Hải quân Hoa Kỳ đã đặt hàng đóng tàu ngầm đầu tiên và tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo nối tiếp chạy bằng năng lượng hạt nhân của dự án Columbia mới. Việc thực hiện hợp đồng này đã thực sự bắt đầu và sẽ tiếp tục cho đến đầu những năm ba mươi. Sự xuất hiện của các tàu lớp Columbia mới sẽ cho phép thay thế các SSBN đã cũ của Ohio và duy trì tiềm năng của thành phần hải quân của lực lượng hạt nhân chiến lược ở mức thích hợp.
Lịch sử hợp đồng
Công việc nghiên cứu về một SSBN đầy hứa hẹn để thay thế Ohio bắt đầu vào đầu những năm 2000 và 10. Vào tháng 12 năm 2012, General Dynamics Electric Boat (GDEB) đã nhận được hợp đồng thiết kế sơ bộ một chiếc tàu ngầm mới. Chi phí của công trình ước tính khoảng 1,85 tỷ đô la theo thời giá đó.
Vào tháng 9 năm 2017, một giai đoạn mới của chương trình đã được khởi động, với mục đích là phát triển thiết kế kỹ thuật và tài liệu làm việc cho quá trình xây dựng tiếp theo. Chi phí của hợp đồng này là 5,1 tỷ đô la. Bộ tài liệu cho phép bắt đầu xây dựng dự kiến sẽ xuất hiện vào năm 2020.
Vào ngày 5 tháng 11, Lầu Năm Góc và GDEB đã ký một hợp đồng mới, lần này là để đóng và thử nghiệm tàu ngầm dẫn đầu và sản xuất đầu tiên. Chi phí của hai con tàu là 9,474 tỷ đô la. Công việc sẽ bắt đầu vào năm 2021 FY. và sẽ tiếp tục cho đến đầu những năm ba mươi. Trong tương lai gần, các đơn đặt hàng mới được mong đợi cho loạt tàu ngầm tiếp theo. Các kế hoạch hiện tại của Hải quân Hoa Kỳ bao gồm việc chế tạo 12 SSBN kiểu mới vào năm 2040-42.
Tàu phụ chính của dự án, như đã biết, được đặt tên là USS Columbia và mang số hiệu chiến thuật SSBN-826. Sê-ri đầu tiên được đặt tên là USS Wisconsin và được gán số hiệu SSBN-827.
Đặc điểm xây dựng
Việc chế tạo loại tàu ngầm mới sẽ được thực hiện bởi GDEB ở Groton, Connecticut, một trong những nhà sản xuất tàu ngầm hạt nhân chính cho Hải quân Hoa Kỳ. Một phần công việc sẽ được giao cho một nhà thầu phụ do Huntington Ingalls Industries đại diện - nó sẽ nhận được khoảng. 25% tổng giá trị đơn hàng.
Đặc biệt để hoàn thành các hợp đồng mới cho các tàu ngầm đầy hứa hẹn, Tòa nhà lắp ráp Nam Yard (SYAB) với các nhà thuyền lớn đang được xây dựng tại nhà máy Groton. Việc xây dựng cơ sở này sẽ hoàn thành vào năm 2023 và sẽ được đưa vào hoạt động ngay sau đó.
Trong những tháng gần đây, GDEB đã hoàn thành việc chuẩn bị cho việc xây dựng, và vào đầu tháng 10, công việc đầu tiên trên con tàu dẫn đầu đã bắt đầu. Đồng thời, bookmark chính thức vẫn chưa được công bố, nhiều khả năng buổi lễ sẽ được tổ chức trong thời gian tới.
Cho đến năm 2023, công ty nhà thầu sẽ phải sản xuất tất cả các phần chính của thân tàu và thực hiện một phần công việc lắp đặt thiết bị bên trong. Vào năm 2024, sau khi khu phức hợp SYAB đã sẵn sàng, việc lắp ráp các khối hoàn chỉnh sẽ bắt đầu. Công việc tiếp theo sẽ mất vài năm nữa. Sẵn sàng "Columbia" sẽ được đưa ra khỏi nhà thuyền chỉ trong năm 2027. Các cuộc thử nghiệm trên biển được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2030, và vào năm 2031, con tàu sẽ gia nhập thành phần chiến đấu của hạm đội và đi làm nhiệm vụ.
SSBN nối tiếp đầu tiên của một loại mới sẽ chỉ được sản xuất vào năm 2024 và nó sẽ được xây dựng theo các nguyên tắc tương tự. Vào cuối thập kỷ này, việc xây dựng mô-đun và lắp các khối sẽ được hoàn thành, cũng như con thuyền sẽ được đưa ra khỏi xưởng và hạ thủy. Các cuộc thử nghiệm trên biển sẽ được thực hiện vào đầu những năm 30, và vào năm 2032, Wisconsin sẽ gia nhập Lực lượng Hạt nhân Chiến lược Hoa Kỳ.
Tổng cộng, nó được lên kế hoạch đóng 12 chiếc SSBN lớp Columbia đầy hứa hẹn. Trong tương lai, Lầu Năm Góc sẽ ký hợp đồng mới cho 10 tàu ngầm nối tiếp. Việc xây dựng của họ sẽ được khởi động tuần tự vào nửa sau của những năm hai mươi. Hiện vẫn chưa rõ thời điểm chính xác và chi phí đóng các tàu ngầm riêng lẻ của loạt phim này. Việc giao các con tàu được lên kế hoạch vào năm 2032-42. - một tàu ngầm mỗi năm.
