Thương mại giữa Thụy Điển và Đức trong chiến tranh thường được nhìn nhận độc quyền qua lăng kính cung cấp quặng của Thụy Điển. Hơn nữa, một kiến thức giả thậm chí còn phát triển xung quanh vấn đề này, khi người ta khẳng định rằng quặng sắt Thụy Điển có chất lượng đặc biệt nhất định, bởi vì người Đức đánh giá cao nó. Có một số sự thật trong điều này, nhưng ngay cả những tác giả rất am hiểu cũng không biết tất cả các chi tiết liên quan đến quặng Thụy Điển, thứ từng xác định nguồn cung cấp cho Đức và việc sử dụng nó trong luyện kim màu.
Ngoài quặng, thương mại Thụy Điển-Đức bao gồm một số mặt hàng khác. Ngoài ra, Thụy Điển không chỉ buôn bán với chính nước Đức, mà còn với các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng: Na Uy, Hà Lan, Bỉ. Nói cách khác, Thụy Điển, mặc dù có địa vị trung lập, nhưng trên thực tế vẫn là một phần quan trọng của nền kinh tế chiếm đóng do người Đức xây dựng trong chiến tranh.
Người Thụy Điển cố gắng làm hài lòng người Đức
Như đã đề cập trong bài viết trước, tính trung lập của Thụy Điển được duy trì về các hiệp ước với Đức, và có khá nhiều hiệp ước này. Thụy Điển có quan hệ kinh tế chặt chẽ với Đức vào giữa những năm 1920, cung cấp một số khoản vay để trang trải các khoản bồi thường theo kế hoạch Dawes và Jung.
Sau khi Đức Quốc xã lên nắm quyền, một kỷ nguyên mới bắt đầu, trong đó người Thụy Điển nhanh chóng nhận ra bản chất hiếu chiến trong chính sách của Đức, nhận ra rằng họ không có cơ hội chống lại người Đức dưới bất kỳ hình thức nào, và do đó cư xử rất lịch sự đối với các lợi ích kinh tế và thương mại của Đức..
Các quỹ RGVA lưu giữ hai trường hợp, trong đó có biên bản đàm phán giữa các ủy ban chính phủ Thụy Điển và Đức về thanh toán và lưu thông hàng hóa (Regierungsausschuß für Fragen des Zahlungs- und Warenverkehr) trong năm 1938-1944. Tất cả các giao thức và vật liệu đối với chúng đều được dán nhãn "Vertraulich" hoặc "Streng Vertraulich", tức là "Bí mật" hoặc "Tối mật".
Các ủy ban tại các cuộc họp tổ chức ở Stockholm đã thảo luận về khối lượng thương mại giữa hai nước, khối lượng và phạm vi cung cấp từ mỗi bên, để số lượng thanh toán của cả hai bên sẽ được cân bằng. Trên thực tế, đó là sự trao đổi giữa các tiểu bang, vì Đức hầu như không có tiền tệ tự do chuyển đổi, và khi bắt đầu chiến tranh, việc báo giá miễn phí của Reichsmark đã dừng lại. Người Đức đã thay thế freie Reichsmark bằng cái gọi là. Dấu đăng ký (die Registermark), được sử dụng khi so sánh chi phí vận chuyển hàng hóa lẫn nhau. "Dấu đăng ký" xuất hiện trước chiến tranh và được sử dụng một thời gian cùng với Dấu Reichsmark miễn phí, và, giả sử, trên Sở giao dịch chứng khoán London, giá trị của "dấu đăng ký" bằng 56,5% của dấu tự do vào cuối năm 1938 và 67,75% vào ngày hòa bình cuối cùng, 30 tháng 8 năm 1939 (Bank für internationale Zahlungsausgleich. Zehnter Jahresbericht, 1 tháng 4 năm 1939 - 31-März 1940. Basel, 27. Mai 1940, S. 34).
