Bảo tàng Chiến tranh Cách mạng Trung Quốc … Trong phần tham quan Bảo tàng Quân sự Cách mạng Trung Quốc này, chúng ta sẽ làm quen với các loại tên lửa đạn đạo, hành trình và tên lửa phòng không có tại đây. Trong số các máy bay có động cơ phản lực và piston được trưng bày ở tầng 1 của bảo tàng, có tên lửa hành trình và đạn đạo. Tên lửa đạn đạo DF-1 và DF-2 vượt lên trên các thiết bị hàng không được trình bày ở tầng trệt, gần như tựa vào trần nhà.
Tên lửa đạn đạo R-2 của Liên Xô có nhiều điểm tương đồng với tên lửa R-1, tên lửa này được tạo ra trên cơ sở V-2 (A-4) của Đức. Để tăng tầm bắn cho R-2, một đầu đạn tách khỏi thân tên lửa đã được sử dụng. Ngoài ra, một bình xăng hợp kim nhôm nhẹ đã được sử dụng để giảm trọng lượng. Động cơ RD-101 mới nhẹ hơn và tăng lực đẩy. Để cải thiện độ chính xác của cú đánh, thiết bị điều khiển đã được bổ sung hệ thống hiệu chỉnh vô tuyến bên, giúp giảm độ trôi song song của tên lửa. Ở phiên bản tiêu chuẩn, R-2 có đầu đạn nổ cao nặng 1500 kg, trang bị 1000 kg thuốc nổ TNT. Tên lửa có chiều dài 17,7 m, đường kính tối đa 1,65 m, trọng lượng phóng 20,4 tấn, tầm bắn tới 600 km.
Vào tháng 12 năm 1957, trong khuôn khổ hợp tác quân sự-kỹ thuật, giấy phép sản xuất, một bộ tài liệu đầy đủ và một số tên lửa đã được chuyển giao cho CHND Trung Hoa. Phiên bản Trung Quốc được đặt tên là DF-1 ("Dongfeng-1", Gió Đông-1). Lữ đoàn tên lửa đầu tiên với những chiếc R-2 của Liên Xô được thành lập vào năm 1957, và sư đoàn tên lửa đầu tiên, được gọi là chiến lược, xuất hiện vào năm 1960. Đồng thời, CHND Trung Hoa bắt đầu thành lập "Quân đoàn pháo binh thứ hai" của PLA - một đơn vị tương tự của Lực lượng Tên lửa Chiến lược Nga.
Đến năm 1961, PLA đã có một số trung đoàn được trang bị tên lửa DF-1, nhằm vào Đài Loan và Hàn Quốc. Tuy nhiên, hệ số tin cậy kỹ thuật của DF-1 thấp và không vượt quá giá trị - 0, 5. Nói cách khác, chỉ 50% tên lửa có cơ hội bắn trúng mục tiêu. Với độ chính xác bắn thấp và đầu đạn nổ cao, DF-1 tương đối hiệu quả khi chống lại các thành phố lớn. Tên lửa đạn đạo tầm ngắn đầu tiên của "Trung Quốc" về cơ bản vẫn chỉ là thử nghiệm, nhưng người Trung Quốc đã cố gắng tích lũy kiến thức cần thiết và đào tạo nhân viên. Hoạt động của DF-1 ở CHND Trung Hoa tiếp tục cho đến cuối những năm 1960.
DF-2 là tên lửa đạn đạo đầu tiên của Trung Quốc được sản xuất với số lượng đáng kể và được trang bị đầu đạn hạt nhân (YBCH). Người ta tin rằng trong quá trình tạo ra nó, các nhà thiết kế Trung Quốc đã sử dụng các giải pháp kỹ thuật được sử dụng trên máy bay P-5 của Liên Xô. Tên lửa được chế tạo một tầng với động cơ tên lửa đẩy chất lỏng bền vững bốn buồng. Dầu hỏa và axit nitric được sử dụng làm chất đẩy. DF-2 có độ chính xác khi bắn (KVO) trong phạm vi 3 km với tầm bay tối đa là 2000 km, tên lửa này đã có thể bắn trúng các mục tiêu ở Nhật Bản và một phần lớn của Liên Xô.
