Vì vậy, người Mỹ đã hy sinh đặt trước cho tốc độ và vũ khí trang bị. Nhưng kết quả đã đạt được chưa? Người Mỹ rất muốn có thiết giáp hạm có tốc độ 33-35 hải lý / giờ. Trong thực tế, không có gì thuộc loại này đã đạt được. New Jersey cho tốc độ 31,9 hải lý / dặm đo được và 30,7 hải lý / giờ trong dịch vụ hàng ngày. Mọi điều! Đó là, tốc độ của "Iowa" không nổi bật trong số người Pháp, Đức và Ý (tham khảo: "Richelieu" - 31, 5 hải lý, "Bismarck" - 29, "Vittorio Veneto" - 30). Không cần phải nói về bất kỳ loại mới nào của cái gọi là chiến hạm tốc độ cao. Điều này thực ra không quá đáng sợ: có rất nhiều tàu trên thế giới chưa phát triển được tốc độ thiết kế của chúng. Tệ hơn nữa, đuổi theo tốc độ kỷ lục, người Mỹ INSTEAD của nó lại có khả năng đi biển kém. Để đạt được tốc độ cao, cần phải tạo ra một con tàu có thân tàu hình chai đủ dài.
Điều này đã được thực hiện để dễ dàng cắt các sóng. Nhưng một điều cần làm là ở Baltic, nơi sóng ngắn và thấp (ở hầu hết các nơi), và một điều khác là ở Thái Bình Dương, nơi sóng dài và cao. Điều này dẫn đến lũ lụt trong điều kiện mưa bão, thêm vào đó, căng thẳng cao trong bộ vỏ tàu. Có một đề cập đến cách trong các cuộc diễn tập chung sau chiến tranh, trong đó Vanguard và cùng một người New Jersey tham gia, trong điều kiện thời tiết xấu, người Anh đã cư xử tốt hơn nhiều so với người Mỹ, mặc dù kích thước nhỏ hơn. Người Anh cũng lưu ý đến sự cuộn sóng mạnh hơn, cũng như sự rung chuyển của con tàu ở tốc độ cao với sóng vừa phải, gây cản trở hoạt động bình thường của các tổ lái phòng không và kết quả là hiệu suất của radar đôi khi bị gián đoạn. Khả năng cơ động của Iowa đối với một thiết giáp hạm cỡ này nhỉnh hơn so với các tàu anh em của nó: 30 hải lý / giờ. đường kính lưu hành 744 m, nhỏ hơn ba chiều dài thân tàu. Để so sánh: "Yamato" với tốc độ 26 hải lý / giờ. 640 m, hoặc 2,5 chiều dài cơ thể. Nhưng nhìn chung, khả năng cơ động ở mức khá chấp nhận được.
Về vũ khí, cũng không đơn giản như người Mỹ tuyên bố, vốn được cả thế giới truyền tai nhau rằng những chiến hạm tốt nhất có vũ khí tốt nhất. Pháo cỡ nòng chính của thiết giáp hạm lớp Iowa bao gồm 9 khẩu 406 mm Mk-7 trong 3 tháp pháo 3 nòng. Pháo Mk-7 mới có uy lực mạnh hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm của chúng, loại 406 mm Mk-6 được lắp đặt trên tàu South Dakota. Và so với các khẩu Mk-2 và Mk-3 406 mm được phát triển vào năm 1918 với cùng chiều dài nòng (50 cỡ), Mk-7 có sự khác biệt về trọng lượng thấp hơn (108,5 tấn so với 130,2 tấn) và thiết kế hiện đại hơn. Sự khác biệt chính giữa khẩu súng của Mỹ là một trong những loại đạn pháo nặng nhất trong số các thiết giáp hạm hiện đại, tương đương 1225 kg. Và tốc độ ban đầu thấp nhất, bằng 762 m / s. Để so sánh, đạn 406 mm được sử dụng trên thiết giáp hạm Anh Nelson chỉ nặng 929 kg, sơ tốc đầu nòng 823 m / s, mặc dù có đạn nặng 1029 kg với sơ tốc sạc đầy là 929 m / s. Hệ thống của Liên Xô dành cho các thiết giáp hạm "Liên Xô" - 1108 kg và 830 m / s. Cỡ nòng nhỏ hơn: đạn pháo 380 mm "Bismarck" - 800 kg và 820 m / s, "Vittorio Veneto" - 800 kg và 940 m / s, cũng như 885 kg và 870 m / s, "Richelieu" - 884 kg và 830 m / s. Điều đáng chú ý là hệ thống của Mỹ có tầm bắn nhỏ nhất ở cùng góc nâng. Tôi nhắc lại - với cùng một góc nâng. Nhìn chung, cỡ nòng chính của Iowa kém thích hợp nhất đối với chế độ bắn phẳng, và cỡ nòng lớn nhất so với các máy bắn súng cùng loại.
