Có một câu chuyện lịch sử kể về việc người Athen ở Hy Lạp cổ đại, muốn mặc cả nhiều lợi ích hơn cho bản thân và ít nghĩa vụ hơn, đã cử một đại sứ đến Sparta, người cực kỳ tinh thông trong tài hùng biện. Ông nói chuyện với người cai trị Spartan bằng một bài diễn văn tuyệt vời và nói trong một giờ, khiến ông phải tuân theo các đề xuất của người Athen. Nhưng câu trả lời của vị vua chiến binh rất ngắn gọn:
“Chúng tôi đã quên phần đầu của bài phát biểu của bạn, bởi vì nó đã lâu rồi, và chúng tôi không hiểu phần cuối vì chúng tôi đã quên phần đầu”.
Vì vậy, để không dựng lên một độc giả đáng kính trên ngai vàng Spartan, tôi sẽ cho phép mình liệt kê ngắn gọn các kết luận của các bài báo trước, điều này sẽ làm cơ sở cho tài liệu đề xuất.
1. SSBNs như một phương tiện tiến hành một cuộc chiến tranh hạt nhân toàn cầu kém hơn đáng kể so với Lực lượng Tên lửa Chiến lược về hiệu quả chi phí. Tuy nhiên, SSBN là một phương tiện chính trị không thể thiếu để ngăn chặn một cuộc chiến như vậy, vì trong nhận thức của đông đảo người dân châu Âu và Hoa Kỳ, chính các tàu ngầm với ICBM trên tàu là sự đảm bảo chắc chắn cho việc trả đũa hạt nhân.
2. Các SSBN chỉ có thể hoạt động như một phương tiện răn đe hạt nhân nếu tính bí mật của chúng trong các hoạt động chiến đấu được đảm bảo. Than ôi, theo các ấn phẩm mở và ý kiến của một số sĩ quan hải quân, tính bí mật của các tàu ngầm tên lửa chiến lược của chúng ta hoàn toàn không được đảm bảo, hoặc ít nhất là hoàn toàn không đủ. Điều này áp dụng cho tất cả các loại SSBN hiện đang phục vụ trong hạm đội, đó là các dự án 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin và 955 Borey.
3. Thật không may, không có gì chắc chắn rằng tình hình bí mật của các SSBN của chúng ta sẽ cải thiện đáng kể sau khi đưa vào trang bị các tàu sân bay tên lửa săn ngầm hạt nhân hiện đại nhất thuộc loại Borei-A.
Nếu bạn cố gắng dịch tất cả những điều trên thành ít nhất một số con số, bạn sẽ nhận được một cái gì đó như sau.
Các SSBN của Hạm đội Thái Bình Dương tham gia chiến đấu đã được xác định và đi cùng với lực lượng chống tàu ngầm của "những người bạn đã thề" của chúng ta trong khoảng 80% trường hợp. Hơn nữa, điều này xảy ra bất kể con đường di chuyển: cho dù các con thuyền đã đến "pháo đài" của Biển Okhotsk, hay cố gắng di chuyển vào đại dương.
Tác giả không có bất kỳ số liệu đáng tin cậy nào về số liệu thống kê như vậy của Hạm đội Phương Bắc. Nhưng có thể giả định rằng việc “tiết lộ” các con tàu chiến lược chạy bằng năng lượng hạt nhân trong nhà hát này vẫn thấp hơn. Ở đây, các yếu tố như sự hiện diện của băng, nơi có thể ẩn nấp, khó phát hiện bằng âm thanh của tàu ngầm ở vùng biển phía Bắc, cũng như các loại SSBN hiện đại hơn loại phục vụ ở Thái Bình Dương, đã có lợi cho các tàu ngầm của chúng ta. Tất cả những điều này đã cải thiện khả năng bí mật của các “chiến lược gia” của chúng ta, nhưng vẫn không cứu được những con tàu này khỏi những cuộc “chớp nhoáng” thường xuyên bởi vũ khí chống ngầm của Mỹ.
Chúng ta hãy thử tìm hiểu lý do tại sao điều này xảy ra trước đây và đang xảy ra bây giờ. Và cũng với những gì chúng ta nên làm với tất cả những điều này.
