Nhờ những thành công đạt được trong lĩnh vực thu nhỏ các phần tử bán dẫn và cải tiến hệ thống dẫn đường bán tự động, khoảng một thập kỷ rưỡi sau khi Thế chiến II kết thúc, người ta đã có thể chế tạo các hệ thống tên lửa chống tăng có điều khiển đủ nhỏ gọn. phù hợp để mang theo các lực tính toán.
Hệ thống tên lửa chống tăng có điều khiển đầu tiên được quân đội Mỹ sử dụng là Nord SS.10, được phát triển tại Pháp. ATGM này đã được sản xuất theo giấy phép của General Electric từ năm 1960. ATGM dẫn đường bằng dây được dẫn đường bằng tay theo phương pháp ba điểm (ngắm - tên lửa - mục tiêu). Các lệnh điều khiển được truyền từ một cần điều khiển trên bề mặt điều khiển gắn trên các cạnh sau của cánh ATGM. Việc theo dõi tên lửa đang bay được thực hiện dọc theo máy dò. Các tên lửa được chuyển đến vị trí trong một hộp thiếc nhẹ, cũng được dùng như một bệ phóng. Khối lượng của tên lửa cùng với hộp là 19 kg, giúp tổ lái có thể mang theo ATGM. Chiều dài tên lửa là 850 mm, sải cánh 750 mm. Một đầu đạn nặng 5 kg có thể xuyên thủng 400 lớp giáp đồng nhất cùng loại.
Tên lửa chống tăng đầu tiên được đưa vào trang bị của Hoa Kỳ không có những đặc tính chiến đấu quá ấn tượng. Tầm phóng trong khoảng 500-1600 m, với tốc độ bay tối đa 80 m / s, được điều khiển thủ công bằng cần điều khiển ATGM, xe tăng địch có cơ hội tốt để né tránh tên lửa. Mặc dù việc sản xuất tên lửa SS.10 dưới tên gọi MGM-21 đã được thành lập ở Hoa Kỳ, hoạt động của chúng trong các lực lượng vũ trang Hoa Kỳ chỉ là thử nghiệm.
Năm 1961, Hoa Kỳ áp dụng hệ thống Nord SS.11 ATGM của Pháp. Vào đầu những năm 60, tổ hợp SS.11 có những đặc điểm tốt. Đầu đạn tích lũy của tên lửa nặng 6,8 kg xuyên thủng 500 mm giáp. Với tốc độ bay tối đa 190 m / s, tầm bắn tối đa là 3000 m, trung bình một người điều khiển dẫn đường được huấn luyện tốt ở tầm bắn 10 tên lửa bắn trúng 7 mục tiêu.
Tuy nhiên, hệ thống tên lửa chống tăng SS-11 đã không bén rễ với quân đội Mỹ như một vũ khí chống tăng bộ binh. Trước hết, điều này là do khối lượng và kích thước của thiết bị dẫn đường và tên lửa. Vì vậy, một tên lửa dẫn đường có chiều dài 1190 mm và sải cánh 500 mm nặng 30 kg. Về vấn đề này, các tên lửa nhận được ký hiệu AGM-22 của Hoa Kỳ và được sản xuất theo giấy phép, chỉ được lắp đặt hạn chế trên các phương tiện chạy mọi địa hình, tàu sân bay bọc thép và trực thăng. Ngoài ra, hiệu quả của việc sử dụng ATGM trong tình huống chiến đấu hóa ra kém hơn nhiều so với kết quả được trình bày tại địa điểm thử nghiệm. Năm 1966, tại Việt Nam, trong số 115 tên lửa phóng từ trực thăng UH-1В Iroquois, chỉ có 20 tên lửa trúng mục tiêu. Số liệu thống kê đáng kinh ngạc về việc sử dụng trong chiến đấu được giải thích là do độ chính xác dẫn đường của ATGM thế hệ đầu tiên phụ thuộc trực tiếp vào quá trình huấn luyện và trạng thái tâm lý - tình cảm của người điều hành. Về vấn đề này, quân đội Mỹ đưa ra kết luận rằng mặc dù việc triển khai hệ thống điều khiển tên lửa thủ công đơn giản nhưng tính hiệu quả của nó trong tình huống chiến đấu là không rõ ràng và cần phải có một tổ hợp di động với hệ thống dẫn đường bán tự động.
Năm 1962, 58 hệ thống chống tăng ENTAC đã được mua tại Pháp, được nhận định danh là MGM-32A trong quân đội Mỹ. Về mặt cấu trúc, tổ hợp này có nhiều điểm chung với SS.10 ATGM, nhưng có các đặc điểm tốt hơn. Một chiếc ATGM nặng 12, 2 kg và dài 820 mm có sải cánh 375 mm và mang đầu đạn nặng 4 kg có khả năng xuyên 450 mm giáp. Tên lửa có tốc độ bay tối đa 100 m / s có khả năng bắn trúng mục tiêu ở cự ly 400-2000 m.
ATGM được chuyển đến vị trí trong một hộp kim loại. Hộp tương tự này được dùng như một trình khởi chạy dùng một lần. Để chuẩn bị cho việc phóng, nắp trước của một loại công-te-nơ vận chuyển và phóng đã được gập lại và với sự trợ giúp của hai giá đỡ bằng dây, bệ phóng được lắp đặt ở một góc khoảng 20 ° so với đường chân trời. Bản thân tên lửa đã nhô ra một nửa khỏi hộp. Tối đa 10 tên lửa có thể được kết nối với trạm dẫn đường tại vị trí này. Ngoài ra còn có một biến thể của bệ phóng ba trên xe đẩy có thể được vận chuyển bởi phi hành đoàn.