Điều đó là tốt hay xấu? Khi tiến hành hỏa lực bản lề, có cơ hội lớn để bắn trúng tàu địch không qua mạn được bảo vệ bởi lớp giáp dày mà qua các boong ít được bảo vệ hơn. Nhưng đồng thời, cơ hội trúng đích cũng giảm đi đáng kể. Đó là quỹ đạo phẳng của đường đạn cung cấp một khu vực bị ảnh hưởng sâu hơn, điều này cuối cùng giúp nó có thể bù đắp những sai sót trong hoạt động của SUAO. Nói cách khác, để bắn từ một vũ khí như vậy ở khoảng cách xa, bạn phải có một mục tiêu đứng yên, hoặc đo rất chính xác khoảng cách tới kẻ thù. Nếu mục tiêu là một thiết giáp hạm nhanh nhẹn và tích cực cơ động, thì không hẳn là sẽ có trúng đích.
Do đó, Iowa có những vấn đề về độ phẳng đáng chú ý. Đáng chú ý đến mức có thể bắn vào mục tiêu đang di chuyển nhanh ở khoảng cách xa, nhưng chưa chắc đã trúng đích. Nói chung, điều này được chứng minh bởi hai sự kiện. Đầu tiên là kết quả chiến đấu: bốn thiết giáp hạm lớp Iowa tham gia đánh chìm ba tàu - một tàu đánh lưới vũ trang, một tàu khu trục và một tàu huấn luyện. Trong ít nhất một trong số ba trường hợp, việc tham gia chỉ mang tính chất đạo đức, vì các tàu khác trong đội hình đã trực tiếp nổ súng và đánh chìm. Không ai trong số những người chết đuối là một con tàu nhanh. Thực tế thứ hai là ở những khoảng cách xa, điện tích bị giảm đi, điều này tạo ra tốc độ ban đầu và TẤT CẢ đạn đạo của kiểu Mk.6 (pháo 406 mm, đứng trên loạt thiết giáp hạm trước đó) có tác dụng bảo vệ theo phương ngang.. Hơn nữa, tùy chọn này được đặc biệt coi là một trong những chế độ bắn chính. Tất nhiên, lực của đạn hạng nặng của Iow đối với giáp boong là rất tốt, SUAO của Iowa cũng khá … Nhưng điều này vẫn chưa đủ. Do đó, để chống lại tàu địch thành công, cần phải sử dụng một loại đạn nhẹ và giảm năng lượng, giảm thêm tầm bắn và việc phát triển một loại vũ khí và đạn dược phức tạp và đắt tiền cho nó nói chung là vô nghĩa. Sự hiện diện của một phần đạn bên trong các khẩu đội chính và không có khoang nạp đạn cũng không phải là một giải pháp đủ hợp lý. Đồng thời, không thể phủ nhận rằng súng của Iowa phù hợp nhất để bắn vào các mục tiêu ven biển. May mắn thay cho "Iowa", ở Thái Bình Dương có đủ các hòn đảo bị quân Nhật chiếm giữ - lớn và rất ít vận động. Mặc dù theo tôi, đập phá bờ biển không phải là nhiệm vụ chính của những con quái vật thép.
