Trong một thời gian dài, Hoa Kỳ không chú ý đến việc phát triển pháo tên lửa nhiều nòng; sau Chiến tranh thế giới thứ hai, công việc chế tạo các hệ thống này thực tế đã không được thực hiện. Do đó, đã vào những năm 1970, người Mỹ phải đối mặt với một vấn đề nghiêm trọng, quân đội NATO không có gì để chống lại MLRS Grad và Uragan MLRS của Liên Xô, sau này được Quân đội Liên Xô áp dụng vào năm 1975. Đáp trả của Mỹ là M270 MLRS MLRS trên khung gầm bánh xích; việc sản xuất hàng loạt phương tiện chiến đấu bắt đầu vào năm 1980. Ngày nay, M270 MLRS là MLRS chính phục vụ trong quân đội Mỹ và ít nhất 15 bang khác.
Người Mỹ đánh giá thấp MLRS
Trong một thời gian dài, quân đội Mỹ dựa vào pháo nòng trơn. Cả trong những năm 1950 và những năm 1960 ở Hoa Kỳ và các nước NATO đều không quan tâm đúng mức đến việc phát triển pháo rocket đa nòng. Theo chiến lược chủ đạo, nhiệm vụ yểm trợ cho các lực lượng mặt đất trên chiến trường được giải quyết bằng pháo đại bác, có ưu điểm nổi bật là độ chính xác bắn cao. Trong một cuộc xung đột quân sự quy mô lớn với các nước thuộc Khối Warszawa (OVD), người Mỹ dựa vào đạn hạt nhân chiến thuật từ pháo nòng - đạn 155 mm và 203 mm. Đồng thời, người Mỹ coi việc sử dụng pháo tên lửa trên chiến trường là không hiệu quả trong chiến tranh hiện đại và có phần cổ hủ.
Người Mỹ nhận ra rằng cách tiếp cận này chỉ sai vào những năm 1970. Cuộc chiến Ả Rập-Israel tiếp theo năm 1973 có ảnh hưởng lớn đến sự thay đổi trong chiến lược, khi quân đội Israel, thông qua việc sử dụng nhiều hệ thống tên lửa phóng (MLRS), đã nhanh chóng vô hiệu hóa một số lượng lớn các vị trí của tên lửa phòng không Ả Rập. các hệ thống. Việc chế áp hệ thống phòng không đã mang lại cho Israel ưu thế trên không. Khả năng tiến hành các cuộc không kích chống lại lực lượng đối phương mà không bị trừng phạt nhanh chóng dẫn đến một kết quả tích cực cho Israel. Tình báo Mỹ ghi nhận thành công này và vai trò của MLRS trong cuộc giao tranh. Đồng thời, các chuyên gia trong lĩnh vực sử dụng pháo binh đánh giá cao thành công của các nhà thiết kế Liên Xô trong lĩnh vực chế tạo pháo tên lửa đa nòng. Sự xuất hiện ồ ạt của MLRS 122 mm hiện đại thuộc họ Grad, mà Moscow cung cấp cho các đồng minh của mình, cũng không được chú ý. Xe chiến đấu BM-21, mang theo 40 dẫn đường cùng lúc để phóng nhiều loại tên lửa, đại diện cho một lực lượng đáng gờm trên chiến trường.
Việc Liên Xô và các đồng minh nhận ra ưu thế đáng kể về xe tăng tại khu vực hoạt động của châu Âu cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển MLRS của chính người Mỹ. Liên Xô và các nước ATS có thể triển khai số lượng xe tăng trên chiến trường nhiều hơn gấp 3 lần so với các đồng minh NATO. Nhưng cũng có một loại xe bọc thép khác có khả năng chống hạt nhân, cũng được tích cực phát triển và sản xuất hàng loạt hàng nghìn chiếc. Vào những thời điểm nhất định của trận chiến, có thể có nhiều mục tiêu của kẻ thù tiềm tàng trên chiến trường mà không loại pháo nòng nào có thể đối phó kịp thời với chúng.