Năm 1963, hầu hết MGM-32A ATGM đã được chuyển đến biên chế của quân đội Mỹ đóng tại Hàn Quốc. Trong giai đoạn đầu của Chiến tranh Việt Nam, tên lửa dẫn đường MGM-32A được biên chế cho Trung đoàn bộ binh 14. Tất cả các kho ATGM do Pháp sản xuất hiện có đã được sử dụng hết vào cuối năm 1969. Trong các đợt phóng, không một xe tăng địch nào bị bắn trúng, tên lửa được sử dụng để bắn vào các vị trí của địch.
Năm 1970, BGM-71 TOW ATGM được đưa vào sử dụng (tiếng Anh là Tube, Opticall, Wire - có thể dịch là tên lửa được phóng từ một thùng chứa hình ống có đầu dẫn quang học, dẫn đường bằng dây dẫn). Sau khi hoàn thành các cuộc thử nghiệm quân sự, vào năm 1972, bắt đầu chuyển giao hàng loạt các hệ thống chống tăng cho quân đội.
ATGM, được tạo ra bởi Hughes Aircraft, thực hiện lệnh bán tự động dẫn đường. Nhưng không giống như SS.11, sau khi TOW ATGM được phóng đi, người điều khiển có đủ khả năng để giữ điểm đánh dấu trung tâm của mục tiêu cho đến khi tên lửa bắn trúng. Các lệnh điều khiển được truyền qua dây mỏng.
Một ống phóng ATGM dài 2210 mm và thiết bị dẫn đường được gắn trên một máy ba chân. Khối lượng của ATGM trong tư thế chiến đấu khoảng 100 kg. Rõ ràng, hình thức kỹ thuật của bệ phóng M151 152 mm và phương pháp nạp đạn của tên lửa dẫn đường bị ảnh hưởng rất nhiều bởi các loại súng không giật đã được đưa vào sử dụng.
So với các ATGM thế hệ thứ hai của Liên Xô, cũng có hệ thống dẫn đường bán tự động với chức năng truyền lệnh bằng dây, tổ hợp TOW của Mỹ, được thiết kế để sử dụng làm vũ khí chống tăng cho cấp tiểu đoàn, cồng kềnh và nặng nề một cách không cần thiết..
Mặc dù sau đó, chiều dài bệ phóng M220 của các biến thể TOW ATGM hiện đại hóa đã giảm đi phần nào, nhưng kích thước và trọng lượng của tổ hợp Mỹ lớn hơn đáng kể so với hầu hết các ATGM được tạo ra cùng năm ở các nước khác. Về vấn đề này, TOW ATGM, chính thức được coi là cơ động, thực sự có thể vận chuyển và chủ yếu được đặt trên các khung gầm tự hành khác nhau.
Sửa đổi cơ bản của tên lửa dẫn đường BGM-71A nặng 18,9 kg và có chiều dài 1170 mm. Tốc độ bay - 280 m / s. Phạm vi phóng 65-3000 m. Đầu đạn tích lũy nặng 3,9 kg có thể xuyên thủng lớp giáp 430 mm. Điều này là khá đủ để đánh bại xe tăng Liên Xô thuộc thế hệ đầu tiên sau chiến tranh với lớp giáp đồng nhất.
Ngay sau khi tên lửa rời nòng, bốn cánh nạp lò xo mở ra ở phần giữa và phần đuôi của nó. Đầu đạn tích lũy được đặt ở phía trước tên lửa, bộ phận điều khiển và động cơ được đặt ở phía sau và giữa.
Trong quá trình ngắm bắn, người điều khiển phải luôn giữ điểm ngắm của kính thiên văn trên mục tiêu. Ở phía sau tên lửa là một đèn xenon, đóng vai trò như một nguồn bức xạ hồng ngoại sóng dài, theo đó hệ thống dẫn đường xác định vị trí của tên lửa và tạo ra các lệnh đưa ATGM đến đường ngắm. Tín hiệu từ bộ xử lý được truyền tới hệ thống điều khiển tên lửa thông qua hai sợi dây không được buộc từ các ống cuốn ở phía sau tên lửa. Trong trường hợp bị đứt dây, tên lửa tiếp tục bay theo quỹ đạo thẳng.
Việc cải tiến các tên lửa chống tăng thuộc họ BGM-71 được thực hiện theo hướng tăng tầm phóng và giá trị xuyên giáp và đưa vào trang bị phần tử điện tử mới, nhỏ gọn và đáng tin cậy hơn. Trên phiên bản cải tiến BGM-71C (Cải tiến TOW), được đưa vào trang bị vào năm 1981, thông qua việc sử dụng một đầu đạn hiệu quả hơn, sức xuyên giáp đã tăng lên 600 mm. Bản thân trọng lượng của tên lửa tăng thêm 200 g. Nhờ sử dụng nhiên liệu phản lực hiệu quả hơn và chiều dài dây điều khiển tăng lên, tầm phóng tối đa là 3750 m. Điểm đặc biệt của BGM-71C ATGM là có thêm một thanh được lắp vào mũi nón.
Vào giữa những năm 70, các sư đoàn xe tăng Liên Xô đóng trong Cụm lực lượng phía Tây và ở phần châu Âu của Liên Xô bắt đầu tái trang bị các loại xe tăng có giáp kết hợp nhiều lớp. Để đáp ứng điều này, vào năm 1983, BGM-71D TOW-2 ATGM được đưa vào sử dụng với động cơ cải tiến, hệ thống dẫn đường và đầu đạn mạnh hơn. Khối lượng của tên lửa tăng lên 21,5 kg và độ dày của lớp giáp đồng nhất xuyên thủng đạt 850 mm. Tên lửa của các sửa đổi muộn được phân biệt bằng mắt thường bởi sự hiện diện của các thanh trong mũi tàu, được thiết kế để tạo thành phản lực tích lũy ở khoảng cách tối ưu so với áo giáp.
