Liên quan đến ngày kỷ niệm - 18 năm 7 tháng - tôi muốn nói về những sự kiện đáng chú ý của năm 1993 diễn ra tại thủ đô của Cộng hòa Somali. Ranger Day là một thất bại vang dội của hoạt động gìn giữ hòa bình quốc tế ở Somalia, đánh vào uy tín của Lực lượng Hoạt động Đặc biệt Delta của Hoa Kỳ.
Mặc dù thành công về mặt chiến thuật - bắt giữ các quan chức hàng đầu của "nội các bóng tối" của Tướng Aidid, ngày đó quân đội Mỹ đã bị tổn thất đáng kể về nhân lực và trang thiết bị, dẫn đến việc quân Mỹ phải rút khỏi Somalia vào mùa xuân năm 1994. Chiến thắng chiến lược thuộc về các chiến binh của Mohammed Farah Aidid, những người cảm thấy mình là người chiến thắng, đã thắt chặt hơn nữa các chính sách của họ.
Nội chiến
Sự suy yếu về hỗ trợ tài chính và quân sự từ Liên Xô vào cuối những năm 1980 đã đặt Đảng Xã hội Cách mạng Somalia và lãnh đạo của đảng, Muhammad Said Barre, vào một vị trí rất khó tránh khỏi - một bên chống lại các phần tử Hồi giáo cực đoan và đại diện của tất cả các gia tộc Somalia. Cố gắng cứu đất nước khỏi hỗn loạn, Barre đã thực hiện một số hoạt động tàn bạo chống lại quân nổi dậy: lớn nhất là cuộc bắn phá trên không vào thành phố Hargeisa, trong đó có tới 2 nghìn cư dân thiệt mạng. Than ôi, không gì có thể cứu vãn được tình hình; vào tháng 1 năm 1991, Somalia đã biến thành một cơn ác mộng tận thế. Mọi nỗ lực nhằm "dàn xếp" tình hình với các lực lượng Liên Hợp Quốc và giải giáp các tay súng Somalia đều không thành công.
Một trong những nhân vật chủ chốt của cuộc nội chiến là Muhammad Farah Aydid, cựu tổng tham mưu trưởng quân đội Somalia. Aidid đã thành lập một nhóm mạnh mẽ gồm những người cùng chí hướng xung quanh mình và tranh thủ được sự ủng hộ của các phong trào Hồi giáo cực đoan, đã thiết lập quyền kiểm soát đối với một số vùng của đất nước. Ngay từ đầu, ông đã có thái độ tiêu cực mạnh mẽ đối với sự can thiệp của lực lượng Liên Hợp Quốc vào cuộc xung đột, tuyên bố công khai chiến tranh với "những chiếc mũ bảo hiểm xanh". Sau cái chết của 24 lính gìn giữ hòa bình Pakistan vào tháng 3 năm 1993, một nghị quyết mới của Liên hợp quốc số 837 đã được thông qua, theo đó bộ chỉ huy gìn giữ hòa bình quyết định thực hiện một chiến dịch để giam giữ Aidid: bắt giữ một trong những thủ lĩnh dân quân và đánh bại lực lượng của anh ta nên phải tỉnh táo ảnh hưởng đến phần còn lại của các chỉ huy hiện trường.
Hàng không Mỹ đã can thiệp vào cuộc xung đột, sử dụng máy bay hỗ trợ hỏa lực AS-130 Spektr. Trong hai tuần, quân đội Liên Hợp Quốc với sự hỗ trợ của không quân đã phá hủy trụ sở và đài phát thanh của Aidid, thu giữ vũ khí và thiết bị quân sự. Trong các cuộc đột kích, một khu vực quan trọng do Aidid kiểm soát trước đây đã bị sạch bóng quân, nhưng không thể đạt được thành công trọn vẹn. Viện trợ biến mất, một cuộc chiến tranh đảng phái đẫm máu nổ ra.