Về PLO của Mỹ
Tôi phải nói rằng trong khoảng thời gian giữa hai cuộc chiến tranh thế giới, Hoa Kỳ thích lên kế hoạch cho những trận hải chiến hoành tráng của thiết giáp hạm và hàng không mẫu hạm, nhưng họ không nghiêm túc nghĩ đến mối đe dọa từ dưới nước. Điều này dẫn đến tổn thất to lớn của đội tàu buôn khi người Mỹ tham chiến - các tàu ngầm Đức đã dàn dựng một cuộc thảm sát thực sự ngoài khơi bờ biển Hoa Kỳ.
Bài học được dạy bởi những chàng trai bảnh bao cho Kriegsmarine đã đi đến tương lai của Hải quân Mỹ, và nhiều thủy thủ hơn nữa dưới lá cờ Stars and Stripes đã không bao giờ mắc sai lầm như vậy. Thái độ đối với tàu ngầm của Liên Xô ở Mỹ là nghiêm trọng nhất, bằng chứng là ở quy mô của lực lượng phòng thủ chống tàu ngầm mà người Mỹ triển khai. Trên thực tế, bạn có thể yên tâm viết một loạt bài dài về vũ khí PLO của Mỹ, nhưng ở đây chúng tôi sẽ giới hạn danh sách ngắn gọn nhất về chúng.
Hệ thống SOSUS
Đó là một "mạng lưới" các hydrophone dưới nước, dữ liệu được xử lý bởi các trung tâm máy tính và đặc biệt. Phần nổi tiếng nhất của SOSUS là dòng chống tàu ngầm, được thiết kế để phát hiện các tàu ngầm Liên Xô thuộc Hạm đội Phương Bắc trong quá trình đột phá vào Đại Tây Dương. Tại đây, các hydrophone đã được triển khai giữa Greenland và Iceland, cũng như Iceland và Vương quốc Anh (eo biển Đan Mạch và biên giới Farrero-Iceland).
Tuy nhiên, bên cạnh đó, SOSUS cũng được triển khai ở các khu vực khác của Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, bao gồm cả dọc theo bờ biển Hoa Kỳ.
Nhìn chung, hệ thống này đã chứng tỏ hiệu quả cao đối với tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ 2 và hạn chế đối với tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ 3. Rõ ràng, việc xác định các tàu thế hệ thứ 4 có phần đáng tin cậy nằm ngoài khả năng của SOSUS, vì vậy hầu hết hệ thống này ngày nay đã trở thành băng phiến. SOSUS từng là một hệ thống theo dõi tàu ngầm toàn cầu, nhưng ngày nay nó đã lỗi thời: theo như tác giả được biết, người Mỹ không có kế hoạch tạo ra một hệ thống tương tự ở cấp độ kỹ thuật mới.
Hệ thống SURTASS
Nó có hai điểm khác biệt cơ bản so với cái trước. Đầu tiên là SOSUS đứng yên, trong khi SURTASS di động, vì nó dựa trên tàu trinh sát thủy âm (KGAR). Điểm khác biệt thứ hai so với SOSUS là SURTASS sử dụng chế độ tìm kiếm chủ động. Có nghĩa là, vào thời kỳ đầu phát triển, KGAR được trang bị một ăng-ten dài (lên đến 2 km), bao gồm các hydrophone và hoạt động ở chế độ thụ động. Nhưng trong tương lai, thiết bị KGAR đã được bổ sung thêm một ăng-ten phát ra, hoạt động. Kết quả là các tàu SURTASS có thể hoạt động dựa trên nguyên tắc "radar dưới nước", khi một ăng-ten hoạt động phát ra xung tần số thấp và một ăng-ten thụ động khổng lồ thu nhận xung phản xạ từ các vật thể dưới nước.
Bản thân các tàu KGAR tương đối nhỏ (từ 1, 6 đến 5, 4 nghìn tấn) và các tàu tốc độ thấp (11-16 hải lý / giờ) không có vũ khí, ngoại trừ các tàu thủy âm. Hình thức sử dụng chiến đấu của họ là phục vụ chiến đấu, kéo dài tới 60-90 ngày.