Trên tên lửa BGM-71E (TOW-2A), được sử dụng vào năm 1987 trong mũi tên lửa, có một đầu đạn tandem thu nhỏ với đường kính 38 mm và khối lượng khoảng 300 g, được thiết kế để vượt qua khả năng bảo vệ động. Một cầu chì cơ tiếp xúc, nằm trên đầu mũi, kích hoạt đầu đạn phụ đầu tiên, sự phát nổ của điện tích chính xảy ra sau khi kích nổ và phá hủy giáp phản ứng bởi điện tích phụ. Vụ nổ của đầu đạn tích lũy chính nặng 5,896 kg xảy ra ở khoảng cách khoảng 450 mm tính từ vật cản.
Trên nền tảng của BGM-71D vào năm 1992, tên lửa BGM-71F (TOW-2B) được tạo ra, được thiết kế để tiêu diệt các phương tiện bọc thép ở phần trên dễ bị tổn thương nhất của nó. ATGM BGM-71F được trang bị một đầu đạn cải tiến mới với đầu nổ định hướng kép, định hướng theo góc 90 ° so với trục dọc của tên lửa và ngòi nổ điều khiển từ xa hai chế độ.
Cầu chì bao gồm một máy đo độ cao laser và một cảm biến dị thường từ tính. Đầu đạn được kích nổ khi tên lửa bay qua mục tiêu, bị tấn công từ phía trên bởi lõi xung kích tantali. Quá trình kích nổ của đầu đạn có đường kính 149 mm xảy ra đồng thời, hành động của một đầu đạn hướng xuống và một đầu đạn hơi lùi về phía sau để đảm bảo xác suất bắn trúng mục tiêu cao hơn. Vật liệu chế tạo lõi xung kích được chọn để tạo ra hiệu ứng cháy tối đa sau khi xuyên thủng lớp giáp trên của xe tăng.
Để phá hủy các công sự lâu dài trên cơ sở BGM-71D, một tên lửa BGM-71N với đầu đạn nhiệt áp đã được chế tạo, có sức công phá tương đương TNT khoảng 11 kg. Theo dữ liệu của Mỹ, tất cả các tên lửa được tạo ra trên cơ sở BGM-71D đều có thể được sử dụng từ một bệ phóng mà không có bất kỳ hạn chế nào. Bắt đầu với sửa đổi BGM-71D ATGM, để có khả năng bắn đồng thời từ các bệ phóng cách xa nhau và tăng khả năng chống ồn, một chất đánh dấu bổ sung đã được đưa vào, tạo ra nhiệt do phản ứng của boron và titan, và tần số bức xạ của đèn xenon trở nên thay đổi và thay đổi ngẫu nhiên trong quá trình bay của tên lửa. Bức xạ hồng ngoại sóng dài của thiết bị đánh dấu nhiệt được giám sát bởi thiết bị ngắm ảnh nhiệt AN / TAS-4A tiêu chuẩn, được bao gồm trong thiết bị ngắm của TOW-2 ATGM.
Vào tháng 9 năm 2006, Lực lượng vũ trang Hoa Kỳ đã đặt hàng ATGM không dây TOW 2B RF mới với tầm phóng 4500 m. dây điều khiển từ các cuộn dây, và làm cho nó có thể tăng tốc độ bay trên trang web gia tốc và giảm thời gian dành cho quỹ đạo của ATGM.
ATGM TOW đã trở nên phổ biến. Khu phức hợp hiện đang hoạt động tại khoảng 50 quốc gia trên thế giới. Tổng cộng, hơn 700.000 tên lửa BGM-71 với nhiều cải tiến khác nhau đã được bắn từ năm 1970.
Ngọn lửa rửa tội của tổ hợp chống tăng TOW diễn ra trong Chiến tranh Việt Nam. Vào cuối tháng 3 năm 1972, quân đội Bắc Việt Nam, nhanh chóng đột phá khu phi quân sự, mở một cuộc tấn công toàn diện vào miền nam. Cuộc tấn công có sự tham gia của hàng trăm xe tăng T-34-84, T-54 và PT-76 do Liên Xô sản xuất, cũng như bắt giữ các tàu sân bay bọc thép M41 và M113 của Mỹ. Về vấn đề này, đúng một tháng sau - ngày 30 tháng 4 năm 1972, Bộ tư lệnh quân đội quyết định cử các cơ sở lắp đặt TOW ATGM và các huấn luyện viên đến Đông Nam Á để huấn luyện tính toán của Mỹ và Nam Việt Nam.
Tính đến ngày 5 tháng 5, 87 bệ phóng và 2500 ATGM đã được hàng không vận tải quân sự chuyển giao cho Việt Nam. Kể từ thời điểm đó, người Mỹ, do tổn thất lớn và không có triển vọng chiến thắng trong cuộc xung đột, bắt đầu từ bỏ dần các hoạt động trên bộ, đặt gánh nặng này lên quân đội miền Nam Việt Nam, phần chính của hệ thống chống tăng được chuyển sang. các đồng minh của miền Nam Việt Nam.
