Nhà máy Máy kéo Concern và Bộ Quốc phòng Nga đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm một loại xe chiến đấu bộ binh độc đáo mới với tên gọi BMP-3M Dragoon. Điều này đã được báo Izvestia đưa tin. BMP-3, vì những đặc điểm của nó từng được mệnh danh là "Nữ hoàng bộ binh", mặc dù đã 30 năm tuổi nhưng vẫn là một trong những phương tiện chiến đấu mạnh nhất trong lớp. Đồng thời, các nhà thiết kế vẫn không ngừng tiếp tục quá trình cải tiến nó. Một bước phát triển tiếp theo của mẫu BMP-3M là phương tiện chiến đấu BMP-3M "Dragoon", lấy tên từ quá trình thiết kế, trong đó quá trình hiện đại hóa được thực hiện.
Mối quan tâm của Tractor Plants, trong đó có doanh nghiệp Kurganmashzavod, đơn vị trực tiếp tham gia sản xuất xe chiến đấu BMP-3, nói với các nhà báo Izvestia rằng BMP-3M Dragoon với động cơ UTD-32T đã sẵn sàng để sản xuất hàng loạt. Đồng thời, đại diện của mối quan tâm từ chối bình luận thêm.
Xe chiến đấu bộ binh BMP-3
Lần ra mắt "Dragoon" diễn ra vào năm 2015 trong khuôn khổ Triển lãm quốc tế về vũ khí, thiết bị quân sự và đạn dược Russia Arms EXPO 2015, được tổ chức tại Nizhny Tagil. BMP-3M "Dragoon" đã trở thành một trong những điểm nhấn của triển lãm đó cùng với BMP-3 "Derivation". Nhìn chung, BMP-3M "Dragoon" là xe chiến đấu bộ binh hoàn toàn mới dựa trên khung gầm BMP-3, tính mới sẽ cho phép nước ta giữ được vị thế dẫn đầu trên thị trường vũ khí quốc tế. Cần lưu ý rằng BMP-3 có đủ nhu cầu trên thế giới, phương tiện chiến đấu này với nhiều sửa đổi khác nhau đang được phục vụ tại Azerbaijan, Algeria, Venezuela, Indonesia, Cyprus, Kuwait, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và một số quốc gia khác.
Một đặc điểm của quá trình hiện đại hóa sâu rộng của xe chiến đấu bộ binh BMP-3, là biến thể Dragoon, là việc bố trí lại phương tiện và vị trí của khoang động cơ (MTO) ở mũi tàu. Ngoài ra, BMP-3M "Dragoon" tự hào có nhiều mô-đun chiến đấu với nhiều loại vũ khí khác nhau: tiêu chuẩn cho BMP-3 - bệ phóng pháo 100 mm 2A70 với pháo tự động 30 mm 2A72 và 7,62 mm. súng máy PKTM, biến thể với pháo tự động 57 mm và súng máy PKTM và một biến thể với pháo 2A75 125 mm và súng máy PKTM. Trong tất cả khả năng, chiếc chính sẽ là một mô-đun chiến đấu không người ở với một đơn vị vũ khí có thành phần giống hệt BMP-3 thông thường đang phục vụ trong quân đội Nga. Đồng thời, mô-đun chiến đấu mới nhận được kích thước tăng lên một chút so với tháp pháo của xe cổ. Nguyên nhân là do trong mô-đun không có người ở mới, vũ khí và đạn dược hoàn toàn bị cô lập với tổ lái của phương tiện chiến đấu và lực lượng xung kích được vận chuyển. Sự sắp xếp như vậy sẽ làm tăng đáng kể cơ hội sống sót của họ trong trường hợp đạn nổ khi một chiếc xe bị bắn trúng trên chiến trường.
Kíp chiến đấu đầy đủ của BMP hiện đại hóa đã tăng lên 11 người, và vị trí trong mũi của quân đoàn MTO đã tăng khả năng bảo vệ của nó trên chiến trường một cách đáng kể. Trong hình chiếu mũi, các phương tiện công phá của địch không những phải xuyên thủng giáp trước của thân tàu, mà còn phải xuyên thủng chính động cơ. Ngoài ra, việc bố trí lực lượng đổ bộ ở phần phía sau của phương tiện chiến đấu và vị trí ở đây của một đoạn đường dốc để đổ bộ (lính súng trường cơ giới) với một cánh cửa được xây dựng bên trong giúp cải thiện điều kiện hạ cánh và tháo dỡ. quân nhân, kể cả trong quá trình di chuyển của phương tiện chiến đấu ở tốc độ thấp. Toàn bộ kíp lái của phương tiện chiến đấu, bao gồm chỉ huy, người lái - thợ máy và xạ thủ - người vận hành vũ khí, được bố trí trong khoang điều khiển, nằm ở mũi tàu BMP ngay phía sau MTO. Tất cả các thành viên phi hành đoàn ngồi kề vai nhau, với ghế lái ở trung tâm. Liên quan đến cách bố trí mới, hai khẩu súng máy PKTM đã được loại bỏ khỏi thân tàu BMP.
