Lực lượng vũ trang của các nước phát triển đang tích cực sử dụng tàu vũ trụ cho nhiều mục đích khác nhau. Với sự trợ giúp của các vệ tinh trong quỹ đạo, việc điều hướng, liên lạc, trinh sát, v.v. được thực hiện. Kết quả là tàu vũ trụ trở thành mục tiêu ưu tiên của kẻ thù. Việc vô hiệu hóa ít nhất một phần của nhóm vũ trụ có thể có tác động nghiêm trọng nhất đến tiềm lực quân sự của kẻ thù. Vũ khí chống vệ tinh đã và đang được phát triển ở các quốc gia khác nhau, và đã có một số thành công. Tuy nhiên, tất cả các hệ thống được biết đến thuộc loại này chỉ có tiềm năng hạn chế và không có khả năng tấn công tất cả các vật thể trong quỹ đạo.
Từ quan điểm của các phương pháp hủy diệt và công nghệ, một tàu vũ trụ (SC) trên quỹ đạo không phải là một mục tiêu dễ dàng. Hầu hết các vệ tinh di chuyển trên một quỹ đạo có thể đoán trước được, điều này giúp cho việc ngắm bắn vũ khí trở nên dễ dàng hơn. Đồng thời, quỹ đạo nằm ở độ cao ít nhất vài trăm km, và điều này đặt ra các yêu cầu đặc biệt về thiết kế và đặc tính của vũ khí chống vệ tinh. Do đó, việc đánh chặn và phá hủy một tàu vũ trụ hóa ra là một nhiệm vụ rất khó khăn, giải pháp của chúng có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau.
"Trái đất-không gian"
Một cách rõ ràng để chống lại vệ tinh là sử dụng vũ khí phòng không đặc biệt với các đặc tính gia tăng, có khả năng tiếp cận mục tiêu ngay cả trong quỹ đạo. Ý tưởng này là một trong những ý tưởng đầu tiên và nhanh chóng thu được kết quả thực sự. Tuy nhiên, các khu phức hợp kiểu này trước đây không được phân phối nhiều do tính phức tạp và giá thành cao.
Phân bố mảnh vỡ của vệ tinh FY-1C bị tên lửa Trung Quốc bắn hạ. Bản vẽ của NASA
Tuy nhiên, hiện nay tình hình đã thay đổi và các hệ thống tên lửa đất đối đất hoặc hải quân mới có khả năng tấn công vệ tinh trên quỹ đạo đã được đưa vào sử dụng. Vì vậy, vào tháng 1 năm 2007, quân đội Trung Quốc đã tiến hành các cuộc thử nghiệm thành công đầu tiên đối với tổ hợp chống vệ tinh của họ. Tên lửa đánh chặn đã leo thành công lên độ cao khoảng 865 km và bắn trúng vệ tinh thời tiết khẩn cấp FY-1C trong một hành trình va chạm. Tin tức về các vụ thử này, cũng như một lượng lớn mảnh vỡ vệ tinh trên quỹ đạo, đã trở thành nguyên nhân khiến quân đội nước ngoài lo ngại nghiêm trọng.
Vào tháng 2 năm 2008, Hoa Kỳ đã tiến hành các cuộc thử nghiệm tương tự, nhưng lần này là về một tên lửa của tổ hợp tàu. Tuần dương hạm tên lửa USS Lake Erie (CG-70) khi đang ở Thái Bình Dương đã phóng tên lửa đánh chặn SM-3. Mục tiêu của tên lửa là vệ tinh trinh sát khẩn cấp USA-193. Cuộc gặp gỡ của tên lửa đánh chặn và mục tiêu diễn ra ở độ cao 245 km. Vệ tinh bị vỡ, và các mảnh vỡ của nó sớm bốc cháy trong các lớp dày đặc của khí quyển. Các cuộc thử nghiệm này khẳng định khả năng triển khai tên lửa chống vệ tinh không chỉ trên đất liền mà còn trên tàu. Ngoài ra, họ đã chứng minh tiềm năng cao của tên lửa SM-3, vốn được dự định ban đầu để hoạt động trên các mục tiêu khí động học và tên lửa đạn đạo.
