không S-300V. KS-172 hai tầng là loại tên lửa nhỏ gọn hơn 9M83: khối lượng của loại trước là 750 kg so với khối lượng của loại sau là 3.500 kg. Khối lượng của đầu đạn KS-172 ít hơn 3 lần so với phiên bản phòng không của nó. Đương nhiên, tên lửa có kích thước nhỏ hơn 2 lần (đường kính của giai đoạn chính "Sản phẩm 172" là khoảng 400 mm so với 915 mm trong 9M83). Thiết kế khí động học của "nón mang" đã được thay thế bằng "thân mang". Trong khi đó, tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của phiên bản hàng không của tên lửa không chỉ được giữ nguyên mà còn tăng lên đáng kể, với sức cản khí động học thấp hơn đáng kể, cũng như việc phóng từ các lớp hiếm của tầng bình lưu, khiến nó có thể đạt được tầm bắn lớn hơn gấp 5, 5 lần so với hệ thống phòng thủ tên lửa 9M83. Được biết, một phiên bản thu gọn của thuốc phóng rắn bền vững của tên lửa dẫn đường phòng không 9M83 đã được sử dụng làm động cơ của giai đoạn duy trì. Ngoài ra, KS-172 là một tên lửa bicaliber với đường kính tầng phóng lớn hơn.
Một tên lửa đầy hứa hẹn của Trung Quốc cho không chiến tầm cực xa cũng được chế tạo theo phương án "thân tàu sân bay", nhưng nó là một tầng và có đường kính thân đơn (khoảng 310 mm). Tên lửa là sản phẩm tương tự cấu tạo của tên lửa HQ-9, 5V55P và 48N6E, trong đó hơn 60-75% khối lượng bên trong rơi vào động cơ tên lửa đẩy rắn và 35-40% trên đầu đạn định hướng, lái tự động, thiết bị dò tìm radar chủ động / bán chủ động, mô-đun nhận thông tin chỉ huy vô tuyến từ hệ thống điều khiển hỏa lực của tàu sân bay hoặc thiết bị radar của bên thứ ba, cũng như cầu chì liên lạc và cầu chì phóng xạ. Có ý kiến cho rằng tên lửa mới nhận được ARGSN với hệ thống phân kỳ hoạt động năng lượng cao, cho phép phát hiện máy bay chiến thuật tàng hình thế hệ thứ 5 ở tầm bắn lên đến 15-25 km và máy bay chiến đấu F / A-18E / Loại F - 30-40 km.
Chất lượng khí động học cao của tên lửa Trung Quốc mới được đảm bảo nhờ độ dài lớn của thân tàu có đường kính nhỏ, góp phần làm giảm hệ số giảm tốc thấp hơn, và do đó, duy trì khả năng cơ động tốt hơn ở phạm vi hơn 200-250 km. Tốc độ tối đa dự kiến của sản phẩm có thể đạt 6-7M ở độ cao từ 20 đến 40 km, và tầm hoạt động ước tính là 400 km hoặc thậm chí hơn. Khi đánh chặn các mục tiêu tầm xa, chuyến bay sẽ diễn ra theo quỹ đạo bán đạn đạo với sự dẫn đường quán tính và hiệu chỉnh vô tuyến. Khả năng chống nhiễu và độ chính xác của ARGSN mới với AFAR cũng sẽ vượt qua các chỉ số tương tự đối với ARGSN thông thường với các mảng ăng-ten có rãnh như 9B-1348 hoặc 9B-1103M "Máy giặt", sẽ mở rộng danh sách các đối tượng bị đánh chặn.