Tên lửa DF-2 được phóng từ bệ phóng mặt đất, nơi nó được lắp đặt trong quá trình chuẩn bị phóng trước. Trước đó, nó được cất giữ trong một hầm trú ẩn dưới lòng đất hoặc bê tông cốt thép kiên cố và chỉ được đưa ra vị trí xuất phát sau khi nhận được lệnh thích hợp. Để phóng một tên lửa từ trạng thái kỹ thuật tương ứng với trạng thái sẵn sàng liên tục, phải mất hơn 3,5 giờ. Trong tình trạng báo động, có khoảng 70 tên lửa loại này.
Vào ngày 27 tháng 10 năm 1966, BR DF-2 được thử nghiệm với điện tích hạt nhân thực, bay được 894 km, nó đã bắn trúng mục tiêu có điều kiện tại bãi thử Lop Nor. DF-2 ban đầu được trang bị đầu đạn hạt nhân đơn khối 20 kt, với CEP lớn, rất khiêm tốn đối với một tên lửa chiến lược. Vào giữa những năm 1970, người ta có thể đưa điện tích lên 700 kt. Tên lửa DF-2 nằm trong các lữ đoàn tên lửa đóng ở phía tây, bắc và đông bắc của CHND Trung Hoa cho đến giữa những năm 1980. Sau khi ngừng hoạt động, DF-2 đã được sử dụng trong nhiều thí nghiệm khác nhau và để kiểm tra các radar của hệ thống cảnh báo sớm về một cuộc tấn công bằng tên lửa.
Năm 1960, Liên Xô sử dụng tên lửa chống hạm hành trình P-15. Nó có một động cơ phản lực đẩy chất lỏng hai thành phần bền vững, sử dụng nhiên liệu tự bốc cháy khi tiếp xúc với chất oxy hóa TG-02 ("Tonka-250") và chất oxy hóa AK-20K (dựa trên oxit nitơ). Động cơ hoạt động ở hai chế độ: tăng tốc và hành trình. Trong giai đoạn hành trình của chuyến bay, tên lửa bay với vận tốc 320 m / s. Tầm bắn của những sửa đổi đầu tiên của hệ thống tên lửa chống hạm P-15 đạt tới 40 km. Trên tên lửa P-15 được lắp đặt một hệ thống dẫn đường tự động, với radar hoặc thiết bị dò tầm nhiệt, lái tự động, radio hoặc khí áp kế, giúp nó có thể giữ độ cao bay trong vòng 100-200 mét so với bề mặt. Đầu đạn tích lũy có sức nổ cao nặng 480 kg đảm bảo hạ gục các tàu chiến có lượng choán nước hơn 3000 tấn.
Ngoài các tàu tên lửa 183R và vài trăm tên lửa, Trung Quốc đã nhận được tài liệu kỹ thuật cho tên lửa chống hạm P-15M, khiến vào đầu những năm 1970, họ có thể bắt đầu sản xuất hàng loạt tại nhà máy máy bay số 320 ở Nam Xương. Tại CHND Trung Hoa, tên lửa hành trình nhận được định danh SY-1; ngoài các tàu tên lửa, chúng còn được trang bị các khinh hạm thuộc dự án 053 (loại "Jianhu"), được chế tạo trên cơ sở các đơn vị tên lửa bờ biển, TFR của Liên Xô, dự án 50 và. Bản sửa đổi đầu tiên của hệ thống tên lửa chống hạm Trung Quốc với động cơ phản lực phóng chất lỏng được đưa vào sử dụng vào năm 1974.
Lúc đầu, việc vận hành SY-1 rất khó khăn, người Trung Quốc rõ ràng thiếu kinh nghiệm, kiến thức và văn hóa sản xuất, chất lượng chế tạo tên lửa rất thấp. Thường xuyên xảy ra các trường hợp rò rỉ nhiên liệu và chất ôxy hóa, khi tiếp xúc, chúng bốc cháy tự phát, dẫn đến nổ và hỏa hoạn.
Tính đến sự phức tạp của hoạt động và sự nguy hiểm khi sử dụng tên lửa với động cơ tên lửa đẩy chất lỏng hoạt động trên chất ôxy hóa xút và nhiên liệu độc hại, Trung Quốc đã phát triển hệ thống tên lửa chống hạm SY-2 với động cơ nhiên liệu rắn. Nhưng đồng thời, tầm bắn cũng kém hơn so với tên lửa có động cơ đẩy chất lỏng.