Theo nhiều nguồn tin khác nhau, tên lửa chống vệ tinh trên mặt đất cũng đang được chế tạo ở nước ta. Có giả thiết cho rằng độ cao của hệ thống tên lửa phòng không S-400 mới nhất không bị giới hạn trong 30 km chính thức, và nhờ đó, tổ hợp này có thể bắn trúng tàu vũ trụ trên quỹ đạo. Người ta cũng cho rằng các tên lửa chống vệ tinh chuyên dụng sẽ được đưa vào tổ hợp S-500 đầy hứa hẹn.
Vụ phóng tên lửa SM-3 từ bệ phóng của tàu tuần dương USS Lake Erie (CG-70), 2013Ảnh của Hải quân Hoa Kỳ
Hiện tại, ngành công nghiệp Nga đang hiện đại hóa tổ hợp phòng thủ tên lửa A-235. Là một phần của chương trình lớn hơn, một tên lửa đánh chặn đầy hứa hẹn với mã "Nudol" đang được phát triển. Trên báo chí nước ngoài, phiên bản mà theo đó hệ thống tên lửa Nudol chính xác là một phương tiện chống lại các vệ tinh được ưa chuộng nhất định. Đồng thời, các đặc tính và khả năng của tổ hợp vẫn chưa được biết rõ và các quan chức Nga không bình luận về các phiên bản nước ngoài dưới bất kỳ hình thức nào.
"Không gian"
Tên lửa chống vệ tinh trên mặt đất phải đối mặt với một vấn đề nghiêm trọng dưới dạng độ cao mục tiêu đáng kể. Họ cần động cơ mạnh mẽ, điều này làm phức tạp thiết kế của họ. Trở lại những năm cuối thập niên 50, gần như ngay lập tức sau lần phóng vệ tinh nhân tạo đầu tiên của Trái đất, ý tưởng đặt tên lửa đánh chặn trên tàu sân bay đã xuất hiện. Loại thứ hai được cho là nâng tên lửa lên một độ cao nhất định và cung cấp gia tốc ban đầu cho nó, điều này làm giảm các yêu cầu đối với nhà máy điện của chính vũ khí.
Những thí nghiệm đầu tiên thuộc loại này được Hoa Kỳ thực hiện vào cuối những năm 50. Trong thời kỳ đó, tên lửa đạn đạo chiến lược đang được phát triển; Hóa ra, một số mẫu loại này không chỉ có thể được sử dụng để chống lại các mục tiêu trên mặt đất mà còn để chống lại tàu vũ trụ. Là một phần của các cuộc thử nghiệm thiết kế bay của tên lửa Martin WS-199B Bold Orion và Lockheed WS-199C High Virgo, các vụ phóng thử được thực hiện nhằm vào các mục tiêu trên quỹ đạo. Tuy nhiên, các dự án này không mang lại kết quả như mong muốn và đã phải đóng cửa.
Sau đó, Mỹ đã nhiều lần thử chế tạo tên lửa chống vệ tinh phóng từ trên không, nhưng không thành công trong việc này. Tất cả các sản phẩm mới đều có những nhược điểm nhất định không cho phép chúng được đưa vào sử dụng. Hiện tại, theo như được biết, quân đội Mỹ không có loại vũ khí này, và ngành công nghiệp này cũng không phát triển các dự án mới.
Tiêu diệt vệ tinh USA-193 bằng tên lửa SM-3. Ảnh của Hải quân Hoa Kỳ
Sự phát triển thành công nhất của Mỹ trong lĩnh vực tên lửa chống vệ tinh cho máy bay là sản phẩm Vought ASM-135 ASAT, trên tàu sân bay là một chiếc F-15 đã được sửa đổi. Vào tháng 9 năm 1985, lần phóng thử nghiệm chiến đấu duy nhất của tên lửa này tại một mục tiêu trên quỹ đạo đã diễn ra, điều này đã khẳng định khả năng của nó. Máy bay chiến đấu trên tàu sân bay đang lao thẳng đứng, thả tên lửa ở độ cao khoảng 24,4 km. Sản phẩm đã nhắm mục tiêu thành công vào mục tiêu được chỉ định với sự trợ giúp của người tìm kiếm và bắn trúng nó. Cuộc gặp gỡ của tên lửa và mục tiêu diễn ra ở độ cao 555 km. Bất chấp những thành công rõ ràng và tiềm năng lớn, dự án đã bị đóng cửa vào năm 1988.