Kiểm lâm trong cuộc săn lùng
Vào tháng 8, những sự kiện thú vị nhất của lịch sử bắt đầu - lực lượng đặc nhiệm Rangers đến Somalia, bao gồm:
- trung đội Từ biệt đội "Delta"
- Tiểu đoàn 3, Trung đoàn 75 Biệt động quân
- Trung đoàn hàng không đặc biệt số 160 "Kẻ bám đuôi bóng đêm", được trang bị trực thăng UH-60 "Black Hawk Down" và ON-6 "Little Bird"
Cũng trong nhóm "Rangers" còn có các máy bay chiến đấu của lực lượng đặc biệt SEAL ("Hải cẩu") và đội tìm kiếm cứu nạn của phi đội đặc nhiệm số 24 - tổng cộng khoảng 200 người. Nhiệm vụ là bắt hoặc loại bỏ General Aidid và những người tùy tùng thân cận nhất của hắn.
Ngay cả trước khi lực lượng chính của Rangers xuất hiện, Chiến dịch Eye over Mogadishu đã bắt đầu - trực thăng trinh sát bay vòng liên tục trên bầu trời thủ đô Somali, kiểm soát sự di chuyển của các phương tiện.
Dựa trên thông tin tình báo từ Hoạt động Hỗ trợ Tình báo (ISA), một đơn vị CIA hoạt động ở Somalia, các kiểm lâm đã tiến hành một số cuộc đột kích và phục kích bất thành. Mỗi lần như vậy, Aydid lại biến mất không dấu vết, và thông tin về nơi ở của anh ta đã trở nên lỗi thời. Điều này có ảnh hưởng tiêu cực đến tình trạng của các lực lượng đặc biệt - không gặp bất kỳ sự kháng cự nghiêm trọng nào ở bất cứ đâu, họ mất cảnh giác. Những cuộc vượt biên bất thành trên những con phố nóng nực của Mogadishu khiến nhân sự kiệt quệ, những người lính không hiểu mục tiêu của cuộc hành quân, họ khó chịu vì sự thụ động của lãnh đạo và lệnh cấm nổ súng.
Trong khi đó, tình hình ngày càng phức tạp - vào ngày 15 tháng 9, một trực thăng trinh sát hạng nhẹ đã bị bắn rơi trên Mogadishu bởi một quả lựu đạn RPG. Cuộc gọi báo động đầu tiên đã bị bỏ qua - chỉ huy Đội Kiểm lâm, Tướng Garrison, coi đó là một tai nạn và không tính đến việc dân quân sử dụng RPG chống lại các mục tiêu trên không khi lên kế hoạch cho các hoạt động tiếp theo.
Vào ngày 3 tháng 10 năm 1993, các đặc vụ đã tìm ra tung tích của Omar Salad và Abdi Hasan Awal, những đồng phạm nổi bật của General Aidid. Cả hai chỉ huy hiện trường đều ẩn náu trong khách sạn Olympic, nằm ở trung tâm chợ Bakara. Nơi không đẹp đẽ đã nhận được biệt danh "Biển Đen" từ biệt kích.
Các BĐQ bắt đầu chuẩn bị lên đường. Sau một thời gian, người đại diện địa phương đã sợ hãi và không thể lái xe đến ngôi nhà mà anh ta đang tìm kiếm. Một lần nữa, do công tác tình báo kém, các đơn vị Biệt Động Quân đã không thể tấn công nhầm mục tiêu.
Đặc vụ Somalia lại lái xe qua khu vực Bakara. Phía trên, từ tàu Orion của Hải quân Hoa Kỳ, nó đã được quan sát chặt chẽ bởi những người quay phim. Lần này, Phi dừng lại chính xác trước ngôi nhà có các thủ lĩnh của dân quân và mở mui xe mô phỏng một vụ đột nhập. Anh ta đã làm tất cả mọi thứ như được dạy, chỉ đóng mui xe quá nhanh và lái xe đi khỏi một nơi không an toàn - những người điều khiển không có thời gian để sửa tọa độ của ngôi nhà.
Đặc vụ được lệnh phải làm lại tất cả. Lần thứ ba, anh ta lái xe đến ngôi nhà mà các thủ lĩnh của dân quân đang ẩn náu và mở mui xe (thật kỳ lạ là anh ta không bị bắn). Bây giờ chắc chắn không có gì nhầm lẫn - người đặc vụ chỉ vào một tòa nhà cách khách sạn Olympic một dãy nhà ở phía bắc, cùng nơi mà trinh sát đường không đã phát hiện ra chiếc Land Cruiser của Salad vào buổi sáng.