Sau khi thảo luận tất cả các vấn đề và thống nhất về khối lượng và chi phí cung cấp, các ủy ban đã đưa ra một giao thức, ràng buộc cả hai bên. Các cơ quan có thẩm quyền về ngoại thương ở cả hai quốc gia (ở Đức là Cơ quan quản lý ngành) có nghĩa vụ chỉ cho phép xuất nhập khẩu trong khuôn khổ các hiệp định đã ký kết. Người mua hàng hóa nhập khẩu đã thanh toán bằng tiền quốc gia, bằng Reichsmarks hoặc đồng kronor Thụy Điển, và các nhà xuất khẩu nhận được khoản thanh toán cho sản phẩm của họ cũng bằng tiền quốc gia. Các ngân hàng ở Thụy Điển và Đức đã thực hiện giao hàng và thực hiện các khoản thanh toán khác theo yêu cầu.
Những cuộc họp như vậy được tổ chức thường xuyên, vì kế hoạch giao dịch đã được vạch ra cho mỗi năm. Do đó, biên bản của các cuộc đàm phán này đã phản ánh nhiều khía cạnh của thương mại Thụy Điển - Đức trong thời kỳ chiến tranh.
Trong các hiệp định thương mại với Đức, người Thụy Điển rất chú ý đến những thay đổi về lãnh thổ đang diễn ra. Không phải ngày hôm sau, mà thay vào đó, các đại diện của Đức đã nhanh chóng đến Stockholm và ký kết một thỏa thuận về thương mại trong các điều kiện mới. Ví dụ, vào ngày 12-13 tháng 3 năm 1938, Áo gia nhập Đế chế, và vào ngày 19-21 tháng 5 năm 1938, các cuộc đàm phán đã được tổ chức về thanh toán và lưu thông hàng hóa với Áo cũ (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 8).
Vào ngày 15 tháng 3 năm 1939, Cộng hòa Séc bị chiếm đóng và một phần lãnh thổ của nước này được biến thành Lãnh thổ Bảo hộ của Bohemia và Moravia. Từ ngày 22 tháng 5 đến ngày 31 tháng 5 năm 1939, vấn đề thương mại với chính quyền bảo hộ này đã được thảo luận tại Stockholm, các bên đồng ý thực hiện dàn xếp bằng tiền tệ tự do (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 42). Vào ngày 3 tháng 6 năm 1939, một nghị định thư riêng về thương mại với Sudetenland, bao gồm cả lãnh thổ của Đế chế, đã được ký kết.
Những thay đổi về lãnh thổ này có thể đã bị bác bỏ, đặc biệt là trong trường hợp của Tiệp Khắc, và nó sẽ ít ảnh hưởng đến thương mại Thụy Điển-Đức. Tuy nhiên, rõ ràng người Thụy Điển đang cố gắng làm hài lòng Đức, ít nhất đã được chỉ ra trong nghị định thư về thương mại với Sudetenland. Không có khả năng lợi ích thương mại của Thụy Điển ở khu vực này, tách khỏi Tiệp Khắc, lại lớn đến mức được xem xét một cách riêng biệt, nhưng người Thụy Điển đã làm điều này để chứng tỏ vị thế của họ thân thiện với Đức.
Cuối năm 1939, người Đức cảm ơn người Thụy Điển. Vào ngày 11 đến ngày 22 tháng 12 năm 1939, các cuộc đàm phán đã diễn ra tại Stockholm, trong đó một thủ tục thương mại đã được phát triển, sau đó được sử dụng trong suốt cuộc chiến. Vào ngày 1 tháng 1 năm 1940, tất cả các giao thức trước đó đã bị hủy bỏ và một giao thức mới đã có hiệu lực, đã có kế hoạch phân phối. Thụy Điển được cấp quyền xuất khẩu sang Đế chế Đại Đức mới và các vùng lãnh thổ dưới sự kiểm soát của nước này với số lượng xuất khẩu sang Đức, Tiệp Khắc và Ba Lan vào năm 1938. Các lợi ích của Thụy Điển không bị ảnh hưởng từ đầu cuộc chiến (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63).
Những gì Đức và Thụy Điển giao dịch
Cuối năm 1939, Thụy Điển và Đức đồng ý rằng họ sẽ bán cho nhau trong chiến tranh.
Thụy Điển có thể xuất khẩu sang Đức:
Quặng sắt - 10 triệu tấn.
Than củi - 20 nghìn tấn.
Dầu thông (Tallöl) - 8 nghìn tấn.
Ferrosilicon - 4,5 nghìn tấn.