BMP-3M "Dragoon"
Tổng cộng, BMP-3M "Dragoon" có thể tiếp nhận 8 lính dù. Ghế cho hai người trong số họ được bố trí trên các ghế nằm phía sau khoang điều khiển, phía trước vòng tháp pháo và khoang chiến đấu. Các đơn vị của khoang chiến đấu, nằm bên trong thân tàu BMP, được đặt trong một vỏ hình chữ nhật, ở hai bên có các lối đi nhỏ, chúng có thể được sử dụng bởi lính dù ngồi ở hàng ghế trước phía sau các thành viên tổ lái của phương tiện chiến đấu. Toàn bộ phần phía sau của thân tàu BMP mới, nằm phía sau vòng tháp pháo, đã được trao cho vị trí hạ cánh. Kích thước của khoang này giúp nó có thể chứa sáu ghế ở đây, ba ghế ở mỗi bên của phương tiện chiến đấu. Ghế được gắn thẳng vào hai bên thân tàu, các chiến sĩ ngồi quay mặt vào nhau.
Theo đại diện của Tractor Plants, BMP-3M Dragoon mới được phân biệt bởi mức độ bảo vệ áo giáp được cải thiện, cao hơn so với các loại BMP thông thường. Ngoài ra, chiếc xe mới còn được phân biệt bởi sự sắp xếp cải tiến của tổ lái và binh lính (súng trường cơ giới), nó có nhiều không gian hơn và mọi người chỉ đơn giản là thoải mái hơn khi ngồi, vì khoang chở quân đã được sắp xếp lại hoàn toàn. Đồng thời, khả năng bảo vệ bom mìn trên máy cũng được tăng cường đáng kể. Để giảm tác động của sóng xung kích đối với lính dù khi BMP được kích nổ trên các thiết bị nổ ngẫu hứng hoặc mìn, ghế chống chấn thương thoải mái được gắn trong đó, được trang bị dây an toàn năm điểm. Đồng thời, khoảng trống giữa đáy thùng xe chiến đấu và sàn của khoang chở quân được lấp đầy bằng những chiếc "bánh mì kẹp" chống mìn chuyên dụng.
Như đã nói ở trên, mô-đun chiến đấu không có người ở có tổ hợp vũ khí tương tự như trên BMP-3 thông thường, nhưng thành phần của đạn của nó đã có một số thay đổi. Điều này chủ yếu là do phần chính của đạn xe chiến đấu hiện nằm bên ngoài khoang có người lái: tất cả đều là đạn 30 mm dành cho pháo tự động 2A72 - 500 viên trong hai đai (305 với chất đánh dấu phân mảnh và cao- đạn nổ phá mảnh và 195 khác với đạn xuyên giáp); 22 viên đạn cho pháo 100mm 2A70 trong bộ nạp tự động, cũng như ba viên đạn với tên lửa dẫn đường. Ngoài ra, 18 viên đạn 100 mm khác cho súng và 5 tên lửa dẫn đường có thể được đặt trong một bao bì đặc biệt nằm trong thân xe chiến đấu. Đạn 7, súng máy 62 ly PKTM là 2000 viên.
Phiên bản hiện đại hóa của xe chiến đấu bộ binh, do các chuyên gia của Tractor Plants tạo ra, được trang bị động cơ diesel mới với siêu nạp tuabin khí có công suất 816 mã lực. Các phiên bản xe chiến đấu bộ binh BMP-3 trước đây được trang bị động cơ từ 500 đến 660 mã lực. tương ứng. Động cơ diesel đa nhiên liệu 4 kỳ UTD-32T mới với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cho phép chiếc xe chiến đấu nặng 21 tấn thể hiện các đặc tính công suất trên trọng lượng vượt trội - trên 38 mã lực. mỗi tấn, không có BMP nào khác trên thế giới có chỉ số như vậy hiện nay. Động cơ này cho phép một phương tiện chiến đấu nặng hơn (khi được hiện đại hóa, trọng lượng của nó tăng thêm khoảng ba tấn) đạt tốc độ hơn 70 km / h trên đường cao tốc, trong khi tốc độ di chuyển tối đa lên đến 10 km / h.