Một huyền thoại khác là thiên tài về tầm cỡ phổ quát của các thiết giáp hạm Mỹ. Trong khi chiếm đa số các hạm đội trên thế giới, thiết giáp hạm có cỡ nòng chống mìn 152 mm và pháo phòng không riêng biệt cỡ nòng 100-114 mm, thiết giáp hạm Mỹ có pháo 127 mm phổ thông, còn thiết giáp hạm của Anh - 134- mm. Điều này là do sự hiện diện của các lực lượng hạng nhẹ đáng kể trong hạm đội của họ. Ngoài ra, khẩu 134 mm của Anh gần với khẩu 6 inch hơn nhiều so với khẩu 127 mm của Mỹ.
Thứ hai, có rất nhiều ví dụ khi sáu inch là vừa đủ. Chúng ta sẽ không đi đâu xa, hãy xem sự chìm của Glories. Hai tàu khu trục, "Ardent" và "Akasta", cố gắng ngăn cản cuộc tấn công của quân Đức, cả hai đều bị đánh chìm, nhưng Scharnhorst vẫn nhận được một quả ngư lôi (rất khó chịu; trục bị phá hủy, hư hỏng tuabin trung tâm). Tôi không nghĩ rằng người Đức coi 6 inch của họ là một trọng lượng thêm.
Thứ ba, không có tốc độ bắn nào bù đắp cho trọng lượng đạn thấp và tầm bắn ngắn hơn (hãy nhớ: đối với pháo 127 mm, phạm vi bắn là 100 ca-bin.).
Thứ tư, chẳng hạn, Bismarck có 12 tháp pháo 150 mm cộng với 16 pháo phòng không 105 mm. Tôi nghĩ điều nào tốt hơn để đẩy lùi cuộc tấn công của các tàu khu trục - 28 thùng hoặc 20 nòng 127 mm, là điều dễ hiểu. Người Nhật, chịu đủ đòn tấn công từ đường không, vào cuối cuộc chiến, trên tàu Yamato, đã loại bỏ được 6 inch, nhưng chỉ còn một nửa! (Mặc dù số lượng máy bay 5 inch phổ thông đã lên tới 24 chiếc.) Mọi thứ đều hợp lý - cơ hội gặp tàu khu trục Mỹ trong thời kỳ này ít hơn nhiều so với cơ hội gặp máy bay Mỹ.
Vì vậy, trong một trận chiến giả định của một thiết giáp hạm lớp Iowa của Mỹ chống lại 4-6 tàu khu trục cùng một lúc, xác suất trúng một số ngư lôi là cao hơn. Ngoài ra, thuyền trưởng của Hải quân Anh Đ. McIntyre, người trở nên nổi tiếng trong cuộc chiến chống tàu ngầm ở Đại Tây Dương và rất quen thuộc với các tàu khu trục Mỹ "Fletcher", nơi đóng các loại súng tương tự, nói rằng để theo đuổi tính phổ biến, người Mỹ đã chế tạo vũ khí quá yếu để đối phó với địch (có nghĩa là tàu khu trục của đối phương) ngang bằng một trận đấu pháo, không nhận được súng phòng không tốt, vì thực sự có thể chiến đấu với máy bay chỉ bằng hỏa lực phòng thủ (và các tàu khu trục của Liên Xô đã bắn hỏa lực như vậy từ dàn pháo chính với lựu đạn từ xa, nhưng không ai gọi chúng là phổ quát). Ngoài ra, ở góc độ lớn, những khẩu súng này có số lượng độ trễ lớn nhất.
Theo quan điểm trên, có vẻ như có thể lập luận rằng sự hiện diện của một số lượng tương đương pháo phòng không chính thức cỡ nòng 105 mm đã không làm cho các thiết giáp hạm châu Âu ít được bảo vệ trước các cuộc tấn công trên không, và sự hiện diện của pháo 6 inch. cỡ nòng chống mìn giảm nguy cơ trúng ngư lôi trong trường hợp bị lực lượng hạng nhẹ của hạm đội đối phương tấn công.
Chúng ta rốt cuộc là gì? Chỉ tính riêng việc vượt qua các đối thủ châu Âu trung bình 1/4 về lượng rẽ nước, các thiết giáp hạm Mỹ "Iowa" không có bất kỳ lợi thế nào đáng kể.
Và do đó, người ta rất nghi ngờ liệu danh hiệu của họ có phải là "tốt nhất", "vương miện của kỷ nguyên thiết giáp hạm", "xuất chúng", v.v.