Tên lửa chống tăng mới từ bệ phóng trên mặt đất lần đầu tiên được sử dụng trong chiến sự vào tháng 5/1972. Đến cuối tháng 6 năm 1972, với sự trợ giúp của các ATGM mặt đất TOW, có thể bắn trúng 12 xe tăng, ngoài các xe T-34-84 và T-54 của Liên Xô, trong số các xe bọc thép bị phá hủy còn có M41. Nhưng những thành công cục bộ của các lực lượng vũ trang miền Nam Việt Nam trong việc phòng thủ không thể ảnh hưởng đến diễn biến chung của các cuộc chiến. Đến giữa tháng 8, hơn 70 hệ thống chống tăng đã bị mất trong các trận chiến. Vào ngày 19 tháng 8 năm 1972, các binh sĩ thuộc sư đoàn 711 của VNDCCH, trong cuộc tấn công vào căn cứ Camp Ross ở Thung lũng Kui Sơn, do Trung đoàn bộ binh 5 của Quân đội Nam Việt Nam bảo vệ, đã thu giữ một số hệ thống chống tăng còn sử dụng được và một kho tên lửa cho họ. Các bệ phóng mặt đất với thiết bị ngắm bắn và thiết bị dẫn đường, cũng như tên lửa chống tăng có điều khiển, những thứ đã trở thành chiến lợi phẩm của quân đội Bắc Việt Nam, sớm kết thúc với Liên Xô và CHND Trung Hoa.
Các chuyên gia Liên Xô chủ yếu quan tâm đến đặc điểm khả năng xuyên giáp của BGM-71A ATGM và các tính năng thiết kế của hệ thống dẫn đường, cũng như các cách thức tổ chức gây nhiễu quang điện tử. Tại Trung Quốc, sau khi nghiên cứu kỹ lưỡng và sao chép các thành phần của các ATGM đã thu giữ được, vào giữa những năm 80, họ đã sử dụng thiết bị tương tự của riêng mình, được đặt tên là HJ-8. Sau đó, một số sửa đổi đã xuất hiện khác với mẫu ban đầu ở tầm phóng và tăng khả năng xuyên giáp. Việc sản xuất nối tiếp ATGM của Trung Quốc vẫn tiếp tục cho đến ngày nay, nó đã được Pakistan, Thái Lan, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và một số quốc gia châu Phi áp dụng.
Một số lượng nhỏ TOW ATGM năm 1973 đã được Lực lượng Phòng vệ Israel sử dụng để chống lại xe tăng Ả Rập trong Chiến tranh Yom Kippur. Vào đêm trước chiến tranh, 81 bệ phóng và hơn 2.000 tên lửa đã được chuyển giao cho Israel. Mặc dù BGM-71A ATGM được sử dụng trong chiến đấu khá hạn chế, do số lượng tính toán chuẩn bị ít, quân đội Israel đánh giá cao khả năng bắn trúng mục tiêu cao và sự thuận tiện của việc dẫn đường cho tên lửa. Lần tiếp theo người Israel sử dụng TOW là vào năm 1982 trong chiến dịch Lebanon. Theo dữ liệu của Israel, một số chiếc T-72 của Syria đã bị tiêu diệt bởi tên lửa chống tăng.
Ở quy mô đáng kể, TOW đã được sử dụng để chống lại các xe tăng do Liên Xô sản xuất trong cuộc chiến tranh Iran-Iraq. Các tên lửa chống tăng mà Iran nhận được dưới triều đại Shah dễ dàng xuyên thủng lớp giáp của xe tăng T-55 và T-62 từ bất kỳ hướng nào. Nhưng lớp giáp trước của thân tàu và tháp pháo của chiếc T-72 hiện đại thời đó không phải lúc nào cũng có thể vượt qua được. Các kho tên lửa BGM-71A hiện có ở Cộng hòa Hồi giáo đã nhanh chóng được sử dụng hết trong các cuộc chiến, và do đó, các nỗ lực đã được thực hiện để có được chúng theo cách đường vòng. Bất chấp sự rạn nứt quan hệ giữa Iran và Hoa Kỳ, vào năm 1986, các chuyến hàng ATGM bất hợp pháp đã được thực hiện qua Israel và Hàn Quốc. Vào những năm 90, Iran đã bắt đầu sản xuất phiên bản TOW ATGM không có giấy phép của riêng mình, được chỉ định là Toophan.
Sau cuộc xâm lược Kuwait của quân đội Iraq vào tháng 8 năm 1990, chiến lợi phẩm của quân đội Saddam là 50 bệ phóng và hơn 3.000 tên lửa. Điều gì đã xảy ra với các TOW Kuwait trong tương lai vẫn chưa được biết, không có thông tin nào cho thấy các ATGM bị bắt được sử dụng để chống lại quân đội của liên minh chống Iraq. Đến lượt mình, người Mỹ chủ động sử dụng các tổ hợp TOW-2 và TOW-2A cùng với các máy bay BGM-71D và BGM-71E ATGM trong chiến đấu. Theo số liệu của Mỹ, một trong những đơn vị của Thủy quân lục chiến đã tiêu diệt 93 mục tiêu bọc thép, sử dụng tới 120 ATGM. Tổng cộng, hơn 3.000 tên lửa BGM-71 đã được phóng trong Chiến dịch Bão táp sa mạc. Như trước đây, ATGM đã tấn công thành công T-55 và T-62 cũ, nhưng ảnh hưởng của những cải tiến thậm chí hiện đại của tên lửa lên giáp trước T-72 không phải lúc nào cũng khả quan. Ngoài ra, hoạt động của cầu chì áp điện trên tên lửa được lưu trữ trong kho khoảng 20 năm đã được chứng minh là không đáng tin cậy trong nhiều trường hợp. Thông thường, các tên lửa cũ được loại bỏ, bắn vào các xe tăng Iraq bị bỏ rơi.
Trong năm 1992-1993, quân đội Mỹ ở Somalia đã sử dụng khoảng một trăm rưỡi ATGM TOW-2 và TOW-2A. Các mục tiêu của cuộc tấn công tên lửa là các phương tiện dân quân, kho tàng và các điểm bắn. ATGM chủ yếu được gắn trên các phương tiện HMMWV để tăng tính cơ động, nhưng các bệ phóng di động đôi khi được sử dụng để bảo vệ các căn cứ và rào chắn tại các ngã ba đường bộ.