Việc phát triển thêm tên lửa chống hạm của Trung Quốc tập trung vào việc tăng tốc độ và tầm bay, gây nhiễu cho người tìm kiếm và sức mạnh của đầu đạn, dẫn đến việc tạo ra tên lửa dòng HY-1.
Tên lửa HY-1 được trang bị cho các tàu khu trục thuộc dự án 051 và các sư đoàn duyên hải của Trung Quốc. Các phiên bản cải tiến với bộ dò tìm radar chủ động mới được đặt tên là - HY-1J và HY-1JA. Tên lửa loại này mang đầu đạn tích lũy nặng hơn 500 kg. Việc phóng tên lửa từ tàu sân bay hoặc bệ phóng trên mặt đất được thực hiện bằng cách sử dụng thuốc phóng dạng rắn.
Việc hiện đại hóa hệ thống dẫn đường HY-1 và tăng kích thước hình học đã dẫn đến sự ra đời của hệ thống tên lửa chống hạm HY-2 (C201). Nhờ xe tăng lớn hơn, phạm vi bay tăng lên 100 km. Nhưng đồng thời, sức chứa tăng của xe tăng đã làm tăng kích thước của tên lửa, khiến chúng không thể đặt chúng trên bệ phóng trên tàu. Vì lý do này, tên lửa chống hạm HY-2 chỉ được sử dụng trên các hệ thống tên lửa bờ biển.
Trên RCC HY-2, được tạo ra vào những năm 1980, các thùng chứa được chia ống với nhiên liệu và chất oxy hóa đã được sử dụng. Nhờ đó, các tên lửa tiếp nhiên liệu có thể ở vị trí xuất phát trong một thời gian dài. Nó cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì và giảm rủi ro cho các khu định cư. Tên lửa đẩy chất rắn tăng sức mạnh được sử dụng để phóng dòng tên lửa chống hạm HY-2.
Phiên bản sửa đổi tên lửa HY-2A được trang bị đầu dò hồng ngoại, HY-2B và HY-2G được trang bị đầu dò radar monopulse, còn HY-2C được trang bị hệ thống dẫn đường truyền hình. Xác suất bắn trúng mục tiêu trong trường hợp bị radar tìm kiếm bắt giữ trong trường hợp không có sự can thiệp có tổ chức được ước tính là 0, 7-0, 8.
Việc sử dụng một máy đo độ cao vô tuyến cải tiến và một bộ điều khiển có thể lập trình được trên sửa đổi HY-2G cho phép tên lửa sử dụng cấu hình bay thay đổi.
Các chuyên gia Trung Quốc đã vắt kiệt mọi thứ có thể từ thiết kế cơ bản của tên lửa chống hạm P-15 của Liên Xô, tạo ra một dòng tên lửa hành trình trên biển, trên không và trên đất liền. Nhờ sự ra đời của nhiều cải tiến khác nhau và việc tăng dung tích của các thùng chứa nhiên liệu và chất ôxy hóa, người ta đã có thể tăng đáng kể tầm bắn. Sự ra đời của các loại hệ thống dẫn đường mục tiêu không chỉ cải thiện khả năng chống ồn mà còn đa dạng hóa các lựa chọn để sử dụng cho các mục đích khác nhau. Đặc biệt, nhờ sử dụng thiết bị dò tìm radar thụ động, nó có thể đánh bại các radar mặt đất và tàu hoạt động.
Sau khi thực hiện chương trình nâng cao độ tin cậy và an toàn, trên cơ sở hệ thống tên lửa chống hạm HY-2 vào năm 1977, một cải tiến của YJ-6 đã được tạo ra, tên lửa mang tên lửa tầm xa H-6. máy bay ném bom. So với HY-2, YJ-6 có chiều dài và khối lượng phóng nhỏ hơn một chút.
Phiên bản hệ thống tên lửa chống hạm này được đưa vào trang bị từ năm 1984, có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách lên tới 100 km, xác suất bắn trúng mục tiêu trong điều kiện không bị can thiệp bởi các chuyên gia Trung Quốc ước tính là 0,7.