Cho đến nay, có thể nói, hệ thống SURTASS đã bị người Mỹ loại bỏ dần. Vì vậy, trong giai đoạn 1984-90. được chế tạo 18 KGAR loại "Stalworth", vào năm 1991-93. - Thêm 4 loại "Victories", và sau đó, vào năm 2000, "Impeckble" hiện đại nhất đã được đưa vào hoạt động. Nhưng kể từ đó, không một chiếc KGAR nào được đặt đóng tại Hoa Kỳ và hầu hết những chiếc hiện có đã được rút khỏi hạm đội. Chỉ có 4 tàu lớp này còn hoạt động, ba chiếc Victories và Impeckble. Tất cả chúng đều tập trung ở Thái Bình Dương và chỉ xuất hiện lẻ tẻ trên các bờ biển của chúng ta. Nhưng điều này không có nghĩa là ý tưởng về tàu trinh sát sử dụng sonar là lỗi thời hay thiếu sót.
Thực tế là lý do chính của việc giảm KGAR trong Hải quân Mỹ là do sự giảm tổng số hạm đội tàu ngầm của Hải quân Nga so với thời của Liên Xô và thậm chí còn giảm mạnh hơn nữa hoạt động của các tàu ngầm của chúng ta vào cuối năm. XX - đầu thế kỷ XXI. Có nghĩa là, ngay cả những chiếc tàu ngầm vẫn còn trong hạm đội trên đại dương cũng bắt đầu ít ra khơi hơn nhiều. Điều này, cộng với việc cải tiến các phương pháp phát hiện và theo dõi tàu ngầm khác của chúng tôi, và dẫn đến thực tế là việc chế tạo thêm các tàu loại "Impeckble" đã bị bỏ rơi.
Tuy nhiên, ngày nay ở Mỹ đang phát triển tàu trinh sát sonar không người lái và người Mỹ coi đây là hướng đi quan trọng trong quá trình phát triển hải quân của họ.
Thợ săn dưới nước và bề mặt
Các tàu ngầm hạt nhân đa năng của Mỹ là mối đe dọa rất lớn đối với lực lượng tàu ngầm của ta, kể cả chiến lược và tổng hợp. Trong gần như toàn bộ thế kỷ 20, các tàu ngầm Hoa Kỳ có lợi thế đáng kể cả về chất lượng của hệ thống sonar của họ và sự yên tĩnh của tàu ngầm. Theo đó, tất cả những thứ khác đều bình đẳng, người Mỹ vượt trội hơn chúng ta về tầm phát hiện của tàu ngầm hạt nhân Liên Xô, cả SSBN và tàu ngầm đa năng.
Vào những năm 80 của thế kỷ trước, sự phát triển của khoa học kỹ thuật Liên Xô (cũng như hoạt động thành công trong việc mua lại máy công cụ có độ chính xác cao của Nhật Bản) đã cho phép chúng ta giảm đáng kể khoảng cách với người Mỹ. Trên thực tế, thế hệ tàu ngầm thứ ba của Nga (dự án 971 "Shchuka-B", dự án 941 "Akula") có khả năng tương đương với tàu của Mỹ. Nói cách khác, nếu người Mỹ vẫn tốt hơn, thì sự chênh lệch này không phải là bản án tử hình đối với các tàu ngầm của chúng ta.
Nhưng sau đó Hoa Kỳ đã tạo ra thế hệ nguyên tử thứ 4, bắt đầu với "Seawulf" nổi tiếng, và Liên Xô sụp đổ.
Vì những lý do rõ ràng, công việc cải tiến tàu ngầm ở Liên bang Nga đã bị đình trệ. Trong giai đoạn 1997-2019, tức là hơn 22 năm, người Mỹ đã đưa vào hoạt động 20 tàu ngầm hạt nhân đa năng thế hệ 4: 3 Seawulf và 17 Virginia. Đồng thời, Hải quân Nga không được bổ sung thêm một con tàu nào thuộc thế hệ này: Dự án 885 Severodvinsk và 3 tàu Boreas chiến lược thuộc Dự án 955, có thể nói, là các tàu ngầm thuộc thế hệ 3+, vì thân tàu đã được sử dụng trong quá trình chế tạo của chúng.. tồn đọng và trang thiết bị của các tàu thuộc loạt trước.