Trong Chiến tranh Iraq lần thứ hai 2003-2010, TOW ATGM cũng được sử dụng, mặc dù không tích cực như năm 1991. Do các phương tiện bọc thép của Iraq hầu như không tham gia vào các cuộc đụng độ trực tiếp, nên các tên lửa dẫn đường đã được sử dụng trong các cuộc tấn công chính xác để phá hủy các điểm bắn và các tòa nhà do Lực lượng Vệ binh Cộng hòa bảo vệ và Fedayeen chiếm giữ. Đồng thời, tên lửa BGM-71N với đầu đạn nhiệt áp đã thể hiện hiệu quả cao trong các trận chiến đường phố. ATGM TOW đã được sử dụng trong một số hoạt động đặc biệt. Vì vậy, vào ngày 22 tháng 7 năm 2003, 10 ATGM đã được bắn vào một tòa nhà ở Mosul. Theo thông tin bí mật, Udey Hussein và Kusey Hussein đang ở trong tòa nhà vào thời điểm đó. Sau khi dọn sạch các mảnh vỡ, cả hai con trai của Saddam Hussein đều đã chết. Sau khi quân Mỹ rút khỏi Iraq, hơn một trăm bệ phóng ATGM TOW và vài nghìn tên lửa đã được quân Mỹ bàn giao cho các lực lượng vũ trang Iraq. Tuy nhiên, những vũ khí nhận được từ Mỹ, do phẩm chất chuyên môn thấp của các binh sĩ thuộc quân đội Iraq mới, nên thường không được sử dụng hiệu quả, thậm chí còn bị ném lên chiến trường, trở thành chiến lợi phẩm của các phần tử Hồi giáo cực đoan.
Trong nửa đầu năm 2015, TOW-2A ATGM với tầm nhìn ban đêm Hughes / DRS AN / TAS-4 đã xuất hiện để tiêu diệt các nhóm khủng bố hoạt động ở Cộng hòa Ả Rập Syria.
Đồng thời, trong một số trường hợp, các chiến binh sử dụng ATGM khá thành thạo, điều này cho thấy họ đã được huấn luyện tốt. Thông thường, lớp giáp nhiều lớp và khả năng bảo vệ động lực học của xe tăng T-72 và T-90 đã không tránh được việc bị tấn công bởi ATGM có gắn đầu đạn song song. Có thông tin cho rằng hậu quả của vụ tấn công BGM-71D ATGM vào tháng 12/2016, 2 xe tăng Leopard 2 của Thổ Nhĩ Kỳ đã bị phá hủy ở miền bắc Syria. Sự đối lập. Đỉnh điểm của việc sử dụng TOW ATGM ở Syria rơi vào năm 2015-2016. Hiện nay các trường hợp sử dụng hệ thống chống tăng TOW trong SAR là khá hiếm. Điều này là do cả việc tiêu thụ tên lửa chống tăng có điều khiển và tổn thất lớn giữa những người vận hành được huấn luyện bởi các huấn luyện viên người Mỹ.
TOW ATGM có khả năng xuyên giáp tốt trong thời gian tồn tại và tầm phóng vừa đủ. Đồng thời, kích thước và trọng lượng đáng kể của phức hợp đã đặt ra những hạn chế đối với việc sử dụng nó bởi các đơn vị bộ binh nhỏ. Trên thực tế, vào đầu những năm 70, TOW đã được thay thế ở cấp trung đoàn và tiểu đoàn bằng súng không giật M40 106 ly. Tuy nhiên, trong phần vũ khí hạng nặng của các đại đội bộ binh, súng phóng lựu 90 ly M67 vẫn là vũ khí chống tăng chủ lực. Bộ chỉ huy các lực lượng mặt đất và thủy quân lục chiến muốn có một vũ khí chính xác hơn với tầm bắn hiệu quả lớn hơn nhiều lần so với cự ly bắn của súng phóng lựu 90 ly. Ý tưởng phát triển loại vũ khí này và các yêu cầu về đặc tính kỹ thuật của nó đã được các sĩ quan của Redstone Arsenal đưa ra vào năm 1961. Người ta cho rằng một loại ATGM tương đối nhẹ và nhỏ gọn sẽ được một binh sĩ vận chuyển trong một khoảng cách ngắn ở vị trí chiến đấu và có thể được sử dụng trong liên kết tiểu đội chiến thuật.
Mặc dù vào những năm 60, hơn một chục công ty đã tham gia vào việc chế tạo tên lửa chống tăng có điều khiển ở Hoa Kỳ, các chuyên gia từ Tập đoàn máy bay McDonnell đã tìm cách tiếp cận gần nhất với các yêu cầu đối với ATGM hạng nhẹ. Tổ hợp chống tăng Sidekick, từng thua cuộc cạnh tranh TOW ATGM từ Hughes Aircraft, sau đó được phát triển thành MAW ATGM hạng nhẹ (Medium Antitank Weapon - vũ khí chống tăng hạng trung). Tổ hợp này được phát triển để lấp đầy chỗ trống trong vũ khí chống tăng giữa các tổ hợp chống tăng hạng nặng TOW và súng phóng lựu chống tăng dùng một lần M72 LAW. Có tính đến vận tốc ban đầu cao của tên lửa và lực giật tỷ lệ thuận với nó, để tránh việc ném ống phóng lên và dẫn đến sai sót khi ngắm mục tiêu, nguyên mẫu MAW ATGM đã được trang bị bằng hai chân. hai chân.