Khung gầm của BMP mới cũng đã trải qua những thay đổi. Những thay đổi này liên quan trực tiếp đến việc xử lý các thành phần của thân tàu BMP-3M "Dragoon". Xe chiến đấu bộ binh nâng cấp vẫn có 6 bánh đường mỗi bên. Các con lăn BMP có hệ thống treo thanh xoắn riêng lẻ, trong khi hai cặp con lăn phía trước và một cặp phía sau được trang bị thêm bộ giảm xóc. Để phân bổ chính xác tải trọng trên gầm, các bánh xe của phương tiện chiến đấu được cập nhật đã được đặt không đồng đều. Ví dụ, cặp con lăn thứ ba, thứ tư và thứ năm được đẩy về phía nhau, do đó khoảng cách giữa con lăn thứ hai và thứ ba và hai cặp con lăn cuối cùng tăng lên. Cách bố trí động cơ mới cũng để lại dấu ấn. Liên quan đến việc chuyển MTO đến phía trước của thân tàu, các bánh xe dẫn động cũng được đặt ở đây.
Các thùng nhiên liệu, trong phiên bản cổ điển của BMP-3, được đặt ở mũi tàu, trên phương tiện chiến đấu hiện đại được chế tạo bọc thép chống cháy nổ, được trang bị lớp phủ bên trong tự thắt chặt và được chuyển đến đuôi tàu. BMP. Ngoài việc cải thiện an toàn cháy nổ bên trong phương tiện chiến đấu, động thái như vậy của các nhà thiết kế còn giúp cải thiện định tâm dọc của nó. Nhờ sự cải tiến này, không cần phải lắp thêm bộ giảm chấn thủy lực ở các nút treo đầu tiên.
Đồng thời, việc hiện đại hóa sâu rộng BMP-3 không chỉ là cách bố trí mới và sử dụng động cơ và mô-đun chiến đấu mới. Việc trang bị và trang bị kỹ thuật được cập nhật đóng một vai trò thiết yếu trong phương tiện chiến đấu được cập nhật. BMP-3M "Dragoon" hiện có hệ thống điều khiển hỏa lực cả ngày chống ồn (FCS) "Vityaz". LMS mới, được tích hợp vào phương tiện hiện đại, về bản chất, là một trong những yếu tố của tổ hợp điện tử hàng không kỹ thuật số (CKBO) được lắp đặt trên BMP, qua đó nó được giao tiếp với một môi trường thông tin duy nhất. Hệ thống điều khiển hỏa lực Vityaz mới cung cấp khả năng theo dõi tự động không chỉ các mục tiêu trên mặt đất mà còn trên không, cung cấp khả năng bắn từ các vị trí đóng, ghi lại tất cả các tham số của FCS và hành động của phi hành đoàn, về mặt này, nó tương tự như các hộp đen được lắp trên máy bay. Ngoài ra, OMS mới đảm bảo tích hợp BMP-3M "Dragoon" thành một hệ thống chỉ huy và điều khiển tự động thống nhất cho các đơn vị trong chiến đấu (ACCS TZ).
Hệ thống điều khiển hỏa lực mới cung cấp sự sao chép đầy đủ các chức năng của xạ thủ-điều hành bởi người chỉ huy phương tiện chiến đấu và ngược lại, vì cả chỉ huy và xạ thủ-vận hành vũ khí đều thống nhất các điểm tham quan toàn cảnh cả ngày của Krechet tại các trạm làm việc của họ. " Những ống ngắm này có tính năng ổn định trường nhìn trên hai mặt phẳng độc lập, với các kênh truyền hình và nhiệt, máy đo xa laser và kênh điều khiển ATGM chùm tia laser. Nơi làm việc của chỉ huy xe chiến đấu và pháo thủ được trang bị bảng điều khiển và máy tính bảng (PC) với màn hình LCD chống va đập hiện đại, tích hợp tính năng theo dõi mục tiêu tự động (AST) tại mỗi nơi làm việc. Khả năng hoạt động độc lập của "Krechetov" và danh tính hoàn chỉnh của chúng làm tăng khả năng chiến đấu của xe trong quá trình hoạt động, kể cả trên chiến trường. Ngay cả khi một trong số chúng bị hỏng, khả năng chiến đấu của BMP-3M "Dragoon" sẽ không bị ảnh hưởng.