Các mục tiêu chính cho tên lửa đất đối không hứa hẹn của Không quân Trung Quốc sẽ là máy bay chống ngầm, máy bay AWACS, máy bay trinh sát điện tử và điện tử, cũng như các máy bay tiếp dầu của Không quân Mỹ, Nhật Bản, Việt Nam, Ấn Độ và Hàn Quốc, đại diện cho thành phần chính của sự tương tác lấy mạng làm trung tâm và hỗ trợ trên không cho khu vực hoạt động của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Tất cả các máy trên đều có bề mặt tán xạ hiệu quả lớn, do đó có thể bị J-16 hoặc Su-35S của Trung Quốc phát hiện và tấn công từ khoảng cách tối đa có thể đối với một tên lửa mới (khoảng 400 km), ngay cả khi không có sự hỗ trợ của mặt đất và hệ thống AWACS hàng không. Máy bay chiến đấu có radar kém mạnh hơn (Su-30MK2 / MKK hoặc J-11) có thể cũng sẽ được điều chỉnh để sử dụng tên lửa mới, nhưng việc xác định mục tiêu trong trường hợp này sẽ không xảy ra do chế độ hoạt động của radar, nhưng theo trạm cảnh báo bức xạ, hoặc theo chỉ định mục tiêu của radar gây nhiễu, được tổ chức bởi hệ thống tác chiến điện tử của đối phương (chế độ "HOJ").
Tên lửa hành trình, chống radar, tên lửa đạn đạo tác chiến-tác chiến, bom dẫn đường trên không và các loại vũ khí chính xác cao khác với EPR thấp sẽ trở thành mục tiêu thứ cấp. Trong trường hợp này, cả vật thể siêu thanh và siêu âm đều sẽ bị ảnh hưởng. Sự hiện diện của thiết bị tìm kiếm AFAR cũng sẽ cho phép chống lại các mục tiêu trên không phức tạp hơn, chẳng hạn như tên lửa không đối không AIM-120C / D AMRAAM, tên lửa dẫn đường phòng không tầm trung và tầm xa (ERINT, MIM-104C), cũng như các tên lửa có dẫn đường và không dẫn đường của MLRS hiện đại. Tên lửa, có tỷ lệ đánh chặn cao đối với máy bay tàng hình, có hiệu quả và tính năng tương tự như hệ thống phòng thủ tên lửa 48N6DM hoặc 9M82M, trong khi khối lượng của nó nhỏ hơn 3 và 10 lần so với các hệ thống phòng không. Khối lượng của tên lửa không chiến dẫn đường tầm xa mới của Trung Quốc sẽ vào khoảng 600-700 kg, cho phép một chiếc J-16 hoặc Su-35S có thể mang theo 4-6 chiếc.
Gần đây, những lợi ích rất lớn đã được đặt ra đối với việc truyền đạt những phẩm chất nổi bật cho tên lửa đánh chặn, biến tên lửa hoặc thậm chí tên lửa đối không thành tên lửa đạn đạo chiến thuật tầm xa tốc độ cao hoặc PRLR. Nhờ hệ thống GOS với AFAR và INS tiên tiến, tên lửa Trung Quốc trên thực tế có thể được sử dụng trong các cuộc tấn công xác định tầm xa, ứng dụng có thể xảy ra ở tốc độ lên đến 5M. Sản phẩm này rất phức tạp để đánh chặn bằng các hệ thống phòng thủ chống tên lửa trên mặt đất và trên tàu, khiến người điều khiển hệ thống Aegis hoặc hệ thống phòng không mặt đất Patriot PAC-3 mất thời gian tối thiểu.
Việc áp dụng các tên lửa tầm cực xa đầy hứa hẹn vào trang bị cho các máy bay chiến đấu trên tàu sân bay của Hải quân, cũng như hàng không chiến thuật của Không quân Trung Quốc, rõ ràng đã đưa ngành công nghiệp quốc phòng của Đế chế Thiên Đường đến một "bước nhảy vọt" địa chiến lược thực sự. một cấp độ mới, nơi không có chỗ cho ưu thế hoàn toàn của Mỹ. Bắc Kinh sẽ có thể bảo vệ các lợi ích khu vực của mình ở Biển Đông và Hoa Đông một cách cứng rắn hơn nhiều. Vì vậy, chẳng hạn, hạm đội Mỹ sẽ mất đi sự ngang bằng trước đây về khả năng kiểm soát tình hình trên không ở Trường Sa, vì tên lửa AIM-120D trang bị cho Super Hornet có tầm bắn kém hơn so với hệ thống tên lửa đường không mới của Trung Quốc khoảng 2,5-3 lần, và SM-6 của con tàu hầu như không "khớp" với các thông số của nó. Việc trang bị tên lửa này cho tàu sân bay J-15S sẽ giúp AUG của hạm đội Trung Quốc được bảo vệ gấp 2 lần so với AUG hiện có của Hải quân Mỹ.