Vào giữa những năm 1980, hệ thống tên lửa chống hạm hàng không C611 (YJ-61), được tạo ra trên cơ sở các mẫu HY-2 sau này, được đưa vào sử dụng. Tên lửa phóng từ trên không có khối lượng nhẹ hơn và nó không có tên lửa đẩy. So với các mẫu tên lửa chống hạm chất lỏng ban đầu của Trung Quốc vốn được mang trên máy bay ném bom tầm xa H-6, tên lửa S611 đã trở nên dễ sử dụng và an toàn hơn. Tầm phóng tăng lên 200 km, xác suất bắn trúng mục tiêu tăng lên do sử dụng thiết bị tìm kiếm chống nhiễu. Bản sửa đổi C611Y được trang bị một hệ thống dẫn hướng mới được xây dựng trên cơ sở phần tử trạng thái rắn. Sau khi được thả từ máy bay, tên lửa bay theo chương trình đã được chuẩn bị trước, chỉ ở đoạn cuối sử dụng thiết bị dò tìm radar chủ động để tìm kiếm mục tiêu.
Tên lửa mang đầu đạn nặng 300 kg trên đoạn hành quân có tốc độ khoảng 320 m / s, ở chặng bay cuối có thể vượt tốc độ 400 m / s. Độ cao bay tối thiểu là 50 mét. Tên lửa chống hạm phóng từ trên không thuộc họ C611 vẫn là một phần trang bị của máy bay hàng không hải quân N-6, nhưng đang dần được thay thế bằng các mẫu an toàn hơn với động cơ phản lực, phản lực và phản lực đẩy rắn.
Ngoài các sản phẩm nối tiếp, bảo tàng còn trưng bày mô hình hệ thống tên lửa chống hạm siêu thanh HY-3 đang thử nghiệm. Tên lửa HY-3 sử dụng đầu đạn và ống phóng từ tên lửa chống hạm HY-2G. Vụ phóng diễn ra với sự hỗ trợ của 4 tên lửa đẩy chất rắn.
Hai máy bay phản lực đẩy, chạy bằng dầu hỏa, được phóng đi sau khi đạt tốc độ 1,8M và tăng tốc tên lửa đến tốc độ hơn 2,5M. Tầm bắn 150 km. Do quá phức tạp và độ tin cậy kỹ thuật thấp, việc sản xuất tên lửa chống hạm HY-3 chỉ giới hạn trong một lô thử nghiệm.
Ở tầng trệt, giữa các xe bọc thép và các hệ thống pháo khác nhau, các bệ phóng tên lửa phòng không của tổ hợp phòng không HQ-2, phiên bản Trung Quốc của hệ thống phòng không S-75 của Liên Xô, được trưng bày.
Trong những năm 1950, Quốc dân đảng Đài Loan và Trung Quốc cộng sản hầu như xảy ra chiến tranh. Trên khu vực Formosa và vùng lãnh thổ liền kề của Biển Đông, các trận không chiến thực sự thường xuyên diễn ra giữa các máy bay chiến đấu phản lực của Không quân Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và Không quân Trung Hoa Dân quốc do Nguyên soái Tưởng Giới Thạch chỉ huy. Sau khi cả hai bên đều bị tổn thất trên không đáng kể, các trận chiến quy mô lớn giữa các máy bay chiến đấu của Trung Quốc và Đài Loan đã dừng lại, nhưng người Mỹ và giới lãnh đạo Đài Loan đã theo dõi chặt chẽ sự gia tăng sức mạnh quân sự của Trung Quốc đại lục và các chuyến bay thường xuyên của máy bay trinh sát tầm cao RB-57D. và U-2C bắt đầu bay qua lãnh thổ của CHND Trung Hoa trong buồng lái mà các phi công Đài Loan đang ngồi. Các trinh sát cao xạ đã được cung cấp cho Trung Hoa Dân Quốc hải đảo như một phần viện trợ vô cớ của Hoa Kỳ. Nếu Quốc Dân Đảng cố gắng tiết lộ sự chuẩn bị của PLA cho cuộc xâm lược Đài Loan, thì các cơ quan tình báo Mỹ chủ yếu quan tâm đến tiến độ thực hiện chương trình hạt nhân ở CHND Trung Hoa, việc xây dựng các nhà máy sản xuất máy bay và tên lửa mới.
