Một bài báo về tổ chức phòng không của khinh khí cầu trong Chiến tranh thế giới thứ nhất. Tính đặc thù của việc bảo vệ bóng bay được xem xét.
Khinh khí cầu có dây buộc, đã được chứng minh một cách xuất sắc trong Chiến tranh thế giới thứ nhất và Nội chiến, ý nghĩa chiến đấu của nó đối với cả lục quân và hải quân, với tất cả những giá trị của nó, có một nhược điểm lớn - dễ bị tổn thương trước các cuộc tấn công của kẻ thù từ trên không.
Chính sự hiện diện của một loại khí rất dễ cháy - hydro - làm cánh quạt của quả bóng bay đã khiến nó tăng tính dễ bị tổn thương, điều đó có nghĩa là nó cần phải có những biện pháp cẩn thận nhất để bảo vệ nó.
Tính dễ bắt cháy của hydro chứa trong vỏ, bản thân vỏ, cũng như kích thước lớn của khí cầu, đã cho máy bay đối phương cơ hội tuyệt vời để phá hủy khí cầu, bắn nó bằng đạn thông thường và đạn cháy (trường hợp bắn bằng chất dễ cháy chất lỏng cũng được ghi lại). Vào đầu Thế chiến, khi những quả bóng bay buộc dây chưa bộc lộ hết ý nghĩa chiến đấu của chúng, những nỗ lực của phi công đối phương nhằm phá hủy quả khinh khí cầu trên không là tình cờ và nói chung là không thành công. Nhưng kể từ đầu năm 1916, nhờ sự tiến bộ của hàng không (đặc tính kỹ chiến thuật của khinh khí cầu được cải thiện đáng kể - độ cao nâng, độ ổn định, tốc độ đưa vào vị trí chiến đấu, tính cơ động), sự thành công của trinh sát trên không từ khinh khí cầu buộc dây đã làm cho kẻ thù cảm thấy rất quan tâm. Theo đó, kẻ thù đã tổ chức một cuộc săn lùng có hệ thống các phi công của anh ta để tìm bóng bay, và các phi công của anh ta đã cố gắng bằng mọi cách sẵn có để bắn và đốt bóng bay - không chỉ trên không mà còn trên mặt đất.
Chỉ cần nói rằng chỉ trong một quân đội Đức trong chiến tranh, 471 quả bóng bay đã bị phi công địch giết chết, 40 quả trong thời gian 1915-1916, 116 quả trong thời gian 1917 và 315 quả trong 10 tháng năm 1918.
Tại Mặt trận phía Đông từ năm 1916 đến năm 1917, 57 quả bóng bay của Nga đã chết vì cùng một nguyên nhân.
Đó là khả năng tổ chức tốt trong việc bảo vệ khinh khí cầu khỏi các cuộc tấn công của đường không đối phương đã giúp nó có thể thực hiện hoạt động chuyên sâu và hiệu quả của khinh khí cầu trong trận chiến.
Để bảo vệ những quả bóng bay trong các đội quân khác nhau và vào những thời điểm khác nhau, họ đã sử dụng nhiều phương pháp khác nhau, được sử dụng bởi cả chính những người làm bóng bay và bởi ban chỉ huy quân đội, người phụ trách khinh khí cầu.
Để giải quyết các vấn đề về phòng thủ khinh khí cầu, biệt đội hàng không mà anh là thành viên, được trang bị súng máy tập trung trên mặt đất và thích nghi để bắn vào các mục tiêu trên không. Ngoài ra, các nhóm bắn súng trường và súng bắn tỉa được chọn tập trung vào các phương pháp tiếp cận khinh khí cầu, tấn công máy bay địch. Các quan sát viên trên khinh khí cầu được trang bị súng trường tự động và súng máy hạng nhẹ.