Câu chuyện này nói lên chất lượng công việc của các cơ quan tình báo Mỹ ở Somalia - họ thường phải dựa vào những người không đáng tin cậy và thông tin chưa được kiểm chứng, và các "siêu điệp viên" địa phương không được đào tạo nghiêm túc.
Diều hâu trên Mogadishu
Một đàn máy bay trực thăng màu đen bay vút qua vùng biển Ấn Độ Dương. Các biệt kích của nhóm "Delta" đã bay trên 4 chiếc MH-6 hạng nhẹ - những "chú chim nhỏ" có thể hạ cánh an toàn trong những khu vực chật hẹp của thành phố và những mái nhà. Một nhóm kiểm lâm trong 4 Black Hawks sẽ thả với sự trợ giúp của "dây thừng nhanh" ở các góc của khu nhà và tạo thành một vành đai an ninh.
Lính dù được bao phủ bởi 4 trực thăng tấn công AH-6 với súng máy và NURS trên khoang. Một chiếc Black Hawk Down khác với một đội tìm kiếm và cứu hộ tuần tra trên không trên khu chợ Bakar. Tình hình trong khu vực được giám sát bởi 3 trực thăng trinh sát Kiowa và một chiếc P-3 Orion lơ lửng trên bầu trời xanh.
Đề xuất của Tướng Garrison về việc bố trí máy bay hỗ trợ hỏa lực AS-130 Spektr với pháo 105 mm và đại bác tự động 40 mm đã bị bỏ qua - theo Lầu Năm Góc, việc sử dụng những vũ khí mạnh như vậy không tương ứng với tình trạng của một "hoạt động cục bộ" và có thể dẫn đến leo thang xung đột … Theo đó, các yêu cầu tăng cường cho BĐQ bằng các tàu sân bay bọc thép hạng nặng và xe chiến đấu bộ binh đã bị từ chối. Đoán trước được điều bất trắc, vị tướng vẫn ra lệnh trang bị cho trực thăng các tên lửa không điều khiển. Để bằng cách nào đó bảo vệ "Diều hâu đen" khỏi hỏa lực từ mặt đất, các kỹ thuật viên đã trải áo giáp trên sàn của buồng lái hạ cánh và buồng lái.
Sau khi hạ cánh, các máy bay trực thăng có nhiệm vụ tuần tra trên không, yểm trợ cho lực lượng đặc nhiệm bằng hỏa lực. Để làm được điều này, phi hành đoàn của Diều hâu đen, ngoài 2 xạ thủ đường không thông thường, còn có 2 xạ thủ bắn tỉa Delta.
Là một phần của đoàn xe mặt đất, 9 chiếc Hummer bọc thép và 3 xe tải M939 5 tấn đang di chuyển. Trong quá trình đột phá đến mục tiêu, hóa ra những chiếc xe tải, không có lớp bảo vệ tích hợp, đã bị bắn từ súng trường tấn công Kalashnikov. Tuy nhiên, những chiếc Hummer được bảo vệ tốt hơn đã không thể vượt qua chướng ngại vật và thường bất lực trong những con phố hẹp của Mogadishu.
Các toán biệt kích rời đi trên cơ sở khẩu phần ăn khô, lưỡi lê cho súng trường, thiết bị nhìn đêm, mọi thứ thừa cho một cuộc đột kích ban ngày, như dự kiến, ngắn ngày. Các sự kiện sau đó của ngày 3 tháng 10 đã biến thành một trận chiến liên hoàn cướp đi sinh mạng của nhiều lính Mỹ.
Các máy bay chiến đấu của nhóm "Delta" không bị tổn thất đã hạ cánh trên mái nhà của trụ sở dân quân, lao vào bên trong, giết một vài lính canh và bắt giữ 24 người. Các nhân viên kiểm lâm đã kém may mắn hơn - khi xuống tàu, một trong số họ, Tod Blackburn, 18 tuổi, đã bị rơi khỏi dây và bị thương nặng. Dân quân và đông đảo cư dân địa phương, không thể phân biệt được với nhau, bắt đầu nhanh chóng tập trung về địa điểm hoạt động. Tiếng nổ vang lên và súng phóng lựu được sử dụng. Đôi khi, Minigans bắn từ đâu đó từ trên cao - khi một khẩu súng máy sáu nòng khai hỏa, các phát bắn riêng lẻ kết hợp thành một tiếng gầm duy nhất, như thể trong quá trình hoạt động của một tuabin. Ngọn lửa từ trực thăng đã giữ cho các chiến binh ở một khoảng cách xa.