Rõ ràng, các tàu ngầm hạt nhân thuộc dự án 885M (Yasen-M) và 955A (Borey-A) sẽ trở thành tàu ngầm thế hệ thứ 4 chính thức của Nga. Người ta hy vọng rằng chúng sẽ khá cạnh tranh với các thiết bị của Mỹ - ít nhất là về tiếng ồn và các lĩnh vực vật lý khác, và có lẽ về khả năng của phức hợp thủy âm. Tuy nhiên, vấn đề đối đầu với các tàu ngầm hạt nhân đa năng của Mỹ vẫn còn đó: ngay cả khi chúng ta cố gắng đạt được chất lượng ngang bằng với người Mỹ (đó không phải là một thực tế), chúng ta vẫn phải chịu áp lực. Hiện tại, nó có kế hoạch bàn giao cho hạm đội 8 chiếc MAPL thuộc dự án 885M trong giai đoạn đến năm 2027. Nhìn vào tốc độ xây dựng tàu ngầm hạt nhân hiện nay, có thể cho rằng đây vẫn là một kịch bản rất lạc quan, các điều khoản có thể dễ dàng đi đến “dĩ vãng”. Và ngay cả khi quyết định đặt thêm một số Yasenei-M nữa, chúng sẽ được đưa vào hoạt động sau năm 2027.
Đồng thời, theo kịp tốc độ xây dựng hiện nay, Hải quân Mỹ sẽ có ít nhất 30-32 chiếc Virginia vào năm 2027. Nếu tính đến 3 chiếc Seawulfs, lợi thế của Hải quân Mỹ trong các tàu ngầm hạt nhân đa năng thế hệ 4 sẽ vượt qua tỷ lệ 4: 1. Tất nhiên là không có lợi cho chúng tôi.
Tình hình có thể được khắc phục ở một mức độ nào đó bằng các tàu ngầm phi hạt nhân, nhưng, thật không may, chúng tôi đã không bắt đầu chế tạo quy mô lớn các tàu ngầm diesel-điện Lada, và tàu Varshavyanka cải tiến của Dự án 636.3, mặc dù đã được cải tiến, nhưng chỉ là tàu của thế hệ trước.
Nhìn chung, chúng ta có thể nói rằng thành phần này của PLO của Hải quân Hoa Kỳ (mặc dù tất nhiên, tàu ngầm hạt nhân đa năng có khả năng thực hiện nhiều chức năng khác) đang tích cực phát triển và cải tiến. Không cần phải nghĩ rằng người Mỹ đang "mắc kẹt" trên một loại tàu ngầm hạt nhân - những chiếc Virginia của họ được đóng trong các loạt phụ riêng biệt (Вloc IV), mỗi chiếc đều có những thay đổi rất đáng kể so với các tàu trước đó " khối”.
Đối với tàu chiến mặt nước, ngày nay hải quân Mỹ và NATO có hàng loạt tàu hộ tống, khinh hạm và khu trục hạm thực hiện hai chức năng quan trọng. Trước hết, đây là việc cung cấp tên lửa phòng không cho tàu sân bay, các nhóm tàu đổ bộ và các đoàn tàu vận tải. Ngoài ra, tàu nổi có thể được sử dụng để duy trì liên lạc và tiêu diệt tàu ngầm đối phương bị phát hiện bởi các thành phần ASW khác. Tuy nhiên, về khả năng này, chúng có những hạn chế đáng kể, vì chúng có thể hoạt động hiệu quả ở những nơi mà máy bay đối phương (và các loại vũ khí tấn công đường không khác, bao gồm cả tên lửa chống hạm) hoàn toàn không có, hoặc trong khu vực chiếm ưu thế của máy bay chúng..
Cơ sở hàng không và vũ trụ
Ai cũng biết rằng con át chủ bài chính của bất kỳ tàu chiến nào của tàu ngầm là khả năng tàng hình, và đối với nhiều độc giả, nó gắn liền với độ ồn thấp. Nhưng điều này không đúng như vậy, bởi vì ngoài tiếng ồn, tàu ngầm còn “để lại” những “dấu vết” khác có thể được phát hiện và giải mã với sự trợ giúp của các thiết bị thích hợp.