Vào tháng 6 năm 1965, các vụ phóng thử đầu tiên bắt đầu trên lãnh thổ của Redstone Arsenal. Để giảm chi phí và đẩy nhanh việc bắt đầu các cuộc thử nghiệm trong các vụ phóng ném, một tên lửa máy bay không điều khiển 127 mm "Zuni" đã được sử dụng. Sau đó, một tên lửa dẫn đường 5 inch bước vào cuộc thử nghiệm, động cơ phản lực duy trì trong đó bao gồm một số viên bánh đánh lửa tuần tự được sắp xếp thành một hàng với các hàng rãnh (thực hiện chức năng của vòi phun) dọc theo thân tên lửa, xung quanh mỗi viên bánh. ATGM đã sử dụng hệ thống dẫn đường bằng dây. Sau khi phóng tên lửa, người điều khiển phải giữ chân chữ thập trên mục tiêu. Đồng thời, trạm hình thành và truyền lệnh, dẫn đường bằng máy dò lắp ở đuôi ATGM, ghi nhận độ lệch của tên lửa và tính toán thông số sai lệch giữa đường bay của tên lửa và đường ngắm. của mục tiêu, được truyền các hiệu chỉnh cần thiết thông qua các dây dẫn tới hệ thống lái tự động của tên lửa, chúng được chuyển đổi thành các xung của lực kéo của hệ thống điều khiển véc tơ.
ATGM có khối lượng 12,5 kg có thể được sử dụng và mang theo bởi một người điều khiển, không cần trang bị vị trí bắn, có thể đi cùng các đơn vị bộ binh trong cuộc tấn công, đặc biệt là nhu cầu cho các hoạt động đường không và đường không, cũng như sử dụng ở các vùng rừng núi và nhiều cây cối.
Trong quá trình thử nghiệm thực địa, MAW ATGM đã chứng tỏ khả năng hoạt động và xác suất bắn trúng mục tiêu trên mặt đất đạt yêu cầu. Các tướng lĩnh Mỹ đặc biệt thích khả năng sử dụng tổ hợp di động làm vũ khí tấn công yểm trợ hỏa lực cho bộ binh. Dự kiến, trong trường hợp không có xe tăng địch trên chiến trường, các tổ lái ATGM hoạt động trong đội hình tác chiến của binh chủng tấn công sẽ tiêu diệt các điểm bắn cản trở cuộc tấn công.
Tuy nhiên, sau khi hoàn thành chương trình thử nghiệm, quân đội đã yêu cầu loại bỏ một số ý kiến đáng kể. ATGM MAW với phạm vi nhắm mục tiêu tối đa là 1370 m, biên giới gần khu vực bị ảnh hưởng là 460 m, điều này không thể chấp nhận được đối với một tổ hợp chống tăng hạng nhẹ. Nó cũng yêu cầu cải tiến thiết bị dẫn đường cho tên lửa và tầm nhìn. Điều kiện để ATGM được đưa vào sử dụng là việc đưa kính ngắm ban đêm không chiếu sáng vào thiết bị ngắm bắn. Ngoài ra, những người bắn thử MAW ATGM lưu ý rằng các nhà phát triển, trong việc theo đuổi việc giảm khối lượng của khu phức hợp, đã làm cho nó trở nên quá tinh vi, bằng cách sử dụng công nghệ hàng không. Vũ khí được sử dụng bởi bộ binh trên chiến trường, vận chuyển trong một tàu chở quân bọc thép và thả từ trên không, phải có độ an toàn lớn, ngay cả khi phải nhỏ gọn và khối lượng lớn hơn.
Do đó, tổ hợp chống tăng đeo trên người MAW đã được thiết kế lại đáng kể. Việc thử nghiệm biến thể mới, được chỉ định là XM47, bắt đầu vào tháng 5 năm 1971. Sự chậm trễ đáng kể như vậy là do thực tế là do Chiến tranh Việt Nam, khách hàng, đại diện là bộ quân sự Mỹ, phần lớn đã mất hứng thú với các loại vũ khí chống tăng dẫn đường tầm ngắn. Tuy nhiên, vào đầu những năm 70, sau khi xuất hiện thông tin về việc Liên Xô sử dụng xe tăng T-64 mới, ATGM cơ động lại trở thành một trong những chương trình ưu tiên. Các cuộc kiểm tra nghiệm thu được hoàn thành vào tháng 1 năm 1972, vào mùa xuân năm 1972, các cuộc kiểm tra quân sự thực nghiệm bắt đầu nhằm xác định và loại bỏ những khiếm khuyết được tìm thấy trong điều kiện chiến đấu càng gần càng tốt. Việc phát triển khu phức hợp bị trì hoãn và nó được đưa vào trang bị với tên gọi M47 Dragon vào năm 1975.
So với MAW ATGM, tổ hợp M47 Dragon trở nên nặng hơn đáng kể. Khối lượng của nó ở vị trí chiến đấu là 15,4 kg, với ống ngắm ảnh nhiệt ban đêm - 20,76 kg. Chiều dài của ống phóng là 852 mm. Đường kính ngoài của ống phóng là 292 mm. Cỡ nòng ATGM - 127 mm. Khối lượng phóng của tên lửa là 10, 7 kg. Độ xuyên giáp - 400 mm giáp đồng nhất, ở góc gặp nhau 90 °. Tầm bắn 65-950 m, thời gian bay của ATGM ở tầm bắn tối đa là 11 giây.
Phần cứng của tổ hợp bao gồm một ống ngắm quang học 6x, một công cụ tìm hướng IR cho thiết bị theo dõi ATGM, một đơn vị thiết bị điện tử và một cơ chế phóng tên lửa. Để sử dụng vào ban đêm, người ta dự kiến lắp đặt một ống ngắm ảnh nhiệt. Tính đến năm 1980, chi phí của một tổ hợp với thiết bị nhìn đêm AN / TAS-5 ước tính khoảng 51.000 USD.