Trong nửa đầu thập kỷ 80, nước ta đã khởi động dự án tổ hợp chống vệ tinh bằng tên lửa đánh chặn phóng từ trên không. Tổ hợp 30P6 "Contact" bao gồm một số sản phẩm, và sản phẩm chính là tên lửa 79M6. Nó đã được đề xuất sử dụng nó cùng với một máy bay tác chiến kiểu MiG-31D. Theo nhiều nguồn tin khác nhau, tên lửa Contact có thể bắn trúng tàu vũ trụ ở quỹ đạo có độ cao ít nhất 120-150 km. Theo như được biết, ở dạng ban đầu, tổ hợp 30P6 chưa được đưa vào hoạt động. Tuy nhiên, trong tương lai, một dự án đã xuất hiện nhằm tái cấu trúc tên lửa đánh chặn 79M6 thành một phương tiện phóng cho trọng tải nhỏ.
Vào cuối tháng 9, những bức ảnh mới về chiếc máy bay MiG-31 với một sản phẩm không xác định trên dây đeo bên ngoài đã xuất hiện trên công chúng. Kích thước và hình dạng của tải trọng như vậy đã trở thành lý do cho sự xuất hiện của một phiên bản về sự phát triển của một tên lửa chống vệ tinh phóng từ trên không. Tuy nhiên, cho đến nay đây chỉ là những giả định và không có dữ liệu về vật thể chưa biết.
Theo chúng tôi được biết, chủ đề tên lửa chống vệ tinh cho máy bay đã được nghiên cứu ở cấp độ này hay cấp độ khác ở các quốc gia khác nhau. Đồng thời, nó đã đến sản phẩm thực và chỉ ra mắt ở nước ta và Hoa Kỳ. Các bang khác đã không chế tạo hoặc thử nghiệm các loại vũ khí như vậy. Các chương trình chống vệ tinh của họ dựa trên các khái niệm khác nhau.
Có thể có sự xuất hiện của bệ phóng tên lửa Nudol. Hình Bmpd.livejournal.com
Vệ tinh so với vệ tinh
Nhiều phương tiện có thể được sử dụng để phá hủy một vật thể trên quỹ đạo, bao gồm cả một tàu vũ trụ quay quanh quỹ đạo đặc biệt. Những ý tưởng kiểu này đã được thực hiện ở các quốc gia khác nhau, và ở Liên Xô, chúng thậm chí còn được coi là ưu tiên, dẫn đến những hậu quả thú vị nhất. Đồng thời, sự phát triển của các vệ tinh đánh chặn, dường như vẫn tiếp tục cho đến ngày nay.
Việc phát triển một dự án của Liên Xô với cái tên đơn giản là "Máy bay chiến đấu của vệ tinh" hay IS bắt đầu vào đầu những năm 60. Mục tiêu của nó là tạo ra một tàu vũ trụ có khả năng đánh chặn và phá hủy các vật thể khác ở các quỹ đạo khác nhau. Việc phát triển một khu phức hợp, bao gồm nhiều phương tiện khác nhau, trong đó có một vệ tinh đặc biệt có khả năng đặc biệt, đã mất rất nhiều thời gian, nhưng vẫn dẫn đến kết quả như mong muốn. Vào cuối những năm 70, vệ tinh chiến đấu của IS với tất cả các thiết bị bổ sung đã được đưa vào hoạt động. Hoạt động của khu liên hợp này tiếp tục cho đến năm 1993.