Giống như bất kỳ con tàu nào khác, tàu ngầm để lại dấu vết đánh thức. Khi nó di chuyển, sóng được hình thành, cái gọi là nêm Kelvin, trong những điều kiện nhất định có thể được phát hiện trên mặt biển, ngay cả khi tàu ngầm ở dưới nước. Bất kỳ tàu ngầm nào cũng là một vật thể kim loại lớn tạo thành các vật thể dị thường trong từ trường của hành tinh chúng ta. Các tàu ngầm nguyên tử sử dụng nước làm chất làm mát, sau đó buộc phải đổ nước lên tàu, do đó để lại các vết nhiệt có thể nhìn thấy trong quang phổ hồng ngoại. Ngoài ra, theo như tác giả được biết, Liên Xô đã học cách phát hiện dấu vết của hạt nhân phóng xạ xêzi trong nước biển, phát sinh ở nơi nguyên tử đi qua. Cuối cùng, tàu ngầm không thể tồn tại trong môi trường thông tin; nó định kỳ nhận (trong một số trường hợp - và truyền) các thông điệp vô tuyến, để trong một số tình huống nhất định, nó có thể bị tình báo điện tử phát hiện.
Theo ý kiến thường được chấp nhận, ngày nay không có phương pháp nào trong số này đảm bảo việc phát hiện tàu ngầm và duy trì liên lạc với nó. Nhưng ứng dụng phức tạp của chúng, với việc xử lý dữ liệu tự động và đưa chúng vào một bức tranh duy nhất, giúp xác suất xác định tàu ngầm hạt nhân và phi hạt nhân cao. Đây là cách thành phần không gian vũ trụ của PLO Hoa Kỳ được xây dựng: các vệ tinh do thám giám sát sự rộng lớn của các đại dương, tiết lộ những gì có thể nhìn thấy trong các máy ảnh quang học và ảnh nhiệt. Dữ liệu thu được có thể được tinh chỉnh với máy bay Poseidon R-8A mới nhất được trang bị radar mạnh, dường như có khả năng tìm "đường mòn" của tàu ngầm, camera quang điện tử để phát hiện vết nhiệt, hệ thống RTR, v.v. Tất nhiên, Poseidon cũng có thiết bị sonar, bao gồm cả phao thả, nhưng, rất có thể, ngày nay tất cả những thứ này không còn là một công cụ tìm kiếm như một phương tiện trinh sát bổ sung các mục tiêu dưới nước và duy trì liên lạc với chúng.
Có ý kiến cho rằng Hoa Kỳ có thể phát triển và đưa vào sản xuất công nghiệp một số thiết bị mới, có thể sử dụng các nguyên tắc vật lý khác để tìm kiếm kẻ thù dưới nước hơn những gì đã liệt kê ở trên. Những giả định này dựa trên các trường hợp máy bay Hải quân Mỹ "cưa" tàu ngầm của Liên Xô và Liên bang Nga, ngay cả trong những trường hợp khi các phương pháp phát hiện "không âm học cổ điển" dường như không có tác dụng.
Tất nhiên, các vệ tinh và máy bay được sử dụng cho ASW của Mỹ được bổ sung bằng trực thăng: loại sau tất nhiên không có khả năng như P-8 Poseidons, nhưng rẻ hơn và có thể dựa trên tàu chiến. Nhìn chung, hiệu quả của thành phần không gian vũ trụ của PLO của Hải quân Mỹ nên được đánh giá là cực kỳ cao.
Và chúng ta nên làm gì với tất cả những điều này?
Trước hết, chúng ta nên hiểu và chấp nhận sự cân bằng lực lượng thực sự trong cuộc đối đầu dưới nước giữa Nga và Mỹ. Nói cách khác, chúng ta cần hiểu chi tiết về việc liệu các tàu ngầm hạt nhân thế hệ 4 của Nga có thể thực hiện các nhiệm vụ vốn có của chúng khi đối mặt với ASW của Hải quân Mỹ hoặc các thành phần riêng lẻ của nó hay không.
Câu trả lời chính xác cho một câu hỏi như vậy không thể có được thông qua phản xạ hoặc mô hình toán học. Thực hành một mình sẽ trở thành tiêu chí của chân lý.