Tổng hợp lại, tất cả những điều này đã dẫn đến thực tế là giới lãnh đạo quân sự-chính trị của Hoa Kỳ đã thay đổi quan điểm về pháo tên lửa nhiều nòng. Một quyết định cơ bản đã được đưa ra về sự cần thiết phải tạo MLRS của riêng chúng tôi. Đặc điểm nổi bật của phương tiện chiến đấu tương lai là ngoài mật độ bắn và tốc độ bắn cao, còn có cỡ đạn khá lớn được sử dụng. Quyết định cuối cùng về chương trình tạo ra MLRS được đưa ra vào năm 1976. Kể từ đó, hơn 5 tỷ USD đã được chi cho giai đoạn thiết kế, thử nghiệm, chuẩn bị sản xuất hàng loạt và giao hàng loạt cho quân đội Mỹ. Tập đoàn Vought (ngày nay là Lockheed Martin Missiles and Fire Control) được chọn làm nhà thầu chính cho dự án.
Các chi phí tiền tệ của chương trình hoàn toàn hợp lý khi vào năm 1983, MLRS MLRS 227 mm M270 mới được đưa vào sử dụng. Hệ thống tên lửa phóng nhiều lần này đã được đưa vào sử dụng trong Quân đội Hoa Kỳ và các đồng minh của Washington trong khối NATO. Tên chính của hệ thống này là viết tắt của Multiple Launch Rocket System (hệ thống tên lửa phóng nhiều lần), ngày nay nó đã trở thành một cái tên quen thuộc ở các nước phương Tây. Đó là chữ viết tắt này được sử dụng để chỉ tất cả các hệ thống vũ khí của các quốc gia khác nhau thuộc lớp này. Trận chiến đầu tiên của MLRS mới của Mỹ là Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991. Các hệ thống tên lửa phóng nhiều lần mới đã được chứng minh là có hiệu quả cao trong chiến tranh hiện đại, khi người Mỹ sử dụng bệ phóng M270 MLRS và phóng tên lửa đạn đạo tầm ngắn MGM-140A với đầu đạn chùm.
Thành phần và tính năng của phức hợp M270 MLRS
Khi phát triển một MLRS mới, người Mỹ đã bắt đầu từ thực tế rằng việc lắp đặt được sử dụng như một vũ khí du mục. Yêu cầu này đặt ra nhu cầu tạo ra một hệ thống tên lửa phóng nhiều lần có tính cơ động cao, có thể dễ dàng thay đổi vị trí bắn, cũng như khai hỏa từ các điểm dừng ngắn. Các chiến thuật như vậy phù hợp nhất để giải quyết một số lượng lớn các nhiệm vụ quan trọng nhất của pháo binh ngày nay: tiến hành chiến tranh phản công, chế áp lực lượng và phương tiện phòng không của đối phương, và đánh bại các đơn vị tiên tiến. Nhờ tính cơ động của chúng, các bệ pháo tự hành có thể giải quyết các nhiệm vụ như vậy với hiệu quả cao nhất, vì chúng có thể nhanh chóng thoát khỏi đòn trả đũa bằng cách thay đổi vị trí bắn.