Do đặc điểm thiết kế của khu phức hợp, lửa chủ yếu được bắn ra từ tư thế ngồi với sự hỗ trợ của một chân chống hai chân. Mặc dù tổ hợp không quá nặng và có thể được mang theo bởi một thành viên trong đoàn nhưng do độ giật và trọng tâm thay đổi mạnh nên việc bắn từ trên vai là không thể.
Để sử dụng Dragon ATGM hiệu quả, người bắn phải được huấn luyện đầy đủ và có tâm lý vững vàng. Sau khi bắt được mục tiêu trong tầm ngắm và nhấn cò, cú bắn không diễn ra ngay lập tức. Sau khi kích hoạt pin điện hóa học dùng một lần, người bắn nghe thấy tiếng hú ngày càng lớn của con quay hồi chuyển, sau đó là tiếng vỗ mạnh của máy gia tốc phóng và tên lửa phóng đi. Tại thời điểm này, những người điều khiển ATGM được đào tạo kém do thay đổi độ giật và định tâm bất ngờ thường bị mất mục tiêu khỏi trường nhìn, dẫn đến bắn trượt.
Khi tạo ra Dragon ATGM, một kế hoạch ban đầu đã được thực hiện, trong đó không có động cơ chính và bánh lái thông thường, do đó nó có thể đạt được độ hoàn thiện về trọng lượng cao. Sau khi phóng, lực đẩy được duy trì và quá trình quay của tên lửa ở tốc độ tương đối thấp được điều chỉnh do quá trình đốt cháy liên tiếp của nhiên liệu rắn và dòng khí dạng bột thoát ra từ các vòi phun xiên của động cơ vi mô nằm thành nhiều hàng trên bề mặt của thân tên lửa. Bộ phận điều khiển điều hành chứa 60 micromotors, được kết hợp thành 3 phần, mỗi phần 20 bộ. Các micromotors được kích hoạt cứ sau nửa giây, trong khi chuyến bay của ATGM có kèm theo âm thanh rung đặc trưng. Phần đuôi tên lửa chứa thiết bị trên tàu, một cuộn dây lệnh, một bộ phát IR điều biến và các cánh nạp lò xo, sẽ mở ra khi tên lửa rời khỏi thùng vận chuyển và phóng. Kể từ khi lực đẩy trong chuyến bay, quá trình điều chỉnh hướng và cao độ ATGM được thực hiện luân phiên bằng các vi động cơ đẩy chất rắn, tên lửa trên quỹ đạo trải qua những dao động đáng kể, do đó dẫn đến sự phân tán đáng kể của điểm va chạm. Ở cự ly phóng gần nhất, xác suất bắn trúng mục tiêu đứng yên rộng 3 m và cao 2 m ước tính là 80%.
Ngay sau khi bắt đầu hoạt động trong quân đội, hóa ra, mặc dù đã được sửa đổi ATGM, nhưng Rồng khá hiền lành và thất thường. Ở nhiệt độ dưới -25 ° C, pin điện khởi động dùng một lần từ chối hoạt động. Phần điện tử của thiết bị hướng dẫn tiếp xúc với độ ẩm cao và cần được bảo vệ khỏi mưa. Thông thường, khi bắn, một dây cáp bị đứt, qua đó các lệnh hướng dẫn được truyền đi, các cảm biến vi mô không phải lúc nào cũng hoạt động một cách đáng tin cậy, dẫn đến lỗi dẫn hướng. Độ tin cậy kỹ thuật tổng thể của Dragon ATGM là 0,85, kết hợp với tính chất đặc thù của việc sử dụng nó đã không góp phần vào sự phổ biến của tổ hợp chống tăng trong bộ binh Mỹ. Hơn nữa, các binh sĩ đóng tại Alaska và Thủy quân lục chiến, khi có nguy cơ bị ướt vũ khí, họ ưu tiên sử dụng các bệ phóng tên lửa M67 90mm cũ đã được kiểm chứng. Tuy nhiên, trong số các tổ hợp thế hệ thứ hai được sử dụng để phục vụ, Dragon là nhẹ nhất và có thể được mang bởi một người lính. Thiết bị dẫn đường được lắp đặt trên thùng vận chuyển và phóng bằng sợi thủy tinh khi đưa vào vị trí chiến đấu. Khối lượng của TPK với tên lửa trong quá trình vận chuyển là 12, 9 kg.
McDonnell Douglas và Raytheon đã cung cấp cho Quân đội Mỹ 7.000 bệ phóng và 33.000 tên lửa. 3.000 PU và 17.000 ATGM khác đã được xuất khẩu sang 15 quốc gia. Hoạt động của M47 Dragon trong lực lượng vũ trang Mỹ tiếp tục cho đến năm 2001, sau đó các tổ hợp này được rút về lực lượng dự bị.
Tôi phải nói rằng đã vào cuối những năm 70, quân đội Mỹ bắt đầu chỉ trích gay gắt các đặc tính và khả năng chiến đấu của Dragon ATGM. Các tướng yêu cầu nâng cao độ tin cậy, độ chính xác và khả năng xuyên giáp. Năm 1986, Dragon II ATGM đã được thông qua. Nhờ việc sử dụng cơ sở phần tử mới, niêm phong bổ sung và tăng cường vỏ máy, có thể tăng độ tin cậy của phần cứng. Độ chính xác ngắm của ATGM hiện đại hóa đã tăng lên khoảng 2 lần. Đồng thời, giá thành của tên lửa này tương đối thấp - 15.000 USD, nhờ sử dụng đầu đạn tích lũy mới, mạnh hơn và nặng hơn, sức xuyên giáp được tăng lên 450 mm. Phạm vi phóng vẫn được giữ nguyên. Khu phức hợp được trang bị tiêu chuẩn với thiết bị ngắm ảnh nhiệt. Do khối lượng của ATGM tăng lên, tăng cường một số thiết bị dẫn đường và đưa kênh vào ban đêm, trọng lượng của ATGM Dragon II ở vị trí chiến đấu là 24,6 kg.