Silicomangan - 1.000 tấn.
Đức có thể xuất khẩu sang Thụy Điển:
Than bitum - lên đến 3 triệu tấn.
Than cốc - lên đến 1,5 triệu tấn.
Thép cuộn - lên đến 300 nghìn tấn.
Sắt than cốc - lên đến 75 nghìn tấn.
Muối kali - lên đến 85 nghìn tấn.
Muối của Glauber - lên đến 130 nghìn tấn.
Muối ăn - lên đến 100 nghìn tấn.
Tro soda - lên đến 30 nghìn tấn.
Xút - đến 5 nghìn tấn.
Clo lỏng - lên đến 14 nghìn tấn (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 63-64).
Vào tháng 1 năm 1940, một cuộc họp khác đã được tổ chức để tính toán chi phí tiếp liệu. Từ phía Thụy Điển - 105, 85 triệu Reichsmarks, từ phía Đức - 105, 148 triệu Reichsmarks (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 74). Giao hàng của Đức ít hơn 702 nghìn Reichsmarks. Tuy nhiên, người Thụy Điển hầu như luôn đưa ra các yêu cầu bổ sung liên quan đến việc cung cấp số lượng nhỏ các loại hóa chất, dược phẩm, máy móc và thiết bị; họ hài lòng với phần còn lại này.
Vào cuối chiến tranh, thương mại Thụy Điển-Đức đã phát triển đáng kể về giá trị và các mặt hàng hàng hóa mới xuất hiện trong đó, điều này đã phần nào thay đổi cơ cấu thương mại. Kết quả của cuộc đàm phán 10 tháng 12 năm 1943 - 10 tháng 1 năm 1944, kim ngạch thương mại đã phát triển như sau:
Xuất khẩu của Thụy Điển sang Đức:
Quặng sắt - 6,2 triệu tấn (giao năm 1944), - 0,9 triệu tấn (còn lại năm 1943).
Pyrit nung - 150 nghìn tấn.
Ferrosilicon - 2, 8 nghìn tấn.
Gang thép - 40 nghìn tấn.
Quặng kẽm - 50-55 nghìn tấn.
Vòng bi - 18 triệu Reichsmarks.
Máy công cụ - 5, 5 triệu Reichsmarks.
Máy mang - 2, 6 triệu Reichsmarks.
Gỗ - 50 triệu Reichsmarks.
Bột giấy cho sợi nhân tạo - 125 nghìn tấn.
Xenlulozơ sunfat - 80 nghìn tấn.
Hàng xuất khẩu của Đức sang Thụy Điển:
Than bitum - 2, 240 triệu tấn.
Than cốc - 1,7 triệu tấn.
Thép cuộn - 280 nghìn tấn.
Muối kali - 41 nghìn tấn.
Muối của Glauber - 50 nghìn tấn.
Muối đá và thực phẩm - 230 nghìn tấn.
Tro soda - 25 nghìn tấn.
Clorua vôi - 20 nghìn tấn (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 54-56).
Từ dữ liệu này, thoạt nghe có vẻ nhàm chán, có thể rút ra một số kết luận thú vị.
Thứ nhất, thực phẩm, dầu mỏ và các sản phẩm dầu mỏ hoàn toàn không có trong thương mại Thụy Điển-Đức. Nếu việc thiếu lương thực thậm chí ít nhiều được giải thích là do Thụy Điển tự cung cấp và không cần nhập khẩu, thì việc thiếu các sản phẩm từ dầu mỏ là điều đáng ngạc nhiên. Thụy Điển cần khoảng 1 triệu tấn sản phẩm dầu mỗi năm, trong khi Đức không cung cấp. Do đó, có những nguồn khác. Nhiều khả năng là quá cảnh từ Romania và Hungary, nhưng không chỉ. Ngoài ra, người Thụy Điển có "cửa sổ" cho việc mua các sản phẩm dầu, nhưng họ mua chúng ở đâu và giao hàng như thế nào thì vẫn chưa rõ.
