Các cơ quan quân đội của các quốc gia khác nhau trên thế giới thường xuyên phải đối mặt với cáo buộc bội chi và lạm phát ngân sách quốc phòng. Tuy nhiên, quân đội có một lập luận chặt chẽ và cực kỳ khó tranh cãi. Trong những trường hợp như vậy, họ kêu gọi sự bảo vệ của đất nước và sự cần thiết phải đầu tư kinh phí lớn vào việc cung cấp của nó. Những lập luận như vậy thường giúp "chống lại" các nhà lập pháp khi lập ngân sách mới, nhưng chúng không thể giải tỏa hoàn toàn quân đội khỏi các cuộc tấn công. Do đó, chủ đề về khả năng thành công của một số dự án nhất định thường xuyên được nêu ra, cũng như các đề xuất được đưa ra để từ bỏ chúng và do đó tiết kiệm tiền có thể được chi tiêu sinh lợi hơn.
Hoa Kỳ có ngân sách quân sự lớn nhất thế giới. Theo Viện Nghiên cứu Hòa bình Stockholm (SIPRI), quân đội Mỹ đã chi 640 tỷ USD trong năm 2013, bằng 37% ngân sách quân sự của hành tinh. Đương nhiên, những con số lớn như vậy là chủ đề bị chỉ trích. Vào ngày 26 tháng 1, The National Interest đã đăng một bài báo của Dave Majumdar với tựa đề 4 Future U. S. Các loại vũ khí chiến tranh nên bị hủy bỏ ngay bây giờ. Tác giả của ấn phẩm đã xem xét một số dự án mới của Lầu Năm Góc, những dự án này nên được đóng cửa để tiết kiệm ngân sách.
D. Majumdar bắt đầu tài liệu của mình với lời nhắc nhở rằng Lầu Năm Góc chi hàng tỷ đô la hàng năm cho việc phát triển vũ khí và thiết bị mới, nhưng một số dự án này không dẫn đến kết quả như mong đợi. Căn nguyên của vấn đề này, trong số những thứ khác, nằm ở thứ tự thiếu suy nghĩ của các hệ thống và yêu cầu quá cao đối với chúng. Ngoài ra, trong một số trường hợp, bộ phận quân sự không thể tính đến tất cả các mối đe dọa sẽ phải đối mặt trong tương lai. Xem thêm trong bài viết 4 Future U. S. Weapons of War That Should Be Canceled Now cung cấp điều thú vị nhất: danh sách bốn dự án hứa hẹn sẽ tiết kiệm được nhiều tiền.
Dự án thay thế Ohio
D. Majumdar không lập luận với thực tế rằng Hoa Kỳ cần duy trì các lực lượng hạt nhân chiến lược của mình. Tuy nhiên, ông thu hút sự chú ý đến chi phí quá cao của các dự án như vậy. Các tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo đầy hứa hẹn Ohio Replacement (SSBN-X), được lên kế hoạch chế tạo trong tương lai để thay thế các tàu ngầm lớp Ohio hiện có, sẽ đắt hơn đáng kể so với các tàu tiền nhiệm, nhưng đồng thời chúng sẽ có khả năng mang theo. ít vũ khí hơn.
Nếu bộ chỉ huy các lực lượng hải quân Mỹ cố gắng giữ cho chi phí của chương trình Thay thế Ohio ở mức có thể chấp nhận được, thì việc đóng mỗi chiếc tàu ngầm mới sẽ tiêu tốn ngân sách khoảng 4,9 tỷ USD. Như vậy, để đóng 12 tàu ngầm theo kế hoạch sẽ phải trả khoảng 59 tỷ đồng. Ngoài ra, nhà báo Mỹ khuyến nghị thêm vào con số này các chi phí có thể có của công việc nghiên cứu và phát triển, vì theo đó tổng chi phí của chương trình có thể lên tới 100 tỷ đồng.
Chi phí cao của các tàu ngầm tên lửa đầy hứa hẹn như vậy là do yêu cầu sử dụng các công nghệ mới và thiết bị mới nhất. Vì vậy, người ta có kế hoạch lắp đặt một lò phản ứng hạt nhân mới trên các tàu ngầm Ohio Replacement, lò này có thể thực hiện các chức năng của nó trong suốt vòng đời của con thuyền mà không cần thay nhiên liệu. Theo yêu cầu của quân đội, các tàu ngầm mới sẽ phải duy trì hoạt động trong 42 năm. Nó cũng được lên kế hoạch đưa một động cơ điện dựa trên nam châm vĩnh cửu vào trang bị của các tàu ngầm đầy hứa hẹn, có thể mang lại hiệu suất cao hơn so với các thiết bị hiện có, nhưng vẫn chưa sẵn sàng để sử dụng trong thực tế, vì nó cần được kiểm tra và xử lý tốt. -nhưng. Cuối cùng, để giám sát môi trường, các tàu ngầm đầy hứa hẹn sẽ phải sử dụng các phương tiện trinh sát điều khiển từ xa vẫn chưa được phát triển.