Máy tính tại nơi làm việc của chỉ huy và xạ thủ cung cấp xử lý thông tin truyền hình và ảnh nhiệt từ tầm nhìn của Krechet, tự động theo dõi mục tiêu, cũng như hiển thị bản đồ điện tử của khu vực và tương tác với hệ thống điều khiển chiến đấu của tiểu đơn vị. Hệ thống theo dõi mục tiêu tự động được triển khai trong LMS có thể tăng đáng kể độ chính xác của việc theo dõi mục tiêu so với một người lên 8 lần, đồng thời cung cấp khả năng ổn định điện tử cho hình ảnh hiển thị trên màn hình nơi làm việc của phi hành đoàn. Nhờ việc đưa BMP Vityaz JMS hiện đại hóa vào tổ hợp vũ khí, các nhà phát triển đã giảm được thời gian chuẩn bị và sản xuất phát bắn đầu tiên, do đó giảm thời gian cần thiết để hoàn thành nhiệm vụ bắn. Trên thực tế, điều này có nghĩa là kíp lái của BMP-3M "Dragoon" với khả năng cao sẽ có thể phát hiện và bắn trúng mục tiêu trước khi đối phương có thể bắn trúng BMP của Nga.
Cũng trong FCS "Vityaz", một thiết bị ổn định vũ khí hai mặt phẳng kỹ thuật số mới với một máy tính đường đạn tích hợp và bù lệch tự động đã được triển khai. Một đặc điểm của hệ thống điều khiển hỏa lực này và cũng là một loại "mánh khóe" của xe chiến đấu bộ binh hiện đại hóa là tổ hợp vũ khí cũng có thể được điều khiển từ một bảng điều khiển từ xa. Nhờ giải pháp này, chẳng hạn, trong các hoạt động tác chiến phòng thủ, phi hành đoàn có thể rời BMP và định vị mình ở một khoảng cách với nó trong một số loại hầm trú ẩn. Trên thực tế, "Vityaz" cho phép bạn tiếp cận gần nhất có thể việc triển khai khái niệm sử dụng chiến đấu từ xa không người lái của xe chiến đấu bộ binh.
Các nhà phân tích của Mỹ từ tập đoàn nghiên cứu RAND đã đưa tên lửa BMP-3M "Dragoon" mới vào danh sách bốn loại BMP mạnh nhất hành tinh. Ví dụ, về sức mạnh động cơ cụ thể, tính mới của Nga vượt qua tất cả các loại xe chiến đấu bộ binh do nước ngoài sản xuất. BMP M2 Bradley của Mỹ, tùy thuộc vào bản sửa đổi, được trang bị động cơ Cummins VTA-903T500 có công suất từ 500 đến 660 mã lực. BMP VBCI bánh lốp của Pháp có động cơ Renault D12D 550 mã lực, VCC-80 Dardo BMP của Ý có động cơ turbodiesel Fiat 6V MTCA 512 mã lực. Ngoài ra, các chuyên gia Mỹ cũng đặc biệt nhấn mạnh khả năng cơ động, hỏa lực tăng và sức nổi của xe chiến đấu bộ binh do Nga sản xuất.
Điều gây tò mò là vào cùng ngày, khi các phương tiện truyền thông trong nước đưa tin về việc hoàn thành các thử nghiệm sơ bộ của BMP Dragoon hiện đại hóa, nhà xuất bản Jane's 360, trích dẫn Hiệp hội Quân đội Hoa Kỳ (AUSA), đã thông báo rằng đã có vào tháng 12 năm 2017., các đơn vị của Quân đội Mỹ ở châu Âu sẽ nhận được những chiếc tàu sân bay bọc thép Stryker đầu tiên được trang bị pháo tự động 30 mm. Các phương tiện chiến đấu này nhận được chỉ số XM1296 và tên gọi Dragoon (Dragoon). Tổ hợp vũ khí của phương tiện chiến đấu này, trên thực tế, có thể được coi là xe chiến đấu bộ binh bánh lốp, được lắp trong một tháp pháo MC-RCT không có người ở. Tòa tháp này được sản xuất bởi công ty Kongsberg của Na Uy. Không giống như "Dragoon" của Mỹ, tên lửa mang tên Nga của nó không chỉ có thể bắn từ pháo tự động 30 mm bắn trực tiếp, mà từ pháo 100 mm không chỉ bắn trực tiếp mà còn từ các vị trí đóng ở khoảng cách lên đến 7. km. tấn công hiệu quả các mục tiêu bọc thép của đối phương bằng ATGM ở khoảng cách lên đến 6 km.