Thứ hai, người Thụy Điển và người Đức hầu như chỉ buôn bán nguyên liệu thô, hóa chất và thiết bị công nghiệp. Một lượng lớn muối mà Thụy Điển mua ở Đức đã phục vụ nhu cầu của ngành nông nghiệp: muối kali - phân bón, muối ăn - bảo quản thịt và cá, clorua canxi - phụ gia thực phẩm trong đóng hộp rau, thịt, các sản phẩm từ sữa và bánh mì, muối của Glauber - rất có thể, được sử dụng trong các nhà máy điện lạnh lớn. Tro soda cũng là một chất phụ gia thực phẩm và một thành phần của chất tẩy rửa. Xút cũng là một chất tẩy rửa. Do đó, một phần lớn hoạt động thương mại là nhằm tăng cường tình hình lương thực ở Thụy Điển và có lẽ là tạo ra các kho dự trữ lương thực, điều này có thể hiểu được trong những điều kiện đó.
Nền kinh tế hàng đổi hàng
Với sự trung gian của Đức, Thụy Điển cũng giao thương với các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng. Chỉ hai tuần sau cuộc chiếm đóng cuối cùng của Na Uy, diễn ra vào ngày 16 tháng 6 năm 1940, các cuộc đàm phán đã được tổ chức tại Stockholm vào ngày 1-6 tháng 7 năm 1940 để nối lại thương mại Thụy Điển-Na Uy. Các bên đã đồng ý và kể từ thời điểm đó, thương mại của Thụy Điển với Na Uy được tiến hành trên cơ sở giống như với Đức, tức là thông qua hàng đổi hàng.
Khối lượng thương mại nhỏ, khoảng 40-50 triệu Reichsmarks mỗi năm, và hầu như bao gồm toàn bộ nguyên liệu thô và hóa chất. Trong nửa đầu năm 1944, Na Uy cung cấp cho Thụy Điển lưu huỳnh và pyrit, axit nitric, canxi cacbua, canxi nitrat, nhôm, kẽm, than chì, v.v. Các mặt hàng xuất khẩu của Thụy Điển sang Na Uy bao gồm máy móc và thiết bị, gang, thép và các sản phẩm kim loại (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 12).
Tương tự như vậy, đồng thời, hoạt động buôn bán của Thụy Điển với Hà Lan và Bỉ bị chiếm đóng đã được tổ chức. Nó có phần thú vị hơn so với Na Uy, và hoàn toàn khác về cấu trúc.
Thụy Điển xuất khẩu sang Hà Lan chủ yếu là gỗ xẻ và xenlulo với số lượng 6, 8 triệu Reichsmarks, chiếm 53,5% tổng lượng xuất khẩu với số lượng 12,7 triệu Reichsmarks.
Mua hàng Thụy Điển ở Hà Lan:
Củ hoa tulip - 2,5 triệu Reichsmarks.
Muối ăn - 1,3 triệu Reichsmarks (35 nghìn tấn).
Tơ nhân tạo - 2,5 triệu Reichsmarks (600 tấn).
Thiết bị vô tuyến - 3,8 triệu Reichsmarks.
Máy móc và thiết bị - 1 triệu Reichsmarks (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 95).
Giao dịch với Bỉ khiêm tốn hơn nhiều và toàn bộ sàn giao dịch chỉ có khối lượng 4,75 triệu Reichsmarks.
Thụy Điển đã xuất khẩu bột giấy, máy móc và vòng bi sang Bỉ và nhận được từ đó:
Củ Tulip - 200 nghìn Reichsmarks.
Tư liệu ảnh - 760 nghìn Reichsmarks.
Phim X-quang - 75 nghìn Reichsmarks.
Kính - 150 nghìn Reichsmarks.
Máy móc thiết bị - 450 nghìn Reichsmarks.
Tơ nhân tạo - 950 nghìn Reichsmarks (240 tấn).
Clorua vôi - 900 nghìn Reichsmarks (15 nghìn tấn) - (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 2, l. 96).
Tất nhiên, việc mua củ hoa tulip với giá 2,7 triệu Reichsmarks là rất ấn tượng. Ai đó đánh nhau, và ai đó trang trí bồn hoa.