Điều này có thể giải quyết như thế nào? Về lý thuyết, điều này không khó. Như đã biết, người Mỹ đang cố gắng hộ tống các SSBN của chúng ta trong tình trạng báo động, "gắn" một tàu ngầm hạt nhân đa năng vào chúng. Chiếc thứ hai theo sau tàu sân bay tên lửa nội địa, sẵn sàng tiêu diệt nó nếu các SSBN bắt đầu chuẩn bị cho một cuộc tấn công bằng tên lửa hạt nhân. Rõ ràng “thuyền săn” bám theo tàu sân bay tên lửa chiến lược của chúng ta không quá khó tìm. Để làm được điều này, chỉ cần đặt một "cái bẫy" đáng tin cậy tại một hoặc một số điểm trên tuyến SSBN - sau cùng, chúng tôi biết trước điều đó. Vai trò của một "cái bẫy" có thể được thực hiện tốt bởi các tàu nổi hoặc tàu ngầm của Hải quân Nga, cũng như các máy bay chống tàu ngầm của hải quân. Atomarina của đối phương không thể biết trước rằng, theo sau SSBN, nó sẽ tìm thấy chính mình ở một nơi nào đó … à, ví dụ, trong "cánh đồng phép màu" trước đó đã được "gieo hạt" bằng phao thủy âm. Trên thực tế, đây là cách các thủy thủ Liên Xô và Nga tiết lộ sự thật về việc giám sát thường xuyên các tàu ngầm của chúng tôi.
Điều rất quan trọng là các tàu đầu tiên của thế hệ thứ 4, SSBN thuộc dự án 955A "Knyaz Vladimir", SSGN thuộc dự án 885M "Kazan", và các tàu tuần dương săn ngầm sau đó 120% được sử dụng như "chuột lang", để lại như thường xuyên càng tốt và lâu hơn cho nghĩa vụ quân sự. Cả ở phía Bắc và Viễn Đông. Nó là cần thiết để thử tất cả các lựa chọn: cố gắng trượt vào Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, đi dưới lớp băng đông đúc của Bắc Cực, vào "pháo đài" của biển Barents và Okhotsk. Và để tìm kiếm "gián điệp" - MPSS của Mỹ, theo dõi các SSBN và máy bay PLO của chúng ta đã "vô tình" tìm thấy mình ở gần đó. Sau đó, trong mọi trường hợp phát hiện “tàu hộ tống” của Mỹ - phải tìm hiểu cụ thể, tính toán, xác định xem người Mỹ đã “ngồi trên đuôi” tàu ta ở điểm nào, và tại sao. Và điều quan trọng nhất! Hiểu chính xác nơi chúng ta đang “xỏ mũi”, phát triển và đưa ra các biện pháp ứng phó, ngay cả những biện pháp triệt để nhất.
Ngày nay, báo chí công khai, có rất nhiều tuyên bố về tính bí mật của các tàu ngầm của chúng ta, cả chiến lược và đa năng. Quan điểm cực, cực có thể được xây dựng như sau.
1. SSBN "Borey-A" và SSGN "Yasen-M" mới nhất ít nhất bằng và thậm chí vượt trội so với các đối thủ nước ngoài tốt nhất, và có khả năng giải quyết tất cả các nhiệm vụ được giao cho chúng (ngăn chặn tên lửa hạt nhân trước đây, hủy diệt của AUG và lực lượng tàu ngầm của đối phương) ngay cả trong các khu vực thống trị của Hải quân Hoa Kỳ và NATO.
2. Các phương pháp phát hiện tàu ngầm hiện đại đã đạt đến độ cao đến mức vị trí của cả những tàu yên tĩnh nhất của Hải quân Nga như 636.3 Varshavyanka, Borey-A, Yasen-M, không còn là bí mật đối với Hải quân Mỹ và NATO. Sự di chuyển của các tàu ngầm hạt nhân và tàu ngầm diesel-điện của chúng ta được giám sát liên tục cả trong vùng biển gần và vùng biển xa, kể cả dưới lớp băng.