Kể từ đầu những năm 60, các vệ tinh thử nghiệm của dòng Polet đã được phóng bằng phương tiện phóng R-7A theo cấu hình hai giai đoạn. Tàu vũ trụ có động cơ tắt và một đầu đạn mảnh. Theo thời gian, diện mạo của khu phức hợp đã thay đổi, nhưng các tính năng chính của nó vẫn được giữ nguyên. Vào giữa những năm 70, các vụ phóng thử đã diễn ra, kết quả là tổ hợp IS đã đi vào hoạt động.
Các nước ngoài cũng đã làm việc với ý tưởng về một vệ tinh đánh chặn, nhưng nó được nhìn nhận trong một bối cảnh khác. Ví dụ, trong khuôn khổ Sáng kiến Phòng thủ Chiến lược, ngành công nghiệp Mỹ đã phát triển một dự án cho một vệ tinh cỡ nhỏ Briliant Pebbles. Nó cung cấp vị trí trên quỹ đạo của hàng nghìn vệ tinh nhỏ với hệ thống dẫn đường của riêng chúng. Khi nhận được lệnh tấn công, một phi thuyền như vậy phải tiếp cận mục tiêu và va chạm với nó. Một vệ tinh có khối lượng 14-15 kg với tốc độ điểm hẹn 10-15 km / s đảm bảo có thể tiêu diệt nhiều vật thể khác nhau.
Tên lửa đạn đạo WS-199 Bold Orion và tàu sân bay của nó. Ảnh Globalsecurity.org
Tuy nhiên, mục tiêu của dự án Briliant Pebbles là tạo ra một hệ thống phòng thủ tên lửa đầy hứa hẹn. Với sự trợ giúp của các vệ tinh như vậy, người ta đã lên kế hoạch phá hủy các đầu đạn hoặc toàn bộ giai đoạn của tên lửa đạn đạo của kẻ thù tiềm tàng. Trong tương lai, các vệ tinh đánh chặn có thể được điều chỉnh để đánh chặn tàu vũ trụ, nhưng nó chưa bao giờ đạt được điều đó. Dự án đã kết thúc cùng với toàn bộ chương trình SDI.
Trong những năm gần đây, chủ đề về vệ tinh đánh chặn đã trở nên có liên quan trở lại. Trong vài năm, quân đội Nga đã đưa một số vệ tinh không xác định vào quỹ đạo. Quan sát chúng, các chuyên gia nước ngoài ghi nhận những diễn biến bất ngờ và sự thay đổi quỹ đạo. Ví dụ, vào tháng 6 năm ngoái tàu vũ trụ "Kosmos-2519" đã được phóng lên. Đúng hai tháng sau khi phóng, một tàu vũ trụ nhỏ hơn đã tự tách ra khỏi vệ tinh này và thực hiện một loạt các thao tác. Người ta lập luận rằng đó là cái gọi là. một vệ tinh kiểm tra có khả năng nghiên cứu trạng thái của các thiết bị khác trên quỹ đạo.
Các sự kiện tương tự trong không gian gần trái đất đã gây ra phản ứng thú vị từ các chuyên gia nước ngoài và giới truyền thông. Trong nhiều ấn phẩm, người ta đã lưu ý rằng khả năng tự do điều động và thay đổi quỹ đạo có thể được sử dụng không chỉ để nghiên cứu trạng thái của tàu vũ trụ. Một vệ tinh với các chức năng như vậy cũng có khả năng trở thành một máy bay đánh chặn và phá hủy các đối tượng được chỉ định bằng cách này hay cách khác. Vì những lý do rõ ràng, các quan chức Nga đã không bình luận về các phiên bản như vậy.
Năm 2013, Trung Quốc đã gửi ba vệ tinh không rõ ràng vào không gian cùng một lúc. Theo dữ liệu hiện có, một trong số họ mang một cánh tay cơ khí. Trong chuyến bay, thiết bị này đã thay đổi quỹ đạo, lệch so với ban đầu gần 150 km. Khi làm như vậy, anh ta trở nên thân thiết với một người bạn đồng hành khác. Sau khi công bố thông tin về các cuộc điều động như vậy, đã có những lo ngại về việc có thể sử dụng vệ tinh với bộ điều khiển trong vai trò đánh chặn.