Ban đầu, máy bay trinh sát chiến lược tầm cao Martin RB - 57D Canberra được sử dụng cho các chuyến bay qua đất liền của CHND Trung Hoa. Máy bay này được Martin tạo ra trên cơ sở máy bay ném bom Electric Canberra của Anh. Máy bay trinh sát đơn có độ cao bay hơn 20.000 m và có thể chụp ảnh các vật thể mặt đất trong bán kính lên đến 3.700 km tính từ sân bay của nó.
Từ tháng 1 đến tháng 4 năm 1959, máy bay trinh sát tầm cao đã thực hiện mười cuộc đột kích dài ngày vào sâu trong lãnh thổ của CHND Trung Hoa, và trong mùa hè cùng năm, RB-57D đã hai lần bay qua Bắc Kinh. Giới lãnh đạo cao nhất của Trung Quốc rất nhạy cảm với thực tế là máy bay nước ngoài có thể bay qua lãnh thổ đất nước mà không bị trừng phạt, và Mao Trạch Đông, bất chấp thái độ thù địch cá nhân với Khrushev, đã yêu cầu cung cấp vũ khí có thể cản trở các chuyến bay của máy bay do thám Đài Loan. Mặc dù vào thời điểm đó, quan hệ giữa Liên Xô và CHND Trung Hoa đã không còn lý tưởng, nhưng yêu cầu của Mao Trạch Đông đã được chấp thuận, và trong bầu không khí bí mật sâu sắc, 5 hỏa lực và một sư đoàn kỹ thuật của SA-75 Dvina, bao gồm 62 máy bay phòng không 11D. tên lửa, đã được chuyển giao cho Trung Quốc.
Là một phần của hệ thống tên lửa phòng không SA-75 "Dvina", hệ thống phòng thủ tên lửa V-750 (1D) được sử dụng với động cơ chạy bằng dầu hỏa; nitơ tetroxide được sử dụng làm chất oxy hóa. Tên lửa được phóng từ bệ phóng nghiêng có góc phóng thay đổi và bộ truyền động điện để quay theo góc và phương vị bằng cách sử dụng một loại thuốc phóng rắn có thể tháo rời giai đoạn đầu. Trạm dẫn đường có khả năng theo dõi đồng thời một mục tiêu và chĩa tối đa ba tên lửa vào mục tiêu đó. Tổng cộng, sư đoàn tên lửa phòng không có 6 bệ phóng, được bố trí cách SNR-75 đến 75 mét.
Tại CHND Trung Hoa, các vị trí của hệ thống phòng không SA-75 được bố trí xung quanh các trung tâm kinh tế và chính trị quan trọng: Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Tây An và Thẩm Dương. Để phục vụ cho các hệ thống phòng không này, một nhóm các chuyên gia Liên Xô đã được cử đến Trung Quốc, những người cũng tham gia vào việc chuẩn bị các tính toán của Trung Quốc. Vào mùa thu năm 1959, các sư đoàn đầu tiên, do các thủy thủ đoàn Trung Quốc phục vụ, bắt đầu thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, và vào ngày 7 tháng 10 năm 1959, gần Bắc Kinh, ở độ cao 20.600 m, chiếc RB-57D đầu tiên của Đài Loan đã bị bắn rơi. Do một đầu đạn phân mảnh mạnh nặng 190 kg bị vỡ gần hết, chiếc máy bay bị vỡ vụn và các mảnh vỡ của nó nằm rải rác trên một khu vực rộng lớn. Phi công máy bay trinh sát đã thiệt mạng. Theo đài đánh chặn điều khiển cuộc đàm phán của phi công RB-57D đã qua đời, cho đến giây phút cuối cùng anh ta không nghi ngờ về mối nguy hiểm, và đoạn băng ghi âm cuộc đàm phán của phi công với Đài Loan đã bị cắt bỏ giữa chừng. Bộ tư lệnh PLA không tiết lộ thông tin chiếc máy bay do thám bị bắn rơi, còn truyền thông Đài Loan đưa tin chiếc RB-57D bị rơi, rơi và chìm ở Biển Hoa Đông trong một chuyến bay huấn luyện.