Hãy tưởng tượng: tất cả hành động này sẽ diễn ra ở “huyết mạch” quan trọng của các Quốc gia - khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Ở đây, việc bán F-35A cho Australia, hay sự hỗ trợ của "Lockheedian" trong việc tinh chỉnh hệ thống điện tử hàng không của ATD-X của Nhật Bản sẽ không ảnh hưởng đặc biệt đến tình hình: một tên lửa siêu thanh tiên tiến sẽ thay đổi luật chơi. Người Mỹ có thể trả lời như thế nào? Có lẽ là hệ thống phòng thủ tên lửa tự vệ mô-đun cỡ nhỏ SACM-T ("CUDA"), được thiết kế để đánh chặn tên lửa không chiến của đối phương, nhưng ở đây, mọi thứ không đơn giản như vậy. Rốt cuộc, người ta biết rằng các radar hiện đại với AFAR như AN / APG-77 (F-22A) và AN / APG-81 có khả năng gây nhiễu điện tử vô tuyến định hướng mạnh mẽ X, Ku và có thể cả băng tần Ka. ARGSN đa phần tử với AFAR của tên lửa tầm cực xa của Trung Quốc cũng sẽ không phải là một ngoại lệ, và có khả năng ngày hôm nay các nhà lập trình Trung Quốc đã hình thành một thuật toán để chống lại các tên lửa đánh chặn SACM có thể xảy ra của Không quân Mỹ- Loại T, được trang bị bộ dò tìm radar chủ động milimet.
Trong số những lợi thế không thể chối cãi của loại tên lửa đánh chặn tầm cực xa đầy hứa hẹn của Trung Quốc, có thể lưu ý đến khả năng đặt máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược tàng hình YH-X đang được phát triển trong khoang vũ khí bên trong. Thiết bị điện tử trên tàu của phương tiện siêu thanh 160 tấn này được xây dựng xung quanh một radar đường không mạnh AFAR, ngoài khả năng hoạt động trên các mục tiêu trên mặt đất và trên biển, còn có thể dẫn đường cho các hệ thống tên lửa đường không tiên tiến tại các mục tiêu trên không của đối phương để tự vệ.
Hạn chế kỹ thuật chính có thể được coi là không thể đặt tên lửa 5, 75 mét trong vũ khí bên trong của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 J-20 và J-31. Các khoang này có chiều dài 4, 2 m và được thiết kế để chứa các tên lửa không đối không tầm xa như PL-12D hoặc PL-21. Việc triển khai các tên lửa tầm cực xa mới của Trung Quốc trên các máy bay chiến đấu này chỉ sử dụng các điểm treo bên ngoài, điều này chắc chắn sẽ làm tăng tín hiệu radar của các máy bay chiến đấu "tàng hình" từ "Thẩm Dương" và "Thành Đô".
Nhưng xét về nhiều ưu điểm của một sản phẩm đầy hứa hẹn, nhược điểm này có thể được coi là không đáng kể, bởi vì trong tương lai gần sẽ chỉ có Không quân và Hải quân Trung Quốc nhận được loại tên lửa không chiến tầm xa nhất trên thế giới, có khả năng biến một tổ hợp hàng không thế hệ "4 ++" thông thường thành công cụ xây dựng tuyến đường không răn đe đối phương theo khái niệm "A2 / AD" với chiều dài hơn 350 km. Ngày nay, người ta hoàn toàn không biết gì về sự hiện diện của các loại vũ khí tấn công đường không như vậy trong Hải quân và Không quân Hoa Kỳ, và chỉ có máy bay tiêm kích đánh chặn tầm xa MiG-31BM của Nga với tên lửa R-37 là có chất lượng chiến đấu tương đương.