Đánh bại mà không cần liên lạc
Trước đây, người ta biết đến sự tồn tại của một dự án đầy hứa hẹn về vũ khí chống vệ tinh có khả năng vô hiệu hóa mục tiêu mà không cần tiếp xúc trực tiếp với nó. Chúng ta đang nói về một hệ thống tác chiến điện tử chuyên biệt được thiết kế để triệt tiêu các kênh liên lạc vô tuyến và có thể đánh bại các thiết bị điện tử trên tàu của bộ máy mục tiêu.
Tiêm kích MiG-31 và tên lửa 79M6. Ảnh Militaryrussia.ru
Theo các dữ liệu hiện có, việc phát triển tổ hợp tác chiến điện tử mới của Nga mang mã hiệu Tirada-2 bắt đầu từ năm 2001. Năm ngoái, có thông tin cho rằng các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước đối với hệ thống Tirada-2S đã được thực hiện. Vào tháng 8 năm nay, tại diễn đàn Army-2018, một hợp đồng cung cấp các sản phẩm nối tiếp Tirada-2.3 đã được ký kết. Đồng thời, dữ liệu chính xác về thành phần, kiến trúc, nhiệm vụ và các tính năng khác của khu phức hợp vẫn chưa được công bố.
Trước đó, người ta đã tuyên bố rằng các tổ hợp của dòng Tirada với nhiều sửa đổi khác nhau nhằm ngăn chặn các kênh liên lạc vô tuyến được sử dụng bởi tàu vũ trụ. Việc không thể trao đổi dữ liệu hoặc truyền các loại tín hiệu khác nhau không cho phép vệ tinh thực hiện các chức năng của nó. Do đó, tàu vũ trụ vẫn ở trên quỹ đạo và vẫn hoạt động, nhưng mất khả năng giải quyết các nhiệm vụ được giao. Do đó, kẻ thù không thể sử dụng điều hướng, thông tin liên lạc và các hệ thống khác được xây dựng bằng vệ tinh.
Hệ thống của tương lai
Quân đội hiện đại của các nước phát triển sử dụng tích cực nhất các nhóm vũ trụ với các phương tiện cho nhiều mục đích khác nhau. Với sự trợ giúp của vệ tinh, trinh sát, thông tin liên lạc, điều hướng, vv được thực hiện. Trong tương lai gần, tàu vũ trụ sẽ vẫn là yếu tố quan trọng nhất của quốc phòng, và có lý do để tin rằng tầm quan trọng của chúng đối với quân đội sẽ ngày càng tăng. Do đó, các lực lượng vũ trang cũng cần các phương tiện để chống lại tàu vũ trụ của đối phương. Sự phát triển của các hệ thống như vậy đã diễn ra từ giữa thế kỷ trước, và đã mang lại một số kết quả trong một số lĩnh vực. Tuy nhiên, do sự phức tạp đặc biệt của chúng, các hệ thống chống vệ tinh vẫn chưa trở nên phổ biến.
Tuy nhiên, nhu cầu về vũ khí chống vệ tinh là rõ ràng. Bất chấp sự phức tạp của các hệ thống như vậy, các quốc gia hàng đầu vẫn tiếp tục phát triển chúng và các mô hình thành công nhất thậm chí còn được đưa vào sử dụng. Nhìn chung, các loại vũ khí chống vệ tinh hiện đại đều đáp ứng được các nhiệm vụ được giao, mặc dù chúng có tiềm năng hạn chế về độ cao và độ chính xác. Nhưng sự phát triển hơn nữa của nó sẽ dẫn đến sự xuất hiện của các mẫu mới với các đặc tính và khả năng đặc biệt. Thời gian sẽ cho biết những biến thể nào của vũ khí chống vệ tinh sẽ được phát triển trong tương lai gần và sẽ đạt đến mức khai thác.