Đức đã cố gắng đưa tất cả thương mại ở lục địa châu Âu dưới sự kiểm soát của bà. Lợi dụng thực tế là trong thời kỳ chiến tranh, tất cả vận tải đường biển và đường sắt ở châu Âu đều nằm dưới sự kiểm soát của Đức, các cơ quan thương mại Đức đóng vai trò trung gian trong nhiều giao dịch giữa các quốc gia khác nhau. Thụy Điển có thể cung cấp các lô hàng khác nhau để đổi lấy các hàng hóa khác. Người Đức đã tạo ra một loại văn phòng giao dịch, trong đó các ứng dụng và đề xuất được tập hợp lại với nhau và có thể lựa chọn những gì để thay đổi. Ví dụ, Bungari yêu cầu Thụy Điển 200 tấn đinh giày và 500 tấn đinh giày để đổi lấy da cừu. Tây Ban Nha đề nghị Thụy Điển cung cấp 200 tấn bột giấy để đổi lấy 10 tấn hạnh nhân ngọt. Cũng có một đề xuất từ Tây Ban Nha cung cấp vòng bi để đổi lấy chanh (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 17, l. 1-3). Và như thế.
Nền kinh tế hàng đổi hàng như vậy, rõ ràng, đã nhận được một sự phát triển khá lớn, tất cả các quốc gia và vùng lãnh thổ của châu Âu đều tham gia vào nó, bất kể địa vị của họ: phe trung lập, đồng minh của Đức, lãnh thổ bị chiếm đóng, các quốc gia bảo hộ.
Sự phức tạp của việc buôn bán quặng sắt
Người ta đã viết nhiều về việc Thụy Điển xuất khẩu quặng sắt sang Đức, nhưng chủ yếu là những từ ngữ và cách diễn đạt chung chung nhất, nhưng rất khó tìm ra các chi tiết kỹ thuật. Biên bản đàm phán giữa các ủy ban của chính phủ Thụy Điển và Đức đã giữ lại một số chi tiết quan trọng.
Ngày thứ nhất. Thụy Điển cung cấp cho Đức chủ yếu quặng sắt phốt pho. Quặng được chia thành các cấp tùy thuộc vào hàm lượng tạp chất, chủ yếu là phốt pho, và điều này đã được tính đến trong nguồn cung cấp.
Ví dụ, vào năm 1941, Thụy Điển phải cung cấp các loại quặng sắt sau đây.
Chứa nhiều phốt pho:
Kiruna-D - 3180 nghìn tấn.
Gällivare-D - 1250 nghìn tấn.
Grängesberg - 1.300 nghìn tấn.
Ít phốt pho:
Kiruna-A - 200 nghìn tấn.
Kiruna-B - 220 nghìn tấn.
Kiruna-C - 500 nghìn tấn.
Gällivare-C - 250 nghìn tấn.
Lượng quặng khai thác apatit - 300 nghìn tấn (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
Tổng cộng: 5.730 nghìn tấn quặng sắt phốt pho và 1.470 nghìn tấn quặng phốt pho thấp. Quặng có hàm lượng phốt pho thấp chiếm khoảng 20% tổng khối lượng. Về nguyên tắc, không khó để phát hiện ra rằng quặng ở Kiruna là phốt pho. Nhưng trong vô số tác phẩm về lịch sử nền kinh tế Đức trong chiến tranh, khoảnh khắc này không được ai ghi nhận, mặc dù nó rất quan trọng.
Hầu hết ngành công nghiệp gang thép của Đức sản xuất gang từ quặng phốt pho và sau đó chế biến thành thép bằng quy trình Thomas trong các bộ chuyển đổi có thổi khí nén và bổ sung đá vôi. Năm 1929, trong số 13,2 triệu tấn gang, Thomas-cast iron (người Đức dùng thuật ngữ đặc biệt cho nó - Thomasroheisen) chiếm 8,4 triệu tấn, hay 63,6% tổng sản lượng (Statistisches Jahrbuch für die Eisen- und Stahlindustrie. 1934 Düsseldorf, "Verlag Stahliesen mbH", 1934. S. 4). Nguyên liệu thô cho nó là quặng nhập khẩu: từ các mỏ Alsace và Lorraine, hoặc từ Thụy Điển.