Mặc dù bị pháo kích dữ dội, đoàn xe vẫn kịp thời đột nhập vào tòa nhà bị chiếm đóng. Ba xe phải được phân bổ để sơ tán khẩn cấp Binh nhì Blackburn bị thương, hai chiếc khác ("Hammer" và M939) bị phá hủy từ RPG-7.
Năm phút sau, một sự kiện xảy ra làm thay đổi toàn bộ quá trình hoạt động - một chiếc Black Hawk Down (dấu hiệu gọi Super 6-1) bị bắn hạ từ một khẩu súng phóng lựu. Vụ nổ làm hỏng bộ truyền động ở đuôi và chiếc xe đang quay cuồng, lao vào một con hẻm đầy bụi. Đây không chỉ là một vụ rơi máy bay trực thăng. Đó là một đòn giáng mạnh vào sự bất khả xâm phạm của quân đội Mỹ. Diều hâu đen là con át chủ bài của họ. Đám đông người Somalia đã chạy đến địa điểm rơi của "bàn xoay" - người Mỹ biết rõ rằng những người dân tức giận sẽ xé xác phi công thành từng mảnh. Spetsnaz, sau khi chất các tù nhân lên xe tải, lao đến Black Hawk Down đã rơi.
Vài phút sau, một chiếc AN-6 hạ cánh xuống một con hẻm gần chiếc trực thăng bị bắn rơi - phi hành đoàn của Little Bird đã cố gắng kéo được hai người bị thương từ dưới những mảnh vỡ bốc khói. Dưới hỏa lực dữ dội, chiếc trực thăng đã cất cánh, chở những người lính được giải cứu lên máy bay. Các phi công thiệt mạng còn lại nằm trong chiếc Ebon Hawk bị bắn rơi.
Ngay sau đó, cuộc tìm kiếm và cứu hộ "Black Hawk" (chính xác hơn là phiên bản sửa đổi của HH-60 "Pave Hawk") đã đưa 15 lính đặc nhiệm và nhân viên y tế đến hiện trường vụ tai nạn - sau khi xé nhỏ đống đổ nát bằng thiết bị đặc biệt, hai người vẫn còn sống. pháo thủ đường không. Tại thời điểm tải những người bị thương, trực thăng cứu hộ nhận được một quả lựu đạn RPG-7 trên tàu. Bằng cách nào đó khi cất cánh, anh ta chỉ đi được 3 dặm đến điểm gần nhất do quân đội Mỹ kiểm soát.
Diều hâu đen rụng như quả mận
Ngay khi đoàn xe mặt đất di chuyển qua đống đổ nát trên đường phố, đưa các tù nhân đến căn cứ của Mỹ, một quả lựu đạn phóng tên lửa đã bắn trúng cánh quạt đuôi của một chiếc Black Hawk khác (tên gọi "Super 6-4"). Các phi công, luân phiên tắt động cơ bên phải và bên trái, cố gắng ổn định chuyến bay. Chiếc máy bay trực thăng, đi trong những đường ngoằn ngoèo hoang dã, di chuyển theo hướng của căn cứ, nhưng, than ôi, đã không giữ vững được - bộ truyền động ở đuôi hoàn toàn không cân bằng: vòng quay nhanh đến mức rơi từ độ cao 20 mét, chiếc trực thăng đã xoay sở. để thực hiện 10-15 vòng quay trước khi chạm đất. Chiếc Black Hawk Down bị rơi cách chợ Bakara vài km.
Vào thời điểm này, một nửa số binh sĩ từ đơn vị đặc nhiệm ở lại thành phố đã bị giết và bị thương, nhóm tìm kiếm cứu nạn duy nhất đang bận sơ tán phi hành đoàn Super 6-1. Chiếc trực thăng rơi ở khoảng cách khá xa so với lực lượng chủ lực và không có nơi nào để chờ xe cấp cứu.