Từ tất cả những điều này, D. Majumdar rút ra kết luận thích hợp: Hải quân Mỹ thực sự cần tàu ngầm tên lửa chiến lược mới, nhưng họ nên từ bỏ dự án Thay thế Ohio ở dạng hiện tại. Cần phải tham gia lại vào việc hình thành diện mạo và các yêu cầu để những chiếc tàu ngầm có triển vọng ít tốn kém và phức tạp hơn so với những chiếc được cung cấp hiện nay.
Dự án UCLASS
Dự án thứ hai bị chỉ trích là chương trình máy bay không người lái UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surverations and Strike). Phương tiện này ban đầu được hình thành như một nền tảng không người lái cho tàu sân bay, có thể tấn công các mục tiêu ở khoảng cách rất xa so với tàu. Kể từ những năm 90, sau khi máy bay Grumman A-6 Intruder ngừng hoạt động và từ chối phát triển loại máy bay thay thế nó, hàng không dựa trên tàu sân bay của Mỹ hầu như bị bỏ lại mà không có một phương tiện tấn công nào như vậy. Người ta tin rằng máy bay không người lái UCLASS sẽ cho phép tàu sân bay tiêu diệt các mục tiêu mặt đất mà không cần tiếp cận bờ biển ở khoảng cách nguy hiểm và thực hiện các nhiệm vụ tấn công khác.
Tác giả của bài báo 4 Future U. S. Weapons of War That Should Be Canceled Now nhớ lại rằng kể từ giữa những năm 2000, khi dự án UCLAASS được khởi động, các yêu cầu đối với kỹ thuật này đã thay đổi rõ rệt. Phù hợp với các yêu cầu hiện đại, thiết bị này phải giảm tầm nhìn đối với radar và vũ khí hạng nhẹ của đối phương, cũng như mang theo một bộ thiết bị trinh sát. Đó là công việc tình báo được coi là nhiệm vụ chính của anh ta. Do đó, một UAV đầy hứa hẹn sẽ không thể được ứng dụng rộng rãi ở các khu vực phía đông của Thái Bình Dương, nơi đã vạch ra những thay đổi nghiêm trọng về bản chất quân sự-chính trị. Theo ông D. Majumdar, UAV UCLASS khó có thể giúp tàu sân bay duy trì khả năng của chúng trong tương lai.
Thông tin về đặc thù của dự án UCLASS được đưa ra sau một kết luận đáng buồn tương ứng: nó nên được đóng cửa. Thay vì một thiết bị có triển vọng không rõ ràng, một máy bay chiến đấu không người lái thực sự nên được phát triển để có thể vượt qua hệ thống phòng không của đối phương và thực hiện hiệu quả nhiệm vụ chiến đấu được giao. Trong khi đó, dự án UCLASS chỉ liên quan đến việc chi tiêu không cần thiết tiền thuế của người dân.
Dự án tàu chiến đấu Littoral
Dự án Littoral Combat Ship hay LCS cũng được gọi là đáng ngờ. D. Majumdar nhớ lại rằng trong khuôn khổ dự án này, ban đầu các tàu của một hệ thống mô-đun đã được phát triển để có thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu khác nhau. Tùy theo nhiệm vụ được giao, LCS phải đánh tàu mặt nước, tìm tàu ngầm hoặc thủy lôi, v.v. Tuy nhiên, cuối cùng, những con tàu đầy hứa hẹn đã tăng giá đáng kể, đó là lý do tại sao chúng có thể được gọi là “những con voi trắng”. Dự án LCS thực sự đã được đưa vào giai đoạn đóng tàu hàng loạt, nhưng chi phí của nó đã vượt quá mức tính toán một cách đáng kể.
Vấn đề lớn nhất đối với dự án LCS ở dạng hiện tại liên quan đến thiết bị bay trên không. Một bộ thiết bị được thiết kế để tìm kiếm và đánh bại các mục tiêu trên bề mặt đã được quân đội phát triển, thử nghiệm và sử dụng. Các mô-đun khác, trong đó tàu phải tìm kiếm thủy lôi và tàu ngầm, vẫn chưa sẵn sàng. Vì vậy, hiện tại, tàu LCS chỉ có khả năng giải quyết một loại nhiệm vụ, và thậm chí sau đó chúng không thể tự hào về hiệu quả cao. Đối với các mục tiêu trên mặt đất, trên không và ven biển, chỉ có thể sử dụng một khẩu pháo 57 mm và hai pháo phòng không 30 mm. Trước đó nó đã được lên kế hoạch sử dụng vũ khí tên lửa, nhưng sau đó nó đã bị bỏ rơi. Khả năng lắp đặt hệ thống tên lửa NSM do Na Uy sản xuất trên các tàu LCS hiện đang được xem xét, nhưng trong trường hợp này, một số vấn đề có thể xảy ra liên quan đến việc tích hợp vũ khí trên tàu đã hoàn thiện.