Theo tác giả của bài báo này, sự thật, như thường lệ, nằm ở đâu đó ở giữa, nhưng chúng ta cần biết chính xác vị trí chính xác. Bởi vì kiến thức về khả năng thực sự của tàu ngầm hạt nhân và tàu ngầm diesel-điện sẽ không chỉ cho phép chúng ta lựa chọn chiến thuật tối ưu để sử dụng chúng mà còn cho chúng ta biết chiến lược chính xác để xây dựng và phát triển toàn bộ hạm đội. Nhiệm vụ quan trọng nhất của Hải quân Nga là đảm bảo khả năng răn đe hạt nhân và nếu cần thiết, thực hiện một cuộc tấn công trả đũa tên lửa hạt nhân toàn diện. Theo đó, sau khi xác định các khu vực và quy trình thực hiện các dịch vụ chiến đấu của SSBNs, nơi đạt được sự bí mật tối đa của chúng, chúng tôi sẽ hiểu chính xác các lực lượng đa năng của hạm đội nên giúp đỡ chúng ở đâu và như thế nào.
Hãy phân tích điều này với một ví dụ rất đơn giản và giả thuyết. Giả sử, theo số liệu thống kê hiện có tại Hạm đội Thái Bình Dương, các SSBN của chúng ta được tìm thấy trong các hoạt động chiến đấu và được đưa đi hộ tống trong 8-9 trường hợp trong tổng số 10. Có vẻ như đây là một câu đối với lá chắn tàu ngầm hạt nhân của chúng ta, nhưng… có thể không. Có lẽ số liệu thống kê như vậy xuất hiện vì trước đó Thái Bình Dương đã phục vụ trên các tàu lỗi thời thuộc thế hệ thứ 2 và có thể với việc đưa vào trang bị các SSBN mới nhất, kết quả sẽ cải thiện đáng kể.
Chúng ta hãy giả sử rằng số liệu thống kê về việc tham gia các dịch vụ chiến đấu cho thấy rằng trong 10 lần cố gắng tiến vào đại dương, một SSBN thuộc loại Borei-A đã được tìm thấy trong 6 trường hợp. Và bốn lần "Borey" "bám đuôi" tàu ngầm hạt nhân, bảo vệ lối ra của các SSBN ở vùng biển trung lập gần căn cứ quân sự, và trong hai trường hợp nữa, tàu sân bay tên lửa của chúng ta đã bị phát hiện và "bắt gọn" sau khi họ cố gắng đi ra đại dương mà không được chú ý.
Rõ ràng, trong trường hợp này, chúng ta nên tập trung vào các phương tiện để phát hiện tàu ngầm của đối phương hoạt động trong vùng biển gần của chúng ta, các khu vực tiếp giáp với các căn cứ SSBN. Chúng ta đang nói về các máy thủy âm cố định, tàu trinh sát thủy âm và lực lượng hạng nhẹ của hạm đội, cùng với hàng không chống tàu ngầm. Xét cho cùng, nếu chúng ta biết được vị trí của các tàu săn nước ngoài, thì việc đưa các tàu SSBN vào đại dương ngang qua họ sẽ dễ dàng hơn nhiều và tần suất phát hiện SSBN của đối phương sẽ giảm đáng kể.
Tuy nhiên, có lẽ, thực tế phục vụ chiến đấu sẽ chứng minh rằng Borei-A hoàn toàn có khả năng đi ra biển khơi mà không bị chú ý, khi đã bắn trượt thành công tàu ngầm hạt nhân của Mỹ "lính canh". Nhưng đã ở đó, trên đại dương, chúng thường xuyên bị các lực lượng trinh sát vệ tinh và trên không phát hiện. Chà, cần phải thừa nhận rằng các đại dương vẫn chưa dành cho chúng ta (ít nhất là trong một thời gian), và tập trung vào việc củng cố "pháo đài" ở Biển Okhotsk, coi đó là khu vực chính của các dịch vụ chiến đấu cho các SSBN Thái Bình Dương.
Về lý thuyết, mọi thứ đều đơn giản. Nhưng trong thực tế?
“Tác giả, tại sao bạn lại đập cửa mở? - một độc giả khác sẽ hỏi. - Rốt cuộc, rõ ràng là các phương pháp mà bạn mô tả để phát hiện tàu ngầm hạt nhân của Mỹ đã được sử dụng ở Liên Xô và tiếp tục được sử dụng ở Liên bang Nga. Bạn có muốn gì khác không?"