Đột nhiên, hai tay súng bắn tỉa từ phi hành đoàn của chiếc trực thăng Super 6-2 - Trung sĩ của Nhóm Delta, Randall Schuhart và Gary Gordon - quyết định hạ cánh xuống địa điểm máy bay rơi để bảo vệ những thành viên còn sống của phi hành đoàn Ebon Hawk. "Super 6-2" hứa sẽ ở trên không và bao phủ chúng bằng hỏa lực từ "Minigans" của anh ta, nhưng ngay khi các tay súng bắn tỉa ở trên mặt đất, một quả lựu đạn đã bay vào buồng lái của "Super 6-2" - chiếc trực thăng gần như không bay đến khu vực cảng Mogadishu, nơi nó bị sập, trở thành chiếc Ebon Hawk thứ tư trong ngày mất khả năng lao động. Nhân tiện, chiếc trực thăng này thật may mắn - không có kẻ thù trong khu vực nó hạ cánh khẩn cấp, vì vậy phi hành đoàn nhanh chóng được sơ tán.
Shewhart và Gordon bị bỏ lại một mình giữa một biển chiến binh giận dữ. Dưới đống đổ nát của một chiếc trực thăng bị bắn rơi, họ tìm thấy một phi công còn sống bị gãy chân. Trong trung tâm tác chiến tại căn cứ của Mỹ, người ta đã theo dõi thảm kịch - một bức ảnh được phát sóng theo thời gian thực từ một trực thăng theo dõi bay vút cao trên bầu trời. Một đoàn xe 22 chiếc Humvee mới được khẩn trương thành lập, nhưng tình trạng thiếu nhân sự trầm trọng - thậm chí nhân viên phải được điều động đến Mogadishu. Than ôi, đoàn xe đã không thể vượt qua địa điểm rơi của chiếc "Black Hawk Down" thứ hai, vấp phải chướng ngại vật không thể vượt qua và hỏa lực dữ dội từ người Somalia. Sau khi bắn hết 60.000 viên đạn, các binh sĩ trở về căn cứ. Shewhart và Gordon đã chiến đấu chống lại người Somalia trong một thời gian, cho đến khi họ bị đám đông quét sạch. Một máy bay trực thăng theo dõi báo cáo: "Địa điểm máy bay rơi đã được người dân địa phương chụp lại."
Với sự bắt đầu của bóng tối, rõ ràng là người Mỹ đã tham gia nghiêm trọng - không có cách nào để sơ tán 99 người còn lại trong thành phố (bao gồm cả những người bị thương). Những người lính đã rào chắn trong một số tòa nhà, đột nhập vào căn cứ mà không có sự che chở của xe bọc thép hạng nặng là tự sát. Cuộc tấn công của quân Somalia tiếp tục không suy giảm. Vào lúc 8 giờ tối, "Black Hawk Down" (dấu hiệu gọi - "Super 6-6") đã thả các nguồn cung cấp nước, đạn dược và thuốc men bị bao vây, nhưng bản thân anh ta, nhận được 50 lỗ, hầu như không thể khập khiễng về đến căn cứ.
Bộ chỉ huy Mỹ buộc phải chuyển sang lực lượng gìn giữ hòa bình của Liên Hợp Quốc để cầu cứu. Vào ban đêm, một đoàn xe cứu hộ gồm 4 xe tăng Pakistan và 24 xe bọc thép chở quân của lực lượng gìn giữ hòa bình Malaysia đã tiến về Mogadishu. Suốt đêm, tại nơi quân Mỹ ẩn náu, các trực thăng yểm trợ hỏa lực bay vòng quanh - trong suốt 6 nhiệm vụ chiến đấu, "Những chú chim nhỏ" đã bắn 80.000 băng đạn và bắn khoảng một trăm quả rocket không điều khiển. Hiệu quả của các cuộc xuất kích AN-6 vẫn là những chiếc trực thăng hạng nhẹ nếu không có hệ thống ngắm chuyên dụng không thể tấn công mục tiêu điểm trong bóng tối, bắn vào các ô vuông một cách hiệu quả.