Để làm nền tảng cho MLRS của mình, người Mỹ đã chọn phiên bản bánh xích, dựa trên khung gầm sửa đổi từ xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley. Phần gầm được thể hiện bằng sáu gối tựa và hai con lăn đỡ (ở mỗi bên), các bánh dẫn động ở phía trước. Nhờ sử dụng khung gầm bánh xích, hệ thống tên lửa phóng nhiều lần nhận được tính cơ động và khả năng cơ động tương tự như BMP và xe tăng chiến đấu chủ lực M1, cũng như khả năng di chuyển tự do trên địa hình gồ ghề. Một động cơ diesel Cummins VTA-903 8 xi-lanh 500 mã lực được đặt trên bệ phóng dưới buồng lái, có thể gập về phía trước, mở ra lối vào nhà máy điện. Động cơ này cung cấp cho chiếc xe chiến đấu nặng gần 25 tấn khả năng di chuyển dọc đường cao tốc với tốc độ lên tới 64 km / h, tốc độ di chuyển tối đa trên địa hình gồ ghề là 48 km / h. Các nhà thiết kế đã đặt hai thùng nhiên liệu với tổng dung tích 618 lít ở đuôi xe dưới bệ bệ của đơn vị pháo. Lượng nhiên liệu cung cấp đủ để đáp ứng quãng đường dài 485 km trên đường cao tốc. Được lắp đặt trên không, M270 MLRS có thể được vận chuyển bằng máy bay vận tải quân sự: C-141, C-5 và C-17.
Ngoài khả năng xuyên quốc gia và tính cơ động cao, bệ phóng đã nhận được đặt trước. Đặc biệt, cabin ba chỗ ngồi phía trước băng tải chở hàng M993 được bọc thép toàn bộ, cabin còn được trang bị hệ thống thông gió, sưởi và cách âm. Có một cửa sập trên mái, có thể được sử dụng vừa để thông gió vừa để sơ tán khẩn cấp xe hơi. Các cửa sổ buồng lái được trang bị kính chống đạn và có thể đóng lại bằng cửa chớp kim loại có tấm chắn bọc thép. Buồng lái chứa nơi làm việc của ba người - lái xe, chỉ huy bệ phóng và người điều khiển - pháo thủ. Ngoài buồng lái, một mô-đun sạc phóng cũng đã được đặt trước, trong đó đặt hai thùng chứa phóng vận chuyển và một cơ cấu chất tải. Giải pháp này giúp tăng khả năng sống sót của việc lắp đặt trong điều kiện chiến đấu. Nếu chiếc xe không kịp thời thoát ra khỏi đợt tấn công của pháo phản ứng, lớp giáp sẽ bảo vệ cơ sở và tổ lái khỏi các mảnh đạn pháo và mìn nổ ở một khoảng cách nào đó.
Phần pháo của bệ phóng được thể hiện bằng một bệ cố định với khung quay và bệ quay ổn định con quay hồi chuyển có gắn mô-đun nạp phóng M269 (PZM). Mô-đun này bao gồm hai TPK với cơ chế nạp đạn, được đặt bên trong một giàn hình hộp bọc thép. TPK dùng một lần. Việc lắp ráp TPK được thực hiện tại nhà máy, tại đó tên lửa được đặt bên trong và quá trình niêm phong thùng chứa diễn ra. Trong TPK vỏ như vậy có thể được lưu trữ trong 10 năm. Các thanh dẫn được đặt trong chính TPK, mỗi hộp chứa như vậy chứa 6 ống sợi thủy tinh, được gắn chặt vào nhau bằng một lồng hợp kim nhôm. Một đặc điểm của MLRS M270 MLRS là bên trong các thanh dẫn hướng, các nhà thiết kế đặt các rãnh trượt bằng kim loại xoắn ốc, khi bắn sẽ tạo cho đạn tên lửa một vòng quay với tần số khoảng 10-12 vòng / giây. Điều này đảm bảo độ ổn định của đạn khi bay, đồng thời bù lại độ lệch tâm của lực đẩy. Để nạp, ngắm và bắn 12 quả đạn từ hai thùng phóng, quá trình cài đặt chỉ cần 5 phút, thời gian tự bắn đạn pháo là 60 giây.