Tuy nhiên, quặng Alsatian và Lorraine mà quân Đức chiếm lại năm 1940 rất nghèo, hàm lượng sắt 28-34%. Trái lại, quặng Kiruna của Thụy Điển rất giàu, hàm lượng sắt từ 65 đến 70%. Tất nhiên, người Đức cũng có thể nấu chảy quặng nghèo. Trong trường hợp này, mức tiêu thụ than cốc tăng gấp 3-5 lần và lò cao hoạt động, trên thực tế, như một máy phát khí, với sản phẩm phụ là gang và xỉ. Nhưng người ta có thể chỉ cần trộn quặng giàu và nghèo và thu được một khoản phí có chất lượng khá. Việc bổ sung 10-12% quặng nạc không làm xấu đi các điều kiện nấu luyện. Do đó, người Đức mua quặng của Thụy Điển không chỉ vì sản lượng gang tốt mà còn vì khả năng sử dụng kinh tế quặng Alsatian-Lorraine. Ngoài ra, cùng với quặng, phân bón phốt pho đã đến, điều này có lợi, vì phốtphorit cũng được nhập khẩu ở Đức.
Tuy nhiên, thép Thomas mỏng manh hơn các loại được nấu chảy từ quặng có hàm lượng phốt pho thấp, vì vậy nó chủ yếu được sử dụng để cán và tấm kim loại xây dựng.
Thứ hai. Các doanh nghiệp chế biến quặng phốt pho tập trung ở vùng Rhine-Westphalian, điều này gây ra yêu cầu về vận tải biển. Gần 6 triệuhàng tấn quặng đã phải được chuyển đến cửa sông Ems, từ nơi bắt đầu kênh đào Dortmund-Ems, kết nối với kênh đào Rhine-Herne, nơi có các trung tâm luyện kim lớn nhất của Đức.
Với việc chiếm giữ cảng Narvik của Na Uy, có vẻ như sẽ không có bất kỳ vấn đề nào đối với hoạt động xuất khẩu. Nhưng vấn đề nảy sinh. Nếu trước chiến tranh, 5,5 triệu tấn quặng đi qua Narvik, và 1,6 triệu tấn quặng qua Luleå, thì năm 1941 tình hình chuyển sang ngược lại. Narvik đã gửi 870 nghìn tấn quặng, và Luleå - 5 triệu tấn (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180). Điều này có thể xảy ra vì cả hai cảng đều được kết nối với Kirunavara bằng một tuyến đường sắt điện khí hóa.
Lý do đã rõ ràng. Biển Bắc trở nên không an toàn và nhiều thuyền trưởng từ chối đi Narvik. Năm 1941, họ bắt đầu trả phí bảo hiểm quân sự cho việc vận chuyển hàng hóa, nhưng điều này cũng không giúp được gì nhiều. Mức phí bảo hiểm cho Narvik là từ 4 đến 4,5 reichmarks / tấn hàng hóa, và nó hoàn toàn không bù đắp được rủi ro trúng ngư lôi bên hông hoặc bom trong hầm. Do đó, quặng đã đến Luleå và các cảng Baltic khác ở Thụy Điển. Từ đó, quặng được vận chuyển bằng một con đường an toàn hơn từ Baltic dọc theo bờ biển Đan Mạch hoặc qua Kênh Kiel đến đích.
Giá cước vận chuyển dễ chịu hơn nhiều so với ở Phần Lan. Ví dụ, cước vận chuyển than Danzig - Luleå dao động từ 10 đến 13,5 kroon / tấn than và từ 12 đến 15,5 kroon / tấn than cốc (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 78-79) … Gần như tỷ lệ tương tự đối với quặng. Tỷ lệ của krona Thụy Điển với "Reichsmark đã đăng ký", có thể được tính từ phút ngày 12 tháng 1 năm 1940, là 1,68: 1, tức là 1 vương miện bằng 68 quặng trên mỗi Reichsmark. Sau đó, cước vận chuyển giá rẻ Danzig - Luleå là 5, 95 Reichsmarks / tấn và đắt - 9, 22 Reichsmarks. Ngoài ra còn có một khoản hoa hồng cho vận chuyển hàng hóa: 1, 25% và 0, 25 Reichsmarks / tấn là phí lưu kho trong cảng.