Năm 1993, quá trình phát triển Dragon II + ATGM với một tên lửa mới đã được hoàn thành. Tầm phóng của ATGM mới, nhờ sử dụng nhiên liệu rắn tăng hiệu suất, đã tăng lên 1500 m, tốc độ bay tối đa của Dragon II + ATGM là 265 m / s. Để tăng khả năng xuyên giáp và khả năng vượt qua lớp bảo vệ động, ATGM mới được trang bị đầu đạn tích lũy song song với một thanh ống lồng nạp lò xo, kéo dài sau khi phóng tên lửa.
Vào tháng 12 năm 1993, bản quyền sản xuất Dragon ATGM đã được mua bởi Conventional Munition Systems Inc, công ty có các chuyên gia đã tạo ra một tổ hợp chống tăng Super Dragon tiên tiến. ATGM được cải tiến nhằm tăng độ tin cậy, độ chính xác dẫn đường, khả năng chống nhiễu và tăng tầm bắn lên 2000 m. Vì vậy, trên cơ sở cơ sở phần tử hiện đại, một thiết bị điều khiển mới và một tên lửa hạng nhẹ đã được tạo ra với sự truyền tải của điều khiển các lệnh thông qua một sợi cáp quang. Super Dragon ATGM được trang bị đầu đạn HEAT song song, giống như trên Dragon II +. Tuy nhiên, đối với Super Dragon, một đầu đạn HEAT nổ cao và một đầu đạn cháy được phát triển thêm. Theo dữ liệu của Mỹ, Dragon II + và Super Dragon ATGM không được chấp nhận đưa vào sử dụng tại Hoa Kỳ. Những phát triển này được sử dụng để hiện đại hóa các tổ hợp cung cấp cho xuất khẩu.
Ngoài Hoa Kỳ, việc sản xuất Dragon ATGM được cấp phép đã được thực hiện ở Thụy Sĩ. Phiên bản nâng cấp, được sản xuất tại Cộng hòa Alpine, được biết đến với tên gọi Robot Rồng. ATGM của Thụy Sĩ được phân biệt bởi thực tế là nó có một bệ phóng với hai container vận chuyển và phóng ATGM Dragon II + và một bảng điều khiển từ xa. Người điều khiển dẫn đường có thể được bố trí ở khoảng cách lên đến 100 m từ bệ phóng, điều này giúp loại bỏ tác động của các yếu tố tiêu cực trong quá trình phóng và tăng độ chính xác của hướng dẫn, đồng thời cũng giảm tổn thất giữa các tổ lái nếu kẻ thù phát hiện ra vị trí ATGM tại thời điểm phóng tên lửa.
Rõ ràng, lần đầu tiên sử dụng M47 Dragon ATGM diễn ra trong cuộc chiến tranh Iran-Iraq. Dưới thời trị vì của Shah Mohammed Reza Pahlavi, Iran là người mua vũ khí hiện đại nhất của Mỹ, và đơn đặt hàng cho một tổ hợp chống tăng hạng nhẹ đã được ban hành ngay cả trước khi Dragon ATGM chính thức được áp dụng tại Hoa Kỳ. Không có thông tin chi tiết về việc M47 Dragon đã được sử dụng hiệu quả như thế nào trong chiến tranh, nhưng vào những năm 90, việc sản xuất một bản sao không có giấy phép đã bắt đầu ở Iran, quốc gia nhận được tên gọi của Iran là Saeghe. Đối với biến thể Saeghe 2 với hệ thống dẫn đường cải tiến, ATGM với đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao cũng được tạo ra. Có thông tin cho rằng những chiếc ATGM Saeghe 2 của Iran đã được quân đội Iraq sử dụng để chống lại lực lượng Hồi giáo từ năm 2014.
Tiếp sau Iran, Israel trở thành người mua M47 Dragon ATGM. Theo SIPRI, lô ATGM và PU đầu tiên được đặt hàng vào tháng 12 năm 1975, tức là cùng thời điểm ATGM được áp dụng tại Hoa Kỳ. Lực lượng Phòng vệ Israel đã sử dụng Dragon ATGM trong các trung đội chống tăng của các đại đội hỗ trợ hỏa lực thuộc các tiểu đoàn bộ binh cho đến năm 2005.
Lễ rửa tội của khẩu M47 Dragon ATGM trong lực lượng vũ trang Mỹ diễn ra vào tháng 10 năm 1983, trong cuộc xâm lược Grenada. Vì không có xe bọc thép nào khác ở Grenada ngoài 5 chiếc BTR-60, lính thủy đánh bộ Mỹ đã phá hủy các điểm bắn bằng các đợt phóng ATGM. ATGM M47 Dragon năm 1991 nằm trong các đơn vị Mỹ tham gia chiến dịch chống Iraq. Tuy nhiên, khu phức hợp đã không hiển thị theo bất kỳ cách nào.
Hiện tại, Dragon ATGM đang được sử dụng tại Jordan, Morocco, Thái Lan, Kuwait và Saudi Arabia. Rõ ràng, những tổ hợp ánh sáng thế hệ thứ hai với hệ thống dẫn đường bán tự động này hiện được người Ả Rập Xê Út sử dụng trong các cuộc chiến ở Yemen. Cách đây không lâu, người Houthis ở Yemen, chống lại liên minh Ả Rập do Ả Rập Saudi thành lập, đã trình diễn các ATGM bị bắt. Hiện tại, ở hầu hết các quốc gia nơi những chiếc M47 Dragon ATGM trước đây được sử dụng, chúng đã được thay thế bằng các hệ thống chống tăng Spike và FGM-148 Javelin hiện đại.