Nhưng tất cả những phương tiện này, tất nhiên, hoàn toàn không đủ để đẩy lùi các cuộc tấn công của phi công địch. Về phần mình, Bộ chỉ huy quân sự phải tăng cường các biện pháp để bảo vệ khinh khí cầu và đảm bảo khí cầu hoạt động trơn tru, nhất là trong trận chiến - khi khinh khí cầu làm nhiệm vụ tổ chức hỏa lực cho toàn bộ các tổ hợp khẩu đội, chủ yếu là giải quyết nhiệm vụ phản pháo., điều này, một cách tự nhiên, có tác động nghiêm trọng đến toàn bộ quá trình tiến hành các hoạt động chiến đấu. Các biện pháp phòng thủ khinh khí cầu như vậy bao gồm tổ chức lớp vỏ máy bay chiến đấu và tập trung các khẩu đội phòng không.
Phương tiện tốt nhất để bảo vệ khinh khí cầu là bảo vệ nó khỏi phía các máy bay chiến đấu của họ. Tất nhiên, việc bố trí các máy bay chiến đấu thường trực để bảo vệ khinh khí cầu là một phương tiện đắt tiền và với sự thiếu hụt máy bay chiến đấu, ví dụ, trong các phi đội của Nga, và không thể tiếp cận được do cả sự xa cách của máy bay sau này với các đội hàng không và tình trạng quá tải của chúng. với những nhiệm vụ trực tiếp chiến đấu được giao cho họ. Tuy nhiên, khi có sự xuất hiện của một đội máy bay chiến đấu trong hoặc gần một khu vực chiến đấu nhất định, chiếc máy bay này có nghĩa vụ thực hiện nhiệm vụ bảo vệ khinh khí cầu của chính mình khi bay qua các vị trí của Nga để tìm kiếm máy bay đối phương. Nhiệm vụ này đặc biệt được triển khai tích cực trong quân đội Pháp và Đức.
Việc bảo vệ khinh khí cầu bằng các khẩu đội phòng không dễ tổ chức hơn nhiều và được sử dụng thường xuyên, bất kể có hay không có vỏ bọc máy bay chiến đấu. Với mục đích này, tất nhiên, phù hợp nhất là các loại súng phòng không đặc biệt, nhưng khi thiếu chúng, chúng được thay thế bằng các loại súng trường hạng nhẹ gắn trên các máy đặc biệt. Có thể coi là đủ để có 2 - 3 pin để bảo vệ khinh khí cầu, đặt cách khí cầu 2-3 km, và ít nhất một pin phải được đặt ở mặt trước, và một pin nữa - từ phía sau khinh khí cầu.. Nếu có 3 pin, thì chúng được đặt trong một hình tam giác, ở giữa là một quả bóng bay. Nếu không thể phân bổ đặc biệt các khẩu đội để bảo vệ khinh khí cầu, thì người ta quy định sử dụng các khẩu đội phòng không đã có sẵn trong khu vực chiến đấu - chỉ thay đổi vị trí của chúng để chúng có thể phục vụ khinh khí cầu. Hơn nữa, trong các khu vực hoạt động của mặt trận ở các vị trí của một nhóm khí cầu buộc dây trong một khu vực chiến đấu, việc cấp phát các loại pin đặc biệt để bảo vệ chúng là bắt buộc. Trong quân đội Đức, kể từ mùa thu năm 1916, mỗi phân đội hàng không được trang bị hai khẩu pháo cỡ nhỏ (pháo tự động 20 hoặc 37 mm).
Tất nhiên, không thể đạt được sự an toàn hoàn toàn đối với khinh khí cầu ngay cả với ưu thế vượt trội về số lượng của máy bay chiến đấu và sức mạnh pháo binh của chúng (luôn có khả năng một nhóm máy bay chiến đấu của kẻ thù lang thang sẽ vấp phải quả bóng bay), nhưng sự hiện diện của một tổ chức thích hợp để bảo vệ các quả bóng bay bằng phương tiện chỉ huy quân sự vẫn là một đảm bảo đủ cho sự sống sót của chúng. Kinh nghiệm của Chiến tranh thế giới thứ nhất cho thấy rằng trong những khu vực tác chiến quan trọng, nơi có thể áp dụng biện pháp bảo vệ thích hợp các khinh khí cầu có dây buộc với sự trợ giúp của hỏa lực từ các trung đội hoặc khẩu đội phòng không, hoặc của máy bay chiến đấu, sự phá hủy các bóng bay của máy bay địch. là tình cờ.