Bài báo của National Interest lưu ý rằng Lầu Năm Góc đã tính đến những thiếu sót hiện có của dự án LCS. Do đó, những thay đổi lớn đã được công bố vào tháng 12 năm ngoái. Bây giờ phải giảm hàng loạt tàu LCS đang đóng theo thiết kế ban đầu. 20 tàu cuối cùng trong số 52 tàu dự kiến của vùng duyên hải sẽ được đóng theo dự án cập nhật của SSC (Small Surface Combatant). Điểm khác biệt chính của dự án này sẽ là vũ khí chống hạm và chống tàu ngầm mạnh hơn.
D. Majumdar tin rằng lịch sử trước đây của chương trình LCS không cho phép chúng ta hy vọng vào sự hoàn thành thành công của nó, ngay cả sau khi tạo ra một dự án cập nhật với thành phần thiết bị và vũ khí mới. Trong trường hợp này, cách tốt nhất có thể là từ chối hoàn toàn để tiếp tục công việc. Trong trường hợp này, sẽ có thể tiết kiệm được rất nhiều tiền, có thể được phân bổ cho việc phát triển các dự án có triển vọng hơn.
Dự án M1A3 Abrams
Hiện lực lượng mặt đất và một số doanh nghiệp chuyên môn của ngành công nghiệp quốc phòng đang phát triển một phiên bản cải tiến mới của xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams. Như trong các trường hợp khác, dự án này có một số vấn đề nhất định. Mặc dù xe bọc thép Abrams vẫn là "xe tăng tốt nhất thế giới", thiết kế của nó đã được tạo ra từ hơn ba thập kỷ trước. Theo nguồn tin chính thức của The National Interest, trong thời gian này, tiềm năng hiện đại hóa của cỗ máy đã hoàn toàn cạn kiệt. Vì lý do này, quân đội không cần hiện đại hóa các thiết bị cũ nữa mà cần một chiếc xe tăng hoàn toàn mới.
Tác giả bài báo nhớ lại: trong khi Hoa Kỳ tham gia vào quá trình hiện đại hóa xe tăng hiện có, thì các nước ngoài đang phát triển các thiết bị hoàn toàn mới. Do đó, một loạt xe bọc thép "Armata" đang được chế tạo ở Nga, và Trung Quốc đang cố gắng theo kịp các nước dẫn đầu thế giới về chế tạo xe tăng. Quân đội Đức và các nhà thiết kế thừa nhận rằng họ không thể nâng cấp Leopard 2 của mình vô thời hạn. Chính vì vậy, họ buộc phải bắt tay vào phát triển một cỗ máy mới với ký hiệu Leopard 3.
Do đó, Lầu Năm Góc cũng cần nghĩ đến việc phát triển một loại xe tăng mới thay vì nâng cấp loại hiện có. Một dự án như vậy sẽ cung cấp khả năng chiến đấu cần thiết của các đơn vị xe tăng và đảm bảo ưu thế hơn đối phương. Ngoài ra, sẽ có thể bảo tồn trường thiết kế, sẽ có tác dụng có lợi cho các dự án trong tương lai xa.
***
Dave Majumdar đã thực hiện một phân tích thú vị về các dự án đầy hứa hẹn của Lầu Năm Góc có thể liên quan đến chi tiêu phi lý cực kỳ cao. Vì vậy, chỉ riêng việc đóng các tàu ngầm Ohio Replacement đã có thể tiêu tốn ít nhất 59 tỷ USD. Chi phí chính xác của dự án UCLASS sẽ được xác định sau đó, sau sự lựa chọn của nhà phát triển máy. Dự án này có khả năng tiêu tốn của quân đội vài tỷ đô la. Các tàu của dự án LCS có giá không quá 440-450 triệu USD / chiếc, nhưng đến năm 2012, tổng chi phí của chương trình, bao gồm cả việc đóng và thử nghiệm hai con tàu đầu tiên, đã lên tới 3,8 tỷ USD. Như vậy, nếu giữ nguyên đơn giá theo yêu cầu, hàng loạt con tàu sẽ có giá hơn 22 tỷ đồng.
Các đề xuất được đưa ra trong Điều 4 của Tương lai Hoa Kỳ Weapons of War That Should Be Canceled Now rất thú vị, vì chúng cho phép bạn tiết kiệm hàng chục tỷ đô la bằng cách từ bỏ chỉ bốn dự án gây tranh cãi và đáng ngờ. Đương nhiên, các lực lượng vũ trang Hoa Kỳ sẽ cần thiết bị và vũ khí cùng lớp với những phát triển bị hủy bỏ, nhưng với cách tiếp cận đúng đắn để tạo ra chúng, có thể tiết kiệm chi phí đáng kể.
Tuy nhiên, đây chỉ là một thông cáo báo chí quan trọng khác, không phải là tài liệu của Nhà Trắng hay Quốc hội. Có thể các quan chức cấp cao của Lầu Năm Góc đã quen với đề xuất từ bỏ các dự án tốn kém đáng ngờ, nhưng họ không tính đến. Do đó, “bốn dự án đáng đóng” sẽ tiếp tục và dẫn đến việc chi tiêu ngân sách mới.