MLRS M270 MLRS, được quân đội Mỹ sử dụng vào năm 1983, ngoài phương tiện chiến đấu - bệ phóng, còn có phương tiện vận tải (TZM), thùng chứa phóng vận tải (TPK) và chính các tên lửa 227 mm.. Ngày nay, mỗi bệ phóng được phục vụ bởi hai phương tiện vận tải cùng một lúc. Đây là dòng xe tải 10 tấn M985 có bố trí bánh xe 8x8 hoặc mới hơn là M-1075 với bố trí bánh xe 10x10. Mỗi loại máy này có thể được trang bị một rơ-moóc. Mỗi xe đầu kéo có thể chở tối đa 8 container vận chuyển và hạ thủy. Như vậy, với mỗi bệ phóng có 108 quả đạn (48 + 48 + 12 đã có trên bệ phóng). Trọng lượng của TPK được trang bị là 2270 kg, để làm việc với chúng trên TPM có cần trục quay với sức nâng lên đến 2,5 tấn.
Màn ra mắt chiến đấu của các thiết bị M270 MLRS
Màn ra mắt chiến đấu của hệ thống tên lửa phóng nhiều tên lửa của Mỹ là hoạt động của một lực lượng đa quốc gia trong Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất. Việc lắp đặt đã được sử dụng rộng rãi trong Chiến dịch Storm Hollow vào năm 1991. Người ta tin rằng người Mỹ đã thu hút từ 190 đến 230 bệ phóng tham gia hoạt động (theo nhiều nguồn khác nhau), với 16 cơ sở lắp đặt nữa do Vương quốc Anh triển khai. Trên các vị trí của Iraq, họ đã bắn gần 10 nghìn quả rocket không điều khiển với đầu đạn chùm. Các vị trí phòng không và pháo binh Iraq, các bãi tập kết xe bọc thép, bãi đáp trực thăng đã bị tấn công. Ngoài ra, ít nhất 32 tên lửa đạn đạo chiến thuật MGM-140A đã được bắn vào các vị trí của Iraq (có thể đặt tối đa hai tên lửa như vậy trên bệ phóng). Các tên lửa này có tầm bắn lên tới 80 km và mang theo 300 quả bom, đạn con sẵn sàng chiến đấu cùng lúc.
Đồng thời, phần lớn các loại đạn được sử dụng ở Iraq là tên lửa M26 không điều khiển đơn giản nhất với đầu đạn chùm được trang bị các phần tử phụ phân mảnh tích lũy M77. Phạm vi phóng tối đa của loại đạn này được giới hạn trong 40 km. Đối với quân đội Mỹ, việc sử dụng các hệ thống như vậy là một bước tiến, vì theo các chuyên gia, một khẩu pháo chỉ với một bệ phóng tương đương với việc bắn trúng mục tiêu với 33 quả lựu pháo 155 mm. Mặc dù thực tế là quân đội Mỹ đánh giá khả năng của các đơn vị chiến đấu M77 trong việc chống lại các mục tiêu bọc thép là không đủ, nhưng màn ra mắt đã thành công tốt đẹp. Chính M270 MLRS MLRS đã trở thành hệ thống pháo dã chiến duy nhất có thể hữu dụng khi phối hợp với xe tăng Abrams và xe chiến đấu bộ binh Bradley, cũng như tương tác với hàng không chiến thuật Mỹ, cung cấp cho phi hành đoàn thông tin kịp thời về các mục tiêu và sự di chuyển của Iraq. quân đội.
Vào thời điểm diễn ra cuộc giao tranh ở Afghanistan trong thế kỷ 21, nơi người Anh triển khai một số bệ phóng M270 MLRS của họ vào năm 2007, các loại đạn dẫn đường mới đã xuất hiện. Người Anh đã sử dụng tên lửa dẫn đường M30 GUMLRS mới với tầm bắn tối đa 70 km, khách hàng quốc tế đầu tiên là Anh. Theo đảm bảo của quân đội Anh, những người đã sử dụng khoảng 140 loại đạn này, chúng đã chứng tỏ khả năng bắn trúng mục tiêu chính xác rất cao.