Khi đi vào hoạt động, các tàu ngầm sẽ được phân bổ giữa các hạm đội Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Nhiều khả năng, chúng sẽ được chia đều. Các tàu sẽ phục vụ trên các căn cứ hải quân hiện có. Vì vậy, SSBN "Ohio" hiện được giao cho các căn cứ Kitsap (bang Washington) và Kings Bay (Georgia).
Hứa hẹn thay thế
Hiện tại, thành phần hải quân của lực lượng hạt nhân chiến lược Mỹ gồm 14 chiếc SSBN lớp Ohio. Chiếc cũ nhất trong số họ bắt đầu phục vụ năm 1984 và chiếc mới nhất gia nhập Hải quân năm 1997. Tuổi trung bình của các tàu ngầm là 30 năm, và chúng đã trở nên lỗi thời về mặt vật chất và đạo đức, đó là lý do tại sao cần phải có các biện pháp thay thế chúng.
Theo kế hoạch hiện tại của Lầu Năm Góc, quá trình loại bỏ các tàu Ohio sẽ bắt đầu vào năm 2029. Mỗi năm hạm đội sẽ cho ngừng hoạt động một hoặc hai tàu ngầm, và vào năm 2039, chúng sẽ hoàn toàn ngừng hoạt động, nhường chỗ cho tàu Columbia hiện đại. Đồng thời, vào thời điểm chiếc SSBN lớp Ohio cuối cùng ngừng hoạt động, Hải quân sẽ có không quá 9 tàu ngầm mới - 3 chiếc còn lại sẽ đi vào hoạt động sau khi các tàu tiền nhiệm ngừng hoạt động hoàn toàn.
Cần lưu ý rằng sự thay thế theo kế hoạch sẽ không đồng đều về số lượng. 14 tàu ngầm hiện tại sẽ chỉ thay thế 12 chiếc có triển vọng. Việc cắt giảm hạm đội tàu ngầm mang tên lửa như vậy có liên quan đến việc tăng chi phí của các tàu mới và tăng hiệu quả chiến đấu của chúng. Tuy nhiên, Hải quân không tin rằng việc giảm số lượng SSBN sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tổng thể của các lực lượng hạt nhân chiến lược và theo đó là an ninh quốc gia.
Lợi ích của sự tiến bộ
SSBN lớp Columbia sẽ có chiều dài khoảng. 170 m và lượng choán nước hơn 21,1 nghìn tấn. Do sự ra đời của các công nghệ và linh kiện mới, người ta có thể cải thiện các đặc điểm chính, và việc sử dụng thành phẩm giúp giữ giá thành ở mức có thể chấp nhận được. Một nhà máy điện hạt nhân mới có tuổi thọ 42 năm (ít nhất 140 chuyến) đã được phát triển. Không giống như các tàu của các thế hệ trước, nhà máy điện hạt nhân sẽ hoạt động mà không cần thay thế nhiên liệu.
Colombia sẽ được trang bị 16 tên lửa đạn đạo Trident II D5. Vào thời điểm các tàu sân bay bắt đầu phục vụ, các tên lửa này sẽ nhận được thiết bị chiến đấu mới, mở rộng phạm vi nhiệm vụ chiến đấu cần giải quyết. Việc thay thế hệ thống tên lửa vẫn chưa được lên kế hoạch.
Theo kế hoạch của Hải quân, các tàu ngầm của dự án mới sẽ bắt đầu được đưa vào biên chế vào năm 2031-42. và sẽ phục vụ ít nhất 40 năm mỗi. Con tàu dẫn đầu sẽ được ngừng hoạt động không sớm hơn năm 2070, và con tàu thứ hai sẽ chỉ hoạt động vào những năm 80. Tuổi thọ dài, kết hợp với công nghệ hiện đại, dự kiến sẽ giảm chi phí vòng đời so với các tàu ngầm lớp Ohio hiện tại.
Giữa hai giai đoạn
Tất cả các giai đoạn phát triển của một dự án tàu ngầm chiến lược đầy hứa hẹn mất hơn 10 năm và đã hoàn thành xuất sắc. Giờ đây, dự án Columbia đang bước vào một giai đoạn mới - việc chế tạo con tàu dẫn đầu bắt đầu. Các nhà đóng tàu Mỹ và Hải quân đang có niềm tự hào và lạc quan về triển vọng của các lực lượng hạt nhân chiến lược.
Đồng thời, giai đoạn bắt đầu của chương trình cũng sẽ không nhanh chóng. SSBN USS Columbia (SSBN-826) sẽ được bàn giao chỉ sau 10-11 năm, và các tàu tiếp theo sẽ bắt đầu được đưa vào hoạt động muộn hơn. Tuy nhiên, ưu tiên cao của dự án đòi hỏi trách nhiệm cao. Công việc của những năm tới sẽ quyết định hình dạng của các lực lượng hạt nhân chiến lược và ảnh hưởng đến an ninh quốc gia trong vài thập kỷ. Vì vậy, các nhà đóng tàu sẽ không và có thể không vội vàng.