Tại sao cước vận chuyển của Phần Lan lại đắt như vậy so với của Thụy Điển? Thứ nhất, yếu tố nguy hiểm: tuyến đường đến Helsinki đi qua vùng biển gần đối phương (tức là Liên Xô), có thể có các cuộc tấn công từ Hạm đội Baltic và hàng không. Thứ hai, lưu lượng trở về từ Phần Lan rõ ràng là ít hơn và không thường xuyên, trái ngược với vận chuyển than và quặng. Thứ ba, rõ ràng là có ảnh hưởng của các giới chính trị cao cấp, đặc biệt là Goering: quặng Thụy Điển, như một nguồn tài nguyên quan trọng của Đế chế, phải được vận chuyển với giá rẻ, nhưng để người Phần Lan bị các công ty vận chuyển hàng hóa khi họ muốn.
Ngày thứ ba. Thực tế là quặng đến Luleå đã gây ra những hậu quả tiêu cực. Trước chiến tranh, Narvik có sức chứa gấp 3 lần, kho quặng khổng lồ, không bị đóng băng. Luleå là một cảng nhỏ, với các cơ sở lưu trữ và trung chuyển kém phát triển, và Vịnh Bothnia đã bị đóng băng. Điều này tất cả các phương tiện giao thông hạn chế.
Do đó, người Đức bắt đầu với kế hoạch của Napoléon, đặt ra giới hạn xuất khẩu quặng của Thụy Điển ở mức 11,48 triệu tấn vào năm 1940. Năm tiếp theo, tại các cuộc đàm phán vào ngày 25 tháng 11 - 16 tháng 12 năm 1940, lập trường của Đức đã thay đổi: các hạn chế được dỡ bỏ (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 119). Hóa ra có rất nhiều quặng không thể được đưa ra khỏi Thụy Điển. Năm 1940, Đức đã nhận khoảng 7, 6 triệu tấn quặng sắt và vẫn còn tồn đọng 820 nghìn tấn quặng chưa được phân phối. Đối với năm 1941, chúng tôi đồng ý cung cấp 7,2 triệu tấn quặng với việc mua thêm 460 nghìn tấn, và toàn bộ khối lượng còn lại của năm ngoái đạt 8, 480 triệu tấn. Đồng thời, khả năng xuất khẩu được ước tính là 6, 85 triệu tấn, tức là vào cuối năm 1941, đáng lẽ phải tích lũy được 1,63 triệu tấn quặng không tải (RGVA, f. 1458, op. 44, d. 1, l. 180).
Và vào năm 1944, các bên đã đồng ý về việc cung cấp 7, 1 triệu tấn quặng (6, 2 triệu tấn đã khai thác và 0,9 triệu tấn nguồn cung cấp còn lại của năm 1943). 1, 175 triệu tấn đã được vận chuyển vào cuối tháng 3 năm 1944. Kế hoạch tải hàng tháng đã được vạch ra cho 5, 9 triệu tấn còn lại từ tháng 4 đến tháng 12 năm 1944, trong đó lượng tải sẽ tăng gấp 2, 3 lần, từ 390 nghìn tấn lên 920 nghìn tấn mỗi tháng (RGVA, f. 1458, trang 44, trang 2, l. 4). Tuy nhiên, người Đức cũng cung cấp rất ít than cho Thụy Điển. Vào cuối tháng 12 năm 1943, họ có 1 triệu tấn than chưa được cung cấp và 655 nghìn tấn than cốc. Những tàn dư này đã được bao gồm trong hiệp ước năm 1944 (RGVA, f.1458, sđd. 44, d.2, l. 63-64).
Nói chung, từ việc xem xét chi tiết hơn những phức tạp của thương mại Thụy Điển-Đức, không chỉ trở nên rõ ràng và hiển nhiên mà còn có thể nhận thấy rõ rằng Thụy Điển, mặc dù có địa vị trung lập, trên thực tế vẫn là một phần của nền kinh tế Đức chiếm đóng. Điều đáng chú ý là phần sinh lời rất cao. Đức đã chi cho thương mại của Thụy Điển những tài nguyên mà cô có thặng dư (than, muối khoáng) và không chi cho những tài nguyên khan hiếm, chẳng hạn như dầu mỏ hoặc các sản phẩm từ dầu mỏ.