Các chuyên gia Mỹ đã loại trừ khả năng một loại vũ khí có khả năng bắn hạ các mục tiêu trên không bay ở độ cao hơn 20 km đã xuất hiện ở CHND Trung Hoa, và vào đầu những năm 1960, sáu máy bay trinh sát tầm cao Lockheed U-2C đã xuất hiện trong Không quân Đài Loan. Lực lượng. Máy bay U-2C có thể trinh sát từ độ cao hơn 21.000 m, thời gian bay 6,5 giờ, tốc độ trên đường bay khoảng 600 km / h.
Tuy nhiên, các chuyến bay qua Trung Quốc đại lục có rủi ro lớn. Trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 11 năm 1963ngày 16/5/1969, ít nhất 4 máy bay bị hệ thống tên lửa phòng không bắn hạ. Cùng lúc đó, hai phi công phóng thành công và bị bắt. Thêm hai chiếc U-2C nữa bị mất trong một vụ tai nạn bay, sau đó các cuộc tấn công của máy bay trinh sát tầm cao từ Đài Loan đã ngừng hoạt động.
Hiện tại, mảnh vỡ của một trong những chiếc máy bay trinh sát tầm cao U-2C đang được trưng bày tại Bảo tàng Quân sự của Cách mạng Trung Quốc. Ngoài ra còn có các bệ phóng của tổ hợp HQ-2 với tên lửa phòng không. Mặc dù các mẫu sau này có nhiều điểm tương đồng với hệ thống phòng không đầu tiên của Trung Quốc HQ-1, nhưng tiếc là không có loại tên lửa này trong phòng triển lãm.
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là việc vi phạm biên giới trên không của CHND Trung Hoa đã dừng lại. Ngoài sự xâm phạm không phận từ Đài Loan, một số máy bay chiến đấu của Mỹ đã bị bắn rơi trên lãnh thổ Trung Quốc trong Chiến tranh Việt Nam. Trong khi các phi công Phantom xâm phạm biên giới chủ yếu là do tình cờ, các máy bay không người lái AQM-34 Firebee cố tình mạo hiểm tiến sâu hơn vào lãnh thổ Trung Quốc.
Năm 1966, trên cơ sở một gói tài liệu nhận được từ Liên Xô tại CHND Trung Hoa, hệ thống phòng không HQ-1 tương tự của nó đã được tạo ra - hệ thống phòng không HQ-1. Tuy nhiên, về khả năng của mình, tổ hợp này không còn đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của quân đội. Kể từ những năm 1960, hợp tác quân sự-kỹ thuật với Liên Xô trên thực tế đã bị hạn chế, Trung Quốc mất cơ hội làm quen hợp pháp với những đổi mới của Liên Xô trong lĩnh vực phòng không. Nhưng các "đồng chí" Trung Quốc, với tính thực dụng đặc trưng của mình, đã lợi dụng thực tế là viện trợ quân sự của Liên Xô đang đi qua lãnh thổ của CHND Trung Hoa bằng đường sắt tới miền Bắc Việt Nam. Các đại diện của Liên Xô đã nhiều lần ghi lại các dữ kiện về tổn thất trong quá trình vận chuyển qua lãnh thổ Trung Quốc: radar, các yếu tố của hệ thống tên lửa phòng không và tên lửa phòng không.
Sau khi các chuyên gia Trung Quốc tiếp cận với các hệ thống phòng không S-75 Desna của Liên Xô tiên tiến hơn và hệ thống phòng không C-75M Volga và hệ thống phòng không B-755 được chuyển giao cho Ai Cập, Trung Quốc đã tạo ra hệ thống phòng không HQ-2 với một trạm dẫn đường hoạt động trong 6 -Xem dải tần số. Tổ hợp mới đã tăng tầm bắn và cải thiện khả năng chống ồn. Hiện tại, CHND Trung Hoa tiếp tục vận hành hệ thống phòng không HQ-2J được chế tạo từ nửa cuối những năm 1980. Nhưng khi các tổ hợp mới với tên lửa đẩy chất rắn xuất hiện, phiên bản tương tự của S-75 của Trung Quốc sẽ bị rút khỏi hoạt động của chúng.