Đoàn xe cứu hộ tiếp cận các lực lượng đặc biệt bị bao vây chỉ lúc 5 giờ sáng, trên đường đi, kiểm tra địa điểm rơi của chiếc Super 6-4, nhưng không tìm thấy bất kỳ người nào sống sót hoặc thi thể của những người thiệt mạng ở đó - chỉ có các mảnh vỡ cháy đen và đống hộp đạn đã qua sử dụng. Không có đủ chỗ cho tất cả mọi người trên xe bọc thép - một số binh sĩ phải bỏ chạy, nấp sau hai bên của các xe chở quân thiết giáp. Hàng nghìn người Somalia theo dõi những người Yankees chạy trốn khỏi các con hẻm của thành phố đổ nát. Đây là ngày của họ. Đây là chiến thắng của họ.
Kết quả
Tổng cộng, quân đội Mỹ mất 18 người thiệt mạng; 74 người bị thương nặng. Nhớ về những mất mát của mình, phần nào người Mỹ cũng không quên tôn vinh tưởng nhớ những người đã cứu mạng họ - 1 lính xe tăng Malaysia trong đoàn cứu hộ thiệt mạng, thêm 2 lính gìn giữ hòa bình Pakistan bị thương. Một người Mỹ - phi công của "Black Hawk", Michael Durant đã bị bắt, từ đó anh ta được thả 11 ngày sau đó để đổi lấy hai người Somalia bị bắt. Những thiệt hại chính xác của quân Somalia vẫn chưa được biết rõ, mặc dù Tướng Aidid đưa ra những con số sau - 315 người thiệt mạng, 800 người bị thương.
Nhìn chung, vụ thảm sát ở Mogadishu là một trận chiến không có gì nổi bật, chỉ trở nên nổi tiếng nhờ bộ phim tuyệt đẹp "The Fall of the Black Hawk Down". Những cuộc hành quân như vậy, với những tổn thất nặng nề và kết quả vô giá trị, là một sự kiện thường xuyên trong lịch sử quân sự. Lý do chính của thất bại là lập kế hoạch kinh tởm mà không xem xét các thực tế hiện có và với trí thông minh sai lầm. Bộ chỉ huy Mỹ nhận thức rõ rằng lực lượng đặc biệt sẽ phải đối mặt với lực lượng địch đông gấp nhiều lần, nhưng đã không bố trí vũ khí hạng nặng và máy bay tấn công mặt đất để yểm trợ cho chúng. Người Mỹ đến Mogadishu như thể trong một chuyến du ngoạn mà quên mất rằng Tướng Aidid đã tốt nghiệp học viện quân sự Liên Xô, và trong số những người thân cận nhất của ông là những chiến binh giàu kinh nghiệm từ Trung Đông và Afghanistan, những người có nhiều năm kinh nghiệm trong chiến tranh du kích.
Từ toàn bộ câu chuyện này, có thể ghi nhận 4 điểm cho tương lai:
Thứ nhất, không có phương tiện che chở binh lính nào đáng tin cậy hơn xe bọc thép hạng nặng, đồng thời, xe tăng trên đường phố thành phố mà không có sự che chắn của bộ binh chất lượng cao sẽ dễ dàng trở thành mục tiêu (điều này đã được chứng minh qua trận bão Grozny-95).
Thứ hai, hỗ trợ hỏa lực từ các trực thăng không có giáp kết cấu là một việc làm mạo hiểm, đã được biết đến từ thời Việt Nam.
Thứ ba, trực thăng cơ động hạng nhẹ có thể rất hữu ích trong việc tấn công trong các khu vực đô thị. Bay qua mê cung chật hẹp của đường phố và ngồi xuống bất kỳ "miếng vá" nào, "bàn xoay" nhỏ có thể hỗ trợ vô giá khi nhanh chóng hạ cánh xuống đối tượng hoặc sơ tán người bị thương.
Và, có lẽ, kết luận quan trọng cuối cùng - do kết quả của những hoạt động đáng xấu hổ như vậy, những người có trách nhiệm nên được gửi một cách thân thiện đến tòa án. Khi chỉ huy một chiếc sà lan ở Kolyma, khi lập kế hoạch tác chiến, những người cha-chỉ huy có thể học cách suy nghĩ về những điều mà họ không muốn nhớ.
Tư liệu đồ họa - ảnh tĩnh từ phim "Sự sụp đổ của diều hâu đen"
Tên chính thức của quân đội "Hammer" - HMMWV