Trên thực tế, không nhiều. Để tất cả những thống kê thu được đều được phân tích kỹ lưỡng ở mức cao nhất, và không sợ “tâm phục khẩu phục”, không sợ rút ra một “kết luận không chính xác”, không sợ dập đầu ngô nghê của ai đó. Vì vậy, theo kết quả phân tích, các hình thức và khu vực phục vụ chiến đấu tối ưu (đại dương, "pháo đài" ven biển, các khu vực dưới lớp băng, v.v.) đã được tìm thấy. Vì vậy, trên cơ sở tất cả các mục tiêu trên, các mục tiêu và nhiệm vụ cụ thể đã được xác định sẽ phải được giải quyết bởi các lực lượng đa năng của hạm đội để trang trải việc triển khai SSBN. Đối với các sĩ quan phân tích hải quân có kinh nghiệm để chuyển đổi các nhiệm vụ này thành đặc điểm hoạt động và số lượng tàu, máy bay, trực thăng và các phương tiện cần thiết khác để đảm bảo sự ổn định chiến đấu của thành phần hải quân của lực lượng hạt nhân chiến lược.
Và do đó, trên cơ sở tất cả những điều này, các hướng ưu tiên R&D cuối cùng đã được xác định và chương trình đóng tàu của Hải quân Nga đã được hình thành.
Nhưng có lẽ tất cả những điều này đã được thực hiện, và ngay bây giờ? Than ôi, nhìn vào cách các chương trình trang bị vũ khí của nhà nước chúng ta đang được hình thành, mỗi năm bạn càng ngày càng nghi ngờ điều này.
Chúng tôi đang chế tạo một loạt các SSBN mới nhất với sự phô trương, nhưng chúng tôi thẳng thắn "trượt" các tàu quét mìn cần thiết để đưa các tàu tuần dương săn ngầm ra khơi. Chúng tôi có kế hoạch đóng hàng chục khinh hạm và tàu hộ tống - và "quên" đi các nhà máy điện của họ, lên kế hoạch mua chúng ở Ukraine hoặc Đức, mà không nội địa hóa sản xuất ở Nga. Chúng tôi rất cần các tàu ở khu vực biển gần, nhưng thay vì tạo ra một tàu hộ tống hạng nhẹ và rẻ tiền dựa trên dự án 20380, chúng tôi bắt đầu chế tạo một tàu tuần dương tên lửa thuộc dự án 20385 từ nó trong vòng 5 phút. Và sau đó chúng tôi từ chối các tàu thuộc dự án 20385, bởi vì chúng, bạn thấy đó, là những con đường. Tác giả hoàn toàn đồng ý rằng chúng quá đắt, nhưng, cần chú ý, câu hỏi đặt ra là - tại sao những người có trách nhiệm lại phát hiện ra điều này chỉ sau khi đặt hai con tàu thuộc dự án 20385? Rốt cuộc, chi phí xây dựng cao của họ đã thể hiện rõ ngay cả ở giai đoạn thiết kế. Được rồi, cứ cho là muộn còn hơn không. Nhưng nếu chúng ta đã tự nhận ra rằng năm 20385 là quá đắt đối với một tàu hộ tống, thì tại sao sau đó lại bắt đầu chế tạo một con tàu thậm chí còn đắt hơn của dự án 20386?
Và còn rất nhiều câu hỏi như vậy được đặt ra. Và câu trả lời duy nhất cho họ sẽ chỉ là niềm tin ngày càng tăng rằng thuật ngữ "nhất quán", không có hạm đội quân sự sẵn sàng chiến đấu ngày nay là không thể, là không thể áp dụng cho việc xây dựng Hải quân Nga ngày nay.
Nói cách khác, tác giả không nghi ngờ gì về việc hạm đội nhất thiết phải "thử nghiệm" những chiếc Borei-A và Yaseni-M mới nhất, kiểm tra khả năng của chúng trên thực tế, như họ nói, trong điều kiện cận chiến. Nhưng thực tế là kinh nghiệm quý báu này sẽ được sử dụng một cách chính xác, trên cơ sở đó, các kế hoạch R&D và xây dựng Hải quân Nga sẽ được điều chỉnh, thì vẫn còn những nghi ngờ, và rất lớn.
